река Северная Двина, Архангельская область.
Уровень воды в Северной Двине в Абрамково сегодня
По главному руслу Холмогорского разветвления голова ледохода — ниже гидропоста Чухчерема 78 км от Архангельска. Подвижки льда распространились до гидропоста Тройная Гора 61 км от Архангельска ; в протоке Быстрокурка — в районе гидропоста Холмогоры 70 км от Архангельска ; в протоке Богоявленка — ниже гидропоста Романовская 65 км от Архангельска. Подвижки льда отмечались до гидропоста Косково 48 км от Архангельска. По данным гидропоста Холмогоры на 12:00 уровень воды составил 829 см опасное значение от 800 см.
Самый главный порт реки город Архангельск, расположенный неподалеку от места впадения Северной Двины в Двинскую губу Белого моря. В XVI в.
В 1584 году по указу Ивана IV Грозного здесь была возведена крепость, чуть позже названная Архангельским городом. Своим появлением город обязан угрозе нападений на Русь со стороны Швеции. На протяжении всей своей истории Архангельск был центром торговли с другими странами, причем ко времени начала правления Петра I в конце XVII в. Общая информация Река на севере европейской части России. Исток: слияние рек Сухоны и Юга.
Устья: Устюжское, устье Вычегды, Двинская губа.
В месте слияния Юга и Сухоны ширина Северной Двины составляет 430 м, затем постепенно она достигает ширины двух километров в нижнем течении. Впадает великая река в Беломорскую Двинскую Губу, формируя 40-километровую дельту. Глубина Двины в районе устья около 3,5 м, в месте слияния с Вычегдой доходит до 4-5 м, а ближе к устью дно уходит вглубь до 24 метров. Этот небольшой нынче город является ровесником Москвы, первые упоминания о нём датируются началом 13 века. Сегодня Великий Устюг является официальным домом российского Деда Мороза.
Двигаясь вниз по течению от Великого Устюга, находится Котлас. Он основан в 1600 году в месте слияния Вычегды с Северной Двиной.
В администрации также передают , что более серьезных последствий удается избежать благодаря тому, что льды сейчас сдерживает песчаная дамба: она была создана на Северной Двине накануне.
Характеристика реки Северная Двина Кононова Анна 8 в
| В Архангельске началось подтопление острова Краснофлотский | Северная Двина — крупная судоходная река на севере Европейской части России, протекающая в Вологодской и большей частью (примерно 90 % общей длины) Архангельской областях. |
| Притоки Северной Двины | На протяжении всех 744 километров своей длины Северная Двина судоходна, здесь стоят портовые города и многочисленные верфи. |
| Характеристика реки Северная Двина - online presentation | Река Северная Двина представляет собой чрезвычайно разветвленную речную систему, на востоке смыкающуюся с бассейном Печоры. |
| В Архангельской области Северная Двина начала затапливать поселок Холмогоры | На реке Северной Двине в 14:00 мск голова густого ледохода была зафиксирована в районе г/п Боброво (38 км от г. Архангельск). |
| Лед тронулся на реке Северная Двина. | река Северная Двина, Архангельская область. |
Хроники половодья: из Холмогор вода уходит, а на Краснофлотский — приходит
На Северной Двине от устья р. Вычег-ды до устья р. Ваги разветвления реки занимают 47,7 % от длины участка. Главная» Пресс-центр» Новости компании» Страницы истории судоходства на Северной Двине. В настоящее время на реке Северной Двине ледоход по-прежнему развивается в рукавах Холмогорского разветвления. Ледоход на Северной Двине движется в 60 километрах от Архангельска. Длина р. Северная Двина: 744км Северная Двина течет на север с небольшим отклонением на восток по Устюжскому ущелью на протяжении 63 км, до места слияния с Вычегдой. За последние месяцы Краснофлотский мост приобрел среди суеверных архангелогородцев дурную славу: с него в воды Северной Двины бросились несколько человек.
Притоки Северной Двины
Ледоход на Северной Двине движется в 60 километрах от Архангельска. Вода в Северной Двине поднялась до отметки в 828 сантиметров. Северная Двина характеризуется равнинным рельефом, многочисленными перекатами и островами. 5 ноября 1964 года в Архангельске состоялся митинг по поводу открытия моста через Северную Двину.
РЖД завершили капитальный ремонт моста через Северную Двину в Архангельске
Часть основного ледохода пропускает полой Мечка. В главном русле Холмогорского разветвления сохраняется затор льда ниже д. Кеницы 71 км от г.
