Фото презентация и видео обзор нового Toyota Hiace 2023. В Японии Toyota HiAce 2024 предложат в пяти вариантах: обычный фургон, пассажирский универсал, пригородный автомобиль с длинной колесной базой. Последние новости о Toyota Hiace. Все модели Toyota в ноябре стали дороже. В сентябре 6 моделей Toyota снова подорожали и др. Вэн Toyota Hiace (также использовалось написание HiAce) появился в 1967 году сразу в нескольких вариациях: как коммерческий фургон, микроавтобус вместимостью до восьми. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Минивэн Toyota Hiace 2025 нового поколения. он станет комфортнее и современнее
Версия Majesty заняла место между стандартным Hiace и роскошным минивэном премиум класса Alphard. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Toyota will reportedly use its new dedicated electric e-TNGA platform for an electric HiAce van, due in 2025. Главная Новости Haval H3 2024 (Cool Dog): новый кроссовер скоро появится в России (известны цены). В нашем обзоре фото новой Toyota Hiace (H300) и технические характеристики микроавтобуса шестого поколения.
Цена и комплектации
- Toyota Hiace. Брошюра с информацией о модели
- Toyota hiace обзор
- Профессионал: Toyota представляет новое поколение Hiace
- Toyota Hiace
- Профессионал: Toyota представляет новое поколение Hiace
Toyota HiAce 2022: обзор и технические характеристики
| Toyota Hiace. Брошюра с информацией о модели | Из фургона Toyota Hiace сделали экстремальный гоночный автомобиль. |
| Toyota hiace обзор | Выбор пал на минивэн HiAce, поскольку его компоновка позволяет переоборудовать автомобиль с минимальными затратами и не в ущерб полезному пространству. |
| Всего три недостатка, и вы не захотите покупать новую Toyota Hiace в России | Главная Новости Haval H3 2024 (Cool Dog): новый кроссовер скоро появится в России (известны цены). |
Новости Toyota Hiace
Toyota явно потратила последние 15 лет на то, чтобы правильно выстроить свой новый модельный ряд, и данные продаж подтверждают это, поскольку Hiace продолжает доминировать в категории средних грузовиков. Проверенная и испытанная модель 2021 LWB Hiace по сравнению с предыдущим поколением предлагает больше технологий, больше мощности, больше грузового пространства и пятизвездочную оценку безопасности. Подробности Грузовой отсек больше, чем у старшей модели, но это неудивительно, ведь это более тяжелый зверь. Длина LWB Hiace от передней части до бампера составляет 570 мм 5265 мм. Сама колесная база длиннее, но и багажник шире. При общей высоте 1990 мм новый LWB Hiace на один сантиметр выше, чем уходящая модель, но эта высота крыши способствует увеличению грузоподъемности. Общий объем грузового отсека составляет 6,2 куб. Общее увеличение произошло за счет высоты салона, которая увеличилась на 5 мм, доведя высоту от пола до потолка до 1340 мм.
Благодаря увеличенному грузовому пространству между арками можно с удовольствием разместить австралийские поддоны. Доступ в салон еще никогда не был таким удобным благодаря двум раздвижным дверям, входящим в стандартную комплектацию. Масса самоходного LWB Hiace, участвовавшего в испытаниях, составляет 2205 кг, полная масса 3300 кг, что оставляет подходящую полезную нагрузку 1095 кг, включая водителя. Конкурентная буксировочная способность с тормозами 1500 кг с автоматическим и 1900 кг с ручным приводом позволяет буксировать профессионалов. Большинство людей не стали бы покупать пикап для буксировки прицепа, поскольку это очень легкое, легкое и легкое транспортное средство. Шесть точек крепления распределены по всему заднему грузовому отсеку, что оказалось для нас достаточным. Что с управляемостью HiAce прошел независимые испытания на выносливость и прошел их с блеском.
Сотни километров, которые мы преодолели, были сплошным бизнесом. Буквально, мы просто работали. Я говорю это с некоторой обидой, потому что как только «друзья» узнают о тесте фургона, начинают сыпаться пустые предложения «перевезти это», «перевезти то». Немногие тесты проводились без груза, поэтому ожидается, что при более смешанном использовании показатели приблизятся к цифрам, заявленным Toyota. Мы четыре раза загрузили около 400 кг мебели, перевезли тяжелый груз фасадного стекла строительной компании и, наконец, запустили HiAce на старой доброй свалке мусора.
