С нами сотрудничают сотни мировых и отечественных брендов. Мы заботимся о каждом участнике и выбираем лучшие локации для ваших спортивных достижений: Сочи, Краснодар, побережье Черного моря и горы Красной Поляны. Вот так будет выглядеть «Сочи Автодром» в новой конфигурации. Напоминание о последней гонке на старой конфигурации: СМП РСКГ 6 часовая гонка на выносливость. финал кубка России по кольцевым гонкам 2023 финал истории первой российской трассы формулы 1. С нами сотрудничают сотни мировых и отечественных брендов. Мы заботимся о каждом участнике и выбираем лучшие локации для ваших спортивных достижений: Сочи, Краснодар, побережье Черного моря и горы Красной Поляны.
СМП РСКГ Эндуранс – гонки на выносливость открывают сезон
Также формируется план проведения на автодроме спортивных и физкультурных мероприятий. Уже в ближайшее время жители и гости федеральной территории смогут принять участие в велосипедных и беговых соревнованиях, в том числе в забегах на марафонские дистанции. Кроме того, планируется интегрировать инфраструктуру автодрома в проекты и исследования научно-технологического кампуса «Сириус» и проводить на нём мероприятия, способствующие научно-технологическому развитию федеральной территории и России в целом, в частности, по тестированию и внедрению беспилотных транспортных систем», — сообщила пресс-служба «Сириуса». Как видите, в официальном ответе автоспорт вообще не упомянут. Материалы по теме 7 самых необычных гоночных трасс мира — от ипподрома до футбольного стадиона «Главную трибуну теперь будут разбирать» Ну а во время Игр будущего, автоспортивная часть которых проходила на «Сочи Автодроме», стало понятно, что трасса уже не жилец. Как сообщила в своём телеграм-канале First Place журналистка Мария Мельникова, главная трибуна закрыта для посетителей из-за её якобы аварийного состояния. Подтверждением этой позиции стала едва заметная трещина на крыше. Внешне ситуация не выглядит критической — скорее похоже, просто раскрылся температурный деформационный шов, который для того и делают, чтобы компенсировать изменения в теле здания при перепадах температуры окружающей среды. Однако на «Сочи Автодроме» отношение к ситуации другое. В результате они по-разному восприняли нагрузку, и одна часть со временем углубилась в почву больше, чем другая.
Главную трибуну теперь будут разбирать, но обратно её возводить уже никто не собирается», — отмечает автор First Place. Удивляться такому исходу не стоит. Но можно подивиться, насколько стремительно уничтожают уникальный для России спортивный объект в России нет других гоночных трасс, где зимой реально проводить тесты. Сначала разрывают действующие контракты на проведение гоночных уикендов, затем выписывают приговор одному из основных сооружений автодрома, а там и до ликвидации всей трассы останется один шаг.
Что говорят пилоты «Ф-1» о «Сочи Автодроме» Многие болельщики критикуют «Сочи Автодром», который в этот уик-энд уже в седьмой раз примет Гран-при «Формулы-1», за отсутствие большого количества обгонов и не самую высокую зрелищность.
Но гораздо интереснее знать, что о российской трассе думают люди, знакомые с ней гораздо лучше. Собрали самые яркие высказывание действующих пилотов «королевы автоспорта» о треке в Олимпийском парке. Главным критиком «Сочи Автодрома» когда-то был Лэнс Стролл. В 2017 году канадец вообще не подбирал слова, говоря о российской трассе. Это классная трасса.
Я скажу… Россия. Ненавижу Гран-при России. Трек очень посредственный. Скучный, без высокоскоростных поворотов. Гран-при России — худший в календаре.
Но спустя несколько лет мнение Стролла изменилось. Гладкое покрытие позволяет быть более агрессивным в сравнении с другими автодромами. У DRS в Сочи довольно большое влияние, но при этом тут все еще сложно обгонять. Мне нравится, что стены близко к трассе — это дает вызов. У тебя нет права на ошибку, как на других современных автодромах.
Если быть честным, то российский трек не так увлекателен. Но здесь было несколько хороших гонок в прошлом.
Затем у Mercedes начал сбоить генератор, а в G-Drive Racing ошиблись на втором пит-стопе, выпустив машину раньше регламентированного 4-минутного лимита.
За нарушение Афанасьев, сменивший Русинова, получил проезд по питлейну. Но аналогичный штраф за обгон под желтыми флагами получил и экипаж Yadro Motorsport. А дальше Столяров и его напарник Виктор Шайтар выбыли из борьбы за лидерство в абсолюте из-за технических неполадок.
На последнем круге машина замерла на трассе, но все же смогла пересечь линию финиша на первом месте в классе GT Pro.
