и электродвигателями и традиционными ДВС. и электродвигателями и традиционными ДВС. Автомобиль должен получить название «Амбер» (Amber), что переводится как «янтарь» и является отсылкой к одной из главных достопримечательностей Калининградской области. Автозавод «Автотор» запустит серийное производство собственного электрического авто «Амбер» в IV квартале следующего года.
В России наладят производство самой необычной новинки: рассекречено ее название
| Появились новые подробности о перспективном российском электрокаре | ТАРАНТАС НЬЮС | Название «Амберавто» отражает два ключевых аспекта экономики Калининградской области: янтарь (амбер) и автомобильное производство (авто). |
| «Автотор» принял решение приостановить выпуск «Амбер Авто» для доработки | Смотрите видео онлайн «Электрокар Amber удивит степенью локализации? Новости с колёс №2772» на канале «Авто Плюс — Новости» в хорошем качестве и бесплатно. |
| Российский автомобиль «Амбер» выйдет уже в следующем году | Калининградский автохолдинг «Автотор» объявил о создании бренда под названием «Амберавто» для выпуска электрокаров собственной разработки. |
| «Автотор» разработает собственный электромобиль под брендом Amber Auto | АВТОСТАТ | Новый бренд вошёл в группу марок завода – у всех них есть приставка «amber» (с англ. «янтарь»). Под брендом AmberTruck будут выпускаться коммерческие автомобили. |
| Российский «Автотор» представил свой первый электромобиль Amber | Калининградский Автотор представил концепцию своего нового компактного электромобиля «Амбер». |
«Автотор» разработает собственный электромобиль под брендом Amber Auto
Это, конечно, все замечательно, но остается один очень важный вопрос: а зачем нам электрокары в таких масштабах? Ну серьезно, простые люди не будут покупать эти автомобили, хотя бы из-за отсутствия развитой инфраструктуры. Даже в Москве с зарядными станциями все еще наблюдаются большие проблемы, а про регионы и вовсе можно не говорить. Для комфортного существования с этим «гаджетом» на колесах, необходимо обзавестись собственной зарядной станцией. А для этого нужен свой дом с гаражом или машиноместо на подземной парковке. А такая недвижимость есть далеко не у всех. Поэтому в нашей стране, да еще и с учетом наших суровых зим, электрокар довольно спорная вещь. На межгород на нем ехать опасно, поэтому чисто для города купить можно.
Но лучше всего, если будут соблюдаться условия, указанные выше. Конечно же эта марка не сможет конкурировать с АвтоВАЗом, хотя, так как электрокары с простыми автомобилями в нашей стране, пока точно не смогут никак конкурировать. Зарплата средняя по России 25т, 30т и то не везде и для кого всё это лепят? PTO42 Опять электро да сколько можно наступать на одни и теже грабли! Ну не идут у нас продажи электричек. Белый Возродите Волгу.....
Чтобы отправить их в продажу, специалисты предприятия без выходных доукомплектовывают их. Зачастую на участки по доделке доставляют автомашины, которые ждут своей очереди с конца минувшей весны. На текущей неделе инсайдеры сообщества Avtograd news проинформировали своих подписчиков, что волжский автоконцерн не может работать на полную мощность по выпуску флагмана «Веста» на тольяттинской сборочной площадке. Виной всему дефицит запчастей.
Репутация: 63 Его будет выпускать «Автотор» Российский завод «Автотор» планирует начать массовую сборку небольшого каркасно-панельного электромобиля в четвертом квартале следующего года, о чем пишет «Автопоток» со ссылкой на заявление представителей завода на Международном автомобильном научном форуме, организованном НАМИ. Следующий год завод потратит на завершение разработки электромобиля, его испытания и локализацию ряда компонентов.
В нее войдут двухместные и четырехместные компактные модели , построенные с использованием интеллектуальной собственности Автотора, будь то собственные или лицензионные разработки. Однако создание таких микрокаров еще не завершено, а первенцем бренда Амберавто стал совсем другой электромобиль. И его родословная весьма интересна.
Французского в этом седане исчезающе мало или совсем ничего , однако компания Renault планировала поставлять эти китайские седаны в Европу под локальным названием Mobilize Limo. Основными потребителями должны были стать каршеринг и таксопарки. Исходный JMEV Yi Осенью прошлого года этот проект был благополучно отменен, ведь удалось реализовать менее сотни машин. Компания Renault потеряла интерес к китайскому СП, а ее представители покинули совет директоров JMEV, хотя долевое участие пока сохраняется.
"Автотор" будет выпускать электромобили под брендом "Амберавто"
Автомобиль полностью состоит из отечественных компонентов, заказанных Калининградским предприятием «Автотор», которое ранее занималось производством автомобилей Kia, Hyundai. Завод будет использовать прототип для первых тестов платформы и агрегатов, которые готовятся для серийного Amber. Так начинаются заголовки новостей про российский электромобиль Amber от Автотор и Мосполитеха.
