«Узтм-Картэкс» продолжает модернизацию входящего в него предприятия – Уральского машиностроительного завода (Екатеринбург, Свердловская область). «УГМК-Застройщик» и ПАО «Уральский завод тяжелого машиностроения» (УЗТМ) подписали договор купли-продажи земельного участка площадью 94,28 гектара, сообщает «Ъ-Урал». Ассоциация операторов рефрижераторного подвижного состава (АСОРПС) и Петропавловский завод тяжелого машиностроения (ПЗТМ) заключили меморандум о сотрудничестве. Образованный в 1941 году завод «ТЯЖМАШ» прошел долгий путь своего развития, осваивая новые направления производства, развиваясь и зарабатывая репутацию серьезного предприятия с широкими возможностями. #Новости #4_приоритет_экономический Ивановский арбитражный суд принял к производству иск заместителя генерального прокурора РФ о возврате в государственную собственность акций завода тяжелого станкостроения (ИВТС).
Стан холодной прокатки труб XПT 32 валкового типа
- Аким области ознакомился с новыми возможностями Петропавловского завода тяжелого машиностроения
- АО «ТЯЖМАШ» | Новости 🗞 – Telegram
- Фрезерные работы
- Фрезерные работы
- Лента новостей
Новости Электростальский Завод Тяжелого Машиностроения
На двигателе с маркировкой 5Д20Б240 просто сточили номер и выбили нужный: 5Д20К-300. С обязательным в таких случаях входным контролем перед установкой решили не заморачиваться. А ведь когда в конце 2022 года инженеры завода перебивали номера на двигателях без документов, сотрудники местного департамента экономических расследований ДЭР уже вовсю пасли эту компанию. Спустя почти два года с того момента, как ПЗТМ взялся за ремонт военной техники, готов только один ракетный комплекс, да и тот с двигателем сомнительного происхождения. Гироблоки для систем прицеливания и вовсе не были доставлены Савиным на завод. Пять гироблоков общей стоимостью 246 миллионов тенге должны были быть доставлены еще в сентябре 2022 года. Для ревизоров быстренько задним числом состряпали допсоглашение о продлении сроков поставки. Но свое кресло Оразханов все равно не сохранил, а у Савина возникли серьезные проблемы: дорогущие гироблоки нужно было срочно где-то достать. К такому повороту ипэшник, который уже откатил 45 миллионов тенге, был совершенно не готов и поставил теперь уже бывшему бастыку ультиматум: либо он решает вопрос, либо возвращает деньги.
Оразханов выбрал второе. И 1 мая в Петропавловск из Астаны вылетел человек с рюкзаком, в котором было 100 тысяч долларов наличными. Деньги он должен был передать Ковалевой, а та - вернуть их Савину. Но не вышло: Тампиева задержали сотрудники ДЭР, да еще и завели уголовное дело по факту укрывательства коррупционного преступления. От этой статьи Тампиеву спустя несколько месяцев удалось отбиться.
Разработка новых и совершенствование существующих продуктов позволяют ИЗТМ поддерживать техническое и технологическое преимущество. Оборудование под маркой ИЗТМ работает более чем в 20 странах мира на площадках многих крупных компаний.
Общая инвестиционная стоимость проекта модернизации ИЗТМ составляет 24,5 млн руб. В течение пяти лет после модернизации завод рассчитывает реализовать продукции на сумму свыше 390 млн руб. Таким образом, запланированная модернизация отразится на производительности не только ИЗТМ, но и всех его компаний-партнеров», - отметила директор Фонда развития промышленности Иркутской области Яна Шевченко.
Как отметил первый заместитель председателя правительства Иркутской области, глава Наблюдательного совета ФРП региона Руслан Ситников, в сегодняшних макроэкономических условиях это особенно значимо. Директор Фонда развития промышленности Иркутской области Яна Шевченко подчеркнула, что ИЗТМ уникален, ведь производит оборудование и для золотодобывающей сферы, и для чёрной металлургии, и даже для добычи алмазов. Заказчики предприятия — это крупнейшие недродобывающие компании России, так что запланированная модернизация отразится на производительности не только ИЗТМ, но и всех его компаний-партнеров.
