Климат в Иркутске: среднегодовая температура, температурные максимумы и минимумы, количество выпадаемых осадков. Главная» Новости» Средняя температура января в иркутской области. Климат Иркутской области: субарктический с среднегодовой температурой 2.7°, летние максимумы до 32.0°, зимние минимумы до -43.3°. Статистика на основе архивов за год и графики о температуре, розе ветров, влажности, облачности.
Холодная зима, как в этом году, была третий раз за 100 лет!
| В Иркутске побит температурный рекорд 50-летней давности | Климат в Иркутской области резко континентальный. |
| Ответы : Скажите, а в Иркутске климат умеренный или субарктический? | На представленном ниже графике вы можете получить подробную информацию о средней дневной и ночной температуре воздуха в Иркутске по месяцам. |
| Погода в Иркутске по месяцам в 2023 году | Иркутск отличается континентальным климатом так что средняя температура в зимний от -5 до -40°с, а в летний до +35°с в зависимости от испарения воды (можете уточнить у местных жителей замёрз ли Байкал в этому году). |
Строительная климатология онлайн
Стоимость расчета, в среднем от 3000 до 10000 т. Исполнение в течение 2-3 дней а бывает и в течение дня. Почему так быстро и так недорого! Во первых, в работе мы используем государственные базы данных по климату и брать деньги за это мы не вправе. Во вторых, считаем не вручную, но надо проверить входные данные, сам расчет и это все во внерабочее время.
Если разделить, то получается раз в 40 лет. При этом только зима 1969 года была холоднее. Если взять по длительности холодных периодов, такой зимы просто не было зафиксировано ни разу.
Морозы ниже 30 градусов длились по 10 дней подряд, причем и в ноябре, и в декабре, и в январе, и в феврале. Сейчас прошла большая часть марта. Этот месяц опять холоднее нормы. Лишь один раз мы зафиксировали -41 в аэропорту - в январе. В большинстве своем в морозные периоды температура была примерно такой же, лишь на несколько градусов теплее, если так можно сказать. А в 1969-м и в 2001-м мороз трещал на уровне -46. Но тогда таких морозных дней набиралось всего несколько за всю зиму.
Глубина промерзания грунтов составляет 3-3,5 метра. Весна сухая, короткая: плюсовая температура устанавливается к началу мая. Лето длится около 3-х месяцев.
Осень короткая, часты суточные перепады температур. Абсолютный максимум осадков зафиксирован на уровне 797 мм 1938 год , абсолютный минимум — 209 мм 1884 год. Летом вода в Ангаре прохладная, зимой река ниже плотины ГЭС не замерзает.
Город входит в сейсмически опасную Байкальскую рифтовую зону с возможными землетрясениями силой до 8 баллов на Байкале до 10 баллов.
В середине зимы и лета отмечается минимальное повторение случаев с сильным ветром. В зимний период с сильным ветром связаны метели, значительная часть их наблюдается в период с ноября по март. В летние месяцы с сильным ветром связаны пыльные бури и шквалы, проходящие обычно в мае-июне. На середину лета приходится пик таких явлений, как продолжительный дождь за 12 часов выпадает более 100 мм или около 120 мм за сутки , очень сильный дождь за 12 часов выпадает 50 мм и крупный град градины диаметром 20 мм. Циклоны с юга увеличивают частоту сильных ливней количество жидких осадков более 30 мм за период менее 1 часа , ливни выпадают во второй половине лета пик приходится на август.
Сильный туман видимость составляет менее 50 м в теплое время года наблюдается в 5 раз чаще, чем в холодное, кроме того за последние годы увеличивается количество дней в году с туманом.
