В Минобороны напомнили о том, что в советское время в порту Камрань размещалась крупнейшая военно-морская база СССР за рубежом. В последнее время в СМИ появилось крайне много информации, касающейся восстановления российской военно-морской базы во вьетнамском городе Камрань. Сегодня отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) во главе c большим противолодочным кораблем «Маршал Шапошников» покинул военно-морскую базу Камрань (Вьетнам). Отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) России прибыл с деловым визитом в международный порт Камрань центральной вьетнамской провинции Кханьхоа.
События в тренде
| Камрань: прошлое и будущее легендарной военно-морской базы; инфографика | Камрань (вьетн. Cam Ranh) — Население в 2005 году составляло 125311 человек. |
| Впервые после карантина из Новосибирска запустят рейсы в Камрань | Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) совершил деловой заход во вьетнамский порт Камрань, сообщили в пресс-службе флота. |
| Рейс из Барнаула во Вьетнам задержали после возгорания самолета | Запланированный на 1 мая рейс из вьетнамского города Камрань во Владивосток для вывоза россиян отменен, сообщило генеральное консульство России в Хошимине. |
| Из Новосибирска в Камрань начнёт летать компания Azur Air | Аэропорт Камрань. Поиск. Смотреть позже. |
| Новости по тегу: "Камрань" | Вывозной рейс Камрань — Владивосток, запланированный на 1 мая, отменен, сообщило генеральное консульство России в Хошимине в среду, 29 апреля, в Telegram. |
Отряд кораблей Тихоокеанского флота прибыл с визитом во вьетнамский порт Камрань
На местных пляжах загорали тогда исключительно солдаты, а самолёты летали лишь военные. Сейчас ситуация может опять развернуться в обратную сторону и Камрань станет поводом для раздора между Соединенными Штатами и Россией. По крайней мере, прогноз о «жесткой конкуренцией» за право обладания важнейшей военной базой Камрань на берегу Южно-Китайского моря выдает китайское издание Sohu. Аналитики из КНР полагают в своем военном обозрении, что совсем скоро это место вновь превратится в зону геополитических интересов Москвы и Вашингтона. Предположение не исключено оснований — и у РФ и у США в этом регионе есть свои интересы и намерения присутствия. Камрань, относившаяся к территории Южного Вьетнама, была крупной тыловой базой войск США — наличие аэродрома и одной из глубоководных в мире бухт позволяли бесперебойно обеспечивать воюющую с вьетконговцами американскую армию. Здесь же военные и отдыхали в перерывах между боевыми операциями.
Американцы из Вьетнама ушли и вскоре их место заняли русские — в 1979 году, после вьетнамо-китайской войны, Ханой согласился предоставить эту базу Советскому Союзу, чем Москва незамедлительно и воспользовалась. Камрань стала пунктом базирования 17-й оперативной эскадры Тихоокеанского флота до 20-ти и более надводных кораблей и подводных лодок , а также 169-го смешанного авиационного полка до 25 и более самолётов различного типа. Наличие такого количества полноценных боевых кораблей и единиц авиации позволяло ТОФу контролировать юго-западную часть Тихого и весь Индийский океан. База обеспечивалась всеми необходимыми службами, здесь были свои поликлиника, госпиталь, магазины Военторга, отделение полевого банка, пожарная команда и ну как же без него! Охрану обеспечивали отдельный батальон и боевая десантная группа морской пехоты. Казалось, что в Камрани русские обосновались если не навсегда, то надолго.
Однако с этой базы, как и с базы Лурдес на Кубе, пришлось уйти — добровольно и досрочно.
Российские военные корабли являются залогом безопасности в азиатском пространстве. Сейчас несколько судов прибыли во Вьетнам Информационный портал «Газета. Данный порт находится в города Кханьхоа. Речь идет о таких судах, как «Адмирал Пантелеев» и танкер «Печенга».
Сейчас ситуация может опять развернуться в обратную сторону и Камрань станет поводом для раздора между Соединенными Штатами и Россией. По крайней мере, прогноз о «жесткой конкуренцией» за право обладания важнейшей военной базой Камрань на берегу Южно-Китайского моря выдает китайское издание Sohu.
