"Автодор" повысил максимальную разрешённую скорость на участках трасс М-11 "Нева" и М-4 "Дон" до 130 километров в час и 110 километров в час соответственно, РИА Новости, 15.04.2024. Федеральные трассы М-11 и М-4 с 15 апреля перешли на летний скоростной режим. Максимальная разрешенная скорость почти на всем протяжении М-11 и одном из участков М-4 теперь — 130 км/ч.
Содержание
- На трассах М-11 «Нева» и М-4 «Дон» снизят скоростной режим. Что нужно знать :: Autonews
- «Автодор» призвал автомобилистов не выезжать на М-11 в летней резине
- Трасса М11 «Нева»: стоимость проезда с транспондером, оплата, заправки
- Летний скоростной режим на трассах М-11 «Нева» и М-4 «Дон» в России - 15 апреля 2024 - ФОНТАНКА.ру
- Популярные тест-драйвы
С 1 ноября 2022 вводится зимний скоростной режим на части дорогах в РФ
Важный нюанс: такой режим действует между 59-м км «Невы» и Санкт-Петербургом. До этой отметки нужно двигаться медленнее. Это требование установили, потому что до 59-го км на трассе есть съезды в аэропорт Шереметьево и Зеленоград, а также развязка с Центральной кольцевой автодорогой.
О повышении скоростного режима автомобилистов оповестят с помощью табло переменной информации и соответствующих дорожных знаков, сообщает "Автодор". До конца месяца планируется увеличить разрешенную скорость движения и на участке с 546-го по 680-й км в Новгородской, Ленинградской областях и Санкт-Петербурге.
На этой скоростной магистрали нет пешеходных переходов и пересечений с другими дорогами в одном уровне.
Саму автомагистраль изначально строили как самостоятельное скоростное направление, которое дублирует практически аналогичную дорогу М10 «Россия», идущую через мегаполисы и посёлки. Стоит напомнить, что строительство автобана М11 запустили ещё в 2010 году. Но на деле результат работы вводили в эксплуатацию в несколько этапов, скромными участками.
Только в конце ноября 2019 года трассу наконец-то открыли полностью: по старой версии теперь необходимо ехать только 62 км в области Твери. Хотя ранее М11 обещали запустить ещё к Чемпионату мира по футболу 2018 года, но не успели закончить ремонтные работы. Государственная дорога М-11 оформлена полноценными многофункциональными локациями, которые расположены на всей площади автомагистрали. В состав таких участков непременно входят АЗС, кафе, туалеты и комнаты отдыха.
Компания «Автодор» специально довела общее количество общественных зон на М-11 ровно до 10 штук. Обычно станции заправки встречаются там раз в 80 км. Несмотря на такое положение дел, государственные организации, отвечающие за эксплуатацию пути, советуют начинать маршрут с полным топливным баком. Какие есть платные участки Если рассматривать материальную сторону путешествия на машине, то автодорога М-11 «Москва — Санкт-Петербург» — в первую очередь платная автомагистраль с дифференцируемой тарифной сеткой.
Оплачивать проезд необходимо почти на всём протяжении пути. Бесплатным остался исключительно тот самый участок возле Твери, но там каждому водителю придётся сойти с главной дороги и проехать 62 км по старой версии М10. В зависимости от категории конкретного транспортного средства итоговая стоимость проезда в одну сторону составляет от 160 до 300 руб. Существующие тарифы Самая популярная скоростная автомагистраль между столицей России и Санкт-Петербургом отличается довольно дорогими тарифами.
Об этом сообщает Автодор. Это было необходимо для снижения рисков возникновения ДТП и обеспечения безопасности автомобилистов в зимний период. Кроме того, с 16 апреля повышенный скоростной режим вводится на участке с 517-го по 544-й км трассы М-4 «Дон» в обход Новой Усмани и Рогачевки в Воронежской области.
На трассах М-4 и М-11 снижают скоростной режим на зимний период
МВД: срок пребывания иностранцев в России сократят до 90 дней в год На двух платных трассах — М-11 «Нева» и М-4 «Дон» — с 7 ноября устанавливается зимний скоростной режим. В частности, на М-11 скоростной лимит устанавливается с 59-го по 146-й километры и с 210-го по 680-й километры в Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областях и Санкт-Петербурге.
