от 3 до 7 километров и не дольше 15 минут. "В прошлом году жители города совершили 23 млн поездок, в городе работали 40 тысяч самокатов, и это в три раза больше, чем в 2021 году. Москва станет обладателем крупнейшего в мире парка электросамокатов. Департамент транспорта Москвы сообщил, что на улицах города появляются первые прокатные самокаты – операторы готовятся к началу сезона и расставляют их в различных районах. В 2023 году средства индивидуальной мобильности — электросамокаты, гироскутеры, моноколеса и иже с ними — впервые добавили в правила дорожного движения.
Хватит всем
- Где теперь можно ездить на электросамокатах? Новые дорожные знаки есть?
- Сообщество
- Новый закон об электросамокатах с марта 2023 года – какие изменения ПДД?
- Список медленных зон для самокатов в Москве пополнился 20 улицами
В Москве стартует сезон электросамокатов
Но ведь это не значит, что им разрешено двигаться по тротуару! Соответственно, когда происходит наезд электросамоката на пешехода, это к ДТП не относится. И мы можем только догадываться, сколько пешеходов пострадали от наездов и сколько самих самокатчиков погибли. Речь о мощных электросамокатах, конечно. В индивидуальные транспортные средства мы включаем как мощные, так и маломощные электросамокаты. Мощные электросамокаты предназначены для передвижения по проезжей части, так как их скорость сравнима со скоростью автомобиля, поэтому они должны быть приравнены к мопедам. Самокаты беззвучны и плохо видны на фоне других машин, а кроме того, очень чувствительны к ямкам, камешкам на дороге, так как у них маленький диаметр колеса. При этом человек на самокате ничем не защищен, у него даже нет ветрового стекла. Тогда по крайней мере граждане на мощных электросамокатах будут более защищены.
Владельцам мощных электросамокатов нужно сдавать на права. Навыки вождения, конечно, достаточно простые, но знание ПДД — совсем другая история. Когда водитель транспортного средства рискует потерять права, он чувствует свою ответственность. Маломощные электросамокаты должны двигаться по велодорожкам и по обочине, если она асфальтирована. Очевидно, что ни на тротуарах, ни на проезжей части места для новых транспортных средств нет. В связи с этим нужно срочно строить велодорожки для индивидуальных транспортных средств, причем они должны быть отделены от проезжей части — только тогда можно обеспечить безопасность пользователей этих средств. А в случае большого скопления людей нужно снижать скорость до скорости пешеходов, но кто это проконтролирует? Все остается на совести самокатчиков.
Обычно пользователи самокатов скрываются с места аварии, поэтому необходимо обеспечить необратимость наказания, хотя это задача не одного дня и не поправок в ПДД, а развития гражданской ответственности. Нужно срочно наводить порядок, иначе мы окажемся в еще более худшей ситуации: пострадают и пешеходы, и самокатчики. Что думают те, кто отдает электросамокаты в аренду? Алена Сухаревская, пресс-секретарь сервиса кикшеринга Urent Urent работает с 2018 года, сейчас у нас парк на 40 тысяч самокатов. Люди видят, что самокатов стало много, а потом читают новости, что самокатчики сбивают людей, и у них срабатывает такая установка: «Ну я же видел электросамокаты по всему городу, значит, они сбивают, до этого же их не было, и все было хорошо». Невозможно найти владельцев всех частных самокатов, а вот у шеринговых компаний есть юридический адрес и склад, куда можно прийти с обыском. На Невском проспекте мы действительно ограничили скорость в этом году, потому что самокатов стало много и мы решили предупредить возможные аварии в местах большого скопления людей. В планах сделать еще больше медленных зон.
Это не единственное нововведение: у нас и раньше стояли консультанты по безопасности на ВДНХ, которые объясняли, как правильно начать работу с самокатом, как на нем кататься, что такое медленная зона, можно ли сигналить людям в спину, где можно и нельзя ездить. И это хорошо сработало: у пользователей меньше вопросов и они более лояльно относятся к сервису. Планируем поставить этих консультантов во всех городах, где есть наши самокаты. Это инвестиция в безопасность и образование пользователей — только в этом году потратим на консультантов и программу до 100 млн рублей. Мы готовы помогать городу, например, у ряда городов проблемы с велопарковками, и мы сами ставим парковки, которые подходят и для велосипедов, и для самокатов, и готовы расширить эти зоны.
Прокат работает в том числе на ВДНХ За прошлый сезон москвичи брали городские самокаты в аренду рекордные 26,3 млн раз. Это в три раза больше, чем в 2021 году.
