Больше всего покупали машины китайской марки Exeed, передает Тузов Фото: Владимир Жабриков © Узнайте, какие новинки авто выйдут в прокат на протяжении 2022-2023 года и чем будут интересны новые модели авто известных марок. Журнал составил рейтинг самых популярных моделей января-сентября с итогами продаж в каждом месяце и сравнил их с показателями прошлого года. Отечественная Lada Granta стала самой популярной по объемам онлайн-продаж автомобилей в России с начала 2024 года. 5 Поиск автомобиля по фото: как определить марку и модель машины онлайн.
Всемирный автомобиль 2023 года. Итоги
Самые мощные и заряженные версии «сеатов» назывались Cupra. И вот в один прекрасный момент испанцы решили сделать из них отдельную марку. Странное решение, да. Сейчас у «Купры» есть четыре модели легковушка, пара кроссоверов и даже один электрокар , но нигде за пределами Южной Европы обо всем этом богатстве особо и не знают.
Aurus 2019 Новый российский бренд класса люкс должен стать нашим ответом «ролл-ройсам» и «майбахам». Президент России уже ездит на своем «Аурусе», а вот обещанные продажи частным лицам все откладываются и откладываются. В линейке Aurus, кстати, есть не только лимузин «Сенат», но и внедорожник, минивэн и даже катафалк.
Rivian 2021 Американский конкурент «Теслы», который меньше всего хочет быть похожим на «Теслу», основали еще в 2009 году, но первые серийные машины — электрический пикап Rivian R1T — компания выпустила только в 2021-м. Пикап с моторами мощностью в 700 л. Многие ждут его сравнительного теста с Tesla Cybertruck.
Второе место и лидерство среди иномарок сохранил китайский бренд Chery 8 037 шт. Результаты 25 марок-лидеров российского рынка по итогам марта представлены в таблице 1. ТОП-25 марок по продажам новых легковых автомобилей в марте шт. Лидерство в модельном рейтинге сохраняет LADA Granta — автомобили данного семейства в марте 2023-го были реализованы в количестве 17 009 экземпляров.
Отметим, что в 2023 году победу в категории «Самый красивый облик концепта» одержала команда Genesis со своим прототипом X Convertible. Дважды отметили Ferrari — за внешний вид серийного кроссовера Purosangue и за общую фирменную стилистику итальянской марки. Фото: производителей.
Какие мотоциклы стали у россиян самыми востребованными, рассказали Motor. Что это за модели, выяснили «Автоновости дня», проанализировав актуальные прайс-листы производителей. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».
«Открытие Авто»: в топ-10 самых популярных марок I квартала уже семь «китайцев»
Среди самых популярных марок лидирующую позицию, с долей в 13%, заняла отечественная марка LADA, на втором месте Kia, на которую приходится 7% от общего числа реализованных автомобилей, на третьем месте Hyundai, четвертое у марки Volkswagen. Первое место в рейтинге самых популярных марок в России удерживает Lada. Самые крутые спортивные автомобили 2023 года на данный момент Автомобили, которые хорошо выглядят, ездят быстро и имеют минимальную практичность, — наша ахиллесова пята, и с этого мы и начнем. Автоновости и новинки авто. В данном разделе Вы найдете актуальные автомобильные новости со всего мира, а также обзоры автомобильных новинок. Достаточно популярные марки автомобилей, как BMW, Mercedes-Benz, Mini, Chery, Cheryexeed не стали показывать статистику своих продаж в России. Первое место в рейтинге самых популярных марок в России удерживает Lada.
Статистика продаж автомобилей в России в июне 2022 года
Автомобиль сразу стал сенсацией благодаря экстравагантному дизайну, но был достаточно тесным. Постепенно интерес к нему угас, а с возрастом выяснилось, что Juke — не лидер по надежности Источник: Nissan Кстати, Volkswagen в рейтинге компактных кроссоверов середнячок: T-Roc — на 11-м месте, T-Cross — на 15-м, сразу за ним — Skoda Kamiq. В Россию такие модели не поставлялись. Семейные кроссоверы: триумф корейцев В рейтинге кроссоверов длиной порядка 4,5—4,6 метра бросаются в глаза убедительные результаты Hyundai Tucson ix35 , близкого ему KIA Sportage и более компактного KIA Niro. Японские же модели в этой категории не самые убедительные, хотя в возрастной группе до 6 лет на 2-м месте — Misubishi Eclipse Cross, на 8-м — редкая у нас Toyota C-HR. Оба в теории предлагаются дилерами и сейчас. Mitsubishi Eclipse Cross японской сборки в России не особенно известны, хотя продавались официально. Зато их результаты в рейтинге надежности стопроцентные, как и у некоторых версий Hyundai Tucson Источник: Mitsubishi А вот два бестселлера российского рынка, Dacia Renault Duster и Nissan Qashqai, попали в аутсайдеры: так, «Дастеры» первого поколения и «Кашкаи» второго оказались в тройке худших подержанных моделей, опережая только Range Rover Evoque. В случае с «Дастером» трудно выделить одну зону риска: половина владельцев жаловалась на те или иные сложности с кузовом, тормозами, двигателем и электрикой.