Иркутский завод тяжелого машиностроения представил губернатору Игорю Кобзеву новое оборудование
Электростальский завод тяжелого машиностроения Московской области, несмотря на кризисные времена, проводит серьезную модернизацию. В течение пяти лет после модернизации завод рассчитывает реализовать продукции на сумму свыше 390 млн рублей. «Узтм-Картэкс» продолжает модернизацию входящего в него предприятия – Уральского машиностроительного завода (Екатеринбург, Свердловская область). На Уральском заводе тяжелого машиностроения (ПАО «Уралмашзавод», входит в группу «УЗТМ-КАРТЭКС») открыли новый термический цех за 2 миллиарда рублей.
АО «ТЯЖМАШ»
| В г. Екатеринбург произошел крупный пожар в цехе по производству трансформаторов | не только завод тяжелого машиностроения более чем с вековой историей, но и инжиниринговая компания, объединяющая современные возможности производства и накопленный научно-технический потенциал. |
| АО «ТЯЖМАШ»: от локомобилей до космического и атомного оборудования — Бизнес России | ОАО «Краснодарский завод тяжелого станкостроения (КЗТС)» в течение длительного времени являлось лидером в своей отрасли, поскольку выступало в качестве правопреемника легендарного кубанского бывшего Станкостроительного завода имени Г. М. Седина. |
| Электростальский завод тяжелого машиностроения отметил 82-летие | Образованный в 1941 году, завод «ТЯЖМАШ» прошел долгий путь становления и освоения различных видов продукции, чтобы пополнить перечень ведущих центров тяжелой промышленности России. |
| Электростальский завод тяжелого машиностроения отметил 82-летие | Электростальский завод тяжелого машиностроения Московской области, несмотря на кризисные времена, проводит серьезную модернизацию. |
Иркутский завод тяжелого машиностроения представил губернатору Игорю Кобзеву новое оборудование
Идея создания машиностроительного предприятия с собственным производством и конструкторским бюро зародилась в 2010 году после ликвидации Красноярского завода тяжелого машиностроения, который работал более 30 лет. НКМЗ — не только градообразующее предприятие Краматорска, но и один из крупнейших заводов тяжелого машиностроения в мире. Итоги первых шести месяцев работы по нацпроекту «Производительность труда» подвел Иркутский завод тяжелого машиностроения (ИЗТМ). Иркутский завод тяжёлого машиностроения платит зарплату с задержкой в 2-3 месяца. Российский завод "Тяжмаш", являющийся одним из ведущих предприятий тяжелого машиностроения России, в этом году планирует увеличить в 1,4 раза объем подписанных контрактов.
Новости по тегу: Иркутский Завод Тяжелого Машиностроения
Российская Генпрокуратура через суд потребовала вернуть в пользу государства акции Ивановского завода тяжелого машиностроения, следует из документов, размещенных на сайте арбитражных судов. «Уралмашзавод был и остается флагманом тяжелого машиностроения в Российской Федерации. За последние 8 лет Петропавловский завод тяжелого машиностроения работал только по государственному заказу. Деятельность ОАО «Электростальский завод тяжелого машиностроения» (ЭЗТМ) не была приостановлена из-за нарушений, сообщили в пресс-службе министерства инвестиций и инноваций Московской области. На заводе «СММ-Тяжмаш» проходят производственную практику студенты Кингисеппского колледжа. не только завод тяжелого машиностроения более чем с вековой историей, но и инжиниринговая компания, объединяющая современные возможности производства и накопленный научно-технический потенциал.
Совместное оперативное совещание на Электростальском заводе тяжёлого машиностроения
Кроме того, у нас есть собственное подразделение, которое занимается модернизацией станочного парка. Он также добавил, что на фоне ухода иностранных конкурентов у компании "Тяжмаш" укрепились связи с ведущими горнодобывающими и энергетическими компании России. За последний год "Тяжмаш" посетило более 100 делегаций. Результатом таких визитов стало заключение важных и интересных контрактов на поставку уникального оборудования. Мы всегда работали практически со всеми предприятиями горнодобывающей отрасли, но сегодня внимания к нам стало больше. Для нас это не только почетная, но и очень интересная работа", - уточнил Макарушин.
