Кассация сочла лишним требование документов об оплате договора для оценки опыта по Закону N 223-ФЗ. Теги: новости для автовладельцев, актуальное, документы, авто, право. регистрация машины на нового владельца, если с момента ее выпуска прошло более 4 лет.
В России вновь автоматически продлят срок действия истекающих водительских прав
Но практика ушла от этих формальных постулатов далеко. После чего стало ясно: электронный документ довольно затруднительно достать из «бардачка» и протянуть для проверки инспектору. А купившим «электрополис» рекомендовали возить с собой его распечатанную копию.
В первой группе оснований для приостановления и прекращения проведения экзаменов включены следующие критерии: Истечение срока действия паспорта или иного документа, удостоверяющего личность заявителя, или медицинского заключения, если его представление является обязательным, в период со дня подачи заявления до дня выдачи водительского удостоверения.
Неявка заявителя на экзамен. Наличие в Реестре воинского учета сведений о принятии в отношении заявителя мер, направленных на обеспечение явки по повестке военкомата, и некоторые другие. Среди второй группы оснований для приостановления и прекращения проведения экзаменов названы, например, поступление информации о смерти заявителя. Четвертое изменение: уточнение правил выдачи водительских удостоверений на основании иностранных документов Следующие изменения касаются правил выдачи российских водительских удостоверений на основании иностранных удостоверений.
Эти изменения направлены на упрощение процедуры получения российского водительского удостоверения для граждан, имеющих иностранные водительские документы. В частности, предусмотрено следующее: для российских граждан и граждан Республики Беларусь, получивших водительское удостоверение в Республике Беларусь, соответствующая процедура осуществляется без проведения экзаменов.
Статья 12. Когда автомобилист не может предъявить свидетельство о регистрации своего транспортного средства, ему «светит» еще и эвакуация машины на штрафстоянку — по ст. То есть в теории наказания предусмотрены за все варианты «забывчивости». Но практика ушла от этих формальных постулатов далеко.
Ни о каких электронных носителях речи не идет, так как внесение данного пункта требует редакции существующих ПДД. Однако даже имея электронный аналог СТС, придется по-старинке возить с собой и его оригинал. При таких правовых казусах смысл дублирования документов на автомобиль на электронном и бумажном носителе не понятен. Все это напоминает запуск несколько лет назад возможности прохода в самолет по электронному посадочному талону.
Электронный ПТС
В первые 4 года, включая год изготовления транспортного средства, проведение технического осмотра не требуется: для легковых автомобилей, используемых для коммерческих целей; грузовых авто с разрешенной массой до 3500 кг; прицепов и полуприцепов юридических лиц; мототранспортных средств, используемых для коммерческих целей. Если же с момента изготовления такого транспортного средства прошло больше 4 лет, включая год выпуска, тогда собственник обязан проходить технический осмотр каждые 2 года. То есть, если ТС изготовлено в 2020 году, в 2024 году нужно пройти первый техосмотр и получить диагностическую карту. Далее процедура повторяется каждые 2 года. Если прошло 10 лет, тогда осмотр проводится ежегодно. Это касается указанных выше ТС. Есть отдельный перечень транспортных средств, которые должны проходить технический осмотр каждый год, если с момента их выпуска прошло до 5 лет. То есть к этим ТС законодательно установленные самые строгие правила, они должны осматриваться ежегодно с момента выпуска.
Это: автобусы; легковые такси; грузовые авто, переделанные под перевозку пассажиров с числом пассажирских мест от 8. Если же с момента выпуска этих транспортных средств прошло более 5 лет, тогда собственник обязан проводить их ТО каждые полгода. Если же авто предназначено для перевозки опасных грузов, вне зависимости от года его выпуска осмотр нужно проходить каждые 6 месяцев. Полный перечень видов авто и периодичности проведения их технического осмотра смотрите в Статье 15 170-ФЗ. Отсутствие техосмотра у этих транспортных средств и его непроведение в положенный срок ведет к наложению штрафа в 2000 рублей. Обычных же владельцев частных легковых авто в 2024 году вообще не штрафуют ни при каких обстоятельствах, так как проходить техосмотр они более не обязаны. Когда нужно пройти осмотр частного легкового авто Наказание за езду без техосмотра для обычных водителей частных легковых авто не предусматривается.
Но при этом есть ситуации, когда собственник будет обязан пройти осмотр машины. Это связано с прохождением различных регистрационных действий: постановка на учет автомобиля, который изготовлен более 4 лет назад; регистрация машины на нового владельца, если с момента ее выпуска прошло более 4 лет; регистрация автомобиля, конструкция которого изменена или изменены основные компоненты. В этих случаях технический осмотр машины проводят непосредственно на территории ГИБДД при выполнении регистрационных процедур. За сотрудниками ГИБДД закреплено право направить на обязательный технический осмотр авто, исправность которого вызывает сомнения. В этом случае водитель обязан пройти осмотр и получить диагностическую карту.
Его хотели использовать для выявления поддельных документов, для чего инспекторов должны были обеспечить терминалами для считывания этой графической маркировки. В итоге штрихкод признали бесполезным и решили убрать. Читайте также В России предложили снизить минимальный возраст водителя автомобиля с 18 до 16 лет.
Очередная утопия или рациональное решение? Иван Титов.
Летом разрешено «донашивать» любую зимнюю резину, если она не имеет шипов в том числе за счет их удаления. Штраф за нарушение небольшой, 500 рублей статья 12.
Регламент также запрещает эксплуатацию машин, если неправильная резина стоит хотя бы на одном колесе. При этом требование ставить резину по сезону относится только к легковой и легкой коммерческой технике, то есть не распространяется на грузовики, автобусы и другой специфический транспорт. Скажем, множество пунктов касается тормозной системы, и помимо видимых проблем трещины, коррозия элементов тормозной системы запрещена езда с неисправной АБС, а в качестве критерия могут использовать включение контрольной лампы системы. Запрет на езду с неисправным усилителем руля был и раньше, но сейчас список дополнили, например, недопустимо ездить на машине, руль которой самопроизвольно выворачивается впрочем, такое и представить страшно.
