Руководитель заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 Тото Вольф уверен, что их команде не удастся победить Red Bull в сезоне-2023 и в лучшем случае бывшие обладатели.
Тото Вольф: мы будем экспериментировать на этапе в Майами
Руководитель Mercedes Тото Вольф признался, что не будет приезжать на все гонки рекордного сезона-2023. Боссу команды Mercedes Тото Вольфу и его людям этого будет явно недостаточно, но все не так плохо, как кажется. Со стороны «Мерседеса» на переговоры прибудут глава команды Тото Вольф, исполнительный директор Ола Каллениус и сэр Джеймс Рэтклифф. Со стороны «Мерседеса» на переговоры прибудут глава команды Тото Вольф, исполнительный директор Ола Каллениус и сэр Джеймс Рэтклифф. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Глава «Мерседеса» Тото Вольф в очередной раз высказался о потенциальном уходе трёхкратного чемпиона мира голландца Макса Ферстаппена из «Ред Булл».
Тото Вольф признался, что ради своей команды выступил против отмены штрафа Карлоса Сайнса
Я увижу его сегодня, и, возможно, мы поговорим об этом. У нас такие хорошие отношения, и мы не боимся момента, когда нужно говорить о деньгах. Он настолько многогранен, не только в гонках, но и за пределами трассы, поэтому нам нужно, чтобы он оставался в спорте как можно дольше.
Это можно было увидеть в прошлом году, когда Феттель обогнал Леклера на спуске ко второму повороту, и в 2017 году, когда Вальттери победил обладателя поула Феттеля, находясь на 3-й позиции. В этом году наш квалификационный темп был действительно высоким, но эта сила может легко превратиться в уязвимость в день гонки в Сочи, — добавил Вольф. Гран-при России пройдет с 25 по 27 сентября. В пятницу пройдут первые тренировки на «Сочи Автодром».
Он взял свой седьмой титул чемпиона мира и догнал по количеству побед в сезоне самого Михаэля Шумахера. А вот потом начались проблемы… Не у Льюиса. Скорее, у «Мерседеса». Семья семьей, и 13 лет из жизни никуда не денешь, но когда твоя машина подпрыгивает на прямых, а механики ничего не могут с этим сделать, становится немного грустно. Прежде всего, самому пилоту. Уход директора «Мерседеса» вынудил Хэмилтона рассмотреть переход в «Феррари» и сделать свой выбор. Хэмилтон и «Мерседес» расстаются на позитивной ноте. Знал, что итальянцы проявляют к нему предметный интерес. Так что теперь смиренно принял этот трансфер. Однако мы всегда знали, что однажды наше партнерство естественным образом завершится, и этот день настал. Мы принимаем решение Льюиса искать новые вызовы, и перед нами открываются интересные возможности на будущее, — прокомментировал Тото Вольфф уход Хэмилтона. На деле, Вольф и не мог критиковать Хэмилтона. Льюис до сих пор находится в хорошей форме, только болид «Мерседеса» уже не тянет.
Ферстаппен является безоговорочным сторонником Марко, и когда в начале года борьба за власть в Red Bull попала на первые страницы изданий, он прекрасно дал понять, что если Марко покинет Red Bull, его собственное будущее придется поставить под сомнение. Столкнувшись с такой перспективой, становится ясно, что Хорнер и Red Bull не отправят Марко на пенсию, но если ветеран, которому на днях исполнится 81 год, решит добровольно завершить карьеру, что тогда предпримет Ферстаппен? Перейдет ли Ферстаппен в Mercedes? Похоже ситуация с двигателями и доктором Марко, действительно дает шанс Тото Вольфу переманить Ферстаппена в 2026 году. Но Red Bull и сам Вольф, постоянно заявляют, что гонщик всегда выбирает самую быструю машину и Макс не исключение. Ферстаппен прекрасно знает, как идут дела в подготовке Red Bull к 2026 году и если возникнут проблемы он без сомнения сможет принять новый вызов.
«Я его жду». Тото Вольф высказался о возможном переходе Ферстаппена в «Мерседес»
| «Нужно найти решение, чтобы выжить». Тото Вольф пропустит Гран При Японии? – | Руководитель гоночной команды «Мерседес» в Ф-1 Тото Вольф рассказал свое мнение о новинках, которые команда привезет на 6-й этап сезона. |
| Тото Вольф анонсировал обновление болида | Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф остался недоволен вторым тестовым днём Формулы-1 в Бахрейне. |
Тото Вольф останется в «Мерседесе» на три года
- Formula 1 News, Live Grand Prix Updates, Videos, Drivers and Results
- «Нужно найти решение, чтобы выжить». Тото Вольф пропустит Гран При Японии?
