Подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК) — ракетный комплекс стратегического назначения наземного базирования в котором подвижные (самоходные) пусковые установки. Главное из нового брифинга Минобороны России: ВС РФ на купянском направлении за сутки отразили три атаки ВСУ. ВСУ потеряли на южнодонецком направлении до 155. Главгосэкспертиза РФ утвердила проектную документацию по строительству портового комплекса для Павловского месторождение. Расшифровка аббревиатуры: «ПГРК». подвижный грунтовой ракетный комплекс.
Единые сигналы оповещения о РХБ опасности в РП ПГРК и порядок действий по ним
| Новости : пгрк - Еженедельник «ЗВЕЗДА» | АО "Первая горнорудная компания" (ПГРК) представляет первую публичную оценку минеральных ресурсов месторождения Павловское. |
| В Херсонской области объявлена ракетная опасность — РТ на русском | Эксплуатант актива — АО «Первая горнорудная компания» (ПГРК, входит в Урановый холдинг АРМЗ) — планирует построить на объекте ГОК по производству концентратов свинца и цинка. |
Первой горнорудной компании согласовали создание порта для Павловского ГОКа
Это минимальный уставный капитал для организаций, созданных в форме ООО. В 2023 году у организации не было выручки, как и годом ранее. По состоянию на 31 декабря 2023 года совокупные активы организации составляли 215 млн руб. Это на 155 млн руб. При этом в 2022 году была получена прибыль 15,1 млн руб.
Статус: ликвидирована с 10. ОКПО 91487054. Ранее ООО "ПГРК" находилось по адресам: 125430, город Москва, Митинская улица, дом 44, квартира 307, 143405, Московская область, город Красногорск, Ильинское шоссе, 1а, 25, 143402, Московская область, Красногорский район, город Красногорск, Ильинское шоссе, 1а, 25, 143402, Московская область, город Красногорск, Ильинское шоссе, 1а, 25. Компания работала 10 лет 7 месяцев, с 20 апреля 2011 по 10 декабря 2021.
Вид климатического исполнения - У2. Минимальный радиус изгиба при монтаже - два диаметра провода. Провод соответствует ТУ16. Электрическое сопротивление изоляции 1 км провода - не менее 100 МОм. Класс гибкости токопроводящих жил - 5. Срок службы провода - не менее 8 лет.
Между тем, сколь-нибудь существенное повышение инженерной защищенности ШПУ требовало значительных затрат, давая при этом малый прирост живучести, что делало подобного рода мероприятия нецелесообразными. В такой ситуации создание мобильного компонента в составе стратегической наземной ракетной группировки СССР, обладающего высокой живучестью и способностью доставить полезную нагрузку на межконтинентальную дальность, стало актуальной задачей. В связи с чем военно-политическим руководством государства был взят курс на оснащение РВСН подвижными ракетными комплексами, обладающими повышенной живучестью ввиду возможности маскировки, рассредоточения, маневра, ухода из-под удара, движения по достаточно протяженному маршруту патрулирования и неопределенности их местоположения на момент ожидаемого удара. Решение правительства о начале создания такой ракеты было принято 19 июля 1977 года. Ракеты «садятся» на колеса Надо сказать, что эти работы начались не пустом месте. Во второй половине 70-х годов были созданы первые ПГРК с твердотопливными ракетами межконтинентальной дальности «Темп-2С» и средней дальности «Пионер». Как и полагалось первому «блину» «Темп-2С» был несовершенен и обладал низкой живучестью. Возникла необходимость создания более совершенного ПГРК с твердотопливной ракетой межконтинентальной дальности. Благо к этому времени в СССР уже имелся необходимый научно-технический задел для создания более современных подвижных стратегических ударных средств, а в войсках накоплен опыт эксплуатации подвижных ракетных комплексов «Темп-2С» и «Пионер». Однако, это эффективное стратегическое оружие нельзя было создать, если бы в свое время в 1954 году на Минском автозаводе не было организовано производство специальных колесных шасси и колесных тягачей — ныне это Минский завод колесных тягачей МЗКТ. Именно на нем, в соответствии постановлением правительства СССР от 1970 года «О создании производственных мощностей и выпуске начиная с 1972 г. Но у гонки вооружений своя логика, и уже скоро шести осей МАЗ-547 возивших комплексы РСД-10 «Пионер» оказалось мало для размещения более могучего оружия. Эти ракетные комплексы с моноблочной головной частью мощностью 550 килотонн в тротиловом эквиваленте до сих пор находятся на вооружении РВСН РФ. Обе машины передвигаются по всем видам дорог и разведанной местности вне их, преодолевая брод в 1,1 м.