Наказать могут и водителя, на машине которого видны следы подтекания жидкости из усилителя. Не допускается декор на фарах, скажем, пленки и реснички, а также «колхозный ксенон». Автоэксперт Юрий Панченко отмечает, что попутно из перечня исчезли некоторые запреты, например, на езду с грязными фарами или без аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки. При этом в случае ДТП выставление знака является обязательным, и за это положен отдельный штраф, но вот наказывать за его отсутствие инспекторы ГИБДД уже не смогут.
В перечне есть и требование к обзорности, например, запрет на размещение тех или иных предметов в особых зонах стекла. В частности, это касается видеорегистраторов и держателей для сотовых телефонов. Но есть и альтернативы, например, задержание автомобиля то есть помещение на штрафстоянку до устранения неисправности.
В силу вступит еще целый ряд нововведений. РЕН ТВ расскажет, что изменится для автолюбителей и как получить права в 2024 году. Поделиться Новые правила сдачи на права с 1 апреля Новые правила сдачи на права с 1 апреля "Для сдачи экзамена и выдачи российского национального водительского удостоверения кандидатам в водители представляются следующие документы: страховой номер индивидуального лицевого счета— за исключением случаев, когда заявителями являются сотрудники дипломатических представительств и консульских учреждений иностранных государств в России. А также члены их семей, сотрудники международных организаций и их представительств, аккредитованных при Министерстве иностранных дел России, и члены их семей либо лица, не являющиеся гражданами России и не имеющие страхового номера индивидуального лицевого счета", — сказано в документе. Перевод должен быть заверен нотариусом. Такие же правила действуют и при замене водительского удостоверения. Кроме того, водители с иностранными правами будут обязаны проходить обучение и сдавать экзамен в ГИБДД, чтобы получить российские права.
Начиная с 1 апреля 2024 года, на замену документов будет отводиться 12 месяцев — по истечении этого срока гражданин сможет управлять авто на территории РФ. При этом нововведение не затронет водителей с белорусскими правами: менять их не придется. Уклонистов не допустят к экзамену на права С 1 апреля к сдаче водительского экзамена не допустят тех, кто не явился в военкомат по повестке. Тестирование также нельзя будет пройти, если истек срок действия паспорта или медицинской справки. От экзамена отстранят и граждан, у которых еще не закончился срок лишения прав за езду в нетрезвом виде.
Какие документы теперь законно предъявлять ГИБДД на смартфоне
Какие документы нужны для оформления страховки на автомобиль. Электронные документы водителей: последние новости [июль 2023]. ЛДПР подготовила законопроект, согласно которому в случае, если у водителя нет с собой документов на автомобиль, авто подлежит задержанию, только если числится в угоне. Какие документы на машину могут быть электронными. Там выбрать необходимый документ и нажать кнопку "предъявить".
ОСАГО выжмут из всех. Чем обернется новый закон об автостраховании
Согласно тем же поправкам, ужесточается порядок получения прав категории D. Теперь кандидату должно быть не менее 21 года при наличии стажа управления транспортными средствами других категорий В и С не менее года. Когда начнут действовать и кого коснутся? Одновременно с поправками в закон «О безопасности дорожного движения» с 1 апреля 2024 года вступит с силу разработанный МВД новый регламент сдачи экзамена на водительские права. Одно из главных изменений касается тех граждан, у которых еще не закончился срок лишения прав за «пьяную» езду. Такой запрет существует и сейчас, но также есть лазейка — если у нарушителя прав вообще не было или срок их действия истек. Когда таких граждан ловят пьяными за рулем или когда они отказываются проходить медицинское освидетельствование, им грозит только арест на срок от 10 до 15 суток.
С 1 апреля эту лазейку закроют. По мнению вице-президента Национального автомобильного союза НАС Антона Шапарина, эти изменения хоть и правильные, но недостаточные, поскольку проблему пьянства за рулем они не решат «Что касается злостных нарушителей, которые не понимают, что нельзя пить за рулем, мы бы не только отложили сдачу теории на год, но и предложили бы им за это время пройти психологическую помощь. Или, как в Германии , проходить так называемый идиотентест процедура медицинско-психологической экспертизы — прим. Нам тоже такое нужно, но мы пока так не можем», — полагает он. Как изменится экзамен на права в 2024 году? Новый регламент экзамена на права вводит дополнительное ограничение для тех, кто не пришел в военкомат по повестке.
Ожидается, что решение о запрете сдачи экзамена для получения водительских прав, а также его отмену будут отображать в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих постановке на воинский учет или состоящих на нем. Также с 1 апреля принимающий экзамен инспектор обязан будет сидеть не справа от водителя, как сейчас, а на заднем сиденье. Данное изменение потребовалось, потому что в случае ДТП часто именно экзаменатора суд признавал ответственным: согласно российскому законодательству, обучающий вождению приравнивается к водителю. Теперь такая практика уйдет в прошлое. В то же время это нововведение коснется только случаев, когда практический экзамен в ГИБДД проходит на автомобиле автошколы. Есть в регламенте и послабление.
По правилам, вступающим в силу с 1 апреля, при сдаче практического экзамена в ГИБДД будет допускаться получение семи штрафных баллов, а не пяти, как сейчас.
