Как выбрать автомобиль на вторичном рынке и в чем состоят риски – читайте в нашем материале. Если купить авто по низу рынка на 3-4 тысячи дешевле с хорошим салоном и живым кузовом, то нахер мнение автомехаников, которые сами как правило ездят на убитых 20-летних гнилушках.
Эксперт Сергей Логинов рассказал, что будет с ценами на авторынке к лету
Если "ограниченный" автомобиль уже приобретен, владельцу приходится смириться с обстоятельствами: пользоваться таким авто можно, несмотря на запрет на перепродажу, при этом его цена обычно на 20-30% ниже рыночной. Особенно с учётом цены ниже рыночной. По мнению экспертов на вторичном рынке вряд ли будут какие-либо изменения. На Авито довольно много мошенников, которые работают по очень хитрой схеме: выставляют авто ниже рынка по не своему VIN, ниже рынка. Основную долю рынка авто с пробегом занимают японские, корейские, европейские и американские марки, а также российская Lada.
«Китайцы» буксуют
- Россия пересядет на «китайцев»? Эксперты прогнозируют падение цен на авто | Аргументы и Факты
- Эксперт назвал тяжёлой ситуацию на авторынке в России
- К чему приводит покупка автомобиля по цене ниже рынка // Новости НТВ
- ВЗГЛЯД / Что ждет авторынок России :: Экономика
- Не курсом единым
- Полпути до Кубы. Россияне стремительно пересаживаются на подержанные автомобили
Недолго осталось: назван срок, когда подешевеют автомобили в России
На АвтоВАЗе уже 2 года знали о санкциях, но ничего не делали. Не искали других поставщиков, не находили их среди российских. АвтоВАЗ хочет быть монополистом, но развиваться при этом никак не хочет. У нас до сих пор не решена проблема локализации производства двигателей. Отечественная школа двигателестроения вообще отсутствует, инженерных школ автомобилестроения практически не осталось. Развития автомобилестроения в России нет, при этом АВтоВАЗ хочет быть монополистом и зарабатывать», — считает доктор экономических наук, проректор Финансиого университета при правительстве РФ Александр Сафонов. Мы не знаем, как формируется цена на отечественные автомобили.
К тому же АвтоВАЗ попал и под западные санкции. Фото: videovaz. После этого в АвтоВАЗе заговорили о государственных дотациях.
Ну а решения пока нет. Логистические цепочки рухнули, а китайский автопром не спешит заполнять освободившуюся от европейцев и американцев нишу. Вполне возможно, что просто нужно подождать. У многих производителей есть свои планы и контракты. Как только такая возможность появится, они переориентируют часть продукции на Россию.
Или не переориентируют. Что до сроков, то мы бы не советовали ожидать быстрого восстановления рынка. В качестве основной причины, осложняющей поставки новых автомобилей и комплектующих, стоит назвать санкции.
При этом в двадцатке самых востребованных марок, положительную динамику сохранили только LADA и малолитражки закрытого в 2008 году серпуховского автомобильного завода SeAZ «Ока». Китайцы продолжили наращивать долю, но в абсолютных цифрах их показатели выглядят всё ещё весьма скромно. Отсутствие возможности покупки новой машины их средняя стоимость по итогам 2023 года перевалила за три миллиона рублей , продолжило подталкивать россиян к выбору автомобилей с пробегом. Однако, похоже, что о рекордах августа 2023 года, когда на вторичном рынке было реализовано почти 650 тысяч машин, придётся забыть. Ведь вслед за новыми машинами весь прошлый год продолжали дорожать и автомобили с пробегом.