Данные участки трасс соответствуют высшей технической категории 1А, не имеют пешеходных переходов и пересечений с другими дорогами в одном уровне. Трассы оборудованы элементами системы управления дорожным движением — камерами видеонаблюдения, детекторами транспорта, системой обнаружения инцидентов, метеостанциями.
На данный момент дорога еще не завершена — полный запуск всех участков запланирован на конец этого года. Согласно срокам, строительство скоростной магистрали завершат к 15 ноября. Стоимость проезда по всей автодороге составит около 2 тысяч рублей.
Их особенность состоит в использовании двух и более камер, фиксирующих скорость проезда определенного участка. В дальнейшем происходит вычисление скорости с учетом имеющихся параметров. Что фиксируют Уже в прошлом остались времена, когда камера на дороге фиксировала только превышение скорости или движение на красный свет. Современные комплексы способны решать более сложные вопросы, ведь построены на другом принципе. Так, камеры на трассе М11 платной дороге способы фиксировать практически все виды возможных нарушений. В их число входит: Превышение скоростного режима. Нарушение требований разметки. Выполнение поворота из второго ряда. Нарушение правил оплаты. Поездки без ближнего света фар и т. Отметим, что в случае с платной трассой М11 главный упор делается только на скоростной режим. Это связано с тем, что другие нарушения являются редкостью. Кроме того, устанавливаются специальные устройства для контроля факта оплаты и дорожной обстановки об этом упоминалось выше. В последнем случае речь идет о системе «Умная дорога», призванной повысить безопасность таких трасс. Зная, есть ли камеры на платной дороге М11, водителям проще определиться со скоростным режимом и избежать дополнительных расходов. Отметим, что последнее время идет тенденция на увеличение таких комплексов.
С 1 ноября российские трассы М-4 Дон и М-11 Нева перешли на зимний скоростной режим
Например, если водитель ехал с прицепом со скоростью 100 км/ч на участке дороги, где разрешена скорость в 110 км/ч, он всё равно получит штраф за превышение. С 1 ноября вводится зимний скоростной режим на участках федеральной дороге М-11 «Нева», ограничение затронет и участок в Новгородской области. С 1 ноября трассы М-4 «Дон» и М-11 «Нева» в связи с похолоданием перешли на зимний режим регулировки скоростей.
Еще новости
- На скоростной трассе М-11 вводится зимний скоростной режим
- На трассе М11 "Нева" увеличат максимальную разрешенную скорость с 15 апреля – Москва 24, 14.04.2023
- На трассе М-11 из-за непогоды снизили максимально допустимую скорость
- Деятельность
- Чтобы никто не ездил: как и зачем в России строят платные дороги
- Читайте также:
На трассе М-11 Москва-Тверь-Санкт-Петербург разрешат ездить 130 км/ч
Подскажите а скорость до 130 км/ч, Пока не подняли? «Автодор» снизил разрешенную скорость движения по трассе М-11 «Нева» до 70 км/ч. 19 апреля из-за сильного снегопада временно ограничена максимальная скорость движения на трассе М-11 «Нева» в Ленинградской и Новгородской областях, сообщила через свой телеграм-канал госкомпания «Автодор» (оператор трассы). То есть весной разрешенная скорость на этих участках вновь будет увеличена до 130 км/ч.
С 15 апреля вырастет разрешённая скорость на М-11 «Нева» и М-4 «Дон»
Платную трассу М-11 открыл в ноябре 2019 года президент России Владимир Путин, тогда же она получила название «Нева». Через несколько лет её должен дополнить 62-километровый обход Твери. Его общая протяженность — более 8 тысяч километров.
Говорят, что вышки МТС стоят чаще и перебоев нет.
Только непонятно, можно ли до него дозвониться при отсутствии сотовой связи. Цены, транспондер и способы экономии Дорога полностью платная. Каждый участок имеет свою цену.
Вся дорога, кроме одного участка, принадлежит компании Автодор. Стоимость проезда по трассе М11 от Москвы до Санкт-Петербурга Цена проезда по трассе М11 зависит от следующих факторов: в рабочие дни: понедельник — четверг дешевле, в выходные пятница-воскресенье — дороже. Если ехать от Москвы до Санкт-Петербурга и наоборот никуда не съезжая, то вся платная дорога делится на три участка расчет с учетом транспондера Автодора и без него : Москва — Солнечногорск: 15-58 км.
Стоимость 300 рублей ночью с 01:00 — 06:00 , 600-750 рублей днём. Скидки по транспондеру нет, так как владелец не Автодор. С транспондером СЗКК — 240 рублей ночью, 500-600 рублей днём.
