Я больше рекомендую этот конструктор для взрослых, либо детей подростков, которые увлекаются Лего-техникой, мотоциклами или тематикой "DC" (Бэтмена). Qjmotor участвует в гран-при категории MOTO2. Кастомайзинг подразумевает изготовление мотоцикла, что называется, с нуля, имея в основе только двигатель и часть рамы. ФГУП «НАМИ» получило Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на электрический мотоцикл Aurus Merlon, сообщает Telegram-канал «Автопоток».
Рынок в России
- Музей мототехники Николая Тубаева. г.Ковров
- Мотоциклы Иж, Урал, Днепр, Минск, Восход - ремонт, тюнинг, фото
- КОНСТРУКТОР ИМЗ о том как делались те самые МОТОЦИКЛЫ УРАЛ!
- Мотоцикл в русском стиле намерен создать новосибирский конструктор - Вести
- Фанат Lego собрал копию мотоцикла Ducati из конструктора
- Мы сделаем лучший в мире мотоцикл. Это будет настоящий РУССКИЙ МОТОЦИКЛ!
НАМИ наладит производство электромотоциклов Aurus в 2024 году (и выпустит гражданский вариант)
На разработку конкретно этого мотоцикла у Revival Cycles ушло около шести месяцев. Рама «птичьей клетки» изготовлена из титана и разработана в Revival Cycles. Мы хотели сфокусировать внимание на двигателе, и именно этого мы добились с помощью совершенно уникальной рамы, которую мы разработали. Вы легко можете рассмотреть двигатель и трансмиссию со всех сторон».
Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только. Конструктор-дизайнер из Нью-Джерси Роберт Рэнсом завершает работу над единственным в своем роде мотоциклом, вся конструкция которого выполнена из титана. Как признается сам Рэнсом, для него это стало вызовом, но он с ним успешно справился.
И тогда я решил купить мотоцикл. Купил, но оказалось, что реально на нём в Москве можно ездить по два-три месяца в году. Знаю отважных людей, катающихся по полгода, но ездить в пиджаке на встречу на мотоцикле невозможно. Поэтому я подумал, что нужно сделать мотоцикл с кабиной. А потом я увидел интересный проект С-1 от Lit Motors. Есть в Калифорнии такой Дэвид Ким, и это его проект — двухколёсное транспортное средство с кабиной и силовым гиростабилизатором. Вот и я захотел сделать нечто подобное. В самом начале делал всё сам, за свои деньги — в тот момент я был совладельцем компании, занимавшейся разработкой банковского ПО. Я финансировал проект и работал конструктором. В дальнейшем набралась команда, которая тоже помогала и своим трудом, и возможностями своих компаний, и финансово. Сейчас наша команда состоит из 10 человек. В: А что означает название? О: Мы долго думали, как его назвать. Были названия разные — «Пробочник»… В: А «Штопор»? О: Да, и Штопор. В: Правда? О: Серьёзно. А цифра 17 — когда мы закончили основную разработку в 2015 году, выяснилось, что домены mk15 и mk16 были заняты. Был свободен mk17. Чтоб он меньше падал? О: Да, он не падает, но сначала мы всё-таки начали проектировать двухколёсный аппарат. Но мы сами не специалисты по гироскопам — я прикладной математик, в команде — программисты. Это уже потом к нам подтянулись и механики, и инженеры. А тогда я познакомился с Нурбеем Владимировичем Гулиа. Это один из самых наших видных изобретателей. Про написано несколько книг, у него есть свои книги. Он один из тех, кто стоял у истоков АвтоВАЗа. Одно из его выдающихся изобретений — супермаховик. Я обратился к нему с просьбой рассчитать гиростабилизатор для нашего транспортного средства. Однако даже приблизительные прикидки показали, что разработка этой конструкции стоила бы в 2011 году 15 миллионов. Но это ещё полбеды — система получалась очень сложная и энергозатратная. Получается, что половина двигателя работает на вращение маховика. И мы отказались от этой идеи. В: Насколько я понимаю, маховик же как гироскоп, стремится сохранить положение в пространстве? Как с ним поворачивать? О: Да как обычно. Посмотрите интервью с Кимом на нашем канале на YouTube. У него интересный аппарат, который ездит и поворачивает, но пока особого экстрима в испытаниях не заметно. У маховика, держащего ТС вертикально, есть предельный угол наклона. Сильные наклоны и колебания он может не компенсировать. Но главная проблема — это энергозатраты. Двигатель в 50 лошадей 25 тратит на вращение маховика — это бессмысленно. В: Если обратить внимание на дорогу, то мотоциклисты там летом есть, а вот трайки трёхколёсные встречаются редко. Выглядят они необычно, но их почему-то очень мало по сравнению с мотоциклами. О: У них нет преимуществ мотоцикла. Они шириной с машину. Я ездил на Spyder, так у него ширина, по-моему, 1 м 30 см. В: То есть, он сочетает все недостатки. О: Да, он объединяет недостатки мотоцикла и автомобиля. В: Автомобили уже более 100 лет производят, мотоциклы начали ещё раньше делать. И почему-то до сих пор таких средств передвижения на дорогах нет. О: Это у вас информации мало. С этой идеей возятся уже с начала 1990-х. В 90-х это называлось «экомобиль». Он узкий, но по бокам есть два колёсика, и если они откидываются, то его ширина тоже становится 1,3 м. Есть ещё Carver One. Это трицикл с массивной кормой, два колеса сзади. Корма неподвижна, кабина наклоняется относительно кормы. Но тоже ширина 1,3 м — это плохо. Из по-настоящему узких проектов можно упомянуть начатый в 2008 году BMW Simple. Это пока проект, у них есть концепт, стоящий на выставке — с кабиной и салоном, и есть экспериментальный образец — рама на колёсах.
Наука Техника В конструкции привода специалисты применили новые технологии электроэрозионного изготовления зубчатых колес. При разработке автоматической станции «Луна-25» специалисты решали вопросы уменьшения массы аппарата и применяли новые технологии, рассказал RT главный конструктор проекта Павел Казмерчук. Масса в космосе - самый ценный ресурс, поэтому перед разработчиками стояли жесткие ограничения по этому параметру.
Тамбовская область
- Концерн «Калашников» официально возвращает на российский рынок мотоциклы марки «Иж»
- Когда начнётся производство мотоцикла Aurus Merlon
- Серийный мотоцикл от Aurus появится позже, чем ожидалось — || Почитать
- Мотоцикл Aurus Merlon: названа дата выхода - Российская газета
- Самое интересное в виде мозаики
Концерн «Калашников» официально возвращает на российский рынок мотоциклы марки «Иж»
Кастомайзинг подразумевает изготовление мотоцикла, что называется, с нуля, имея в основе только двигатель и часть рамы. Итальянский конструктор является отцом выдающихся мотопроектов и, в частности, мотоциклов Ducati 916 и MV Agusta F4, которые стали культовыми спортивными машинами. Трейлер документального фильма о конструкторах мотоцикла «Минск», первых белорусских мотопутешественниках. Именно на базе этой модели ленинградские конструкторы подготовили чертежи первого серийного советского мотоцикла.
Концерн «Калашников» показал первый байк возрожденной марки «Иж»
- Музей мототехники Николая Тубаева. г.Ковров
- Автоновости
- На дорогах Кемерова поймали мотоцикл-конструктор (ФОТО)
- Первый в мире титановый мотоцикл скоро отправится к новому хозяину - «Техника»
«Быть конструктором»
Американские кастомайзеры из Revival Cycles представили свое последнее творение — необычный «прозрачный» мотоцикл с оппозитным сердцем от BMW. Город - 30 марта 2020 - Новости Тюмени - Этим летом команда проекта МК-17 представила свой первый публичный прототип – мотоцикл с тремя колёсами, кузовом и автоматической система наклона в поворотах.
