В свою очередь группа компаний «Автодом» является актуальным владельцем российских активов Mercedes-Benz (немецкая марка ушла с авторынка РФ). В свою очередь группа компаний «Автодом» является актуальным владельцем российских активов Mercedes-Benz (немецкая марка ушла с авторынка РФ).
Автоновости
- Какие марки авто ушли из России
- Запись на сервис
- «Автодом» купил завод Mercedes в Подмосковье - Ведомости
- Стал известен покупатель российского автозавода Mercedes-Benz (ДОПОЛНЕНО)
- Bild: Mercedes-Benz намерен продать все свои автосалоны в Германии
Mercedes-Benz уходит из Германии
Это, конечно, была шутка, но в каждой шутке, как известно, только доля шутки. И в конкретной остроте президента она не так уж велика — там гораздо больше суровой правды жизни. Суровой для немецкого автопрома. Поделиться Эдуард Раскин Фото: globallookpress. Распродажа офисов и автосалонов, структуризация, финансовая грамотность и прочие выражения стремления к правильному и современному ведению бизнеса, ведь собственность сегодня — зло.
Давайте все делить или, по-модному, шерить!
Борис Акимов Давайте выныривать из Сети Если сегодня мы все с вами с утра до вечера сидим в интернете, то и завтра будет так же? Да нет же. Завтра будет так, как мы решим сегодня, точнее, как решат те, кто готов найти в себе силы что-то решать. В начале февраля «Автодом» получил разрешение на приобретение от российского лидера Владимира Путина. О планах «Автодома» выкупить предприятие Mercedes-Benz Минпромторг сообщал еще в октябре 2022 года. Тогда в ведомстве указывали, что предприятие сможет проводить обслуживание проданных в России автомобилей марки. По его данным, тела были найдены со связанными руками и зашитыми животами, что вызывает подозрения в изъятии внутренних органов. Тела завернуты в нейлоновые черно-синие саваны, которые отличаются по цвету от саванов, используемых в Газе, передает ТАСС.
Представители чрезвычайных служб считают, что это могло быть сделано с целью повышения температуры тел для ускорения процесса их разложения и сокрытия улик. Также агентство отмечает, что на некоторых телах обнаружены следы огнестрельных ранений в голову. Ранее палестинские экстренные службы обнаружили на территории медицинского комплекса «Насер» в Хан-Юнисе массовое захоронение с 50 телами погибших. Авиация, ракетные войска и артиллерия поразили эшелон у поселка Удачное в ДНР, указало ведомство в своем Telegram-канале. Кимаковский отметил, что отступление вооруженных сил Украины произошло «на одном из наиболее крупных и важных укрепрайонов». Напомним, российские силы прорвали оборону ВСУ и ворвались в Красногоровку. Экс-сотрудник французской контрразведки Николя Чинкуини утверждает, что определение «наемник» в Уголовном кодексе Франции слишком узкое, что позволяет им избежать наказания. МИД Франции отрицает наличие в рядах ВСУ французских наемников, называя заявления об этом якобы «российской дезинформацией». Чинкуини объясняет это тем, что понятие «наемник» во Франции табуировано, так как за это грозит уголовное преследование, передает РИА «Новости».
На родине этих людей называют «волонтерами», однако, как подчеркивает эксперт, Россия справедливо называет их наемниками. По мнению аналитика, ожидаются «интересные юридические дебаты», если российским военным удастся поймать «разоблаченного агента французского правительства». Ранее Чинкуини сообщал , что на Украине погибли минимум 75 французских наемников. Скорее всего, это связано с ротацией ВСУ на херсонском направлении, сообщил представитель пророссийского подполья Сергей Лебедев.
Речь, в первую очередь, о США. Кроме того, именно в США главным образом мигрируют компании из Европы. То есть Вашингтон просто ворует у Евросоюза бизнес! О том, что именно экономика США извлекает наибольшую выгоду из энергетического кризиса в Европе, прямо писал ещё в сентябре 2022 года The Wall Street Journal. Тогда же в западных СМИ впервые прозвучало страшное для Европы слово — "деиндустриализация".