Погода в Иркутске сейчас
| Климат Иркутска — Википедия Переиздание // WIKI 2 | Лето в Иркутске привлекает более теплыми температурами, средняя температура в июле составляет около +19°C. Однако воздух в этом времени года также сухой и может быть сильно нагревающим, особенно в июле и августе. |
| Ночь на 23 января в Иркутске стала самой холодной за последние 22 года - Новости | Таблица температурных рекордов в ИРКУТСКЕ по месяцам года. |
| Характеристика субъекта | Средняя месячная температура в Иркутске в 2023 году по данным с интервалом 3 часа. |
| Физико-географическая характеристика Иркутска | Главная» Новости» Средняя температура в иркутске в июле и январе. |
| Прогноз погоды в городе Иркутск | Точный долгосрочный прогноз погоды и температуры воды в Иркутске, а также подробный архив погоды на любой месяц. |
Что происходит с погодой в Иркутской области, рассказала ученый из ИГУ
Главная» Новости» Новости за 12.01.2020 года» В Иркутске стало теплее на 4-5 градусов. Температура воздуха, °CF. +439. METEO7 Точный прогноз погоды в городе Иркутск (городской округ Иркутск, Иркутская область) на неделю. Средние значения температуры за лето 2023 года в Иркутске такие же, как и в Москве. Климатические итоги прошедшей зимы в Иркутской области. Средние месячные и годовые температуры воздуха в Иркутске.
Сейчас в Иркутске
- Среднемесячная температура в Иркутске за 2023 год
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- Мороз за -50 пришёл в Иркутскую область
- Климат Иркутска — Википедия
- Что происходит с погодой в Иркутской области, рассказала ученый из ИГУ
- Погода в Иркутске сейчас
Среднемесячная температура в Иркутске за 2023 год
Средние значения температуры за лето 2023 года в Иркутске такие же, как и в Москве. 25 февраля в Иркутске прогнозируют солнечную погоду и температуру +1 -4°С. Ветер юго-восточный до 10 метров в секунду. Средняя суточная амплитуда температуры воздуха наиболее холодного месяца в Иркутске. "Последние пример, когда температура в Иркутске в начале декабря понизилась ниже 30℃, был зафиксирован в 2018 году. Средние температуры этого месяца в Иркутске – около +18 днём и +3 ночью.
Погода в Иркутске по месяцам
| Погода в Иркутске по месяцам | Подробный прогноз погоды в Иркутске на сегодня: температура воздуха, ветер, осадки, давление, влажность, а также геомагнитная обстановка и UV индекс. |
| Погода и климат Иркутской области и Иркутска | 25 февраля в Иркутске прогнозируют солнечную погоду и температуру +1 -4°С. Ветер юго-восточный до 10 метров в секунду. |
| Иркутск, архив погоды, статистика и потепление в городах России за последние полвека | На представленном ниже графике вы можете получить подробную информацию о средней дневной и ночной температуре воздуха в Иркутске по месяцам. |
| Странное лето 2023 года. Гидрометцентр дал неожиданный прогноз для Иркутска | Подробный прогноз погоды в Иркутске на сегодня: температура воздуха, ветер, осадки, давление, влажность, а также геомагнитная обстановка и UV индекс. |
| Климат в иркутске кратко | Температура воздуха, °CF. +439. |
Погода по месяцам в Иркутске, Россия на 2024
Среднемесячные значения температуры и Погода 1882 - 2018 Средняя температура в Иркутск с годами. Сводные климатические данные 'Иркутская область, Иркутск, Иркутская область' строятся на основе справочника СП 131.13330.2018 "СНиП 23-01-99* Строительная климатология". Среднегодовая температура воздуха по Иркутской области отрицательная. Климат в Иркутске: среднегодовая температура, температурные максимумы и минимумы, количество выпадаемых осадков.
Характеристика субъекта
Солнечный Переберемся на левый берег. Там расположились два больших района — Свердловский и Ленинский. Свердловский район В Свердловском районе предпочитает селиться молодежь, здесь строится больше жилья и оно более доступное по цене, чем на правом берегу в среднем 49 тысяч за квадрат. Сам район состоит из нескольких современных микрорайонов, в каждом из которых имеются детские сады, школы, магазины. Здесь же расположено несколько вузов. Например, политехнический университет, институт МВД, юридический институт, Академия правосудия и другие. Академгородок Несколько выделяется из общего ряда микрорайон Академгородок сокращенно — Академ. Он появился раньше остальных и строился для сотрудников Иркутского научного центра РАН.
