Универсальный вездеход Хищник пользуется большим спросом у армейских подразделений, в геологоразведке и нефтедобыче.
User Feedback
- Вездеходы и болотоходы Хищник
- Песков заявил, что снегоболотоход «Хищник» необходимо доработать — РТ на русском
- Сколько стоит тюменский вездеход, на котором катался Песков. Скрин
- Вездеход Хищник (26 фото) | Monster trucks, Vehicles, Trucks
- Минуточку...
- 🌟 Похожие видео
Производитель доработает снегоболотоход «Хищник» после поездки на нем президента
Новая модель: "Хищник-3904" (6х6) Видео. 0:38 ДТП снегоболотоход Хищник 6х6. Снегоболотоход Хищник обладает следующими отличительными аспектами: представленный на видео болотоход Хищник имеет сравнительно небольшую массу и большой объем колес, позволяющий ему свободно перемещаться по заснеженным и водным поверхностям.
Производитель вездехода «Хищник», на котором проехался Путин, пообещал учесть замечания Кремля
Власть - 11 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Власть - 11 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Продажа вездеходов для бездорожья SeverTrucks по России Производство плавающих вездеходов на шинах низкого давления Вездеходы для охоты и рыбалки.
Что с отечественным производством
- Видео: Хищник х - 27.04.2024
- Вездеход «Хищник»
- Купить вездеход Хищник от 450000 рублей. Б/У и новые. Цены.
- Снегоболотоход Хищник в аренду - ИП Марданов НМ
ХИЩНИК 6х6 - МОНСТР среди пневматиков
Снегоболотоходы. Новости. «Хищник» против Пескова: бизнесмен не согласился с критикой вездехода. Хищник Atv Predator. Производитель снегоболотохода «Хищник» учтет предложения пресс-секретаря президента страны Дмитрия Пескова по доработке машины, заявил директор предприятия Максим Мезенин. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что остался не очень доволен поездкой на снегоболотоходе «Хищник» и считает, что машину надо дорабатывать. Снегоболотоход Хищник, выпускаемый компанией «Мега Вест» имеет все необходимые характеристики, чтоб преодолеть подобные препятствия на пути охотника или рыболова.
Купить вездеход Хищник
Вездеход Хищник и обычный внедорожник. Трехосный болотоход Хищник больше: 6,2 метра (длина), 2,5 метра (ширина), 2,6 м (высота). вездеход: Путин проехался на снегоболотоходе «Хищник» в ходе визита на Чукотку, Путин посетил штаб Южного военного округа в Ростове-на-Дону, «Русская механика» запустила производство новой линейки квадроциклов – снегоболотоходов. Производим 4 и 6 колесные вездеходы "ХИЩНИК" ООО "МЕГ ВЕСТ" Наш сайт.
Сколько стоит тюменский вездеход, на котором катался Песков. Скрин
Рисунок протектора колес напоминает поперечную гребенку, такой рисунок улучшает движение вездехода как по воде, так и по грязи. При движении по воде такой протектор выполняет роль гребных лопаток. Недостатком такого рисунка протектора является то, что шины быстро изнашиваются при движении по твердому дорожному покрытию. Внутри дисков колес могут устанавливаться дополнительные топливные баки емкостью по 50 литров каждый.
Масса вездехода составляет 1400 кг. Тактик Вездеход Тактик производится компанией «Tactic» в городе Псков и представляет собой плавающий вездеход на шинах сверхнизкого давления. Вездеход оснащен четырехтактным двухцилиндровым бензиновым двигателем Loncin мощностью 30 лошадиных сил.
Вездеход оснащен топливным баком объемом 42 литра. На вездеходе Тактик установлена 5-ступенчатая коробка передач, полный привод на все четыре колеса, электроблокировка дифференциала. Вездеход оснащен понижающим шестеренчатым редуктором в масляной ванне, усиленными мостами и усиленными полуосями, дисковыми гидравлическими тормозами, гидроусилителем руля.
Узел перелома разборный, со сменными втулками. На вездеход устанавливаются колеса диаметром 1,2 метра, шириной 60 см. Вес вездехода составляет 670 кг, грузоподъемность 500 кг.
На вездеход устанавливается лебедка, развивающая усилие в 1,5 тонны. Лесник Вездеходы Лесник представляет собой серию колесных вездеходов на шинах сверхнизкого давления, производится компанией «Лесник» в городе Вологда. Вездеходы Лесник предназначены для перевозки людей и грузов по заболоченной местности и слабонесущим грунтам, льду рек и озер, пересеченной местности, а также преодоления водных преград.