Японская автомобилестроительная компания Тoyota начала принимать заказы на шестое поколение микроавтобуса Hiace в РФ. Об этом говорится в пресс-релизе, поступившем в редакцию «Известий» 5 июля. Усовершенствованный автомобиль получил новейшую платформу, которая повлияла на увеличение размеров и повышенную комфортность для водителя и пассажиров. Пока для заказа доступна единственная версия длиной 5,9 м на 535 мм больше, чем у прошлой модели и вышиной 2,3 м. В результате в салоне стало больше места на 256 мм, за счет чего появилось дополнительное 13-ое место для пассажира.
Да и обслуживание двигателя станет проще, так как для механиков открывается гораздо лучший доступ к моторному отсеку. Также благодаря новому кузову, основанному на платформе TNGA, фургон Hiace будет обладать более низким уровнем шума, вибрации и жёсткости. Отличительной особенностью авто является высокая степень безопасности, которая была подтверждена европейской программой Euro NCAP — по результатам краш-теста он получил 5 из 5 звёзд.
Новый микроавтобус прошёл не просто рестайлинг, он был заново спроектирован на новой модульной платформе TNGA, на ней же построены новые Camry и Prius. Именно поэтому у машины появился небольшой капот, а двигатель был смещён из салона вперёд. Предыдущая модель имела компоновку вагонного типа, как наша «Буханка», а такая конструкция кузова имеет очень низкую безопасность. Машина стала значительно больше Новая модульная платформа сказалась на размерах машины. Её колёсная база увеличилась на 640 мм и составляет 3 210 мм. Более того, доступна и длиннобазная версия с высокой крышей, у неё расстояние между осями — 3 860 мм.
Новую Toyota Hiace представили: она создана с прицелом на развивающиеся рынки
Одной из главных проблем адаптации Land Cruiser к водородному ДВС является расширение топливных баков без ущерба практичности и внешнего вида автомобиля. Фото: «CAR. RU» Возможно, сейчас водородные ДВС находятся на стадии прототипа, но цель программы — довести автомобили с такими двигателями до полной коммерциализации. Toyota не сообщает сроков выхода серийного автомобиля с использованием этой технологии, но эксперты полагают, что это случится до 2030 года.
Моторов предложено два. Первый — это дизель 2. Второй — новый для вэна Hiace бензиновый агрегат V6 3. Там эта «шестёрка» выдаёт 280 л.
Настройки этих моторов на вэне пока не раскрыты. Компанию им составят шестиступенчатые «механика» и «автомат». Дизайн для интерьера выбран спокойный, без безумного нагромождения линий, что, по идее, должно создавать у водителя и пассажиров ощущение спокойствия. В описании салона авторы вэна делают упор на функциональность.
Мол, тут весьма объёмные карманы в дверях и хранилища под креслами. Ну и ещё множество вариантов раскладки сидений. Производитель уверяет, что при разработке нового Хайэйса основное внимание уделялось улучшению трёх характеристик: комфорта, безопасности и долговечности. Лозунгом проекта была «Гордость Hiace», а главный инженер модели Такуо Исикава упомянул «концепцию верного партнёра».
За этими громкими фразами стоит, судя по всему, подвергшаяся большой ревизии прежняя основа с классической компоновкой продольный мотор и задний привод.
Настройки этих моторов на вэне пока не раскрыты. Компанию им составят шестиступенчатые «механика» и «автомат». Дизайн для интерьера выбран спокойный, без безумного нагромождения линий, что, по идее, должно создавать у водителя и пассажиров ощущение спокойствия. В описании салона авторы вэна делают упор на функциональность. Мол, тут весьма объёмные карманы в дверях и хранилища под креслами.