В случае с Qashqai больше проблем пришлось на дизельные версии, но бензиновые требовали больше денег и времени на ремонт. Более проблемными оказались первые поколения «Дастера», тогда как вторые на фото занимают 16-е место в рейтинге. Но таких машин в России мало: их продажи стартовали в 2021 году , а в 2022-м прекратились после ухода Renault из России Источник: Артем Краснов Volkswagen Tiguan во всех возрастных группах — в середине списка, чуть лучше расположены Skoda Karoq. Интересен результат Ford Kuga: модель до 2013 года выпуска попала в разряд аутсайдеров, зато более поздние дизельные Kuga — на хорошем 4-м месте. Honda CR-V 2006—2012 годов, равно как и следующее поколение 2018—2018 годы , прекрасно показывают себя в эксплуатации. В Британии продавали машины английской сборки, которые поставлялись в Россию наряду с американскими версиями с левым рулем, а также праворульными машинами из Японии Источник: Honda В середине рейтинга — Skoda Kodiaq, причем рейтинг дизельных версий на толику лучше, чем бензиновых. А у Nissan дела не ладятся и здесь: X-Trail 2014—2022 годы выпуска — на предпоследнем месте в обеих категориях. Выделить проблемную зону непросто: жалобы разрозненные, и хотя среди них много мелочей, но есть и серьезные проблемы вроде поломок двигателя.
Nissan X-Trail этого поколения плохо показал себя в английском рейтинге надежности Источник: Nissan Китайским маркам мы посвящали отдельную статью , но сравнивать их со старожилами рынка сложно: чайнабренды быстро прогрессируют и пока мало представлены на рынках Европы, США и Японии, чтобы можно было опереться на известные рейтинги надежности.
По информации губернатора Приморского края Олега Кожемяко, производство перезапустят в 2023 году, но делать будут, скорее всего, китайскую модель. Марка Hongqi является старейшим и самым престижным автопроизводителем Китая и до недавнего времени была доступна только номенклатуре КНР. Но делать там будут не классические модели тольяттинского гиганта, а китайские автомобили под брендом Lada. После ухода Renault он передан столичному правительству, и сейчас здесь выпускают автомобили «Москвич» вот детальный обзор модели. В этом году планируется выпуск еще пары моделей — лифтбэка и среднеразмерного кроссовера. В 2022 году немецкий концерн разорвал отношения с группой ГАЗ, но та посчитала шаг незаконным и пытается взыскать с VW более 40 миллиардов рублей в рамках двух исков. Арбитражный суд арестовал активы европейской компании в России, но позже снял ограничения.
Sollers Елабуга На предприятии в Татарстане когда-то выпускали модели Ford, включая кроссоверы Kuga и коммерческие Transit. После окончательного ухода Ford предприятие перешло на производство машин под собственным брендом, но все они являются пока перелицованными моделями JAС. Ассортимент состоит из двух позиций: мини-грузовика Sollers Argo и фургона Sollers Atlant.
Данные о продажах не включают импортированные автомобили и коммерческие модели. Продажи брендов не включают суббренды. Доминирование на рынке и рейтинги брендов Как и в 2022 году, в 2023 году 4 бренда продадут более 1 миллиона автомобилей.
Хотя Volkswagen был чемпионом продаж каждый квартал в 2022 году, после наступления 2023 года продажи Volkswagen каждый квартал проигрывали BYD.
