Деятельность некоммерческих организаций, занимающихся проблемами арктики, в странах скандинавского полуострова. Новости экономики, политики, происшествия и скандалы Швеции, Норвегии, Дании, Финляндии, Исландии. Перечисляем скандинавские страны, раскрываем их достопримечательности, а также называем интересные факты о Скандинавии. В географическом смысле Скандинавия обычно рассматривается как понятие, соответствующее понятию Скандинавский полуостров[1]. Будущее Стран скандинавского полуострова. 12+. Месяц назад.
Main navigation
- Почему скандинавские страны так называются?
- Боснич: Страны Скандинавии оказались под угрозой российских атак из-за НАТО -
- Все новости на тему - Скандинавский полуостров - Тюменская линия - стр. 1
- Петербургу грозит полное закрытие границ со Скандинавией и Прибалтикой
- Основная навигация
- Последние новости Швеции на русском языке
Скандинавский – последние новости
Небольшая часть Скандинавии лежит за полярным кругом. Омывается Норвежским морем на севере и западе, Северным морем на юго-западе, Балтийским морем на юге и востоке и Ботническим заливом на северо-востоке. На юге региона полуостров Ютландию от Скандинавского полуострова отделяет система Датских проливов , наиболее значимыми из которых являются Скагеррак , Каттегат и Эресунн. В 2000 году был открыт Эресуннский мост через пролив Эресунн дат. Самой северной точкой Скандинавии считается мыс Кнившелодден на острове Магерё Норвегия в Баренцевом море более северный архипелаг Шпицберген обычно не включают в состав Скандинавии. Самой южной точкой Скандинавии принято считать мыс Гесер-Одде дат. Gedser Odde на острове Фальстер Дания в Балтийском море.
Самой восточной точкой Скандинавии является островок Хорнё у побережья Норвегии в Баренцевом море. Самой западной точкой Скандинавии без учета Исландии , острова Ян Майен и Фарерских островов , которые не принято включать в состав Скандинавии является шхера Хольмебоен , относящаяся к группе шхер Стейнсёйна в Норвежском море у юго-западного побережья Норвегии. Рельеф Скандинавии разнообразен: преимущественно плоский на востоке вдоль побережья Балтийского моря и юге Ютландия , и горный на севере и западе побережье Норвежского моря. Скандинавские горы тянутся вдоль Скандинавского полуострова с севера на юг на 1500 км. Самая высокая точка — гора Галлхёпигген норв. Самая высокая вершина Швеции — гора Кебнекайсе швед.
Kebnekaise , 2106 м, которая также является частью Скандинавских гор и расположена на севере страны. Самой высокой точкой Дании является вершина Идинг-Сковхой дат. Основную часть Скандинавии покрывают леса. На юге полуостров Ютландия и Сконе и в районе крупных шведских озер Венерн , Меларен и т. Галлхёпигген — самая высокая вершина Скандинавии Для восточной части Скандинавии характерно наличие многочисленных озёр и морен , являющихся наследием Ледникового периода.
Эта технология доминировала на Руси с X по первую половину XII века, но одновременно в глубинке существовали и собственные методы ковки орудий с наварными стальными лезвиями. В дальнейшем именно этот подход вытеснил скандинавскую технологию.
Затем к делу подключились министерства иностранных дел Швеции и Финляндии, которые, конечно же, «не смогли оставить серьезные опасения общественников без внимания». И вот уже глава МИД Финляндии Элина Валтонен заявляет, что из-за движения «устаревших российских танкеров» в регионе «риск экологических катастроф существует каждый день, и особенно в районе Балтийского моря он может быть очень серьезным, если что-то произойдет». Параллельно об этом же заявляет глава МИД Швеции Тобиас Бильстрем, утверждая, что Россия не просто проводит свои «непригодные к плаванию нефтяные танкеры через Балтийское море в нарушение всех морских правил», но даже «желает», чтобы «стареющий и незастрахованный российский теневой флот вызвал экологическую катастрофу».
