Subaru в рамках Лос-Анджелесского автосалона представила новое, шестое по счёту поколение Impreza. Рестайлинг нового Субару Импреза (Subaru Impreza) 2021/2022 модельных годов затронул, главным образом, лишь внешний вид кузова и оформление интерьера модели.
Ещё по теме
- Hyundai Chasing Pikes Peak EV Glory With Four Ioniq 5 Ns
- 2025 Subaru Impreza: A New Level Of Style And Performance
- Subaru: последние новости
- Последние новости по теме Subaru Impreza
- 2023 Subaru Impreza
Семейство Subaru Impreza дождалось модернизации
Объявлена дата премьеры нового Subaru Impreza Производитель опубликовал в Сети первое изображение машины. Японская компания Subaru опубликовала первый официальный снимок хэтчбека Impreza нового поколения. Помимо этого, производитель объявил дату дебюта автомобиля — он состоится 17 ноября 2022 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Модель получит внешнее и внутреннее оформление в стиле кроссовера Crosstec, а также новые системы безопасности и опции комфорта. В дилерских центрах бренда машина появится не ранее будущего года.
Гибридные модификации предлагаются исключительно с полным приводом, тогда как у переднеприводной версии остался прежний 2,0-литровый двигатель мощностью 154 л.
Тяговая батарея совсем скромная емкостью 4,8 Ач , подзарядить ее от розетки нельзя, да и чисто электрического режима движения у такого хэтчбека нет. Объем бензобака у гибридной Impreza уменьшен с 50 до 48 литров, зато дорожный просвет увеличен со 130 до 135 мм. Второе важное нововведение — это то, что хэтчбек Subaru Impreza получил топ-версию под названием STI Sport, которая, опять-таки, у других моделей бренда уже предлагалась ранее.
Это уже давно приоритетный рынок для всей компании, хотя спрос на Импрезы здесь стремительно падает: еще недавно американцы покупали по 70—80 тысяч машин в год, но результат прошлого года только 35 тысяч штук. Пока представлен только пятидверный хэтчбек — и, на самом деле, эту машину мы уже видели.
Ведь еще в сентябре был показан паркетник Subaru Crosstrek, который традиционно отличается от Импрезы только подвеской и наружным обвесом. Так что все улучшения и инновации достались этим машинам одновременно, а многие из них уже опробованы на родственных моделях Subaru WRX и Levorg. Обошлось без потрясений: новый хэтчбек — это дальнейшая эволюция прежней модели образца 2016 года. Модернизированная платформа SGP Subaru Global Platform имеет более жесткую несущую основу кузова, а при его производстве значительно увеличена длина клеевых соединений с 8 до 27 метров. Рулевой механизм с установленным на рейке электроусилителем теперь почти такой же, как у спортседана WRX.
Дизайн пересмотрен, светодиодные фары теперь есть уже в начальной комплектации Base. Но габаритные размеры и пропорции машины почти не изменились.
В самой Subaru пока не подтверждают, но и не опровергают вероятность превращения Impreza в чистый электромобиль. Единственным заявлением от руководства японской марки в отношении модели является интервью управляющего директора австралийского офиса Subaru Блэра Рида, который заявил следующее: «Последняя Impreza с ДВС? Пока слишком рано говорить об этом.
Это культовая модель Subaru. Есть ли вероятность, что она сильно изменится в будущем?
Subaru готовит к дебюту «заряженный» Forester и Impreza STI
If you are wondering about its design, then let us tell you that not much information has been released by the company about the next Subaru Impreza, although we hope that it will not be refreshed in the 2025 model year because there is a possibility. The 2024 model year will be refreshed with a completely new design. So we can expect some new features to be included in the next Subaru Impreza. So let us tell you that the company has not released any accurate information about its release date, although according to some media reports, we can expect it to be launched in the market in the beginning or middle of 2025 as the 2025 model year.
Subsequently, after going through several generations, the fifth generation of the Subaru Impreza was launched in 2016 and 2017. If you are wondering about its design, then let us tell you that not much information has been released by the company about the next Subaru Impreza, although we hope that it will not be refreshed in the 2025 model year because there is a possibility. The 2024 model year will be refreshed with a completely new design. So we can expect some new features to be included in the next Subaru Impreza.
