За 2023 год новые автомобили из Китая подорожали в России в среднем на 11% — до 3,3 миллиона рублей, сообщили эксперты автопортала «Дром».
Самые ожидаемые новинки китайского автопрома в 2024 году
Оценив интерес россиян к автомобилям класса SUV, компания обещает в 2024 году поставить в автосалоны еще 7 новых моделей. Jolion Уже в январе 2024 года на территории РФ начнут сборку обновленной версии кроссовера Jolion Sport. Автомобиль будет интересен тем, кто ищет надежный, вместительный и недорогой китайский автомобиль на ДВС. Под капотом модели в зависимости от комплектации можно будет встретить такие связки: 1,5-литровый бензиновый мотор 143 л. Обойдется такой китаец в 2024 году по цене приблизительно 1,9 — 2,8 млн. F7 Monster В 2024 году модельный ряд гибридов Haval пополнит обновленный внедорожный кроссовер F7, сконструированный на базе модели Monster. В основу новинки ляжет платформа L. Согласно предварительной информации цена может составить 1,6-2,06 млн.
H3 Cool Dog Новая модель должна занять свободную нишу в линейке компании между моделями Jolion и Dargo. Брутальный экстерьер, высокая технологичность и невероятный набор самых современных опций должны обеспечить новинке внимание со стороны молодых и успешных россиян. Моторная гамма будет представлена 1,5-литровыми силовыми агрегатами мощностью 150 или 184 л. Агрегатироваться оба варианта будут 7-ступенчатым роботом. Авто будут собирать под Тулой, благодаря чему новинка должна появиться в автосалонах по цене 2,79 — 3,19 млн. Не стоит ожидать слишком много от приставки Max — модель будет представлена строго в 5-местном варианте, но получит более крепкую многорычажку на задней оси, как у Dargo, а также полный привод HybridIntelligent 4WD. Суммарная мощность гибридной силовой установки составит 190 л.
При этом предполагается, что 1,5-литровый ДВС будет работать исключительно в режиме генератора. Автономный пробег авто на полном заряде батарей по циклу WLTC составит 90 км.
Камерами кругового обзора на 540 градусов. Серьезным подходом к безопасности водителя и пассажиров. Кроссовер оснащен сразу 8 подушками безопасности, в том числе есть шторки на все окна и центральная подушка между передними пассажирами. А у водителя есть коленная подушка безопасности. Передняя подушка пассажира - отключаемая. Машина оснащена 4-цилиндровым турбо мотором на 2 литра, мощностью 249 л. Коробка передач - роботизированная, 7-ступенчатая, с двумя сцеплениями мокрого типа 740DHB.
Полный привод имеет электронную блокировку дифференциала, есть муфта подключения к задней оси. Tank 300 City Первую десятку списка марок китайских автомобилей открывает массивный внедорожник с трансмиссией Torque-On-Demand крутящий момент по требованию. Его передняя ось подключается с помощью многодисковой муфты по команде электроники. Модель Tank 300 City остается верной своим внедорожным способностям, включая стандартную блокировку дифференциала сзади и переднюю блокировку опционально. Все модификации имеют одинаковую высоту клиренса- 224 миллиметра. Силовая установка с турбонаддувом объемом 2. В City-версии появился Eco режим для асфальтированных дорог. Однако функция, которая позволяет опытным водителям вести автомобиль без помощи электронных помощников, не доступна. Изменения коснулись и расположения элементов управления в салоне модели City: теперь панель с кнопками блокировки находится спереди, а управление обогревом и вентиляцией кресел переместили на центральный тоннель.