Единые сигналы оповещения о РХБ опасности в РП ПГРК и порядок действий по ним
Срок службы провода - не менее 8 лет. Допустимое напряжение, кВ: 0,220;0,380.
Части охраны и обеспечения выполнят задачи по инженерному обеспечению и радиационной, химической и биологической защите при совершении маневренных действий ракетными полками", - говорится в сообщении. Уточняется, что в ходе работы комиссий ракетных объединений будут изучены вопросы функционирования системы обучения подчиненных воинских частей, осуществлена проверка организации подготовки личного состава дежурных смен к несению боевого дежурства. В других ракетных соединениях объединений контрольные проверки ракетных полков, подразделений управления, частей охраны и обеспечения проводятся под руководством командиров соединений.
При этом перед конструкторами встанет задача увеличения точности стрельбы и полезной нагрузки при сохранении существующих массогабаритных характеристик комплекса, пока же 1,2 тонны остаются для нас пределом. Следовало бы также увеличить дальность стрельбы с 12 тысяч километров как у "Ярса" до 16 тысяч", - сказал он.
В США в это время шел интенсивный процесс оснащения части развернутых МБР «Минитмен-3» более мощными боеголовками повышенной точности, которые существенно увеличивали возможности этих ракет по поражению аналогичных советских средств доставки ядерного оружия. Одновременно, все более значительное внимание уделялось созданию еще более совершенной ракеты MX, ее развертыванию и повышению степени защищенности. Ускоренными темпами также велась разработка новой ракеты морского базирования БРПЛ «Трайдент-2» и подготовка к оснащению ею новых подводных лодках. Новые возможности американских БРПЛ по поражению высокозащищенных объектов грозили создать весьма серьезную проблему для наземного стратегического потенциала СССР, представленного лишь стационарными ударными средствами. Основу ракетного вооружения РВСН в те годы составляли ракетные комплексы наземного и шахтного базирования, обладающие недостаточной живучестью. Расчеты показывали, что советская шахтная пусковая установка ШПУ даже с высокой степенью инженерной защищенности могла быть поражена одним ядерным боевым блоком американских МБР и БРПЛ, а двумя боевыми блоками — уничтожена с вероятностью, близкой к единице. Такая модернизация стратегических наступательных сил США, благодаря увеличению числа боеголовок на одном носителе и повышению точности их доставки, при внезапном ударе не оставляла шансов противоположной стороне задействовать свой потенциал сдерживания даже на минимально необходимом для этого уровне.
Что значительно нарушало стратегическое равновесие и подталкивало каждую из сторон к применению ракетно-ядерного оружия первой. Между тем, сколь-нибудь существенное повышение инженерной защищенности ШПУ требовало значительных затрат, давая при этом малый прирост живучести, что делало подобного рода мероприятия нецелесообразными. В такой ситуации создание мобильного компонента в составе стратегической наземной ракетной группировки СССР, обладающего высокой живучестью и способностью доставить полезную нагрузку на межконтинентальную дальность, стало актуальной задачей. В связи с чем военно-политическим руководством государства был взят курс на оснащение РВСН подвижными ракетными комплексами, обладающими повышенной живучестью ввиду возможности маскировки, рассредоточения, маневра, ухода из-под удара, движения по достаточно протяженному маршруту патрулирования и неопределенности их местоположения на момент ожидаемого удара. Решение правительства о начале создания такой ракеты было принято 19 июля 1977 года. Ракеты «садятся» на колеса Надо сказать, что эти работы начались не пустом месте. Во второй половине 70-х годов были созданы первые ПГРК с твердотопливными ракетами межконтинентальной дальности «Темп-2С» и средней дальности «Пионер».
