Первый звоночек прозвенел в конце прошлого года, когда РЖД показали обновленные плацкартные вагоны: с нормальными лесенками для тех, кто едет на втором этаже, розетками и USB-выходами, индивидуальным освещением и, самое главное. «Федеральная пассажирская компания» (дочернее предприятие РЖД) пересаживает в купе часть детских групп, которые должны были ехать в лагеря в плацкарте, и требует за это доплаты.
В РЖД показали проект нового интерьера вагонов
Глава РЖД Олег Белозеров на встрече с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным показал первый капсульный пассажирский вагон и заявил, что планируется поставить его для сети РЖД в. В 2023 году в России появятся новые пассажирские вагоны, которые будут гораздо комфортабельнее нынешних. На выставке «Транспорт России» Федеральная пассажирская компания (ФПК; «дочка» РЖД) представила два варианта спальных вагонов с обновленным интерьером. РЖД и АО «Трансмашхолдинг» представили первый концепт капсульного некупейного пассажирского вагона. Глава РЖД рассказал Путину о работе компании, в частности, о повышении объемов перевозок.
В РЖД представили новый капсульный пассажирский вагон
РЖД рассказала о своих новых некупейных вагонах К 2027 году у РЖД появится новый двухэтажный электропоезд дальнего следования В конце августа в Санкт-Петербурге состоялся Международный железнодорожный салон техники и технологий. На нём представили много интересных новинок, а РЖД к мероприятию подготовила презентацию о своём новом подвижном составе. Сейчас Telegram-канал «Автопоток» опубликовал несколько слайдов из этой презентации, самый интересный — о том, какими станут некупейные вагоны в поездах РЖД.
Усовершенствовано и рабочее место проводников — появились функциональные шкафчики, холодильник, кулер для воды, микроволновая печь. Теперь у пассажиров появилась возможность разогреть еду в микроволновке. По информации начальника вагонно-пассажирской службы Алексея Соколова обновление парка подвижного состава обусловлено высокой востребованностью пассажирских перевозок и в целях создания более комфортных условий для пассажиров.
В течение года на 2000 станций планируется разместить QR-коды для покупки билетов и информирования о расписании. В планах РЖД на 2023 год также модернизация пассажирской инфраструктуры с созданием безбарьерной среды и реализация единой системы управления взаимоотношениями с клиентами это первый шаг к созданию CRM-базы данных о предпочтениях пассажиров, на основе которой будут строиться продуктовые предложения перевозчиков. Ранее Пегов сообщал, что холдинг планирует направить более 52 миллиардов рублей на обновление пассажирской инфраструктуры до 2025 года.
Вагоны «2019» одноэтажный двухвагонный сцеп — 48 ед в 2019 г.
Вагоны «2020» двухэтажный двухвагонный сцеп — 132 ед в 2020 г. Одноэтажные вагоны «2023» — 43 ед в 2023 г. Двухэтажные вагоны «2023» — 157 ед в 2023 г. Итого планируется приобрести 3 731 вагон, из которых 2 645 вагонов — твердый заказ и 1 086 — опционный заказ. Эксперт оценил новую концепцию плацкартного вагона, представленную РЖД Кандидат наук, эксперт по транспорту Виктор Богданов в беседе с Nation News прокомментировал новую концепцию плацкартного вагона, представленную РЖД. По его мнению, обновлённый дизайн вагонов может встать в один ряд с другими нововведениями от РЖД, которые осуществляются с целью поднять доходность компании.
Первый рейс новых пассажирских вагонов ЖДЯ
Сейчас новый плацкарт пролезет там, где уже ходят электрички. Как проектировался новый вагон и что вообще показывают? На Павелецком вокзале до 16 октября стоит концепт-прототип нового вагона. Увы, ограничения концепта на входе не озвучиваются точнее, не озвучивались до моего прихода, судя по реакции ТМХ , поэтому люди думают, что это уже серийный образец. Более того, не озвучивается назначение вагона, что ещё больше путает людей: Это прототип, до серии ещё далеко, например, ещё не до конца рассчитана инженерка. Это значит, что его надо смотреть как на особо понятный рендер, такой массо-габаритный макет. Нужен он только для того, чтобы мы могли по нему походить и прислать замечания. Материалы мебели, крепления, фурнитура, размеры окон, типы скруглений углов — всё это может и будет меняться. Это будет вагон ночного экспресса. Как и прошлый раз, самое важное — это поезд на 8 часов дороги.