Вездеход Лесник-М оснащен четырехтактным четырехцилиндровым восьмиклапанным бензиновым инжекторным двигателем ВАЗ-21114 объемом 1600 кубических сантиметров, мощностью 82 лошадиные силы. Вездеход оснащен топливным баком объемом 40 литров. Кузов вездехода имеет каркас из стальных труб разного сечения и затем обшит дюралюминиевыми листами.
Кузов вездехода Лесник-М тентованый. Модификация вездехода Лесник М Север имеет цельнометаллический, дюралюминиевый корпус с утеплением и внутренней отделкой, все дверные и оконные проемы имеют уплотнения. На вездеходе установлена механическая пятиступенчатая коробка передач ВАЗ-21083.
Вездеход имеет постоянный полный привод, ведущие мосты УАЗ-469 «Тимкен». Задняя подвеска рессорная, передняя подвеска отсутствует. Вездеход оснащен гидравлическими двухконтурными дисковыми тормозами на все четыре колеса.
На вездеход устанавливаются колеса диаметром 1,3 метра, шириной 60 см. Вес вездехода составляет 1250 кг, грузоподъемность на плотных грунтах составляет 500 кг, на слабонесущих и на воде 400 кг. Два человека могут разместиться в передней части вездехода и еще 4 человека в грузо-пассажирской его части.
Вездеход Лесник Профи оснащен четырехтактным четырехцилиндровым восьмиклапанным бензиновым инжекторным двигателем ВАЗ-2123 объемом 1700 кубических сантиметров, мощностью 81 лошадиная сила. На вездеходе установлена механическая пятиступенчатая коробка передач ВАЗ-21115. Вездеход имеет постоянный полный привод, ведущие мосты ГАЗ-66, ПЧ-6,83 с самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения и системой центральной подкачки шин.
Задняя и передняя подвеска рессорная УАЗ-452. На вездеход устанавливаются колеса с шинами «Трэкол» диаметром 1,6 метра, шириной 70 см. Топливный бак объемом 58 литров.
Вес вездехода составляет 1250 кг, грузоподъемность на плотных грунтах составляет 700 кг, на слабонесущих и на воде 500 кг. Один человек может разместиться в передней части вездехода и еще 6 человек в грузо-пассажирской его части. Существует тентовая модификация Лесник Профи Тент и модификация Лесник-Профи Нео с цельнометаллическим дюралюминиевым корпусом, с утеплением и внутренней отделкой, японским турбодизельным двигателем Kubota V2403-M-T объемом 2434 см3 мощностью 59 л.
Вездеход Лесник Круиз оснащается японским турбодизельным двигателем Kubota V-1505-T объемом 1500 см3 мощностью 44 л. Топливный бак объемом 90 литров. Вездеход может оснащаться колесами с шинами «Трэкол» 1300х600х533, «Трэкол» 1350х700х533, «Forester» 1370х600х533.
Кузов цельнометаллический дюралюминиевый с утеплением и внутренней отделкой. Вес вездехода составляет 1700 кг, грузоподъемность на плотных грунтах составляет 600 кг, на слабонесущих и на воде 400 кг. Вездеход способен перевозить 6 пассажиров.
Шограш 4х4 Литл Вездеход Шограш 4х4 Литл представляет собой плавающий вездеход на колесах сверхнизкого давления, производится в городе Вологда. Вездеход предназначен для движения по всем типам рельефа и преодоления водных преград. Вездеход Шограш 4х4 Литл оснащен четырехтактным одноцилиндровым бензиновым двигателем QML 161 объемом 168,8 кубических сантиметра, мощностью 12 лошадиных сил.
Двигатель имеет принудительное воздушное охлаждение. Запуск двигателя осуществляется от ручного или электростартера. Вездеход оснащен топливным баком объемом 12 литров.
Вездеход оснащен вариатором, дисковыми гидравлическими тормозами, усиленной цепью, системой автоматической регулировки давления воздуха в шинах и самоблокирующимися дифференциалами. Вездеход имеет постоянный полный привод на все четыре колеса. На вездеход устанавливаются колеса диаметром 1,02 метра, шириной 42 см.
Грузоподъемность вездехода на суше составляет 385 кг, на воде 130 кг. Вес вездехода 385 кг. Север Вездеходы Север представляют собой снегоболотоходы на бескамерных шинах особо низкого давления, производятся в городе Красноярск.