И эта «опасность» настолько велика, что прибалтийские и скандинавские страны — члены НАТО готовы настаивать на том, чтобы в 14-й пакет антироссийских санкций ЕС, который хотят принять к лету этого года, вошли: — запрет на дозаправку и перегрузку танкерного флота в акватории Балтийского моря; — обязанность брать датских лоцманов при проводке танкеров через пролив Эресунн которым могут дать задание проверять или даже блокировать суда, которые не имеют «признанную страховку», естественно, в соответствии с «положениями морского права». Если такие намерения будут осуществлены на практике, это значит, что гражданскому флоту России просто целиком отсекут доступ к Балтийскому морю. Потому что не существует такого общепризнанного единого универсального международного договора, согласно которому одни страховые компании признаются всеми, а другие нет. И весь российский флот этим требованиям отвечает. Судовладельцы не обязаны заключать договоры о страховании исключительно, например, с британском Lloyd. Это просто раньше было экономически выгодно, вот наши суда там и страховались. А сейчас нам не выгодно, и мы не обязаны там страховаться, жестко нигде эта обязанность на прописана.
Всего в расследовании Aftenposten фигурируют 12 компаний, которые производят не только микросхемы, но и другие товары, которые в соответствии с санкциями запрещены к поставкам в Россию.
Только с апреля по декабрь 2023 года общая стоимость этих товаров, поставленных в Россию через третьи страны, составила свыше 9 миллиардов крон. Также интересно отметить, что стоимость акций, которыми Нефтяной фонд владеет в этих компаниях, за два года возросла с 15,7 до 18,3 миллиардов долларов. Несут ли эти компании моральную ответственность за то, что по сути участвуют в создании российского оружия? На этот вопрос журналисты Aftenposten пока затрудняются ответить.
Скандинавский полуостров
Какие страны входят в нее, мы выяснили. А вот почему регион получил такое название? Само слово «Скандинавия» Skandinavia позаимствовано из средневековой латыни. Впервые название этого региона упоминается в книге «Естественная история» Плиния Старшего. Любопытно, что европейцы долго время считали Скандинавский полуостров островом. И лишь в XI веке Адам Бременский предположил, что с ним может быть сухопутная связь. Климат и география Природа Скандинавии чрезвычайно разнообразна.
Здесь есть все: и горы, и заболоченные низменности, и озера, и скалистые архипелаги. Поражают своей красотой и величием знаменитые скандинавские фьорды — узкие и глубокие морские заливы. Климат в разных частях Скандинавии неодинаков. Так, на западном побережье он более мягкий и влажный, с большим количеством атмосферных осадков. С продвижением на север и восток он становится более сухим и холодным. В целом, благодаря воздействию Гольфстрима, климат Скандинавии более теплый, чем на аналогичных широтах в других регионах материка.
Население и языки Исторически сложилось так, что южные части Скандинавии были заселены больше, чем центральные и северные.
Фото: unsplash. Большая часть пути положена по долине Фломс. Туристы облюбовали этот маршрут, так как он позволяет вдоволь насладиться разнообразными норвежскими пейзажами. Фото: listelist. Любимая достопримечательность жителей Осло.
Вёрингсфоссен — высокий водопад в долине Мобёдален. Главная туристическая тропа, «Национальный маршрут», ведёт к подножию этого природного чуда. Фото: thetimes. Здесь расположен Музей географии, в котором можно узнать о природных особенностях Северного королевства. Катер привозит отдыхающих к одному из двух подножий горы. Пешая тропа до второго подножия, у которого стоит встречающий паром, составляет 16 километров.
Для тех, у кого не получается пройти трассу с первого раза, работает отель. Норвежцы ценят активный образ жизни, так что такой шестичасовой маршрут им по плечу. Лофотенские острова — северный край дикой природы, песчаных пляжей и рыбацких деревень. Пеший маршрут по Лофотенам: от южной точки архипелага в деревне О, через лучшую панорамную площадку Норвегии — гору Маннен, до лофотенской столицы Свольвер. Восточная и западные части нагорья заселены слабо: эти местности посещают сезонные охотники и саамские кочевники, которые гонят оленьи стада. Фермеры и рыбаки живут в отдалённых небольших поселениях.
Фото: cloudinary.
Об этом говорится Школа лишила учеников подносов для обедов в целях охраны окружающей среды — некоторые учащиеся были вынуждены купить собственные yle. Школы начали избавляться от обеденных подносов в экологических целях — ученики многих школ вынуждены теперь обходиться НАТО начало учения около границ с Карелией karelinform. Как сообщает В центре Хельсинки открывается тоннель для велосипедистов стоимостью 33 млн евро yle.
