Глушитель для а/м Г 3302 Газель Бизнес бортовая CUMMINS 2.8 ЕВРО 5 ПРЕМИУМ. Глушитель ГАЗ 3302 дв.402, 406 (глушитель+резонатор) МАК бортовая АЗГ. Глушитель для а/м ГАЗ 3302 основной нового образца (алюминизированная сталь) (EMM 0309).
Выхлопная система ЗМЗ, УМЗ
Купить глушители для автомобиля ГАЗель по привлекательной цене в интернет-магазине «АвтоПаскер». я покупал на газель новый глушитель весь, через три месяца почти весь сгорел! отдал знакомому сварщику, он его обварил пластинами толстыми, больше года уже нет проблем с глушителем. Мы предлагаем лучшую стоимость на запчасти в ижорского глушителя глушителей автомобиля. резонатор Газель бортовая, АВТОГЛУШИТЕЛЬ, АК-28-1201008-01 — АВТОГЛУШИТЕЛЬ. Характерное отличие глушителя в том, что в продолжение требуется установка выхлопной трубы, используя соединительный хомут d65 мм. Иные способы оплаты Глушитель Газель (с/о), арт. 3302-1201010-88 возможна по согласованию с нашими менеджерами.
Выхлопная система ЗМЗ, УМЗ
| Глушитель для а/м Газель 3302 дв.4216,Cummins 2.8 Евро-4 АЗГ-Деталь 3221-1201008-51 | Кронштейн ГАЗ-3302 глушителя передний в сборе с амортизатором 2шт./2шт. комплект. |
| Глушители для автомобилей Газель в Балашихе | Глушитель ГАЗель-3302 (). |
| Запчасти выхлопной системы ГАЗ (ГАЗель, Соболь, ГАЗон NEXT, ГАЗ-53, 3307, 3309) | Установка Глушителя 3302 и резонатор 3302(406 дв) на автомобиль Газель 3302. |
| Поиск запчастей в интернет-магазине запчастей Балткам | Каталоги Gaz 3302-1201008-20. Цены указаны для офиса "Центральный", Москва, ул. Маленковская, д.32, стр.3, , ком.7. Выбрать другой офис. |
Тюнинг выхлопной системы змз 405
Делается это для экономии и сокращения расходов на ремонт, но расходы сокращаются только на первый взгляд. При исключении из системы одного из компонентов, может нарушиться работа двигателя и увеличится расход топлива, кроме того возрастёт выброс СО, поэтому не рекомендуется изменять заводскую конструкцию выхлопной системы Газель. Цена на Глушитель Газель некст складывается из качества используемых материалов, соблюдения технологии производства, региона производителя транспортная и зарплатная составляющая , а так же наличия специалистов и данной области. Лидеры по качеству глушителей на Газель имеются, они хорошо известны, но мы их не указываем в описании, чтобы не делать антирекламы другим добросовестным производителям. Читайте также: Труба глушителя передняя 32053 1203057 Стоит отметить, что даже не такие ответственные детали системы очистки отработанных газов как катализатор, резонатор, глушитель имеют важное значение. Приемные трубы, выхлопные трубы, разветвители, элементы крепления глушителя , в случае если они не качественные могут доставить водителю много проблем. Системы выпуска отработавших газов автомобилей с двигателями ЗМЗ-406, УМЗ-4215 и ЗМЗ-402 отличаются только конструкцией приемных труб, прокладками между ними и выпускным коллектором. Концы труб и патрубки глушителя и резонатора вставлены друг в друга. Их соединения стянуты хомутами и стремянками. На фургонах и автобусах выпускная труба находится с левой стороны для исключения возможности попадания отработавших газов через боковую дверь кузова в салон. При этом промежуточная труба изогнута в виде буквы «S».
У других автомобилей эта труба прямая. Глушитель и резонатор при выходе из строя заменяют целиком. Проверка и обслуживание системы заключается в периодическом осмотре труб и глушителей и подтягивании их креплений. О прорыве газов можно судить по усилившемуся звуку выхлопа и следам копоти на наружной поверхности труб и глушителей. Конструктивная особенность системы выпуска автомобилей с двигателями ЗМЗ-40522 и ЗМЗ-40524, оборудованными каталитическим нейтрализатором наличие каталитического нейтрализатора и датчика концентрации кислорода. Глушитель на Газель Евро-2.