Аналитики из КНР полагают в своем военном обозрении, что совсем скоро это место вновь превратится в зону геополитических интересов Москвы и Вашингтона. Предположение не исключено оснований — и у РФ и у США в этом регионе есть свои интересы и намерения присутствия. Камрань, относившаяся к территории Южного Вьетнама, была крупной тыловой базой войск США — наличие аэродрома и одной из глубоководных в мире бухт позволяли бесперебойно обеспечивать воюющую с вьетконговцами американскую армию. Здесь же военные и отдыхали в перерывах между боевыми операциями. Американцы из Вьетнама ушли и вскоре их место заняли русские — в 1979 году, после вьетнамо-китайской войны, Ханой согласился предоставить эту базу Советскому Союзу, чем Москва незамедлительно и воспользовалась. Читайте также Бомба в «микроволновке»: Русские «СВЧ-печки» стреляют и взрываются Forbes впечатлился российским оружием Камрань стала пунктом базирования 17-й оперативной эскадры Тихоокеанского флота до 20-ти и более надводных кораблей и подводных лодок , а также 169-го смешанного авиационного полка до 25 и более самолётов различного типа. Наличие такого количества полноценных боевых кораблей и единиц авиации позволяло ТОФу контролировать юго-западную часть Тихого и весь Индийский океан.
База обеспечивалась всеми необходимыми службами, здесь были свои поликлиника, госпиталь, магазины Военторга, отделение полевого банка, пожарная команда и ну как же без него! Охрану обеспечивали отдельный батальон и боевая десантная группа морской пехоты. Казалось, что в Камрани русские обосновались если не навсегда, то надолго. Однако с этой базы, как и с базы Лурдес на Кубе, пришлось уйти — добровольно и досрочно. С мотивацией, что «на протяжении 10 лет Военно-морской флот России не выходил в Индийский океан и не пользовался услугами базы во Вьетнаме». Это при том, что срок действия соглашения о безвозмездном!
Собственно, Россия там и так уже присутствует и пока иностранные курортники во Вьетнаме под запретом из-за COVID-19, на местных пляжах загорают российские военные специалисты. Пусть немногочисленные, но они там присутствуют. Камрань в последнее время используется как материально-техническая база российского Тихоокеанского флота, куда заходят российские атомные подводные лодки. Решение о создании совместной базы было подписано Владимиром Путиным и президентом Вьетнама Чыонг Тан Шангом в ноябре 2013 года. За минувшее время российскими специалистами здесь был построен учебный центр для обучения вьетнамских подводников, которых обучают офицеры ВМФ РФ. ВМС Вьетнама также получила шесть подводных лодок класса «Варшавянка», построенных по контракту с Рособоронэкспортом. С ноября 2014 года между РФ и СРВ действует соглашение, которое установило нормы пользования российскими боевыми кораблями порта Камрань в упрощённом порядке требуется лишь уведомление портовых властей. На аэродроме в Камрани с весны 2014 года базируются российские топливозаправщики Ил-78, которые обеспечивают патрулирование стратегических бомбардировщиков Ту-95МС над Тихим океаном. Этот факт крайне нервирует США, Вашингтон даже обращался к руководству Вьетнама с предложением прекратить поддержку самолётов ВВС России, которую оказывает Ханой, позволяя российским самолётам использовать вьетнамские аэродромы. Реакции, впрочем, не последовало и топливозаправщики регулярно появляются в Камрани. В общем, для России Камрань не чужая не только для туристов , но речь о создании там полноценных баз ВМФ и ВКС не идёт, да и не поднималась эта тема при обсуждениях на высшем уровне. И тех представленных Вьетнамом возможностей для материально-технического обеспечения российского флота и авиации предостаточно. Другой вопрос в возможном появлении конкурентов в лице США, о котором намекает китайское издание — здесь Москва действительно может пойти на жёсткое противостояние. Военное обозрение В Минобороны РФ отрицают связь проверки войск с конфликтом Армении и Азербайджана Российские истребители перехватили норвежский самолет-разведчик В течение недели у границ России вели разведку 32 самолета В Минобороны объяснили, почему США вышли из Договора по открытому небу Все материалы по теме 2583 Сейчас город Камрань во Вьетнаме в большей степени известен как популярное курортное место, его аэропорт принимает с учётом пандемии об этом пока можно говорить в прошедшем времени основной поток международных рейсов в центральной части страны. Военное обозрение В Минобороны РФ отрицают связь проверки войск с конфликтом Армении и Азербайджана Российские истребители перехватили норвежский самолет-разведчик В течение недели у границ России вели разведку 32 самолета В Минобороны объяснили, почему США вышли из Договора по открытому небу Все материалы по теме 2583.
