Джордж Расселл ждет проблем с износном шин на Гран-при Лас-Вегаса. «Феррари» смотрелись так, будто они в своей лиге. Может быть "Феррари" пора задуматься о том, чтобы сменить руководителя и стратегов? Российский пилот Роберт Шварцман примет участие в двух тренировочных сессиях чемпионата "Формулы-1" за рулем болида "Феррари" в сезоне 2023 года.
Пилот «Феррари» Себастьян Феттель выиграл Гран-при Бразилии
Роберт Шварцман дебютировал в роли пилота Ferrari Competizioni GT | | Пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1» «Феррари» финн Кими Райкконен выиграл Гран-при США. |
На «Гран-при Австралии» победил пилот «Феррари» Карлос Сайнс | Ямал-Медиа | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
Итоги сезона Формулы 1 2023 - Пилоты / Formula 1 / Ф1 / F1 | Российский пилот Роберт Шварцман примет участие в двух тренировочных сессиях чемпионата "Формулы-1" за рулем болида "Феррари" в сезоне 2023 года. |
Леклер выиграл третью практику Гран-при Великобритании «Формулы-1» | Неприятный инцидент произошел с испанским автогонщиком, пилотом Ferrari "Формулы-1" Карлосом Сайнсом во время вечерней прогулки по Милану. |
Тест-пилотом Ferrari стал петербургский гонщик Роберт Шварцман
Гоночный дебют Берман совершит завтра, стартуя с 11-й позиции. Финиш в десятке позволит ему заработать первые в карьере очки. Берман стал первым за 24 года британцем в составе «Феррари» — ранее стало известно, что англичанин Льюис Хэмилтон перейдет в итальянскую конюшню после этого сезона. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России".
И те, и те правы. Только что делать — непонятно? О возможности возникновения такой ситуации предупреждали, когда регламент поспешно выносился на принятие. Но призывов подождать и не принимать «сырой» регламент не услышали. FIA оказалась между молотом и наковальней: как не обидеть одновременно «Ред Булл» слишком строгим наказанием, и другие команды слишком мягким наказанием провинившегося. И словно совпадением начали появляться слухи, что федерация предложила решить вопрос «по-тихому», как это было с «Феррари» в 2019 году, когда разгорелся моторный скандал. О содержании беседы и о ее итогах не сообщалось, что только добавляет новых поводов для размышлений конспирологам.
Справедливости ради стоит сказать, что федерация учится на своих ошибках. Вот и инцидент с появлением трактора во время японской гонки разобрали и сделали выводы. Что следить за пилотами на трассе надо внимательнее вдруг кто-то остался , что торопиться с выводом техники не нужно тем более, если не видно ничего из-за дождя , что командам надо сообщать о месте работы эвакуационной группы чтобы та сообщила пилоту. А заодно и перестать ротировать гоночных директоров Нильс Виттих будет руководить гонками до конца сезона. Также сделаны выводы и из очковой карусели в Японии, из чехарды с штрафами и принципами формирований стартовой решетки. В регламент будут внесены уточняющие поправки.
По словам Риккиардо, в самый ответственный момент у его машины неожиданно пропало сцепление с трассой, и он чувствовал себя беспомощным на замысловатых поворотах мексиканского автодрома. Максу до своего первого поула не хватила 0. Завоевав право стартовать с 6-го места, француз тем самым ответил на анонимные угрозы, которые поступали в его адрес от местных болельщиков, боготворящих своего кумира Серхио Переса. Проиграв вчера внутрикомандную дуэль, Чеко придется стартовать сегодня лишь с 10-го места. Что касается главной интриги чемпионата, то уже здесь в Мехико Льюис Хэмильтон вполне может стать в 4-й раз чемпионом.
Технические проблемы помешали финишировать действующему чемпиону «Формулы-1» Максу Ферстаппену. Двигатель поломался у пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона. А Джордж Расселл сошел до окончания гонки, потому как и вовсе разбил свой болид.
Пилот "Феррари" Леклер выиграл квалификацию Гран-при США "Формулы-1"
Феррари это всегда была команда одного пилота и два равных пилота им не нужны. Пилот команды Ferrari Шарль Леклер показал лучший результат по итогам второй сессии свободных заездов в Лас-Вегасе. Гонщик «Феррари» приехал в Саудовскую Аравию, чтобы наблюдать за выступлениями своего отца – Карлоса Сайнса-старшего. Новости. Российский пилот итальянской команды «Феррари» Роберт Шварцман выступит на первой.