Погода говорит о том, что новый сезон стартует уже совсем скоро, добавили в Дептрансе.
Компании предлагают услуги проката электросамокатов, позволяя жителям и гостям города с комфортном передвигаться по улицам. Попробуем предугадать начало сезона проката электросамокатов в 2024 году в нескольких городах России. Нужно понимать, что начало сезона проката электросамокатов планируется весной и полностью зависит от погодных условий. Обычно самокаты появляются в апреле или мае, когда температура становится достаточно теплой для комфортного использования электросамокатов. В Тюмени из-за более суровой зимы и позднего прихода весны, начало сезона проката электросамокатов может быть отложено до апреля или мая.
Анастасия Мельник Один из основных аспектов новых поправок — введение как такового понятия «средство индивидуальной мобильности». Ранее в российских законах не было закрепленного определения электросамокатам и прочему подобному транспорту. Соответственно, невозможно было ввести и ограничения, хотя средства индивидуальной мобильности свободно могут передвигаться по дорогам общего пользования.
В Москве хотят идентифицировать пользователей самокатов
В этом сезоне «Яндекс Go» оснастил устройства IoT-трекерами собственной разработки. Они быстрее и точнее определяют местоположение самоката и помогают автоматически и плавно снижать скорость в зонах, где много людей, — например в Парке Горького или на ВДНХ. Перед первой поездкой «Яндекс Go» показывает инструкцию о том, как управлять самокатом и ездить безопасно. Сервис построит маршруты специально для пользователей самокатов. Держатели для телефона на самокатах оснащены фиксатором — это поможет уберечь смартфон от падения.
Жители столицы теперь смогут снова арендовать двухколесный транспорт для передвижения по городу в разных сервисах. Об этом сообщили 24 марта. По словам руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, в большинстве случаев, москвичи и гости города арендуют самокаты, чтобы доехать до офиса, мест учебы, парка или торгового центра.
В начале нового сезона основная часть двухколесного транспорта появится в Троицком и Новомосковском, а еще Зеленоградском административных округах. Всего планируют разместить 49 тысяч электросамокатов, сообщили на сайте мэра Москвы.
Парк технически готов к новому сезону. Все самокаты в межсезонье прошли глубокий ремонт в восстановительно-ремонтном центре Whoosh в Москве. Часть запчастей, использовавшихся при ремонте, произведена на локальном производстве Whoosh в России. Статистика 2023 сезона. Суммарно пользователи сервиса в Москве и области совершили более 26,5 млн поездок и проехали более 47 млн км. Формирование культуры вождения СИМ. Польза электросамокатов как транспорта очевидна, а значит необходимо продолжать развивать культуру вождения. Whoosh запустил проект Культурное Движение : с этого сезона мы не только самостоятельно обучаем горожан правилам на Школах Вождения в городах, но и разработали обучающие материалы для проведения лекций в школах, ссузах и вузах. Благодаря этим материалам преподаватели и любые желающие смогут провести лекцию о ПДД самостоятельно.
Приложения для аренды самокатов в Москве
до 194 тысяч устройств, сообщила пресс-служба компании. В департаменте отметили, что вместе с ЦОДД внимательно следят за работой операторов сервиса в Москве с момента его запуска в 2018 году. Whoosh, "Яндекс Go" и "Юрент" - сегодня возобновили работу и открыли новый летний сезон в Москве и Московской области, говорится РИА Новости, 26.03.2024. Сервисы аренды самокатов «Яндекс Go», «Юрент» и Whoosh приостановили свою работу в Москве. Самокаты вернутся на улицы, как только температура воздуха станет стабильно плюсовой, а снег и лёд на дорогах не будут угрожать безопасности наших пользователей. Агентство городских новостей "Москва". На московские улицы после зимы начали возвращаться электросамокаты от прокатных сервисов.
Что поменялось и зачем это нужно?
- Особый тариф на самокаты Яндекс Go
- В Москве открылся сезон проката велосипедов и самокатов
- Опрос: кикшеринги Whoosh и "Юрент" открыли сезон в Москве с 24 марта
- Еще 20 улиц в Москве вошли в список «медленных зон» для средств индивидуальной мобильности.
- «Культуры передвижения нет»: что происходит с электросамокатами в Москве и Петербурге - Афиша Daily
Приложения для аренды самокатов в Москве
Сервисы аренды самокатов «Яндекс Go», «Юрент» и Whoosh приостановили свою работу в Москве. Арендные электросамокаты в Москве после зимней паузы появились на парковках в понедельник, официально о старте сезона столичный дептранс сообщил днем позже. 24 марта в столице открывается сезон проката электросамокатов. Первые самокаты уже расставили на улицах Петербурга, а скоро их обещают запустить и в Москве.
