Выпуск модели планируют наладить на австрийском заводе Magna Steyr, где производят актуальный «Гелендваген». Project Mondo G — «Гелик» с колёсами-пуховиками, сделанный Mercedes-Benz и Moncler.
Видеообзор обновленного G63
- Такого «Гелика» еще не было!
- Спасибо за участие!
- Железному Арни подарили электрический Mercedes G-класса — DRIVE2
- Пекинский автосалон-2024: Li Xiang презентовал пять новых моделей
Железному Арни подарили электрический Mercedes G-класса
Согласно заявлениям, электрическая версия Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology сохранила свои внедорожные характеристики. У вездехода по-прежнему передняя независимая двухрычажная подвеска, но вместо традиционного заднего моста теперь используется подвеска типа Де-Дион с качающимися полуосями электромоторы размещены на раме. Пружины установлены на всех колесах. Дорожный просвет составляет 250 милиметров, угол въезда - 32 градуса, угол съезда - 30,7 градуса. Глубина брода, который может быть преодолен, составляет 850 миллиметров, что даже больше, чем у бензиновых версий. Благодаря наличию четырех электромоторов у такого G-класса нет необходимости в дифференциалах, однако система имитации блокировок сохранена: в этом случае электроника просто синхронизирует работу двигателей в соответствующем порядке.
Судя по их работе под названием Mercedes Ener-G-Force, преемник превратится в «зелёного» и сурового Халка.
Сказать, что концепт выглядит брутально, — ничего не сказать! Напоминает атлета, который забыл остановиться в спортзале и раскачался до немыслимых размеров. А ещё пронзительный взгляд диодных глаз-фар, мощный бампер-подбородок и внушительные внедорожные шины на 20-дюймовых дисках. Но создатели уверяют, что они сохранили преемственность с легендой. Например, вентиляционные прорези сбоку, которые, правда, переехали с крыльев на капот, или отсек под запасное колесо, который создатели приберегли для инструментов.
Новинка построена на новейшей полнофункциональной платформе SDA, разработанной Changan Automobile, которая обладает передовой вычислительной архитектурой, безопасной сетью связи и сервис-ориентированным программным обеспечением. Интеллектуальный электро-трансформер производится на новейшей производственной площадке Changan Automobile в Юбэй.
В компании заявляют, что электрический «Гелик» способен преодолеть брод глубиной до 850 миллиметров, а дорожный просвет равен 248 миллиметрам. Автомобиль может преодолевать боковые уклоны до 35 градусов и пересеченную местность благодаря углу въезда 32,0 градуса угл съезда 30,7 градуса. Новинка получила переднюю независимую подвеску и прочную заднюю ось, а также защиту днища, в которой используется карбон и другие прочные материалы для защиты батареи емкостью 116,0 кВт, установленной в лестничной раме. В салоне имеются экраны диагональю 12,3 дюйма, а также ручка на приборной панели со стороны пассажира.
Changan представил первый в мире серийный автомобиль-трансформер
Одной из главных премьер открывшегося сегодня Пекинского автосалона стала полностью электрическая версия Mercedes G-класса. Главная» Новости» Новый гелендваген 2024. Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин. s s. Арктик-тест: смотрим! Воплощением нового подхода стал первый в мире автомобиль-трансформер Changan Nevo E07, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе бренда.
Похожие новости
- Железному Арни подарили электрический Mercedes G-класса — DRIVE2
- Электрический «Гелик» получит полноуправляемое шасси › Статьи › — автомобильный портал
- Представлен самый внедорожный Smart в истории
- Электрический «Гелик» получит полноуправляемое шасси › Статьи › — автомобильный портал
- Видео с электрическим «Гелендвагеном» покорило китайские соцсети - Hi-Tech
4 двигателя и «прозрачный капот»: как выглядит и что умеет электрический «Гелендваген»
Автомобильные новости, тест-драйвы с видео и фото. Каталог машин с описанием и ценами. Внедорожник Mercedes-Benz G 63 AMG современной генерации представлен в версии 6x6. Автомобильные новости Mercedes на :Автомобили мира. Электрический Гелендваген оснащен системой G-Roar, которая имитирует шум бензинового двигателя.
Электрический Gelandewagen освоил танковый разворот. Эпичное видео
Электрический Гелендваген оснащен системой G-Roar, которая имитирует шум бензинового двигателя. Судя по фото в группе «Авторынок Новочеркасск», водитель «Гелендвагена» катается так уже не первый день. Экологически чистый «Гелендваген» получил аж четыре электромотора суммарной мощностью 587 л.с. и крутящим моментом 1164 Н·м — по мотору на каждое колесо. Планов на серийный выпуск электрического внедорожника у разработчиков нет. Напишите нам на news@, если у вас есть интересная тема для статьи на тему: покупка, продажа и. Новости, тест-драйвы, советы. На сайте Вы найдете много интересного из мира автомобилей.
Электрический Gelandewagen освоил танковый разворот. Эпичное видео
В роли посла will. Необычное купе The Flip альтернативное название — Will. Машина создана мастерами West Coast Customs, причём это уже шестой совместный проект тюниг-ателье и will. Прежние проекты вроде новодельного DeLorean, ретро-купе на базе VW Beetle и широкофюзеляжной Tesla Model S были встречены автолюбителями, мягко говоря, неоднозначно из-за слишком кичливого и негармоничного дизайна. Десять лет назад will.