Однако в проекте ничего не говорится о случае, когда сделка оформляется «бумажкой» — то есть договором в ППФ. Нынешний вариант законопроекта вообще не содержит процедуры снятия автомобиля с учета продавцом в случае оформления сделки без «Госуслуг» или нотариуса. Ряд СМИ, однако, пишут, что такую возможность — как минимум на этапе поправок — могут в законопроект добавить. Но из двух опций — очное или заочное обращение в ГИБДД — планируется оставить только первую: не любите «Госуслуги», мол, ходите везде своими ногами. Зачем так делается, очевидно: лишняя запись посредника в ПТС биографию машины не украшает и платить хоть незначительные, но налоги за «висящий» на тебе транспорт тоже не хочется. С первым — «чистотой» ПТС — при оформлении договора у нотариуса или на «Госуслугах» проблем быть не должно, пояснил собеседник «МК».
А вот налоги за висящую на перекупщике — может быть, неделю, а может, и пару месяцев!
За нарушение этого постулата в КоАП предусмотрены соответствующие кары. Статья 12. Когда автомобилист не может предъявить свидетельство о регистрации своего транспортного средства, ему «светит» еще и эвакуация машины на штрафстоянку — по ст. То есть в теории наказания предусмотрены за все варианты «забывчивости».
Но как отмечает автор идеи, прежний владелец машины в этот период может получать штрафы с камер за нарушения, совершенные новым собственником. Поправки разрешат снимать машину с учета в день продажи, если договор купли-продажи оформили через «Госуслуги» или у нотариуса. Регистрация машины еще не означает, что она будет участвовать в дорожном движении, отмечается в пояснительной записке. Оформив простой договор, нужно будет, как и прежде, выжидать десять дней и идти в ГИБДД через «Госуслуги» снять машину с учета не получится.
В подразделении у продавца машины заберут оригинал документа и сверят данные — сейчас у инспекции есть только копии договоров.
Госдума одобрила проект о регистрации автомобиля без ОСАГО
В пункте 2.1.1 правил дорожного движения прописано, что водитель обязан возить с собой и предъявлять инспектору регистрационные документы на автомобиль. Также документ обязывает ГИБДД заранее предупреждать водителей о камерах: в частности, зона их контроля должна начинаться на расстоянии не менее 150-300 метров от соответствующего дорожного знака. Кассация сочла лишним требование документов об оплате договора для оценки опыта по Закону N 223-ФЗ. Разбираемся, что важно водителям знать прямо сейчас, когда стоит поменять права и что изменится при оформлении и замене документа в ближайшее время. Документ опубликован на сайте Цифровизация системы безопасности дорожного движения уже позволяет убрать некоторые документы на полку.
Попадут ли видеорегистраторы под запрет с 1 сентября 2023 года?
Лишиться документов на машину можно за следующие неисправности: самопроизвольный поворот руля; неработающий стояночный тормоз, ABS, усилитель руля и стоп-сигнал; не отрегулированные по ГОСТу фары; чрезмерно стертые или поврежденные шины; отсутствие или повреждение ремней безопасности;неработающий или отсутствующий тахограф; разрушенные детали подвески. Полный перечень будет опубликован после одобрения его правительством. После подписания документа изменения могут вступить в силу 1 сентября 2023 года.
Что остается? На деле это очень муторный и сложный путь. Суды могут длиться полгода — год, и даже если вы выиграете, не факт, что с виновника можно будет что-то взыскать. Мы проходили это в 90-х: тогда популярны были анекдоты про «Запорожец», который влетает в «шестисотый» Mercedes. В финале герои сюжета едут смотреть квартиру владельца «Запорожца». Сейчас ситуация еще хуже: машины стали в среднем богаче, так что риск залететь на крупную сумму сегодня выше мы же не забыли, что сегодня Lada Vesta стоит более 2 млн?
ОСАГО пришло на смену паяльнику и плоскогубцам, то есть другим инструментам взыскания ущерба. И если для условного «бомбилы», с которого нечего брать, отмена ОСАГО кажется сплошным плюсом, то для тех, в кого он рано или поздно причалит — совсем нет. А если «бомбила» въедет в действительно серьезного человека, возможно, и его судьба окажется плачевной. Более 10 лет, с 2003-го по 2015 годы, страховые просто стригли рынок, собирая порой вдвое больше, чем отдавали. Постепенно цены росли, страховые засуетились и лоббировали многократные пересмотры тарифов ОСАГО, поданные под соусом его «либерализации». Но цены росли дальше, страховые продавливали новые корректировки и взяли паузу лишь в этом году: видимо, в связи с грядущими президентскими выборами.
Владельцы транспортных средств, СБКТС в отношении которых был отменен, должны обратиться в любую аккредитованную испытательную лабораторию для оформления нового СБКТС перечень таких лабораторий размещен на официальном сайте Росаккредитации. Такое транспортное средство будет считаться не проходившим оценку соответствия, соответственно, не выпущенным в обращение на рынке. Кроме того, автовладелец, столкнувшийся с отменой СБКТС, вправе предъявить претензии такой недобросовестной лаборатории, в том числе в судебном порядке. Следует отметить, что в течение 2022 года в Российской Федерации оформлено 326 592 документа о подтверждении соответствия единичных транспортных средств 315 797 СБКТС и 10 795 заключений об оценке единичных транспортных средств т. Техническим регламентом установлены минимальные требования безопасности в отношении транспортных средств. В этой связи указанное решение об аннулировании СБКТС продиктовано интересами безопасности участников дорожного движения в связи с тем, что безопасность транспортных средств, на которые были оформлены указанные СБКТС, не была подтверждена.
