Последние новости. В 2006 году мужик приехал работать в Москву из глубинки. В Москве в музее современного искусства «Гараж» проходят обыски. В 2006 году мужик приехал работать в Москву из глубинки. последние новости сегодня в Москве. гаражи - свежие новости дня в Москве, России и мире.
Сдам гараж-точка-ком: в США запустили онлайн-службу аренды гаражей
896 объявлений об аренде гаражей в Москве. На Авито вы можете недорого снять металлический или капитальный гараж в Москве на длительный срок, а также узнать цены, посмотреть фото гаражей в нужном районе и договориться о покупке без посредников. Сдается в аренду гараж в гаражном кооперативе по ул. Полесский проезд. Существует три вида сдачи гаража в аренду и каждый из них выгоден по-своему. Гаражная амнистия, намедни вновь замелькавшая в СМИ, возродила в головах столичных автолюбителей давно уже потухшую надежду — купить собственный гараж. В Москве в музее современного искусства «Гараж» проходят обыски.
ФСБ пришла с обысками в музей «Гараж» в Москве
| Сдам гараж, погреб в Москве | Аренда гаража в Москве недорого на длительный срок и без посредников. Снять в аренду тёплый кооперативный, капитальный, кирпичный, бетонный или железный жилой гараж, ГСК. |
| Снять гараж в Москве - аренда гаражей на ИМЛС | Сдам Гараж, г Москва, Волоколамское шоссе, д.71/22 к 3. |
| Аренда гаража - Сдам гаражи и машиноместа в Москве на КупиПродай | В Москве в музее современного искусства «Гараж» проходят обыски. |
| Аренда гаражей в Москве | Мы занимаемся продажей гаражей, машиномест, жилой и коммерческой недвижимости в Москве, Подмосковье, Сочи. |
Гаражники заявили, что исполком не продлевает аренду из-за нового генплана
На их месте Дембич предлагает построить жилье. Так, свою обеспокоенность выразил сегодня в разговоре с Chelny-biz. Кооператив открыл свои ворота для работников Агрегатного завода еще в конце 1980-х годов, сейчас здесь порядка 2500 гаражей. У ГСК возникли сложности с продлением договора аренды земли, хотя оплата производится регулярно. Изначально был договор аренды, а потом нам отказались продлевать, — рассказал Башкатов.
Некоторые гаражные кооперативы в Набережных Челнах оформили землю в собственность в 90-х годах, тогда это было сделать проще.
В России вступают в силу новые правила для проезда спасателей к месту пожара Нехватка мест В комиссию по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты РФ регулярно обращаются жители Москвы насчет парковки личного транспорта. Ситуация приобретает критический характер, сказано в письме председателя комиссии, исполнительного директора НП «ЖКХ Контроль» Светланы Разворотневой в адрес мэра столицы Сергея Собянина. С копией документа ознакомились «Известия». Недостаток парковочных мест во дворах приводит к конфликтам между соседями, автомобили мешают уборке дворов, проезду спецтехники, в том числе скорой помощи, сказано в письме. Особенно остро проблема проявляется в районах строительства новых транспортных магистралей: там сносят гаражные кооперативы, подчеркнуто в обращении к мэру.
Это удобно по тарифам, которые доступны с этим автомобилем; по типу коробки передач; по типу топлива: бензин, дизель или газ; выбрать только брендированные машины или автомобили с жёлтыми номерами.
Также во всех объявлениях указано, что входит в стоимость: где-то это только аренда, а где-то ещё и мойка, сезонная замена шин, ремонт и другие расходы. Пример карточки с условиями аренды Как найти машину в Яндекс. Гараже Войдите на сайт: нажмите «Войти» в правом верхнем углу и введите свой номер телефона. Выберите машину и нажмите кнопку «Позвонить мне» Подождите, пока вам позвонит оператор из таксопарка.
