Новочеркасск, 1 ноября 2023 г. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес заказчика. Новочеркасский электровозостроительный завод выполнил годовой план по выпуску четырехсекционных магистральных грузовых электровозов переменного тока «Ермак». ПК Новочеркасский электровозостроительный завод, ремонтно-механический цех № 72.
В Петербурге проектом года признан запуск тактового движения электричек
Узнали, что такое головные и бустерные секции, как производится монтаж крышевого и внутрикузовного оборудования и для чего нужны электровозу «рабочие тележки». Анна Семенюк.
Применение современной микропроцессорной системы управления с функцией беспроводной передачи данных, спутниковой навигации ГЛОНАСС и модернизированного блока управления позволяет оперативно, в режиме реального времени передавать координаты электровоза, информацию о состоянии основного оборудования электровоза и действиях машиниста по сетям стандарта GSM на серверы завода и локомотивного депо. Так успешно купируются нештатные ситуации.
В депо Киров электровозы ЭП1М на постоянной основе эксплуатируются уже семь лет. География поставок ЭП1М весьма обширна.
В эксплуатационное локомотивное депо Абакан Красноярской дирекции тяги поступило три электровоза 2ЭС5К «Ермак», 22 локомотива отправлены в депо Тимашевская Северо-Кавказской железной дороги. Трёхсекционные «Ермаки» в количестве 50 единиц поступили в эксплуатационное локомотивное депо Чита Забайкальской дирекции тяги. В депо Смоляниново Дальневосточной дирекции тяги отправились три грузовых электровоза переменного тока 4ЭС5К.
Он возник из-за того, что постоянный заказчик, компания РЖД, отказалась оплатить свой заказ за этот год на 300 локомотивов. Чтобы сохранить рабочие места и производство, предприятию пришлось взять заем. В сборочном цехе Новочеркасского электровозостроительного все пути заняты готовой продукцией - двух, трех и четырехсекционными локомотивами "Ермак".
Забита даже так называемая "предпродажная" площадка - более десятка машин готовы к отправке на железные дороги страны. Все рады - я думаю, что выражу общее настроение людей", - говорит Тамара Фомина, начальник бюро производственно-диспетчерского обеспечения цеха. Завод целый месяц не работал.
Новочеркасский завод до конца года изготовит для «РЖД» дополнительно 29 магистральных электровозов
Быстро, комфортно, недорого. Данная электричка была впервые запущена в апреле 2023 года. В 2004 году на НЭВЗе был построен первый грузовой магистральный электровоз переменного тока 2ЭС5К «Ермак», предназначенный для вождения грузовых поездов по железным дорогам со сложным профилем пути. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО "Трансмашхолдинг") в Ростовской области в 2024 году приступит к серийному производству контактно-аккумуляторных маневровых электровозов ЭМКА2. Авг 25, 2023ТехнологииЛеонид Максимов. НЭВЗ представил первый российский контактно-аккумуляторный маневровый электровоз. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) – уникальный машиностроительный комплекс и крупнейший российский производитель магистральных грузовых и пассажирских, промышленных электровозов.
НЭВЗ выпустил 123 локомотива с начала 2023 года
Он имеет беспрецедентную мощность — 13120 кВт в часовом режиме , способен водить тяжеловесные поезда массой до 7100 тонн в условиях сложного природного рельефа Восточного полигона. Применение этого технического решения позволяет оптимально распределять тяговую нагрузку между осями и реализовывать максимальный коэффициент тяги электровоза, увеличивать вес перевозимых грузов», — рассказали на заводе. В настоящее время 32 локомотива 4ЭС5К успешно эксплуатируются в условиях самого сложного природно- ландшафтного рельефа сети РЖД на участке Смоляниново — Находка Дальневосточной железной дороги.
В том числе, с организацией буферных логистических зон. Повысилось качество выпускаемой продукции, обеспечено изготовление новых современных локомотивов, их деталей и узлов с усиленными требованиями к качеству поверхностей и точности изготовления.
В ходе совещания рассматривался также новый проект "Внедрение современной технологии окраски кузовов локомотивов", который будет реализовываться на нашем предприятии при поддержке ФРП. Это даст возможность обеспечить производство современной технологией окраски, провести реорганизацию окрасочного процесса и переобучение персонала с учетом новых условий труда и новой культуры производства. Горячая линия телефон для консультаций эксплуатирующей и сервисной организаций при возникновении неисправностей в эксплуатации и при проведении сервисного обслуживания: 8-800-600-09-04 Входит в состав группы «Трансмашхолдинг», крупнейшей компании на российском рынке транспортного машиностроения.
Ещё десять электровозов работают на участке с интенсивным грузовым движением Карталы — Магнитогорск — Инзер, рельеф которого является одним из самых сложных на Южно-Уральской железной дороге, - отметил заместитель губернатора Игорь Сорокин.
Сотрудники компании «Электровыпрямитель» города Саранск, совместно с учёными иркутского университета, создали преобразователь с уменьшенным количеством тиристоров. Чтобы управлять этим прибором общество «Локомотивные электронные системы» разработало программное обеспечение. Такое внедрение позволило повысить коэффициент мощности, сократить потребление электроэнергии и, что немаловажно, снизить затраты в производстве серийных электровозов.
