См. прогноз погоды на неделю для Триполи. Foreca предоставляет самый точный прогноз для любого местоположения. Чтобы ливийский Триполи не путали с ливанским, их называют Западным и Восточным соответственно. В Триполи сегодня ожидается +17 °C, без осадков, слабый ветер. Триполи. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Резиденция премьер-министра Ливии Абдельхамида Дбейбы подверглась обстрелам.
Плохая погода бывает лишь у ленивых Представляем прогноз на 27 апреля в Калуге
Какие метеорологические показатели на долгий период Триполи? Триполи на ближайший месяц Давление: от 753 мм рт. Какой будет световой день в ближайшие 30 дней Триполи?
Дерна после наводнения. Ali M. Больничный двор в Дерне, 12 сентября 2023 г.
Многие тела были вывезены на улицы Дерны, чтобы родственники могли их опознать. Затем они помещаются в общую могилу, вырытую механическим экскаватором.
Вообще же Триполи сегодня очень современный город. Со множеством парков и зелёных зон. Хотя… 36 Здесь очень жарко. Это одно из самых жарких обитаемых мест. Вот так там в столице Ливии, городе с населением больше миллиона человек.
Численность населения, по данным на 2020 год, — 1,3 миллиона человек. Триполи — экономический, образовательный и промышленный центр страны, здесь располагается основной морской порт Ливии. В середине первого тысячелетия до нашей эры на территории Триполи находились три города: Эа, Собрата и Лептис-Магна, которые позже объединили в провинцию под названием Триполитания. В начале I века нашей эры Триполитания вошла в состав Римской империи, а Эа была переименована в Триполи. В 1945-м в Триполи произошел сильнейший еврейский погром.
Триполи – последние новости
Выполнивший этот рейс из Краснодара экипаж отказался выполнять на неисправной машине полёт, поэтому был вызван резервный экипаж, командиром которого и был Николай Данилов. До рокового полёта по разным источникам, либо за неделю, либо за месяц у Данилова уже было срабатывание датчика пожара двигателя после взлёта, в связи с чем экипаж выполнил экстренный заход на посадку без выполнения схемы. Однако в тот раз срабатывание датчика было ложным, а Данилов получил разнос от начальства за выполнение захода с нарушениями. Это был уже второй случай ложного срабатывания датчика пожара у командира, и за то, что оба раза Данилов принимал решение возвращаться в аэропорт вылета, другие пилоты даже иногда называли его трусом, что тот воспринял довольно болезненно[12][13]. Выводы[править править код] По мнению комиссии, катастрофа произошла из-за пожара четвёртой силовой установки, причиной чего стало разрушение диска третьей ступени турбины двигателя. Когда эта часть закрылка была уничтожена огнём, то оставшаяся часть закрылка под напором набегающего воздуха убралась. В результате на правой стороне крыла, вероятно, возник срыв потока с резким падением подъёмной силы, после чего создавшийся дисбаланс на левой стороне крыла подъёмная сила оставалась прежней быстро ввёл самолёт в правый крен и перевернул его, несмотря на попытки экипажа предотвратить это полным отклонением штурвала[1]. Как показала экспертиза диска третьей ступени турбины, его разрушение имело статический характер и было вызвано постепенно увеличивающейся трещиной, которая в результате снизила прочность конструкции диска ниже допустимого. К тому же сам диск был изготовлен из материала с пониженными механическими свойствами.
Однозначно установить, почему разрушился диск, не удалось, так как мнения разделились[1]. Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации пришёл к заключению, что разрушение диска произошло из-за сочетания двух факторов: 1. Диск работал при более высоких температурных режимах по сравнению с расчётно-эксплуатационными. Продолжительная работа при более высоких температурах привела в итоге к тому, что механические свойства диска заметно снизились, тем самым длительная прочность его материала, а также общий ресурс двигателя оказались исчерпаны[1]. Многолетний опыт дефектации двигателей АИ-20К при их ремонте показывает, что работоспособность дисков первых трёх ступеней компрессора недостаточна. Из аварийного акта[14] См. Дата обращения: 8 августа 2014. Архивировано 22 января 2013 года.