Зайти, лечь спать, проснуться, выйти. Никаких блужданий по вагону и дембельских пьянок. Отсюда возможность модулей а-ля «капсулы интровертов» вместо открытых плацкартов. Такие модули не предназначены ни для чего иного, кроме как ночных экспрессов. Вагон для эксплуатации в двухвагонных сцепках. Заднего тамбура нет, вход только один: два вагона представляют собой неделимый объект с точки зрения логистики, поэтому тамбур в передней части второго вагона — это ещё и тамбур в задней части первого. Ещё Дейкстра такое предлагал, но реальность оказалась суровой, и жонглировать двухвагонными сцепками — это не то же самое, что одиночными вагонами. Накладные расходы до какого-то момента были выше. Он смонтирован на платформе Т-вагона «как есть», то есть пока без применения стандартов по инсоляции, без серьёзной модификации окон что требует пересчитать жёсткость стенок и вообще весь сопромат до кучи и так далее.
Примерно такой же концепт и останется, но эти самые окна, возможно, будут значимо больше. Вагон стоит снаружи прямо у вокзала, в него короткая очередь, заходить можно в масках и перчатках внутри дают бесплатно. Вход тоже бесплатный. В отличие от прототипа 1-ВМ, внутри нет экскурсии и нет конструкторов вагона. Но, как и прошлый раз, с нами Валерия Шарафутдинова, руководитель управления продуктового и технического маркетинга дирекции по развитию пассажирского транспорта ТМХ. В смысле, она точно знает, что и как было сделано, зачем и почему, и отвечает на все вопросы. Теперь вы готовы смотреть интерьеры. Интерьеры Интерьер собирается из модулей двух типов: плацкарта со шкафом и обычного плацкарта. Вот открытый по центру, а со шкафом — по бокам.
Открытый плацкарт системообразующий, потому что в нём большое окно, которое служит аварийным выходом. Это значит, что в вагоне их минимум два, максимум — все. Выглядит он довольно прилично, но уже тут видно и наследие прошлого прототипа, и учёт пожеланий. Вот эти дверцы около голов — это штуки с двусторонними замками, и если оба пассажира согласны, можно их открывать. Так можно лежать почти вместе, разделившись стенкой плацкарта. Если закрыть занавески, то при этом можно отгородиться и ото всех остальных.
Одноэтажные вагоны существующего модельного ряда — 315 ед в 2019 г. Двухэтажные вагоны существующего модельного ряда — 161 ед в 2019 г. Вагоны «2019» одноэтажный двухвагонный сцеп — 48 ед в 2019 г. Вагоны «2020» двухэтажный двухвагонный сцеп — 132 ед в 2020 г. Одноэтажные вагоны «2023» — 43 ед в 2023 г. Двухэтажные вагоны «2023» — 157 ед в 2023 г. Итого планируется приобрести 3 731 вагон, из которых 2 645 вагонов — твердый заказ и 1 086 — опционный заказ.
Всего планируется поставить 346 одноэтажных купейных и плацкартных вагонов, выполненных в виде двухвагонных сцепов, и 131 двухэтажный купейный вагон. Принципиальное отличие нового подвижного состава заключается в применении пневматических рессор в тележках, которые обеспечивают более плавный ход. Вагоны имеют современный дизайн и увеличенный габарит купе, расположенных на втором этаже.
Это позволит обеспечить комфортное путешествие различным категориям пассажиров, например, семьям с детьми, людям, сопровождающим пожилых родственников. Индивидуальные путешественники смогут блокировать эту дверь со стороны своего купе, а также настраивать пространство под себя, к примеру, поднимать верхнюю полку, трансформировать свою полку в диван в дневное время суток или в полноценную кровать — в ночное. Также каждое купе оснащено увеличенными по ширине спальными полками, откидным сиденьем, индивидуальными сейфами, столиком со встроенной раковиной, лестницей на вторую полку с удлинённым поручнем, экранами мультимедийной системы с возможностью выбора транслируемого контента. Необходимо отметить, что речь идет именно о новом дизайне существующих вагонов, а не о проектировании и строительстве новых.