Если из всего пакета необходимых бумаг есть только давно просроченная членская книжка, сборы по которой уплачивали в прошлом веке, то сделка пахнет керосином. То же самое можно сказать про гаражи, расположенные в самом сердце микрорайонов, документы на аренду земли под которыми не продлевались годами.
Вы можете не успеть запихнуть нужную сумму в банкомат, а туда уже приедут экскаваторы из управы. А многоуровневые парковки стоят дорого. Очень дорого.
Гаражники заявили, что исполком не продлевает аренду из-за нового генплана
Очередной гаражный комплекс, построенный в рамках программы «Народный гараж», открыт в Центральном административном округе города Москвы во дворе дома 3/5 на улице Краснопрудная, что находится по соседству с Ярославским вокзалом. Аренда гаражей в Москве. Снять гараж в Москве. Аэропорт (15 мин. пешком). Гаражники пожаловались на исполком, который не продлевают аренду – якобы специально, чтобы была возможность реализовать проект генплана, который разработала команда Александра Дембича. Что нужно сделать, чтобы законно сдавать в аренду гараж и не получить штраф от государства? Можно ли сдавать гараж в аренду, и как это сделать выгодно. Как подготовиться к сдаче гаража, оборудовать его, проверить покрытие смотровой ямы, правильно написать объявление, оформить документы и найти арендатора. Гаражи в кооперативе двухуровневые, с надстроенным вторым этажом.
Как воспользоваться гаражной амнистией?
Точно такие же ГСК стоят почти по всему периметру Битцевского леса в районах Ясенево, Чертаново, Коньково и Беляево, но в границу особо охраняемой природной зоны не входят. И вдруг недавно председатели кооперативов получили уведомления из районных управ о предстоящем сносе гаражного массива, вспоминает ветеран Великой Отечественной войны Михаил Селиванов. Он еще один активист народного движения за спасение гаражей, такой же, как большая часть тех, чьи гаражи подпали под снос. Тридцать лет мы никому не мешали - и вот такой сюрприз". Как сообщает официальный портал мэрии mos. Большинство из 179 тысяч участников электронного голосования поддержали идею создать на периферии леса рекреационные зоны и спортивный кластер. Периферия - как раз зона, в которой стоят гаражные кооперативы. Размер компенсации пользователям гаражей в Москве утверждается департаментом экономической политики и развития города.
Земля, на которой стоит большинство гаражей, арендуется кооперативом. И в этом случае использовать дом для авто в качестве собственного жилья запрещено законом. Гаражный кооператив весь могут снести", — предупредил генеральный директор агентства недвижимости Марсель Ахметшин. Здесь что-то вроде гаражного поселка: почти над каждым помещением для машины возвели по однокомнатной квартире. За канализацию мы вообще не платим. Доходность здесь выше в два раза, чем квартиру сдавать", — рассказал житель гаража. Площадь комнаты вместе с гаражным боксом и подвалом — почти 60 "квадратов". И снова все оформлено как нежилое помещение.
Таким образом, наличие статуса ИП для применения спецрежима не является обязательным но и не препятствует его применению. Вместе с тем существуют определенные ограничения для применения режима НПД исходя из видов осуществляемой деятельности, а также из некоторых других критериев. Подробнее смотрите в ч. Пунктом 3 ч. Применительно к указанной норме закона Минфин и ФНС неоднократно давали разъяснения, согласно которым в отношении доходов, полученных от сдачи в аренду нежилых помещений объектов недвижимости , специальный налоговый режим НПД не применяется письма Минфина России от 07. Это не означает, что лицо, сдающее в аренду такие объекты, в принципе не может применять режим НПД, однако полученный от данной деятельности доход подлежит налогообложению в ином порядке.