B3A Aircraft Accidents Archives. Архивировано из оригинала 10 августа 2014 года. Aviation Safety Network. Дата обращения: 12 марта 2013. Архивировано 7 апреля 2013 года. Архивировано 12 августа 2014 года. Дата обращения: 18 октября 2014.
Как заявил министр внутренних дел Ливии Имад Трабелси, мигранты будут доставлены на самолетах из Триполи в их родные страны -- Сомали, Судан, Нигерию и Бангладеш. Трабелси также пообещал бороться с нелегальной миграцией и незаконным ввозом людей в Ливии. Он отметил, что сохранение единства и стабильности Ливии отвечает интересам Италии и стран региона, отмечается в заявлении. Об этом заявило в понедельник МВД Ливии. В ходе операции ливийские силовики арестовали трех ранее судимых человек в заброшенном доме в Рикдалине. Как сообщает МВД, подозреваемые похитили сирийцев, чтобы получить выкуп.
Триполи в ближайший месяц прогноз светового дня: В первый день восход в 05:49, закат 19:19; В последний день восход в 05:26, закат 19:40; Продолжительность дня увеличивается. В первый день 13:30, в последний день 14:14. Ближайшие локации.
Новости о погоде и погодная аналитика обновляются по мере поступления информации. Также на нашем сайте представлена телевизионная продукция компании «ТМК-Система», информация о наших ведущих, контактная информация.
Погода в Триполи сейчас
В апреле 2019 года ЛНА начала наступление на Триполи под предлогом борьбы с терроризмом. температура воздуха и количество осадков, приведенные за каждые сутки апреля 2024 года. Представляем прогноз погоды в Триполи на 3 дня (сегодня, завтра и послезавтра).
Погода в Триполи на месяц
А также ознакомится с прогнозом температуры воды на ближайшие дни. Прогнозируемые данные отображены пунктирной линией. Средняя температура воды за представленный период составляет 18.
Наводнение в Ливии: «бедствие эпических масштабов» 12 сентября 2023 Проливные дожди, вызванные ураганом «Даниэль», привели к разрушительным наводнениям и гибели людей в Ливии. По предварительным оценкам, которые были оглашены сегодня на брифинге в отделении ООН в Женеве, три тысячи человек погибли и до десяти тысяч — пропали без вести. Ураган «Даниэль» Ураган «Даниэль» обрушился на восточные районы Ливии два дня назад и привел к масштабным разрушениям, в той или иной степени пострадали более миллиона человек. По данным Всемирной метеорологической организации ВМО , две плотины не выдержали давления воды во время сильного шторма, и в море оказались смыты целые кварталы. Стихия срывала линии электропередач и сносила деревья. Количество осадков оценивается в 240 мм, проливные дожди привели к разрушительным наводнениям.