Ее продажи еще не стартовали, но уже известна цена. Возобновлена разработка следующего поколения Lada Granta на франко-румынской платформе , но ее мы увидим не ранее, чем через полтора года. Ожидается, что завод перезапустят в дни Петербургского экономического форума в середине июня. Пока речь идет о крупноузловой сборке, но завод имеет большой опыт перехода на полный цикл производства. Цены на продукцию «Автотора» выглядят конкурентоспособными на фоне прочих , например, стоимость седана BAIC U5 Plus начинается от 1,7 миллиона рублей. УАЗ Ульяновск Ульяновский завод продолжает меланхолично стагнировать: меню из «Патриотов», «Хантеров» и «Буханок» не меняется уже 18 лет, зато работа не останавливается и в кризис. Haval Тульская область Это единственный завод, сохранивший производство иномарок на территории России после 2022 года. Не исключено, что в списке будут и внедорожники Tank. Haval F7 стал первой китайской моделью, выпуск которой наладили в России в режиме промышленной сборки Источник: Артем Краснов Hyundai Санкт-Петербург Предприятие зависло в неопределенности: слухи о возобновлении производства самих Hyundai или выкупе предприятия казахскими компаниями пока звучат беспочвенными, а Минпромторг включил марку в список параллельного импорта, что косвенно свидетельствует об отсутствии четких планов рестарта предприятия.
Китайцы уже подсуетились и привезли им замену.
Летом 2023 года самой популярной маркой автомобиля у россиян стала Lada Granta
Самая популярная марка автомобилей в России. Насчиталось около 42,43 млн машин, что на 11% больше, чем в прошлом году. Отечественная Lada Granta стала самой популярной по объемам онлайн-продаж автомобилей в России с начала 2024 года. Косметические марки AlterEgo Italy и RBG — главные на ММКФ. В десятке самых продаваемых марок — семь представителей Китая. Самыми популярными у россиян автомобильными марками в 2023 году были российская Lada, корейская Kia и японская Toyota, при этом в Москве предпочитали Skoda, а в Санкт-Петербурге — Ford Focus, рассказали РИА Новости в компании "СберАвто".
Названы популярные у россиян марки новых автомобилей
Из модельного ряда на первом месте Lada Granta - 18,7 тыс. В целом за 3 месяца 2024 года, продано 330,7 тыс. Вслед за Ладой, продавшей 90,9 тыс. Среди моделей лидируют: Lada Granta - 42,0 тыс. Первый квартал 2024 показал высокие результаты.
Существенный рост предложений соответствовал крайне высокому спросу. Спрос был стимулирован адаптационными мерами господдержки. Дополнительным фактором роста более чем в 2 раза по сравнению с прошлым годом стали введенные с 1 апреля изменения исчисления утилизационного сбора на автомобили, ввозимые через страны ЕАЭС.
Как сообщает «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК», на российском рынке новых легковых автомобилей за прошедший год было продано 626 281 модель. Отражая текущие тенденции авторынка, в топ-10 самых популярных авто закрепились сразу 2 китайских кроссовера, но лидирующая тройка с небольшими перестановками пока осталась прежней. ТОП-25 моделей на авторынке РФ в 2022 году сравнение с 2021г. А вот рост показали исключительно китайские машины: из шести моделей в топ-25 сразу четыре продемонстрировали положительную динамику. В их числе кроссовер Geely Atlas Pro, продажи которого увеличились в 4 раза по сравнению с 2021 годом.
В базовую комплектацию Элеганс входят двухзонный климат-контроль и принудительная блокировка дифференциала, а в версии 70th Anniversary добавились проекционный дисплей, люк с электроприводом и аудиосистема JBL.
Главные отличия новинки от «стока» — принудительная блокировка дифференциала, новый внедорожный режим электроники, неокрашенные бамперы и расширители колесных арок с видимыми креплениями. Компания просит 3 199 000 рублей за комплектацию Elite и 3 399 000 рублей — за Premium. Уже в базе доступны топовая мультимедиа с 12,3-дюймовым дисплеем и 192-сильный турбомотор, а в топе добавятся электропривод двери багажника, отделка сидений из алькантары и аудиосистема с 10 динамиками. Действительно интересный и чистый дизайн без излишеств, интересные драйверские повадки и достойная отделка салона — заслуживает ли это минимального прайса в 3 999 990 рублей без скидок? Решать вам. Добавим только, что уже в базе «Тугелла» предложит светодиодные фары и кожаную отделку салона, а за 4 299 990 рублей в оснащение добавят двухцветную окраску кузова, спойлер на задней двери и черные 20-дюймовые колесные диски. На сайте марки просят 3 909 900 рублей за версию Luxury и 4 279 900 — за комплектацию President, в то время как некоторые издания пишут, что «президентская» версия стоит почти на миллион дороже. Зато оснащается кроссовер богато! К примеру, комплектация President Limited Edition включает отделку салона коричневой кожей и выдвигающиеся подножки, а также обогрев подушек и спинок сидений.