Мы занялись ребрендингом и постепенно ушли от словосочетания «народный гараж», у него плохая репутация. Раньше формирование земельного ресурса для строительства гаражей проходило так: префектура выделяла участки, ГУП, не делая никакого анализа, направлял проектировщиков, а потом строители сразу начинали закладку фундамента. Сейчас предложения префектур внимательно анализируются нашей собственной службой маркетинга. Очень часто получалось так, что мы строили объекты, себестоимость которых была гораздо выше 350 тыс. И не только потому, что это дорогое строительство. Да, себестоимость «бетонной коробки» — около 300 тыс. И чем ближе к центру города, тем дороже. Итого средняя себестоимость составляет около 360—400 тыс. Согласно предложениям Москомархитектуры в городе есть около 400 площадок, которые могут быть рассмотрены как места для строительства гаражных комплексов. Наша организация самостоятельно проанализировала ситуацию в городе, с учетом будущих градостроительных планов выделила участки с наиболее сложной парковочной ситуацией. Мы сами смотрим и предлагаем префектурам строительство на этих территориях. При этом, чтобы понять рынок, общаемся с гражданами и риелторами. Сегодня мы не зациклены только на продажах. В каждом гараже предлагаем людям альтернативу: купить гараж в собственность либо арендовать его. Средняя стоимость месячной аренды — 2—3 тыс. Большинству водителей проще «бросить» свое авто где-нибудь на газоне или на обочине: зачем платить, когда можно парковаться бесплатно? Совершенно очевидно, что какое-то количество владельцев авто никогда не станут обладателями машино-места в гараже. Зачем их уговаривать? Для людей, проживающих в центральной части города, вопрос, где «бросить», встанет очень остро в самое ближайшее время — этим летом будут значительно повышены штрафы за неправильную парковку. Это означает, что приехать на работу и припарковать своей автомобиль уже сейчас сложно. Большинство едут в жилые дворы и ищут место, чтобы «приткнуться». Газоны, детские площадки, тротуары — везде, где есть свободное место, его сразу занимают. Ситуация проблемная, местные жители начинают устанавливать шлагбаумы, чтобы воспрепятствовать массовому въезду машин. В городе создается специальная структура, которая будет контролировать порядок паркования. Разрабатывается целый пакет нормативных актов по введению штрафов за парковку в неположенных местах. Мы хотим предложить качественный сервис. А нарушители пусть делают вывод, что лучше: арендовать машино-место или продолжать нарушать закон. Мы прорабатываем технологию «обвалованный гараж». То есть гараж, находящийся на глубине 3 метра, крыша которого является территорией двора. Визуально ничто не изменится — территория двора останется прежней, но машины будут убраны под землю. Больше места для детских площадок, газонов, «гостевых парковок», элементов ландшафтной архитектуры. В Москве такие гаражи есть, и жители очень довольны. Вы упомянули про общение с жителями на стадии маркетинга и проектирования. Как при строительстве гаражей учитывается мнение местных жителей? Будем постоянно пересматривать вопросы ценообразования. За последние полгода мы создали библиотеку типовых решений. Это существенно сократит затраты и сроки проектирования. Есть три типа паркингов: закрытые, открытые и механизированные паркинги. Это отдельные сложные проекты, очень капиталоемкие, однако в некоторых местах другой альтернативы создания парковочных мест просто нет. Разные технологии влияют на сроки, а сроки — это тоже деньги и часть себестоимости. На окраинах, где в приоритете стоимость, продолжим строительство объектов открытого типа, потому что они самые дешевые. Открытый паркинг может теоретически продаваться по цене ниже пресловутых 350 тыс. В центре будем строить «серьезные» паркинги с разнообразными опциями — наземные или подземные, себестоимость которых не меньше 500 тыс. Кроме того, мы планируем оснастить парковочные гаражи различными необходимыми сервисами — мойками, шиномонтажными мастерскими, которые повысят удобство использования гаражей для автолюбителей. Но строить такие гаражи надо там, где это оправдано с точки зрения спроса. Сколько в этом году уже реализовано машино-мест?