По разным данным, только за право проведения Гран-при России каждый год из бюджета Краснодарского края выделяется от 40 до 59 млн долларов. При этом в способах заработать принимающая сторона жестко ограничена. Почти все доходы от рекламы на автодромах идут в копилку «Формулы-1». Размещать собственную рекламу промоутер тоже не имеет права. Выручка от продажи официальной атрибутики уходит «королевским гонкам», как и от программы VIP-гостеприимства. По сути, организаторам остается зарабатывать лишь на реализации билетов, собственной атрибутики и прав за титульное спонсорство. Лишь в 2016-м компания вышла в плюс на 8,5 млрд рублей. В остальные три года суммарный убыток составил 30,5 млрд рублей. В 2018-м организатором стало АНО «Росгонки».
Первый год у новичка также не заладился — организация ушла в минус на 343,3 млн рублей. Зато в 2019 и 2020 годах «Росгонки» были в плюсе: 326,1 и 404,2 млн рублей соответственно. Это совпало с двумя факторами: ВТБ стал титульным спонсором, а рекламные и другие услуги, связанные с проведением этапа «Формулы-1» в России, освободили от НДС на законодательном уровне. На официальном сайте «Формулы-1» говорится, что гонки в Петербурге будут проходить с 2023 года, однако в пресс-службе АНО «Росгонки» не спешат с далеко идущими выводами.
«Формула-1» отменила гонки Гран-при в Сочи и Петербурге
Традиционный дрифт-чемпионат межсезонья должен был провести на трассе все четыре этапа, но в итоге второй и третий уик-энды отменены из-за того, что новое руководство «Сочи Автодрома» запретило проведение соревнований по дрифту на своей территории. Администрацией предложена альтернативная площадка для тренировок и проведения соревнований — это трамплинный комплекс «Русские горки». Конфигурация нам подходит, а вот погодные условия для проведения второго этапа в январе и третьего этапа в феврале — нет, там снег и зима. Поэтому с большим сожалением вынужден объявить об отмене второго и третьего этапов SDC и начать подготовку к четвёртому этапу на новой конфигурации.
Также проектом предусматривается открытие зон дрифта и картинга.
В ходе мероприятий в кольцо сомкнут выход из первого поворота и двенадцатый поворот. Это позволит организовать пешеходам лёгкий доступ к Медальной площади, Ледовому дворцу «Большой» и «Сириус Арене». Прежде перемещаться по некоторым зонам Олимпийского парка можно было только с помощью мостов. На большей части трассы отбойники и заборы будут убраны.
Всё прекрасно». Среди участников были также и звёздные гонщики. Как, например, экс-пилот команды Manor Marussia F1 испанец Роберто Мери: «Я мало времени проводил за рулём симуляторов. Фактически это мой первый или второй опыт. Я знаю, что мои соперники лучше подготовлены для соперничества в виртуальном мире, но будем бороться.
Попробуем наверстать в реальной гонке». Напомним, что фиджитал-соревнования объединяют гонки в реальном и виртуальном мирах, то есть это гибридная гонка. Гонщик стартовал в реальном мире, преодолевал 25 кругов, заезжал в боксы и передавал эстафету своему напарнику по команде, который как бы продолжал гонку, но в мире виртуальном. После 25 кругов они менялись за рулём симулятора, ну а дальше на реальную трассу выходил гонщик, который начинал сегмент виртуальный, и ехал уже до финишного флага.
К сожалению, пока что, с руководством гостиницы связаться не удалось. В этом месяце я планирую совершить командировку с Сочи. В рамках командировки хочу проинспектировать трейлы, определиться с их подготовкой, решить вопрос с базовым лагерем и вопрос проведения соревнований на территории Сочинского Национального Парка, а также вопрос размещения участников в гостинице на Курортном проспекте 129.
ФОРМУЛА-1 В CОЧИ
Чемпионская гонка На начало топ-8 Гришу и Никиту разделяли всего 30 баллов, и от исхода двух дуэлей зависело, кто же станет чемпионом сезона. Григорий Бурлуцкий уверенно преследовал Марка Шинкарева и даже допустил небольшой контакт. К счастью, это не повлияло на проезд лидера. После замены ролей Марк сначала сильно отставал от Григория, затем сумел приблизиться и тоже допустил контакт, из-за которого развернулся. Но Гришу было не остановить!
Он уверенно завершил проезд и отправился в полуфинал. Никита в топ-8 встретился с Григорием Гусевым. С первого раза выявить лучшего не получилось, и судьи назначили ОМТ. Настоящие профессионалы показали схожие проезды: этот хит был быстрым, синхронным и очень близким.
Однако Никита все же все же был немного дальше в роли преследователя, и это решило судьбу хита. Наш пилот выбыл из чемпионской гонки. В полуфинале встретились два Григория — Гусев и Бурлуцкий. Оба пилота хорошо отработали свои роли, однако преследователем Гусев был ближе и увереннее: он буквально прессовал Бурлуцкого.