В столице появились новые «медленные зоны» для электросамокатов
В компании пояснили, что это первый в мире арендный самокат из магниевого сплава, который используется для производства сверхпрочных изделий, например, в авиации. Такое решение делает самокат легче и долговечнее. Кроме того, устройство оснастили не только передними, но и задними амортизаторами и сделали большой дорожный просвет, чтобы передвигаться было комфортно по неровной дороге и брусчатке. У нового самоката широкая, но короткая платформа. За счет этого на нем удобно ездить одному, но практически невозможно вдвоем.
Масса электросамоката: для тротуаров и велосипедных дорожек — не более 35 кг. Для проезжей части ограничений нет. Чем должен быть оборудован электросамокат: звуковой сигнал, тормоз, светоотражающие элементы, фары. Как можно ездить На велосипедных зонах автомобиль должен уступать электросамокату. Пешеходы всегда главнее почти — владельцы СИМ должны их пропускать на велодорожках, тротуарах и в пешеходных зонах.
Если все и сразу двигаются по проезжей части, то здесь приоритет у самокатчиков — их должны пропускать пешеходы.
В кикшеринге Яндекс Go появился абонемент на следующий самокатный сезон С бесплатным стартом поездок и доступом к эксклюзивным событиям сервиса Кикшеринг Яндекс Go запустил абонемент на сезон-2024 с бесплатным стартом поездок. Кроме дополнительных бонусов пользователи получат доступ к эксклюзивным событиям сервиса.
Абонемент рассчитан на 8 месяцев. В течение этого времени старт и 15 минут паузы в поездках будут бесплатными.
Сомнительно, что это повлияет на безопасность дорожного движения, поскольку частные самокаты находятся вне зоны правовых решений, к тому же ни во Франции, ни в России полицейский вряд ли сможет элементарно поймать самокатчика. Потому что пользователи прокатными самокатами просто купят их себе и выпадут из зоны контроля. По моему мнению, законодательство должно касаться всех — если что-то запрещается, то это касается как бизнеса, так и физических лиц. Необходимо заметить, что данный запрет касается в значительной степени туристов, многие из которых брали в аренду самокаты. И некоторой части местных жителей, которые, как я сказал, обзаведутся личными самокатами.
Адвокат, правозащитник Дмитрий Аграновский обратил внимание, что решение о запрете аренды электросамокатов в Париже было принято после референдума, уже этот факт ставит под сомнение, что подобное возможно в нашей стране. Кроме того, даже на референдуме не принято ограничивать права граждан — в данном случае на свободу предпринимательства. Поэтому ограничить аренду электросамокатов даже через референдум у нас не получится — такой вопрос избирком просто не пропустит согласно законодательству, поскольку это ограничение свободного оборота товаров и услуг. Поэтому у нас такой правовой механизм, как в Париже, невозможен. Но даже если чисто теоретически предположить, что у нас состоялся бы такой референдум, то в поддержку запрета высказалось бы гораздо больше граждан. Но нам придется с этим мириться, потому что это выгодно. Как, скажем, выгодно привозить мигрантов, чтобы они сбивали расценки на рабочую силу.
Также выгодно и арендовать электросамокаты. Американская поговорка гласит: «Когда деньги говорят — все остальное молчит».
«Пока готовимся к запуску». Рассказываем, когда электросамокаты вернутся в Москву
Как устанавливать приложение и арендовать самокат. Вы можете пользоваться самокатами в Яндекс Go от 1 ₽ за минуту поездки. Еще 20 улиц в Москве вошли в список «медленных зон» для средств индивидуальной мобильности. Сообщается, что парк самокатов в Москве в этом году увеличится до двадцати тысяч — в него добавили модели Ninebot Max Plus 2023 года. В новых правилах также установлены ограничения по возрасту для водителей самокатов.
На улицах Москвы появились первые прокатные электросамокаты
Всего в столице планируют запустить 200 самокатов Ninebot, которые отправят в различные регионы Москвы. Глава столичной ГИБДД Александр Быков заявил, что в Москве решается вопрос о подключении нейросети Центра организации дорожного движения к выявлению нарушителей на самокатах и прочих СИМ. Агентство городских новостей "Москва". На московские улицы после зимы начали возвращаться электросамокаты от прокатных сервисов. до 194 тысяч устройств, сообщила пресс-служба компании. Москва уже в текущем году станет мировым лидером по количеству прокатных электрических самокатов, опередив Берлин и Сеул.