Ну и ещё множество вариантов раскладки сидений. Производитель уверяет, что при разработке нового Хайэйса основное внимание уделялось улучшению трёх характеристик: комфорта, безопасности и долговечности. Лозунгом проекта была «Гордость Hiace», а главный инженер модели Такуо Исикава упомянул «концепцию верного партнёра». За этими громкими фразами стоит, судя по всему, подвергшаяся большой ревизии прежняя основа с классической компоновкой продольный мотор и задний привод. Только теперь у машины вырос капот. А ещё разработчики применили, как они сами говорят, «некоторые идеи» от современной модульной архитектуры TNGA.
Например, кольцеобразные усилители силового каркаса кузова. Модель будет выпускаться в исполнениях Van грузовой , Tourism микроавтобус с повышенным комфортом и Commuter условно «маршрутка».
Вместимость короткобазного фургона — 6,2 кубометра, длиннобазного — 9,3. Длиннобазный микроавтобус может взять на борт до 16 пассажиров, но это, так сказать, маршруточный вариант с простенькими креслами без подголовников, а в формате бизнес-шаттла салон Hiace оборудован двенадцатью комфортабельными пассажирскими креслами с кожаной обивкой и регулируемыми по углу наклона спинками. Коробки передач — 6-ступенчатая «механика» либо 6-ступенчатый гидромеханический «автомат».
Люксовая версия минивэна Hiace выходит на российский рынок
Предыдущая модель имела компоновку вагонного типа, как наша «Буханка», а такая конструкция кузова имеет очень низкую безопасность. Машина стала значительно больше Новая модульная платформа сказалась на размерах машины. Её колёсная база увеличилась на 640 мм и составляет 3 210 мм. Более того, доступна и длиннобазная версия с высокой крышей, у неё расстояние между осями — 3 860 мм. Длина стандартной машины - 5 265 мм и 5 915 мм в удлинённом варианте, ширина — 1 950 мм. Естественно, авто стало тяжелее, вес увеличился примерно на 500 кг.
У нее 13-местный салон, турбодизель 2. Машины имеют тканевую обивку сидений и штампованные колеса, а из оснащения — две подушки безопасности, ESP, климат-контроль, дополнительный кондиционер для задней части салона, аудиосистема, дополнительный электрический отопитель и датчик света. За такой микроавтобус японского производства дилеры просят 3 млн 43 тысячи рублей, при этом на выбор только два цвета кузова — серебристый и бежевый. Для сравнения: 14-местный Ford Transit 2,2 л, 125 л.
Машина оснащена продвинутыми электронными водительскими помощниками, а также имеет внушительный набор подушек безопасности. Приводит в движение вэн 3,5-литровый бензиновый двигатель V6, выдающий 270 лошадиных сил. Ассистирует ему 6-скоростная АКПП и задний привод. За новую для нашего рынка модель Toyota дилер просит 10 миллионов 150 тысяч рублей.
Написать Toyota Hiace Одна из самых успешных в истории коммерческого транспорта модель, впервые представленная еще в 1967 году, во всем мире заслужила репутацию надежного делового партнера, на которого можно смело положиться при решении задач любой сложности. Представляем вам Toyota Hiace, который теперь доступен на российском рынке в 2 версиях: 13-местный минивэн в комплектации «Стандарт» и 9-ти местная VIP-версия в двух комплектациях «Элеганс» и «Престиж». Новый облик Toyota Hiace Функциональность и стиль Обтекаемые формы кузова Toyota Hiace создают образ современного делового автомобиля, а яркие декоративные элементы и широкие окна с незаметными стойками выделяют автомобиль в городском потоке машин. Безопасность и спокойствие Новая платформа и усиленная конструкция кузова кардинально улучшила пассивную безопасность — Hiace получил максимально возможные 5 звезд в рейтинге ANCAP. Дополнительно за безопасность водителя и переднего пассажира отвечают фронтальные подушки безопасности. Список систем активной безопасности, помимо традиционной ABS и системы поддержания курсовой устойчивости VSC , включает усилитель экстренного торможения, функцию распределения тормозных усилий, включение аварийной сигнализации при экстренном торможении, а также имитацию работы межколесного дифференциала. Простор и удобство Toyota Hiace стал существенно просторнее и комфортнее за счет увеличения своих размеров и изменения компоновки кузова.