После добавления товара в корзину, нажмите «Оформить заказ». Выбираете способ оплаты: «Банковские карты».
Далее нажмите «Оформить заказ». Вам будут предложены варианты онлайн оплаты: Apple Pay Google Pay Либо введите цифры своей карты в поля для заполнения можно сохранить карту для удобства, после первой покупки, что бы каждый раз она автоматом подставлялась. Более подробно можно ознакомиться здесь Оплата офлайн на магазине.
Выхлопная труба Газель. Хомут глушителя Газель. Приёмная труба на Газель Евро-2 дв. ЗМЗ-405 Цена 1800 руб. Приёмная труба Газель без катализатора Евро-2 дв. ЗМЗ-405 367. ЗМЗ-405 Цена 1000 руб. Глушитель на Газель дв. Крепление, хомут глушителя на Газель старого образца Крепление, хомут глушителя на Газель старого образца Цена 1000 руб. Крепление, хомут глушителя на Газель нового образца Крепление, хомут глушителя на Газель нового образца Цена 1000 руб. Глушитель «активный» на Газель дв. ЗМЗ-402; 405; 406; Глушитель активный на Газель дв. ЗМЗ-402; 405; 406; АК 36. Резонатор Газель Евро-2 дв. ЗМЗ-405 АК 2217-1202008-03 12. Резонатор на Соболь -2217 дв. Резонатор Соболь-2217 Евро-2 дв.
Не стоит торопиться, чтобы не сорвать болты, что приведет к дополнительным проблемам. При необходимости замены отдельной детали, к примеру, приемной трубы глушителя часто называют просто «штаны» , можно ограничиться снятием только ее. Замена приемной трубы глушителя — процедура несложная и, как правило, проблем с ней не возникает. Выхлопная система «Лады-Калины» Владельцам автомобиля «Лада-Калина» рано или поздно приходится сталкиваться с ремонтом или заменой глушителя. Этот узел является одним из проблемных, что связано с заводскими недоработками. Несмотря на то что конструкция выполнена в виде цельного и герметичного корпуса без сварных швов, после пробега в 40 тыс. Глушитель можно отремонтировать путём установки заплатки на прогоревшее место при помощи сварки. Однако такая мера лишь временно избавит от проблемы. Поэтому рекомендуется заменить элемент на новый. Конструкция системы выхлопа выполнена таким образом, что даже неопытный автомобилист своими руками сможет провести диагностику и замену. Деталь, в зависимости от модификации автомобиля, отличается. Так, для кузовов седан и универсал применяется модель с изогнутой трубой, а для хэтчбека — с прямыми входной и выходной трубами. Каталожные номера деталей следующие: 1118—1200010 глушитель основной для «Лады-Калины» седан и универсал; 1119—1200010 глушитель основной для «Лады-Калины» хэтчбек. Из чего состоит глушитель «Лады-Калины» Основное назначение выхлопной системы — поглощение шума отработавших газов двигателя. На «Ладе-Калине» узел состоит из резонатора и глушителя. Соединяются детали между собой хомутом и уплотнительным кольцом. Глушитель — это цельная конструкция, а резонатор состоит из нескольких замкнутых камер. Соединение камер выполнено трубками небольшого размера с отверстиями. Такое конструктивное исполнение обеспечивает сглаживание резонатором звуковых колебаний. У последних версий автомобиля места стыков дополнительно прокладываются шумопоглощающим материалом. Система выпуска отработавших газов: 1-прокладка; 2-каталитический нейтрализатор; 3-уплотнительная прокладка; 4-металлокомпенсатор; 5-дополнительный глушитель; 7-кронштейн каталитического коллектора; 8-приёмная труба; 8, 10-подушки подвески глушителей; 9-металлическое уплотнительное кольцо; 11-основной глушитель; 12-скобы хомута Замена глушителя на Газёле Как купили мы это ведерко с болтами с дырявым глушаком, так пол года и ездили, попердывая, и распугивая чайников. Машина была куплена для нужд нашего автосервиса , а не для грузоперевозок. Покупать совковое глушильное барахло не очень хотелось, оно прослужит пару лет и снова начнет пердеть. А то и отвалится по дороге, и прилетит кому нибудь в бампер, а проблемы будут у нас. А тут нам достался трофейный глушак от трехлитрового Крауна. Постоянный клиент не жадный, взял и привез целиковый глушак от кончика носа, до кончика хвоста. Мы его заменили в нашей мастерской , а старый отдал нам на съедение. Понятное дело, что надобность в совковом отпала, и было принято решение внедрить правильный японский глушитель, хоть что то приличное будет в этом автомобиле. Пусть хоть что то в этом ведре будет настоящее качественное, подумали мы, и принялись за работу. Поехали в магазин, купили трубу, фланец, гофру, и вперед, за дело. После нескольких часов работы завели дрыгатель.