Назад в Камрань: Россия или США вернут свои базы во Вьетнаме - «Военные действия»
Сначала проблемы возникли у туристов, которые должны были вылететь в Пхукет. Россияне уже возвращались из отпуска и ехали на автобусе в аэропорт Камрань, но их трансфер попал в аварию. Самолет, который должен был приземлиться в Кольцово еще накануне, прибудет лишь сегодня вечером.
Одновременно с этим вьетнамское руководство заинтересовано в развитии военно-технического сотрудничества с Россией. В случае появления нового договора о полноценном использовании базы Камрань в тех же целях, что и ранее, российские вооруженные силы получат очевидную выгоду.
Прежде всего, появится возможность выполнять обслуживание кораблей, подлодок и самолетов, несущих дежурство в южной части Тихого океана и во всех районах Индийского, что серьезно расширит районы постоянного присутствия ВМФ и ВКС России с понятными стратегическими результатами. С учетом растущей напряженности на Тихом океане и текущих планов стран региона подобные возможности флота и Воздушно-космических сил обязательно найдут применение. Интересно, что сама возможность возвращения российских военных на базу Камрань становится для критики со стороны зарубежных государств. Так, прошлой весной полеты российских бомбардировщиков и самолетов-заправщиков, использовавших аэропорт Камрань, вызвали недружелюбную реакцию со стороны Соединенных Штатов.
Кроме того, отмечалось, что повышенная активность российской авиации в районе американских баз на о. Гуам наблюдается с момента присоединения Крыма к России весной 2014 года. Американское командование восприняло полеты российских бомбардировщиков в качестве недружественного шага, способного привести к усложнению обстановки в регионе. По этой причине Вашингтон отправил Ханою запрос о гарантиях неиспользования Россией вьетнамских объектов в целях, способных ухудшить военно-политическую обстановку в Юго-Восточной Азии.
Как показали дальнейшие события, Вьетнам предпочел продолжать сотрудничество с Россией, не обращая внимания на претензии других стран. Благодаря ряду документов, подписанных Россией и Вьетнамом в последние годы, российские вооруженные силы имеют возможность ограниченного использования инфраструктуры бывшей базы Камрань. Существующие объекты могут использоваться в качестве пункта материально-технического обеспечения флота, а также в интересах дальней авиации. При этом, однако, постоянное базирование определенной группировки кораблей, подлодок и самолетов, как это было ранее, соглашениями не предусматривается.
Тем не менее, и в существующем виде сотрудничество двух стран позволяет решать имеющиеся задачи. Имеющиеся тенденции, проявляющиеся в последние годы, позволяют предполагать, что в обозримом будущем российско-вьетнамское сотрудничество в военной сфере получит развитие. Одним из путей такого развития может стать расширение прав российских вооруженных сил на использование объектов бывшей базы Камрань. Вполне возможно, что в течение нескольких следующих лет появится возможность базирования кораблей и самолетов, размещения определенного количества личного состава и т.
Экономические проблемы начала девяностых не позволяли продолжать полноценную эксплуатацию базы Камрань, а также ударили по вооруженным силам в целом, что в итоге привело к отказу от продления аренды и вывода гарнизона. Со временем ситуация изменилась, позволив возобновить эксплуатацию имеющихся объектов, хотя и в меньших объемах. Наблюдаемые процессы позволяют смотреть в будущее с определенным оптимизмом. В будущем российские вооруженные силы могут возобновить полноценную эксплуатацию зарубежной базы, что даст им дополнительные возможности в деле демонстрации силы в удаленных регионах.