Советский проект подвижного грунтового ракетного комплекса(ПГРК) "Курьер"
На испытательном космодроме Плесецк проведён учебно-боевой пуск твердотопливной межконтинентальной баллистической ракеты ПГРК «Ярс». грунтовый ракетный комплекс (ПГРК), который придет на смену стоящего сегодня на вооружении Ракетных войск стратегического назначения ПГРК "Ярс", РИА Новости, 23.07.2020. В структуру провода ПГРК входит проводник тока и изолированное покрытие из кремнийорганической резины, повышенной устойчивости.
Корейские ПГРК - подвижные грунтовые ракетные комплексы
| Ответы : Что означают аббревиатуры: ДП; КП; РК; РИ в нормативной документации ?? | подвижный грунтовой ракетный комплекс. Транслитерация: PGRK. Видео по этой аббревиатуре: Свободные доменные имена в зоне РФе. |
| Пгрк: тематические новости металлургии. - Новости металлургии - Металлоснабжение и сбыт | Контрольный пакет акций ЗАО «Первая горнорудная компания» приобрело АО «Атомредметзолото», входящее в Государственную корпорацию по атомной энергии «Росатом». |
МО РФ: полк ПГРК "Ярс" отработает противодействие нападению ДРГ в рамках учений
Первый ракетный полк ПГРК «Пионер» заступил на боевое дежурство 30 августа 1976 близ г. Петрикова (Гомельская обл., Белоруссия). ПГРК – подвижный грунтовой ракетный комплекс. Напомним, Первая горнорудная компания является первооткрывателем Павловского месторождения.
Все новости с меткой «ПГРК»
Строительная длина провода: не менее 50 м. Срок службы проводов при соблюдении условий эксплуатации и хранения: не менее 8 лет. Гарантийный срок эксплуатации с момента ввода проводов в эксплуатацию : 1,5 года.
Считалось, что такие системы, выходя на маршруты патрулирования, могут остаться целыми и невредимыми после ракетно-ядерного удара вероятного противника за счет удаления от потенциально опасных районов. Работы по перспективному направлению дали ожидаемый результат. В начале восьмидесятых годов в Московском институте теплотехники МИТ стартовал один из новых проектов подвижного грунтового ракетного комплекса. По некоторым данным, изначально он именовался «Темп-СМ», однако в дальнейшем получил новое обозначение — 15П159 «Курьер».
Именно под таким названием проект вошел в историю отечественной ракетной техники. Проект «Курьер» являлся ответом на американскую программу Midgetman. С 1983 года американские специалисты вели разработку мобильного ракетного комплекса, вооруженного межконтинентальной баллистической ракетой с дальностью полета не менее 10 тыс км. Важной особенностью проекта Midgetman являлись ограничения по габаритам и стартовому весу ракеты. Последняя в готовом к запуску стоянии должна была весить не более 15-17 т. Это именно тот агрегат, который проходил испытания.
Единственное, что подправлено в фотографии — убран его номер 21 июля 1983 года вышло постановление Совмина СССР, в соответствии с которым МИТ должен был разработать ракетный комплекс со схожими характеристиками. Ограничения по габаритам и стартовому весу ракеты, хотя и усложняли разработку, могли иметь ряд положительных последствий. Исследования показывали, что сравнительно небольшая ракета может использоваться не только с шахтными пусковыми установками или машинами на базе специальных шасси. Носителей изделия «Курьер» могли стать специальные автомобильные полуприцепы или контейнеры стандартных размеров и поезда. Кроме того, облегчалась транспортировка ракет военно-транспортными самолетами. Руководителем работ по теме «Курьер» был назначен А.