Tank 300 City предлагается в двух различных версиях, причём базовая Adventure обладает таким же набором функций, как и модели с неотключаемым полным приводом. Однако, за включение муфты предусмотрена дополнительная плата. Внешне от «оригинала» она почти не отличается — разве что решетка радиатора получила хромированную накладку, задние световые приборы перекрасились в светло-серый, а выхлопная система обзавелась сдвоенными патрубками. Учитывая, что «просто про» вышел на рынок в 2021 году, таких минимальных изменений достаточно. Салон стал более изысканным — сдвоенные экраны медиа-системы, длинная декоративная решетка воздуховодов, передние кресла с новым профилем стали еще более удобными, а также появилась контурная подсветка салона, которая может даже моргать в такт музыке. Tiggo Pro Max обзавелся мощным мотором объемом 2 литра и мощностью 197 л. На трассе он чувствует себя неплохо, управление отзывчивое, мощностей для обгона хватает с лихвой. Но при крутых виражах наблюдается раскачка кузова, плюс съезжать с трассы следует с осторожностью. Внедорожник внедорожником, но дорожный просвет у новой модели 190 мм, а полный привод на электронике, так что совсем в болото залезать не стоит.
Но обычные проселочные дороги осенней порой Chery Tiggo 8 Pro Max должен осилить без проблем. Chery Tiggo 8 Pro Max 2023 Весной 2022 года российские покупатели впервые получили возможность приобрести флагманскую модель Chery — кроссовер Tiggo 8 Pro Max с полным приводом. А в сентябре 2023-го, автомобильный рынок обогатился рестайлинговым вариантом этой модели, который принес с собой усовершенствования в технологическом и эстетическом планах. Вот краткий список изменений: Новый стиль радиаторной решетки - Rhomb Diamond Matrix. Новые двухцветные 19-дюймовые колесные диски в топовой модификации. Подушки безопасности для пассажиров второго ряда, плюс подушка для защиты коленей водителя - все это в топовой комплектации. Нет больше маркого глянцевого пластика на центральной консоли. Он остался лишь на блоке кнопок возле селектора роботизированной КПП. Появился проекционный дисплей на лобовом стекле опционально.
В зеркало заднего вида встроен видеорегистратор опционально. Система камер кругового обзора теперь предлагает обзор на 540 градусов. До сотни машина теперь разгоняется быстрее на 0. Средний расход топлива снизился на 0,2 л, до 8,3 л на 100 км дороги. При этом силовой агрегат остался прежним, а вот вместо муфты BorgWarner используется ZF. Кстати, марка Chery - победитель по надежности среди китайских автомобилей по версии агентства J. Базой для данной модели служит Volvo CMA, а под капотом находится бензиновый 2,0-литровый мотор из линейки Drive-E, мощностью 190 л. Есть и менее мощный вариант - турбированный 1. Привод — только на переднюю ось.
В машине есть множество систем помощи водителю, повышающих безопасность и комфорт передвижения. В том числе: задний парктроник, передние и боковые подушки безопасности, ABS и ESP, медиацентр с сенсорным 12,3-дюймовым экраном, обогрев зеркал, бесключевой доступ и запуск двигателя и др. Geely Tugella Спортсменка и просто красавица, ставшая обладателем приза гран-при «За рулём», заслуженно попала в рейтинг китайских автомобилей 2024 года в России. По качеству материалов, отделке салона и функционалу она уже ближе к премиуму, но и стоит подороже — уже в начале 2023 года за нее просили около 3,3 млн. Tugella — среднеразмерный кроссовер, сделанный на платформе «Вольво». Выбора мотора в зависимости от комплектации нет — только 2 л, только 238 «лошадок». Привод полный, коробка — восьмиступенчатый автомат, до 100 км разгонится за 6,9 с. Даже базовая комплектация солидная: панорамная крыша, оптика на светодиодах, адаптивный круиз-контроль, множество систем безопасности. А еще умная машина может считывать дорожные знаки.
Премиумная комплектация может похвастаться кожаным салоном с вентиляцией сидений. В общем эксперимент с «как бы премиумом» можно назвать удачным — Tugella прочно удерживает позиции среди лучших китайских автомобилей на российском рынке в 2024 году. Эффективность использования топлива оценивается в пределах 8,2 литра на сто километров. Exeed VX 2023 В первую пятерку рейтинга китайских автомобилей по надежности попал большой кроссовер из премиум-сегмента. Эта одна из первых моделей линейки Exeed, и может похвастаться трехрядным салоном, что на российских просторах встречается нечасто. Однако доступен и вариант с 6 местами и 2 капитанскими креслами. Дизайн у авто без особых изысков, но и без изъянов, в целом гармоничный и современный. Платформа у кроссовера Chery M3X, силовой агрегат расположен поперек, задние колеса с автоматической муфтой. Двигатель только бензиновый, 2-литровый, мощностью 249 л.