Дбейба отклонил это назначение, заявив, что откажется от власти только после выборов в связи с тем, что ЛФПД предоставил ему полномочия не до конкретной даты выборов 24 декабря 2021 г. Предполагалось, что после проведения выборов он должен передать свои полномочия новому правительству, сформированному по итогам голосования, а не назначенного парламентом, который сам должен был быть переизбран. В свою очередь, Ф. Башага несколько раз пытался войти со своими сторонниками в Триполи, чтобы его альтернативное ПНС смогло начать работу в ливийской столице, вытеснив оттуда ПНЕ. В мае 2022 г. Дбейбы, им пришлось покинуть город. Тогда серьезного всплеска насилия удалось избежать. В то же время в Триполи находились отдельные формирования, формально связанные с институтами безопасности ПНЕ, но готовые перейти на сторону ПНС. Именно на них Ф. Башага по-прежнему мог рассчитывать и постарался ими воспользоваться в очередной попытке войти в ливийскую столицу и перенести туда штаб-квартиру ПНС, которое было вынуждено заседать в городе Сирт. Все это и привело к боям 26—27 августа. Триполитанская мозаика — союзники Ф. Башаги Две крупнейшие фракции, на которые пытался опереться Ф. Бригада «Навасси» выполняла роль «мухабарата», то есть структуры безопасности, подчиненной ПНЕ и Президентскому совету, а ее командир М. Каддур до мая 2022 г. Бойцы «Навасси» в свое время сделали возможным прибытие в 2015 г. Показательно, что во времена Ф. Сарраджа «Навасси», формально входившая в МВД, но выступающая в роли службы безопасности, правительственной охраны и контрразведки, конфликтовала с МВД во главе с ее начальником Ф. Башагой и требовала его ухода, теперь же М. Каддур оказался наиболее близким союзником бывшего министра, ставшего премьером. Дбейба отстранил М. Каддура от своей должности из-за очевидной лояльности того Ф. Башаге, когда он фактически пригласил главу ПНС войти в Триполи в мае 2022 г. Командир «Навасси» оспорил это решение через суд, тем не менее глава ПНЕ продолжил его маргинализировать. В частности, «Навасси» лишилась функций охраны правительственных объектов и мобильных сил безопасности, которые перешли в том числе к Силам содействия стабилизации ССС Абд аль-Гани аль-Кикли, более известного как «Гнейва», в то время как на должность руководителя ливийского аппарата безопасности, на которую рассчитывал сам М. Каддур, был назначен Хуссейн Аль-Айеб. Хайтам Таджури и бригада 777 также были теми, на кого рассчитывал Ф. Башага в битве за Триполи. Таджури, некогда командир влиятельной «Бригады революционеров Триполи» БРТ , на основе которой появился целый ряд фракций в ливийской столице, в различной степени связанных как друг с другом, так и с самим Х. Таджури лично возглавил. На эту бригаду также большие надежды мог возлагать Ф. Башага с учетом ее близости к бригаде 444, также одной из ведущих группировок в Триполи, но этот альянс так и не был сформирован. Кроме того, бригада 777 до последнего момента сама не была готова определиться, на чьей стороне выступить. Дбейбе, несмотря на свой недавний конфликт с RADA. В свою очередь, группировкам, выступившим на стороне Ф. Башаги в самом Триполи, должны были оказать поддержку многочисленные контингенты из других городов. Прежде всего, это бригады из Зинтана во главе с генералом Усамой Аль-Джувейли. Последний является наиболее влиятельным из военачальников запада Ливии, поддержавших Ф. Джувейли был первым министром обороны посткаддафистского правительства, а затем одним из тех, кто руководил обороной Триполи от сил ЛНА Хафтара в 2019—2020 гг. Он был назначен А. Дбейбой главой военной разведки, но после того, как был замечен в связях с Ф. Башагой, в мае 2022 г. С этого момента началась открытая конфронтация между ним и ПНЕ. Силы под командованием У. Джувейли начиная с июня были развернуты к югу и юго-западу от ливийской столицы, дожидаясь удобного момента для атаки на город. К нему также примкнули многочисленные фракции, ранее входившие в военное командование «Запад». Таким образом его увольнение выкристаллизовало блок сторонников Ф. Башаги, контролировавших летом 2022 г. В Завии сторонники Ф. Силы содействия стабилизации в Завии были созданы на основании бригады «Наср», которой командовал А. Он также поддерживал тесные контакты с Саддамом Хафтаром, сыном Х. Хафтара, с которым в 2019 г. Хафтара в Завию. С силами А. Бузерибы тесно взаимодействовала 55-я бригада из племени Вершефана во главе с Муаммаром Аль-Зави. В Мисрате из сторонников Ф. Башаги была создана 217-я бригада во главе с Салемом Джа. Это стало возможным после того, как часть личного состава мисратских бригад «Аль-Маджуб», «Аль-Хиттин» и «Аль-Халбус» в начале августа 2022 г. Триполитанская мозаика — союзники А. Дбейбы Яшар Ниязбаев: Как Турция балансирует в быстро меняющемся Глава ПНЕ до последнего момента перед началом битвы за Триполи не имел четкого списка группировок, которые были готовы его поддержать.
