Министру обороны РФ Сергею Шойгу доложили о массовом изготовлении с февраля авиабомб ФАБ-3000 на заводе в Нижегородской области. Не часто можно увидеть российские заводы по производству боеприпасов и бомб. Благодаря тому что Министр обороны России Сергей Шойгу проверил выполнение гособ.
В Китае пришли в восторг от «супербомбы» РФ, которая определит конфликт на Украине
Российские бомбы с УМПК изначально были интегрированы только с фронтовым бомбардировщиком Су-34. В России начали серийное производство нового поколения корректируемых авиабомб. 24 апреля - 43836058367 - Медиаплатформа МирТесен. В России приступили к массовому производству трехтонных фугасных авиационных бомб ФАБ-3000. Также Оздоев анонсировал в интервью «в связи с востребованностью» дальних средств поражения «наращивание производства авиационных бомб всех калибров и видов действия» для применения с УМПК. В России началось массовое производство бомб ФАБ-3000.
CNR: в России начался выпуск ФАБ-3000, которые нанесут фатальный удар по ВСУ
В России наладили массовое производство трехтонных фугасных авиационных бомб ФАБ-3000. 24 апреля - 43836058367 - Медиаплатформа МирТесен. Также Оздоев анонсировал в интервью «в связи с востребованностью» дальних средств поражения «наращивание производства авиационных бомб всех калибров и видов действия» для применения с УМПК. Сегодня самой массовой из российских фугасных авиационных бомб считается ФАБ-500.
От нее защиты нет: Россия начала производить самую тяжелую в мире планирующую бомбу
Благодаря этому фронтовая авиация получает возможность выбирать средства поражения в соответствии с поставленной боевой задачей. Если требуется поразить огневую точку или бункер, в дело идет К029БЭ, а в иных ситуациях можно использовать другие вооружения, в том числе простейшие неуправляемые бомбы. Российская ФАБ фугасная авиационная бомба , одна из самых мощных вариантов которой — УПАБ-1500Б управляемая планирующая авиационная бомба весом 1 500 килограмм , применена в ходе специальной военной операции на Украине. Упомянутая бомба — не самый мощный боеприпас, применяемый авиацией ВКС. Но и не самый слабый. Самой мощной авиационной бомбой в России, не ядерной, считается эквивалент в 9 тонн. Это ОДАБ-9000, её испытывали в качестве вакуумного боеприпаса в 2007 году, но не на полную мощность. Боевое применение в обычном тротиловом эквиваленте было использовано в Афганистане в конце 1988 года. После удара этих бомб горные ущелья складывались как карточные домики.
Она способна пробить до метра бетона или трех метров грунта. Эту бомбу способен нести любой современный истребитель-бомбардировщик или фронтовой истребитель. Такое мнение в интервью изданию Украина. Однако вскоре они были свернуты. Тогда в 1971 году отставание от США в этой области было более чем десять лет. В 1981-1985 годы были в основном готовы бомбы второго и третьего поколений с различными типами систем наведения и боевых частей: КАБ-500Кр с телевизионно-корреляционной головкой самонаведения и бетонобойной БЧ; КАБ-1500Л-Ф, КАБ-1500Л-Пр с полуактивной лазерной головкой самонаведения и боевыми частями фугасного и проникающего типа. Во всех образцах, кроме КАБ-500, используются бипланные рули — как наиболее эффективные для управления бомбами. Концепция применения таких рулей предусматривает поражение важных максимально защищенных целей.
Боевая часть проникающего типа, выполнена в толстостенном корпусе. Она обладает еще и вторичным, осколочным действием.
В ПБК-500У реализован принцип «выпустил — забыл», который избавляет оператора от необходимости сопровождать цель до ее поражения. В боеприпасе реализован специальный алгоритм, который позволяет сравнивать местность с данными электронной карты, занесенными в память бомбы. Альтернативный способ определения местоположения требуется тогда, когда системы радиоэлектронной борьбы глушат сигналы спутников. Главное достоинство этого вида боеприпасов — дешевизна в сочетании с приемлемой точностью и дальностью полета. Однако бомба имеет малый радиус действия — этот недостаток производитель планирует в скором времени исправить. Самонаводящиеся бомбы полностью соответствуют этим требованиям.