Суд постановил «привести стороны в первоначальное положение», отмечает « Интерфакс ». Исполнять решение суда Назарбаеву надлежит путем передачи пакета акций в госсобственность через комитет государственного имущества и приватизации Министерства финансов. Алматинский завод тяжелого машиностроения выпускает нефтепромысловое, энергетическое, горнодобывающее, коксохимическое, металлургическое, трубопрокатное оборудование. Передел собственности клана Назарбаевых в стране начался после январских бунтов 2022 года.
Ранее применялся обогрев тепляками — временными сооружениями, где поддерживается плюсовая температура. При этом бетон затвердевал 28 суток. Торжественное открытие завода состоялось через 11 дней после приказа, солнечным днем 28 сентября. К 12 часам на площади перед заводом собрались десятки тысяч людей. В небе в честь открытия завода самолеты демонстрировали фигуры высшего пилотажа. На праздник прибыли гости со всего Союза: Урала, Москвы, Харькова и других городов. Должен сказать без бахвальства: подобного Краматорскому заводу не встречал. По технической оснащенности, по масштабам производства Краматорский завод не имеет равного в мире. Вспоминается в связи с этим такой факт. Он представлял себе новый завод небольшим предприятием из 4-5 небольших цехов. Когда же он своими глазами увидел потрясающую картину технического совершенства, он, возбужденный и взволнованный, сказал: «Если мне было бы сейчас 25-30 лет, я принял бы советское подданство и согласился бы работать на этом заводе рядовым инженером». Он взял с собой своих воспитанников, многие из которых связали позже свою судьбу с этим заводом. А вы знали? Два крупнейших машиностроительных гиганта Европы — Уральский и Новокраматорский заводы называют братьями. Уралмаш, старший брат, введен в эксплуатацию годом раньше - 15 июля 1933 года. К дате пуска Новокраматорского младшего брата у уральцев скопился бесценный опыт освоения невиданных мощностей. Оно так и называлось «Опыт Уральского машиностроительного — Краматорскому гиганту». С заботой о заводчанах За почти 90-летнию историю завода, на нем сменилось 18 директоров.
А через год после запуска предприятие стало работать в составе военно-промышленного комплекса СССР. Основной продукцией завода были сложные системы вооружения, предназначенные для сухопутных войск. К примеру, завод до распада Советского Союза был головным предприятием по производству полнокомплектных оперативно-тактических комплексов "Точка" и "Точка У". Также на заводе производили реактивные противолодочные гравитационные снаряды комплекса "Ливень", серийно выпускались колесные варианты самоходных пусковых установок, стартовые агрегаты ракетного комплекса "СКАД", пусковые установки и транспортно-заряжающие машины оперативно-тактического комплекса "Ока". Кроме того, здесь изготавливали ракеты для исследовательских и метеорологических целей. Указом Президиума Верховного Совета СССР Петропавловский завод тяжелого машиностроения в 1977 году был торжественно награжден орденом Трудового Красного Знамени за большие заслуги по созданию, испытанию и производству новейшей военной техники. После распада СССР на заводе произошла конверсия производства. Основным направлением стало производство оборудования для нефтегазового комплекса.
НКМЗ: гигант советского машиностроения, которому не было равных
| Домен припаркован в Timeweb | Сообщалось также, что АО "ПО "Иркутский завод тяжелого машиностроения" ранее специализировался на инженерно-техническом проектировании, производстве машин и оборудования для добычи полезных ископаемых. |
| Тяжмаш — Википедия | Специалисты Петропавловского завода тяжелого машиностроения возобновили производство оборудования для ТЭЦ. |
| Генпрокуратура РФ хочет вернуть государству завод в Иваново | Новости России | Новое оборудование сегодня представил губернатору области Иркутский завод тяжелого машиностроения. |
АО «ТЯЖМАШ»: от локомобилей до космического и атомного оборудования
Победил Бендукидзе, вложивший полмиллиона долларов. Позже он скажет историческую фразу: «Купить «Уралмаш» оказалось легче, чем магазин в Москве. Мы приобрели этот завод за тысячную долю его действительной стоимости». По отзывам, вернувшись в Екатеринбург, Коровин ругал «непонятных людей из Москвы», с которыми теперь придется считаться. При встрече он сказал Бендукидзе: «Хорошо, что вы пришли — предприятию нужны инвесторы».