Кушать захотят — будут сливать машины по адекватным ценам, что сейчас уже и происходит. Некоторые салоны закрываются, рынок сокращается. Сотрудники сами увольняются из-за отсутствия перспектив, а кого-то увольняют. Еще момент. Дилеры обманывали нас с дефицитом машин. Большинство запасов новых авто распродано, но как ни странно, сейчас пусть не полно машин, но еще много в продаже 2021 года выпуска, которые не купили. Можно даже выбирать комплектации и цвета. То есть никакого дефицита машин раньше не было, а дилеры нас решили нагреть в прошлом году и в начале этого. Покупатели же охотно доплачивали по 300-500 тысяч за коврики с сигнализацией и подобную ерунду. Если раньше был искусственный дефицит машин, то теперь реальный. Поставок нет. У кого сейчас с наличием машин все в порядке, так это у китайских дилеров. Машин много, даже скидки дают. Неспроста китайцев на дорогах становится все больше. Если раньше люди воротили нос, то сейчас китайская машина воспринимается нормально. У кого с продажами туго, те дилеры переквалифицируются в продажи китайцев. Вполне возможно, скоро увидим передел рынка новых авто, потому что цены зачастую абсурдные. Правда сейчас уже всем все равно на дилеров, и что сколько стоит. Кто хотел — купил, а по over прайсу желающих единицы. Я уже делал статью раньше, когда дилеры обнаглели с допами. Посыл такой был: перестаньте покупать допы и дилеры сами снизят цены. Эксперты из комментариев же писали что это бред, невозможно и тому подобное.
Почему подорожали машины и стоит ли покупать автомобиль в 2023?
К примеру, за самый продаваемый авто, на российском рынке – Lada Granta в базовой версии с 1,6 литровым двигателем на 98 л.с., в автосалоне Москвы, просят 961 тыс руб. Российский автомобильный рынок стал одним из главных пострадавших от санкций, введенных в начале весны из-за спецоперации на Украине. Подскочившие в цене автомобили вынудили россиян рассматривать их покупку в кредит, однако последовательное увеличение ключевой ставки в итоге сформировало негативный тренд на рынке автомобильного кредитования. Ведущий сайт об автомобилях на русском языке. Новости, тест-драйвы, видео, автомобильная история. В ушедшем году автомобильный рынок России упал на 59% по сравнению с 2021 годом, всего было реализовано 687,4 тыс. машин, говорится в отчете комитета автопроизводителей АЕБ. Особенно с учётом цены ниже рыночной.
Что ждет авторынок России
Внутренний рынок тоже не стал спасением. Предложение значительно выросло, и цены поползли вниз. Это выгодно компаниям, занимающимся переработкой — особенно аккумуляторных батарей электромобилей и гибридов, экспорт которых в Россию запрещен полностью. С 9 августа Япония ввела запрет на экспорт в Россию еще 758 видов товаров.
В список вошли и гибридные автомобили и электромобили, а также бензиновые и дизельные машины с объемом двигателя больше 1,9 литра, в том числе и подержанные.
Главным фактором роста продаж в прошлом году стала инфляция: покупатели вкладывали свои сбережения в покупку автомобилей, даже невзирая на рост цен. Среди китайских марок в 2023 году на первом месте Chery: 118950 проданных машин. Однако самой популярной иномаркой в ушедшем году стал выпускаемый на тульском заводе кроссовер Haval Jolion: 55550 машин и второе место модельного рейтинга, впереди только намного более дешевая Лада Гранта 195910 штук. Отдельно про электромобили: их продажи на российском рынке выросли почти в пять раз!
Но даже законная сделка не гарантирует, что с автомобиля снимут все аресты или не наложат новые.
Анна Брызгалова перед покупкой тщательно проверила машину по всем источникам — на портале ГИБДД и в реестре залогов, а собственника — на сайте судебных приставов. Анна Брызгалова, водитель: «Машину проверяли в момент приобретения, никаких подозрительных арестов или какой-то информации, которая касалась бы юридической нечистоты автомобиля, не было». При постановке на учет Анна узнала, что автомобиль арестован, причем должником оказался не третий, а второй владелец. Юридическое лицо решило обанкротиться. Казалось бы, какое это имеет отношение к новой хозяйке и ее машине? Пришлось идти к приставам.
Анна Брызгалова: «Сделки, которые были произведены, будут аннулированы. Нам сказали, что машину в любом случае заберут». Чтобы банкрот не спрятал имущество, финансовый управляющий досконально проверяет все его сделки за три последних года. Если выяснится, что цена машины при продаже была занижена, сделку могут аннулировать. Сергей Радько, юрист: «Если имущество потом было два, три, пять раз продано, то права последнего, нынешнего собственника фактически ничем не защищены».
