Автобус 105с (Сланцы - Выскатка) - Сланцы. Остановочные пункты: Автостанция "Сланцы" → Выскатка, центр.
Список остановок, пересадки, ближайшие метро, вокзалы
- Автобус Сланцы — Кингисепп
- Известные рейсы
- Маршрут автобуса 105 Сланцы – Выскатка, центр на карте:
- Расписание 104 автобуса сланцы
Маршрут автобуса 105с (Сланцы - Выскатка) на карте Сланцев
Маршруты автобусов ИП Сухов г а. Расписание автобусов сланцы Выскатка 105. Расписание 8 сланцы Выскатка. Расписание автобусов сланцы-Санкт-Петербург 851. СПБ-сланцы расписание маршруток. Расписание маршруток. Расписание автобусов Байкальск Солзан. Расписание автобусов Слюдянка Байкальск. Расписание автобусов Байкальск.
Расписание маршруток Байкальск Слюдянка. Автобус 851 сланцы СПБ расписание 2021. Автобус 851 СПБ сланцы расписание. Лебедь Лариса сланцы. Санкт-Петербург сланцы 851 автобус маршрут расписание. Расписание маршрута 2 сланцы. Автобус Кингисепп Санкт-Петербург расписание 841 расписание. Расписание автобусов Кингисепп сланцы 851.
Маршрутка СПБ сланцы. Расписание маршруток сланцы Санкт-Петербург 851. Расписание 851 сланцы СПБ. Сланцы-СПБ расписание. Расписание автобусов 2035 сланцы Псков. Автобус Псков сланцы. Расписание автобусов 107. Расписание 107 автобуса Городец.
Расписание автобусов г Городец. Расписание автобуса 107 г Оренбург. Расписание автобусов сланцы Гдов. Расписание автобусов Санкт-Петербург. Расписание автобусов СПБ. Сланцы-Санкт-Петербург расписание. Расписание автобусов Лобва. Расписание автобусов Лобва Серов.
Расписание автобусов Краснотурьинск Серов 104. Расписание автобусов новая Ляля. Расписание 2 автобус Белогорка Сиверская. Автобус Сиверский Белогорка. Расписание автобусов Сиверская Белогорка. Автобус 13с Владимир расписание. Автобус 104 сланцы Кингисепп. Расписание 51 автобуса Кингисепп Ивангород 2022.
Кингисепп Ивангород расписание. Сланцы Кингисепп расписание автобусов 104 2022г. Расписание автобусов Кингисепп Усть Луга. Расписание автобусов Владимир Радужный 115.
Достаточно сравнить расходы на компенсацию водителю со стоимостью проезда на автобусе. Во-вторых, удобство для пассажира. Оно проявляется в более гибком расписании поездок, в более широком выборе вариантов авто и водителей, в возможности договориться с водителем об остановке в пути или о доставке пассажира до нужного адреса в пункте прибытия , и т. Недостаток попуток - в отсутствии страховки от недобросовестного поведения водителей то есть теоретически не исключены задержки, отмена поездок, и т. Однако указанный минус компенсируется наличием на соответствующем сайте рейтинга каждого водителя, позволяющего оценить уровень его благонадежности.
Система покажет недорогие билеты. При покупке билета онлайн, сразу видите, какие места заняты, какие свободны. По прибытии потребуется показать QR-код билета на телефоне или распечатанный билет и паспорт. Если ваши планы изменились, вы можете сдать билеты или отменить бронирование и получить назад потраченные средства, согласно законодательству и правил перевозчиков. Для этого потребуется заполнить бланк на возврат денег. Средства возвращаются в течение десяти дней после одобрения заявки и уточнения оператором точной суммы возврата.