В Новочеркасске НЭВЗ начнет не только производить электровозы, но и ремонтировать их
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) отправил ОАО "РЖД" грузовой мощный магистральный электровоз переменного тока «Ермак» 3ЭС5К №1500. Проектом года в транспортной сфере Петербурга по версии «Делового Петербурга» признан запуск тактового движения электричек в Ораниенбаум и Красное Село. В рамках инвестиционной программы – 2023 в ноябре на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») введен в эксплуатацию новый вертикальный консольно-фрезерный станок с ЧПУ. В 2004 году на НЭВЗе был построен первый грузовой магистральный электровоз переменного тока 2ЭС5К «Ермак», предназначенный для вождения грузовых поездов по железным дорогам со сложным профилем пути. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в АО "Трансмашхолдинг", ТМХ) передал в депо Киров Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал РЖД) пассажирский электровоз переменного тока ЭП1М 824, сообщил "Интерфаксу". За первое полугодие Новочеркасский электровозостроительный завод изготовил 238 секций локомотивов.
В Новочеркасске прошли мероприятия в память о ликвидаторах Чернобыльской катастрофы
- Расписание электричек по маршруту НЭВЗ (1165 км) – Сельмаш на сегодня:
- Новочеркасский электровозостроительный завод передал РЖД первый в этом году электровоз
- НЭВЗ передал РЖД электровоз 3ЭС5К №1500
- В Красноярске 27 апреля изменится расписание двух электричек
- Ростовский НЭВЗ начнет серийный выпуск маневрового электровоза
В цехах НЭВЗа введен в эксплуатацию новый станок
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) работает круглые сутки. АО «Трансмашхолдинг» подписало дополнительное соглашение с ОАО «РЖД» об изготовлении и поставке Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) 29 магистральных грузовых электровозов. Новочеркасский электровозостроительный завод предлагает услуги для.
Новочеркасский электровозостроительный завод построил для РЖД шесть сверхмощных электровозов
С 2017 г. Эти локомотивы способны водить поезда массой до 7100 т. С 1 января 2021 г. За третий квартал 2023 г. Электровозы семейства «Ермак» выпускаются в двух-, трех- и четырехсекционном исполнении.
Он будет эксплуатироваться в депо Чита Забайкальской дирекции тяги. Первый трехсекционный электровоз семейства «Ермак» был изготовлен в 2007 г. В отличие от базовой модели он оснащен бустерной секцией, что позволяет увеличить его мощность с 6560 до 9840 кВт. Такой электровоз может водить поезда повышенной массы по горным участкам с крутыми подъемами. Это дает возможность отказаться от переформирования составов, сократить трудозатраты на станциях и время следования грузов в пути.
В рамках этого проекта ведется модернизация технологического оборудования начата в январе 2023 года, завершение запланировано на июль 2024 года. При финансовой поддержке ФРП приобретено 11 единиц оборудования для совершенствования технологий механической обработки деталей и узлов локомотивов, а также освоения новой технологии раскроя и изготовления уплотнений на цифровом режущем плоттере. По итогам внедрения нового оборудования, изменённые технологии производства позволили частично оптимизировать производственные площади для повышения уровня эргономики участков. В том числе, с организацией буферных логистических зон. Повысилось качество выпускаемой продукции, обеспечено изготовление новых современных локомотивов, их деталей и узлов с усиленными требованиями к качеству поверхностей и точности изготовления.
Модульная кабина управления обеспечивает комфортабельные условия работы для локомотивных бригад. С конца 2018 года локомотивы 3ЭС5К выпускаются в модификации с поосным регулированием силы тяги. Это позволило водить в условиях восточного полигона российских железных дорог грузовые составы массой до 7100 т», — сказано в сообщении.
НЭВЗ передал РЖД в 2023 году 20 электровозов 4ЭС5К
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в АО "Трансмашхолдинг", ТМХ) передал в депо Киров Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал РЖД) пассажирский электровоз переменного тока ЭП1М 824, сообщил "Интерфаксу". Пригородное расписание электричек Сельмаш – Новочеркасск на сегодня, на завтра и другие дни. Расписание электричек НЭВЗ (1165 км) – Сельмаш на сегодня, время прибытия, продолжительность стоянки, время отправления, платформа и путь – ПК Новочеркасский электровозостроительный завод, ремонтно-механический цех № 72. Сельмаш на 2023-2024 год включает на сегодня 7 пригородных поездов, курсирующих между этими станциями. Сельмаш на 2023-2024 год включает на сегодня 7 пригородных поездов, курсирующих между этими станциями.
Городские новости
Новочеркасский электровозостроительный завод возобновил выпуск локомотивов после месячного простоя. Новочеркасский электровозостроительный завод выпустит новый электровоз с повышенной мощностью, об этом сообщает телеграм-канал «РЖД» со ссылкой на технического директора завода Виталия Кинжигазиева. контактно-аккумуляторного электровоза постоянного тока ЭМКА2, сообщил заместитель губернатора региона Игорь. Новочеркасский электровозостроительный завод (входит в группу компаний «Трансмашхолдинг») планирует в этом году поставить ОАО «Российские Железные Дороги» около 350 секций электровозов. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО "Трансмашхолдинг") в Ростовской области в 2024 году приступит к серийному производству контактно-аккумуляторных маневровых электровозов ЭМКА2.