Солнечногорск — Тверь: 58-147 км. Тверь — Санкт-Петербург: 208-684 км. Не зависит от времени суток.
Как видно из расчета основную экономию дает транспондер и проезд в выходные дни. На ночном проезде по большей части дороги, вопреки существующему мнению, экономия не существенная и работает только на одном участке Автодора — Солнечногорск — Тверь 76 руб. На «золотом участке» СЗКК 15-58 км.
Транспондер Автодора дает экономию примерно 700 рублей в одну сторону, поэтому его стоит купить. Транспондер СЗКК даст экономию примерно 150 рублей днем и 60 рублей ночью на «золотом участке» в одну сторону. Общий путь туда и обратно нам обошелся в 3356 рублей с транспондером.
В Москву мы ехали по тарифу выходного дня. Обратно в будний день. Стоимость проезда по платной дороге М11 Москва — Санкт-Петербург летом 2020 года Для расчета стоимости проезда по трассе М11 с транспондером Автодора можно воспользоваться калькулятором по ссылке.
Для сравнения в мае 2019 в одну сторону из Санкт-Петербурга в Москву почему-то получилось всего 462 рубля. За второй участок плату не взяли. Один участок М11 на подъезде к Москве 15-58-й км.
Поэтому его называют «золотым участком». Отметка 15 км. Построен в обход Химок и заканчивается в Солнечногорске, съезд на 58 километре.
Координаты пункта взимания платы ПВП : 56. Поэтому если нет пробок, можно сэкономить 650 рублей, съехав или заехав на ПВП 58 км. Ниже проложен маршрут, где вы можете выбрать вариант проезда этого участка по платной и бесплатной дороге, сравнив время.
Карты Яндекс. Карты Транспондер Транспондер — это небольшое электронное устройство, которое позволяет преодолевать пункт оплаты без остановки. Деньги списываются автоматически с лицевого счета.
Как выбрать транспондер Платные дороги в России строятся разными организациями и у каждой есть своя система скидок и свой транспондер. Однако купив транспондер одной компании, вы можете им пользоваться на всех платных дорогах России. Между собой у них есть «роуминг», называется интероперабельность.
Всего у нас четыре оператора платных дорог и, соответственно, у каждого свой транспондер. Оператор и дорога «Автодор», М4, М3 и М11 кроме 15-58 км. T-Pass , 1000-3000 руб.
Нет скидки на многих участках Автодора. Однако есть один нюанс. У всех разная скидка.
Изучив этот момент, я пришел к выводу, что выгоднее всего купить транспондер Автодора T-Pass. У Автодора больше всего дорог, на свои трассы он дает максимальную скидку, на чужие такую же как и оригинальный транспондер, кроме «золотого участка» СЗКК. Другие транспондеры дают скидку не на все дороги.
Так что прерывать поездку невыгодно. Я взял на Озоне, с учетом акции и бесплатной доставки получилось 1050 рублей. Регистрация транспондера и личный кабинет После покупки транспондер нужно зарегистрировать и завести личный кабинет.
Далее в личном кабинете нужно пройти идентификацию, указав паспортные данные. Если покупаете в офисе, то паспортные данные будут введены там. Чтобы пользоваться транспондером на дорогах любого оператора, нужно в личном кабинете подключить специальную бесплатную опцию роуминга под названием Интероперабельность.
Обязательно подключите «Интероперабельность» в личном кабинете. Иначе вам просто не откроется шлагбаум на пунктах взимания платы не принадлежащих этому оператору. На табло появится надпись «недостаточно средств».
О намерении государственной компании «Автодор» заявил председатель её правления Вячеслав Петушенко, сообщила «Вечерняя Москва». Сейчас скоростной режим на платных участках магистрали составляет 110 километров в час, за исключением пути в обход Вышнего Волочка, где разрешенная скорость до 130 километров в час. Напомним, 27 ноября состоялось открытие скоростной платной трассы М-11.
Теги: Дороги На участке трассы М11 «Нева» в Подмосковье с 1 ноября 2022 года вводится зимний скоростной режим, сообщила пресс-служба государственной компании «Автодор». Изменения распространяются на легковые и грузовые автомобили массой до 3,5 тонны.