Потенциальный покупатель при регистрации на портале СЭП может заранее изучить автомобиль, который планирует купить. Получить можно такую информацию: 1. Наличие или отсутствие ЭПТС, а также сведений в нем. Статус ЭПТС — он может быть действующий, аннулированный или утилизированный. Наличие ограничений — например, залог в банке или запрет на регистрацию. Последнее регистрационное действие на автомобиль. Отчет по автомобилю. Он актуален при покупке подержанного авто. Какие плюсы и минусы есть у ЭПТС За 1,5 года цифрового хранения информации об автомобилях их владельцы увидели как плюсы, так и минусы электронных паспортов. Плюсы: В электронном ПТС, в отличие от бумажного, больше данных об автомобиле. В привычном паспорте информация занимает 21 строку, в электронном — 150. Все пункты разделены на обязательные и дополнительные. В первом случае пишут номер и статус паспорта и технические данные авто. Во втором — сведения о собственниках, кредите, залоге, ДТП, регистрационных ограничениях, ремонтах, страховках, угонах или арестах. С цифровым паспортом меньше риск его потерять или испортить. Тогда автовладельцу не придется аннулировать утерянный документ, получать дубликат и волноваться, что ПТС воспользуются мошенники. В цифровом паспорте не ограничено количество записей о смене владельцев транспорта. В бумажном документе можно сделать только шесть таких пометок. Сведения о постановке машины на учет добавляют в эту базу сразу же, это позволяет госорганам налоговой, таможне работать более оперативно. Цифровой документ снижает риск кражи автомобилей. Если бумажный паспорт можно подделать, то с электронным ПТС это не получится. Потому и «нечистых» сделок на вторичном рынке авто станет меньше. При покупке автомобиля с пробегом узнать все о нем можно из цифрового ПТС. Например, о пройденных техосмотрах или повреждениях при ДТП. Минусы: Сбои в работе системы электронных паспортов. Если база данных зависла или работает медленно, это может привести к потере некоторых сведений из ЭПТС или к появлению некорректных данных в системе. Собственник авто не сможет сам изменить в ЭПТС технические характеристики автомобиля. Например, об уменьшении его мощности для снижения транспортного налога — в системе нет такой возможности.
Изменения в ПДД в 2024 году: что нового появилось в правилах дорожного движения
Госавтоинспекция напоминает, что даже при наличии электронных документов в приложении водители пока обязаны иметь при себе водительское удостоверение в оригинальном виде. Скачать приложение «Госуслуги Авто». В Государственной думе РФ подготовили законопроект о смягчении наказания за отсутствие при себе у водителя регистрационных документов на автомобиль. В частности, инспектор может остановить машину только для проверки документов, не имея на это никаких дополнительных оснований.
Молодым родителям предлагается выдавать сертификат на покупку автомобиля
Страховщики обязаны будут использовать понижающий коэффициент к страховым тарифам. С ними страхователи смогут ознакомиться на сайте страховых компаний. Конкретное значение этих коэффициентов страховщики будут устанавливать самостоятельно в зависимости от срока действия договора, особенностей ситуации, для которой оформляется полис, а также характеристик водителя. Отметим, что Банк России уже подготовил проект соответствующих поправок в Указание Банка России от 8 декабря 2021 г. В новых регионах до 31 декабря 2024 года не применяется законодательство РФ об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС. Напомним, до 1 января 2026 года для граждан, которые постоянно проживали в ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областях на день их принятия в состав России либо ранее постоянно проживали на этих территориях, но потом выехали в РФ, также действуют особенности регистрации автомобилей и выдачи водительских удостоверений. Им для регистрации автомобиля не нужно предъявлять таможенные документы, уплачивать госпошлину и проходить техосмотр. А для получения удостоверения достаточно предъявить российский паспорт или вид на жительство, а также имеющееся водительское удостоверение.
При идентификации транспортного средства, проверке документов, государственных регистрационных знаков осуществляется визуальное исследование документов, маркировочных обозначений транспортного средства, государственных регистрационных знаков. В случае необходимости могут применяться технические средства выявления признаков подделки, изменения уничтожения маркировочных обозначений, осуществляться обращения к автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел.
При проверке документов на перевозимый груз осуществляются действия, предусмотренные пунктом 85 Порядка, а также устанавливается соответствие транспортной накладной и прилагаемых к ней документов путевому листу, лицензионной карточке, фактически перевозимому грузу. При визуальном исследовании документов, маркировочных обозначений транспортного средства, государственных регистрационных знаков осуществляется сверка записей в документах, фотографий с фактическими данными, сопоставление записей, выявление исправлений, потертостей, повреждений, изменений уничтожения маркировочных обозначений и государственных регистрационных знаков, не соответствующих требованиям законодательства о техническом регулировании, других признаков подделки. Технические средства выявления признаков изменения уничтожения маркировочных обозначений применяются в случаях, когда визуально определены следы внешнего воздействия на маркировку, имеются признаки подделки регистрационных и иных документов, расхождения записей в них с фактическими данными, данными автоматизированных информационных систем, интегрированных банков данных органов внутренних дел. Технические средства выявления признаков подделки документов, изменения уничтожения маркировочных обозначений, государственных регистрационных знаков, проверки технического состояния транспортных средств применяются в соответствии с инструкциями руководствами по эксплуатации, руководствами пользователя и методическими указаниями о порядке применения таких технических средств. При установлении личности участника дорожного движения выясняются данные, необходимые и достаточные для возбуждения дела об административном правонарушении, проверки по автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел. В случае возбуждения дела об административном правонарушении либо вынесения определения об отказе в его возбуждении обращение к автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел является обязательным. При отсутствии технической возможности сбой в работе автоматизированных информационных систем или интегрированных банков данных, отсутствие радио- и телефонной связи или иные технические причины такое обращение осуществляется незамедлительно при наступлении такой возможности. Рапорт с указанием времени, даты и причины невозможности обращения к автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел, приобщается к материалам дела об административном правонарушении. Обращение к автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел осуществляется сотрудником непосредственно при наличии технической возможности либо путем запроса в дежурное отделение группу строевого подразделения ДПС дежурную часть территориального органа МВД России на районном уровне по имеющимся каналам связи.