До сих пор считается, что это один из самых благополучных и спокойных микрорайонов. В нем много небольших рощ и скверов, что делает его очень уютным и живописным. Сейчас в Академе по-прежнему размещаются несколько научных центров и исследовательских организаций, но живут там уже не только академики и профессора. Ленинский район И, наконец, Ленинский район. Он состоит из двух районов: Новоленино и Иркутск-2 произносится как «второй Иркутск» , а также в разное время вошедших в состав района посёлков Жилкино, Боково, Вересовка, Кирова и Горького. Считается, что в этих районах больше всего гопников и без лишней надобности там лучше не бывать. Особенно в темное время суток.
Возможно, в этом есть доля правды, однако сейчас население этих районов потихоньку меняется. Там охотно селятся молодые приезжие семьи, покупают квартиры или снимают их. Цены на жилье относительно доступные — в среднем 44 тысячи рублей за квадратный метр. Стандартная 2-комнатная квартира обойдется в 1,9 миллиона. Новоленино Это самые перспективные районы в плане строительства нового жилья и развития инфраструктуры. Ленинский округ уже опережает все остальные по уровню рождаемости и темпам роста населения. Поэтому там в первую очередь строят новые детские сады и поликлиники.
Благо, места хватает. Ленинский округ достаточно удален от центра города, однако общественный транспорт между ними ходит так хорошо, что уехать в Новоленино или Иркутск-2 бывает проще, чем добраться из одного центрального района в другой. Вопрос транспорта особенно актуален для жителей Новоленино. Они в основном работают в центре и ежедневно катаются туда и обратно. В то время как почти все население Иркутска-2 занято на авиазаводе, который там же и расположен. Это тоже своеобразный город в городе: у них свое градообразующее предприятие, свои праздники День авиации и даже свой аэропорт. Правда, он используется только для испытаний самолетов, построенных на авиазаводе.
Иркутский авиазавод Можно сказать, что Иркутск настолько разнообразен, что в одном районе можно иметь квартиру в высотке, а в другом — дачу с огородом и видом на Ангару. Даже не так. Можно иметь квартиру, а через дорогу — дачу. А что, удобно. Инфраструктура Иркутска: «Лучше бы детский садик построили! Поговорим о каждой в отдельности. Сегодня в Иркутске в очереди на место в детском саду стоят почти 26 тысяч детей.
Власти пытаются решить проблему: открывают дополнительные группы, строят новые здания. Однако эти меры дают от силы 400 новых мест в год. Это капля в море по сравнению с цифрой 26 тысяч. Многие родители вынуждены отдавать малышей в частные детские сады и ежемесячно платить за них по 10, 15, а то и 20 тысяч. Для сравнения: муниципальный садик обходится семье в 1300 рублей. Горожане справедливо замечают, что при таком раскладе нужно серьезно подумать, прежде чем обзаводиться потомством. Отметим, что со школами такой проблемы нет.
Их довольно много, и можно выбрать любую. Вернемся к садикам. Одно время в Иркутске была очень популярна фраза «Лучше бы детский садик построили! И так далее в том же духе. В итоге вконец измученный мэр принял волевое решение: потратить на садики весь годовой бюджет капитального строительства. Казалось бы, цель достигнута, можно успокоиться. Но нет: теперь иркутяне требуют хороших дорог.
Кстати, с дорогами в Иркутске было плохо всегда. В последнее время их часто и долго ремонтировали — готовились к 350-летию. Иногда торопились так, что укладывали асфальт в дождь и даже в снег. Потратили огромные деньги. В итоге получилось неплохо: остались довольны и чиновники, и автолюбители. Но по весне асфальт с дорог ушел вместе с растаявшим снегом: появились новые трещины и ямы. О грандиозном ремонте больше ничего не напоминает.
Надо все делать заново, но у города больше нет денег: они все направлены на строительство садиков. В продолжение дорожной темы поговорим об общественном транспорте. Он в Иркутске делится на две части: муниципальный и частный. К муниципальному относятся трамваи, троллейбусы и большие удобные автобусы. Частный возит людей на маршрутках они же «капсулы смерти» и на корейских автобусах, в которые приличный иркутянин просто не помещается. Весь трагизм ситуации состоит в том, что муниципальный транспорт ходит гораздо реже, чем частный, его маршруты не такие длинные и удобные. А частный, хоть и отвезет куда надо, но не гарантирует безопасности пассажиров: горячие водители из Средней Азии устраивают на дорогах настоящие гонки, подрезают друг друга, резко тормозят.