На сегодняшний день производятся 4 различные модели полноприводных вездеходов. На вездеходы Север моделей «Профи 3380» и «Турист 3350» могут быть установлены дизельные двигатели Nissan QD32 мощностью 110 л. Кузова вездеходов Север имеют профильный каркас, обшитый алюминиевым листами АМГ5 с теплошумоизоляционным материалом.
Вездеходы Север оснащены надежной зависимой пружинно-стоечной подвеской с усиленными лифтовыми пружинами и амортизаторами от Toyota Land Cruiser 80 с продольными рычагами и тягами. Вездеходы Север «Егерь 3310» и «Охотник 3330» оснащены неразрезными мостами TLC 80 с жесткими электро-механическими блокировками или без них в базовой комплектации с дифференциалом LSD. Вездеходы Север оснащаются бескамерными шинами сверхнизкого давления диаметром 1,3 метра и шириной 60 см.
Шины сверхнизкого давления обеспечивают проходимость по мягкими поверхностями и плотными грунтами. Значение давления в колесах корректируется в зависимости от условий движения и управляется прямо из салона. Витязь Вездеход ДТ-30 «Витязь» представляет собой двухзвенный гусеничный вездеход, предназначенный для перевозки людей и грузов в условиях Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.
Вездеход способен передвигаться по болотистой местности, снежной целине, бездорожью и пересеченной лесистой местности. Запуск двигателя осуществляется электростартером, либо пневмопуском сжатым воздухом из баллонов. Расход топлива на 100 км пути составляет 300 литров.
Запаса топлива хватает на 500 км. Вездеход ДТ-30 «Витязь» состоит из двух сочлененных цельнометаллических звеньев. В первом звене находится кабина водителя и пассажирский отсек вместимостью до 7 человек.
Сразу за кабиной расположен моторно-трансмиссионный отсек. Второе звено представляет собой грузовую платформу закрытую брезентовым тентом. Звенья соединены между собой с помощью поворотно-сцепного устройства, которое оснащено двумя гидроцилиндрами, позволяющими управлять складыванием звеньев в горизонтальной и вертикальной плоскости.
Маневрирование вездеходом осуществляется за счет излома гидроцилиндров. Вездеход ДТ-30 «Витязь» оснащен гидромеханической полуавтоматической 4-скоростной коробкой передач, либо 6-скоростная автоматической коробкой передач. Мягкость движения вездехода обеспечивает независимая торсионная подвеска опорных катков.
Впечатлениями о поездке поделился его секретарь Дмитрий Песков. По его словам, машину еще надо доводить "до ума". Он привел слова водителя, посетовавшего на то, что "руль работает плохо, коробка плохо, очень хорошо работает двигатель, но выяснилось, что он импортный".
В частности, не понравилась коробка передач, но тут мы являемся заложниками ситуации. Мы сами собираем и изготавливаем кузов, раму, также дорабатываем некоторые узловые агрегаты, их усовершенствуем и модернизируем. А двигатель или коробка передач — это стандартные заводские узлы, которые, к сожалению, мы доработать не можем, так как мы их сами не производим», — пояснил бизнесмен.
По его словам, в России нет такого производства, которое бы создавало необходимые моторы для «Хищника». В модели машин устанавливаются японские и китайские двигатели, которые компания закупает через крупных поставщиков и дилеров.
Отличительные черты На данный момент вездеход Хищник предлагают в 5 возможных модификациях. Но назвать вездеход «классической амфибией» не получится из-за более сложной компоновки. Плавательная способность снегоболотохода Хищник формируется, в частности, за счет существенного водоизмещения колес. Хищник активно используют вооруженные силы, МЧС, геологи, в обслуживании нефте- и газопроводов. Но не меньшую популярность он снискал среди рыболовов, охотников и туристов-любителей. Поистине, универсальная машина. Отличительными чертами Хищника являются сравнительно небольшая масса и большой объем колес, внушительный ход подвески, удобство обслуживания за счет простоты доступа к агрегатам и узлам машины, легкость управления и компоновка, и, конечно, повышенная надежность.
Особенности внешнего вида и конструкции вездехода
- ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ
- Дополнительное оборудование
- Снегоболотоходы "ХИЩНИК"
- Хищник х / Новое видео - 2024
- Зверь по имени "Хищник"
- Вездеход Хищник - машина, стоимость, купить, характеристики, фото
Российский снегоболотоход «Хищник» – малоизвестный «король» бездорожья
Конечно, если возникают замечания - стараемся оперативно устранять, - прокомментировал Мазенин. При этом он признал, что пока заменить импортный мотор нечем, так как подходящих для этого вида вездеходов моторов, нет ни на российском, ни на белорусском рынках. Впечатлениями о поездке поделился его секретарь Дмитрий Песков.