Продажа Toyota HiAce в России
Toyota Hiace VIP продается в России по цене от 3 675 000 рублей в комплектации «Элеганс» и от 3 873 000 рублей — в комплектации «Престиж Safety». Последние авто-новости Toyota Hiace. Toyota Hiace получил в России новую топ-версию. Новости. Преимущества дилерского центра. Find out about the Hiace 2024 latest variant updates, facelift launches, safety ratings and technology features at Zigwheels. Компания Toyota объявила о старте приема заказов в России на новую топовую модификацию минивэна Hiace под названием VIP. A supercharged V6 from a Lotus, beefy hybrid drivetrain or pure electric power – what do you think should power a GR HiAce?
Новый Хайс 2023: Изумительные Фотографии
Новый микроавтобус Toyota Hiace смонтирован на платформе, модернизированной в соответствии с принципами стандарта TNGA, который подразумевает повышенную прочность корпуса, достигнутую с помощью кольцевой конструкции. Подобное решение способствует улучшению комфорта и повышению безопасности путешествий. Toyota Hiace вот уже более 50 лет на рынке. Первое поколение Hiace дебютировало в 1967 году, и с тех пор фургон стал одной из мировых моделей Toyota. За прошедшие годы было продано 6,24 миллиона экземпляров в 150 странах.
Здесь показаны поколения с первого по четвёртое, которые постепенно росли в размерах, сохраняя основные технические решения предшественников, а также расширяли число модификаций по длине, базе, моторам и трансмиссиям. По мере развития модель Hiace «перепробовала» под своим полом десятки бензиновых и дизельных двигателей разного рабочего объёма. Самый крупный из дизелей тут был трёхлитровым, а вот среди бензиновых моторов настоящим монстром был V8 4. Отдельно нужно сказать о модели с заводским кодом XH10. Она была создана в 1995-м на основе обычного четвёртого поколения и формально принадлежит ему , но перекроена так, чтобы получилась полукапотная компоновка.
Выпуск его был прекращён в 2012-м. Пятое поколение модель с заводским кодом H200 является актуальным и продолжит жизнь на некоторых рынках, в частности домашнем, несмотря на появление шестого. Пятая генерация вэна Hiace вышла в 2004 году. Число вариаций расширилось ещё больше: разные версии колёсной базы, высоты крыши и даже ширины кузова, плюс масса оборудования салона, раскладок кресел и, конечно, несколько моторов бензиновые 2. Ещё интереснее, что собирают этот вэн в 17 городах восьми странах , в том числе как продукт бедж-инжиниринга с несколько переработанным обликом под другими брендами. Леонид Попов , 19 февраля 2019 в 12:16. Фото: Toyota.
Моторов предложено два. Первый — это дизель 2. Второй — новый для вэна Hiace бензиновый агрегат V6 3. Там эта «шестёрка» выдаёт 280 л. Настройки этих моторов на вэне пока не раскрыты. Компанию им составят шестиступенчатые «механика» и «автомат». Дизайн для интерьера выбран спокойный, без безумного нагромождения линий, что, по идее, должно создавать у водителя и пассажиров ощущение спокойствия. В описании салона авторы вэна делают упор на функциональность. Мол, тут весьма объёмные карманы в дверях и хранилища под креслами. Ну и ещё множество вариантов раскладки сидений. Производитель уверяет, что при разработке нового Хайэйса основное внимание уделялось улучшению трёх характеристик: комфорта, безопасности и долговечности. Лозунгом проекта была «Гордость Hiace», а главный инженер модели Такуо Исикава упомянул «концепцию верного партнёра». За этими громкими фразами стоит, судя по всему, подвергшаяся большой ревизии прежняя основа с классической компоновкой продольный мотор и задний привод.