Главный редактор: Игнатенко В. Адрес электронной почты Редакции: internet otr-online.
В предстоящие дни тихоокеанцы встретятся с командованием 4-го военно-морского района Вьетнамской народной армии, руководством Народного комитета администрации провинции Кханьхоа, а также проведут совместные товарищеские спортивные соревнования с вьетнамскими моряками и посетят достопримечательности города Нячанг. Вьетнам, как неоднократно заявляли представители государственного и военного руководства страны, всегда будет помнить беспримерный подвиг советских моряков, оказавших помощь в борьбе за национальную независимость. В годы борьбы Вьетнама с французским колониализмом в 1945-1954 годы и противостояния американской агрессии в конце 1960-х - начале 1970-х годов российские военные моряки обеспечивали доступ в порты Вьетнама грузовым судам, доставлявшим необходимое оружие, боеприпасы, продовольствие и медикаменты для воевавшей с могущественными противниками молодой Демократической Республики Вьетнам. В нынешний период мирного развития страны корабли ТОФ по традиции продолжают приходить с дружественными визитами к ее берегам. Располагавшийся на полуострове Камрань на протяжении 23 лет пункт тылового обеспечения Тихоокеанского флота являлся крупнейшей базой российского ВМФ за рубежом.
Задержали самолет из Камрани в Новосибирск
Камрань Камрань Камрань — небольшой город на юге Вьетнама в провинции Кханьхоа. Находится в бухте Камрань на побережье Южно-Китайского моря. Вступай в группу Новосибирские новости в Одноклассниках. Территория города вытянулась полосой длиной около 3 км вдоль побережья залива Камрань в Южно-Китайском море. Располагавшийся на полуострове Камрань на протяжении 23 лет пункт тылового обеспечения Тихоокеанского флота являлся крупнейшей базой российского ВМФ за рубежом. Список интернет-эфиров где Камрань (база) транслируется сейчас (в реальном времени), а неподалёку есть: Камрань (аэропорт), Гостевой дом Ханг Нга и Ниньтхуан. Территория города вытянулась полосой длиной около 3 км вдоль побережья залива Камрань в Южно-Китайском море.
Запланированный на 1 мая вывозной рейс Камрань — Владивосток отменен
Они должны были прилететь ещё накануне, но Боинг чартерной авиакомпании Азур Эйр вернулся в порт вылета из-за технической неисправности. По данным агентства "Интерфакс", у самолёта были спущены колёса на правом шасси. В аэропорту Новокузнецка ожидают приземления самолёта из вьетнамского города Камрань с российскими туристами на борту, передает ОТР.
Да, пока только для жителей Иркутска, ближайших к нему регионов и городов, связанных с Иркутском авиасообщением станут доступны рейсы на курорт Вьетнама.
Да, полёт будет дорогим, на Суперджете и с технической посадкой на дозаправку на территории Китая. Но всё-таки авиасообщение с Нячанговм возобновляется! Суперджет Ираэро способный летать за границу Суперджет Ираэро способный летать за границу И это очень хорошая новость, ведь вслед за Иркутском последуют и другие города.
Например авиакомпания Red Wings ещё в прошлом году получила допуски от Росавиации на полёты в аэропорт Камрань, курорт Нячанг, из 8 городов России. К тому же у этой авиакомпании есть и Суперджеты и Боинги 777, способные долететь в Камрань из любой точки России. Также хочу отметить, что рейсы запланированы на Суперджетах не от хорошей жизни - самолёты иностранного производства не могли летать во Вьетнам до текущего момента, поэтому именно на самолётах российского производства, несмотря на высокую стоимость каждого билета, вынужденно возобновятся полёты в Нячанг.
Так что ожидаем начала продаж данного маршрута авиакомпанией Ираэро.
Нынешний визит стал знаковым, поскольку явился первым заходом в порт Камрань российских боевых кораблей с 2001 г. Напомним, что на протяжении 23 лет — до мая 2002 г.
В 2000 годы правительство Вьетнама приняло решение о переустройстве аэродрома военно-морской базы Камрань в гражданский аэропорт. После капитального ремонта с 2004 г. Во Вьетнаме активно развивается туристический бизнес, и курортный город Ня Чанг 40 км от Камрани — одно из лучших мест отдыха, близость аэропорта только способствует его развитию. Можно по-разному оценивать принятое в 2001 г.