Нет, речь о том, что европейские города в скором времени превратятся в подобие американского Детройта, пока не идёт, но прогнозы экспертов неутешительны: Европа теряет свое экономическое могущество. Уход экономики в минус превратится в постоянную реальность. И если 15 лет назад доля ЕС в мировом ВВП была больше, чем доля США и Китая, то сейчас она уже уступает своим конкурентам, а к началу 2030-х годов, по прогнозам экономистов, она уменьшится в два раза в сравнении с показателями до начала противостояния с Россией. Таким образом, Евросоюз в лучшем для себя случае просто перестаёт быть одним из центров мировой экономики, а в худшем… теряет экономический суверенитет. Почему США намеренно деиндустриализируют Европу Вспомним историю, как США дважды умудрялись обогатиться на мировых войнах, разрушивших Европу, а затем на её "спасении", под которым скрывалось стремление подчинить себе Старый свет в политике и экономике. Евросоюз в последние годы стал опасным для США альтернативным центром гегемонии, хоть и зависимым политически, но чрезвычайно сильным и самостоятельным экономически. Этому нужно было положить конец. Только в этот раз, похоже, им удастся сделать всё это без мировой войны. Хотя не будем зарекаться — ведь очевидно, что даже после победы России на Украине всё на этом не закончится, а "партия войны" на коллективном Западе явно настроена на продолжение боевых действий уже на другой территории, с втягиванием в них новых игроков, в том числе стран НАТО.
В любом случае, даже если третьей мировой удастся избежать, Европа своим участием в украинской авантюре уже свернула себе шею. И уход одного из столпов немецкой экономики за два года до собственного векового юбилея ставит жирную точку невозврата.
Финансовые компании будут предоставлять следующие услуги: лизинг легковых, коммерческих и грузовых транспортных средств для юридических лиц и ИП, кредитование физических лиц для покупки автомобилей, факторинг, предоставление автомобилей в аренду, а также содействие в страховании. Обслуживание ранее заключенных договоров будет проходить в стандартном режиме [2]. Андрей Ольховский, генеральный директор ГК «Автодом»: «Мы рады объявить о завершении сделки по приобретению российских активов Mercedes-Benz. Это был долгий и непростой процесс передачи зарубежных активов локальному инвестору. Сейчас, когда сделка закрыта, мы рады сообщить о скорейшем возобновлении сервисного обслуживания автомобилей Mercedes-Benz в России и работы остальных компаний.
"Автодом" завершил финальный этап сделки по приобретению российских активов Mercedes-Benz
При этом объемы авторынка в России значительно снизились, что также не говорит в пользу рентабельности перезапуска нового полномасштабного производства, полагает Моржаретто. Разве что окраску не надо переделывать», — заключил Моржаретто. Помимо завода, у Mercedes-Benz в России есть много объектов недвижимости, а также запас нераспроданных автомобилей, указывает исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов. Вполне вероятно, что готовые к продаже машины — тоже интересный актив», — перечисляет Удалов в беседе с «Газетой.
В случае прихода нового технологического партнера перенастроить оборудование и запустить производство других автомобилей на заводе в Московской области получится не ранее чем через год, полагает он. Поделиться: Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
We achieved our sales target in 2023 thanks to the unbroken trust of our customers in our products and brand. We will continue our strong teamwork in 2024 to deliver what Mercedes-Benz stands for: Superior product substance and quality to create customer satisfaction.
Самая дорогая автозаправка в Италии лишилась лицензии, пишет СМИ 18 апреля 2023, 14:29 Кроме того, согласно сообщению компании, "Автодом" будет производить техобслуживание автомобилей Mercedes-Benz в РФ, включая гарантийную и постгарантийную поддержку, соответствующее право дилер получил после завершения сделки по приобретению активов немецкой компании в РФ.
После закрытия сделки "Автодом" получил право осуществлять послепродажное обслуживание автомобилей Mercedes. Ранее в тот же день стало известно, что центральный склад "Mercedes-Benz Rus" в ближайшее время возобновит отгрузки деталей для автомобилей Mercedes. Поделиться "Автодом" закрыл сделку по покупке активов Mercedes в России "Автодом" закрыл сделку по покупке активов Mercedes в России 26 октября 2022 года компания Mercedes-Benz заявила, что окончательно уходит из России.