Если в 1957 году, когда этот маршрут только открылся, число рейсов на нем было всего 4 в сутки, в 1961 г уже 10, в 1965 г-13, а в 1970 г уже 16 рейсов в сутки! Именно автобус в Сланцах и являлся основным видом транспорта как внутри самого города, где регулярность движения на основных линиях стала достигать интервала в 3-4 минуты, так и на пригородных трассах. В Сланцах из-за всё увеличивавшегося пассажиропотока временные, разбросанные по всему городу места посадки пассажиров в пригородные и междугородные автобусы, уже не могли вместить всех желающих. Поэтому с 1 июля 1969 года в здании железнодорожного вокзала Сланцы был открыт автобусный вокзал. Сюда были переведены пункты отправки маршрутов 91, 92, 93, 95,96,100. А остановки маршрутов 91,93,94 на пл. Ленина и на ул. Ленина были ликвидированы. Теперь с автовокзала Сланцев в сутки стало отправляться до 60 автобусов по 10 маршрутам. С 1 июня 1967 года предприятия, управления и организации г. Сланцы были переведены на пятидневную рабочую неделю, в связи с чем автобусы стали работать с 5. В январе 1972 года произошло объединение этих двух предприятий в ПОГАТ с выделением с 1 февраля 1972 года пассажирской колонны в самостоятельное Пассажирское Автотранспортное Предприятие. В это время на балансе предприятия находилось 57 автобусов. В этом же году в Сланцах была возобновлена работа легковых такси. Таксомоторы работали с 6. К концу 1972 года в Сланцевском АТП насчитывалось 65 автобусов и 6 таксомоторов. Предприятие обслуживало 8 городских, 7 пригородных и 5 междугородных маршрутов. Начало 1970-х годов для Сланцевского ПАТП было временем усиленного строительства производственных площадей: гаражей и ремонтных помещений. Парк автобусов постоянно рос, и для полноценного их обслуживания требовалось расширение штата водителей и ремонтников, которые уже не справлялись с увеличившимся парком, из-за чего количество неисправных машин могло достигать трети всего инвентаря. Астратов и Ю. А 30 октября миллиона достиг следующий экипаж: В. Боровицкого и В. В июне 1971 года было развернуто соцсоревнование за пробег свыше 1 млн км без капремонта. К этому времени восемь водителей трех автобусов, работающих на маршрутах Сланцы-Ленинград прошли на своих Икарусах от 1012 до 1110 тыс км. Последняя партия Икарусов 55 люкс, так же как и Икарусов 620, поступила в Сланцы в январе 1971 года. Для того, чтобы обеспечить нормальную работу этих автобусов, имеющих более низкую посадку, в городе проводился ремонт дорожного полотна. С марта 1971 года Икарусы 556 вышли на маршруты 1 и 4. Это были первые трёхдверные автобусы в городе. И в правилах пользования ими четко указывалось на то, что вход в них производится только через заднюю и среднюю двери. Весной 1972 года поступила еще одна партия Икарусов 556. Всего в 1972 году должно было поступить по плану 14 Икарусов. К 1973 году они стали работать и на других маршрутах: 2, 11…А иногда, в виде исключения, работали на м-те 794 Сланцы-Кохтла-Ярве. В 1973 году в Сланцы по плану должно было прийти 26 автобусов городского и междугородного назначения, в том числе автобусы новой марки Икарус-260. В августе 1973 года производилась их обкатка с 30-ти и 50-ти процентной нагрузкой на городских маршрутах 1, 2, 4, 7, 11 и других. С 1973 года начали поступать также междугородные автобусы Икарус-255. Они стали вытеснять, и к 1977 году заменили автобусы Икарус-55 люкс на маршруте Сланцы-Ленинград, а так же вышли на маршруты Сланцы-Псков, Сланцы-Кохтла-Ярве и другие. В марте 1974 года в Сланцевском ПАТП числилось уже 90 автобусов, в том числе 47 Икарусов моделей 556, 55 люкс, 260 и 255. За I квартал 1975 года Сланцевским парком было получено 14 автобусов, и общее их количество превысило сотню. В начале 1976 года пришло новое пополнение для замены старых автобусов. А в октябре этого же года в Сланцы пришла партия междугородных машин. Увеличение подвижного состава способствовало открытию новых маршрутов. Сланцы работало Трансагентство, которое организовывало туристические поездки и экскурсии, пользующиеся особой популярностью в 1970-е годы. География автобусных маршрутов была очень обширной: Прибалтика, Карелия, Новгородская и Псковская области и даже Белоруссия и Москва. Для обслуживания экскурсбюро в Сланцевском ПАТП была создана бригада автобусов на выходные выделялось 10-12 машин. В 1976 году разрабатывались даже маршруты Сланцы-Таллин и Сланцы-Ляды, однако они не были открыты из-за соображений рентабельности, так как на этих направлениях существовали уже другие, ранее открытые маршруты с установившимся стабильным пассажиропотоком. В течение 1970-х годов было открыто 3 междугородных и 5 пригородных маршрутов, внедрены школьные спецмаршруты, три пригородных маршрута были продлены. В октябре 1975 года Сланцевское ПАТП обслуживало 12 городских, 10 пригородных и 7 междугородных маршрутов. К 1980 году число пригородных маршрутов возросло до 14. В середине 1970-х годов были внедрены образцово-показательные маршруты, бригады и экипажи. Если в 1971 году на этих заказах работало только 4 автобуса, то к концу 1970-х годов уже 40 и более. Вообще же, в развитии пассажирских автобусных перевозок Сланцевское ПАТП опередило все автопредприятия Ленинградской области. В Сланцах, первом городе в области, была открыта автостанция, в 1969 году автовокзал. В 1965 году, когда сланцевские автобусы стали обслуживать маршрут Сланцы-Ленинград, один этот маршрут стал приносить парку такой же доход, как почти все городские маршруты. И эта практика была продолжена. Например, к 1982 году, ежедневное количество рейсов на маршруте Сланцы-Ленинград достигло 19 в сутки! На городских маршрутах сланцевчане одними из первых в области перешли на безкондукторное обслуживание. С 5 июля 1973 года в автобусах и на остановках появились такие объявления: Также одними из первых в Сланцах перешли на оплату проезда без касс.