Но недавнее возвращение ВМФ России в Мировой океан, дальние походы российских кораблей, возобновление полетов стратегической авиации, участие в международных антипиратских операциях, участие в антитеррористической операции российских вооруженных сил в Сирии по просьбе сирийского правительства, резко осложнившаяся международная военно-политическая обстановка, в связи со спецоперацией на Украине, защита национальных интересов нашего государства — все это убедительно подтверждает необходимость иметь систему базирования для ВМФ и ВКС России на территориях дружественных стран в стратегически важных океанских районах. Контр-адмирал Ерёмин Юрий Прокопьевич родился 28 сентября 1956 г. Леонидово Поронайского района Сахалинской области. В 1979 г. Фрунзе, в 1996 г.
Кузнецова с отличием, в 2003 г. Службу начинал и проходил на подводных лодках Тихоокеанского флота до должности командира атомной крейсерской подводной лодки. В дальнейшем служил в частях тыла Тихоокеанского флота, в том числе в должностях командира 922-го пункта материально-технического обеспечения тыла ТОФ 1999—2002, Камрань , начальника тыла — заместителя командующего войсками и силами на Северо-Востоке по тылу 2002—2006 гг. В 2006—2012 гг. После увольнения в запас в 2012 г.
Кандидат военных наук, доцент кафедры истории военно-морского искусства. Автор более 30 научных и учебно-методических трудов и статей.
Депутаты Европарламента требуют от Вены заставить Raiffeisen уйти из РФ
- "Я спас их от забвения": книга "Камрань" приморского писателя набрала популярность в сети
- Город для сравнения
- Новости по тегу: Камрань -
- Популярные
- Россия захотела вернуться в Камрань |
- Категория:Камрань (город) — Викиновости
Российский Azur Air планирует возобновить полеты в Камрань во Вьетнаме в ноябре
Во Вьетнаме активно развивается туристический бизнес, и курортный город Ня Чанг (40 км от Камрани) – одно из лучших мест отдыха, близость аэропорта только способствует его развитию. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Корабли Тихоокеанского флота пробудут в порту Камрань до 4 декабря. популярный курорт во Вьетнаме.
Посадка самолёта в аэропорту Камрань, Вьетнам и бурные аплодисменты.
В Минобороны напомнили о том, что в советское время в порту Камрань размещалась крупнейшая военно-морская база СССР за рубежом. Бронировать отель в городе Камрань Авиабилеты в город Камрань Прогноз погоды на несколько дней города Камрань, прогноз погоды на сутки, погда на день Камрань, погода на. У нас вы найдете полную информацию о городе Камрань (Вьетнам): плюсы и минусы, уровень жизни и безопасности, цены на продукты в магазинах, средние зарплаты, стоимость проезда в. Новости СВО: бои в Часов Яре, удары по Харькову, атака на ЗАЭС и мирный план Трампа. Cam Ranh располагается на побережье залива Камрань, в 50 км от центра известного курорта города расположился один из пляжей Вьетнама – Бай Зай. Напомним, в 1979 году Социалистическая Республика Вьетнам отдала Камрань и ее сооружения Советскому Союзу на 25 лет в безвозмездную аренду.
Россия захотела вернуться в Камрань
| Россия захотела вернуться в Камрань | | Авиакомпания Azur Air начнет осуществлять полеты из Новосибирска во вьетнамский город Камрань с 3 декабря. |
| Камрань: прошлое и будущее легендарной военно-морской базы; инфографика: aleks070565 — LiveJournal | Туроператоры Anex Tour и Pegas Touristik объединили рейсы из Читы и Улан-Удэ в аэропорт вьетнамского города Камрань, создав рейс Улан-Удэ — Чита — Камрань, что может сказаться. |
Новости Армянска
В 2001 году вопрос о дальнейшей судьбе базы ВМФ в Камрани был решен. Ввиду невозможности полноценной ее эксплуатации российское командование решило не продлевать договор об аренде. К середине 2002 года весь личный состав базы был вывезен в Россию, а объекты переданы вьетнамской стороне. В дальнейшем Вьетнам реконструировал некоторые объекты. К примеру, бывший аэродром военной базы теперь является международным аэропортом. После закрытия военной базы российское руководство неоднократно утверждало, что в прежнем качестве Камрань не представляет интереса для наших вооруженных сил. В то же время, рассматривалась возможность использования сохранившегося пункта материально-технического обеспечения в интересах флота.