Mercedes-Benz хочет продать все свои автосалоны в Германии
| Mercedes-Benz уходит из Германии | Завод и имущество, принадлежащие российскому подразделению Mercedes-Benz, купил дилер «Автодом». |
| Зачем Mercedes-Benz продает все свои автосалоны? Что будет с Mercedes-Benz в Германии? | Источники «Коммерсанта» утверждают, что компания Mercedes-Benz, являющаяся структурным подразделением концерна Daimler, собирается продать российскую компанию «Мерседес-Бенц Рус» собственным партнерам. |
| Завод Mercedes в Подмосковье выкупил российский автодилер: Рынки: Экономика: | «Я считаю, что Mercedes-Benz и BMW как марки останутся, школа останется и будут продолжать работать. |
| Помощник президента РФ предрек Mercedes и BMW исчезновение через 10 лет – Москва 24, 26.12.2023 | Дилер "Автодом" закрыл сделку по приобретению российских активов Mercedes-Benz, включая завод в Подмосковье, официального дистрибьютера и лизинговую "дочку". |
Бывший российский завод Mercedes вернётся к работе в 2024 году
Мерседес ищет покупателя на все свои автосалоны в Германии Bild: Mercedes-Benz продаст все автосалоны в Германии. Источники «Коммерсанта» утверждают, что компания Mercedes-Benz, являющаяся структурным подразделением концерна Daimler, собирается продать российскую компанию «Мерседес-Бенц Рус» собственным партнерам. Mercedes делится новостями о намерениях выделить миллиарды долларов в модернизацию собственных заводов в Китае, Германии и Венгрии в ближайшие годы, готовясь к переходу на электромобили.
"Автодом" закрыл сделку по приобретению всех активов Mercedes-Benz в России
Сделка по продаже предприятия закрыта: вместе с заводом «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» в Есипово «Автодому» перешел и другой российский актив Mercedes-Benz, а именно 100-процентная доля в «Мерседес-Бенц Капитал Рус», компании, которая занималась лизингом. Mercedes продаст свои салоны и штаб-квартиру в Штутгарте и около 8000 сотрудников этих автохаусов могут остаться без работы. Компания Mercedes-Benz полностью ушла с российского рынка и продала акции своих дочерних предприятий, сообщает немецкий телеканал Das Erste. ГК «Автодом» закрыла сделку по приобретению российских активов Mercedes-Benz, говорится в поступившем в пресс-релизе. Купить российский офис сможет один из дилеров Mercedes-Benz. Mercedes продаст свои салоны и штаб-квартиру в Штутгарте и около 8000 сотрудников этих автохаусов могут остаться без работы.
"Автодом" завершил финальный этап сделки по приобретению российских активов Mercedes-Benz
В 2022 году было реализовано 10 096 автомобилей в России, в то время как за первые три квартала 2023 года этот показатель составил всего 1011 новых машин. Если в последний квартал 2023 года продажи Mercedes-Benz останутся на текущем уровне, годовой объем ограничится всего 1348 автомобилями. Для сравнения, в 2021 году было реализовано было более 43 тысяч машин этой марки. В мире премиальных автомобилей немецкие марки пользуются особым вниманием на российском рынке.
Конечно, оценку команды нельзя проводить по выручке, как обычно оценивают компании — ведь при падении результатов на треке спонсорские поступления могут закончиться очень быстро и резко.
А еще команда может сменить бизнес-модель: вряд ли условная «Феррари» или «Альпин» заточены под генерирование прибыли — здесь важен еще и маркетинговый коммерческий эффект. В стоимости команды «Ф-1» он играет даже основополагающую роль — и как раз у «Мерседеса» из-за ухода Хэмилтона наступают из-за этого тяжелые времена. Уход Хэмилтона взорвет «Мерседес» как бренд в «Ф-1». Льюиса можно заменить на трассе, но не в бизнес-модели Как же можно оценить маркетинговую стоимость «Мерседеса»?
Вклад от бесконечных побед и титулов давно посчитан: еще перед стартом сезона-2020 концерн оценил его в 5 миллиардов долларов с 2010 года. Если сумма кажется вам завышенной, то сравните с альтернативной историей: СЕО польской нефтяной компании «Орлен» Даниэль Обайтек только за один год титульного спонсорства даже не брендинга! Forbes оценил весь «Мерседес» в 3,8 млрд — даже несмотря на годы без побед и претенденства на титулы. Другой авторитетный ресурс Sportico дает чуть меньше.
Тем не менее, по версии Forbes стоимость команды выросла благодаря росту выручки и ее трансформации в прибыль — оттуда и рост оценки доли Вольффа вместе с его общим состоянием. Что еще в портфолио Вольффа? Тото стал миллиардером не одним внезапным рывком: журнал Fortune оценивал его состояние в 941 млн еще в 2021-м. На чем же тогда еще разбогател австриец?
У него действительно долгая история инвестиций: он основал первый фонд для вложений в интернет-технологии еще в 1998-м Marchfifteen. В 2004-м к нему добавился второй — Marchsixteen. Основа его деятельности — покупка перспективных компаний с биржи или в частном порядке , быстрое структурирование бизнес-процессов понятным образом, выход на торги с последующей продажей.
Свыше 1000 работников ежедневно совместно занимались производством автомобилей марки Mercedes-Benz. Бесхозные модели Mercedes-Benz в Подмосковье Многие автомобильные марки ушли с российского рынка с начала военной спецоперации на территории Украины.