Особый шик — открывать двери на ходу или высаживать пассажиров во втором ряду движения. О комфорте во время поездки также придется забыть. В маршрутках и корейских автобусах всегда тесно и грязно, не всегда хорошо пахнет, а водители не прочь покурить за рулем. При этом транспорт может разваливаться на ходу: через дыры в полу некоторых автобусов можно следить за дорогой, а двери маршруток не раз оставались в руках пассажиров, которые пытались их закрыть. Да, просто отрывались. Иркутская маршрутка При этом муниципалы не хотят развивать свои маршруты, оправдываясь тем, что частники создают им большую конкуренцию. А городские власти говорят, что не могут запретить частникам работать, потому что антимонопольное законодательство не позволяет.
Такой вот замкнутый круг. Чтобы не казалось, что в Иркутске все совсем плохо, отметим, что в городе практически не бывает пробок похоже уже так же, как и в других крупных городах. На дороге можно застрять максимум на полчаса полдня. Обычно затруднение движения связано с ремонтом дорог. Например, сейчас в центре заканчивают строительство развязки нового моста и поэтому поездки в том районе занимают больше времени. Однако все понимают, что развязка нужна и мужественно терпят. Так что ситуация с пробками в будущем ухудшится.
В сфере ЖКХ в Иркутске особых проблем нет. Крупные коммунальные аварии здесь редкость. Тарифы на услуги, конечно, постоянно растут, но не так значительно, чтобы протестовать. Горожане любят говорить: «В России самая дешевая электроэнергия в мире. В Иркутске самая дешевая электроэнергия в России. Значит, у нас самая дешевая электроэнергия в мире! Стоимость коммунальных услуг зависит от габаритов квартиры и количества прописанных человек.
Например, за 2-комнатную квартиру семья из 3 человек ежемесячно платит 2300 рублей. Эта сумма может быть меньше, если в квартире есть тепло- и водосчетчики. Однако в Иркутске еще не все оценили их выгоду и устанавливать не торопятся. Предприятия и работа в Иркутске Ведущими отраслями производства в Иркутске являются тяжелое машиностроение и пищевая продукция. В городе есть собственный молочный завод, мясокомбинат, хлебозавод, масложиркомбинат. Есть частные хлебные и кондитерские цеха. Машиностроением занимается Иркутский завод тяжелого машиностроения ИЗТМ , который производит уникальное оборудование для разработки месторождений и добычи золота.
Важную роль играет местный энергетический комплекс, который находится в ведении компании «Иркутскэнерго» и включает в себя местные ГЭС и ТЭЦ. Ежегодно Иркутская ГЭС вырабатывает порядка 4,1 миллиарда киловатт-часов энергии.
Основной климатический фактор, определяющий погоду в Иркутске, - это его географическое положение. Город находится на берегу реки Ангары, которая имеет существенное влияние на климатические условия. Зимние морозы усиливаются с приходом сибирского холодного воздуха из Арктики, а летом город погружается в субтропическую воздушную массу, приводя к относительной теплоте. Зима холодна и снежная, с очень редкими осадками. Осень в Иркутске является коротким сезоном с переменной погодой, а весна приходит поздно, но привносит переменчивость и возвращение природы к жизни. Иркутск имеет уникальные климатические и атмосферные условия, которые делают его городом с разнообразными погодными условиями и сезонами. Путешественники могут насладиться морозной зимой, теплыми летними днями или наслаждаться изменчивой погодой весны и осени.
Климаты Условия климата в Иркутске обусловлены его географическим положением и местоположением внутри материка. Иркутск расположен в центре азиатского континента и находится далеко от влияния атлантического океана. Это создает специфические климатические условия для города. Климатические условия Иркутска: Иркутск находится в субарктическом климатическом поясе. Лето в Иркутске довольно короткое и прохладное. Зима длительная и холодная, с низкими температурами и сильными морозами. Осадков в Иркутске достаточно немного в течение года. Большая часть осадков выпадает в виде снега. Атмосферные явления в Иркутске: В силу своего климата, Иркутск может также испытывать атмосферные явления, такие как: Сильные морозы, которые могут достигать -40 градусов Цельсия и ниже.