В 1987 году его место занял Б. К проекту был привлечен Воткинский машиностроительный завод, который сначала должен был построить необходимое количество опытных ракет, а потом освоить серийное производство новых изделий. Испытания и старт серийного производства ракетных комплексов «Курьер» планировались на начало девяностых годов. Основным элементом нового комплекса должна была стать межконтинентальная баллистическая ракета 15Ж59 «Курьер». Специфические требования к этому изделию заставили МИТ и смежные организации провести большое количество исследований и испытаний, освоить новые материалы и технологии. Так, известно, что в конструкции корпуса ракеты широко использовались новейшие композиционные материалы, а приборное оборудование должно было строиться на основе самой современной элементной базы.
Поскольку почти вся документация по проекту «Курьер» до сих пор засекречена, трудно говорить, какая из версий соответствует действительности. Правдоподобными выглядят обе версии, поскольку все шасси, упоминаемые в контексте проекта «Курьер», действительно разрабатывались и испытывались. В источниках, рассказывающих о последовательном уменьшении количества осей, приводятся некоторые подробности этого процесса. Так, изначально агрегаты комплекса «Курьер» должны были монтироваться на базе МАЗ-7916, однако уже в начале 1985 года было предложено использовать перспективное пятиосное шасси, которое еще не существовало. Весной того же года предложили разработать шасси 6х6 и 8х8, а в апреле 86-го приняли решение строить четырехосные шасси. Тем не менее, такая машина не в полной мере соответствовала требованиям военных, из-за чего в начале 1988 года решили строить пусковую установку на базе пятиосного МАЗ-7929. Эта машина получила индекс 15У160М.
Колебания с выбором базового шасси сказались на сроках разработки пусковой установки. Проект пятиосной машины завершили только в 1991 году, после чего предприятие МАЗ поставило необходимую технику на волгоградское ПО «Баррикады», где на нее должны были установить набор специального оборудования. Особое внимание заслуживает специальный вариант комплекса «Курьер», предназначавшийся для скрытой переброски ракет в заданный район. Малый вес и размеры изделия позволяли поместить ракету в специальным образом оборудованный стандартный грузовой контейнер или автомобильный полуприцеп. Такая самоходная пусковая установка могла бы, не привлекая внимания, перемещаться по всей территории страны и, в случае получения приказа, проводить запуск. Интересен тот факт, что отработка «автомобильной» модификации нового ракетного комплекса началась вскоре после старта проекта и основную массу работ провели задолго до окончательного выбора шасси для мобильной пусковой установки «классического» типа. Уже в сентябре 1984 года на полигоне в Бронницах Московская область были проведены предварительные испытания предлагаемых тягача и прицепа.
По окончании первого этапа испытаний грузовик перегнали в Гомельскую область, где в течение длительного времени он совершал поездки по местным трассам. В ходе испытаний специалисты собирали различную информацию о работе агрегатов машины, о ее характеристиках, а также о возникающих нагрузках на объекты в полуприцепе и т. По результатам испытаний был сформирован список требований к аппаратуре, которую предполагалось перевозить в автомобильном полуприцепе. Собранные данные активно использовались при разработке ракеты 15Ж59 и других элементов перспективного ракетного комплекса. Согласно некоторым источникам, модификация ракетного комплекса на базе гражданского тягача с полуприцепом осталась на стадии предварительных исследований. Создание такой версии комплекса «Курьер» было связано с рядом специфических проблем. В частности, отсутствовали системы связи и управления с необходимыми характеристиками, которые можно было бы смонтировать на гражданском грузовике.