Маршрутная сеть Ленинградской области
Расчет актуален при условиях цены бензина 55 руб. Через какие платные участки проходит маршрут Сланцы — Выскатка? На данном маршруте нет платных участков дорог. Заправки по трассе отображены на карте.
Общее количество АЗС — 1.
Строителей, пр. Кириши следуют от площади по улицам: Советская, ул. Октябрьская, ул. Новая, с заездом к больнице и далее на г. Кириши, по прибытию в г. Кириши, следуют по пр.
Самый ранний отправляется с остановки Сланцы, вокзал в 05:04, а последний в 20:19. Среднее время в пути составляет 21 мин. Но не все рейсы останавливаются в этих пунктах, поэтому необходимо перепроверить маршрут конкретного автобуса, если вам необходимы остановки в этих местах.
Также можно получить детальную информацию о перевозчике, а на карте отображается подробный маршрут с указанием остановок. Купить билет на автобус из Сланцы.
Автобусы Сланцы — расписание и цены
- Автобус Сланцы — Заручье
- Горячая линия: 8 (800) 350-47-47
- С 1 мая начинают работу сезонные пригородные пассажирские автобусы
- Расписание автобусов Сланцы
Расписание автобусов Сланцы
Главная» НОВОСТИ» Транспорт» 2024 г.» Апрель» 26» С 1 мая начинают работу сезонные пригородные пассажирские автобусы. вы можете перемещаться по карте, используя мышь, а также приближать и отдалять карту с помощью кнопок '+' и '. В Сланцах изменилось расписание некоторых автобусных маршрутов. Расписание автобусов сланцы Выскатка 105. Расписание пригородных и международных автобусов из Сланцев. На сайте ТутуТревел Беларусь можно посмотреть актуальное расписание, узнать цену и купить билет на автобус из Сланцев и других городов Беларуси и мира. Подробная информация о маршруте автобуса 93з в Сланцах с расписанием движения и схемой проезда.
Расписание 104 автобуса сланцы
Сланцы, АТП Рейс Время отправления Время прибытия Время в пути ежедневно, кроме вс ежедневно, кроме вс ежедневно. Автовокзал №1 (ЧЕРНОВЦЫ) Расписание движения автобусов. Некоторые из ссылок, которые ведут на страницы с расписанием автобусов в Сланцах, временно недоступны, так как требуется проверка и внесение корректировок в информацию.
Как добраться от Сланцов до Кингисеппа
География автобусных маршрутов была очень обширной: Прибалтика, Карелия, Новгородская и Псковская области и даже Белоруссия и Москва. Для обслуживания экскурсбюро в Сланцевском ПАТП была создана бригада автобусов на выходные выделялось 10-12 машин. В 1976 году разрабатывались даже маршруты Сланцы - Таллин и Сланцы - Ляды, однако они не были открыты из-за соображений рентабельности, так как на этих направлениях существовали уже другие, ранее открытые маршруты с установившимся стабильным пассажиропотоком. В течение 1970-х годов было открыто 3 междугородных и 5 пригородных маршрутов, внедрены школьные спецмаршруты, три пригородных маршрута были продлены. В октябре 1975 года Сланцевское ПАТП обслуживало 12 городских, 10 пригородных и 7 междугородных маршрутов. К 1980 году число пригородных маршрутов возросло до 14. В середине 1970-х годов были внедрены образцово-показательные маршруты, бригады и экипажи. Если в 1971 году на этих заказах работало только 4 автобуса, то к концу 1970-х годов уже 40 и более. Вообще же, в развитии пассажирских автобусных перевозок Сланцевское ПАТП опередило все автопредприятия Ленинградской области. В Сланцах, первом городе в области, была открыта автостанция, в 1969 году автовокзал.