Результаты по запросу «Аренда гаража для грузовых автомобилей» в Москве
| СМИ: в музее современного искусства «Гараж» в Москве проходят обыски | Сдаю в аренду гараж, гаражный бокс в Москве. |
| Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Все помнят масштабную программу «Народный гараж», когда в Москве массово развернулось строительство многоуровневых паркингов. |
Аренда гаражей в Москве
Чтобы разместить объект в этой категории, физическому лицу достаточно зарегистрироваться на портале и заполнить предложенную форму объявления. Юридическим лицам доступна массовая выгрузка объявлений с помощью фида в формате XML. Пожалуйста, не забывайте прикладывать к объявлению фотографии, детальное описание и привязывать объект к карте.
По похожим расценкам также предлагается продавать места всем желающим, сказала Светлана Разворотнева. Инициатива относится к темам, чувствительным для общества, сказали «Известиям» в Минстрое. Поэтому для оценки возможности ее внедрения требуется тщательный анализ вопроса с привлечением общественности и профессионального сообщества, сказали в министерстве.
В случае запуска инициативы в пилотном режиме в одном из регионов, его результаты также потребуют дополнительного изучения и анализа для определения возможности масштабирования проекта в других субъектах, считают в ведомстве.
Земля, на которой стояли снесенные гаражи, была в аренде, ее собственником является государство. Теперь власти решили распорядиться землей по своему усмотрению, это правомерное решение.
По сути, компенсации, которые получили жители, это цена ресурсов, затраченных на строительство гаражей, а сами здания, как и территория, не являлись собственностью людей. То что на арендной земле были возведены бетонные здания капитальными их можно было бы назвать только после соответствующего решения экспертной организации , это было, по сути, на страх и риск тех, кто бетонные гаражи построил. Они должны были понимать, что земля предоставлена для временных строений. Источник: предоставлено героиней публикации Мы также выяснили у юриста, что могли бы сделать жильцы, чтобы избежать ситуации, в которой они оказались.
При этом, конечно, надо было озаботиться, чтобы земля была обязательно выделена именно под капитальные, не временные постройки. Корреспондент MSK1. RU направила редакционные запросы в управу района Свиблово и префектуру СВАО, где описала ситуацию и уточнила, получат ли бунтовавшие местные жители компенсации. На момент публикации ответов мы пока не получили.
Ранее мы рассказывали о другой проблеме жителей Свиблово — в их домах незаконно сменили управляющую компанию через фейковое собрание жильцов. Читайте также в отдельном сюжете о проблемах московской программы реновации. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1. RU и нашей группы во «ВКонтакте».
Информации очень много. Хочу поговорить о теме сдача гаражей а в аренду. У нас в городе в небольшой 300 тыс. Причем кооперативов в каждом районе предостаточно.
Рассматриваю только двухуровневые 3-х уровневые капитальные гаражи. Цены в среднем колеблются от 200000-800000 руб.
Более 7 тысяч автолюбителей могут остаться без гаражей
Гаражи снимают производители кухонь, корпусной или мягкой мебели, водопроводчики, электрики, монтажники, автослесари, маляры, строители с бетономешалкой и козлами, токари, операторы станков с ЧПУ, сварщики и прочий рабочий люд. Их тоже можно отнести к категории предпринимателей, но к самой нищей ее части, у которой нет денег на аренду полноценного ангара. Они оставляют после себя помойку и руины Сталинграда, но самое страшное не это. Сдавая бокс таким людям, собственник предоставляет им бесконтрольный доступ к электроэнергии. По моему опыту, даже если гараж оборудован счетчиком, то в первый же вечер они пробуют подключиться в обход него или сорвать пломбу, чтобы смотать показания. По моим ощущениям, для них аренда гаража — это просто способ снизить затраты на электроэнергию почти до нуля. Еще одна проблема — внимание со стороны налоговой инспекции. Как показывает практика, участковые с удовольствием делятся с налоговиками сведениями о цеховиках, улучшая свою статистику. Предприниматели могут съехать в одну ночь, а разбираться с последствиями и объясняться придется владельцу гаража. У моих соседей по кооперативу уже несколько лет снимают бокс ребята, которые собирают кухни на заказ.