Бендукидзе ответил, что условия нереальные. Когда технический директор УЗТМ Борис Красилов объяснял ему, как работает буровая установка, Бендукидзе поинтересовался, сколько она стоит. По словам Бендукидзе, завод исправно отгружал заказчикам оборудование, но кэш не генерировал. Реструктуризацию новый собственник начал с продажи непрофильных активов — постирочного цеха и пятиэтажной типографии с немецким оборудованием начала ХХ века, где издавали заводскую многотиражку.
Теплицу с огурцами забрала Екатеринбургская епархия. Внутреннюю АТС, по сути — небольшую телефонную компанию, и инструментальное производство приобрел бывший секретарь парткома, сделавший оба предприятия прибыльными. Все, что относилось к ключевой компетенции Уралмашзавода — производству тяжелого оборудования, — поделили на отдельные предприятия. Бендукидзе, продолжавший скупать промышленные активы, к тому времени контролировал около десяти компаний в составе «Объединенных машиностроительных заводов» ОМЗ , куда входили два промышленных гиганта — Уралмашзавод и «Ижорские заводы» Санкт-Петербург , выпускавшие оборудование для атомной энергетики и нефтехимической отрасли.
Отношения Коровина с Бендукидзе не сложились. Гендиректора редко видели на работе: официально — из-за болезни, но очевидцы уверяют, что Коровин уходил в запои. Друзья рекомендовали вице-президента КамАЗа Олега Белоненко, который вывел производство грузовиков из кризиса. Тот согласился, хотя — по словам Бендукидзе — в Москве мог найти зарплату намного выше.
Пока Коровин оставался главным, Белоненко, взявшегося за оперативную реструктуризацию, сделали первым заместителем. Он работал в здании НИИтяжмаша, затем перебрался в маленький кабинет на первом этаже заводоуправления. Вторым замом был Михаил Матвиенко, отвечавший за производство. Белоненко создал на предприятии «стратегические бизнес-единицы» — структуры, объединившие продавцов и разработчиков оборудования.
У машиностроительного гиганта такого опыта не было — в сбыте продукции конструкторы никогда не участвовали, хотя лучше других представляли, где работают выпущенные заводом машины и какая еще техника может понадобиться заказчику. На оперативную реструктуризацию отвели один год. К концу 1999 года УЗТМ возобновил прерванные связи с партнерами и потребителями и сформировал портфель заказов на 2000 год. Успеху способствовали падение курса рубля в августе 1998 года и изношенный парк оборудования у металлургических, горнодобывающих и угольных предприятий.
В декабре 1999 года срок контракта Коровина закончился — продлевать его совет директоров не стал. Новым генеральным директором назначили Белоненко. На 2000—2003 годы он строил большие планы, но завершать начатое пришлось другим, потому что летом 2000 года Белоненко убили. Две пули в голову Белоненко снимал четырехкомнатную квартиру в заводской гостинице-общежитии на улице Калинина, 68.
До завода добирался к 7:30 на велосипеде или служебной «Волге», обгоняя по пути своего заместителя Михаила Матвиенко, ходившего на работу пешком. Утром 10 июля гендиректора на заводе не дождались. На телефонные звонки он не отвечал. Помощник Белоненко Михаил Костров отправился узнать, что случилось.
В гостинице, где уже распоряжалась милиция, ему сообщили — в Белоненко стреляли двое неизвестных, когда он садился в машину. Хирурги сделали Белоненко двустороннюю трепанацию черепа, но извлечь пули не успели — гендиректор скончался на операционном столе. Водителя, получившего ранения грудной клетки и брюшной полости, спасти тоже не удалось. Выстрелов никто не слышал.
Злоумышленники использовали газовые пистолеты, переделанные под калибр 5,45 мм. По одной из версий, за углом убийц ждал автомобиль — ВАЗ-2101 11, 19 или 13 модель белого или светло-бежевого цвета, с многочисленными вмятинами и дополнительной фарой на решетке радиатора. Третий сообщник — плотного телосложения и азиатской внешности — сидел за рулем. Днем позже на пресс-конференции в Екатеринбурге Каха Бендукидзе заявил, что разумных объяснений убийства у него нет.