В 1965 году, когда сланцевские автобусы стали обслуживать маршрут Сланцы - Ленинград, один этот маршрут стал приносить парку такой же доход, как почти все городские маршруты. И эта практика была продолжена. Например, к 1982 году ежедневное количество рейсов на маршруте Сланцы - Ленинград достигло 19 в сутки. На городских маршрутах сланцевчане одними из первых в области перешли на бескондукторное обслуживание. Это произошло 1 ноября 1975 года. Абонементные талоны продавались книжечками из 10 шт. Особенно частыми сходы с линий были в зимний период до 20 городских Икарусов шли с линий в ремонт. Несмотря на это, в 1970-е годы значительно улучшилось качество ремонта и выпуск автобусов на линию. Утром и вечером применялись экспрессные и скоростные рейсы.
Был установлен диспетчерский пункт на пл. Ленина в Лучках. Там же было открыто справочное бюро, дающее справки о движении автобусов во всех городах области. На автовокзале стала действовать телетайпная связь с Ленинградом и Кингисеппом, готовилось внедрение такой связи и с автовокзалами Эстонии. Улучшению работы городского такси способствовало введение ограничения его работы в 50-километровых пределах городской черты. Было налажено трудовое соревнование с Автобусно-таксомоторным парком г. Было несколько бригад городских маршрутов; бригада Икарусов, обслуживающих маршруты Сланцы - Ленинград, Сланцы - Кохтла-Ярве; бригада заказных автобусов; бригада междугородных ЛАЗов, обслуживающая экскурсбюро; бригада, обслуживающая пригородные и заказные маршруты… Всего к 1982 году было 14 бригад. К 25-летию автобуса в Сланцах, в октябре 1978 года, впервые в Ленинградской области был организован новый вид пассажирских перевозок: маршрутное такси. Было открыто 3 маршрута, в основном дублирующих трассы городских маршрутов.
Сланцы, новые микроавтобусы РАФ, октябрь 1978 года В мае 1978 года в Сланцы пришло 14 Икарусов, во втором полугодии ожидалось еще 20. Все Икарусы-556 должны были быть заменены. В 1978 году, к ноябрю, в Сланцевское ПАТП поступило 32 автобуса, и в парке стала наблюдаться сверхплановая численность автобусов. Если в 1975 году в ПАТП было 100 автобусов, обслуживающих 28 маршрутов, то к 1979 году их число возросло до 118, и работали они уже на 10 городских, 14 пригородных и 7 междугородных линиях, а также обслуживали заказы экскурсбюро. К концу 1983 года в парке было 122 автобуса, число пригородных маршрутов парка к 1985 году увеличилось до 17, а междугородных - до 8. В 1980 году в Старополье, ставшем к этому времени узловым пунктом для многих маршрутов, открылась автокасса. С 14 февраля 1980 года в целях улучшения обслуживания населения на междугородные маршруты 708, 711, 716, 717, 794 были выделены автобусы мягкого типа. Вообще, конец 1970-х годов для Сланцевского пассажирского автопредприятия был наивысшей точкой во всех отношениях его развития. А к 1981 году уже нависла легкая тень будущего транспортного кризиса.
И первые её симптомы проявились в недопоставках автобусов Икарус, составлявших основу Сланцевского парка. К концу 1970-х годов Икарусов-556 в городе уже не было, и в 1980 г. Автобусы сильно постарели и часто выходили из строя. Причинами были усиленный пассажиропоток порой в автобусы набивалось чуть ли не 200 пассажиров!
Было выявлено, что автобусы указанного маршрута осуществляют работу с нарушением расписания движения. Как сообщил Комтранс, после проверки специалисты связались с руководством транспортных предприятий, указав им на недочёты в работе. Водительский состав был проинструктирован на предмет неукоснительного соблюдения установленного режима работы и графика движения по маршруту.