Глушитель для а/м Газель 3302 дв.4216,Cummins 2.8 Евро-4 АЗГ-Деталь 3221-1201008-51
Глушитель 3302 Газель Баксан. заводской каталожный номер (33023-1203144), производитель АЗГ-Деталь, вес товара 0,15 кг. Выхлопная система газели 322174 4х4 отличается от выхлопной системы обычной газели. Глушитель ГАЗ Газель Некст ТЕХКОМ 3302 Evotech 2.7 ЕВРО 5 конструкционная сталь (08ПС).
Глушители для автомобилей Газель в Балашихе
Ключами «на 12» и «на 13» отворачиваем гайки переднего и заднего хомутов крепления глушителя. Снимаем глушитель. Снимаем хомут, крепящий приемную трубу к резонатору. Ключом «на 13» отворачиваем две гайки крепления резинового амортизатора резонатора к кронштейну рамы. Снимаем пружинные и обычные шайбы со шпилек амортизатора.
Отсоединяем от резонатора приемную трубу и снимаем его.
Прокладка приёмной трубы Евро-3 дв. ЗМЗ-405 Прокладка приёмной трубы Евро-3 дв. ЗМЗ-405 Цена 200 руб. Прокладка приёмной трубы катализатора дв. УМЗ-4216 и Крайслер Прокладка приёмной трубы катализатора дв.
Правильная установка глушителя позволит максимально эффективно использовать его шумоподавляющие качества. Уход за глушителем Для продления срока службы глушителя газели рекомендуется: Периодически проверять крепеж на предмет ослабления. Очищать наружную поверхность глушителя от грязи и солевых отложений. Не допускать механических повреждений глушителя и выхлопной системы. Своевременно устранять причины возможных прогаров и трещин глушителя. При обнаружении дефектов, влияющих на работу глушителя, рекомендуется сразу же обратиться в сервис для ремонта или замены. Выбор оптимального места крепления При выборе места для крепления глушителя на выхлопной системе важно учитывать несколько факторов: Расположение в максимально низкой точке - это позволит избежать прогревания салона выхлопными газами. Достаточное расстояние от нагревающихся узлов двигателя - для исключения перегрева глушителя.
Удобный доступ для осмотра и обслуживания. Защита от возможных повреждений при движении по пересеченной местности. Правильный выбор места крепления позволит глушителю надежно прослужить весь положенный срок. Особенности установки глушителя на разные модели газелей Несмотря на общее конструктивное сходство моделей газелей, при установке глушителя на конкретный автомобиль есть ряд особенностей: На ГАЗель Next установка возможна как под рамой, так и сбоку.
Выхлопная система «Лады-Калины» Владельцам автомобиля «Лада-Калина» рано или поздно приходится сталкиваться с ремонтом или заменой глушителя. Этот узел является одним из проблемных, что связано с заводскими недоработками. Несмотря на то что конструкция выполнена в виде цельного и герметичного корпуса без сварных швов, после пробега в 40 тыс. Глушитель можно отремонтировать путём установки заплатки на прогоревшее место при помощи сварки. Однако такая мера лишь временно избавит от проблемы. Поэтому рекомендуется заменить элемент на новый.
Конструкция системы выхлопа выполнена таким образом, что даже неопытный автомобилист своими руками сможет провести диагностику и замену. Деталь, в зависимости от модификации автомобиля, отличается. Так, для кузовов седан и универсал применяется модель с изогнутой трубой, а для хэтчбека — с прямыми входной и выходной трубами. Каталожные номера деталей следующие: 1118—1200010 глушитель основной для «Лады-Калины» седан и универсал; 1119—1200010 глушитель основной для «Лады-Калины» хэтчбек. Из чего состоит глушитель «Лады-Калины» Основное назначение выхлопной системы — поглощение шума отработавших газов двигателя. На «Ладе-Калине» узел состоит из резонатора и глушителя. Соединяются детали между собой хомутом и уплотнительным кольцом. Глушитель — это цельная конструкция, а резонатор состоит из нескольких замкнутых камер. Соединение камер выполнено трубками небольшого размера с отверстиями. Такое конструктивное исполнение обеспечивает сглаживание резонатором звуковых колебаний.