Метели и снежные бури во время зимы. Природные пожары в лесах около города во время жаркого и сухого лета.
Поэтому там в первую очередь строят новые детские сады и поликлиники. Благо, места хватает. Ленинский округ достаточно удален от центра города, однако общественный транспорт между ними ходит так хорошо, что уехать в Новоленино или Иркутск-2 бывает проще, чем добраться из одного центрального района в другой.
Вопрос транспорта особенно актуален для жителей Новоленино. Они в основном работают в центре и ежедневно катаются туда и обратно. В то время как почти все население Иркутска-2 занято на авиазаводе, который там же и расположен. Это тоже своеобразный город в городе: у них свое градообразующее предприятие, свои праздники День авиации и даже свой аэропорт. Правда, он используется только для испытаний самолетов, построенных на авиазаводе.
Иркутский авиазавод Можно сказать, что Иркутск настолько разнообразен, что в одном районе можно иметь квартиру в высотке, а в другом — дачу с огородом и видом на Ангару. Даже не так. Можно иметь квартиру, а через дорогу — дачу. А что, удобно. Инфраструктура Иркутска: «Лучше бы детский садик построили!
Поговорим о каждой в отдельности. Сегодня в Иркутске в очереди на место в детском саду стоят почти 26 тысяч детей. Власти пытаются решить проблему: открывают дополнительные группы, строят новые здания. Однако эти меры дают от силы 400 новых мест в год. Это капля в море по сравнению с цифрой 26 тысяч.
Многие родители вынуждены отдавать малышей в частные детские сады и ежемесячно платить за них по 10, 15, а то и 20 тысяч. Для сравнения: муниципальный садик обходится семье в 1300 рублей. Горожане справедливо замечают, что при таком раскладе нужно серьезно подумать, прежде чем обзаводиться потомством. Отметим, что со школами такой проблемы нет. Их довольно много, и можно выбрать любую.
Вернемся к садикам. Одно время в Иркутске была очень популярна фраза «Лучше бы детский садик построили! И так далее в том же духе. В итоге вконец измученный мэр принял волевое решение: потратить на садики весь годовой бюджет капитального строительства. Казалось бы, цель достигнута, можно успокоиться.
Но нет: теперь иркутяне требуют хороших дорог. Кстати, с дорогами в Иркутске было плохо всегда. В последнее время их часто и долго ремонтировали — готовились к 350-летию. Иногда торопились так, что укладывали асфальт в дождь и даже в снег. Потратили огромные деньги.
В итоге получилось неплохо: остались довольны и чиновники, и автолюбители. Но по весне асфальт с дорог ушел вместе с растаявшим снегом: появились новые трещины и ямы. О грандиозном ремонте больше ничего не напоминает. Надо все делать заново, но у города больше нет денег: они все направлены на строительство садиков. В продолжение дорожной темы поговорим об общественном транспорте.
Он в Иркутске делится на две части: муниципальный и частный. К муниципальному относятся трамваи, троллейбусы и большие удобные автобусы. Частный возит людей на маршрутках они же «капсулы смерти» и на корейских автобусах, в которые приличный иркутянин просто не помещается. Весь трагизм ситуации состоит в том, что муниципальный транспорт ходит гораздо реже, чем частный, его маршруты не такие длинные и удобные. А частный, хоть и отвезет куда надо, но не гарантирует безопасности пассажиров: горячие водители из Средней Азии устраивают на дорогах настоящие гонки, подрезают друг друга, резко тормозят.
Особый шик — открывать двери на ходу или высаживать пассажиров во втором ряду движения. О комфорте во время поездки также придется забыть. В маршрутках и корейских автобусах всегда тесно и грязно, не всегда хорошо пахнет, а водители не прочь покурить за рулем. При этом транспорт может разваливаться на ходу: через дыры в полу некоторых автобусов можно следить за дорогой, а двери маршруток не раз оставались в руках пассажиров, которые пытались их закрыть. Да, просто отрывались.