Расписание автобусов Гороховец. Расписание автобусов Гороховец станция. Расписание на ст Гороховец автобус.
Гороховец расписание автобусов Гороховец станция Гороховец. Расписание Пыра Дзержинск 113. Расписание автобусов Дзержинск. Расписание автобусов Дзержинск Пыра. Автовокзал Дзержинск расписание автобусов. Расписание автобусов Нижний-Дзержинск. Расписание автобусов Горно-Алтайск 110. Расписание автобусов Горно-Алтайск Майма 110. Расписание 105 автобуса Горно Алтайск. Расписание автобусов Горно-Алтайск Майма 103.
Расписание автобусов Дзержинск Нижний Новгород. Расписание автобуса 201 Дзержинск Нижний Новгород. Нижний Новгород-Дзержинск расписание. Автобусы до Дзержинска. Расписание автобусов 105 маршрута. Расписание 107 маршрута. Расписание 105 светлый Калининград. Расписание 108. Расписание 108 маршрута. Расписание 108 маршрута Шелехов.
Расписание дачных автобусов Сыктывкар. Расписание дачных автобусов Сыктывкар 2021. Расписание автобусов Дзержинск дачный. Расписание Дзержинск. Орбита автобусы Дзержинск. ООО Орбита Дзержинск. Расписание 33 автобуса Дзержинск. Расписание 106 автобуса Новосибирск с площади Калинина. Расписание автобуса 106 Мурманск аэропорт. Расписание 106 маршрутки Мурманск.
Расписание автобусов в Дзержинске Нижегородской области. Расписание автобусов Дзержинск Павлово Нижегородской области. Расписание автобусов Павлово Дзержинск. Расписание автобусов Павлово Вача. Расписание 106 автобуса Заволжье. Расписание 106 автобуса Заволжье Гумнищи. Расписание автобусов Заволжье. Расписание 106 автобуса Заволжье Первомайский. Расписание 104 автобуса. Расписание 104 автобуса Ильино-Дзержинск.
Расписание 105 маршрута. Расписание автобусов 104 Ильино Ильино Дзержинск. Расписание автобусов город Осинники. Новое расписание автобусов Осинники. Расписание 105 автобуса Алапаевск. Расписание 105 2022.
График движения: ежедневно. Поездки осуществляются достаточно часто. В зависимости от того как Вам будет удобнее, выехать Вы можете в утреннее, дневное либо вечернее время. Автобус Сланцы, АТП - Выскатка, центр — это лучший вариант, чтобы добраться до конечного пункта Выскатка, центр как можно быстрее. Выезжает он с автовокзала Сланцы, АТП в 7 часов 30 мин. Автостанция Выскатка, центр является конечной точкой его маршрута.
Онлайн карта города Сланцы, АТП.
- Популярное
- Расписание и маршрут автобуса 105 Сланцы – Выскатка, центр в 6 ч. 10 мин.
- На автобусном маршруте №2035 Сланцы – Псков через Гдов добавляются новые рейсы.
- Автобусная остановка «Сланцы, Садовая улица»
Расписание автобусов Сланцы - Поселок Добручи
Автобусы до Дзержинска. Расписание автобусов 105 маршрута. Расписание 107 маршрута. Расписание 105 светлый Калининград. Расписание 108.
Расписание 108 маршрута. Расписание 108 маршрута Шелехов. Расписание дачных автобусов Сыктывкар. Расписание дачных автобусов Сыктывкар 2021.
Расписание автобусов Дзержинск дачный. Расписание Дзержинск. Орбита автобусы Дзержинск. ООО Орбита Дзержинск.
Расписание 33 автобуса Дзержинск. Расписание 106 автобуса Новосибирск с площади Калинина. Расписание автобуса 106 Мурманск аэропорт. Расписание 106 маршрутки Мурманск.
Расписание автобусов в Дзержинске Нижегородской области. Расписание автобусов Дзержинск Павлово Нижегородской области. Расписание автобусов Павлово Дзержинск. Расписание автобусов Павлово Вача.
Расписание 106 автобуса Заволжье. Расписание 106 автобуса Заволжье Гумнищи. Расписание автобусов Заволжье. Расписание 106 автобуса Заволжье Первомайский.