Расход топлива, по заверению производителя, снизился на 0. Салон, как и дизайн кузова, такой же солидный, уверенный, своего рода компиляция лучших черт салонов других автомобилей. Есть и большой экран мультимедиа-системы, отличный звук, качественная кожа сидений и отделка под дерево. И простор — полноразмерный кроссовер не мелочится, даже высокого роста мужчине на месте водителя не потребуется сильно сдвигать кресло назад. Сзади места тоже хватает, а багажник способен исторгнуть слезы зависти у любителей закупиться по полной в супермаркетах для большой семьи. Для динамичной езды автомобиль вряд ли подойдет, а вот для семейных покатушек за город — более чем.
В основном люди обращаются к нам с подержанными автомобилями. Могу однозначно сказать, что купить запчасти на китайский автомобиль — проблема. И вот почему. Запчастей нет в наличии на складах: в основном сложно найти и дождаться детали интерьера, внутрисалонную электрику, мелкие детали экстерьера, многие компоненты двигателя, ремкомплекты для агрегатов и много чего еще. Качество деталей отвратительное. Якобы оригинальные детали в большинстве случаев очень некачественные. Насосы гидроусилителя руля, генераторы, стартеры, рулевые рейки, суппорты могут прийти и вовсе после ремонта на скорую руку. Много явного контрафакта, который сами же китайцы и присылают.
Интерьер типичен для китайских кроссоверовФото: Kaiyi Поделиться Стоимость начинается от 2,998 миллиона рублей, что несколько выше, чем у Chery Tiggo 8 с семиместным салоном, но с менее мощным мотором он стартует от 2,73 миллиона. С двигателем 1,6 предлагают Chery Tiggo 8 Pro, и его цена начинается от 3,43 миллиона. То есть K7 Kunlun займет промежуточную ступень между двумя младшими «восьмерками». Базовая комплектация по китайской традиции неоднородна: с одной стороны, камеры кругового обзора, система стабилизации, зимний пакет, кожаная обивка салона, с другой — только ручной кондиционер и четыре подушки безопасности без шторок. Более оснащенная версия идет сразу с 2-литровым мотором и стоит от 3,476 миллиона рублей: здесь уже появляется двухзонный климат-контроль, электропривод сидений и их вентиляция, 20-дюймовые колеса и другие опции. Chery Tiggo 8 Pro Max с таким мотором стоит от 3,851 миллиона рублей. Oting Paladin. Он такой не один Если вкратце, Paladin — это перелицованный внедорожник Nissan X-Terra для китайского рынка, который выпускают на совместном предприятии с Dongfeng.
Пекинский автосалон-2024: Jaecoo привезет в Россию гибридные версии J7 и J8
Автосалон этого года в значительной степени отражает и состояние в китайской автомобильной промышленности, так как местные автопроизводители постоянно создают новые бренды электрокаров и наращивают их производство. Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила на AutoChina свой первый электромобиль SU7 в девяти цветах и разных модификациях, стоимость базовой комплектации которого составляет около 30 тысяч долларов. Продажи седана SU7 стартовали 28 марта, и как сообщили в компании, по состоянию на 25 апреля число заказов превысило 75,7 тысячи единиц, компания уже поставила клиентам 5,7 тысячи автомобилей, а до конца года планирует довести количество поставленных автомобилей до 100 тысяч. Zeekr показал свой электрокар 001 FR, который способен разгоняться до 100 километров в час за 2,02 секунды. Luxeed, премиальный бренд электромобилей компании Chery, показал электромобиль S7, разработанный совместно с Huawei в рамках альянса Harmony Intelligent Mobility Alliance.
Производитель электромобилей Xpeng Motors показал электрокары G6, G9, P7i и семиместный минивен Xpeng X9, а также концепт летающего электромобиля.