У последних версий автомобиля места стыков дополнительно прокладываются шумопоглощающим материалом. Система выпуска отработавших газов: 1-прокладка; 2-каталитический нейтрализатор; 3-уплотнительная прокладка; 4-металлокомпенсатор; 5-дополнительный глушитель; 7-кронштейн каталитического коллектора; 8-приёмная труба; 8, 10-подушки подвески глушителей; 9-металлическое уплотнительное кольцо; 11-основной глушитель; 12-скобы хомута Замена глушителя на Газёле Как купили мы это ведерко с болтами с дырявым глушаком, так пол года и ездили, попердывая, и распугивая чайников. Машина была куплена для нужд нашего автосервиса , а не для грузоперевозок. Покупать совковое глушильное барахло не очень хотелось, оно прослужит пару лет и снова начнет пердеть. А то и отвалится по дороге, и прилетит кому нибудь в бампер, а проблемы будут у нас. А тут нам достался трофейный глушак от трехлитрового Крауна. Постоянный клиент не жадный, взял и привез целиковый глушак от кончика носа, до кончика хвоста. Мы его заменили в нашей мастерской , а старый отдал нам на съедение. Понятное дело, что надобность в совковом отпала, и было принято решение внедрить правильный японский глушитель, хоть что то приличное будет в этом автомобиле. Пусть хоть что то в этом ведре будет настоящее качественное, подумали мы, и принялись за работу.
Поехали в магазин, купили трубу, фланец, гофру, и вперед, за дело. После нескольких часов работы завели дрыгатель. Раньше шума мотора в салоне практически не было слышно, его заглушал пердежь дырявого глушителя, а после установки японского, выхлопа вообще не слышно. Просто реально я не слышу чтобы он шумел! Зато лязг работающего мотора слышен так что мама не горюй, в тон ему шумит как вертолет пропеллер охлаждения радиатора.
Глушитель 3302 ГАЗель Бизнес Евро-3. Нержавеющий
| Глушители основные/глушители дополнительные (резонаторы) для автомобилей GAZ | Глушители, раздвоенные глушители Vesta (Веста). |
| Глушитель для а/м Газель 3302 дв.4216,Cummins 2.8 Евро-4 АЗГ-Деталь 3221-1201008-51 | Глушитель 3302. |
| Система выпуска газа Волга, Газель | Замена глушителя и резонатора автомобиля Газель Глушитель и резонатор заменяем в случае их прогорания, сквозной коррозии или механических повреждений. |
| Глушитель — резонатор активного типа Газель с двигателями ЗМЗ, УМЗ ЕВРО0 и ЕВРО2 | заводской каталожный номер (33023-1203144), производитель АЗГ-Деталь, вес товара 0,15 кг. |
«Глушители на ГАЗ ГАЗель
ЗМЗ-406 Труба промежуточная Соболь-2217 дв. ЗМЗ-406 Цена 1000 руб. Выхлопная труба Соболь-2217 дв. ЗМЗ-406 Выхлопная труба на Соболь-2217 дв. Прокладка приёмной трубы Евро-3 дв.
При исключении из системы одного из компонентов, может нарушиться работа двигателя и увеличится расход топлива, кроме того возрастёт выброс СО, поэтому не рекомендуется изменять заводскую конструкцию выхлопной системы Газель. Цена на Глушитель Газель некст складывается из качества используемых материалов, соблюдения технологии производства, региона производителя транспортная и зарплатная составляющая , а так же наличия специалистов и данной области. Лидеры по качеству глушителей на Газель имеются, они хорошо известны, но мы их не указываем в описании, чтобы не делать антирекламы другим добросовестным производителям. Стоит отметить, что даже не такие ответственные детали системы очистки отработанных газов как катализатор, резонатор, глушитель имеют важное значение.
