«На улицах Петербурга появятся более 100 новых троллейбусов: 79 — большого класса и ещё 30 троллейбусов — с увеличенным автономным ходом (ТУАХ).
На экранах в петербургских троллейбусах теперь показывают количество зайцев
Общество Ольга Казьмина За два года в Петербург поступило 285 троллейбусов и 125 трамваев За 24 месяца в Петербурге обновили примерно половину парка электротранспорта. В следующем году город может принять еще примерно сто штук такого общественного транспорта. Председатель Комтранса Валентин Енокаев отметил, что в 2022-23 годах в город поступило 285 троллейбусов и 125 трамваев — то есть примерно половиной парка электротранспорта.
На остановках выстраивались очереди желающих прокатиться на новинке. В городе работают 46 троллейбусных маршрутов, на которых курсируют 870 троллейбусов. За день они перевозят более 330 тыс. В мае 2023 года подведены итоги аукциона на приобретение ещё 30 машин с автономным ходом, которые поставят до конца года. Ещё 79 троллейбусов большого класса город получит до конца 2025 года.
Теперь, если ребенку меньше 16 лет, высадить его из вагона нельзя, за исключением его передачи сотрудникам полиции. В противном случае предусматривается штраф в размере от 5 до 30 тыс. Кроме того, в июне этого года в столице России в два раза увеличили штрафы за безбилетный проезд или использование чужой социальной карты.
Об этом сообщает телеграм-канал Комтранса. Полноценное движение троллейбусов в городе появилось спустя 26 лет спустя, в октябре 1936 года. Маршрут транспорта пролегал по тем улицам, где не проходили автобусы и трамваи.
К концу 1936 года Ленинградский троллейбусный парк насчитывал 19 машин, а спустя полгода запустил ночной маршрута.
Троллейбусы в Санкт-Петербурге стали показывать число "зайцев" в салоне
Так, система приоритетного проезда общественного транспорта, представляющая собой высокоточный блок ГЛОНАСС, будет передавать данные о позиционировании транспортного средства на светофорный объект — для включения зелёного сигнала. На данный момент такую систему тестируют на нескольких маршрутах в центре Петербурга. В троллейбусах будет работать система активной безопасности. Она будет следить, например, за бодрствованием водителя и его состоянием здоровья. Кроме того, в салоне будет автоматическая регулировка температуры в зависимости от температуры окружающей среды.
Поделиться В троллейбусах Петербурга на экранах стали показывать число безбилетников В троллейбусах Петербурга на экранах стали показывать число безбилетников "Водитель может контролировать количество прошедших через салон транспортного средства пассажиров на дисплее, установленном в кабине, а на экранах, установленных в салоне транспортного средства, регулярно выводится информация о количестве не оплативших проезд пассажиров", — сообщили изданию "Петербургский дневник" в "Горэлектротрансе". Информация о количестве зайцев передается на пульты диспетчерского контроля предприятия. Система интегрирована с городской интеллектуальной транспортной системой.
Таким образом, контролерам проще ориентироваться, на какой маршрут и на какой вид транспорта им стоит обратить внимание.
Ранее мы рассказывали , что в Ленобласти вырастет минимальная зарплата. Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Дзене , добавляйте в избранное в Новостях.
Состав решения Cognitive Tram Pilot.
Источник: cognitivepilot. Например, при входе в поворот система требует сбавить скорость, чтобы трамвай не сошел с рельсов. Оборудование более, чем на две трети состоит из отечественных компонентов, и на данный момент продолжаются его доработки в контексте импортозамещения. Добавим, что в Петербурге также проходит реализация проекта «RetroFuture-24» — в рамках которого создаются трамваи, снаружи выглядящие в ретро-стиле, а внутри оснащенные в соответствии с самыми современными стандартами, с точки зрения как автоматизации, так и удобства пассажиров. Ретро-транспорт также снабжается системой активной помощи водителю.
Предполагается, что новые ретро-вагоны будут активно задействованы в туристических маршрутах, такие трамваи планируется снабдить большими экранами и экскурсионными программами. Обновление троллейбусного парка Троллейбусный парк в Петербурге также обновляется: 97 единиц из всех новых машин будет поставлено белорусской компанией «Белкоммунмаш». Новый транспорт отличается максимальной площадью низкого пола, что дает возможность пассажирам разместиться с большим комфортом. В троллейбусах предусмотрены места для маломобильных граждан. Одинаковый размер оконных и дверных проемов позволяет унифицировать стекла и другие конструкции.
А литий-ионные батареи дают автономный ход с минимальным запасом 20 км.
Проедут там, где нет сети. В Петербурге запустили инновационный троллейбус
Санкт-Петербург. Санкт-петербургский троллейбус — один из видов наземного пассажирского транспорта в Санкт-Петербурге. Федеральное агентство новостей | Степан Яцко Очередь из нескольких троллейбусов образовалась на перекрестке проспектов Тореза и Светлановского на севере Санкт-Петербурга. Смотрите видео онлайн «Запуск первого автономного троллейбуса в Санкт-Петербурге» на канале «Бриллиантовый блеск» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 17 ноября 2023 года в 7:45, длительностью 00:02:40, на видеохостинге RUTUBE. 31 марта Санкт-Петербургское предприятие «Горэлектротранс» объявило аукционы общей суммой более чем 20,7 млрд руб. на поставку новых троллейбусов и трамваев.