Заявленный автономный пробег — 45 км, расход бензина в смешанном цикле — 4,5 л на «сотню». На российский рынок модель точно поступит в 2023 году. Известно, что цена ТОП комплектации будет достигать 4,5 млн. Great Wall TANK 700 Премиальная версия внедорожника Танк получит не только впечатляющие технические характеристика, а и существенно доработанный экстерьер.
Среди анонсированный изменений: приборная панель с 3-мя «колодцами»; огромный сенсорный дисплей; физические клавиши управления климат-контролем, которые будут располагаться на узкой панели под монитором; дорогостоящие отделочные материалы салона. Точную комплектацию серийной полноприводной версии держат в секрете, но эксперты считают, что под капотом разместят 3,0-литровый турбомотор мощностью 350 л.
Внедорожник построен по тому же рецепту, что Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport, то есть в его основе база от пикапа Nissan Navara, которой добавили пассажирский кузовФото: Oting Поделиться В отличие от Nissan X-Terra, Paladin не предлагают с дизелями в Китае эти моторы непопулярны , поэтому под капотом бензиновый турбодвигатель Mitsubishi мощностью 218—228 л. Коробка передач — восьмиступенчатый «автомат». Из прямых конкурентов Oting Paladin можно вспомнить Haval H9, но в остальном ниша утилитарных внедорожников относительно свободна. Например, бренд Tank делает ставку на более взыскательных клиентов, тогда как «Паладин» — это рабочая лошадка.
Интерьер выдает непритязательный статус модели, хотя его попытались украсить большим дисплеемФото: Oting Поделиться Стоит отметить, что самая простая версия автомобиля будет заднеприводной: стоимость обещают от 3,8 миллиона рублей. Полный привод с жестким подключением передней оси имеет понижающую передачу и блокировку заднего дифференциала, а цена увеличивается до 4,25 миллиона, что в целом конкурентоспособно. Топовые версии стоят 4,5 миллиона рублей. Впрочем, эти цены анонсированы еще в прошлом году и к февралю могут измениться.
Пожаловали и «корейцы» с «японцами». Но чувствуется, что они всего лишь гости на этом празднике жизни.
BMW — на входе в часть W4, с которой многие посетители начинают осмотр выставки. Мол, да-да, мы действительно пригласили «баварцев». Смотрите и проходите дальше, а по дороге достаньте солнечные очки — не дай бог вас ослепит цифровой экран BYD. Хотя, может, накручиваем? Заглянул на автосалон и тяжелый люкс — Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini и даже ателье Mansory, которое занимается апгрейдом премиума со знаком плюс. Присматриваются и подбираются к дорогим «китайцам»?
Как бренды пытаются выделиться? Отдельные бренды умудрились построить двухэтажные стенды. Многие на своих площадках открыли кофейни. В общем, выделяются и привлекают как могут. Zeekr, недавно официально вышедший и на наш рынок, остановился на концепции огромной арт-галереи. Главный экспонат — модель 001 R.
Также был презентован новый минивэн Mix. Автомобили Voyah имеют встроенные ароматизаторы. И бренд сделал выставку всех возможных ароматов. Некоторые производители умудрились установить аттракционы. Другие обошлись косплеерами и актерами в китайских традиционных нарядах. Компания Mazda построила стену из миниатюрных копий своих моделей.
Малоизвестный у нас китайский Hyper сделал фотозону из модели GT, специально предназначенной для свадебных церемоний. А что, ради такого повода можно и потратиться на машину под стиль торжества.
Chery NEV готовит для России пять новинок в 2024 году: что это за модели
Подробная информация по поводу кроссовера для российского рынка пока отсутствует. Но поскольку презентация модели состоится уже весной текущего года, в ближайшее время все ее данные будут подробно раскрыты. Однако у нее весьма амбициозные планы на 2024 год. К примеру, сообщается о грядущем расширении линейки бренда, в которую вскоре войдет кроссовер Emkoo. Это крупный SUV, не уступающий по габаритам нынешнему GAC GS5, поскольку они составляют 4680 х 1901 х 1670 мм, тогда как расстояние между колесными осями равно 2750 мм. У автомобиля только переднеприводное исполнение, оригинальный экстерьер с нестандартным исполнением оптики, а также необычная решетка радиатора и выдвижные ручки. На местном рынке базовый Emkoo комплектуется 1,5-литровым 177-сильным двигателем и 7-диапазонной роботизированной коробкой. Еще в линейке есть 2-литровый 252-сильный двигатель, который дополняется АКПП на 8 ступеней. А при желании можно взять «подогретую» версию с 2-литровым 140-сильным двигателем в связи с электромотором мощностью 182 л.