На американском рынке Subary Impreza в вариантах Base и Sport будет иметь тот же двухлитровый оппозитник, что и прежде: он выдает 154 л. А возрожденная топ-версия Impreza RS оснащена двигателем 2. Механической коробки передач в американской гамме больше нет, все модификации имеют клиноцепной вариатор Lineartronic. В версиях Sport и RS у него есть восемь фиксированных псевдопередач, которые можно переключать подрулевыми лепестками. Этим же исполнениям положена система SI-Drive с несколькими режимами ездовой электроники. Ну и разумеется, Impreza штатно оснащена полным приводом — теперь с системой управления вектором тяги с помощью штатных тормозов такая надстройка прежде была только у модели WRX. На американском рынке новый хэтчбек Subaru Impreza появится весной.
Теперь на Токийской автовыставке, посвящённой, в основном, тюнингу, прошла японская премьера «пятидверки» Subaru Impreza нового поколения. Автомобиль представлен в качестве прототипа, над которым поработало спортивное подразделение STI. Такая Impreza, в частности, получила различные соответствующие версии аксессуары: чёрные 17-дюймовые колёсные диски иного дизайна, аэродинамические накладки на бамперах, большой спойлер на крыше, боковые юбки, яркий оранжевый цвет кузова.
Subaru готовит к дебюту «заряженный» Forester и Impreza STI
| Семейство Subaru Impreza видоизменилось в Японии | For even more performance, check out the all-new Impreza RS, with its 182-horsepower SUBARU BOXER® engine, and unique sporty styling elements inside and out. |
| Subaru Impreza 2022: новый стиль по прежней цене | Prodrive представил свой новый автомобиль для отдыха, который вполне может стать мечтой фанатов ралли: модернизированный вариант легендарной Subaru Impreza 22B. |
| В гамме Subaru WRX снова появится универсал | В самой Subaru пока не подтверждают, но и не опровергают вероятность превращения Impreza в чистый электромобиль. |
| Subaru Impreza нового поколения представлена в Америке | Research the 2023 Subaru Impreza at and find specs, pricing, MPG, safety data, photos, videos, reviews and local inventory. |
2023 Subaru Impreza: What We Know So Far
Для Subaru Impreza 2024 года выпуска предлагается два различных варианта двигателя, в зависимости от комплектации. According to the report, the next 2025 Subaru Impreza is going to include many more modern features and safety than the current one. The new generation of the Subaru Impreza is expected to share a lot with the mechanicaly-related Crosstrek. Subaru is bucking the latter trend by eliminating the sedan from the 2024 Impreza lineup and sticking only with the hatchback. Subaru: последние новости.
Новая Субару Импреза 6 2023 представлена в США. Все подробности
The 2024 Subaru Impreza's #4 ranking is based on its score within the Compact Cars category. Редкое купе Subaru Impreza 22B STi. выставили на продажу за 125 тысяч долларов. Обзор новой Subaru Impreza 2023-2024: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. Субару Импреза и легендарный Колин Макрей. Subaru: последние новости. Автомобиль subaru impreza с аукциона Японии ARAI Oyama, от 2024-04-25 лот аукциона №:1796.
Subaru Impreza нового поколения представлена в Америке
Вам останется лишь в назначенный день забрать его и наслаждаться поездками на Вашем автомобиле. Для особо нетерпеливых и избирательных клиентов в "Honda Центр Улан-Удэ" мы подобрали новейшие модели автомобилей марки Honda, выбираете и сразу уезжаете на новеньком авто! Профессионализм и качество Многолетний опыт работы "Первой аукционной компании", автехцентра "Kitto" и "Honda Центра Улан-Удэ" гарантирует Вам профессиональную помощь : - в приобретении автомобилей с аукционов Японии; - покупке подержаных и новых автомобилей Honda и других марок; - в обслуживании автомобиля на высококлассном оборудовании с применением качественных жидкостей и оригинальных запчастей.
Subaru Global Platform «глобальная платформа Subaru будет служить основой для всех будущих моделей японской марки вплоть до 2025 года, сообщает пресс-служба компании. Автомобили, построенные на новой «тележке» сохранят фирменные черты Subaru такие, как «симметричный» полный привод и горизонтально-оппозитные двигатели , при этом японцы обещают «вывести на новый уровень» ходовые качества и безопасность будущих моделей. В частности, использование новой платформы позволит значительно снизить центр тяжести новых автомобилей, а также радикально повысить жесткость их кузовов на изгиб и кручение. Японцы обещают также сохранить фирменную энергоемкость подвески и при этом снизить крены кузова в поворотах — за счет усиления подрамника, а также крепления заднего стабилизатора непосредственно к кузову.