Наш пилот отправился в битву за третье место, а Григорий Гусев — в финал к Илье Полищуку. В другом полуфинале проехали победитель квалификации Илья Полищук Культура заноса и титулованный пилот Георгий Чивчян. Георгий приехал в Сочи обкатывать новую машину Nissan GTR , и поэтому не смог показать себя во всей красе — развернулся в обоих проездах хита. В заезде за третье место Грише предстояло встретиться с Георгием Чивчяном.
Классы Туринг-лайт S1600; 12:30 — 13:05 — Гонка 1. Классы Туринг-лайт S1600 11 кругов. Старт с места. Прямой эфир ; 13:05 — 13:20 — Церемония подиума.
Классы Туринг-лайт S1600; 13:25 —14:05 — Прогулка по пит-лейн. Пит-лейн, стартовая прямая; 14:20 — 16:40 — Предстартовая процедура. Прямой эфир ; 15:15 — 15:30 — Церемония подиума. Прямой эфир ; 16:30 — 16:45 — Церемония подиума.
Сочи Автодром уже принимал чемпионат России по марафону, на этой трассе в разное время выигрывали «половинку» Степан Киселёв и Ринас Ахмадеев, марафонская дистанция покорялась Юрию Чечуну, Руслану Хорошилову, Андрею Лейману. В 2023-м году Сочи Автодром отдан любителям. После нескольких дней дождей в Сочи наконец-то установилась солнечная погода.
На данный момент организаторы прикладывают все усилия, чтобы оставшиеся этапы состоялись и как только у нас появится больше информации — мы сразу же с вами ей поделимся. Приносим извинения перед всеми участниками и зрителями, кто доверился нам и приехал со всех уголков нашей необъятной страны.
И помните — после самой темной ночи всегда наступает рассвет! Связано это с позицией нового руководства «Сочи Автодрома», которое по неназванным причинам категорически против дрифта на территории трассы.
На «Сочи Автодроме» запретили проведение гонок и трек-дней
В субботу на трассе «Сочи Автодром» состоится мега-гонка марафонской серии СМП РСКГ Эндуранс! О решении существенно сократить длину трассы Формулы-1 в Сочи сообщила пресс-служба Федеральной территории Сириус. Трасса в Сочи приняла достаточно гонок F1, чтобы остаться в истории автоспорта.
Чемпионы Sochi Drift Challenge 2022/23: дальше - больше!
Валеев расценил объяснение Немкина как отговорки: «Я опубликовал два видео с разных точек — каждый сам может посмотреть и сделать вывод, уворачивался Немкин от кого-то или таранил. На мой взгляд, ответ очевиден». Травмированный Кулагин претензий к депутату не предъявлял. Он назвал произошедшее техническим сбоем.
Григорий Бурлуцкий уверенно преследовал Марка Шинкарева и даже допустил небольшой контакт. К счастью, это не повлияло на проезд лидера. После замены ролей Марк сначала сильно отставал от Григория, затем сумел приблизиться и тоже допустил контакт, из-за которого развернулся. Но Гришу было не остановить! Он уверенно завершил проезд и отправился в полуфинал. Никита в топ-8 встретился с Григорием Гусевым. С первого раза выявить лучшего не получилось, и судьи назначили ОМТ. Настоящие профессионалы показали схожие проезды: этот хит был быстрым, синхронным и очень близким. Однако Никита все же все же был немного дальше в роли преследователя, и это решило судьбу хита. Наш пилот выбыл из чемпионской гонки. В полуфинале встретились два Григория — Гусев и Бурлуцкий. Оба пилота хорошо отработали свои роли, однако преследователем Гусев был ближе и увереннее: он буквально прессовал Бурлуцкого. Наш пилот отправился в битву за третье место, а Григорий Гусев — в финал к Илье Полищуку. В другом полуфинале проехали победитель квалификации Илья Полищук Культура заноса и титулованный пилот Георгий Чивчян. Георгий приехал в Сочи обкатывать новую машину Nissan GTR , и поэтому не смог показать себя во всей красе — развернулся в обоих проездах хита. В заезде за третье место Грише предстояло встретиться с Георгием Чивчяном. Психологически хит был очень непростым, однако Гриша показал все, чему научился за этот сезон.