Пилот «Феррари» Леклер выиграл квалификацию Гран-при Азербайджана «Формулы-1»
Бывший петербургский гонщик Шварцман стал резервным пилотом «Феррари» в «Формуле-1» | Руководитель команды «Формулы‑1» «Феррари» Фредерик Вассер сообщил, что российский и израильский пилот Роберт Шварцман выступит в первой практике Гран‑при Нидерландов. |
Итоги сезона Формулы 1 2023 - Пилоты / Formula 1 / Ф1 / F1 | Гран-при Австралии, сообщает RT. |
Алексей Попов признал пилота Феттеля виновным в аварии на Гран-при Бразилии | Макс Ферстаппен и Серхио Перес (Red Bull) на этапе Формулы-1 2022 года в Майами Пилоты Red Bull стартуют сразу позади Ferrari. |
Шумахер, берегись! Русский гонщик ставит рекорды на Ferrari и рвётся в "Формулу-1"
Пилотам Ferrari явно не хватало темпа по ходу гонки, они приехали на 4-м и 5-м меcтах. Лучшее время показал пилот «Феррари» монегаск Шарль Леклер по итогам третьей сессии свободных заездов Гран-при Великобритании, 11-го этапа чемпионата. user icon войти новости Мероприятия Shop Rent О нас.
Пилот «Феррари» Сайнс выиграл первую практику Гран-при Мексики
Монегаск Шарль Леклер, выступающий за команду Ferrari, 19 октября победил в квалификации Гран-при США ― 19-го этапа чемпионата «Формулы-1», проходящего в техасском городе. Казавшийся логичным переход обернулся для Алези провалом – за пять лет в «Феррари» пилот ни разу не боролся за титул (одна победа, три поула и 16 подиумов). последние новости сегодня на РБК Спорт. Феррари признавался, что считал Тацио Нуволари лучшим пилотом в истории, но также не скрывал своих симпатий к Питеру Коллинзу и Жилю Вильнёву.
Последние новости о Формуле-1
Пост Шарля Леклера Известно, что впервые Шарль выставил видео с собственной композицией в соцсетях во время карантина по коронавирусу. Фанаты были в восторге. Пилот тогда рассказал, что играет на пианино с шести лет, а во время локдауна снова вернулся к активному музицированию, купив новый классный инструмент. Это его расслабляет и отвлекает от гонок.
Зрители церемонии сразу поняли, что главным героем вечера станет Райкконен. По ходу вечера было видно, что финн успел познакомиться с местной водкой, что и стало причиной его веселого настроения. В один из моментов трансляции Райкконен что-то бурно объяснял своему напарнику и другу по команде Себастьяну Феттелю. Позже камера показала, как Кими нашел себе нового собеседника - Мика Шумахера.
По итогам прошлого этапа он досрочно обеспечил себе победу в общем зачете и стал трехкратным чемпионом мира. Этап в Остине является пятым в сезоне, в рамках которого состоится спринтерская гонка. Всего таких Гран-при в 2023 году будет шесть. Очки по итогам спринтерской гонки получат первые восемь пилотов: победитель заработает восемь баллов, финишировавший восьмым - один.
Однако Бинотто подтвердил, что 27-летний итальянец будет выступать в качестве резервного пилота за Скудерию в 12 гонках, а также за клиентов Ferrari — команды Alfa и Haas. Хотя Шумахеру не удалось финишировать в первой десятке в своем первом сезоне в Формуле-1, Бинотто похвалил молодого немца за его дебютный сезон, отметив его постоянное развитие. Бинотто подчеркнул, что для Ferrari важно иметь хотя бы одного резервного гонщика с опытом работы на совершенно новых машинах следующего года, который будет у Шумахера.
Российский пилот «Феррари» Шварцман выступит в практиках на Гран-при Японии и США
Проблема в том, что ровно с такими же шинами "Альпин" не выжимали ничего, но "Феррари" не посмотрели на другие команды и сделали по-своему. В итоге Макс Ферстаппен обошёл Леклера один раз, затем нидерландского пилота развернуло на трассе, но он быстро направил машину в нужном направлении и обошёл Леклера во второй раз, что ярко иллюстрирует насколько тяжело было Шарлю на жёстких покрышках. Нужно понять, почему мы захотели перейти на "хард", ведь я четко сказал, что хочу продержаться на "медиуме" максимально долго. Но мы очень рано поставили "хард". На "медиуме" темп был очень хорошим. На "харде" мы, конечно, потеряли всю скорость. Мы сделали на пит-стоп больше остальных, упустили 20 секунд. Кроме этого, на протяжении пяти или шести кругов мы теряли секунду с круга — накопилось большое отставание. Ощущения на "медиуме" были очень хорошими, честно.