M3 Touring изначально имеет новый салон, который дебютировал на «трешке» месяц назад. На передней панели под единым стеклом расположены два экрана без козырька.
Приборный дисплей имеет диагональ 12,3 дюйма, а тачскрин системы мультимедиа - 14,9 дюйма. Стандартная комплектация включает кожаный салон, электропривод передних кресел и трехзонный климат-контроль. По грузопассажирским возможностям новинка ничем не уступает менее мощным универсалам 3 серии. Объем багажника - от 500 до 1510 литров, базовое оснащение включает трехсекционную спинку заднего дивана и сервопривод пятой двери, а заднее стекло можно открыть отдельно для погрузки мелких вещей. Универсал на 85 кг тяжелее аналогичного полноприводного седана М3: 1865 кг в снаряженном состоянии. Чуть хуже стала и аэродинамика: коэффициент Cx повысился с 0,34 до 0,36. Поэтому M3 Touring немного уступает четырехдверке в динамике. Производство M3 Touring стартует в ноябре.
Ожидается, что начальная цена превысит 100 тысяч евро, ведь полноприводный седан BMW M3 сейчас стоит от 97 тыс. Юбилейная Corsa В этом году компактный хэтчбек Opel Corsa отмечает 40-летний юбилей — первое поколение модели дебютировало в сентябре 1982 года. В честь этого компания выпускает специальное исполнение последней Corsa — 40 Jahre нем. За все время шесть поколений бестселлера от Opel разошлись тиражом 14 млн экземпляров.
Замедлением занимается тормозная система AP Racing. Авто похвастается стандартным стояночным и гидравлическим ручным тормозом, который отключает тягу на задние колёса.
Комбинацию приборов сделали по типу ЖК-монитора высокой чёткости. Гоночный режим обеспечивает выбор нескольких настроек эффективного отклика на выжимание газа в зависимости от характеристик мотора. В остальном автомобильный интерьер получил отделку, как в случае исходной версии Impreza WRC. В завершении стоит отметить, что в Prodrive P25 применялся карбон, алькантара и кожа.
Subaru Impreza 1 (1993-2000) – большой всплеск
| Субару Импреза WRX 2024 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео | Японская компания Subaru на автосалоне в Лос-Анджелесе представила пятидверный хетчбэк Impreza нового поколения. |
| Легендарная Subaru Impreza 22B STi вернётся в виде рестомода Prodrive P25 - «Subaru» » Авто - Мир | Также Subaru Impreza 2024 года впервые за последние 17 лет вышла в «заряженном» исполнении RS. |
| В Токио показали Subaru Impreza 2024 года с аксессуарами STI Goodies | В Японии дебютировала новая версия универсала Subaru Levorg. |
Subaru Impreza WRX 2024 в новом кузове вышел на рынок: он такой же мощный и надежный
Тормоза AP Racing - с 6-поршневыми механизмами спереди и 4-поршневыми сзади, тормозные диски - диаметром 380 мм и 350 мм соответственно. Но ходовые испытания еще не завершены, так что производство товарных машин начнется ближе к концу года. На фабрике Prodrive в Банбери будет изготовлено всего 25 таких спорткаров. Цена каждого - 460 тыс.
То есть это не только самая быстрая, но и самая дорогая Impreza за всю историю, потому что даже коллекционные Impreza 22B STi сейчас продают на аукционах за 200-300 тыс. Первый в истории модели Touring с индексом G81 уже успел обновить рекорд Нюрбургринга для грузопассажирских моделей, проехав круг за 7 минут и 35,060 секунды это на 10 секунд быстрее предыдущего рекордсмена Mercedes-AMG E 63 S. Это означает форсированный мотор 3.
Многодисковая муфта подключает передние колеса только при необходимости, сохраняя заднеприводный ездовой характер. На задней оси установлен активный M-дифференциал с электронным управлением, а еще есть дрифт-режим, в котором передний привод отключается вместе с системой стабилизации. За доплату можно заказать электронную систему M Drift Analyzer, которая поможет освоить езду в заносе.
Стандартная подвеска - с адаптивными амортизаторами. Опционно предложены углерод-керамические тормоза. M3 Touring изначально имеет новый салон, который дебютировал на «трешке» месяц назад.
На передней панели под единым стеклом расположены два экрана без козырька.