Какая из моделей появится в России, не сообщается. Перед нами — полноценный электрокар в кузове кросс-купе, который базируется на самой популярной платформе BYD с обозначением e-Platform 3. По габаритам новинка существенно крупнее Tesla Model Y. К примеру, ее длина равна 4830 мм, а ширина составляет 1925 мм. Расстояние между колесными осями достигает 2930 мм. Технические данные силового агрегата пока не раскрыты, зато известно, что ходовая часть будет базироваться на интеллектуальном комплексе Disus-C. Стоимость автомобиля составит 200-260 тыс.
Тема нынешнего автосалона "Новая эпоха, новые автомобили". Такую тему полностью оправдывают многочисленные автомобили на новых источниках энергии, представленные на выставке - первый электрокар Xiaomi Su7, электромобиль Huawei на HarmonyOS, Li Auto, Avatr Technology, Deepal, IM Motors, iCAR, Zeekr и другие китайские бренды также представили новинки автомобилей на новых источниках энергии. Автосалон этого года в значительной степени отражает и состояние в китайской автомобильной промышленности, так как местные автопроизводители постоянно создают новые бренды электрокаров и наращивают их производство. Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила на AutoChina свой первый электромобиль SU7 в девяти цветах и разных модификациях, стоимость базовой комплектации которого составляет около 30 тысяч долларов. Продажи седана SU7 стартовали 28 марта, и как сообщили в компании, по состоянию на 25 апреля число заказов превысило 75,7 тысячи единиц, компания уже поставила клиентам 5,7 тысячи автомобилей, а до конца года планирует довести количество поставленных автомобилей до 100 тысяч. Zeekr показал свой электрокар 001 FR, который способен разгоняться до 100 километров в час за 2,02 секунды.
Он электрический. Ждём у российских продавцов и с китайскими мастер-аккаунтами. Шансов на это мало, потому что рынок давно и прочно поделен между BYD и Tesla. Мы честно пытались прорваться через их редуты, но они просто взяли нас числом.
Лифтбек, пожалуй, был бы актуальнее. Свое понимание этого кузова — у компании Changan. Лифтбек Uni-V выглядит еще стремительнее, дизайн автомобиля проработан лучше. Своего рода китайский Audi A5 Sportback на минималках. Разумеется, только внешне. Поперечно расположенный турбомотор мотор 1. Посадка тут намного лучше, чем в Kaiyi, пластиком не пахнет, отделка более добротная, да и вообще — по ощущениям, автомобиль все таки уже другого поколения. Хотя сплющенный сверху и снизу руль наверняка потребует привыкания. Цена у дилера — 2. Насколько реальны заявки на драйверский характер — покажет только тест-драйв. Bora — неброский, но добротный седан на платформе MQB. Ничего нового для тех, кто помнит Jetta — интерьер при этом тоже не стал сильно богаче, хотя и обзавелся большим экраном мультимедийки и цифровой панелью. Даже руль — не нового образца. Но от этого VAG не перестал быть собой. Эргономика образцовая, даже несмотря на блок климата, выполненный вроде бы по актуальной китайской моде сенсорным. Но инженеры VW предусмотрели вокруг сенсоров пластиковые выступы, и пользоваться ими вполне реально. На заднем диване не так просторно, как хотелось бы — пассажиру будет комфортнее даже в Kaiyi. Зато просторный багажный отсек тут выше и шире. Задняя подвеска полузависимая, под капотом атмосферный 1. По сути, это Tiguan с другим, более просторным по пассажирской части кузовом. Внутри действительно дышится легче. Кузов выше, площадь остекления больше, а еще вся отделка среднего пояса — светло-серая, почти белая. Пол и пороги при этом темные — и практичность, и стиль соблюдены. Мультимедийная система с огромным экраном знает только английский и китайский. Это несомненный плюс. Климат сенсорный, по китайской моде, но инженеры VAG предусмотрели вокруг сенсоров пластиковые выступы, и регулировать температуру даже на ходу вполне реально. Пассажирам в "Тайроне" хорошо — сиденья двигаются взад вперед 2 части , можно наклонить спинку. Сзади автомобиль несколько просторнее, чем Tiguan, хотя места для ног столько же.