Заполнение отдельных камер глушителей базальтовым волокном, а также конструкция внутреннего блока перегородок с особой перфорацией позволило добиться меньших показателей шума и противодавления глушителя. Металл корпуса и дна глушителя не подвергается сварочным операциям, что позволяет увеличить срок эксплуатации глушителя за счет устранения электрохимической коррозии.
Возникла мысль установить комбинированное изделие, где коллектор и приемная труба единый организм. Но далее потребуется резонатор и глушитель. Слышал что от Патриота ставят, и звук нормальный, тихий. Посоветуйте, лучше конечно каталожные номера. Или какие либо теоретические советы. Единственное что не хотелось бы, так это строить глушитель самостоятельно, хотя невозможного для меня мало.
Система выпуска отработавших газов Газель
Больше конечно хочется серийных деталей. Думал спросить на сайте Газелистов, да не решился. Сколько не пытался там мониторить что либо, все зря. Публика не та. Что не сломают то уронят с Заранее признателен за дельное содействие.
Посоветуйте, лучше конечно каталожные номера. Или какие либо теоретические советы. Единственное что не хотелось бы, так это строить глушитель самостоятельно, хотя невозможного для меня мало. Больше конечно хочется серийных деталей. Думал спросить на сайте Газелистов, да не решился. Сколько не пытался там мониторить что либо, все зря.
Замена приемной трубы 1. Отверните три гайки крепления фланца приемной трубы к выпускному коллектору. Во избежание поломки шпилек перед отворачиванием смочите резьбовые соединения жидкостью WD-40 или составами, подобными ей или керосином. Рекомендуем при каждой разборке соединения заменять гайки новыми, так как грани гаек могут смяться и при последующей затяжке отворачивании могут сорваться совсем, после чего отвернуть гайку будет очень трудно.
Снимите подушку подвески системы с кронштейна на приемной трубе… 4. Снимите уплотнительные прокладки с фланцев нейтрализатора. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Заменяйте новыми уплотнительные прокладки между фланцами приемной трубы, нейтрализатора проставки и выпускного коллектора при каждой разборке соединения, так как сильно обжатые прокладки не обеспечат надежного уплотнения. Глушитель спасет ДВС Ведь был же тихий и спокойный электродвигатель, который уже к началу века активно трудился и на электромобилях, в том числе.
Идея применения электрической энергии взамен энергии нефти нравилась далеко не всем, поэтому большинство проектов, связанных с электричеством, были свернуты, чертежи конфискованы, изобретатели в срочном порядке болели странными болезнями и скоропостижно умирали, а бензиновые двигатели активно развивались. При содействии правительств и всесторонней поддержке, несмотря на массовое недовольство. Действительно, глушитель стал одним из фактором спасения бензинового проекта. Началось все с французов, с компании Панар-Левассор.
Именно они прикрутили трубу к ДВС, чтобы хоть как-то успокоить его. Получилось относительно неплохо, шумоподавитель начал активно развиваться и обрастать все новыми элементами и конструкционными особенностями. Видеоурок о выпускном клапане, резонаторе, прямотоке Устройство поглотителя Камера — поглотитель, как я писал, сверху имеет перфорированную трубу если простым языком просверленную множеством дырочек и обложенной с ней рядом, мягким и пористым материалом поглотителем. В первую очередь поглощающим звуковые колебания.
Этим материалом может служить не горючее вещество: Стекловала или прочая минеральная вата. Металлическая стружка Металлическая вата Прочие пористые не горючие материалы Таким образом, звук уходит в стекловату, оставляя там большую часть звуковой энергии. При поглощении мягки материал разогревается, но не горит из-за высокой устойчивости к возгоранию. Нужно отметить, что глушителей в системе может быть и два!
Например на каждые 3 — 4 цилиндра, с каждого бока силового агрегата. Отболтите компрессор и сдвиньте его в сторону без отсоединения рефрижераторных линий. На моделях В202 снимите шайбу нижнего крепежного болта. Отдайте и снимите крепежные гайки выпускного коллектора, затем снимите коллектор с головки цилиндров.
Снимите прокладку со шпилек на головке цилиндров. В 2008 был признан как «Народный коммерческий автомобиль». Достоинства его таковы — быстрая окупаемость, доступность запчастей буквально повсюду, доступность саморемонта, или профессионального сервиса Простой в случае поломки минимален, а это очень важно, если учесть что автомобиль коммерческой направленности. Широкая линейка модификаций «ГАЗели» удовлетворит любой как коммерческий, так и бытовой запрос — изотермические цестерны, пассажирские фургоны, полуторотонные грузовики и прочие.