Благодаря этому желающие могут попасть Финляндию из Киркенеса транзитом через Осло. Правда, обратный путь в Россию возможен только через Стамбул из-за юридических нюансов. Несмотря на нынешний курс скандинавских стран, обычные жители приспосабливаются, ищут способы и лазейки.
Но всё более сильное давление и антироссийская риторика негативно сказывается на перспективах отношений между странами. Сейчас все усилия что шведов, что финнов сосредоточены на демонизации России. Нетерпимость к русским позволит оправдать все расходы нынешних властей этих стран и отвлечь население от внутренних проблем, которые растут как грибы после дождя из-за политических решений. К тому же оправдание в виде «злой России» идеально подходит для оборонных корпораций, которые под предлогом усиления вооруженных сил заключают многомиллиардные контракты. И ожидать каких-то изменений не стоит, особенно принимая во внимание растущий интерес к Арктическому региону.
Петербургу грозит полное закрытие границ со Скандинавией и Прибалтикой
| Скандинавия — Википедия | Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди на границе, заявил врио главы Федеральной таможенной службы (ФТС) Руслан Давыдов. |
| Боснич: Страны Скандинавии оказались под угрозой российских атак из-за НАТО | Новости экономики, политики, происшествия и скандалы Швеции, Норвегии, Дании, Финляндии, Исландии. |
| Новости Швеции — главные и актуальные новости на сегодня | Дзен | В странах Скандинавии скучают по русским туристам. |
Новости Новости Скандинавии и Прибалтики
Новости Швеции: подборка материалов про самые актуальные события в стране на То, что Швеция отстранилась от расследования подрыва «Северных потоков», означает, что страна пытается скрыть заказчиков и реальных исполнителей теракта. Швеция сегодня: важнейшие события, происшествия, новости политики и экономики. Сначала международные «экологические организации» крайне озаботились тем, что перевозящие нефть российские суда находятся «в плохом состоянии», а у стран Скандинавского полуострова «нет информации ни о подготовке экипажа. Президент Финляндии Стубб в Швеции заявил об общей для стран «угрозе с Востока»В своей речи в Риксдаге (шведский парламент) Стубб заявил, что Швеция всегда была самым дорогим соседом для финнов. Новости экономики, политики, происшествия и скандалы Швеции, Норвегии, Дании, Финляндии, Исландии.
У России и Норвегии конфликт из-за Шпицбергена: рассказываем главное об этом
Швеция сегодня: важнейшие события, происшествия, новости политики и экономики. На Западе полагают также, что причиной переброски «Искандера» на российско-финские границы могло стать вступление скандинавской страны в НАТО. СКАНДИНАВСКИЙ ПОЛУОСТРОВ, на северо-западе Европы; на С. п. расположены Норвегия, Швеция и сев.-зап. часть Финляндии. 6. Скандинавские страны традиционно занимают призовые места в списках стран с самым высоким уровнем жизни и наибольшим количеством самоубийств.
Новости / Теги / Скандинавский полуостров
Вначале международные экологические организации встревожились по поводу состояния российских судов, перевозящих нефть, утверждая, что они находятся в плохом состоянии, а страны скандинавского полуострова не имеют достаточной информации о подготовке экипажа и страховании, что может привести к экологической катастрофе. Затем к делу подключились министерства иностранных дел Швеции и Финляндии, которые не могли оставить серьезные опасения общественности без внимания. Глава МИД Финляндии, Элина Валтонен, заявила, что движение устаревших российских танкеров в регионе представляет риск экологической катастрофы в Балтийском море каждый день, особенно если произойдет что-то нежелательное. В свою очередь, глава МИД Швеции, Тобиас Бильстрем, утверждает, что Россия не только нарушает морские правила, перевозя непригодные для плавания нефтяные танкеры через Балтийское море, но даже намеренно стремится вызвать экологическую катастрофу с помощью своего стареющего и незастрахованного теневого флота. Из-за подобных опасений страны Балтийского и Скандинавского региона, являющиеся членами НАТО, готовы настаивать на включении в 14-й пакет антироссийских санкций Европейского союза, который планируется принять к лету, запрета на дозаправку и перегрузку танкеров в акватории Балтийского моря. Также они требуют, чтобы датские лоцманы сопровождали танкеры через пролив Эресунн, проверяя и блокируя суда без признанной страховки в соответствии с морским правом.