Расписание 104 автобуса. Расписание 104 автобуса Ильино-Дзержинск. Расписание 105 маршрута. Расписание автобусов 104 Ильино Ильино Дзержинск.
Расписание автобусов город Осинники. Новое расписание автобусов Осинники. Расписание 105 автобуса Алапаевск. Расписание 105 2022.
Летнее расписание автобуса 101 Северодвинск. Расписание автобусов 101 маршрута Северодвинск. Расписание 101 автобуса Северодвинск. Расписание автобуса 104 Северодвинск 2021 летнее.
Расписание автобусов. Расписание автобусов Выкса 2022 новое. Маршрут автобуса 108 Выкса. Маршрут автобусов Выкса 2022.
Расписание автобуса 108 Выкса. Расписание маршруток. Автобус расписание автобусов. Расписание автобусов и маршруток.
График автобусов. Комиавтотранс расписание 30 автобуса. Комиавтотранс расписание автобуса 18 Сыктывкар. Расписание 107 Сыктывкар.
Расписание 104 автобуса. Расписание 104 автобуса Ильино-Дзержинск. Расписание 105 маршрута. Расписание автобусов 104 Ильино Ильино Дзержинск. Расписание автобусов город Осинники. Новое расписание автобусов Осинники. Расписание 105 автобуса Алапаевск.
Расписание 105 2022. Летнее расписание автобуса 101 Северодвинск. Расписание автобусов 101 маршрута Северодвинск. Расписание 101 автобуса Северодвинск. Расписание автобуса 104 Северодвинск 2021 летнее. Расписание автобусов. Расписание автобусов Выкса 2022 новое.
Маршрут автобуса 108 Выкса. Маршрут автобусов Выкса 2022. Расписание автобуса 108 Выкса. Расписание маршруток. Автобус расписание автобусов. Расписание автобусов и маршруток. График автобусов.
Комиавтотранс расписание 30 автобуса. Комиавтотранс расписание автобуса 18 Сыктывкар. Расписание 107 Сыктывкар. Расписание автобуса 106 Чита Угдан. Расписание 106 автобуса Чита. Расписание 106 автобуса Чита Шишкино. Расписание автобусов в Чите.
Расписание автобусов Мулино Дзержинск. Автобус в Мулино. Маршрутка Мулино Нижний Новгород. Автобус 316 Дзержинск Мулино. Расписание автобусов Мулино. Расписание автобусов Мулино Нижний Новгород. Расписание маршруток Мулино Дзержинск.
Расписание маршруток Мулино Дзержинск 316. Расписание автобусов Мулино Ильиногорск. Расписание автобуса 103 Заречный Пензенская. График маршрута 103. Расписание автобусов Заречный Пензенской. Расписание автобусов Заречный 103. Расписание автобусов Тобольск 3д.
Расписание 24 автобуса. Маршрут 24 Тобольск расписание. Маршрут автобуса 24 Тобольск. Расписание 105а Краснодар. Расписание 105 автобуса Новосибирск. Мулино Дзержинск. Автобус Дзержинск Мулино.
В стоимость билета уже может быть включен багаж размером не более 100х50х30 см. Дополнительный багаж оплачивается отдельно по тарифу перевозчика. Скидки на билет Большинство перевозчиков предоставляют скидки для отдельных категорий граждан и пассажиров с детьми. Если на выбранный вами автобус есть скидки, то они будут применены перед оплатой. Международный сервис онлайн-бронирования билетов на автобусные рейсы по России, Украине, Белоруссии, Грузии, Молдавии, Евросоюзу. Москва, Электродный проезд, 16 г. Минск, ул.
Оно проявляется в более гибком расписании поездок, в более широком выборе вариантов авто и водителей, в возможности договориться с водителем об остановке в пути или о доставке пассажира до нужного адреса в пункте прибытия , и т. Недостаток попуток - в отсутствии страховки от недобросовестного поведения водителей то есть теоретически не исключены задержки, отмена поездок, и т. Однако указанный минус компенсируется наличием на соответствующем сайте рейтинга каждого водителя, позволяющего оценить уровень его благонадежности. В таких случаях может подойти самый дорогой и самый скорый способ перемещения - на такси. Заказать его можно и через интернет - для этого нужно воспользоваться расположенной ниже поисковой формой, заполнив ее поля и нажав на кнопку поиска: Полезная информация?