Четырёхцилиндровый мотор семейства Global Diesel отличается низким уровнем шума и вибраций в сочетании с впечатляющими тягово-мощностными характеристиками. Максимальная мощность составляет 150 л. Сверхнадёжный характер двигателя обеспечивает и 6-ступенчатая гидромеханическая коробка передач. Первые две скорости с коротким передаточным отношением позволяют эффективно трогаться с большой нагрузкой, в то время как «растянутые» числа верхних передач обеспечивают высокую скорость и экономичность. Безопасность Еще одна черта, объединяющая новый Hiace с современными легковыми автомобилями, — высокий уровень как пассивной, так и активной безопасности. Новая платформа с усиленной конструкцией кузова и увеличенными зонами программируемой деформации значительно улучшила защиту при столкновении. В оснащение модели входят фронтальные подушки безопасности, ABS, система курсовой устойчивости VSC , усилитель экстренного торможения, система распределения тормозных усилий, включение аварийной сигнализации при экстренном торможении. Toyota Hiace в 13-местном исполнении предлагается в двух вариантах окраски — серебристый и бежевый металлик. Новый Hiace: версия VIP Впервые в истории, помимо вместительной 13-местной версии, Toyota Hiace предложит принципиально новое исполнение: 9-местный универсал повышенной комфортности, для управления которым достаточно водительских прав категории B.
Китайский рынок начинает переход на машины с уровнем автопилотирования L3
По прогнозам исследовательской компании Counterpoint, китайский рынок автомобилей в 2024 году массово начнет переход на продажи машин с третьим уровнем автопилотирования L3. Главная Новости Haval H3 2024 (Cool Dog): новый кроссовер скоро появится в России (известны цены). Последние новости о Toyota Hiace. Все модели Toyota в ноябре стали дороже. В сентябре 6 моделей Toyota снова подорожали и др. Внешний дизайн Toyota HiAce H200 к 2024 году практически не изменится. Машина оснащена продвинутыми электронными водительскими помощниками, а также имеет внушительный набор подушек безопасности.
все автомобильные новости
- В России начались продажи нового роскошного и вместительного вэна Toyota
- Hiace - Все материалы по бренду Hiace - АвтоВзгляд
- Мощность и элегантность в каждой детали
- Новую Toyota Hiace представили: она создана с прицелом на развивающиеся рынки
- Toyota Hiace 2022: шестое поколение микроавтобуса
- Hiace - Все материалы по бренду Hiace - АвтоВзгляд
Hiace Van 2023
Hiace VIP, а двигатель дефорсировали. Модель Toyota HiAce 2024 модельного года, как и прежде, будет предлагаться в вариантах с 2— и 2,7-литровым бензиновыми и 2,8-литровым дизельным агрегатами. Цены на Тойота Хайс колеблются в районе 2.5 млн. р.
Сообщить об опечатке
- Toyota Hiace News |
- Тойота Хайс
- 20-летняя Toyota HiAce Soldiers получила обновления для рынка Японии
- Ещё по теме
Еще две новые электрические «Тойоты»
Откройте двери сарая, и высота груза от земли до уровня пола составит 610 мм. Ширина проема дверей составляет 1497 мм, высота 1340 мм. Внутри высота от пола до потолка такая же, но максимальная ширина груза увеличивается до 1760 мм. Расстояние до задних сидений — до 2700 мм, но официальная длина груза — 2530 мм.
Ширина пола между колесными арками составляет 1268 мм, что позволяет разместить стандартный австралийский поддон 1165х1165 мм и европоддон 1200х800 м. От двух сдвижных боковых дверей ступенька вверх составляет 370 мм, а до грузового пола — еще 240 мм. На этом этапе ширина пола сужается до 1330 мм.
При открытой двери ширина погрузки составляет 1110 мм. В частности, двери сарая упрощают погрузку в погрузчик. Они требуют минимальных усилий для открытия и закрытия, но ограничивают водителю обзор назад.
Они могут быть захвачены порывами ветра, но не откидывайтесь назад, прижимаясь к кузову, а останавливайтесь на отметке 180 градусов. Вы можете зафиксировать их на месте под углом 90 градусов. Мы хотели бы видеть ступеньку, встроенную в задний бампер, чтобы облегчить доступ к багажникам на крыше.
Раздвижные двери также легкие и простые в использовании, оставаясь открытыми даже на спуске, как и следовало ожидать но не всегда можно предположить, что это будет так. Ступенька с левой стороны имеет точки крепления для набора инструментов и домкрата. Стальной пол ребристый, включает восемь сливных пробок и шесть крепежных задвижек.