В случае обнаружения в ходе проверки документов, государственных регистрационных знаков, технического состояния транспортного средства достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения, сотрудник при отсутствии обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, возбуждает дело об административном правонарушении. Проверка технического состояния транспортного средства производится органолептическим методом или с использованием специальных технических средств на предмет его соответствия требованиям, установленным в отношении находящегося в эксплуатации транспортного средства Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения и или техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств. В случае если транспортное средство подлежит техническому осмотру в ходе проверки устанавливается наличие сведений о результатах его проведения в Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Проверка соблюдения режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, управление которыми входит в их трудовые обязанности, а также норм времени управления транспортным средством и отдыха физическими лицами, осуществляющими эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, осуществляется с использованием тахографа. При этом определяется необходимость оснащения транспортного средства тахографом и соответствие тахографа установленным требованиям, фиксируется режим рабочего времени и времени отдыха, условия труда и нормы времени управления транспортным средством. По результатам проверки документов, идентификации транспортного средства, государственных регистрационных знаков, технического состояния транспортного средства, а также соблюдения режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей и норм времени управления транспортным средством при наличии соответствующих оснований осуществляются действия в соответствии с законодательством Российской Федерации, а при их отсутствии участнику дорожного движения возвращаются полученные от него документы и дается разрешение на дальнейшее движение транспортного средства пешехода. Действия по сбору и закреплению фактических данных, на основании которых устанавливаются обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела 97. В целях выяснения обстоятельств совершения административного правонарушения производится опрос лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, потерпевшего или свидетеля. При этом существенным недостатком протокола об административном правонарушении является отсутствие данных, прямо предусмотренных законодательством об административных правонарушениях, и иных сведений в зависимости от их значимости для данного конкретного дела об административном правонарушении например, отсутствие данных о том, владеет ли лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, языком, на котором ведется производство по делу, а также данных о предоставлении переводчика при составлении протокола и т.
В случаях, если после выявления административного правонарушения в области дорожного движения осуществляются экспертиза или иные процессуальные действия, требующие значительных временных затрат, проводится административное расследование. Для осуществления административного задержания задержания лицо доставляется в дежурную часть территориального органа МВД России по месту задержания, на стационарный пост, при которых имеется специально отведенное помещение для содержания задержанных лиц. Указанная запись возможна только в случае осуществления личного досмотра, досмотра вещей, находящихся при физическом лице, по основаниям, предусмотренным законодательством об административных правонарушениях. Указанная запись возможна только в случае осуществления досмотра транспортного средства по основаниям, предусмотренным законодательством об административных правонарушениях. В случае остановки транспортного средства, государственный учет которого прекращен в установленном порядке, осуществляется изъятие государственных регистрационных знаков и регистрационных документов, включенных в розыскные учеты утраченной специальной продукции Госавтоинспекции. Изъятая специальная продукция передается в определяемое руководителем подразделения Госавтоинспекции на региональном уровне регистрационное подразделение для её уничтожения. Обнаруженные в ходе осмотра места совершения административного правонарушения, личного досмотра, досмотра вещей, находящихся при физическом лице, или досмотра транспортного средства вещи, явившиеся орудиями совершения или предметами административного правонарушения вещественные доказательства , или документы в том числе носители аудио- и видеоинформации установленных в транспортных средствах видеорегистраторов , имеющие значение доказательств по делу об административном правонарушении, изымаются и приобщаются к делу об административном правонарушении. Основанием для изъятия водительского удостоверения является исполнение вступившего в законную силу приговора суда или постановления по делу об административном правонарушении о лишении права управления транспортным средством соответствующего вида. Информация о вступивших в законную силу приговоре суда или постановлении по делу об административном правонарушении о лишении права управления может быть получена из автоматизированных информационных систем, интегрированных банков данных органов внутренних дел.
Об изъятии водительского удостоверения делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении или в протоколе осмотра места совершения административного правонарушения. Об изъятии водительского удостоверения сотрудник при необходимости также может составить рапорт, в котором указываются: дата, место и время изъятия получения документа, должность, фамилия и инициалы сотрудника, его изъявшего, основание для изъятия и другие значимые для дела обстоятельства. При несогласии освидетельствованного с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения в акте освидетельствования делается соответствующая запись, после чего осуществляется направление лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Бумажный носитель с записью результатов исследования приобщается к акту освидетельствования на состояние алкогольного опьянения либо постановлению о прекращении производства по делу об административном правонарушении. Копия акта выдается лицу, в отношении которого проведено освидетельствование на состояние алкогольного опьянения. В случае отказа водителя транспортного средства от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения не составляется. Решение о задержании транспортного средства соответствующего вида, о прекращении указанного задержания или о возврате транспортного средства принимается должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы о соответствующих административных правонарушениях. При задержании транспортного средства вне населенного пункта лицу должно быть оказано содействие в проезде до ближайшего населенного пункта. Арест товаров, транспортных средств и иных вещей осуществляется в присутствии их владельца и двух понятых либо с применением видеозаписи.