В течение нескольких последних лет появился повод для прогнозов о возможном возобновлении существования базы Камрань. С 2013 года российские и вьетнамские официальные лица сделали несколько заявлений, касающихся военно-технического сотрудничества в целом и бывшей базы в частности. Москва и Ханой заинтересованы в продолжении взаимовыгодного сотрудничества, которое, среди прочего, может касаться и использования объектов военной инфраструктуры. Первым поводом для появления прогнозов о скором возвращении России в Камрань, появившимся в последние годы, стал пакет соглашений, подписанный странами в ноябре 2013 года. В соответствии с новыми договорами, Россия должна была поставить Вьетнаму несколько дизель-электрических подводных лодок проекта 636 «Варшавянка». Кроме того, совместными усилиями двух стран следовало развернуть в порту Камрань базу для обслуживания такой техники.
Подобная новость, по ряду причин, была воспринята в качестве намека на возможное полноценное возвращение российского флота на вьетнамскую базу. Примерно через год появились реальные решения, оговаривавшие совместное использование существующих объектов. Во время визита вьетнамской делегации в Россию были установлены нормы использования порта Камрань российскими военными кораблями. В рамках расширения сотрудничества было решено упростить порядок захода российских кораблей во вьетнамский порт. Возвращаясь со службы в Мировом океане, они могут лишь предварительно уведомлять руководство порта о планируемом заходе. С конца 2014 года международный аэропорт Камрань стал аэродромом подскока для российских самолетов-заправщиков Ил-78, задачей которых было обеспечение боевого дежурства ракетоносцев Ту-95МС.
Любопытно, что операция по переброске «танкеров» с последующей дозаправкой бомбардировщиков подверглась критике со стороны руководства третьих стран, имеющих свои интересы в Юго-Восточной Азии. Наиболее интересные заявления, касающиеся возможного восстановления российской базы, прозвучали в мае этого года. Вьетнамская сторона полностью одобряет подобное сотрудничество, однако лишь в случае, если оно не направлено против других стран.
Заместитель директора Центра анализа мировой торговли оружием ЦАМТО Владимир Шварев обращает внимание, что многие отставные и даже действующие военачальники так или иначе намекают на возвращение России на военно-морскую базу Камрань — для демонстрации геополитических позиций в Азиатско-Тихоокеанском регионе. И не только. Учитывая нынешнюю конфронтацию с Соединёнными Штатами и их действия по военному строительству возле наших границ, мы должны совершенствовать свои технологии в области ПВО-ПРО, а также развивать базы за рубежом. Чтобы в случае глобального конфликта у нас была возможность нанесения удара по потенциальному противнику не только с аэродромов базирования на территории РФ.
В советское время порт использовался не только для бункеровки кораблей и демонстрации флага, там также происходила смена экипажей подводных лодок, которые уходили в автономное плавание в воды Тихого океана, ротация плавсостава надводных кораблей и т. База в Камрани позволяла Тихоокеанскому флоту контролировать южную часть Тихого и весь Индийский океан. Поэтому я не исключаю, что в будущем Камрань вновь будет активно использоваться нашими военными. Однако есть и другие мнения. Возможно, в связи с этим осуществляются некие инвестиции в инфраструктуру. Например, для восстановления навигационного, радиотехнического оборудования, постановок различных радиомаяков и т. Это позволит расширить географию полетов российской противолодочной и разведывательной авиации, стратегических ракетоносцев — самолеты смогут совершать вылеты в рамках всего региона.
Таким образом, я полагаю, что полноценное возвращение в Камрань маловероятно. Во-первых, нам совершенно незачем глубоко влезать в довольно сложную ситуацию в АТР.