Исключением не стал и знаменитый Mercedes-Benz, который объявил о своем уходе 3 марта 2022 года. С тех пор Mercedes-Benz, как и многие другие автомобильные производители, не говорили о том, когда они могут вернуться в Россию. Более того, некоторые не смогли с точностью сказать о том, случится ли когда-то возвращение вовсе. Сейчас заводы по производству автомобилей пустуют и не работают. То же самое можно сказать про рынок иностранных автомобилей, потому что заниматься продажей уже произведенных авто нельзя.
Именно поэтому на территории завода было замечено огромное количество произведенных Mercedes-Benz, которые сейчас никому не нужны.
Ожидается, что новые владельцы примут на работу еще восемь тысяч человек. Представитель концерна сделал акцент на том, что новый владелец должен быть готов инвестировать и не имеет экономических проблем. По его словам, конкурентоспособность концерна не должна снизиться.
"Автодом" завершил финальный этап сделки по приобретению российских активов Mercedes-Benz
| Помощник президента РФ предрек Mercedes и BMW исчезновение через 10 лет | Вторая новость – китайская фабрика Mercedes-Benz, на которой производились электромобили марки, прекращает их выпускать. |
| Как экономическая война с Москвой выгнала завод "Мерседес" из Берлина | Mercedes-Benz Group sold 2,493,000 vehicles in 2023 (+2%), despite supply-chain production constraints and thanks to its focus on desirable cars and vans as well as on the electrification of its fleet. |
| Прощай, «Мерседес»: немцы хоронят свой главный автомобильный бренд - АвтоВзгляд | В 2023 году «Автодом» приобрел бизнес Mercedes в РФ, включая завод в Подмосковье — единственный в РФ, выпускавший премиальные автомобили. |
«Автодом» купил российские активы Mercedes-Benz
Партнером стала китайская компания Foton Motor. В этом году Mercedes совместно с уже другой китайской компанией Geely готовится начать производство нового 4-цилиндрового двигателя. Китайцам подобное крайне выгодно, так как сотрудничество с Mercedes-Benz является своего рода пропуском на солидные международные рынки. Такими темпами скоро и сам Мерседес станет собственностью какого-нибудь китайского автогиганта, который лишь памяти ради оставит висеть знаменитую трехконечную звезду могучего немецкого автогиганта. В общем, Mercedes-Benz вполне себе готовится повторить судьбу Volvo, которая была продана в Китай.
Удивляться тут нечему. КНР за последние годы превратился в экспортера автомобилей номер один в мире. Тогда как производители Германии больше не имеют ни рынка сбыта, ни преимущества в технологиях. И чем дальше, тем сильней этот отрыв будет увеличиваться.
Ну а пока уничтожаемый «зелёными» инициативами немецкий автопром делает ноги. Который, между прочим, долгие годы был системообразующей отраслью национальной экономики.
Давайте все делить или, по-модному, шерить! В ноябре 2022 года разорился производитель BIA Forst, который среди прочего изготавливал и один из самых известных в мире символов богатства и успеха — хромированную трехлучевую звезду, что стоит на капоте Mercedes-Benz. Извините, правильнее будет — стояла.
Ну, бывает, сделаем в Китае, так даже целесообразнее с точки зрения финансов. Способный к простому анализу читатель не постесняется соединить эти три точки в одну линию. Ее можно провести даже по двум, согласно российскому школьному курсу, третья — это уж для закрепления результата.
Шутка руководителя региона зацепила Германию, на что местные СМИ поспешили не согласиться с чиновником.
Как ранее рассказывал «Главный региональный», немецкое издание Frankfurter Rundschau сообщило, что Владимир Путин подписал указ, который сильно не понравился Германии.
Для концерна важно, чтобы новый владелец был готов инвестировать и не имел экономических проблем. Представитель концерна подчеркнул, что конкурентоспособность компании не должна снизиться. Это уже не первый случай, когда компания продает свои автосалоны. Они уже предприняли такое решение во многих европейских странах, а также выставили на продажу свой филиал в штаб-квартире в Штутгарте. Unsplash В конце 2022 года в Германии компания BIA Forst, производившая хромированные логотипы-звезды для автомобилей Mercedes-Benz, объявила о банкротстве.
Завод, выпускавший также детали и для других немецких автоконцернов, закрылся к концу году, а 150 его сотрудников были уволены.