Нет смысла применять ракету стоимостью в несколько миллионов долларов по дешевому джипу террористов. Такой боеприпас обходится в десятки, а возможно, и тысячи раз дешевле, чем управляемые ракеты класса «воздух — поверхность». К тому же цена позволяет применять эти бомбы массово, что немаловажно для современной войны. При этом бомба попадает в наименее защищенную верхнюю часть боевой машины. Боеприпас легко уничтожит легкобронированные и небронированные машины. Причем он может поражать групповые цели: в НПО «Базальт» утверждают, что одна авиабомба способна уничтожить до шести танков. Наибольшую эффективность бомба покажет при использовании против движущихся танковых колонн. Также целями этого боеприпаса могут стать стационарные укрепленные объекты, например пункты управления и связи, бункеры и наземные РЛС.
Она применялась в годы Второй мировой войны, люфтваффе использовало их в Средиземном море против британских и американских кораблей.
Тогда точность бомбометания практически полностью зависела от качеств средств наведения, компетентности экипажа бомбардировщика и тактик применения авиации. Именно поэтому существовало два основных способа бомбометания, доказавших эффективность. На тактическом уровне это пикирующие бомбардировщики — наведение при пикировании давало высокие результаты в точности, можно было попасть и по колонне техники, и по мосту. Так действовали знаменитые немецкие Ju-87. Другое решение — ковровые бомбардировки. Это уже уровень стратегический, обычно это связывают с действиями англо-американской авиации, которые создавали особенно тяжёлые бомбардировщики и применяли их большими группами.
Однако, когда США попытались повторить эти практики во Вьетнаме, никаких военных результатов это не принесло, только колоссальные жертвы. Главная слабость обоих подходов заключалась в уязвимости самих самолётов, которым приходилось действовать в условиях массивного применения средств ПВО. Пока это были артиллерийские средства, потери были терпимы, но с появлением ракетных средств и радиолокационной разведки, игра всё менее стоила свеч. В то же самое время точность бомбометания прямо зависела от факторов высоты, скорости и погодных условий тот же боковой ветер, который на разных высотах разный по силе и направлению. Соответственно, чем выше забирался бомбардировщик и чем раньше он сбрасывал бомбы до вхождения в активную зону ПВО , тем ниже была результативность. Отчасти это решалось ракетным вооружением, ведь ракета имеет собственный двигатель и может управляться в полёте. Соответственно, авиация сильно ограничена в возможностях использовать особенно мощные ракетные вооружения.
Корректируемые и управляемые бомбы Корректируемые бомбы родились ещё в годы всё той же Второй мировой. От обычных бомб их отличало более развитое оперение, что позволяло значительно точнее предсказать её место падения и снизить зависимость от погодных условий.
При этом министерство расширило номенклатуру выпускаемых снарядов. Также по сравнению с 2023 годом объем производства новейших артиллерийских и авиационных сил поражения нарастили в пять раз, уточнили в ведомстве. По информации Минобороны РФ, достичь подобных показателей удалось с помощью расконсервации мощностей, техническому перевооружению и улучшению производственных линий выпуска боеприпасов благодаря современному оборудованию.
«Дрель» для бомбардировщика: супероружие России
| В России началось массовое производство трехтонных авиабомб ФАБ-3000 – Москва 24, 21.03.2024 | Трехтонные фугасные авиабомбы ФАБ-3000 начали массово выпускать в России с февраля. |
| В России началось массовое производство авиабомб ФАБ-3000 — | Важной особенностью новой российской авиабомбы стало то, что при несрабатывании по заданной цели, поражающий элемент самоликвидируется через определенное время. |
| В России начнется серийное производство «невидимой» авиабомбы | фугасных авиационных бомб калибра 500 кг - является на сегодня явно актуальным для нашей страны», - заявил Михайлов. |
В России в массовое производство запущены авиабомбы ФАБ-3000
Кроме того, производство авиабомб ФАБ-1500 было увеличено вдвое, а ФАБ-500 — многократно, сообщили в Минобороны РФ. Министру обороны РФ Сергею Шойгу доложили о массовом изготовлении с февраля авиабомб ФАБ-3000 на заводе в Нижегородской области. Между тем в России уже запущено серийное производство ещё более мощной планирующей бомбы ФАБ-3000 весом три тонны. В России запустили массовое производство трехтонных фугасных авиационных бомб ФАБ-3000, говорится в сообщении Министерства обороны. Военные эксперты активно обсуждают появившееся в Сети фото первой российской корректируемой авиабомбы, аналог американской системы JDAM, созданной 25 лет назад.