Также Песков указал, что двигатель очень хорошо работает, однако выяснилось, что он импортный.
Васильев объяснил, что российские двигатели не подходят для «Хищника». РСПП: Проблемой импортозамещения стало плохое качество российских аналогов «Мы используем японские двигатели Kubota, потому что у нашего двигателя нет в таком диапазоне веса и мощности. С поставками в Россию таких двигателей есть проблемы, они идут только через Китай.
Изначально при подборе двигателя мы рассматривали наши, в том числе ДТ-шные, но они не подходят. Снегоболотоход должен быть правильным в весовой категории, чтобы он мог иметь хорошую проходимость… Нужно, чтобы он был легкий и выдавал ту мощность, которую надо. Наш двигатель намного выше в весовой характеристике.
Ему можно н... Не сомневаюсь что этим девушкам нравится такая рыбная ловля, постоянно раздаются веселый смех и возгласы. Наловив рыбы в ручную, они могут ежедневно кормить свои семьи, а в...
Разместить возможно до 12-ти сидячих мест и трансформировать их под 7 спальных мест. Данная модель предназначена для вахтового проживания, экспедиций, путешествий или просто комфортного проживания в поездках на охоту, рыбалку в дали от домаПри этом вездеход обладает высокой проходимостью, свободно преодолевает топкие болота, водные преграды, снег и пересеченную местность Для управления требуется удостоверение тракториста-машиниста с категорией «А-III или А-IV», в зависимости от количества мест 7.
Дмитрий Песков прокатился на «Хищнике» по Чукотке. Видео
А двигатель или коробка передач — это стандартные заводские узлы, которые, к сожалению, мы доработать не можем, так как мы их сами не производим», — пояснил бизнесмен. По его словам, в России нет такого производства, которое бы создавало необходимые моторы для «Хищника». В модели машин устанавливаются японские и китайские двигатели, которые компания закупает через крупных поставщиков и дилеров. Мы стараемся ставить отечественные запчасти. Какие-то изготавливаем сами, что-то заказываем на крупных заводах, чтобы делали под нас.
От своего «родителя» новичок получил базу полноприводного легкого грузовика и раздаточную коробку. Многое досталось и от других отечественных авто. У него «вазовские» сиденья, 5-ступенчатая коробка передач и ремни безопасности. Этот вездеход — не городской «паркетник». Он предназначен для реального северного бездорожья. Снаружи выглядит внушительным и громоздким, а внутри не имеет почти никакого комфорта. Зато его подвеска с высоким свободным ходом и колеса диаметром до 170 см дадут фору любому иностранному джипу. Уникальная поворотная конструкция переднего моста обеспечивает ему весомое преимущество в проходимости. Пройдет везде om1.
За счет объема шин уверенно держится на воде, а благодаря пятну контакта, который в разы больше стандартного внедорожника, создается минимальное давление на грунт. Благодаря этому уверенно двигается по слабому болотному ковру, а так же по снегу. При этом машина осталась в допустимом габарите и может свободно передвигаться по общественным дорогам Хищник — универсальный вездеход, который эксплуатируется всесезонно.
И чтобы он не дай бог не нагрелся от жаркого зимнего солнышка? Elvis000 10 января в 17:26 5 odyvan 10 января в 18:59 1 судя по интерьеру, горбатые горы тут стилизованы по автозак. Это вы ватник, а они рубят правду матку.
С такими согражданами даже ципсоботы не нужны! Расскажите, что нового и качественного лично вы сделали за последний год для отечественной промышленности? Даже не обязательно нового… хотя-бы качественного? А что вы, вообще, сделали? Вы должны авторизоваться или зарегистрироваться для комментирования. Нашли орфографическую ошибку в новости?
Как установить аватар в комментариях?
Вездеход «Хищник» – на чем Путин ездил по Чукотке
Производство 4-х и 6-ти колесных вездеходов "ХИЩНИК" ООО "МЕГ ВЕСТ" Наш сайт: Смотрите видео онлайн «Вездеход ХИЩНИК 6х6» на канале «Битва Титанов» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 23 января 2024 года в 16:12, длительностью 00:01:57, на. Тобольский "Хищник" предназначен для использования в условиях тундры и тайги предприятиями нефтегазовой, лесозаготовительной и горнодобывающей промышленности. Согласно информации из открытых источников, «Хищник» – снегоболотоход, предназначенный для перевозки людей и транспортировки грузов по труднопроходимой местности. Хищник Atv Predator.