На "софте", да, было гранулирование, но пришлось заезжать в боксы довольно рано, потому что на "харде" пилотировать было невероятно трудно, и у нас оставался только «софт». В конце гонки мы столкнулись с гранулированием, но это меня не удивило, мы ожидали подобного.
Шарль Леклер, его одноклубник, отстал от лидера на 2,366 секунды и занял второе место. На третьем месте оказался гонщик «Макларен» Ландо Норрис, добавив к чемпионскому времени 5,904 секунды, рассказал «Спорт-экспресс». Технические проблемы помешали финишировать действующему чемпиону «Формулы-1» Максу Ферстаппену.
Отмечается, что спортсмен может совмещать работу с выступлениями в гонках. Вторым резервным пилотом команды станет Антонио Джовинацци. В прошлом году Шварцман выполнял роль тест-пилота «Феррари». Как рассказывал отец Роберта Шварцмана в интервью «Фонтанке» , Роберт родился в Петербурге и здесь же в четыре года начинал заниматься картингом.
В шесть лет он с отцом переехал в Италию, где продолжил гоночную карьеру.
Семикратный чемпион мира по автогонкам в "Формуле-1" британец Льюис Хэмилтон подпишет контракт с командой "Феррари". Эту сенсационную новость сообщает издание AS. Хэмилтон обсуждает с итальянской командой последние детали сделки.
Сайнс впервые выиграл этап «Формулы-1» после аварии и схода шести пилотов
Пилоты команды Honda, для которых автодром Сузука является домашней, квалифицировались на седьмом и восьмом местах. Стоит напомнить, что сейчас у лидеров чемпионата Фернандо Алонсо и Михаэля Шумахера одинаковое количество очков. В командном зачете с преимуществом в одно очко лидирует Renault.
И должен признать, что я всё больше скучаю по этому ощущению.
Сегодня мы с командой отработали программу, призванную повысить качество моей обратной связи для инженеров. Надеюсь, я справился с поставленной задачей. Для меня самого это, несомненно, лучший способ начать новый сезон.
Я быстро ощутил себя комфортно за рулём, ведь с прошлого раза прошло менее месяца. Пройденные круги оставили позитивное впечатление. Теперь надо сконцентрироваться на "Формуле-2", но я рассчитываю как можно скорее получить новую возможность поездить на Ferrari, — поделился впечатлениями после тестов Роберт Шварцман.
Русские гонщики ставят на колени "Формулу-2". Это драйвовее побед Хэмилтона и страданий Квята Чтобы вернуться за руль Ferrari, но уже в "Формуле-1", российскому гонщику придётся изрядно попотеть. Его соперники по прошедшему сезону Мик Шумахер и Никита Мазепин нынешний год начнут уже в "Королевских гонках", в то время как самому Роберту придётся продолжать доказывать свою состоятельность в младшей серии.
Теперь в "Формуле-2" от Шварцмана ждут только одного — чемпионского титула.
Второе место занял мексиканец Серхио Перес из Red Bull, третье — семикратный чемпион мира британец Льюис Хэмилтон, представляющий Mercedes. Лидер общего зачета голландец Макс Ферстаппен из Red Bull показал седьмой результат. Монегаск Шарль Леклер из Ferrari финишировал четвертым. Первые очки в карьере заработал сын Михаэля Шумахера Мик, выступающий за Haas, — он занял восьмое место.
Он стал третьим самым молодым пилотом в истории серии. Берману пришлось сесть за руль «Феррари» из-за болезни основного пилота Карлоса Саинца — перед квалификацией у него диагностировали аппендицит. В числе запасных итальянской команды числился российский гонщик Роберт Шварцман, однако он бы не успел добраться до места проведения гонки.
Гонщик смог провести только час за рулем болида перед квалификационной сессией, где ему не хватило менее 0,1 секунды до попадания в десятку лучших.
"Феррари" подставляет своих пилотов, но не хочет признавать ошибки
Технические проблемы помешали финишировать действующему чемпиону «Формулы-1» Максу Ферстаппену. Двигатель поломался у пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона. А Джордж Расселл сошел до окончания гонки, потому как и вовсе разбил свой болид.
Без лицемерия, без сомнений", — сказал Энцо. Он не ездил на гонки, предпочитал смотреть их по телевизору, а после финиша дожидался телефонных звонков своих подчинённых. А на трассах его пилоты делали с машинами невозможное.