Китайские машины в России должны подешеветь. Но есть целый ряд условий
Tengri Auto собрал небольшой фоторепортаж о самых ярких и интересных моделях авто и концептах с Пекинского автосалона. Автоэксперт Хайцеэр: китайские машины могут подешеветь на 5–10% в 2024 году. 18-й Пекинский международный автосалон Auto China 2024 стартовал сегодня, 25 апреля, в Пекине.
Haval H5 второго поколения (большой рамный внедорожник)
- Пекинский автосалон — 2024. Смотрим новинки, которые приедут в Беларусь, и не только (много фото)
- 2024 год только начался, а в России уже появилось несколько новых «китайцев»: подробнее о моделях
- Какие китайские автомобили появятся в России в 2024 году
- Changan Kuayue F3
- Китайские машины в России должны подешеветь. Но есть целый ряд условий
Лучшие китайские кроссоверы 2024 года в России, на которые стоит обратить внимание
Какие китайские автомобили с оцинкованным кузовом — Топ-10 самых лучших в 2024 году. Пекинский автосалон-2024: Jaecoo привезет в Россию гибридные версии J7 и J8. В статье представлены лучшие китайские автомобили 2024 года по соотношению.
Китайский седан дешевле Lada? Главные новинки российско-китайского авторынка на ForAuto 2023
Новинка привлечет внимание интересным экстерьером, просторным 5-местным салоном, отличными внедорожными качествами, самым современным набором опций и экономичностью. На данный момент анонсируется, что под капотом авто будет размещаться беальтернативный 2,0-литровый бензиновый турбомотор на 227 л. В смешанном цикле такой внедорожный джип будет потреблять около 9,3 литра топлива на 100 км пробега. Все модификации Танк-300 будут полноприводными. Цена для рынка России пока не озвучена, но на родине китаец стоит в базовой комплектации от 1 994 000 руб. Моторная гамма модели представлена современной гибридной установкой с заявленной суммарной мощностью 420 л.
Салон получит ряд обновлений, которые, несомненно, коснутся каждого компонента и системы внутри.
Автомобиль будет выпускаться только с передним приводом. В паре с 1,5-литровым турбомотором мощностью 181 л. Убедительный внешний вид кроссовера и его первоклассное оснащение вызывают ажиотажный интерес. Однако производитель намерен обновить модель Atlas, выпустив в 2023 году новый внедорожник более высокого класса. Новый Geely Atlas с базовым 1,5-литровым турбодвигателем и суммарной мощностью 190 л. Geely Haoyue L Огромный внедорожник Geely на 7 мест будет привлекать отечественных покупателей не только вместительным салоном и потрясающим дизайном, но и качественными силовыми агрегатами Volvo.
Надежный 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л. Changan CS55 Компания Changan гордо занимает первое место в рейтинге китайских автопроизводителей, чьи автомобили пользуются популярностью в России. Toyota RAV4 и KIA Sportage столкнутся с жесткой конкуренцией со стороны доступных китайских джипов модели CS55, когда они появятся в отечественных автосалонах в 2023-2024 гг. Скорее всего, автомобиль появится с бензиновым турбомотором объемом 1,5 л и мощностью 143 л. Обновленная модель получит: новую оптику; новые бамперы. Changan Lantop привлекает внимание своими высококлассными характеристиками, наличием дизельного варианта и весьма привлекательной ценой.