В 1980-х в СССР появились первые проекты проведения Гран-при «Формулы-1» — в 1983-м году московский этап был включен в предварительный календарь чемпионата мира. Трассу планировали организовать на Воробьевых горах в Москве, однако гонка не состоялась. Пилоты «Формулы-1» приехали на Гран-при России более 30 лет спустя. Победителем стал англичанин Льюис Хэмилтон. Впоследствии он выиграл еще три гонки в Сочи и возглавляет список победителей на этой трассе. Одной из возможных причин переезда Гран-при России из Сочи в Санкт-Петербург называют желание привлечь новые туристические потоки. Глава комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга в интервью «Деловому Петербургу» выразил надежду на увеличение количества туристов благодаря гонкам. Но наличие трассы и проведение «Формулы-1» в Питере звучит крайне логично. Я встречал множество гонщиков и просто людей из других стран, которые в восторге от посещения Санкт-Петербурга. Многие мечтают туда поехать.
Его рецептура разработана специалистами лаборатории "РН — смазочные материалы". Масло необходимо для защиты двигателя при экстремальных режимах работы. Технологии, испытанные в жестких условиях автоспорта, доступны всем автомобилистам — заправить свою машину топливом Pulsar-100 и приобрести моторное масло Magnum Racing можно на АЗС Компании — пояснили в Роснефти.
«Формула-1» расторгла контракт на проведение российского этапа в Сочи
Проведение этапа гонок в России дает возможность посетить заезды любому, у кого есть желание и соответствующие финансы. В «Сириусе» проходит финал Гран-при России по дрифту. Судьба чемпионства решается на «Сочи Автодроме». Сочи / Sochi Autodrom. 7 этап.
Гонки в Сочи не будет. Что нужно знать о переезде Гран-при России
К такому решению мы пришли, потому что для соревнований на открытом воздухе климат Сочи подходит больше. Гонки пройдут в категории «Формула — 4». Думаю, там получится хорошая картинка», — рассказал спикер. Напомним, «Игры будущего» пройдут в Казани с 23 февраля по 3 марта и включат в себя 18 высокотехнологичных дисциплин.
В этот уикэнд команда «ВАЗа» снова участвует в престижной серии гонок. Приглашенным пилотам в машины добавляют баланс — 60 килограммов — и увеличивают дорожный просвет. А это дополнительные две секунды на каждом круге. Уверен, если бы они выступали в этом чемпионате, они бы боролись за первую десятку», — отмечает первый российский пилот «Формулы-1» Виталий Петров. Даже в таких условиях наши показывают достойный результат! При том, что одна из «Вест» тоже попадает в аварию.
Оба бампера, обвес, зеркало, задняя дверь — машина все равно доехала до финиша своим ходом!
На последнем круге машина замерла на трассе, но все же смогла пересечь линию финиша на первом месте в классе GT Pro. Первую позицию в «абсолюте» уже до самого конца уверенно удерживали Русинов и Афанасьев. Тем временем экипаж Русинова и Афанасьева удержал лидерство в «абсолюте» и стал лучшим в классе прототипов CN Pro. Причем на KTM X-Bow буквально за полчаса до финиша загорелся мотор, что не помешало команде занять третье место в классе. Однако незадолго до финиша у обоих экипажей возникли проблемы, и быстрее с ними справились в боксах Spora GT, что и предопределило исход гонки в пользу Toyota Александр Вартанян, Станислав Аксенов, Титаренко Сергей.
На финише было сделано три предложения руки и сердца. Это уже добрая традиция, и нам приятно быть местом, где создаются семьи.
В этом году мы мы наполнили программу не только соревнованиями, но и познавательным лекторием, конкурсами от партнеров, исторически наполненным ЭКСПО, программой лояльности для болельщиков. У женщин в аналогичной дисциплине первенствовала Марина Колескина.
Фестиваль Скорости СМП РСКГ на Cочи Автодроме 2023
Прокатиться на спорткаре по трассе Формулы 1, посетить трибуны, пройти мастер-класс вождения, увидеть уникальные автомобили. Лучшие развлечения мира автоспорта на Сириус Автодром. РИА Новости, 1920, 31.10.2022. Оскар Пиастри, победитель воскресной гонки Ф2 в Сочи. Воскресная гонка Формулы 2, которая считается основной и продолжается 28 кругов, проходила в условиях нормальной погоды, но это не значит, что она не обещала неожиданностей. 7 октября состоялась гонка IRONSTAR 226 SOCHI SIRIUS 2023. На гонках в Сочи случился инцидент: депутат Государственной думы России от Пермского края Антон Немкин протаранил на пит-лейне авто Андрея Гончарова.
Экс-пилоты «Формулы-1» Виталий Петров и Сергей Сироткин выступят в гонках в Сочи
В Сочи прошёл финальный этап Кубка России по гонкам на выносливость. Сочи / Sochi Autodrom. 7 этап. Трасса в Сочи приняла достаточно гонок F1, чтобы остаться в истории автоспорта. После гонки в Сочи он раскритиковал Валттери Боттаса за то, что тот легко отдал позицию Максу Ферстаппену на ранней стадии гонки.