По данным Reuters, по меньшей мере 10 тыс. Наводнение было вызвано ураганом «Даниэль», который прошел через Средиземное море и обрушился на ливийское побережье. В городе Дерна, в 290 километрах от города Бенгази на востоке страны, из-за сильных дождей были повреждены две дамбы. В городе с населением 125 тыс. Сотрудники городской больницы Дерна сообщили, что в одном из двух районов города погибло 1700 человек, в другом — 500.
Погода в Триполи
Сплошная облачность. Температура +14°C, ощущается как +14°C. Вероятность осадков 22%. Влажность 98%. Атмосферное давление 940 гПа. Ветер восточный 7миль/ч. Погода в Триполи — обзор текущей погодной ситуации с прогнозом на сегодня, завтра и ближайшие 5 дней. Погода в Триполи во второй половине января В конце января температура воздуха составляет 14 градусов, днём она достигает 19 градусов, а ночью опускается до 8. Подробная, текущая погода Триполи днем, сейчас. в Триполи. +21 ˚C. Сейчас ясно, ветер 2 м/с.
Триполи - интересное о столице Ливии
| Триполи - интересное о столице Ливии | Профессиональный прогноз погоды на сегодня и сегодня вечером в Триполи. |
| Прогноз погоды в Триполи, Ливия на неделю | Прогноз погоды в Триполи на сегодня и ближайшие дни с точностью до часа. |
| Ливия: бои в Триполи или призрак новой гражданской войны | Данные о прогнозе погоды в Триполи на 3 дня на Погоде 33 получены из модели NOAA GFS FV3. |
Прогноз погоды в Триполи
Информация о погоде сейчас, подробный прогноз погоды на 14 дней, погода по месяцам, температура воды и воздуха на ближайшее время. Погода в Триполи в январе: температура воздуха, количество солнечных дней, осадки, давление и влажность. В Триполи сегодня ожидается +13.+25 °C, без осадков, легкий ветер. Погода в Триполи во второй половине января В конце января температура воздуха составляет 14 градусов, днём она достигает 19 градусов, а ночью опускается до 8. Подробный прогноз погоды для Триполи на сегодня, завтра, неделю, 10 дней, месяц на
Плохая погода бывает лишь у ленивых Представляем прогноз на 27 апреля в Калуге
Когда эта часть закрылка была уничтожена огнём, то оставшаяся часть закрылка под напором набегающего воздуха убралась. В результате на правой стороне крыла, вероятно, возник срыв потока с резким падением подъёмной силы, после чего создавшийся дисбаланс на левой стороне крыла подъёмная сила оставалась прежней быстро ввёл самолёт в правый крен и перевернул его, несмотря на попытки экипажа предотвратить это полным отклонением штурвала[1]. Как показала экспертиза диска третьей ступени турбины, его разрушение имело статический характер и было вызвано постепенно увеличивающейся трещиной, которая в результате снизила прочность конструкции диска ниже допустимого. К тому же сам диск был изготовлен из материала с пониженными механическими свойствами. Однозначно установить, почему разрушился диск, не удалось, так как мнения разделились[1].
Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации пришёл к заключению, что разрушение диска произошло из-за сочетания двух факторов: 1. Диск работал при более высоких температурных режимах по сравнению с расчётно-эксплуатационными. Продолжительная работа при более высоких температурах привела в итоге к тому, что механические свойства диска заметно снизились, тем самым длительная прочность его материала, а также общий ресурс двигателя оказались исчерпаны[1]. Многолетний опыт дефектации двигателей АИ-20К при их ремонте показывает, что работоспособность дисков первых трёх ступеней компрессора недостаточна.