От председателя слышал, что осенью ими заинтересовалась налоговая, поскольку мастерам начали привозить материалы и мебельную фурнитуру в промышленных масштабах — на фуре. Другие соседи по гаражу как-то сдали на лето бокс ребятам, которые открыли веломастерскую. Арендаторы исправно платили, но оставили после себя большое количество грязи и никому не нужного железа. К гаражу потом еще долго приезжали люди и спрашивали, куда переехал велоремонт. Видимо, мастера все-таки были хорошие. Криминальные элементы.
Подробнее — на портале «АвтоВзгляд» Поделиться Эдуард Раскин Фото: АвтоВзгляд Гаражная амнистия, намедни вновь замелькавшая в СМИ, возродила в головах столичных автолюбителей давно уже потухшую надежду — купить собственный гараж. Любая недвижимость в Первопрестольной ценится высоко, а уж собственное парковочное место, сухое и теплое, позволяющее хранить не только сезонные покрышки, но и различный домашний скарб — вообще предел мечтаний. Да и накопить на него можно без всяких займов и кредитов — средняя цена колеблется на отметке в 250 000 рублей, возрастая по мере приближения к центру города.
Стоит ли инвестировать горстку обесценивающейся валюты в реализацию мечты, или лучше снять, даже не задумываясь о собственности? Ключ к этой задачке кроется, как всегда, в двух простых правилах: «бесплатный сыр бывает только в мышеловке» и «семь раз отмерь — один отрежь».
Напишите в карточке: адрес и название гаражного кооператива; упоминание о сохранности дверей и запоров; есть ли удобства вода, свет, отопление, охрана, видеонаблюдение ; тип постройки металлическая или железобетонная ; размеры бокса, наличие смотровой ямы и погреба; срок сдачи полгода или год ; желаемая арендная плата. Обязательно приложите фото — сделанные при хорошем свете. Петя сделал фотографии, описал все плюсы и разместил объявление на «Авито». В его городе боксы сдают за три-семь тысяч рублей. Поскольку гараж был теплым и оборудован всем необходимым, парень оценил его в 5000 рублей в месяц. Таким образом, ожидаемый доход за год составит 60 000 рублей. Даже если вы сдали гараж под сервис, можно прописать в договоре правила содержания помещения и штраф за мусор Кому сдавать гараж Идея превратить гараж в источник дохода — хорошая и потенциально прибыльная. Чтобы сохранить имущество в хорошем состоянии, нужно четко понимать, с кем вы не готовы сотрудничать.
Идеальный арендатор — что-то вроде «хозяйственного мужика», по выражению наших бабушек. Он будет не только бережно относиться к вашему имуществу, но и самостоятельно чинить что-то в случае поломки. Кого точно стоит избегать — так это странных личностей, которые готовы снять любое помещение даже без личного осмотра, а еще не могут внятно объяснить, зачем арендуют гараж. Возможно, это преступники, которые промышляют грабежом, а именно — разбирают угнанные автомобили, а после растворяются в лучах закатного солнца. Поэтому мы советуем лично пообщаться с арендатором перед заключением договора. Узнайте немного о его жизни и интересах, спросите, для чего он ищет помещение. Еще лучше — предупредить заранее и несколько раз навестить его в гараже и проверить, что там происходит на самом деле. Договор аренды гаража Следующее, о чем должен позаботиться собственник, — договор аренды гаража между физическими лицами. Документ обезопасит стороны от возможных конфликтов. Например, на бумаге можно зафиксировать сумму компенсации за порчу имущества или условия досрочного расторжения.