Справочные телефоны автовокзала Сланцы
На прошлой неделе специалисты Комитета по транспорту Ленинградской области выезжали в разные районы региона, чтобы проверить наполняемость, расписание и интервалы движения транспорта. Было выявлено, что автобусы указанного маршрута осуществляют работу с нарушением расписания движения. Как сообщил Комтранс, после проверки специалисты связались с руководством транспортных предприятий, указав им на недочёты в работе.
Вы можете узнать сколько ехать от Сланцев до Выскатки на машине, расход топлива в поездке, отметить расположение достопримечательностей, объектов отдыха на маршруте. Напишите отзывы о состоянии трассы, дорожного покрытия и других нюансах передвижения.
Ленина 7:50 8:50 14:45 15:10 K-1а yл. Баpанова — завод "Сланцы" 6:50 7:05 7:20 7:40 15:45 16:00 17:00 K-2 от yл. Баpанова 7:00 8:10 K-4 от yл.
Баpанова 7:30 7:40 8:20 8:50 9:10 9:30 9:50 10:10 10:30 10:50 11:30 12:10 12:50 13:10 13:30 13:50 14:10 14:30 14:50 15:10 15:30 15:50 16:10 16:30 16:50 17:10 17:30 17:50 18:10 18:30 19:00 19:40 K-4 yл. Ленина 8:20 9:25 13:00 13:20 14:00 14:20 16:20 19:45 20:00 K-8 yл. Баpанова — шахта N3 10:20 10:45 11:05 11:35 12:00 12:30 17:40 18:10 18:45 19:15 K-8 от yл.
К этому времени восемь водителей трех автобусов, работающих на маршрутах Сланцы-Ленинград прошли на своих Икарусах от 1012 до 1110 тыс км. Последняя партия Икарусов 55 люкс, так же как и Икарусов 620, поступила в Сланцы в январе 1971 года. Для того, чтобы обеспечить нормальную работу этих автобусов, имеющих более низкую посадку, в городе проводился ремонт дорожного полотна. С марта 1971 года Икарусы 556 вышли на маршруты 1 и 4. Это были первые трёхдверные автобусы в городе. И в правилах пользования ими четко указывалось на то, что вход в них производится только через заднюю и среднюю двери. Весной 1972 года поступила еще одна партия Икарусов 556. Всего в 1972 году должно было поступить по плану 14 Икарусов.
К 1973 году они стали работать и на других маршрутах: 2, 11…А иногда, в виде исключения, работали на м-те 794 Сланцы-Кохтла-Ярве. В 1973 году в Сланцы по плану должно было прийти 26 автобусов городского и междугородного назначения, в том числе автобусы новой марки Икарус-260. В августе 1973 года производилась их обкатка с 30-ти и 50-ти процентной нагрузкой на городских маршрутах 1, 2, 4, 7, 11 и других. С 1973 года начали поступать также междугородные автобусы Икарус-255. Они стали вытеснять, и к 1977 году заменили автобусы Икарус-55 люкс на маршруте Сланцы-Ленинград, а так же вышли на маршруты Сланцы-Псков, Сланцы-Кохтла-Ярве и другие. В марте 1974 года в Сланцевском ПАТП числилось уже 90 автобусов, в том числе 47 Икарусов моделей 556, 55 люкс, 260 и 255. За I квартал 1975 года Сланцевским парком было получено 14 автобусов, и общее их количество превысило сотню. В начале 1976 года пришло новое пополнение для замены старых автобусов.
А в октябре этого же года в Сланцы пришла партия междугородных машин. Увеличение подвижного состава способствовало открытию новых маршрутов. Сланцы работало Трансагентство, которое организовывало туристические поездки и экскурсии, пользующиеся особой популярностью в 1970-е годы. География автобусных маршрутов была очень обширной: Прибалтика, Карелия, Новгородская и Псковская области и даже Белоруссия и Москва. Для обслуживания экскурсбюро в Сланцевском ПАТП была создана бригада автобусов на выходные выделялось 10-12 машин. В 1976 году разрабатывались даже маршруты Сланцы-Таллин и Сланцы-Ляды, однако они не были открыты из-за соображений рентабельности, так как на этих направлениях существовали уже другие, ранее открытые маршруты с установившимся стабильным пассажиропотоком. В течение 1970-х годов было открыто 3 междугородных и 5 пригородных маршрутов, внедрены школьные спецмаршруты, три пригородных маршрута были продлены. В октябре 1975 года Сланцевское ПАТП обслуживало 12 городских, 10 пригородных и 7 междугородных маршрутов.