Модель размещения малогабаритной МБР в стандартном контейнере Музей РВСН Ракета «Курьер», независимо от типа базового шасси, должна была стартовать из транспортно-пускового контейнера, закрепленного на подъемных механизмах самоходной пусковой установки.
При этом перед конструкторами встанет задача увеличения точности стрельбы и полезной нагрузки при сохранении существующих массогабаритных характеристик комплекса, пока же 1,2 тонны остаются для нас пределом. Следовало бы также увеличить дальность стрельбы с 12 тысяч километров как у "Ярса" до 16 тысяч", - сказал он.
Делали, делали да так и не сделали
Идея создания ПГРК возникла как ответные меры против создания США ракетного комплекса MGM-134 (Midgetman). Главное из нового брифинга Минобороны России: ВС РФ на купянском направлении за сутки отразили три атаки ВСУ. ВСУ потеряли на южнодонецком направлении до 155. АО "Первая горнорудная компания" (ПГРК, входит в Урановый холдинг "АРМЗ"/госкорпорацию "Росатом") и компания Metso Outotec подписали соглашение о сотрудничестве.
Единые сигналы оповещения о РХБ опасности в РП ПГРК и порядок действий по ним
Один из эскизов шасси ПГРК "Курьер" Один из эскизов шасси ПГРК "Курьер" Под руководством советского конструктора ракетных систем Александра Давидовича Надирадзе , а в дальнейшем Бориса Николаевича Лагутина доктора технических наук, конструктора ракетного вооружения , воплощение в жизнь подобного проекта приблизилась к стадии завершения. ПГРК «Курьер» обладал уникальными на то время особенностями: относительно небольшого размера ракета могла размещаться как на автомобильном полуприцепе, так и на другой различной технике. Важно отметить маскировочную особенность «Курьера». Комплекс ракет размещался к контейнерам, которые с виду походили на стандартные грузо-перевозочные прицепы. При передвижении на обычных автомобильных трассах, догадаться, что внутри контейнера находится ракетная установка высокой мощности практически невозможно.
На государственном испытательном космодроме Плесецк расчётом Йошкар-Олинского ракетного соединения проведён учебно-боевой пуск твердотопливной межконтинентальной баллистической ракеты ПГРК «Ярс» мобильного базирования, оснащённой разделяющейся головной частью, — сообщает Минобороны России в официальном Telegram-канале. Цель учебного пуска — подтверждение тактико-технических и летных характеристик ракетного комплекса. В официальном сообщении ведомства сказано, что поставленная цель достигнута.
При этом перед конструкторами встанет задача увеличения точности стрельбы и полезной нагрузки при сохранении существующих массогабаритных характеристик комплекса, пока же 1,2 тонны остаются для нас пределом. Следовало бы также увеличить дальность стрельбы с 12 тысяч километров как у "Ярса" до 16 тысяч", - сказал он.
Высокая живучесть ПГРК в войне с применением как обычных, так и ядерных средств поражения обеспечивается созданием неопределенности местоположения СПУ в позиционном районе, которая достигается за счет их мобильности частых перемещений, высокой проходимости и маневренности и скрытности использования штатных средств маскировки и маскирующих свойств местности. Длительное боевое дежурство и жизнедеятельность дежурных сил СПУ в автономном режиме обеспечивается за счет возимых запасов горюче-смазочных материалов, продовольствия, воды и автономных источников электроэнергии МОБД. Два первых ракетных полка с комплексом «Темп-2С» заступили на боевое дежурство 21 февраля 1976 под г. СПУ комплекса «Пионер», созданная на базе того же шестиосного МАЗ-547А, стала первой полностью автономной у комплекса «Темп-2С» требовались дополнительные машины для подготовки и производства старта.
Петрикова Гомельская обл. С 1977 начались работы по улучшению тактико-технических характеристик ПГРК «Пионер», при этом основными направлениями были улучшение точности и увеличение района разведения ББ. По результатам летных испытаний в 1979-1980 гг.