В качестве двигателей предлагаются 2,0-литровый двигатель мощностью 233 л. По имеющимся данным, обе модели имеют АКПП. Предусмотрен полный привод. Однако китайский производитель не только привлекает покупателя более низкой ценой, но и предоставляет за эти деньги автомобиль с более современными удобствами. В движение автомобиль приводится 7-ступенчатой АКПП и 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 188 л. Привод осуществляется только на передние колеса.
В декабре 2022 года была представлена новая версия марки Haoyue L, и только с тремя рядами сидений 7 мест. Автомобиль Джили Окаванго уже в самом ближайшем времени будет продаваться в РФ официально, но пока что завозится параллельным импортом из Белоруссии или Китая. Белорусский дорестайлинговый вариант этого кроссовера производится на заводе «Белджи» г.
Борисов , сборка началась в феврале 2023 года. Автомобиль оснащается «мягкогибридным» полуторалитровым бензиновым турбодвигателем 177 лошадиных сил, идущим в связке с роботизированной трансмиссией 7DCT. Преимущество авто: просто огромный багажник при разложенных сиденьях второго и третьего ряда сидений; энергоемкая подвеска; яркий свет фар; впечатляющий внешний дизайн.
В Белоруссии модель выпускается в единственной комплектации Flagship — в семиместном исполнении, с торсионной балкой на задней оси, шестью подушками безопасности, трехзонным климат-контролем, панорамным люком на крыше. Стоимость такого авто в России по параллельному импорту — в районе 3,0-3.
Лифтбек, пожалуй, был бы актуальнее. Свое понимание этого кузова — у компании Changan. Лифтбек Uni-V выглядит еще стремительнее, дизайн автомобиля проработан лучше. Своего рода китайский Audi A5 Sportback на минималках. Разумеется, только внешне. Поперечно расположенный турбомотор мотор 1. Посадка тут намного лучше, чем в Kaiyi, пластиком не пахнет, отделка более добротная, да и вообще — по ощущениям, автомобиль все таки уже другого поколения.
Хотя сплющенный сверху и снизу руль наверняка потребует привыкания. Цена у дилера — 2. Насколько реальны заявки на драйверский характер — покажет только тест-драйв. Bora — неброский, но добротный седан на платформе MQB. Ничего нового для тех, кто помнит Jetta — интерьер при этом тоже не стал сильно богаче, хотя и обзавелся большим экраном мультимедийки и цифровой панелью. Даже руль — не нового образца. Но от этого VAG не перестал быть собой. Эргономика образцовая, даже несмотря на блок климата, выполненный вроде бы по актуальной китайской моде сенсорным. Но инженеры VW предусмотрели вокруг сенсоров пластиковые выступы, и пользоваться ими вполне реально.
На заднем диване не так просторно, как хотелось бы — пассажиру будет комфортнее даже в Kaiyi. Зато просторный багажный отсек тут выше и шире. Задняя подвеска полузависимая, под капотом атмосферный 1. По сути, это Tiguan с другим, более просторным по пассажирской части кузовом. Внутри действительно дышится легче. Кузов выше, площадь остекления больше, а еще вся отделка среднего пояса — светло-серая, почти белая. Пол и пороги при этом темные — и практичность, и стиль соблюдены. Мультимедийная система с огромным экраном знает только английский и китайский. Это несомненный плюс.
Климат сенсорный, по китайской моде, но инженеры VAG предусмотрели вокруг сенсоров пластиковые выступы, и регулировать температуру даже на ходу вполне реально. Пассажирам в "Тайроне" хорошо — сиденья двигаются взад вперед 2 части , можно наклонить спинку. Сзади автомобиль несколько просторнее, чем Tiguan, хотя места для ног столько же.
Состоялось открытие автосалона в Пекине. Главные новинки Auto China 2024
2 февраля 2024 - Новости Тюмени - Узнайте об этом в нашем подробном обзоре лучших новинок китайских авто 2024 года! Главная» Новости» Китайские новинки авто 2024 в россии. Обзор 2024 года китайских автомобилей позволит нам рассмотреть ключевые тенденции этого рынка и определить, какие новинки Китайских автомобилей ожидать в России. В 2024 году в России начнут производить электромобили нового китайского бренда под маркой Evolute. 18-й Пекинский международный автосалон Auto China 2024 стартовал сегодня, 25 апреля, в Пекине.