И способности у новинки неплохие: 224 мм клиренса, принудительные блокировки, понижающая передача и отличная геометрия кузова.
Доля китайских брендов растет, но пока они не попали в топ-20. По данным компаний, российские автомобили держат первую строчку по количеству приобретенных полисов ОСАГО.
Какую машину купить, когда вокруг одни «китайцы»: что происходит с российским авторынком
Отечественная Lada Granta стала самой популярной по объемам онлайн-продаж автомобилей в России с начала 2024 года. каталог новых автомобилей зарубежного и российского производства. Китайская марка Wey до конца нынешнего года планирует официально представить в России новый гибридный кроссовер 007, передает Telegram-канал No Limits. Самыми популярными у россиян автомобильными марками в 2023 году были российская Lada, корейская Kia и японская Toyota. Какие автомобили пользовались спросом в России в начале 2023 года и сколько они стоят сейчас — в материале При этом самыми популярными марками в России стали Kia, Toyota и Hyundai.
Lada, Toyota и Hyundai самые популярные марки автомобилей в России
Но строить иллюзии насчет безоблачного будущего отечественного автопрома не стоит, считает исполнительный директор, вице-президент Ассоциации РОАД Вячеслав Жигалов. Но, к сожалению, на первопричину низкой конкурентоспособности утильсбор не влияет. Мы не видим признаков того, чтобы над этим кто-то работал — ни производитель, ни Минпромторг. Конечно, если у нас ничего не изменится в борьбе с непродуктивными издержками, по инвестициям в НИОКР, — говорит он. Еще одна слабая сторона отечественного автопрома — комплектующие. Несмотря на провозглашенный технологический суверенитет, реального наполнения рынка запчастей нет. Кроме заградительных мер, кроме стимулирования по локализации через ее покупку. То есть мы создаем барьер, а потом, чтобы открыть в нем калитку, просим локализовать. Западные компании у нас таким способом локализовались, и что мы получили — они встали и ушли, и никакой локализации на месте у нас не осталось, производителей автокомпонентов на эти автомобили у нас нет.
Именно поэтому, мне кажется, отечественный автопром стремится к деградации, — считает Вячеслав Жигалов. Ортодоксов не наблюдается Неудивительно, что потребитель заглядывается на нафаршированные электроникой китайские бренды всё чаще. Тенденция, при которой люди спокойно пересаживаются с BMW на Geely или Exeed и ездят как ни в чем не бывало, говорит о том, что исключительность прежних брендов — для потребителя миф, он достаточно быстро переключился. Вектора ортодоксов, до упора ездящих на «европейцах», не наблюдается, считает руководитель петербургского автоклуба «А24» Денис Шубин. Если стоит задача повседневного автомобиля, не отнимающего время на поиски автозапчастей и денег, то альтернативы у нас нет, — говорит эксперт, который и сам пересел на «китайца». Привезти «европейца» не проблема, говорит он, сервисов сейчас достаточно. Другое дело, что на фоне «китайцев» консервативные «немцы» уже, как выразился Сергей, «скукотища». Последние два года машины из Поднебесной становятся всё лучше, смелее в плане дизайна, что немаловажно для наших людей, которые хотят ездить на красивых машинах или на «крутых», считает Сергей.
Доминирование на рынке и рейтинги брендов Как и в 2022 году, в 2023 году 4 бренда продадут более 1 миллиона автомобилей. Хотя Volkswagen был чемпионом продаж каждый квартал в 2022 году, после наступления 2023 года продажи Volkswagen каждый квартал проигрывали BYD. Замыкают пятерку лидеров Honda и Changan с продажами 1 193 019 и 962 061 автомобиля соответственно.
BYD укрепил свое доминирование в области новых энергетических транспортных средств NEV , заняв первое место среди электрических и гибридных автомобилей.
Главным фактором роста продаж в прошлом году стала инфляция: покупатели вкладывали свои сбережения в покупку автомобилей, даже невзирая на рост цен. Среди китайских марок в 2023 году на первом месте Chery: 118950 проданных машин.
Однако самой популярной иномаркой в ушедшем году стал выпускаемый на тульском заводе кроссовер Haval Jolion: 55550 машин и второе место модельного рейтинга, впереди только намного более дешевая Лада Гранта 195910 штук. Отдельно про электромобили: их продажи на российском рынке выросли почти в пять раз!
