Ремонт Университетского и Кузбасского мостов пройдет в Кемерове в 2023 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Новая дорога освободит улицы областного центра от транзитного транспорта, повысит уровень безопасности участников дорожного движения, а также улучшит экологическую обстановку в жилой зоне Кемерова.
Губернатор Кузбасса Сергей Цивилев сообщил о новом этапе строительства моста через Томь в Кемерове
Как сообщалось ранее, президент Владимир Путин утвердил перечень поручений по развитию Томской области на пять лет. Согласно документу в регионе к концу 2027 года должен появиться третий мост через Томь. Предварительно стоимость строительства оценивалась в 42 миллиарда рублей. Ожидается, что строительство будет вестись в 2025-2028 годах. Мост необходим Томску в том числе из-за развития Левобережья — для снятия транспортной нагрузки с Коммунального моста. Аукцион на разработку предпроектной документации для определения местоположения третьего моста выиграла новосибирская компания "РосИнсталПроект".
В настоящее время в Кемерово действует два моста через реку Томь для автотранспорта, строительство третьего моста ведётся в рамках Северо-Западного обхода города. К настоящему времени надвижка моста завершена, строительство обхода планируется закончить в текущем году.
Как сообщалось, впервые о строительстве четвёртого моста заявил мэр города Дмитрий Анисимов в ходе отчетного выступления на городском совете народных депутатов в конце декабря 2023 года. Он будет перехватывать основной поток с федеральной трассы из Новосибирска на Красноярск. Но этого недостаточно.
Мост Звездный через реку Томь — важная часть Северо-Западного обхода города Кемерово, которую строим в рамках программы социально-экономического развития региона до 2024 года», — подчеркнул Сергей Цивилев. Блогерам и журналистам региональных СМИ рассказали, что металлоконструкции для строительства моста изготовили в Кургане и привезли в КуZбасс на большегрузных автомобилях. На строительной площадке специалисты произвели укрупнительную сборку частей пролетного строения. Всего для возведения планируется поставить с завода «Курганстальмост» 9,52 тыс. Специалисты объяснили, что метод продольной надвижки является наиболее безопасным, потому что укрупнительная сборка сосредотачивается в одном месте на стапеле. Кроме того, при таком методе сокращаются сроки строительства и надвижка может выполняться параллельно с возведением опор.
Экодук же потребовался в связи с тем, что здесь регулярно встречаются лоси. Как эксперт рассказывал ранее , скоростная трасса обхода Кемерова соединит федеральную автодорогу Р-255 «Сибирь» в направлении с запада на восток, уводя транзитный поток в объезд городской территории. Таким образом, переключение значительной части автотранспорта на объездную дорогу уменьшит транспортную нагрузку на центр города и в целом улучшит социальную и экологическую обстановку за счет снижения уровня шума и вредных выбросов.
Четвёртый мост через Томь в Кемерове обойдётся в 21 млрд рублей
Я пытался её определить, но ничего не помогает. На радио я больше её не слышал с тех пор, или мне так "везло". Может, кому-нибудь известно? Отписываются, что радио можно слушать по тв и прочий бред, а так хочется просто сесть в машину нажать кнопку и слушать любимое радио.
К сожалению в Тяжинском округе такой возможности нет :.
Кроме того, при таком методе сокращаются сроки строительства и надвижка может выполняться параллельно с возведением опор. Напомним, длина возводимого моста — 884,6 м, ширина — 27,1 м, предусмотрены 4 полосы движения. Строительство автомобильной дороги «Северо-Западный обход города Кемерово» начато в 2021 году по поручению Президента России Владимира Путина и находится под постоянным контролем губернатора КуZбасса Сергея Цивилева. Проект включен в список приоритетных федеральных и региональных дорог, получивших софинансирование из госбюджета. Его стоимость составляет 53,7 млрд рублей, в том числе 21,2 млрд выделено из федерального бюджета. Протяженность дороги-обхода — 47,59 км.
Часть дач всё же осталась в левобережной части города, окончательно садоводы покинули эту территорию в нулевых, когда началось строительство Притомского проспекта. Кстати, посмотрите в нашем фоторепортаже, как менялся облик Кемерова в этом месте. В 1971 году подготовка была завершена, и к работе с обеих сторон Томи приступили мостостроители, но первые опоры конструкции появились не молниеносно, на это ушло почти три года. Зимой процесс шел быстрее, так как можно было без проблем переходить с берега на берег по льду, летом для этого строили понтонные площадки. Подвоз материалов в теплое время года естественно отнимал дольше времени, потому что грузовикам приходилось добираться к стройплощадкам в окружную. Вместо этого решили использовать троллейбусы, которые за прошедшие годы строительства стали более популярны и востребованы.