Из аварийного акта[14] См. Дата обращения: 8 августа 2014. Архивировано 22 января 2013 года. B3A Aircraft Accidents Archives.
Архивировано из оригинала 10 августа 2014 года. Aviation Safety Network. Дата обращения: 12 марта 2013. Архивировано 7 апреля 2013 года.
Архивировано 12 августа 2014 года. Дата обращения: 18 октября 2014. Архивировано из оригинала 18 октября 2014 года. Пассажирский транспорт Ленинградской области.
Архивировано из оригинала 22 декабря 2012 года. Дата обращения: 9 августа 2014. Архивировано 8 августа 2014 года.
Протестующие сотрудники охраны нефтяных месторождений Ливии объявили о блокировке доступа ко всем скважинам и портам, через которые осуществляется экспорт нефти. Об этом сообщил информационный портал Al-Wasat. Он отметил, что Москва признает легитимность избранных гражданами Ливии органов государственной власти. Триполи не признает еврейское государство, и все контакты с его представителями там запрещены законом. Впрочем, скандал разгорелся не только в Ливии, но и в Израиле.
Очевидно, что очередной кризис в Триполи способен лишь закрепить внутриливийский раскол и вряд ли будет способствовать единству в стране. Собственно, этот же тезис полностью применим и к тому гипотетическому сценарию, в котором победу одержал бы Ф.
Россия, вероятно, в связи с украинскими событиями заметно снизила активность на ливийском треке и, по сути, осталась безучастной к последним событиям. А те наработки, успешно применяемые Москвой к урегулированию ливийского кризиса, — прежде всего, способность поддерживать контакты и быть востребованной всеми противоборствующими сторонами — взяла на вооружения Анкара, которая смогла довести их до ума. Тем не менее ход остается за РФ, и возможности для него открыты, а у Москвы при более внимательном отношении к ливийской проблеме может найтись, что предложить для ее урегулирования. Бои в Триполи, вспыхнувшие 26 августа 2022 г. Прелюдия четвертой битвы за Триполи Денис Миргород: Ливия эпохи interregnum Избирательный процесс в Ливии был сорван в конце 2021 г. Палата представителей, которая заседает в Тобруке на востоке страны, по согласованию с Высшим государственным советом, выполняющим функции верхней палаты, и при одобрении военачальника Х. Хафтара заявила о нелегитимности ПНЕ А. Дбейбу в качестве главы правительства, которое привело бы страну к выборам, в итоге так и не состоявшимся. Причиной данного кризиса во многом стали предварительные опросы населения, которые указывали, что в случае проведения голосования победа по его итогам досталась бы А. Дбейбе, в второе место занял бы Сейф аль-Ислам Каддафи.
Изначально и Х. Хафтар, и А. Салех, а также многие иные ливийские «тяжеловесы», ныне выступающие против ПНЕ, поддерживали А. Дбейбу, который считался лишь «техническим» премьер-министром, не представлявшим угрозу их амбициям. Однако он смог переиграть своих конкурентов и заявить о себе как о самостоятельном и, что самое важное, самодостаточном политике с учетом того, что он обладает собственным и весьма большим финансовым ресурсом. Поэтому парламент страны и Х. Хафтар пытались снять его кандидатуру, как и С. Каддафи, с выборов. В итоге все это привело к тому, что выборы были отменены. Но теперь главной задачей «тяжеловесов» стало лишить А.