Иркутская маршрутка При этом муниципалы не хотят развивать свои маршруты, оправдываясь тем, что частники создают им большую конкуренцию. А городские власти говорят, что не могут запретить частникам работать, потому что антимонопольное законодательство не позволяет. Такой вот замкнутый круг. Чтобы не казалось, что в Иркутске все совсем плохо, отметим, что в городе практически не бывает пробок похоже уже так же, как и в других крупных городах. На дороге можно застрять максимум на полчаса полдня.
Обычно затруднение движения связано с ремонтом дорог. Например, сейчас в центре заканчивают строительство развязки нового моста и поэтому поездки в том районе занимают больше времени. Однако все понимают, что развязка нужна и мужественно терпят. Так что ситуация с пробками в будущем ухудшится. В сфере ЖКХ в Иркутске особых проблем нет.
Крупные коммунальные аварии здесь редкость. Тарифы на услуги, конечно, постоянно растут, но не так значительно, чтобы протестовать. Горожане любят говорить: «В России самая дешевая электроэнергия в мире. В Иркутске самая дешевая электроэнергия в России. Значит, у нас самая дешевая электроэнергия в мире!
Стоимость коммунальных услуг зависит от габаритов квартиры и количества прописанных человек. Например, за 2-комнатную квартиру семья из 3 человек ежемесячно платит 2300 рублей. Эта сумма может быть меньше, если в квартире есть тепло- и водосчетчики. Однако в Иркутске еще не все оценили их выгоду и устанавливать не торопятся. Предприятия и работа в Иркутске Ведущими отраслями производства в Иркутске являются тяжелое машиностроение и пищевая продукция.
В городе есть собственный молочный завод, мясокомбинат, хлебозавод, масложиркомбинат. Есть частные хлебные и кондитерские цеха. Машиностроением занимается Иркутский завод тяжелого машиностроения ИЗТМ , который производит уникальное оборудование для разработки месторождений и добычи золота. Важную роль играет местный энергетический комплекс, который находится в ведении компании «Иркутскэнерго» и включает в себя местные ГЭС и ТЭЦ. Ежегодно Иркутская ГЭС вырабатывает порядка 4,1 миллиарда киловатт-часов энергии.
Это значит, что она могла бы обеспечивать электричеством небольшое европейское государство. Пока же вся ее мощность идет на обеспечение алюминиевого завода в Шелехове. Плотина иркутской ГЭС Настоящую гордость у иркутян вызывает местный авиазавод. Кадры для местных промышленных предприятий готовятся здесь же, в Иркутске, главным образом, в политехническом университете. Толковых выпускников на работу берут с удовольствием.
Но большая зарплата молодому специалисту не грозит. В первые годы основным доходом будет профессиональный опыт, который в дальнейшем поможет продвигаться по карьерной лестнице. Молодежь, однако, не стремится делать карьеру на заводах. Никто не хочет начинать простым рабочим. Зато с удовольствием идут в официанты и продавцы, эти места им кажутся более хлебными.
При этом практически ни один ресторан или магазин в городе не устраивает работников официально и не дает им соцпакет. То же самое касается и частных фирм. Официальным трудоустройством в Иркутске могут похвастаться только работники бюджетной сферы или сотрудники тех организаций, которые дорожат своей репутацией. По статистике, средняя зарплата в Иркутске составляет 24 тысячи рублей. Но это «средняя температура по больнице» — среднее арифметическое между очень большими и очень маленькими зарплатами.
Немногие горожане получают на руки больше 20 тысяч рублей. Зарплата в 25 тысяч считается хорошей. Одна из самых распространенных профессий в городе — менеджер по продажам. На специалистов в этой области в Иркутске большой спрос. Это объясняется просто: Иркутск по-прежнему остается торговым, «купеческим» городом.
Здесь очень много торговых центров, супермаркетов, магазинов.
Резко континентальный климат встречается только в Северном полушарии — это связано с тем, что в умеренных широтах Южного полушария практически нет суши, а значит нет условий для формирования континентальных воздушных масс. Пример резко континентального климата — Якутск, расположеннный в центре Якутии.
Окрис ФерносЗнаток 454 8 лет назад А резко-континентальный это умеренный или субарктический? S Высший разум 347267 резко-континентальный!!!