Правда, тогда линии тянуть не стали, отложив это на недалекое будущее. Вопреки ожиданиям, наступило оно не скоро и процесс затянулся почти на 20 лет, но об этом мы еще расскажем ниже. Целых девять лет потребовалось рабочим, чтобы соединить левую и правую части Кемерова, но открытие движения это не подразумевало. С 1980 по 1983 годы дорожники укладывали асфальт, ставили ограждения, электрики монтировали столбы освещения и организовывали коммуникационные сети. Днем рождения переправы можно считать 29 октября, когда первые машины — 22-тонные грузовики — проехали по нему, тем самым подтвердив его крепость. Кстати, имя новому мосту выбрали еще в конце 70-х.
Кузбасским его решили назвать из-за его значимости для региона, так как он связывал не только берега Томи, но и входил в часть федеральной трассы и, соответственно, делал более доступным районы Кемеровской области. Тем не менее четырехполосная переправа шириной почти 22 метра и длиной около 630 метров активно эксплуатировалась горожанами. В 2005 году, через 22 года после открытия, мост претерпел первые серьезные изменения.
В нее будут включены шесть транспортных развязок, пять из которых расположатся на правом берегу реки, а одна — на левом. Отмечается, что ранее о возведении четвертого моста через Томь для перенаправления автомобильного потока со стороны Новокузнецка и Ленинска-Кузнецкого сообщал глава Кемерова Дмитрий Анисимов. Cледите за главными новостями Кемеровской области в Telegram-канале , «ВКонтакте» и «Одноклассниках».
Губернатор Кузбасса Сергей Цивилев сообщил о новом этапе строительства моста через Томь в Кемерове
Предусмотрены 4 полосы движения. Общая сумма затрат на его строительство — 8,84 млрд рублей, средства направлены из федерального и регионального бюджетов. Для панорамного обзора моста через реку Томь и окружающей местности на правом берегу в районе транспортной развязки планируется размещение смотровой площадки. Подписывайтесь на нашу страницу новостей "Кузбассский вестник" в telegram.
Всего строители «подвинут» 105 метров моста весом 1,13 тыс. Мост будет 884,6 м в длину и 27,1 м в ширину. На нём предусмотрены 4 полосы движения. Строительство обхода Кемерова начато в 2021 году.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 23 февраля 2023, 09:27 Мост через Томь для транспортного обхода Кемерова планируют построить к октябрю 2024 года Жители региона выбрали для него название "Звездный" КЕМЕРОВО, 23 февраля. Новый мост протяженностью 885 м через реку Томь, который станет частью транспортного обхода Кемерова и избавит город от транзитного транспорта, построят к октябрю 2024 года, сообщается в четверг на официальном сайте правительства Кузбасса.
Он станет ключевым объектом строительства северо-западного обхода Кемерова. Большее количество голосов кузбассовцы отдали за название "Звездный".
Звездный мост через Томь и весь Северо-Западный обход строим по программе социально-экономического развития Кузбасса. Президент поддержал нас, - написал Сергей Цивилев. Губернатор также добавил, что нужно оправдать доверие главы государства.
Движение по обходу Кемерова откроют 1 августа 2024 года
Звездный мост через Томь и весь Северо-Западный обход Кемерова строится по программе социально-экономического развития Кузбасса, президент страны Владимир Путин поддержал нас. Губернатор Кузбасса Сергей Цивилев сообщил о новом этапе строительства моста через Томь в Кемерове. Мост через Томь – один из ключевых объектов дороги-обхода Кемерова, строительство которой ведется в рамках программы социально-экономического развития Кузбасса. Обход пересечёт Томь: для этого построят долгожданный третий мост примерно в четырёх километрах севернее села Верхотомское. В Кемеровской области начался девятый этап надвижки пролетного строения моста через реку Томь, получившего в ходе голосования название «Звездный».