Официальная стоимость седана «Амберавто А5» в России
Так что сколько будут стоить эти Атомы и Абверы-нетрудно догадаться. Потому грузовой вариант явно лишний-сервисы доставки скорее тоже возьмут гораздо более дешёвую грузовую Гранту ВИС. Ответить Тю20 октября 2023 в 11:30 И да,что за название-"Амбер"? Я конечно погуглил,с аглицкого это переводится как янтарь. Но ведь мало того,что оно идёт в разрез с законом об ограничении латиницы и иностранных слов,так ещё и слишком созвучно с фашистским абвером: телефон не даст соврать,исправил мне.
Этот автомобиль стал первым электромобилем под новым брендом, который выделяется своим значительным запасом хода в 520 км на одном заряде. Стоимость новинки установлена в размере 3,4 млн рублей, что ставит его в ряд с сопоставимыми по классу автомобилями, предлагая при этом преимущества электрической тяги. Он обладает рядом технических особенностей, включая полностью независимую подвеску и электрический двигатель мощностью 160 л.
Городскую машинку назвали английским словом Amber в переводе — «янтарь». Она получит каркасно-панельную конструкцию, где пространственную ферму из алюминиевых труб обвесят композитными панелями.
Андрей Верижников: «Под эту задачу, в том числе, строятся двенадцать заводов по производству локальных комплектующих. В том числе — для этого автомобиля. То есть широкая гамма локализации реализуется». Кроме батарейной версии, также готовится вариант и с двигателями внутреннего сгорания — бензиновым, метановым и гибридным.
Как будет называться новинка? Было предложение как-то увековечить слово «янтарь» в названии бренда «Янтарь Аuto»? В общем, пока имя не зарегистрировано и находится на стадии разработки и утверждения. Про стоимость электромобиля на данном этапе тоже говорить еще рано, однако руководство «Автотора» надеется, что все-таки это будет бюджетная версия, меньше 1 млн рублей. Время покажет, что получится в итоге.
Что известно о новом российском электромобиле Amber?
Фото российского электроавтомобиля Amber, разработанного для производства на калининградском Автоторе, слили в сеть. Калининградский завод Автотор уже освоил сборку китайских автомобилей Kaiyi, BAIC, SWM и DFSK под их родными марками, а теперь начинает развивать свой собственный бренд. Калининградский автохолдинг «Автотор» объявил о создании бренда под названием «Амберавто» для выпуска электрокаров собственной разработки. Новый бренд вошёл в группу марок завода – у всех них есть приставка «amber» (с англ. «янтарь»). Под брендом AmberTruck будут выпускаться коммерческие автомобили. Автомобиль имеет низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (0,245), а запас хода на полной зарядке, замеренный по щадящей методике CLTC, составляет 520 км.
В России стремительно продвигается создание собственного электрокара: «Автотор» показал новый Amber
| Калининградский «Автотор» запустит производство электромобилей «Амбер» в 2024 году | Мощность аккумулятора составит 27 кВт/ч. Под электромобили запатентовали марку Amber. «Автотор» в октябре запатентовал графические логотипы — «Амбер Авто» и «Автотор Амбер». |
| В Калининграде начали продавать электромобили «Амбер Авто» | В распоряжение «Китайских автомобилей» попала информация о стандартной комплектации «Амберавто А5». |
Прототип для Amber, спасение завода, алые паруса в Архангельске: чем живёт СЗФО
Также уточняется, что машины будут полностью адаптированы для использования в российских условиях. В серию Amber поступит в 2025-м, а первые пять предсерийных Амберов пройдут сертификацию уже в 2024 году. коэффициент сопротивления 0,245 вносит немалый вклад в запас хода. Калининградское предприятие «Автотор» запатентовало графическое решение логотипа для двух торговых марок — «Амбер Авто» и «Автотор Амбер» в октябре этого года.
«Не пугайтесь его внешнего вида», — прототип российского автомобиля Amber показали вживую
Все элементы концепции «Амбер» воплотили в себе передовые разработки в области энергосбережения, безопасности и комфорта вождения. "Российский автопроизводитель "Автотор" объявляет о создании бренда для выпуска линейки автомобилей на новой энергии. Насколько эффективно чистить двигатель машины, привыкшей к АИ-92, бензином АИ-98. Завод в Калининграде «Автотор» планирует запустить собственное производство электрического автомобиля каркасно-панельного типа «Амбер» 2024. Калининградский автохолдинг «Автотор» объявил о создании бренда под названием «Амберавто» для выпуска электрокаров собственной разработки.