Пока изготовлен только один образец, на создание которого потратили 1100 человеко-часов, так что и цена соответствующая — 385 тысяч долларов. К слову, для доработки взят Mercedes-Benz G 550, но заявлена возможность переделать топовый Mercedes-AMG G 63, что обойдется в итоге, естественно, еще дороже.
Плюс предусмотрены разные опции, от лебедки до палатки.
Двигатель выдает все те же 585 л. Важная техническая обновка Mercedes-AMG G63: за доплату теперь доступно шасси Active Ride Control, особенность которого гидравлическая система вместо механических стабилизаторов, тем самым обеспечивается более явная разница между комфортным, и например, спортивным режимами. Если до рестайлинг G500 оснащался двигателем V8 таким-же как у G63 , то теперь ему положен только трехлитровый V6 с турбонаддувом и электрическим компрессором а также 48-вольтовым стартер-генератором 20 л. Мощность двигателя 443 л.
Василий Костин Экс-губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер — мужчина брутальный и автомобили предпочитает соответствующие. Например, в начале девяностых он стал первым гражданским обладателем армейского внедорожника M998 Humvee уже потом в этой модели фирмы AM General разглядели рыночный потенциал и создали на ее базе Hummer H1. Время от времени Шварценеггер садится за руль полноприводного грузовика Mercedes Unimog, а еще в его коллекции — армейский вездеход Dodge M37 и даже танк M47 Patton о различных суперкарах можно и не говорить. Однако еще одна страсть Железного Арни — экология.
Project Mondo G — «Гелик» с колёсами-пуховиками, сделанный Mercedes-Benz и Moncler
| Представлен первый в мире серийный автомобиль-трансформер. Фото и подробности | Как вам понравится первый серийный автомобиль-трансформер? Речь идет о кроссовере Changan NEVO E07, умеющем менять форму, функционал и электронный софт. |
| Электрический Gelandewagen освоил танковый разворот. Эпичное видео — Журнал «4х4 Club» | Конверсионный «Гелик» 6х6 продается с аукциона. |
| Представлен первый в мире серийный автомобиль-трансформер. Фото и подробности | Как вам понравится первый серийный автомобиль-трансформер? Речь идет о кроссовере Changan NEVO E07, умеющем менять форму, функционал и электронный софт. |
Вирджил Абло превратил "Гелендваген" в гоночный болид
Напомним, что у бензиновых и дизельных "Геликов" на этом месте есть аналоговые часы, клавиши аварийной сигнализации, активации радио, навигации. О мощности четырёхмоторного EQG пока ничего не сообщается, как и о дальности хода внедорожника. Дебют модели может состояться осенью 2023 года, а в продаже "Гелик" на батарейках появится в 2024-ом. Фото: www.
В салоне имеются экраны диагональю 12,3 дюйма, а также ручка на приборной панели со стороны пассажира. Для простоты прохождения бездорожья Mercedes предлагает функцию «прозрачного капота», благодаря которой водитель увидит на экране поверхность под автомобилем. Все версии получат синие тормозные суппорты.
Цена Mercedes-Benz G-Class 2025 модельного года не сообщается.
Новый электрический «Гелик» сможет разворачиваться на месте, как танк — видео Машина получит необычную функцию, которая очень поможет на бездорожье. Это можно будет сделать благодаря наличию сразу четырех моторов, каждый их которых станет работать со своим колесом.
Сюжет Видео, демонстрирующее лихие возможности нового электрического внедорожника премиум-класса G-Wagon EQG, производство которого немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz анонсировал в прошлом году. Мерседес танцует на улице Видео: Соцсети Благодаря трансмиссии с электромоторчикам, установленным на каждом из его колес, электрокар способен выполнять так называемый «танковый разворот», то есть крутиться на одном месте вокруг своей оси. Нужно только дать команду этим моторам вращать колеса в разные стороны. Такой машине понадобиться минимальное пространство и для выполнения маневров на дороге, и для парковки.
Мерседес танцует на природе Видео: Соцсети Способность машины вращаться на 360 градусов вокруг своей оси, в самой компании назвали трюком G-Turn.
Mercedes-Benz анонсировал презентацию электрического «Гелендвагена»
| Так хорошо, аж плохо: инновации Пекинского автосалона-2024, поразившие планету | Под капотом немецкого внедорожника установлен знакомый фанатам «Гелендвагенов» 4-литровый бензиновый мотор, который с помощью новой выхлопной системы и программных. |
| Вот как выглядит роскошный «Гелендваген» Арнольда Шварцнеггера с электромотором | The second-generation Mercedes-Benz G-Class is about to come in for its first round of updates, and a prototype for the fiery G 63 variant has been spotted. |
| Changan представил первый в мире серийный автомобиль-трансформер Nevo E07 | Уже везде в общем то эти новости, кратко: новый электрический G-wagon имеет функцию танкового разворота, так как на каждом колесе отдельный двигатель. |
| Электрический Гелендваген! | указатели поворотов. |
Mercedes-Benz официально представил электрический G-Class. Фото
Электрическая версия Mercedes--Benz G-Class получит функцию, позволяющую автомобилю разворачиваться на месте вокруг вертикальной оси. Ее продемонстрировал в окрестностях. Братья Крайзель не собираются налаживать производство электрических Гелендвагенов. Самый редкий Гелик в истории: в Украине создали реплику Maybach G650.