Кемеровские мамы смогут создать собственный спектакль
- В КуZбассе начат четвертый этап надвижки пролетов моста через реку Томь
- Власти Кемерова анонсировали строительство нового моста через Томь - ВОСВОД Кузбасса
- Стройка большого моста через Томь: рассказываем, что происходит в Кузбассе
- Подробности
В Кемерове к весне соединят мостом два берега Томи
Министр ЖКХ и дорожного комплекса Кузбасса Дмитрий Киселев в ходе конференции российской ассоциации территориальных органов управления дорогами РАДОР рассказал, что появилась оценка стоимости нового моста через Томь в столице Кемеровской области. Строительство моста протяженностью 885 м через реку Томь началось в Кемеровской области в рамках проекта по созданию северо-западного обхода Кемерово, который избавит город от 15 тыс. ежедневно проезжающих по центральным улицам транзитных машин. Власти Кемерова подтвердили наличие планов по строительству еще одного автомобильного моста через реку Томь, помимо того, что станет частью объездной. Звездный мост через Томь и весь Северо-Западный обход Кемерова строится по программе социально-экономического развития Кузбасса, – говорит губернатор Сергей Цивилев. Мостостроители приступили к очередному этапу надвижки металлоконструкций пролетного строения моста через реку Томь, которому жители региона в ходе онлайн-голосования выбрали название «Звездный».
В Кемерове построят третий мост и ещё один объезд: показываем, где и когда
В Кемерове приступили к 4-му этапу надвижки Звёздного моста через Томь Мост станет ключевым объектом автодороги «Северо-западный обход города Кемерово». Строители приступили к четвёртому этапу из десяти надвижки металлоконструкций будущего моста через Томь. Всего строители «подвинут» 105 метров моста весом 1,13 тыс. Мост будет 884,6 м в длину и 27,1 м в ширину.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Протяжённость шестиполосного моста - почти 638 метров. Как сообщал ранее мэр Кемерово Дмитрий Анисимов, в текущем году предполагается заниматься подмостовым пространством. Мэр также допустил возможность перекрытия движения по мосту по отдельным полосам. Вероятнее всего, на этот период организуем реверсивное движение", - писал Анисимов.
Кузбасский мост - один из двух действующих автомобильных мостов через реку Томь в Кемерово.
Запустить движение по новой автомобильной дороге планируют в 2024 году. Движение транспорта по новому путепроводу в районе посёлка Звёздный на объекте на прошлой неделе запустили на год раньше срока. Популярное за сутки.
Новости политических партий
Осталось только разрезать красную ленточку» — с этих слов начиналась новость о завершении строительства Кузбасского моста через реку Томь в Кемерове в областной газете за 1983 год. В КуZбассе стартовал девятый этап надвижки пролетов моста через реку Томь. Мост через реку Томь расчетной длиной 884,6 метров на 10 опорах станет ключевым сооружением Северо-Западного обхода города Кемерово. Завершен седьмой этап надвижки металлоконструкций строящегося моста через Томь на обходе Кемерова. Передовые инженерные решения сделали новый мостовой переход через Томь уникальным не только по техническим характеристикам, но и по технологическим разработкам.
Новый мост через Томь должен появиться выше Кузбасского моста
Также в число самых популярных вариантов вошло название «Мост героев СВО». Отмечается, что всего поступило 972 предложения: 791 — по названию моста, 181 — по вариантам светового оформления. Железобетонные элементы для конструкции длиной 33 метра и весом в 61 тонну изготовлены по специальной технологии в Москве.
Всего при его строительстве необходимо 9,52 тыс.
Размер каждой металлоконструкции 105 метров и каждая весит 1,13 тыс тонны. Надвижка — медленно, но точно Сегодня начался 4 этап надвижки всего их 10 , который будет длиться два дня. Каждый час металлоконструкция продвигается на 2-2,5 метра, а за двое суток будет уже 105 метров.
Также постоянно производятся замеры конструкции, чтобы они не было смещений в плане», — рассказал начальник участка Сергей Старков.
Строительство магистральной улицы с мостовым переходом через Томь в Кемерово оценивается в 21 млрд руб. Магистраль включает в себя строительство шести транспортных развязок одной — на левом берегу Кемерово, остальных — на правом , протяженность составляет около 8,6 км.
К настоящему моменту завершено сооружение всех десяти опор. Выполнено восемь стадий продольной надвижки, смонтировано 6731 тонн из 9520 тонн металлоконструкций. Металлоконструкции для моста производит надежный партнер АО «Мостострой-11» компания «Курганстальмост». Также на этот период запланированы работы по окраске опор и пролетного строения, устройство гидроизоляции и монолитного сопряжения, укладка асфальтобетона, монтаж освещения и благоустройство.