В грузовом отсеке есть дешевая обшивка из древесноволокнистого картона и два фонаря кабины, но все зависит от вас. Качество сборки соответствует высоким стандартам Toyota, но гибкая мембрана, которая явно приклеена вручную между полом и колесными арками в труднодоступных местах возле раздвижных дверей, похоже, была сделана в спешке, оставив неприглядный зазор на одной стороне нашего теста. Мы залили его водой, и печать выглядела нормально, но каждая машина будет отличаться.
Максимальная буксировочная способность составляет 1500 кг, без тормозов прицепа — до 400 кг. Как выглядит Toyota HiAce внутри? Забраться в Toyota HiAce 2023 года достаточно просто, хотя уровень пола находится на высоте 620 мм от земли.
Проемы передних дверей широкие, есть ступенька высотой 320 мм, поручни на передней передней стойке и у центральной отметки над дверным проемом. Вы сидите на высоте около 970 мм над землей в зависимости от положения сиденья и получаете приличный обзор благодаря передним оконным панелям, низким подоконникам, большим наружным зеркалам и камере заднего вида.
Там два ряда кресел с подлокотниками и диван на троих. На каждом ряду с ростом в 187 см я устраиваюсь с небольшим запасом в коленях, если пожертвовать багажником и отодвинуть последний диван максимально близко к задней двери. Если наличие заднего трехместного дивана не требуется, его можно демонтировать и уместить там чемоданы всех пассажиров. Салон можно комбинировать под свои нужды. Кресла оснащены креплениями Isofix и двигаются на полозьях в полу. В пассажирском отсеке есть блок климата со своим, интегрированным в потолок пультом управления, настраиваемые лампочки подсветки, как в «Боингах», и 6 разъемов USB на 2A.
Подстаканников, разных ниш, полочек и ящиков по всему салону не счесть. Во время съемок наш фотограф убрал в одну из них свой второй объектив и потом минут пятнадцать искал его. По качеству сборки салона претензий нет. Материалы без изысков: есть кожа, мягкие вставки, но и откровенно жесткого пластика хватает. Главное, что при проезде крупных неровностей, вроде «лежачих полицейских», салон, при раздвинутых друг от друга креслах, не издает лишних раздражающих звуков. Чего не скажешь об акустическом комфорте в целом — двойной стеклопакет «Хайэйсу» не помешал бы. Сдвижные двери с электроприводом можно открывать и закрывать тремя способами: кнопками слева от руля, кнопками с ключа и традиционными ручками. А вот у гигантской двери багажника, под которой можно устраивать распродажу, только электрический доводчик.
Чтобы ее закрыть, надо приложить немалые усилия и немного испачкать руки.
Хотя внешний дизайн практически не изменился, Тойота внесла заметные улучшения, сохраняя актуальность модели и удовлетворяя разнообразные потребности водителей. Знаменитый HiAce H200, популярный на японском рынке с 2004 года претерпит минимальные изменения во внешнем дизайне. Однако появление пакета окраса добавляет «нотку «изысканности, доступной исключительно для флагманской версии с дизельным двигателем. Этот пакет сочетает в себе стильный бежевый оттенок с матовой черной решеткой.
Опубликовано 01 апреля 2019, 11:53 a Toyota представила открытую версию минивэна HiAce Автомобиль можно заказать с двух- или 12-местным салоном Австралийский офис Toyota представил на местном рынке ограниченную серию минивэнов HiAce с мягким съемным верхом. Всего будет построено 2019 кабриолетов на базе любой из модификаций по выбору покупателя. Выпуск спецверсии приурочен к возвращению модели на австралийский рынок, а также «Дню смеха» 1 апреля.
Toyota Hiace 2024: большой минивен шестого поколения
Компания Toyota представила новое, шестое, поколение коммерческой модели Hiace — читайте в автомобильных новостях на Японский автопроизводитель Toyota начинает продажи на российском рынке микроавтобуса Hiace нового поколения. По прогнозам исследовательской компании Counterpoint, китайский рынок автомобилей в 2024 году массово начнет переход на продажи машин с третьим уровнем автопилотирования L3. На Токийском автосалоне 2024 года японский тюнер B-Dash показал необычный проект, который представляет собой Toyota HiAce с передней частью от внедорожника Toyota Land Cruiser J300. Последние авто-новости Toyota Hiace. Toyota Hiace получил в России новую топ-версию.