Чтобы заслужить уважение Энцо Феррари нужно было уметь пилотировать автомобиль будто рисуешь по асфальту кистью. Феррари признавался, что считал Тацио Нуволари лучшим пилотом в истории, но также не скрывал своих симпатий к Питеру Коллинзу и Жилю Вильнёву — в отличие от Нуволари оба погибли за рулём машин Энцо. В паддоке "чёрными гробами" называли "Лотусы", но факт в том, что за рулём "Феррари" погибло больше гонщиков, чем в какой-либо другой машине Формулы-1. Сам же Энцо после серьёзных аварий первым делом спрашивал что с машиной — он боялся, что с автомобилем что-то не так и гонщика убил автомобиль. Но пилоты разбивались в результате борьбы — вышедшие за пределы, сражаясь за Энцо Феррари, они стремились зайти ещё дальше.
Каждый посетитель, пытавшийся встретиться с Энцо Феррари в его кабинете, вынужден был часами сидеть в приёмной: "Он занят, вам нужно подождать". Затем, когда посетитель всё же мог войти, он оказывался в тёмной комнате. Лампа в углу подсвечивала портрет Дино, в центре стоял большой стол, на который водружён стеклянный жеребец — подарок Пола Ньюмана. За столом посетитель видел "Коммендаторе" в неизменных тёмных очках в массивной оправе. К концу 80-х машины "Феррари" выиграли всё, что можно.
Но в последние пять лет жизни Энцо Феррари в Формуле-1 команда не побеждала. Авторитет "Коммендаторе" начал работать против него — сотрудники порой боялись предоставить ему точную информацию, искажали её и приукрашивали.
Когда такое происходит, мы быстро разбираем ситуацию, чтобы разрядить атмосферу и не зацикливаться. У меня нет сомнений, что в этот раз получится так же. Но да, он немного перешел черту… Мы были в разном положении, мои шины были свежее, я шел в хорошем темпе. Жаль, что не получилось догнать Переса. Мы могли быть третьими, но теперь сфокусируемся на квалификации.
Ален Прост, напарник Алези, даже обозвал болид «грузовиком», за что позже был уволен. При этом «Уильямс», от которого Алези отказался, выиграл три подряд Кубка конструкторов с 1992 г. В первой половине 1990-х машины «Феррари» страдали от частых поломок — из-за них 29 гонок из 79 закончились для Алези сходом. Проблема была не в гонщике — но в 1995-м Алези променяли на перспективного Шумахера, а француз до конца века продолжал путешествовать по командам «Формулы-1», но выше итогового четвертого места в чемпионате 1996 и 1997 гг. Второй номер Бразилец Рубенс Баррикелло оказался в «Феррари» в 2000 г. В то время у итальянской команды уже был достаточно сильный болид — три года Шумахер боролся за титул, но неудачно. Вместе с «Феррари» Баррикелло впервые за семь лет карьеры в «Ф-1» выиграл гонку — Гран-при Германии 2000 г.
Но никакого прорыва за этим не последовало. Командная тактика «Феррари» подразумевала наличие только одного первого номера — и им был Шумахер. На Гран-при Австрии 2001 г. Рубенса попросили уступить второе место. Он не хотел этого делать — дважды пропустил указание отдать позицию, но на третий все же выполнил желание боссов. В 2001-м титул взял Шумахер, Барикелло закончил год третьим. В 2002 г.
Впрочем, как и в следующие годы. С 2000 по 2005 гг. На следующий год, снова в Австрии, бразильца попросили отдать уже первое место — хотя математически в этом не было надобности, Михаэль лидировал в чемпионате с отрывом в 21 очко. Как потом признавался пилот, ему угрожали контрактом — либо тот пропускает Шумахера, либо покидает команду.
Сайнс объявил об уходе из «Ferrari» после сезона 2024 года
Гран-при Австралии, сообщает RT. Джордж Расселл ждет проблем с износном шин на Гран-при Лас-Вегаса. «Феррари» смотрелись так, будто они в своей лиге. Директор Scuderia Ferrari Marlboro Стефано Доменикали верит, что шестикратный чемпион MotoGP Валентино России "мог бы стать выдающимся пилотом Формулы-1". Бывший петербургский гонщик Шварцман стал резервным пилотом «Феррари» в «Формуле-1». Правда, испанец уступил паре пилотов Ferrari более 140 очков. Правда, испанец уступил паре пилотов Ferrari более 140 очков.