Предстоит провести подрыв льда на участке между Копачево и Орлецами. Его протяжённость почти полтора километра. Таких лунок необходимо 120 — количество, проверенное годами. Андрей Барышников, спасатель Центра гражданской защиты Архангельской области: «Надо лунку делать сквозную, чтобы снаряд зашёл под лёд, и таким образом подрыв был лучше.
Расстояние между лунками 10 шагов. Даются эти шаги легче, чем в прошлом году, говорят спасатели. Снега меньше. Но вот сам лёд — плотный. Местами до 1 метра толщиной.
Беляков предлагает понизить нынешний уровень воды в этой системе до той её отметки, которая была в середине ХIХ века. Будущий Волжско-Северодвинский водный путь Продолжу… Согласно проекту, судоходный канал Волжско-Северодвинского водного пути состыкуется также, как и трасса Северо-Двинской водной системы с Кубенским озером. Куда Волжско-Северодвинский путь направится дальше? А дальше он пойдёт по реке Сухона вплоть до Северной Двины а если точнее, до устья реки Вычегда — правого притока Северной Двины. Чтобы Сухона на протяжении всего своего течения стала доступной для крупнотоннажных речных судов, придётся построить на ней от 5 до 6 подпорных гидроузлов то есть гидроэлектростанций с их плотинами , и ещё один подпорный гидроузел на Северной Двине чуть выше Котласа. Данные меры превратят Сухону в устойчиво глубоководную транспортную артерию сейчас её глубина летом не превышает 1 метра!!! Всё это можно сделать ориентировочно в пятилетний срок. Беляков даже рассчитал сколько для выполнения данных работ потребуется инвестиций. Они в 2010 году, когда эти расчеты производились, должны были составить около 1 миллиарда долларов США, то есть вполне подъёмную для бюджета российского государства сумму!!! Подпорный гидроузел Хорошо… По Волжско-Севердовинскому водному пути крупнотоннажные речные суда будут доходить до Северной Двины. А как обстоит дело с речным судоходством по самой Северной Двине? Ещё лет 30 назад крупнотоннажные речные суда спокойно доходили по ней из Архангельска до Котласа он расположен примерно в 57 километрах от истока Северной Двины и приблизительно в том месте, где закончится маршрут Волжско-Северодвинского водного пути. Однако после случившейся в 1991 году гибели Советского Союза Северная Двина стала стремительно мелеть и теперь подниматься к верховьям реки могут только малотоннажные речные суда и то с трудными манёврами по обходу мелей.
О том, без чего не обойтись на рыбалке. Экипировка и снаряжение ». О том, что не имеет прямого отношения к рыбалке, но делает её проще. Зимнее снаряжение. Зимняя рыбалка зачастую происходит в экстремальных условиях: при низкой температуре и сильном ветре. Для обеспечения комфорта используются разные предметы рыбацкого снаряжения и некоторые хитрости. Также рыбаку не обойтись зимой без вспомогательного инвентаря, который обеспечивает доступ к подлёдной воде и заметно упрощает ловлю. Всему этому посвящены статьи, собранные в данной рубрике. Ихтиология ». Статьи о рыбах и их образе жизни. Рыбий календарь.
РЖД завершили капитальный ремонт моста через Северную Двину в Архангельске
Высота начала Северной Двины над уровнем моря (Устюг) 53 м, следовательно, средний уклон всей реки 0,000071. В порту Архангельск и в устьевой области Северной Двины в результате проведенных ледокольных работ наблюдается движение льда в виде ледохода различной интенсивности. 5 ноября 1964 года в Архангельске состоялся митинг по поводу открытия моста через Северную Двину. По данным Северного УГМС, третьи сутки сохраняется затор льда длиной около 20–22 км на Малой Северной Двине в 673 км от Архангельска.
В Архангельске началось подтопление острова Краснофлотский
— река Пинега, 137 км от устья реки Северная Двина, длина 779 км, площадь водосбора – 42000 км2. Малой Северной Двиной называется верхний участок водоема длиной 74 км от места слияния Сухоны и Юга в Великом Устюге до места впадения в Двину Вычегды. Проект моста через Северную Двину был разработан там же, в Ленинграде, в институте «Ленгипротрансмост». На протяжении всех 744 километров своей длины Северная Двина судоходна, здесь стоят портовые города и многочисленные верфи.