Если такие намерения будут осуществлены на практике, это значит, что гражданскому флоту России просто целиком отсекут доступ к Балтийскому морю.
Потому что не существует такого общепризнанного единого универсального международного договора, согласно которому одни страховые компании признаются всеми, а другие нет. И весь российский флот этим требованиям отвечает. Судовладельцы не обязаны заключать договоры о страховании исключительно, например, с британском Lloyd. Это просто раньше было экономически выгодно, вот наши суда там и страховались. А сейчас нам не выгодно, и мы не обязаны там страховаться, жестко нигде эта обязанность на прописана. Так что в этом плане намерения шведов, финнов и датчан никак не соответствуют морскому праву.
Которая, согласно конвенции Монтрё, неукоснительно следит за Босфором и Дарданеллами, по которым осуществляется вход в воды Черного моря, и согласно этой самой конвенции не впускает туда военные корабли НАТО из-за конфликта причерноморских государств. Но если бы было так просто перекрыть международное морское судоходство, я вас уверяю, Дания бы сделала это моментально по одному щелчку пальцев заокеанских кураторов на чисто датском уровне принятия решений. Проверить-то любое судно на входе в Балтийское море Дания может, но только чтобы «завернуть» его, ей придется долго и упорно доказывать, что та или иная страховка по тем или иным причинам ненадежна или даже фиктивна.
Балтфлот покажет шведам, финнам и датчанам «кузькину мать» Скандинавы, запирая российские танкеры на Балтике, видимо, соскучились по нашим атомным подлодкам у своих берегов На Западе вновь обсуждают возможность полного закрытия Балтийского моря для движения наших гражданских кораблей. И в первую очередь — наших танкеров с углеводородами. Начинают игру издалека и осторожно. Сначала международные «экологические организации» крайне озаботились тем, что перевозящие нефть российские суда находятся «в плохом состоянии», а у стран Скандинавского полуострова «нет информации ни о подготовке экипажа, ни о страховании и так далее», и это может привести к «страшной экологической катастрофе». Затем к делу подключились министерства иностранных дел Швеции и Финляндии, которые, конечно же, «не смогли оставить серьезные опасения общественников без внимания». И вот уже глава МИД Финляндии Элина Валтонен заявляет, что из-за движения «устаревших российских танкеров» в регионе «риск экологических катастроф существует каждый день, и особенно в районе Балтийского моря он может быть очень серьезным, если что-то произойдет». Параллельно об этом же заявляет глава МИД Швеции Тобиас Бильстрем, утверждая, что Россия не просто проводит свои «непригодные к плаванию нефтяные танкеры через Балтийское море в нарушение всех морских правил», но даже «желает», чтобы «стареющий и незастрахованный российский теневой флот вызвал экологическую катастрофу».
И эта «опасность» настолько велика, что прибалтийские и скандинавские страны — члены НАТО готовы настаивать на том, чтобы в 14-й пакет антироссийских санкций ЕС, который хотят принять к лету этого года, вошли: — запрет на дозаправку и перегрузку танкерного флота в акватории Балтийского моря; — обязанность брать датских лоцманов при проводке танкеров через пролив Эресунн которым могут дать задание проверять или даже блокировать суда, которые не имеют «признанную страховку», естественно, в соответствии с «положениями морского права». Если такие намерения будут осуществлены на практике, это значит, что гражданскому флоту России просто целиком отсекут доступ к Балтийскому морю. Потому что не существует такого общепризнанного единого универсального международного договора, согласно которому одни страховые компании признаются всеми, а другие нет.
Оказалось, что коренные жители стран Южной Америки превосходят по уровню довольства жизнью Норвегию и Финляндию — многократных лидеров данного рейтинга. Исследование опубликовано на сайте научного учреждения. Его слова приводит финская газета Iltalehti.
На его слова 23 января обратила внимание британская газета The Telegraph.