Дбейбу административного ресурса, которым тот умело пользовался для поддержания своих высоких рейтингов, чтобы на новых выборах он уже не мог претендовать на успех. Против А. Дбейбы работало то обстоятельство, что сам председатель ПНЕ открыто заявлял, что не будет участвовать в выборах, а лишь приведет к ним страну, но затем изменил свое решение. Первоначально идея заключалась в том, что члены ПНЕ будут действовать как «честные технократические посредники» между всеми группировками Ливии. Они не должны были использовать доступ к рычагам власти или развивать сети покровительства с помощью государственных административных ресурсов для реализации своих политических амбиций. Предположительно, цель также заключалась в том, чтобы предвидеть сценарий, при котором будет необходима отсрочка выборов, а деполитизированное временное правительство сможет управлять кораблем, пока будут решаться проблемы с объявлением новой даты голосования. Дбейба, наоборот, начал использовать административные рычаги в свою пользу. Другое дело, что ПНЕ действительно удалось улучшить социально-экономическую обстановку в стране, что мало кто ожидал, и даже начать безвозмездные выплаты отдельным категориям граждан. В ответ палата представителей и А. Салех приняли весьма спорный закон о выборах, не допускавший участие действующих на тот момент представителей исполнительной власти в выборах.
В итоге взаимные обвинения и постоянные судебные разбирательства по поводу того, может ли тот или иной кандидат выдвигаться на выборах, по мнению ЦИК, сделали их проведение невозможным. В марте 2022 г. Дбейба отклонил это назначение, заявив, что откажется от власти только после выборов в связи с тем, что ЛФПД предоставил ему полномочия не до конкретной даты выборов 24 декабря 2021 г. Предполагалось, что после проведения выборов он должен передать свои полномочия новому правительству, сформированному по итогам голосования, а не назначенного парламентом, который сам должен был быть переизбран. В свою очередь, Ф. Башага несколько раз пытался войти со своими сторонниками в Триполи, чтобы его альтернативное ПНС смогло начать работу в ливийской столице, вытеснив оттуда ПНЕ. В мае 2022 г. Дбейбы, им пришлось покинуть город. Тогда серьезного всплеска насилия удалось избежать. В то же время в Триполи находились отдельные формирования, формально связанные с институтами безопасности ПНЕ, но готовые перейти на сторону ПНС.
Именно на них Ф. Башага по-прежнему мог рассчитывать и постарался ими воспользоваться в очередной попытке войти в ливийскую столицу и перенести туда штаб-квартиру ПНС, которое было вынуждено заседать в городе Сирт. Все это и привело к боям 26—27 августа. Триполитанская мозаика — союзники Ф. Башаги Две крупнейшие фракции, на которые пытался опереться Ф. Бригада «Навасси» выполняла роль «мухабарата», то есть структуры безопасности, подчиненной ПНЕ и Президентскому совету, а ее командир М. Каддур до мая 2022 г. Бойцы «Навасси» в свое время сделали возможным прибытие в 2015 г. Показательно, что во времена Ф. Сарраджа «Навасси», формально входившая в МВД, но выступающая в роли службы безопасности, правительственной охраны и контрразведки, конфликтовала с МВД во главе с ее начальником Ф.
Башагой и требовала его ухода, теперь же М. Каддур оказался наиболее близким союзником бывшего министра, ставшего премьером. Дбейба отстранил М. Каддура от своей должности из-за очевидной лояльности того Ф. Башаге, когда он фактически пригласил главу ПНС войти в Триполи в мае 2022 г. Командир «Навасси» оспорил это решение через суд, тем не менее глава ПНЕ продолжил его маргинализировать. В частности, «Навасси» лишилась функций охраны правительственных объектов и мобильных сил безопасности, которые перешли в том числе к Силам содействия стабилизации ССС Абд аль-Гани аль-Кикли, более известного как «Гнейва», в то время как на должность руководителя ливийского аппарата безопасности, на которую рассчитывал сам М. Каддур, был назначен Хуссейн Аль-Айеб.