Выезд на место ДТП 115. Выезд сотрудника, осуществляющего надзор за дорожным движением, на место ДТП осуществляется по указанию дежурного. Сотрудник докладывает дежурному о каждом известном ему ДТП, включая случаи, когда оно совершено вне его поста или маршрута патрулирования. При поступлении сообщения о ДТП сотрудник при наличии возможности фиксирует: фамилию, имя, отчество при наличии , адрес и номер телефона лица, сообщившего о ДТП; место, время, вид и обстоятельства ДТП; сведения о количестве, возрасте и половой принадлежности пострадавших; сведения о необходимости оказания медицинской и иной помощи пострадавшим; информацию о медицинских организациях, в которые направлены пострадавшие, и лицах, направивших пострадавших в указанные организации; сведения о транспортных средствах марка, модель, цвет, государственный регистрационный номер , на которых были отправлены пострадавшие; сведения о водителях и транспортных средствах, причастных к данному ДТП; сведения о свидетелях ДТП. Сотрудник дежурного отделения группы строевого подразделения ДПС либо уполномоченное должностное лицо подразделения Госавтоинспекции осуществляет первичную регистрацию сведений о ДТП в информационной системе учета ДТП органов внутренних дел, а в последующем при поступлении полной информации о ДТП производит окончательную ее регистрацию в указанной информационной системе. При наличии технической возможности самостоятельно осуществляет регистрацию ДТП в информационной системе учета ДТП органов внутренних дел. По прибытии на место ДТП с участием транспортного средства, перевозящего опасные грузы, сотрудник: контролирует правильность обозначения места ДТП способами, предусмотренными разделом 7 Правил дорожного движения; сообщает дежурному время и место ДТП, его причины и последствия техническая неисправность транспортного средства, повреждение тары либо упаковки груза, вызвавшее его утечку , число пострадавших лиц и характер полученных ими травм, наименование опасных грузов, их количество и далее действует по указанию дежурного; перекрывает движение на дороге на расстоянии не менее 300 метров от места ДТП и не допускает к нему посторонних лиц в случае невозможности установления опасных свойств перевозимых грузов; докладывает дежурному об изменении обстановки на месте ДТП. При наличии признаков преступлений, предусмотренных статьями 264, 268 Уголовного кодекса Российской Федерации, процессуальные действия на месте ДТП осуществляются следственно-оперативной группой, направляемой дежурной частью территориального органа внутренних дел. По прибытии на место ДТП следственно-оперативной группы сотрудник докладывает ее руководителю известные ему сведения о водителях и транспортных средствах, участвующих в ДТП, о пострадавших и погибших в ДТП людях, свидетелях и очевидцах ДТП, о сотрудниках и лицах, первыми прибывших на место происшествия; указывает местонахождение вещей и предметов, имеющих отношение к ДТП; передает документы участников ДТП и в дальнейшем действует по его указанию.
Очередность действий до прибытия следственно-оперативной группы на место ДТП определяется сотрудником исходя из приоритетности сохранения жизни и здоровья граждан. Осмотр места совершения административного правонарушения осуществляется сотрудником в присутствии двух понятых либо с применением видеозаписи. Схема места совершения административного правонарушения выполняется с правильным начертанием соответствующих линий, нанесением аккуратных и разборчивых записей и обозначений. Допускается оформление схемы места совершения административного правонарушения с использованием автоматизированных систем. В случае несогласия участников ДТП со схемой, отказа от ее подписания либо отсутствия при ее составлении в ней делается соответствующая запись, содержание схемы места совершения административного правонарушения может быть удостоверена понятыми в случае их участия либо с применением видеозаписи. Положения настоящего пункта распространяются на ДТП с участием транспортного средства, которое зарегистрировано в иностранном государстве и гражданская ответственность владельца которого застрахована в рамках международных систем страхования, с учетом особенностей, установленных подпунктом «ж» пункта 9 статьи 31 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Оформление документов о ДТП без участия уполномоченных сотрудников полиции не осуществляется в случаях: наличия разногласий об обстоятельствах ДТП, о характере и перечне видимых повреждений транспортных средств за исключением случаев оформления документов о ДТП в порядке, предусмотренном пунктом 6 статьи 111 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» ; отказа от подписания извещения о ДТП одним из его участников; невозможности зафиксировать данные о ДТП в порядке, предусмотренном пунктом 6 статьи 111 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», если размер ущерба превышает по предварительной оценке участника ДТП сумму, в пределах которой страховщик осуществляет страховое возмещение в случае оформления документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции. В случае причинения в результате ДТП вреда при использовании транспортного средства с прицепом, проверяется страховой полис на наличии в нем отметки, разрешающей использование транспортного средства с прицепом. В случае оформления документов о ДТП, выезд сотрудников на место совершение которого не осуществлялся, на ближайшем к месту ДТП стационарном посту или в подразделении полиции сотрудником: производится опрос участников, очевидцев и свидетелей ДТП, их объяснения и показания приобщаются к материалам дела об административном правонарушении; приобщаются к материалам дела фотоснимки и или видеозапись, сделанные на месте ДТП, а также другие имеющие отношение к ДТП документы, в том числе составленная участниками ДТП схема места совершения административного правонарушения при наличии.
Оформление отдельных материалов по факту ДТП, на место совершения которого выезжал сотрудник написание рапорта, получение объяснений, другие действия , осуществляется сотрудником на месте ДТП. В случае возникновения обстоятельств, препятствующих совершению указанных действий на месте ДТП необходимость выезда сотрудника на место совершения преступления, другого ДТП, осложнение оперативной обстановки, необходимость перемещения поврежденных транспортных средств в безопасное место, другие обстоятельства , данные действия по указанию разрешению дежурного или командира строевого подразделения ДПС руководителя подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне могут быть осуществлены впоследствии в расположении органа внутренних дел, строевого подразделения ДПС подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне , на стационарном посту или ином, определяемом названными руководителями месте, в течение 24 часов с момента совершения ДТП. Если за нарушение Правил дорожного движения, повлекшего ДТП, в результате которого вред причинен только имуществу, административная ответственность не установлена, выносится мотивированное определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.
Дополнительные условия: - семья постоянно проживает в России; - хотя бы один из родителей является гражданином РФ; - совокупный годовой доход семьи за предыдущий календарный год не превышает 3 млн рублей. При этом при расчете совокупного годового дохода не будут учитываться доходы, которые не облагаются налогами, а также ежемесячные выплаты гражданам, призванным на военную службу по мобилизации. Для получения сертификата на автомобиль нужно будет подать соответствующее заявление через портал Госуслуг или МФЦ. Номинал сертификата будет составлять 1 млн рублей.