Скандинавские страны осталась без алкоголя из-за северокорейских хакеров
| Северная Европа готовит объединенную армию против России | Северная Европа | ФедералПресс | Последние новости и события Норвегии Срочные новости и актуальные обзоры событий, произошедших в Норвегии Российский биатлонист Евгений Сидоров прокомментировал доминирование норвежцев в мировом биатлоне. |
| Голос норвежских фьордов – Telegram | АЭС Форсмарк Мир Европа 26 апреля в 10:49 Четыре скандинавские страны терпят перебои с электричеством. |
| Новости Швеции, Дании, Норвегии, Исландии, Финляндии, России | Шведские новости: самая свежая информация о политике, экономике, обществе и культуре Швеции в одном месте. |
Новости Швеции на русском языке
Также интересно отметить, что стоимость акций, которыми Нефтяной фонд владеет в этих компаниях, за два года возросла с 15,7 до 18,3 миллиардов долларов. Несут ли эти компании моральную ответственность за то, что по сути участвуют в создании российского оружия? На этот вопрос журналисты Aftenposten пока затрудняются ответить. Что же касается Нефтяного фонда, то в электронном письме его представители заявили, что «компании, в которые инвестированы средства, сами несут ответственность за соблюдение санкционного режима». Также важно отметить, что Нефтяной фонд является государственным учреждением.
Весь территориальный пространство Финляндии теперь открыто в результате ее решения присоединиться к НАТО. Ракеты «Искандер-М» могут быть оснащены массивными 700-килограммовыми фугасными боеголовками, идеально подходящими для противодействия высокой концентрации войск в тылу.
Только с апреля по декабрь 2023 года общая стоимость этих товаров, поставленных в Россию через третьи страны, составила свыше 9 миллиардов крон. Также интересно отметить, что стоимость акций, которыми Нефтяной фонд владеет в этих компаниях, за два года возросла с 15,7 до 18,3 миллиардов долларов.
Несут ли эти компании моральную ответственность за то, что по сути участвуют в создании российского оружия? На этот вопрос журналисты Aftenposten пока затрудняются ответить. Что же касается Нефтяного фонда, то в электронном письме его представители заявили, что «компании, в которые инвестированы средства, сами несут ответственность за соблюдение санкционного режима».
Школы начали избавляться от обеденных подносов в экологических целях — ученики многих школ вынуждены теперь обходиться НАТО начало учения около границ с Карелией karelinform.
Как сообщает В центре Хельсинки открывается тоннель для велосипедистов стоимостью 33 млн евро yle. Новый тоннель, открывающийся 4 мая, дополнит сеть велодорожек и разгрузит трафик на улице Кайвокату.
Норвегия: последние новости
| Скандинавия — последние новости сегодня | | Новости экономики, политики, происшествия и скандалы Швеции, Норвегии, Дании, Финляндии, Исландии. |
| Канада и Дания прекратили «войну виски» за остров Ганса // Новости НТВ | Страны Прибалтики и Скандинавии заявили, что тоже размышляют над полным запретом въезда со стороны РФ. |
| Погода в Кировском районе | Изучая вопрос, что такое Скандинавские страны, многие игнорируют Исландию, так как это островное государство, расположенное на удалении от полуострова. |
| Новости / Теги / Скандинавский полуостров | Данное решение принято на фоне российской спецоперации, проводимой на территории Украины, а также опасений перехода военных действий на территорию Скандинавии Четыре скандинавские страны создают совместные. |
| Названа угроза странам Скандинавии из-за НАТО | К этому и сводится суть | 19.02.2024, ИноСМИ. государство в Северной Европе на Скандинавском полуострове. новости сегодня, события, происшествия в Швециии, ЧП, ДТП. |
В Швеции предложили объединить армию с Финляндией и Норвегией
Шведские новости: самая свежая информация о политике, экономике, обществе и культуре Швеции в одном месте. После поражения в Северной войне страна приняла Конституцию и сформировала парламент, но это не спасло от военных неудач. Лента новостей: Нашли лучшего воспитателя для орловских ребятишек. Страна, которая долгое время зависела от двух скандинавских соседей, сумела сохранить самобытность и культурную идентичность. Норвегия — государство в Северной Европе, располагающееся в западной части Скандинавского полуострова и на огромном количестве прилегающих мелких. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Фландрия и Брюссель являются основными местами резидентской концентрации экстремистов и приверженцев идеологии джихадизма, находящихся под контролем бельгийских спецслужб.