Рейтинг марок В топ-10 новых и подержанных брендов доминируют азиаты, прежде всего «японцы»: Toyota, Lexus, Suzuki, Mitsubishi, Mazda.
Также сильны два корейских бренда KIA и Hyundai. Например, в рейтинге подержанных автомобилей KIA заняла 5-е место из 30 марок. Румынская Dacia оказалась на 10-м месте, и нам этот результат интересен потому, что в России ее популярные модели продавали под брендом Renault — Logan, Sandero, Duster и сходные модели.
Toyota — давний лидер многих рейтингов надежности. Бытует мнение, что «тойоты уже не те», но марка по-прежнему борется за первые позиции в разных категориях. На уровне с ней выступает Suzuki, в некоторых классах сравнимы Honda Источник: Артем Краснов При этом японский бренд Nissan занимает места только в третьей десятке, а Subaru выглядит середнячком.
Марки, увлекающиеся сложными технологиями, в частности премиум-бренды, расположены в середине рейтинга: здесь сгруппировались Volvo, BMW, Audi, Mercedes и даже Porsche. Обращает внимание специфическая ситуация с брендами концерна Volkswagen, включая Skoda и Seat: если среди подержанных машин они расположены на вполне приличных местах 19, 9 и 10-м , то среди машин в возрасте до 6 лет ситуация хуже: Skoda — 13-я, Seat — 15-й, а Volkswagen — 22-й. При этом статистику VW портят не новые и прогрессивные модели, например, электромобили e-Golf и ID3 расположены весьма неплохо в своей категории, а как раз самые простые модели вроде Polo и обычного «Гольфа».
А вот у французского Citroen наблюдается хорошая динамика: если в категории подержанных машин до 20 лет он последний, то в категории новых марок выбрался на 11-е место. Близкий результат у Tesla, которая в рейтинге подержанных лишь чуть лучше Citroen и Land Rover, зато в категории новых делит 19-е место с Porsche. Компактные автомобили: «японцы» на коне В рейтинге городских табакерок предсказуемо лидируют японские модели, которые недолго продавались в России официально, но чаще попадали серым импортом: Toyota Aygo, Honda Jazz, Suzuki Swift, Mazda2.
Что интересно, новая Toyota Yaris в рейтинге провалилась, заняв 26-е место, тогда как подержанные «Ярисы» входят в топ-3 лучших. Ищете городской компакт с акцентом на надежность? Правда, тот же KIA Rio в Британии не идентичен автомобилям питерской сборки, поэтому в данном случае можно говорить о достаточно высоких стандартах качества европейского крыла альянса Hyundai-KIA.
KIA Rio в Британии — это компактный хетчбэк, который собирают в Словакии Источник: KIA В середнячках рейтинга — Dacia Renault Sandero, и, поскольку модель не слишком менялась с течением времени, сохраняя платформу и принцип разумной простоты, ее результат почти одинаков для новых и подержанных машин: 14-е и 13-е места. А вот Volkswagen Polo в рейтинге новых машин занял предпоследнее, 27-е место, опередив только Ford Fiesta.
«Автостат» озвучил десятку самых популярных марок авто у юрлиц
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в 2023 году на китайском рынке было продано 21,706 миллиона новых автомобилей, при этом. Большинство импортных брендов ушло из России, и чарт самых популярных легковых автомобилей претерпел заметные изменения. За советом, какую машину выбрать и почему, «Фонтанка» обратилась к экспертам. В текущем году наиболее популярными у россиян марками авто стали российская Lada, корейская Kia и японская Toyota, при этом в Москве предпочитали Skoda, а в Санкт-Петербурге — Ford Focus, пишет «Прайм» со ссылкой на исследование «СберАвто». К середине 2023 года стали популярными подержанные машины от японских производителей.
Объявлены самые популярные марки автомобилей в России на начало ноября
Рассказываем о лучших машинах, которые можно купить официально в 2023 году. Самыми популярными авто стали три модели Lada — Granta, Niva и Vesta. Самыми популярными авто стали три модели Lada — Granta, Niva и Vesta. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Китайские машины в России всех марок 2024 (с ценами и фото): Geely, Changan, Chery, Haval, Omoda. Самой популярной маркой автомобилей в первом квартале 2023 года является российская Lada, которая контролирует 41,9% всего автомобильного рынка.