Новинки Haval 2024 года: семь моделей, которые появятся на российском рынке
За эволюцией китайских автомобилей я наблюдаю с 2005 года. Сначала на тестах у нас были «ломучие» Great Wall Deer, фенольные Chery Amulet и разная экзотика, типа Hafei Brio этот запомнился издевательски легкой педалью сцепления. До 2014 года китайские машины слыли откровенным барахлом, в том числе потому что компании из КНР не приходили в Россию всерьез и часто бросали клиентов наедине с проблемами. Но к 2014—2015 годам качество китайских машин улучшилось и подходы стали серьезные. В то время оформилась «большая тройка»: Chery, Haval и Geely, которая доминирует на рынке и сейчас. Сразу и не скажешь, в каком больше азиатщины Источник: Changan, BMW В нашей рубрике «Тест-драйв» уже год светятся почти одни «чайнабренды». Какие они, эти «новые китайцы»?
По субъективным ощущениям они настолько близки к автомобильному мейнстриму, что если бы во время тест-драйвов шильдик какой-нибудь Omoda C5 или Haval Dargo был залеплен скотчем, я бы легко решил, что это корейский или даже европейский кроссовер. Китайские производители часто прибегают к услугам европейских дизайнеров, радикально возросло качество сборки, выровнялись ездовые повадки. Я помню китайские машины, у которых багажник и бардачок распахивались, если слишком громко хлопнуть дверью, а руль, казалось, вообще не связан с колесами. Сейчас такого не встретишь. Интерьер Omoda C5 выглядит вполне современно. Отдельный плюс китайским маркам — за беспроводную зарядку для смартфонов.
Удобно Источник: Артем Краснов Но за время тестов стали понятны и некоторые минусы китайских машин новой волны, и ниже — мой шорт-лист. Увлеченность рискованными технологиями. Европейские марки тоже использовали турбомоторы, но для гражданских моделей без акцента на спортивность избегали форсировок более 100—110 л.
Неофициально эту модель еще называют "китайским Cybertruck", так как дизайн автомобиля немного напоминает известный электромобиль в стиле киберпанк американской компании Tesla. Qiyuan E07 — это крупногабаритный интеллектуальный внедорожник длиной более чем 5 метров, почти два метра шириной. Ведущие мировые автопроизводители тоже представили свои автомобили на выставке. Автосалон этого года привлек повышенное внимание общественности, в первый день его работы в павильонах были толпы представителей СМИ, бизнеса и автолюбителей. Столь активный интерес свидетельствует о том, что после пандемии китайский авторынок активно восстанавливается, а местные производители становятся все более важными игроками мирового автомобильного рынка. Организаторы уверены, что автосалон этого года станет не только площадкой для демонстрации новых моделей автомобилей и новейших технологических разработок, но также важным катализатором и отправной точкой для оживления внутреннего спроса на автомобили и стимулирования потребления.
Кстати Почему так важно вовремя менять масляный фильтр в автомобиле Рассматривающим китайский автомобиль к покупке нужно пройтись по форумам с отзывами владельцев, выписать себе типичные проблемы и оценить их критичность. Также важно сопоставить свой выбор с конкурентами: а что они могут предложить за похожую цену, какой мотор, салон и набор опций? Отталкиваясь от плюсов и минусов, нужно принимать решение о покупке. Популярные вопросы и ответы Ответы на самые частые вопросы дают эксперты: Сергей Власов, эксперт маркетплейса Банкавто и Александр Дужников, сооснователь Федерального портала Move. Какие китайские автомобили самые надежные? Geely, Great Wall, Chery, Haval — распространенность авто напрямую влияет на качество обслуживания и доступность деталей, и с этими брендами давно не наблюдается никаких проблем на нашем рынке.
На площадке представлено больше 100 новинок, и тут чего только нет: и самые популярные машины среднего класса, и электрокары, и, конечно, авто класса «люкс». Наталия Люблинская передает из Китая.