последние новости
- РЖД показали первый концепт капсульного пассажирского вагона
- Все новости
- РЖД планируют получить 880 пассажирских вагонов в 2023 году
- Самое популярное
Регистрация
- Еженедельный выпуск №16
- Рекомендуем
- РЖД представили обновленный вагон СВ. Что в нем появилось - Российская газета
- Президент РФ Владимир Путин в Кремле провел рабочую встречу с главой РЖД Олегом Белозёровым.
Полки два метра и плоские экраны: в России презентовали новые вагоны СВ. Как это повлияет на цены
Компания «ФПК» представила новый концепт капсульного некупейного пассажирского вагона в рамках первого российского туристического форума «Путешествуй!». В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился. 249 новых пассажирских вагонов пополнят парк поездов дальнего следования в этом году.
ФПК представила дизайн интерьера пассажирского вагона с новой планировкой
Ранее портал KudaGo рассказывал о билетах на «Сапсан» по сниженной стоимости. Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Google News и Яндекс.
Помимо персональных спальных мест капсул в таких вагонах будут и открытые купе, которые отлично подойдут для путешествующих с семьей или друзьями.
Предполагается, что каждый пассажир будет иметь собственные розетки для подзарядки гаджетов, вешалки и карманы для вещей, будут и багажные полки под потолком. При этом нужно понимать, что на фотографиях вагон эконом-класса, но по своему комфорту он будет гораздо выше, чем нынешние плацкарты например, длина полки будет на 15-18 см больше, чем сейчас в плацкарте, плюс не будет разделения на «обычные» места и боковые.
Ширина спальных полок также увеличится до 90 сантиметров. Каждое купе планируют оснастить откидным стулом, столиком со встроенной раковиной, лестницей для подъёма на верхнюю полку, экранами мультимедийной системы, индивидуальными розетками и USB-разъёмами для зарядки гаджетов. Дополнительно появятся сейф и шкаф для хранения вещей.
Карла Либкнехта, 22 Е-мэйл: info glavportal. Портал обновляется ежедневно. Все права защищены.
Лента новостей
- Как выглядят новые вагоны СВ - Ведомости
- Все СВ старые
- РЖД меняет пассажирские вагоны. Чем новые лучше прежних
- Капсульный некупейный пассажирский вагон - Новости из мира дизайна и архитектуры
- РЖД показали первый концепт капсульного пассажирского вагона
- РЖД показали обновленный СВ-вагон: что в нем нового
РЖД до конца 2024 года планируют сертифицировать новые пассажирские вагоны
| - Первый рейс новых пассажирских вагонов ЖДЯ | Компания РЖД представила макет модернизированного спального вагона (СВ) на XVII международном форуме и выставке «Транспорт России» в Москве. |
| РЖД показали первый концепт капсульного пассажирского вагона | Капсульные вагоны станут серьезным шагом вперед в пассажирском движении. |
В РЖД представили новый капсульный пассажирский вагон
Капсульные вагоны станут серьезным шагом вперед в пассажирском движении. Спальные полки в вагоне увеличили, теперь их ширина составляет 90 сантиметров. В январе текущего года РЖД объявили о планах запуска новых, более широких вагонов к концу года. «Российские железные дороги» (РЖД) планируют до конца 2024 года сертифицировать новые пассажирские вагоны,об этом глава РЖД Олег Белозеров сообщил на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным. В январе текущего года РЖД объявили о планах запуска новых, более широких вагонов к концу года. Около 30 школьников из Хабаровского края отправились в город Владивосток в первый в этом году рейс, который был запущен Дальневосточным филиалом Федеральной пассажирской компании (АО «ФПК»), в рамках межрегионального образовательного проекта «Вагон знаний».