По его словам, в 1998 году уралмашевские предлагали провести своих людей в совет директоров УЗТМ — их лидер Александр Хабаров встречался с Бендукидзе в Москве и обсуждал такую возможность — этот разговор ничем не закончился. Бендукидзе не верил, что ОПС «Уралмаш» пойдет на конфликт, но стекла в своем рабочем кабинете — на всякий случай — велел сделать пуленепробиваемыми. Среди возможных мотивов убийства гендиректора называли предостережение Владимиру Путину, которого ждали на тагильской выставке «УралЭкспоАрмс», заговор топ-менеджеров УЗТМ их всех проверили на полиграфе , происки конкурентов, криминальные разборки, месть бывшей жены или мужа любовницы. Получалось, что Белоненко мешал всем.
На заводе больше склонялись к версии о камазовском следе — в середине девяностых на менеджеров автозавода завели уголовные дела из-за финансовых махинаций. Отправить их за решетку помогли показания Белоненко — с КамАЗа он ушел после двух инфарктов. Допускали, что бывшие коллеги отсидели срок и рассчитались с ним выстрелами в голову. Похоронили Белоненко в Москве на Троекуровском кладбище.
Прощаться с гендиректором пришли в основном сотрудники московского офиса ОМЗ. К неудовольствию журналистов речь Бендукидзе была короткой — без ярких цитат, которые можно упомянуть в репортаже. После 18 месяцев расследования дело об убийстве Белоненко приостановили. Желающих занять его должность не нашлось.
По его словам, на одном из совещаний, где менеджеры рассказывали о маркетинге и продажах буровых установок, Бендукидзе сказал: «Это оборудование и в России, и в Африке, и в Венесуэле работает одинаково — ваш рынок имеет форму глобуса». Свой тезис Бендукидзе заложил в новую стратегию корпорации ОМЗ. Он предлагал отказаться от диверсификации и сосредоточить усилия на нефтегазовой отрасли и атомной энергетике, где продажи оборудования за 1999—2001 годы выросли втрое. Переходя от слов к делу, Бендукидзе начал собирать под крышей ОМЗ предприятия, выпускающие атомное энергетическое оборудование.
Уралмаш, старший брат, введен в эксплуатацию годом раньше - 15 июля 1933 года. К дате пуска Новокраматорского младшего брата у уральцев скопился бесценный опыт освоения невиданных мощностей. Оно так и называлось «Опыт Уральского машиностроительного — Краматорскому гиганту».
С заботой о заводчанах За почти 90-летнию историю завода, на нем сменилось 18 директоров. В тяжелый, послевоенный период с 1949 по 1952 годы предприятием руководил Иван Трофимович Катеринич 1906-1962. Под его руководствомНКМЗ осваивал производство продукции оборонного назначения, сложных деталей турбин, экскаваторов-драглайнов и сверхмощных экскаваторов-лопат.
Его энергии хватало не только на управление гигантом машиностроения, но и на благоустройство Соцгорода — так называется поселок, выросший возле Новокраматорского машиностроительного завода. К слову, еще Серго Орджоникидзе закладывая завод, сказал знаменательную фразу: «Построим завод, а на окраине завода будет новый, социалистический город». Благодаря Катериничу в Соцгороде построены гостиница, универмаг, гастроном, библиотека с читальным залом, благоустрен парк.
Поэтому в домах-новостройках Соцгорода было хорошее отопление, была горячая вода», - рассказывает Оксана Ивановна, дочь Иван Трофимович Катеринич. По ее словам, управление таким гигантом, как НКМЗ требовал невероятно много усилий, поэтому отец фактически жил на заводе. Как руководитель он всегда относился к рабочим и ИТР с необыкновенной теплотой и сердечностью.
Стремлением улучшить быт заводчан и горожан заслужил глубокое уважение жителей Краматорска. Именем Катеринича названы улицы в Донецке, Горловке, Краматорске. В девяностые годы после мощного удара по индустрии Донбасса на уникальном оборудовании, специалистами высочайшего класса выпускались не пусковые комплексы для ракет, а товары народного потребления — посуда, светильники, карнизы для штор.