На трассе М-11 между Москвой и Петербургом повысили скоростной режим
Максимальная разрешенная скорость на трассе определяется не платностью дороги, а ее категорией. «Автодор» повысил скоростной режим на участках трасс М-11 «Нева» и М-4 «Дон» до 130 и 110 км/ч. Сейчас разрешенная скорость движения на участке с 59-го по 149-й километр трассы М-11 «Нева» составляет 110 км/ч. С понедельника для легковых автомобилей и грузовиков массой не более 3,5 тонн на платной трассе М-11 «Нева» максимальная разрешенная скорость выросла с 110 км/ч до 130 км/ч, сообщает пресс-служба ГК «Автодор». "Автодор" повысит скоростной режим на нескольких участках дорог М-11 и М-4. В России повысили максимальную скорость на трассах М-4 «Дон» и М-11 «Нева».
На М-11 введут зимнее ограничение скоростного режима
Это гораздо большая опасность, чем просто если бы человек ехал, зная скоростной режим. Что мне еще нравится в «Автодоре»: они сейчас повесили табло, на которых указывается предупреждение об определенных участках, где нужно снизить скоростной режим. И многие обсуждают, что посмотрите, они теперь решили поставить камеры — да, это нормально. Если какая-то низина, туман, гололед, еще что-то — чтобы люди остались живы, чтобы не было ДТП, они ставят камеры, они действительно снижают скоростной режим. Как работает сейчас: в основном автовладельцы уверены, что все эти ограничения на руку только сотрудникам ГИБДД. Если же это действительно то, как делает сейчас «Автодор», то это четко показывает автовладельцу, что далее может быть опасный участок.
Эти участки М-11 «Нева» и М-4 «Дон» соответствуют высшей технической категории 1А, на них нет пешеходных переходов и пересечений с другими дорогами в одном уровне. Трассы оборудованы элементами системы управления дорожным движением — камерами видеонаблюдения, детекторами транспорта, системой обнаружения инцидентов, метеостанциями. Об изменениях погоды или схемы движения водителей оперативно предупреждают табло переменной информации.
Обычно платить необходимо наличными или картой на выбор, но если водитель путешествует без транспондера, то вносить требуемую сумму нужно, когда преодолеете платный участок.
Когда оплата происходит наличными средствами, то при въезде на него непременно понадобится взять билет в пункте пропуска, а во второй точке на выезде кассир увидит, сколько вы проехали, и назовёт финальную цену. Только если на руках имеется транспондер, весь процесс будет происходить автоматически. Опытные водители рекомендуют приобретать транспондер тем, кто часто пользуемся платными дорогами помимо М11 он будет полезен и для трасс М4. Но для одиночной поездки из Москвы в Петербург и обратно он не нужен и вряд ли окупится. Исключение распространяется лишь на отдельную территорию автомагистрали, которая находится на обходе Вышнего Волочка. Поскольку трасса носит платный характер, то государственные органы за ней внимательно наблюдают, поэтому ям и трещин на дороге там практически нет. Кроме того, даже в госкомпании подтвердили, что это лишь первый шаг в запланированной реализации поэтапного увеличения одобрения скорости на дороге М-11. Уже совсем скоро аналогичный режим будет установлен и на смежном участке с 334-го по 546-й километр трассы «Нева» в Тверской и Новгородской областях. В 2020 году общая численность усовершенствованных путей в России остается весьма скромной, поэтому ещё не все водители успели лично ознакомиться с подобной разновидностью дорог.
Что будет, если нарушить скоростной режим Отдельно необходимо обязательно рассмотреть наказания, которые рискуют получить водители, которые игнорируют ограничения на трассе М11. Так штрафные санкции за превышение скорости на территории России вообще и на рассматриваемой автомагистрали в частности положены всем недобропорядочным владельцам автомобилей. Сразу следует подчеркнуть, что в некоторых случаях в качестве наказания за быструю езду на участке может использоваться не только административный штраф ГИБДД, но и лишение прав. В целом штрафы за превышение скорости на М11 напрямую зависят от того, насколько водитель превысил установленную границу скорости. Соответственно, легко проследить основную зависимость в сумме и уровня правонарушений: чем больше превышение скорости, тем суровее материальное взыскание.
Ну, кoгдa жe этo зaкoнчитcя? Нaм ужe дaвнo пopa пpocнутьcя и нaчaть дeйcтвoвaть, чтoбы cвepгнуть этoт дecпoтичecкий peжим и вepнуть ceбe cвoбoду и дocтoинcтвo.