Первый рейс новых пассажирских вагонов ЖДЯ
Руководство РЖД сообщило, что обновит такими вагонами 25 процентов подвижного состава. Подписывайтесь на сообщество «ProGorodNN».
О тарифах: Наконец, Белозеров затронул тему запуска новых тарифных классов и цен на билеты. Есть вагоны, которые старше 15 лет и, соответственно, в одних вагонах есть условия биотуалета, да, а где-то мы еще не до конца изменили. Почему пассажир должен платить одинаковую цену что за один, что за другой вагон, если не предоставляется услуга?
Особый фундамент не требуется. А расчетный срок службы — около 50 лет. Еще главный железнодорожник отметил рост морской торговли. Так как размеры новых поездов будут отличаться от старых, железнодорожникам пришлось проводить замеры на тех маршрутах, где планируется пустить обновленные составы. Надо убедиться, что нигде ничего не будет задевать. Интересно, что инженеры создали три возможных типа внутренней компоновки вагона: модульный, капсульный и с планировкой «ёлочкой». В модульном вагоне были предложены различные варианты компоновки: от традиционного размещения в открытом купе, отличающегося конфигурацией багажной полки, до варианта купе, разделенного «шкафом» для личных вещей. Такой подход позволил создать более персонализированное пространство для отдельного пассажира.
Несмотря на это, РЖД обещает в презентации «принципиально другой уровень комфорта» Например, у пассажиров появится возможность закрыть свое место шторкой на фото — вид с боковых мест. РЖД так пишет про это нововведение: «Благодаря новым перегородкам со встроенными лестницами и индивидуальным шторкам пассажир может почувствовать себя почти столь же комфортно, как в купе. В любой момент шторы можно закрыть, получив необходимую приватность» Пассажирские места будут оборудованы комфортными диванами с подголовниками, индивидуальным освещением, розетками 220 V и USB, пишет РЖД. Появятся специальные места для хранения личных вещей в изголовьях кровати и просторные багажные полки Пассажирам верхних полок не надо будет спускаться вниз, если им нужно воспользоваться столиком например, во время обеда. Между верхними полками появятся небольшие столики с подстаканниками.
РЖД отменяет «милые пяточки»: какими будут новые российские вагоны
Также реализована концепция «смежного» купе, в котором два соседних отсека объединены между собой дверью», — рассказали в ФПК «РИА Новости». В новом вагоне будут увеличенные по ширине верхние спальные полки, откидные сиденья, индивидуальные сейфы, столик со встроенной раковиной, лестница на вторую полку с удлиненным поручнем и экраны мультимедийной системы.
Новые капсульные вагоны для РЖД: они появятся уже в 2023 году Эти вагоны будут гораздо лучше старых. В 2023 году в России появятся новые пассажирские вагоны, которые будут гораздо комфортабельнее нынешних. Они будут называться «капсульные вагоны».
Есть также привычная розетка, в которую можно подключить, к примеру, ноутбук. RU Как сообщил представитель компании, длина шкафов увеличена до двух метров. Багажные полки разбиты на три отсека. Наверху находится место для крупногабаритных предметов. На выставке туда, как образец, поместили сноуборд. RU Визуально изменился и дизайн стола. Темно-синий цвет с узорами на поверхности вписали в общий дизайн купе. RU Возле спального места находятся индивидуальные энергосберегающие светильники: очень яркие лампы, свет которых можно направлять, чтобы не мешать соседу спать. Также в купе встроены мониторы с плоскими экранами. Ими можно управлять дистанционно. RU Интересной деталью, которая сразу не бросается в глаза, является наличие сейфа, куда можно положить ценные вещи. Также в купе установлена кнопка вызова проводника.
В основном речь идет о стареньких купе. По заверению руководства холдинга, они соответствуют всем требованиям и нормам, в том числе безопасности. Там даже есть кондиционер. В некоторые из этих городов долететь на самолете нельзя, поскольку местные аэропорты закрыты уже полтора года — с начала военных действий на Украине. Билеты из Москвы в Адлер на конец июля практически отсутствуют. Те, что есть, сопоставимы с ценой на самолет.