Названы автомобили, которые подешевеют в 2024 году Маркетологи предсказали окончательное разделение российского авторынка на две страты Поделиться В наступившем году российский авторынок продолжает жить в обстановке, сформированной 2022 годом — прежде всего санкционными войнами. Однако шоковым его состояние уже не назовешь — скорее, речь идет о новой стабильности, которая продлится до следующего периода резких изменений когда и каких — можно только гадать.
И в этой новой стабильности, говорят опрошенные «МК» эксперты, авторынок, ранее более или менее монолитный, разделился на мало сообщающиеся друг с другом сегменты. Фото: pixabay. Но точно так же не ожидается и улучшения климата: маркетологи и продажники не рассчитывают на возвращение официальных поставок популярных еще недавно «корейцев» и европейских брендов, а цены вряд ли станут доступнее. Это закрепило произошедшие изменения, и будем смотреть правде в глаза — возврат к реальности до ковида и санкций уже невозможен. Каковы будут цены на автомобили в 2024 году — зависит прежде всего от общего курса рубля, который государство может как укрепить, так и девальвировать исходя из макроэкономических и политических соображений. Относительно же остальных товаров, отмечает собеседник «МК», ценовая «революция» уже свершилась, и нас ожидает время стабильности. Сейчас есть также два ценовых порога, но уже другие: на 2 — 2,3 млн рублей заканчивается «народный» автомобиль, а привычные иномарки начинаются с 5 — 6 млн, если говорить о реальных ценах.
Место же среднего класса занимают бренды из КНР, с которыми конкурируют привычные иномарки с вторичного рынка.
Какие заводы остановили выпуск
- Движение вниз: в России падает спрос на автомобили с пробегом
- Покупать автомобиль в 2022 году или подождать | Финтолк
- Эксперт Сергей Логинов рассказал, что будет с ценами на авторынке к лету
- Автоновости: новости авторынка, автобизнеса | АВТОСТАТ
- Skoda Rapid, II
- С «ЯПОНКАМИ» НЕ РАССТАВАЙТЕСЬ
Где перекупы покупают машины по низу рынка?
| Как купить автомобиль ниже рынка - мой личный опыт | К 2022 году на автомобильном рынке России можно было наблюдать рост цен в течение последних 2 лет. |
| Автоновости сегодня - свежие последние автомобильные новости дня авторынка России на сайте Carsweek | Автомобильный рынок одним из первых ощутил на себе последствия санкций Запада из-за событий на Украине. |
Оставить заявку на авто
К 2022 году на автомобильном рынке России можно было наблюдать рост цен в течение последних 2 лет. Как выяснил “Ъ FM”, на рынке образовался острый дефицит качественных машин. реакция вторичного рынка на замедление роста спроса. Некоторые иномарки в России подешевели за счет «прямой скидки». На сколько упали цены иностранных машин.
Оставить заявку на авто
По данным Авито Авто, средняя стоимость автомобилей китайских брендов на рынке автомобилей с пробегом по итогам III квартала 2021 года составила 270 тыс. рублей — это на 29% ниже, чем на автомобили других стран-производителей. Новости / Новинки Renault Duster нового поколения готовится выйти на мировой рынок Свежий кроссовер предложат с битопливным мотором и гибридными установками. Если купить авто по низу рынка на 3-4 тысячи дешевле с хорошим салоном и живым кузовом, то нахер мнение автомехаников, которые сами как правило ездят на убитых 20-летних гнилушках. Подскочившие в цене автомобили вынудили россиян рассматривать их покупку в кредит, однако последовательное увеличение ключевой ставки в итоге сформировало негативный тренд на рынке автомобильного кредитования. По итогам ушедшего года российский рынок авто с пробегом продемонстрировал внушительный рост: по данным агентства «Автостат», в 2023 году в РФ было приобретено 5,7 млн подержанных легковых машин, что на 17% больше, чем в 2022 году. Основную долю рынка авто с пробегом занимают японские, корейские, европейские и американские марки, а также российская Lada.
Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр: цены и покупательский спрос
- Как купить автомобиль ниже рынка - мой личный опыт
- Тест-драйвы
- Итоги 2023-го
- Почему мировой автопром может начать молиться на Россию уже этим летом