Официальный текст проекта нового Приказа Теперь приведём официальную трактовку всех положений изменённого нормативного акта. Вы также можете скачать его. Общие положения 1. Настоящий Порядок устанавливает последовательность административных действий уполномоченных должностных лиц Министерства внутренних дел Российской Федерации, его территориальных органов при осуществлении надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения. Предметом надзора является соблюдение лицами, принимающими непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства, требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог. Результатом осуществления надзора является обеспечение соблюдения участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, предупреждение и пресечение правонарушений в данной области, сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, числа погибших и раненых в них людей, максимально возможное обеспечение бесперебойного движения транспортных средств. Информирование по вопросам осуществления надзора 4.
Информирование по вопросам надзора проводится по телефону или при устных обращениях: должностными лицами, перечисленными в пункте 8 Порядка — в служебное время; должностными лицами дежурных частей строевых подразделений ЦСН БДД МВД России, дежурных отделений групп строевых подразделений ДПС, дежурных частей территориальных органов МВД России на региональном и районном уровне — круглосуточно. Информирование осуществляется по следующим вопросам: права лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, и потерпевшего; права и обязанности должностных лиц, уполномоченных осуществлять надзор; порядок обжалования действий бездействия и решений, осуществляемых и принимаемых в ходе надзора; порядок направления в органы внутренних дел письменного обращения; порядок уплаты административного штрафа, возврата задержанного транспортного средства; порядок действий при оформлении документов о ДТП; порядок применения мер обеспечения производства по делам об административных правонарушениях, в том числе предоставление информации о перемещении задержанных транспортных средств и местах расположения специализированных стоянок для хранения задержанных транспортных средств. Органы и должностные лица, уполномоченные осуществлять надзор, последовательность, сроки и требования к выполнению административных действий 7. За пределами указанной территории надзор осуществляется в соответствии с положениями, предусмотренными частью 3 статьи 25 Федерального закона «О полиции» и Порядком. Должностными лицами, уполномоченными осуществлять надзор, являются сотрудники Госавтоинспекции, имеющие специальное звание, а также старшие участковые уполномоченные полиции, участковые уполномоченные полиции. Надзор старшими участковыми уполномоченными полиции, участковыми уполномоченными полиции осуществляется в соответствии с требованиями Порядка и нормативных правовых актов, регламентирующих организацию деятельности участковых уполномоченных полиции. Сотрудники других подразделений полиции могут осуществлять в рамках надзора административные действия в пределах установленной компетенции при исполнении совместно с сотрудниками Госавтоинспекции служебных обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности.
Осуществление надзора включает в себя следующие административные действия: надзор за дорожным движением; остановка транспортного средства; остановка пешехода; идентификация транспортного средства, проверка документов, государственных регистрационных знаков транспортного средства, технического состояния транспортного средства, а также соблюдения режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей и норм времени управления транспортным средством; выезд на место ДТП. Сроки и общие требования к выполнению административных действий 11. Сроки выполнения сотрудниками административных действий должны быть минимально необходимыми для их осуществления, исходя из конкретной обстановки. Необоснованное увеличение сотрудниками времени выполнения административных действий в отношении участников дорожного движения недопустимо и может быть обжаловано в установленном порядке. При осуществлении надзора сотрудники должны находиться в установленной по сезону форменной одежде, мотоциклетной форме установленного образца для несущих службу на мотоциклах , иметь опрятный внешний вид, служебное удостоверение и нагрудный знак, а в темное время суток и в условиях ограниченной видимости светящийся жезл жезл со световозвращающими элементами или диск с красным сигналом световозвращателем. Необходимость ношения жилета сигнального с элементами из световозвращающих материалов и куртки сигнальной с элементами из световозвращающих материалов устанавливается руководством соответствующего подразделения Госавтоинспекции исходя из характера выполняемых задач, с учетом погодных условий и времени суток. По решению руководителей территориальных органов МВД России на межрегиональном и региональном уровнях сотрудники ДПС, осуществляющие скрытый надзор за дорожным движением с использованием патрульного автомобиля без специальной цветографической схемы в стандартном исполнении , могут не носить форменную одежду.
Осуществление надзора за дорожным движением с использованием транспортных средств, не относящихся к патрульным транспортным средствам, не допускается. Оформление процессуальных документов осуществляется в соответствии с требованиями законодательства об административных правонарушениях. При этом допускается их оформление в служебном помещении органа внутренних дел, стационарного поста органа внутренних дел, патрульном транспортном средстве, иных местах, определяемых в соответствии с пунктом 131 Порядка. В случае использования при осуществлении административных действий фото-, видео и или звукозаписывающей аппаратуры, в том числе носимого и или установленного в патрульном автомобиле видеорегистратора, сотрудник уведомляет об этом участников дорожного движения присутствующих при этом лиц. Осуществление сотрудником административных действий должно производиться по возможности в поле обзора систем видеонаблюдения, размещенных в патрульных транспортных средствах, на стационарных постах, либо носимых видеорегистраторов при их наличии. Для видеозаписи процессуальных действий, проводимых без участия понятых, допускается использование сотрудником цифровой аппаратуры носимых видеорегистраторов, видеокамер, фотоаппаратов с функцией видеозаписи, прочих устройств , позволяющей производить видеозапись. Полученные при совершении административных действий видеозаписи приобщаются к материалам дела об административном правонарушении.