В месте соединения труб, располагается жёсткая гофра, которая предназначена для гашения вибрации от работающего силового агрегата автомобиля. Изготавливается приёмная часть выхлопной системы из металлических сплавов, стойких к повышенной температуре, которые должны обладать хорошей устойчивостью к механическому воздействию из-за своего месторасположения. Наиболее популярным материалом изготовления являются: нержавеющая сталь, обладающая стойкостью к образованию следов коррозии; алюминиевый сплав, хорошо выдерживающий высокие температуры и не подвержен образованию ржавчины; сплавы из чёрных металлов, которые имеют высокие эксплуатационные свойства, но обладают при этом довольно большим весом.
Система связана датчиками с блоком управления двигателем и напрямую регулирует работу двигателя для сокращения выбросов из глушителя. Даже при жестком контроле со стороны технических специалистов, на техническом осмотре,некоторые водители, после выхода из стоя одного из компонентов системы очистки выхлопных газов, например датчика, или катализатора заменяют его пустой, сквозной, прямоточной трубой. Делается это для экономии и сокращения расходов на ремонт, но расходы сокращаются только на первый взгляд.
При исключении из системы одного из компонентов, может нарушиться работа двигателя и увеличится расход топлива, кроме того возрастёт выброс СО, поэтому не рекомендуется изменять заводскую конструкцию выхлопной системы Газель.
Глушитель газели: как избавиться от шума и не потерять мощность
это металлическая банка с перегородками внутри, которые меняют направление потока газов и снижают шум. производство глушителей, продажа глушителей, глушитель автомобильный, глушитель авто, глушители оптом, автоглушитель. Глушитель для а/м Г 3302 Газель Бизнес бортовая CUMMINS 2.8 ЕВРО 5 ПРЕМИУМ.
Глушитель 3302-1201005 н/о Газель зак.Ижора
Установка такого глушителя существенно экономит бюджет ремонта СВОГ, минус ухудшаются звуковые показатели. Конструкция внутреннего блока перегородок с особой перфорацией позволило добиться меньших показателей шума и противодавления. За счет применения трубы с толщиной стенки 1.
Снимаем хомут, крепящий приемную трубу к резонатору. Ключом «на 13» отворачиваем две гайки крепления резинового амортизатора резонатора к кронштейну рамы. Снимаем пружинные и обычные шайбы со шпилек амортизатора. Отсоединяем от резонатора приемную трубу и снимаем его. Ключом «на 13» отворачиваем две гайки скобы крепления резинового амортизатора Затем, разогнув, вынимаем шплинт и шайбу.
Снимаем амортизатор резонатора с крюка Так же при необходимости меняем амортизаторы подвески глушителя При сборке покрываем все соединения труб и резьбы хомутов графитной смазкой.
Есть автомобиль с ЗМЗ 406 газель Но достал известный звук. Лечения все сделаны подпилена перемычка на привалочной плоскости приемной трубы под прокладку от Волги без перемычки. Помогло но мало. Куча всяких проблем кроется по видимому в самой приемной трубе. Возникла мысль установить комбинированное изделие, где коллектор и приемная труба единый организм.
Но далее потребуется резонатор и глушитель.
Во время движения по автомобильной дороге очень часто можно распознать по одному звуку, машина какой модели или марки передвигается поблизости. У мощных спорткаров от Ferrari рычит мотор, но встретить такие авто на дороге можно очень редко.
А вот ГАЗели попадаются в общем автомобильном потоке часто. И именно их можно отличить во время движения по одному только звуку. Не все автомобилисты задумываются, почему продукция Горьковского автомобильного завода в своем большинстве имеет своеобразный рев.
На самом деле, значительную роль здесь играет выхлопная система, которая отличается от всех остальных. Кто знаком с продукцией Горьковского автозавода, а именно с ГАЗелями , знает, что у таких автомобилей выхлопная система выводится в сторону, а не назад, как у большинства других моделей данного класса. И такое решение оказалось выгодным — все последующие модели и версии строились с единой платформой, что сокращало расходы на выпуск.
Объяснение у такой конструкции всего одно, и оно не связано с новейшими разработками инженеров.