В Киров поступят 10 троллейбусов из Санкт-Петербурга
Санкт-Петербург готов предоставить Кирову троллейбусы в дар. Об этом рассказал на совещании оргкомитета по подготовке к 650-летию Кирова глава администрации Вячеслав Симаков. Как отметил градоначальник, петербургские троллейбусы зарекомендовали себя в карельской столице неплохо, чего нельзя сказать о транспорте, который пришел из Москвы. Трамвай «Довлатов», сбивший сегодня пешеходов в Петербурге, оснащен системами искусственного интеллекта, в том числе комплексом активной безопасности. Санкт-Петербург: троллейбусных маршрутов с автономными участками становится всё больше! В Петербурге из троллейбуса № 1 вытащили драчунью.
В Петербурге на Новороссийской улице троллейбусы на три ночи прекратят движение
Трамвай застал блокаду, а в послевоенные годы после завершения эксплуатации в качестве пассажирского вагона был переоборудован под грузовой. Сегодня он вошёл в состав праздничной трамвайной колонны военной эпохи, которая проехала по Петербургу в память о подвиге ленинградских трамвайщиков.
Одинаковый размер оконных и дверных проемов позволяет унифицировать стекла и другие конструкции. А литий-ионные батареи дают автономный ход с минимальным запасом 20 км. Заряд батарей пополняется либо в процессе движения от контактной сети, либо от зарядной станции. Кроме белорусского транспорта, из Вологды получены троллейбусы «Авангард», снабженные системой, позволяющей контролировать степень усталости водителя. В случае, если водитель почувствует себя плохо или заснет, произойдет автоматическое плавное торможение.
Также в новых троллейбусах предусмотрен раздельный климат-контроль для кабины водителя и пассажирского салона. В салоне расположены камеры наблюдения, USB-розетки для пассажиров и терминалы безналичной оплаты проезда, имеется точка доступа Wi-Fi. Сидение кондуктора подогревается в холодный период. Ещё одна система контролирует количество вошедших пассажиров, сравнивая его с количеством оплативших проезд. Автоматическое опускание токоприемников позволяет водителю не выходить из кабины в этом случае. Перспективы по дальнейшей модернизации транспортного хозяйства Работа по обновлению транспортного состава будет продолжаться в Петербурге до 2028 года.
Планируется также закупить электробусы и вагоны поездов метро, сообщили в Смольном.
Так, система приоритетного проезда общественного транспорта, представляющая собой высокоточный блок ГЛОНАСС, будет передавать данные о позиционировании транспортного средства на светофорный объект — для включения зелёного сигнала. На данный момент такую систему тестируют на нескольких маршрутах в центре Петербурга. В троллейбусах будет работать система активной безопасности. Она будет следить, например, за бодрствованием водителя и его состоянием здоровья. Кроме того, в салоне будет автоматическая регулировка температуры в зависимости от температуры окружающей среды.
Фото: соцсети Если конкретно, то благодаря СЭКОП водитель может контролировать количество пассажиров, прошедших в салон. Подсчитанные данные выводятся на дисплей в его кабине, а на экран в салоне транслируется разница между вошедшими и оплатившими. Таким образом, контролеры всегда знают на какой маршрут троллейбуса или трамвая им необходимо обратить внимание. А пассажиры всегда видят эту информацию в режиме реального времени на мониторах в транспорте. Совесть — лучший контролер! Эксперимент запустили в августе. Как поделились с spb. Бортовой компьютер сравнивает данные с датчиков пассажиропотока и системы контроля оплаты проезда. Как только насчитывается 3-7 нечестных пассажиров, призыв оплатить поездку и число безбилетников выводится на экран медиапанелей. А скоро оно будет еще и озвучиваться.
В автобусах и троллейбусах Петербурга заработал подсчет безбилетников
В 2020 году город уже заказывал 142 новых троллейбуса — и на достигнутом, похоже, останавливаться не собирается. Санкт-Петербург стал одним из лидеров по расширению волоконно-оптической сети. В Санкт-Петербурга появилась система учета безбилетников. К 85-летию начала троллейбусного движения в Петербурге был отреставрирован раритетный троллейбус ЯТБ-2. В Санкт-Петербурге появятся новые средства общественного транспорта. Все новые троллейбусы будут низкопольными, а также со специальным оборудованием внутри.
За два года в Петербург поступило 285 троллейбусов и 125 трамваев
брат Санкт-Петербурга с другой троллейбусной судьбой. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 27 октября, ФедералПресс. На обновление транспортного состава в бюджете Петербурга на 2022–2024 году планируется потратить 56 млрд рублей. Всего Петербург получит почти 300 новых троллейбусов.