Хранение, использование и передача кому-либо данных видеозаписей осуществляется с учетом требований законодательства Российской Федерации в области персональных данных. Процессуальные документы должны заполняться чернилами черного, синего или фиолетового цвета от руки разборчиво либо с использованием печатающего устройства. Текст процессуального документа, выполненный от руки, должен быть разборчивым. Взаимоотношения сотрудников с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным и уважительным отношением к участникам дорожного движения. В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан быть вежливым, тактичным, обращаться к ним на «Вы», проявлять спокойствие и выдержку, свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания. При разговоре с участниками дорожного движения сотрудник должен воздерживаться от: любого вида высказываний и действий дискриминационного характера по признакам пола, возраста, расы, национальности, языка, гражданства, социального, имущественного или семейного положения, политических или религиозных предпочтений; грубости, проявлений пренебрежительного тона, заносчивости, предвзятых замечаний, предъявления неправомерных, незаслуженных обвинений; оскорбительных выражений или реплик. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник обязан представиться, назвав свою должность, звание и фамилию, предъявить по требованию гражданина служебное удостоверение, после чего сообщить причину и цель обращения.
Во всех случаях применения мер, ограничивающих права и свободы участника дорожного движения, сотрудник обязан разъяснить ему причину и основание применения таких мер, а также возникающие в связи с этим права и обязанности участника дорожного движения. В случае обращения участника дорожного движения сотрудник обязан назвать свои должность, звание, фамилию, внимательно его выслушать, принять соответствующие меры в пределах своих полномочий либо разъяснить, в чью компетенцию входит решение поставленного вопроса. При обращении за справочной информацией сотрудником даются разъяснения только по вопросам, связанным со спецификой проезда, уточнением маршрута следования, в том числе к местам расположения медицинских учреждений, органов внутренних дел, а также о телефонах для получения информации о перемещении задержанных транспортных средств и местах расположения специализированных стоянок для хранения задержанных транспортных средств. При наступлении условий, предусмотренных статьями 18 — 24 Федерального закона «О полиции», действия, касающиеся представления гражданину и предъявления ему служебного удостоверения, могут не осуществляться. Обращение к водителю транспортного средства должно осуществляться со стороны места нахождения водителя. При наличии объективных обстоятельств угроза личной безопасности при нахождении на проезжей части, загрязненность дорожного покрытия и других сотрудник вправе обратиться к водителю с противоположной стороны транспортного средства или выполнить иные действия, предусмотренные Порядком, в зависимости от складывающейся ситуации. Сигналы сотрудника участникам дорожного движения должны подаваться четко и быть понятны для участников дорожного движения.
Разъяснения участнику дорожного движения сути совершенного им нарушения должны даваться без нравоучений, убедительно и ясно со ссылкой на соответствующие требования Правил дорожного движения и других нормативных правовых актов. При возникновении конфликтных ситуаций или по требованию участников дорожного движения сотрудник разъясняет порядок обжалования своих действий. Участнику дорожного движения должна быть предоставлена возможность дать объяснение по поводу его действий, после чего сотрудником дополнительно разъясняется суть правонарушения и осуществляется производство по делу об административном правонарушении. При необходимости о конфликтной ситуации сотрудник докладывает дежурному для решения вопроса о выезде для разбирательства ответственных должностных лиц. Участник дорожного движения в случае необходимости вправе ознакомиться с документами, затрагивающими его права и свободы и подтверждающими проведение мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий, по месту дислокации соответствующего подразделения Госавтоинспекции. По требованию участника дорожного движения сотрудник должен сообщить местонахождение и телефон дежурного отделения группы строевого подразделения ДПС либо телефон дежурной части территориального органа МВД России на районном уровне, в котором он проходит службу. С документами граждан при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них каких-либо отметок в непредусмотренных для этого местах.
Если документ передается вместе с деньгами, ценными бумагами, какими-либо предметами, необходимо вернуть документ гражданину и предложить владельцу передать документ без денег, ценных бумаг и предметов. Документы, передаваемые участниками дорожного движения для проверки, принимаются сотрудниками без обложек и без удерживающих устройств. Сотрудникам запрещается принимать от участников дорожного движения материальные ценности, какие-либо вещи, предметы или документы, не требующиеся для выполнения административных действий, а также пользоваться средствами связи участников дорожного движения, за исключением случаев, не терпящих отлагательства. В случае обращения участника дорожного движения к сотруднику в целях склонения к злоупотреблению служебным положением, получению взятки, злоупотреблению полномочиями либо иному незаконному использованию своего должностного положения вопреки законным интересам общества и государства, а также склонения к совершению указанных деяний от имени или в интересах юридического лица, сотрудник обязан подать соответствующее уведомление о таком факте в установленном МВД России порядке. С учетом конкретной ситуации и или при соответствующих обращениях сотрудник содействует участникам дорожного движения: в организации транспортировки поврежденных транспортных средств, охране имущества лиц, пострадавших в результате преступных и иных противоправных посягательств и доставленных в медицинские организации; в переходе инвалидами, престарелыми и детьми улиц и дорог. Надзор за дорожным движением 35. Надзор за дорожным движением включает: визуальное или с использованием технических средств специальных технических средств, в том числе работающих в автоматическом режиме наблюдение за движением транспортных средств и пешеходов; наблюдение за состоянием технических средств организации дорожного движения, проезжей части дорог и дорожных сооружений.
Надзор за дорожным движением осуществляется на основании решения о заступлении сотрудников на службу, принятого руководителем подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на региональном уровне, командиром строевого подразделения ДПС, руководителем территориального органа МВД России на районном уровне или подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне. Место, время, формы и методы осуществления надзора за дорожным движением сотрудниками определяются командиром строевого подразделения ДПС руководителем подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне в соответствии с требованиями нормативных правовых актов МВД России. При надзоре за дорожным движением с использованием патрульного автомобиля, имеющего специальную цветографическую схему, его размещение в стационарном положении должно осуществляться таким образом, чтобы патрульный автомобиль или сотрудник был отчетливо виден участникам дорожного движения и имелась возможность своевременного пресечения правонарушения.