База обеспечивалась всеми необходимыми службами, здесь были свои поликлиника, госпиталь, магазины Военторга, отделение полевого банка, пожарная команда и ну как же без него! Охрану обеспечивали отдельный батальон и боевая десантная группа морской пехоты. Казалось, что в Камрани русские обосновались если не навсегда, то надолго. Однако с этой базы, как и с базы Лурдес на Кубе, пришлось уйти — добровольно и досрочно. С мотивацией, что «на протяжении 10 лет Военно-морской флот России не выходил в Индийский океан и не пользовался услугами базы во Вьетнаме». Это при том, что срок действия соглашения о безвозмездном! Вьетнам тогда заявил, что не намерен сдавать Камрань в аренду какой-либо другой стране.
И, заметим, обещание сдержал. На освободившееся место стали претендовать США, которые здесь уже были и осознают важность как самого месторасположения, так и возможность военного присутствия. Она позволяет контролировать практически все морские сообщения в регионе», — пишет сейчас издание Sohu. В Соединенных Штатах это тоже прекрасно понимают. Летом 2012 года в Камрань приехала делегация Пентагона во главе с тогдашним начальником военного ведомства Леоном Панеттой. Утверждалось, что ему якобы удалось договориться с руководством Вьетнама об аренде военно-технических объектов Камрани с адаптацией их под военные нужды США. Однако конкретных действий не последовало.
В 1995 году в Камрани произошло трагическое событие, всколыхнувшее всю Россию - 12 декабря при заходе на посадку в аэропорту Камрани погибли три из пяти истребителей Су-27 из эскадрильи «Русские витязи», возвращавшиеся в Россию с авиашоу в Малайзии.
За весь период пребывания советских и российских военных специалистов на полуострове Камрань сложились хорошие дружественные отношения с военными моряками 4-го военно-морского района ВМС и полком ПВО СРВ, несшими службу рядом на полуострове. Кроме решения совместных вопросов военно-технического сотрудничества, очень часто проводились совместные с вьетнамской стороной культурные и спортивные мероприятия, торжественно отмечались национальные и государственные праздники. Все это создавало атмосферу дружелюбия, взаимопонимания и уважения у граждан обеих стран. Российско-вьетнамское совместное предприятие «Вьетсовпетро» в г. Представительство государственной компании «Зарубежнефть» в г. Российско-вьетнамская организация «Тропцентр» в г. СП «Вьетсовпетро», помимо моральной поддержки военных соотечественников, оказывало значительную материальную помощь жителям и военным морякам гарнизона в Камрани. На средства СП закупались и доставлялись на полуостров материалы, продукты, различные предметы культурного и бытового назначения, организовывались экскурсионные поездки по стране.
Проводимая совместная работа с указанными российскими организациями, тесные контакты военных и гражданских специалистов благотворно влияли на морально-психологическую обстановку в воинских коллективах, улучшали их социально-бытовое положение. В 1998 г. В соответствии с поручением Президента Российской Федерации в апреле 2001 г. По итогам работы комиссии военно-политическое руководство России приняло решение не продлевать договор с СРВ и досрочно расформировать ПМТО с выводом личного состава, вооружения и военной техники в Российскую Федерацию. Незадолго до закрытия базы, в Камрани служили и работали около 600 человек. В связи с постоянными сокращениями персонала, военнослужащие и служащие не сменялись с вахты, дежурств, не уходили со своих постов и рабочих мест по 3-5 суток подряд. В ходе этой работы, без каких-либо претензий, в строгом соответствии с достигнутыми договоренностями, вьетнамской стороне было передано: 57 зданий и сооружений базы, 85 км линий электропередач, 62 км кабельных линий, 25 км подземных коммуникаций, 250 м причального фронта, аэродром, складской терминал. Воздушным и морским транспортом выведено 588 человек, 810 тонн грузов, в том числе 50 единиц специальной и автомобильной техники, 190 тонн дизельного топлива и 133 тонны различных масел, стрелковое оружие и боеприпасы, архивы и секретные документы.
Прошла церемония закладки камня взлетно-посадочной полосы №2 аэропорта Камрань
Форма периодического распространения: сетевое издание. Территория распространения: Российская Федерация, зарубежные страны. Главный редактор: Шелягин Александр Юрьевич. Все о политике, экономике и обществе в формате статей, инфографики, фото- и видеорепортажей.