- Тото Вольф назвал лучшую гонку на посту руководителя «Мерседеса»
- Тото Вольфф — последние новости сегодня и за 2024 год. Спорт-Экспресс
- Тото Вольф: в Барселоне мы были медленнее Red Bull на две-три десятых с круга » Race Journal
- Тото Вольф: Последние 48 часов чувствую себя зомби - «Авто - Мото»
Тото Вольф останется в «Мерседесе» на три года
- Тото Вольф назвал лучшую гонку на посту руководителя «Мерседеса»
- Другие публикации
- Toto Wolff news | Breaking News & Top Stories | NewsNow
- Читайте также
- Тото Вольф: Mercedes определила чёткий путь развития
Тото Вольф в ярости. Как подставили "Мерседес"
Тото Вольфф рассказал, почему опасается отдавать место Хэмилтона в Мерседес 17-летнему Антонелли Тото Вольфф рассказал. Глава «Мерседеса» Тото Вольф поделился ожиданиями от Гран-при России, а также обозначил особенности трассы «Сочи Автодром». Тото Вольф: Если мы победим в Абу-Даби, это станет поэтичной справедливостью. ^ "Toto Wolff, Ineos to take equal stake in Mercedes F1, Wolff stays as team boss". Руководитель Mercedes Тото Вольф признал, что с большим трудом переносит смерть неисполнительного директора немецкой команды Ники Лауды.
Тото Вольфф: лучший босс в Формуле 1
По итогам второго тестового дня «Мерседес» проехал всего 98 кругов, что является худшим показателем среди всех команд за две тестовые сессии 24 февраля. Напомним, лучшее время во второй тестовый день показал пилот «Альфа Ромео» Гуаньюй Чжоу.
Следовавший за ним игрок «Металлурга» Игорь Гераськин не ожидал такого и не успел затормозить. Он упал на Симашева и ударил его коленом по лицу. Симашев некоторое время оставался на льду и держался за лицо. Чуть позже он отправился на скамейку в сопровождении партнеров.
Дальше все-таки вернулся и продолжил игру. В итоге Симашев провел суммарно 9:48 на льду, но это объяснимо его положением в команде. Обычно его игровое время варьируется в пределах 9-15 минут. После матча Симашев прокомментировал столкновение с Гераськиным и отметил, что игрок «Металлурга» извинился за игровой момент: «Небольшой нокдаун был, но в целом все нормально. Я оклемался на скамейке. Не надо извиняться, игровой момент.
Ничего не закончилось. Льюис отстаёт от Ферстаппена на 32 очка. Один сход — и он вернётся в борьбу. Мы могли набрать в Баку больше очков, да и в других гонках.
По его словам, в Брэкли решили изменить концепцию и полностью отойти от наработок шасси, распределения веса и воздушного потока, однако перед командой стоит задача, сравнимая с покорением Эвереста. Напомним, по итогам 2023 года команда Mercedes-AMG F1 стала второй в "Кубке конструкторов", а пилоты коллектива Льюис Хэмилтон и Джордж Расселл заняли в личном зачёте третье и восьмое места, соответственно.
Поделиться этой новостью в соц сетях
- Оказывается, Льюис давно засматривался на «Феррари»
- Коэффициенты на матчи
- Тото Вольф: Уход Ваулза стал настоящей неожиданностью - Химки ИНФО - ещё ближе к городу
- «Мы идём ва-банк». Тото Вольф – о новой машине, целях на сезон и чёрной ливрее
Тото Вольф: На создание конкурентоспособного болида уйдёт до года
| Тото Вольф: в Барселоне мы были медленнее Red Bull на две-три десятых с круга | Руководитель "Мерседеса" Тото Вольф высказался об уровне пилота "Ред Булл" Макса Ферстаппена, который лидирует в нынешнем сезоне. |
| Тото Вольф, последние новости на сегодня - все самые свежие новости 2024 года | Глава команды «Мерседес» Тото Вольф рассказал о том, как он узнал о решении Льюиса Хэмилтона перейти в «Феррари». |
| Тото Вольф: Будущее за молодыми гонщиками | читайте все самые интересные новости на Чемпионате! |
| Тото Вольф: На создание конкурентоспособного болида уйдёт до года | Руководитель Mercedes Тото Вольф рассказал, чего ждёт от предстоящего сезона 2023 года с новой машиной W14, которая была представлена в среду утром. |
Тото Вольф: Планировали сделать противоположное тому, что сделал Феттель
Глава команды «Мерседес» Тото Вольф рассказал о том, как он узнал о решении Льюиса Хэмилтона перейти в «Феррари». читайте все самые интересные новости на Чемпионате! В дальнейшем Тото Вольфф с Микой Хаккиненом становится совладельцем спортивной компании, которая занималась продвижением молодых пилотов, таких как Бруно Спенглер. Об этом заявил ее глава Тото Вольф. Руководитель заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 Тото Вольф уверен, что их команде не удастся победить Red Bull в сезоне-2023 и в лучшем случае.