Шаблон можно скачать в интернете или составить самому. В документе нужно указать: ФИО арендодателя и арендатора; срок аренды, а также даты начала и окончания действия договора; цель аренды — хранение транспортного средства или конкретных вещей; ежемесячную сумму оплаты не забудьте указать, что она будет включать все необходимые коммунальные платежи ; обязанности сторон поддерживать помещение в пригодном состоянии, следить за качеством замков и ворот, не хранить опасные вещества, платить вовремя и так далее ; особые условия например, можно внести пункт о том, что арендодатель будет иногда приходить с проверкой, или сумму штрафа за задержку оплаты ; ситуации расторжения сделки. Оставьте место для подписей сторон. Сдача недвижимости в аренду — прибыльный бизнес, но не забудьте привести помещение в порядок.
Если летом с этим проблем не возникает, то зимой не очень хочется ковыряться под открытым небом. Сдача под СТО. В последнее время владельцы гаражей пристраивают к основному помещению небольшие комнатки и сдают разным клиентам.
Во-первых, можно заработать больше. А, во-вторых, отличный вариант для тех, кто хочет в гараже открыть СТО или небольшую мастерскую. Кому нужны гаражи в аренду Это необходимо для владельцев транспортных средств, которые любят чинить свои автомобили самостоятельно. Многие автовладельцы могут выполнять эти несложные работы по обслуживанию самостоятельно и сэкономить деньги много на ремонте. Вашими клиентами будут в первую очередь ваши соседи по двору и автомобилисты в округе, мало кто будет звонить в ваш гараж со всего города. Основная цель — создание лояльной клиентской базы; по сути, это будет автомобильный фан-клуб. Также ваши потенциальные клиенты: водители, которым требуется несложный ремонт автомобиля; автомобилистам, которым приходится арендовать гараж на длительный срок для хранения своего автомобиля; молодые предприниматели, желающие открыть магазин, мастерскую или склад в гараже; людям, которым нужно место для хранения крупногабаритных вещей например, лыж, снегоходов и т д.
Разрешения и документы на гараж Если вы хотите сдать в аренду свой гараж, зарегистрируйтесь в качестве индивидуального предпринимателя. Подготовка в бизнесу по аренде гаражей Сам гараж не должен быть захламлен мусором. Убедитесь, что все ваши вещи хорошо организованы, иначе они могут мешать. Также никому не хочется делить полезное пространство с чужими инструментами, старыми вещами, детскими игрушками и прочим барахлом, которое мы все храним в гараже. Поэтому в комнате, которую вы планируете арендовать, обязательно наведите порядок.
Снять гараж в Москве
Компенсация за снос гаража в Москве в 2023-2024 гг. Если гаражи будут сносить, на какую компенсацию можно рассчитывать, имея гараж в собственности и имея гараж и землю под ним в собственности? Более 5 000 объявлений нетрудно снять гараж в Москве по низкой цене огромный выбор свежих объявлений. Сдача в аренду гаражей Москва предложения с фото в сжатые сроки. Сдаю в аренду гараж, 13 м2, Москва, Шелепихинская набережная, 34к1. Слушания о проблеме владельцев столичных гаражей в Мосгордуме организовал депутат Леонид Зюганов (КПРФ). Рассерженные владельцы гаражей требуют от чиновников ввести в Москве мораторий на снос гаражей, автостоянок, вспомогательных зданий и сооружений гаражных кооперативов до 1 января 2026 года. На юге Москвы более 7 тысяч автолюбителей могут остаться без гаражей, которыми они пользовались три десятка лет.
Снять гараж площадью больше 30 кв. м. в Москве
Общая площадь — 18 квадратных метров. Ранее о том, как старые вокзалы и гаражи в Москве превратили в современные арт-пространства, рассказал ведущий научный сотрудник Музея транспорта Москвы Никита Голованов.
Борт 5-10-12-16 тонн! Японские и корейские большегрузные самогрузы! Перевозка строительного материала, негабаритного груза разного веса, негабаритных гаражей любых габаритов, контейнеров разно футовых, возим строительные бытовки, топливные емкости, бочки, каркасные павильоны и киоски. Имеется официальное разрешение для перевозки на широкий, высокий, и длинный негабаритный груз и перевозку дорожной, строительной и сельскохозяйственной спецтехники на гусеничном и колесном ходу.