Бывший российский завод Mercedes вернётся к работе в 2024 году
В свою очередь, в пресс-службе «Автодома» сообщили , что сделка еще не была закрыта. По словам представителя компании, «идет напряженная работа с госорганами по финализации и закрытию сделки». Читайте также:ВТБ: почти каждый десятый новый автомобиль в РФ продается по параллельному импорту 25 октября 2022 г. Один из собеседников издания допустил, что в рамках сделки может быть предусмотрен опцион, в рамках которого Mercedes-Benz AG сможет вернуться к владению заводом в течение определенного времени.
Стоит ли ждать официальных запчастей для Mercedes в России? Отвечает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Они не распространяются об этом, я задавал эти же вопросы и получил ответ, что пока будет использоваться центральный склад запчастей. Насколько он сейчас заполнен — большой вопрос, потому что в последнее время владельцы Mercedes крупных проблем не испытывали.
Есть широкий спектр неоригинальных запчастей, если человек хочет отремонтировать машину, выбор есть. Ремонт официальными дилерами компаний, которые позиционируют себя как официальные представители бренда, может осуществляться только с сертифицированными оригинальными запчастями. Насколько этот склад сейчас полон, смогут ли они его пополнять и какими запчастями, какими путями эти запчасти будут приходить — большой вопрос. Запчасти выпускают те компании, которые работают с Daimler, поэтому с помощью Daimler можно наладить альтернативную поставку этих запчастей. Они будут такими же, какими были и раньше, официальная сертификация будет или не будет, запчасти от тех же самых производителей. Они будут поставлять их в Россию, скорее всего, альтернативными путями.
Концерн оценивал свои активы в России в два миллиарда евро, но аналитики ссылаются на практику продажи заводов за рубль в нынешних условиях. На площадке, вероятно, начнется выпуск китайских автомобилей. Это значит, что многим заводам зарубежных брендов, которые находятся в России, просто нет смысла производить автомобили на территории РФ. Автомобильный эксперт Владимир Беспалов затрудняется оценить сделку с учетом нынешней ситуации на автомобильном рынке, когда активы продаются за один рубль.
Помните, как в Европе отмечали запуск первого "Северного потока" — едва ли не как открытие "дороги жизни". А потом наступили 2014-й, 2022-й, приведшие к самому серьёзному энергетическому кризису. Дмитрий Медведев пятый справа , федеральный канцлер Германии Ангела Меркель, премьер-министр Нидерландов Марк Рютте в центре и премьер-министр Франции Франсуа Фийон слева на торжественной церемонии, посвящённой началу поставок российского газа европейским потребителям по подводному трубопроводу "Северный поток", 8 ноября 2011 года. Конечно, тем, кто может предложить альтернативу российскому газу, накручивая цену, понимая, что клиент никуда теперь не денется. Речь, в первую очередь, о США.
Кроме того, именно в США главным образом мигрируют компании из Европы. То есть Вашингтон просто ворует у Евросоюза бизнес! О том, что именно экономика США извлекает наибольшую выгоду из энергетического кризиса в Европе, прямо писал ещё в сентябре 2022 года The Wall Street Journal. Тогда же в западных СМИ впервые прозвучало страшное для Европы слово — "деиндустриализация". Нет, речь о том, что европейские города в скором времени превратятся в подобие американского Детройта, пока не идёт, но прогнозы экспертов неутешительны: Европа теряет свое экономическое могущество. Уход экономики в минус превратится в постоянную реальность. И если 15 лет назад доля ЕС в мировом ВВП была больше, чем доля США и Китая, то сейчас она уже уступает своим конкурентам, а к началу 2030-х годов, по прогнозам экономистов, она уменьшится в два раза в сравнении с показателями до начала противостояния с Россией. Таким образом, Евросоюз в лучшем для себя случае просто перестаёт быть одним из центров мировой экономики, а в худшем… теряет экономический суверенитет. Почему США намеренно деиндустриализируют Европу Вспомним историю, как США дважды умудрялись обогатиться на мировых войнах, разрушивших Европу, а затем на её "спасении", под которым скрывалось стремление подчинить себе Старый свет в политике и экономике.
Евросоюз в последние годы стал опасным для США альтернативным центром гегемонии, хоть и зависимым политически, но чрезвычайно сильным и самостоятельным экономически. Этому нужно было положить конец.
Прощайте, Mercedes и BMW. Рынок премиальных авто в России ждет тихая смерть
АО «Автодом» после завершения сделки по покупке 100% доли местных активов начал ребрендинг компании. В Mercedes надеются, что спустя непродолжительное время смогут воспользоваться опционом на обратный выкуп активов и вновь вернуться в страну официально. Mercedes и BMW отключили российских автодилеров от своего программного обеспечения.