На дорогах Кемерова поймали мотоцикл-конструктор (ФОТО)
| МОТОЦИКЛ ВНУТРИ КОЛЕСА | МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР | Херовый ты конструктор мото Урал в 62 по 1980 г были намного качественей а потом пошло говно а запчасти вообще не кудышние. |
| Инженер из США создал мотоцикл, работающий на пиве и разгоняющийся до 240 км/ч | Мото новость Lucid Air получил 1200-сильную вариацию Sapphire. |
| Собрать советский мотоцикл ! Конструктор моего детства 😊 - смотреть бесплатно | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Посмотрите на самодельный мотоцикл с V10 от Dodge Viper | При разработке автоматической станции «Луна-25» специалисты решали вопросы уменьшения массы аппарата и применяли новые технологии, рассказал RT главный конструктор проекта. |
| Инженер из США создал мотоцикл, работающий на пиве и разгоняющийся до 240 км/ч | Конструктор-дизайнер из Нью-Джерси У. Роберт Рэнсом завершает работу над единственным в своем роде мотоциклом, вся конструкция которого выполнена из титана. |
Серийный мотоцикл от Aurus появится позже, чем ожидалось
При разработке автоматической станции «Луна-25» специалисты решали вопросы уменьшения массы аппарата и применяли новые технологии, рассказал RT главный конструктор проекта. Итальянский конструктор является отцом выдающихся мотопроектов и, в частности, мотоциклов Ducati 916 и MV Agusta F4, которые стали культовыми спортивными машинами. Первый полностью российский инвестиционный мотоцикл от компании РУС-МОТО. Город - 30 марта 2020 - Новости Тюмени - Предлагаем купить Конструктор "Мотоцикл Cruiser" по цене 1 490 руб. в Москве с доставкой по всей России.
Российские разработчики представили электрический мотоцикл
Подписка Отписаться можно в любой момент. Кортеж президента страны - это целая система транспорта разного рода. Само собой, что составляют его из наиболее проверенных и безопасных автомобилей и мотоциклов. Возможно, именно поэтому отечественные конструкторы взялись разрабатывать особый мотоцикл в рамках соответствующего проекта. И хотя название двухколесной машины «ИЖ-Кортеж», проектированием его занимались в концерне «Калашников». Российская разработка для президентского кортежа.
Мотоциклы собственной разработки они испытывали сами в сложнейших мотопоходах. Целый год они проэктировали мотоциклы, придумывали новые технические решения, чтобы летом, взяв отпуск, отправиться на покорение очередного маршрута и проверить как работает то, над чем они трудились весь этот год. Сегодня вряд ли кого-то удивишь путешествием на мотоцикле на несколько тысяч километров, но в 70е годы в СССР даже банальная заправка мотоцикла могла стать непреодолимым препятствием, что уж говорить о мастерских. Все технические проблемы решались самостоятельно, что называется, на коленке.
Здесь же стоят спортивные и ретромотоциклы, а также милицейские «одиночки». Виктор Завьялов, конструктор мотоциклов: «Музей создавался из тех разработок, которые не забрал заказчик: мы делали заказные мотоциклы, различные транспортные средства, но по каким-то причинам они оставались у нас». В коллекции полсотни мотоциклов. И большинство железных скакунов на базе русского «Урала». Один мотор, говорят механики, можно собрать всего за день. Но команда Виктора Завьялова никуда не торопится и оставляет время на эксперименты. Михаил Тюленев, конструктор: «Там двигатель стоит тоже, можно сказать, экспериментальный, там у него поршни другого типа: больше размером, мощность двигателя больше.
Первый мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания был построен в 1885 году немецкими инженерами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом — в будущем эти фамилии будут ассоциироваться исключительно со знаменитыми автомобилями. Тогда же, в конце XIX века, Даймлер и Майбах стали авторами первого классического мотоцикла с бензиновым двигателем мощностью 1,5 л. В основу первого отечественного мотоцикла лег немецкий DKW Luxus 300, который считался самым надежным байком в начале 1930 года. Именно на базе этой модели ленинградские конструкторы подготовили чертежи первого серийного советского мотоцикла. Впрочем, стоит отметить, что экспериментальные модели создавались в стране и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе нынешний Концерн «Калашников» было изготовлено несколько опытных образцов. Создавались они под руководством талантливого инженера и конструктора Петра Можарова, который позже в Ленинграде возглавит работы по первому серийному мотоциклу. Фото: Военно-технический музей Модель получила название «Л-300» Ленинградский, двигатель объемом 300 куб. С осени 1931 года в стране был освоен выпуск всех агрегатов для Л-300 — с этого момента производство стало импортонезависимым.