К 1980 году число пригородных маршрутов возросло до 14. В середине 1970-х годов были внедрены образцово-показательные маршруты, бригады и экипажи. Если в 1971 году на этих заказах работало только 4 автобуса, то к концу 1970-х годов уже 40 и более. Вообще же, в развитии пассажирских автобусных перевозок Сланцевское ПАТП опередило все автопредприятия Ленинградской области. В Сланцах, первом городе в области, была открыта автостанция, в 1969 году автовокзал. В 1965 году, когда сланцевские автобусы стали обслуживать маршрут Сланцы-Ленинград, один этот маршрут стал приносить парку такой же доход, как почти все городские маршруты. И эта практика была продолжена. Например, к 1982 году, ежедневное количество рейсов на маршруте Сланцы-Ленинград достигло 19 в сутки!
На городских маршрутах сланцевчане одними из первых в области перешли на безкондукторное обслуживание. С 5 июля 1973 года в автобусах и на остановках появились такие объявления: Также одними из первых в Сланцах перешли на оплату проезда без касс. Это произошло 1 ноября 1975 года. Абонементные талоны продавались книжечками из 10 шт стоимостью 40 копеек, а месячные проездные стоили 3 рубля. Особенно частыми сходы с линий были в зимний период до 20 городских Икарусов шли с линий в ремонт. Несмотря на это, в 1970-е годы значительно улучшилось качество ремонта и выпуск автобусов на линию. Утром и вечером применялись экспрессные и скоростные рейсы. Был установлен диспетчерский пункт на пл.
Ленина в Лучках. Там же было открыто справочное бюро, дающее справки о движении автобусов во всех городах области. На автовокзале стала действовать телетайпная связь с Ленинградом и Кингисеппом, готовилось внедрение такой связи и с автовокзалами Эстонии. Улучшению работы городского такси способствовало введение ограничения его работы в 50-километровых пределах городской черты. Было налажено трудовое соревнование с Автобусно-таксомоторным парком г. Было несколько бригад городских маршрутов; бригада Икарусов, обслуживающих маршруты Сланцы-Ленинград, Сланцы-Кохтла-Ярве; бригада заказных автобусов; бригада междугородных ЛАЗов, обслуживающая экскурсбюро; бригада, обслуживающая пригородные и заказные маршруты… Всего к 1982 году было 14 бригад. К 25-летию автобуса в Сланцах, в октябре 1978 года, впервые в Ленинградской области был организован новый вид пассажирских перевозок: маршрутное такси. Было открыто 3 маршрута, в основном дублирующих трассы городских маршрутов.
В мае 1978 года в Сланцы пришло 14 Икарусов, во втором полугодии ожидалось еще 20. Все Икарусы-556 должны были быть заменены. И в парке стала наблюдаться сверхплановая численность автобусов. Если в 1975 году в ПАТП было 100 автобусов, обслуживающих 28 маршрутов, то к 1979 году их число возросло до 118, и работали они уже на 10 городских, 14 пригородных и 7 междугородных линиях, а так же обслуживали заказы экскурсбюро. К концу 1983 года в парке было 122 автобуса, число пригородных маршрутов парка к 1985 году увеличилось до 17, а междугородных-до 8. В 1980 году в Старополье, ставшем к этому времени узловым пунктом для многих маршрутов, открылась автокасса. С 14 февраля 1980 года в целях улучшения обслуживания населения на междугородные маршруты 708, 711, 716, 717, 794 были выделены автобусы мягкого типа. Вообще, конец 1970-х годов для Сланцевского пассажирского автопредприятия был наивысшей точкой во всех отношениях его развития.
А к 1981 году уже нависла легкая тень будущего транспортного кризиса.
Справочные телефоны автовокзала Сланцы
Результаты поиска расписаний автобусов Сланцы, АТП Выскатка, центр с указанием времени прибытия/отправления в течение дня и времени в пути. Расписание движения автобусов ООО «Сланцы-ПАП». C 1 октября 2021 года. РАСПИСАНИЕ. движения маршрутных автобусов ООО "АВТО" с 1 мая 2024 г. по 30 сентября 2024 г. Расписание автобуса №11 в Сланцах на сегодня и на завтра.