Тото Вольф: один сход Ферстаппена, и Хэмилтон вернётся в борьбу
He is the managing partner of the team alongside wider responsibilities as Head of Mercedes-Benz Motorsport. Toto called time on his racing career just three years later, transferred his competitive ambitions to the business and investment world. After studying at the Vienna University of Economics and Business, Toto founded his own investment company, Marchfifteen, in 1998, followed by Marchsixteen in 2004.
В частности, с таким мнением в последние годы не раз выступал в прессе Фернандо Алонсо. А почему же они не оказались за рулем этой машины? Даже в наше время есть примеры, когда пилоты выбирают деньги, а не машину. Никаких сомнений, что Алонсо один из лучших гонщиков в истории Формулы 1.
Toto Wolff is a renowned entrepreneur and investor. He founded Marchfifteen in 1998 and Marchsixteen Investments in 2004. Now, he is focused on strategic investments in medium-sized industrial and listed companies.
Я думаю, что на создание болида, способного конкурировать с Red Bull, вероятно, уйдёт от полугода до года. Именно столько нам понадобилось в прошлом сезоне, чтобы разобраться с причиной проблем с машиной и устранить их. Значит, нам надо удвоить скорость работы и понять, куда двигаться в развитии, а потом делать большие шаги вперёд. Логика и рациональность говорят о том, что преимущество Red Bull будет постепенно уменьшаться, если мы выберем правильную концепцию развития», — заявил Тото Вольф Autosport.
“We shouldn’t have agreed to double points” – Wolff
Besides being an accomplished entrepreneur and investor, Toto Wolff is also a very talented former racer. Ever since the Austrian joined Mercedes, the team has seen tremendous success.
Но Хэмилтон выбрал свою семью — «Мерседес». С «Мерседесом» меня связывает 13 лет, я нахожусь здесь дольше, чем многие другие сотрудники. В «Формуле-1» я представляю «Мерседес» уже 10 лет. Это больше, чем какой-либо другой пилот в истории. Это очень многое для меня значит, — настаивал Льюис.
Тогда Хэмилтон не прогадал, что остался в немецкой «конюшне». Он взял свой седьмой титул чемпиона мира и догнал по количеству побед в сезоне самого Михаэля Шумахера. А вот потом начались проблемы… Не у Льюиса. Скорее, у «Мерседеса». Семья семьей, и 13 лет из жизни никуда не денешь, но когда твоя машина подпрыгивает на прямых, а механики ничего не могут с этим сделать, становится немного грустно. Прежде всего, самому пилоту. Уход директора «Мерседеса» вынудил Хэмилтона рассмотреть переход в «Феррари» и сделать свой выбор.
Хэмилтон и «Мерседес» расстаются на позитивной ноте.
Могу заверить вас, что нет никакой двусмысленности относительно того, где окажется Макс Ферстаппен в следующем году». На данный момент у Макса контракт с Red Bull до конца 2028 года, и учитывая нынешнюю форму Mercedes, гонщику действительно не имеет смысла менять команду из Милтона Кейнса на Брэкли. Но ситуация может измениться в 2026 году, как минимум по нескольким причинам: Новые правила. Самым важным фактором определяющим будущее Red Bull, являются правила по силовым установкам 2026 года. Red Bull приняла решение производить собственные агрегаты соответствующие новому регламенту, в сотрудничестве с компанией Ford, и как отметил Хорнер: «Red Bull Powertrains относительно новая компания и мы отстает от Ferrari в разработке двигателей, почти на 70 лет. У нас нет опыта в разработке и нет преимуществ уже существующего, разработанного двигателя, с новыми правилами, это чистый лист и мы не знаем на каком этапе разработки находятся наши конкуренты.
Я снимаю шляпу перед Джеймсом Воулзом и группой его стратегов», — цитирует Вольфа Autosport. Источник: autosport.