Учредитель - федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания" ВГТРК.
Электронная почта: news vestiprim.
Публикуем свежие и проверенные новости, развлекательные и аналитические материалы. В фокусе особого внимания темы, волнующие жителей Кемерова, Новокузнецка и Кемеровской области. В разделах «Бизнес» и «Компании» мы публикуем деловые новости и аналитические материалы об экономике региона.
С материком база связана паромной переправой. Во время Второй мировой войны Япония фактически разоружила французские колониальные войска в Индокитае. В это соглашение попала и Камрань.
В бухту стали заходить боевые корабли императорского флота Японии. Город Камрань. По понятным причинам база Камрань в них не использовалась. Результатом всех войн стало разделение Вьетнама на Северный и Южный. США влезли во Вьетнамскую войну, как часто было в её истории, с провокации. О Тонкинском инциденте — поводе к началу Вьетнамской войны - смотри статью « Испугались собственной паники ». США не могли не использовать возможности Камрани.
Она стала крупной тыловой базой американского флота. С середины 60-х годов в бухте Камрань закипело строительство. В 1967 — 1969 годах на полуострове построен аэродром с взлетно-посадочной полосой длиной 3,5 километра. Использовали авиабазу и «стратеги» - печально известные во Вьетнаме бомбардировщики В-52. Правда, на постоянной основе эти самолеты в Камрани не базировались. Основной задачей аэродрома в годы Вьетнамской войны было тыловое обеспечение частей американской армии, ведущей боевые действия на территории Вьетнама и переброска вглубь страны грузов. По теме За последние сутки в Оренбурге затопило ещё 2 тыс.
Спасатели продолжают эвакуацию. Это потребовало строительства на полуострове специальной инфраструктуры тылового обеспечения: склады топлива, авиационного вооружения, медицинского оборудования, технического имущества и так далее. В 1969 году появился командный пункт с узлом связи, в том числе и тропосферной. В бухте Бинь Ба были построены судоремонтные мастерские. На полуострове была проложена сеть шоссейных дорог.
Вьетнам - прямые рейсы в Нячанг стартуют 25 февраля, в Хошимин с 31 января.
Камрань (Cam Ranh) – это город в центральной части Вьетнама, расположенный примерно на одинаковом расстоянии от Нячанга и Фанранга. Корабли Тихоокеанского флота прибыли на бывшую базу СССР Камрань во Вьетнаме. Камрань Камрань Камрань — небольшой город на юге Вьетнама в провинции Кханьхоа. Находится в бухте Камрань на побережье Южно-Китайского моря. Корабли Тихоокеанского флота пробудут в порту Камрань до 4 декабря. Cam Ranh располагается на побережье залива Камрань, в 50 км от центра известного курорта города расположился один из пляжей Вьетнама – Бай Зай.
Лента новостей
- Задержали самолет из Камрани в Новосибирск
- Отряд кораблей Тихоокеанского флота посетил с деловым заходом вьетнамский порт Камрань
- Приморских туристов вывезли из Камрани. Борт прилетел во Владивосток
- Что происходит
- Новости Камрани | лента туристических новостей Камрани от Турпрома
- О Камране, помимо новостей, читайте также о:
Из Новосибирска в Камрань начнёт летать компания Azur Air
Камрань Камрань Камрань — небольшой город на юге Вьетнама в провинции Кханьхоа. Находится в бухте Камрань на побережье Южно-Китайского моря. informБЮРО — Новости Казахстана14.03.2024. Компании. Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) совершил деловой заход во вьетнамский порт Камрань, сообщили в пресс-службе флота.
Отряд боевых кораблей флота РФ прибыл в порт Камрань во Вьетнаме
| Радиоэлектронный центр в Лурдесе — Википедия | Российские корабли имеют приоритетное право на использование военной базы Камрань в центральной вьетнамской провинции Кханьхоа для нужд своего флота. |
| Новости по запросу «Камрань» | Камрань (вьетн. Cam Ranh) — Население в 2005 году составляло 125311 человек. |