В то же время выжить заводу помогала Россия — размещая заказы на оборонную продукцию. Однако геополитическая переориентация Украины, происшедшая после «оранжевой революции» 2004 года, заморозила связи НКМЗ с российскими оборонщиками. Специальное бюро было расформировано в 2006 году, и 5000 человек его сотрудников - лучших инженеров, конструкторов, технологов и высококвалифицированных рабочих остались не у дел.
Это машина для термической резки металла российского производства. Сегодня с директором ИЗТМ Михаилом Геннадьевичем мы обсудили пути совместных решений в интересах и самого предприятия, и в интересах развития региона. В новых условиях завод имеет заказы на 3 млрд рублей, это говорит о том, что предприятие востребовано.
В результате успешной реализации инновационных проектов, несколько месяцев назад было запущено серийное производство рельсово-рудничного транспорта и тормозных систем для шахтных подъемных машин. Кроме того, компания получила лицензию на право изготовлять оборудование для ядерных установок. Специалисты предприятия сегодня активно разрабатывают и производят детали для атомной промышленности. Идея создания машиностроительного предприятия с собственным производством и конструкторским бюро зародилась в 2010 году после ликвидации Красноярского завода тяжелого машиностроения, который работал более 30 лет. КрасТяжМаш был настоящим машиностроительным гигантом. Завод продолжал работать, несмотря на трудности после распада СССР.
Двигатель регресса
Среди последних особенно хочется отметить золотые медали выставки «Металл-Экспо-2022» за разработку и освоение мелкосортного прокатного стана. Приятно видеть, что в коллективе сохраняются и приумножаются лучшие традиции. Желаю заводу процветания и благополучия, а его работникам — профессионализма, здоровья и счастья»! ЭЗТМ выпускает высококачественное металлургическое, сварочное и механосборочное оборудование, на заводе есть свой исследовательский комплекс, работает экспериментальный цех.
Новости 29. Мы благодарны генеральному директору компании УГМК Андрею Анатольевичу Козицыну и коммерческому директору компании Игорю Геннадьевичу Кудряшкину за то, что они верят в нас, в наши компетенции, доверяя производство оборудования для своих ключевых объектов. Помощь и поддержка специалистов холдинга, которую мы получили на всех этапах производства, очень ценны для нас — вместе мы создали первую в России шахтную подъемную машину», — отметил Ян Центер. Машина была поставлена Гайскому ГОКу в рамках проекта реконструкции шахты, которую комбинат проводил с 2011 года. Монтаж ШПМ, спроектированной с учетом потребностей комбината, стал завершающим этапом модернизации.
Согласно информации, предоставленной MetallPlace, на заводе были изготовлены и поставлены потребителям как в России, так и за рубежом следующие устройства: два шаропрокатных стана, правильная машина, два стана холодной прокатки труб валкового типа, два стана холодной прокатки труб роликового типа, раскатной стан винтовой прокатки и трехвалковый калибровочный стан. Также на заводе была успешно введена в эксплуатацию новая номенклатура, включающая прокатный стан с подогреваемыми валками для прокатки полосы. Помимо этого, были отгружены две дробилки.
Победители удостаиваются звания и ежемесячного вознаграждения в течение года. При заводе действует «Совет молодежи», который объединяет молодых инициативных сотрудников в возрасте до 35 лет. Они реализуют молодежную политику на предприятии, являются транслятором мнения молодого поколения, представляют предприятие на форумных кампаниях. Главное — желание развиваться и создавать будущее вместе с нами». Узнать больше — eztm. ИП Кресан М.
Иркутский завод тяжелого машиностроения представил губернатору Игорю Кобзеву новое оборудование
Сызранский завод тяжелого машиностроения, который впоследствии получил название АО «ТЯЖМАШ», был основан в 1941 году вскоре после начала Великой Отечественной войны. Актуальная информация о новых товарах, обновлениях ассортимента и событий из жизни компании Завод Тяжелого Машиностроения. ООО "Челябинский завод тяжелого машиностроения" производит дробильное оборудование, сортировочное оборудование, конвейерное оборудование, дробильно-сортировочные комплексы полного цикла, мобильные самоходные и транспортируемые. Сызранский завод тяжелого машиностроения, который впоследствии получил название АО «ТЯЖМАШ», был основан в 1941 году вскоре после начала Великой Отечественной войны.