Стоимость минимального заказа манипулятора варьируется и определяется от точных габаритных размеров, общего веса и конечного пункта доставки. Москва аренда и оказание услуг на грузоперевозки от собственника большого самогруза Услуги самогрузов от исполнителя работ!
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион 23 мая 2022, 05:05 Юрист Балакин рассказал, в каких случаях владелец не получит компенсации при сносе гаража В Москве в случае сноса владельцы кирпичных гаражей получают денежную компенсацию в сумме до 350 тысяч рублей, металлических — до 175 тысяч рублей. Владелец гаража, не имеющий документов о праве собственности на него, не сможет получить компенсацию при сносе постройки властями. Юрист отметил , что в Москве в случае сноса владельцы кирпичных гаражей получают денежную компенсацию в сумме до 350 тысяч рублей, металлических — до 175 тысяч рублей. Однако для получения денежных средств необходимы документы о праве собственности на гараж, но они есть не у всех.
Еще в 2012 году некая управляющая компания «Транслогистик» подняла в два раза цену за обслуживание гаражей автовладельцам с Нижегородской и Новорогожской улиц, Рогожского вала и Коврова переулка. А предыдущую УК заставила съехать, причем силой: неизвестные кавказской внешности с кувалдами в руках ворвались на парковку, выкинули местных охранников и сами засели на территории.
И стали собирать дань с владельцев машиномест, хотя уход за гаражами прекратился. Жители долго возмущались, но итогом стала лишь смена одной компании другой, теперь это была некая УК «Моспаркинг», а обе структуры, как потом выяснилось, все равно принадлежали одному и тому же лицу. Позже на Никитской улице целый отряд бандитов, перепрыгнув через забор и избив охрану, проник на территорию парковки, захватчики забаррикадировались изнутри. В конце апреля 2018 года в интернете было опубликовано видео того, как некая группа силой захватила парковку при жилом комплексе «Вершинино» на Электролитном проезде. Неизвестные применили даже дымовые шашки и травматическое оружие, в ходе потасовки сожгли несколько автомобилей несогласных владельцев машиномест. Позже в программе «Вести» сообщили , что подобный случай не первый: в столице силой захвачено уже более 300 парковок. Организатором такого захвата парковок и гаражей СМИ называют предпринимателя Александра Купчина, владельца компаний, работающих в сфере недвижимости. Компании Купчина фигурируют и в списке госзакупок, а среди них, кстати, упоминается и некая «Композит-Терминал».
Относится ли эта компания к конфликту на Башиловской улице или это одноименные компании — было бы неплохо разобраться правоохранительным органам». Конец цитаты. Некоторое время назад доведённые до отчаяния москвичи обратились по вопиющей ситуации к мэру Сергею Собянину копия обращения есть в редакции : «Уже несколько лет в Москве творится настоящее рейдерство! У обычных жителей города преступным образом отнимают возможность самостоятельно заботиться о своем народном гараже, рейдерские управляющие компании силой захватывают власть и собирают с владельцев машиномест дань. Наш народный гараж находится на Башиловской улице, 23 Б. И уже несколько лет у нас длится конфликт между владельцами машиномест и управляющей компанией - ранее она называлась ООО «Композит-Терминал», позже переименовалась в УК «Городские парковки». Управляющая компания незаконно занимает территорию нашего ГСК, требуя с владельцев машиномест оплату, при этом наши гаражи потихоньку разваливаются, потому что вложений в него не управляющая компания не делает. Чтобы сохранить в должном состоянии гаражи, мы, собсвенники машиномест, создали в 2017 году свой гаражно-строительный кооператив ГСК «Надежда».
По решению Савеловского суда Москвы, принятому в 2018 году, ГСК «Надежда» является правомочным управляющим органом нашего народного гаража.