Subaru WRX нынешней генерации VA производится с 2014-го, он считается первым самостоятельным WRX, тем не менее частично унифицирован по ходовой части и элементам кузова с предыдущей Impreza GJ, выпускавшейся в 2011-2016 годах. В июне Subaru намекнула на внешность нового WRX, опубликовав первое затемненное фото. Автомобиль оснащается 268-сильным 2,0-литровым мотором, покупатели могут выбрать между «механикой» и вариатором.
Все модификации Impreza оснащены полным приводом и вариатором. Механическая коробка передач теперь недоступна для этой модели. В зависимости от комплектации хетчбэк будет оснащен дисплеем с портретной ориентацией диагональю от 7 до 11,6 дюйма. Мультимедийная система поддерживает беспроводные версии Apple Carplay и Android Auto.
Продолжая формирование более агрессивного и спортивного внешнего облика, Эндрю добавил своей машине расширители колесных арок Karlton и посаженный на болты задний диффузор Mature. Далее были удалены рейлинги с крыши и дворник заднего стекла, окрашен кузов и тонированы стекла. Все компоненты новой акустической системы, включая интегрированные в стенки багажника 12-дюймовые сабвуферы, были объединены под началом головного устройства Pioneer AVH-X4500bt. Куда более серьезные изменения произошли под капотом Subaru WRX, где 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель был настроен на максимальный выход в 517 лошадиных сил и 648 ньютон метров.
Prodrive P25 Impreza - дань уважения Subaru мощностью 400 л.с.
В основе лежат кузов и шасси оригинального купе Subaru Impreza WRX, поэтому сохранены и серийный номер, и допуск на дороги общего пользования. Но все остальное фактически сделано заново. Кузов значительно облегчен. Капот, крыша, крышка багажника, все четыре крыла, бамперы, пороги, антикрыло и корпуса зеркал выполнены из углепластика. Еще ряд незначительных элементов - из других композитов. Вместо свинцово-кислотного аккумулятора установлен компактный и легкий литий-ионный. Салон четырехместный, но панели дверей и каркасы кресел углепластиковые. Этот же материал использован для некоторых других деталей, а вместо штатных приборов установлен дисплей с настраиваемой графикой. В итоге снаряженная масса купе не превышает 1200 кг, что на 70 кг меньше, чем у заводской Impreza 22B STi.
Вместо турбомотора 2. За основу взят современный турбодвигатель Subaru объемом 2. Установлены турбокомпрессор Garrett и выпускная система Akrapovic, сделанная из стали и титана. Отдача мотора превышает 400 л. Коробка передач — 6-скоростная «секвенталка» с подрулевыми лепестками и полуавтоматическим переключением: смена передачи занимает всего 80 миллисекунд.
В то время как базовая и спортивная версии получают 2,0-литровую оппозитную четверку мощностью 152 лошадиных сил, RS получает модифицированную версию текущего двигателя Crosstrek — 2,5-литровый оппозитник с отдачей 182 л.
Каждая Impreza в стандартной комплектации поставляется с полным приводом и вариатором с зашитым ручным режимом имитация восьми передач! МКП в новом поколении не будет. Визуально Внешний вид представляет собой эволюцию текущего вида. Решетка немного больше, а фары имеют более острую форму. Изменения сзади более заметны благодаря вилкообразным задним фонарям и открытым выхлопным трубам. К сожалению, RS не будет доступен как купе, как это было когда-то давно, и вы также не сможете увидеть его в виде седана — каждая Subaru Impreza 2024 года — это четырехдверный хэтчбек.
Conclusion The first generation of the Subaru Impreza was introduced in 1992 for the 1993 model year. It was available as a sedan or wagon. The first generation of the Subaru Impreza continued on the market until 2000. Subsequently, after going through several generations, the fifth generation of the Subaru Impreza was launched in 2016 and 2017.
Новую Impreza и другие новинки Subaru показали в Японии
Рестайлинг нового Субару Импреза (Subaru Impreza) 2021/2022 модельных годов затронул, главным образом, лишь внешний вид кузова и оформление интерьера модели. Эта модель построена на новой глобальной платформе, которая уже дала жизнь Impreza и большому кроссоверу Ascent. The new Subaru Impreza offers safety without compromise. With EyeSight® Driver Assist Technology, Subaru Vision Assist and the Subaru Boxer engine, the Impreza is designed to get you to your destination safely. В Японии дебютировала новая версия универсала Subaru Levorg. Subaru: последние новости. Обновленный SUBARU Legacy 2023 | Что нового?