При этом полёт по «коробочке» выполнялся по более короткому маршруту, нежели по схеме, в том числе ширина была снижена с 12 до 4,2 километров, а длина сокращена на 6-8 километров, благодаря чему последний разворот был выполнен в 6 километрах от торца полосы, а не в 12-14 километрах, как по схеме. Сам полёт по «коробочке» выполнялся на высоте 400 метров, вместо указанных в схеме 600 метров. Благодаря таким мерам весь полёт по «коробочке» занял по продолжительности 7 минут 16 секунд, тогда как если бы он выполнялся по схеме, то на это могло потребоваться 12-14 минут, что почти вдвое дольше[1]. При изучении четвёртой силовой установки заводской номер Н2715078 было установлено, что в ней отсутствует диск третьей ступени турбины двигателя, а на корпусе турбины в районе расположения этого диска имеются пробоины. Часть диска третьей ступени турбины удалось обнаружить в районе первого разворота после взлёта. Разрушившись, обломки диска пробили корпус турбины, а также разорвали топливно-масляные трубопроводы, в результате чего начался пожар, при этом автоматически сработала первая очередь системы пожаротушения, но вторая очередь не срабатывала. Также по линии полёта авиалайнера до его столкновения с землёй были обнаружены мелкие обгоревшие элементы конструкции двигателя, в том числе гондолы, капота и противопожарной перегородки, а также части правого закрылка. Силовые элементы конструкции самолёта разрушились только при ударе о землю. Проводка системы управления элеронами, трансмиссия правого закрылка и сам этот закрылок были полностью уничтожены; поскольку они находились в зоне пожара, нельзя было определить их фактическое состояние в момент перед столкновением с землёй[1]. По неофициальным данным, в предпоследнем полёте этого самолёта из Краснодара наблюдалась вибрация четвёртого двигателя, но после проведения проверки борт 75559 был допущен к полёту. Выполнивший этот рейс из Краснодара экипаж отказался выполнять на неисправной машине полёт, поэтому был вызван резервный экипаж, командиром которого и был Николай Данилов. До рокового полёта по разным источникам, либо за неделю, либо за месяц у Данилова уже было срабатывание датчика пожара двигателя после взлёта, в связи с чем экипаж выполнил экстренный заход на посадку без выполнения схемы. Однако в тот раз срабатывание датчика было ложным, а Данилов получил разнос от начальства за выполнение захода с нарушениями. Это был уже второй случай ложного срабатывания датчика пожара у командира, и за то, что оба раза Данилов принимал решение возвращаться в аэропорт вылета, другие пилоты даже иногда называли его трусом, что тот воспринял довольно болезненно[12][13]. Выводы[править править код] По мнению комиссии, катастрофа произошла из-за пожара четвёртой силовой установки, причиной чего стало разрушение диска третьей ступени турбины двигателя. Когда эта часть закрылка была уничтожена огнём, то оставшаяся часть закрылка под напором набегающего воздуха убралась. В результате на правой стороне крыла, вероятно, возник срыв потока с резким падением подъёмной силы, после чего создавшийся дисбаланс на левой стороне крыла подъёмная сила оставалась прежней быстро ввёл самолёт в правый крен и перевернул его, несмотря на попытки экипажа предотвратить это полным отклонением штурвала[1]. Как показала экспертиза диска третьей ступени турбины, его разрушение имело статический характер и было вызвано постепенно увеличивающейся трещиной, которая в результате снизила прочность конструкции диска ниже допустимого. К тому же сам диск был изготовлен из материала с пониженными механическими свойствами. Однозначно установить, почему разрушился диск, не удалось, так как мнения разделились[1]. Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации пришёл к заключению, что разрушение диска произошло из-за сочетания двух факторов: 1. Диск работал при более высоких температурных режимах по сравнению с расчётно-эксплуатационными. Продолжительная работа при более высоких температурах привела в итоге к тому, что механические свойства диска заметно снизились, тем самым длительная прочность его материала, а также общий ресурс двигателя оказались исчерпаны[1]. Многолетний опыт дефектации двигателей АИ-20К при их ремонте показывает, что работоспособность дисков первых трёх ступеней компрессора недостаточна.