В России начался массовый выпуск авиабомб ФАБ-3000
Масса изделия составляет 256 кг, вес осколочно-фугасной боевой части — 165 кг. Правда, применение бомбы требует снижения до высоты 1—10 км. К корректируемым авиабомбам эксперты также относят авиабомбы, оснащённые универсальным модулем планирования и коррекции УМПК. Модуль состоит из рулей и крыла, которые как раз обеспечивают планирование на дальность нескольких десятков километров. Коррекция полёта осуществляется по ГЛОНАСС и другим системам наведения, поэтому на модуле находятся соответствующая навигационная аппаратура и средства управления полётом», — рассказал Хатылев. Об этом... Данный тип боеприпасов применяется в зоне СВО, заменяя чаще всего функционал дальнобойной реактивной артиллерии. С точки зрения журналистов, применение бомб с УМПК «позволяет добиваться максимально эффективного поражения». О таких вылетах военное ведомство стало сообщать с конца 2023 года. С помощью этого оружия лётчики наносят удары по командно-наблюдательным пунктам, укрепрайонам и живой силе ВСУ.
Авиабомбы сбрасываются за пределами досягаемости средств ПВО противника. С точки зрения Хатылева, корректируемые авиабомбы вносят большой вклад в поражение важных объектов инфраструктуры украинских формирований вблизи линии боевого соприкосновения. При этом такие боеприпасы сложно перехватить зенитными комплексами. Это недорогое и высокоточное оружие. И мы смогли наладить его серийное производство. Его трудно перехватить с помощью ЗРК, однако гипотетически можно поставить помехи средствами радиоэлектронной борьбы.
Модуль состоит из рулей и крыла, которые как раз обеспечивают планирование на дальность нескольких десятков километров. Коррекция полёта осуществляется по ГЛОНАСС и другим системам наведения, поэтому на модуле находятся соответствующая навигационная аппаратура и средства управления полётом», — рассказал Хатылев. Об этом... Данный тип боеприпасов применяется в зоне СВО, заменяя чаще всего функционал дальнобойной реактивной артиллерии. С точки зрения журналистов, применение бомб с УМПК «позволяет добиваться максимально эффективного поражения». О таких вылетах военное ведомство стало сообщать с конца 2023 года. С помощью этого оружия лётчики наносят удары по командно-наблюдательным пунктам, укрепрайонам и живой силе ВСУ. Авиабомбы сбрасываются за пределами досягаемости средств ПВО противника. С точки зрения Хатылева, корректируемые авиабомбы вносят большой вклад в поражение важных объектов инфраструктуры украинских формирований вблизи линии боевого соприкосновения. При этом такие боеприпасы сложно перехватить зенитными комплексами. Это недорогое и высокоточное оружие. И мы смогли наладить его серийное производство. Его трудно перехватить с помощью ЗРК, однако гипотетически можно поставить помехи средствами радиоэлектронной борьбы. Поэтому, как я думаю, мы постоянно совершенствуем такие авиабомбы в плане помехозащищённости», — отметил Хатылев. По мнению Дмитрия Корнева, наращивание производства корректируемых авиабомб различного типа даст возможность российской авиации действовать более активно. По сути, все планирующие бомбы, в том числе с УМПК, решают эту задачу, повышая безопасность боевых вылетов российской авиации», — заключил Корнев.
На Западе российские планирующие авиабомбы назвали грозным оружием. Французский полковник Винсент Арбаретьер признал, что управляемая авиабомба малозаметна, украинские системы ПВО практически не видят её. Он также пояснил, что авиабомбу сложно перехватить и нейтрализовать ещё и потому, что она учитывает наличие у противника средств радиоэлектронной борьбы. Он признал, что залогом успеха российских военных стало господство в воздухе. Экс-полковник Службы безопасности Украины Олег Стариков 15 января признал, что средства противовоздушной обороны ВСУ не способны сбить ни одну российскую планирующую авиабомбу.
Вес авиабомбы составляет три тысячи кг, а взрывчатое вещество составляет 1,4 тыс. Командованию кажется, что этого недостаточно. Специалисты уверены, что сильнее по разрушительной силе этих авиабомб лишь тактические ядерные заряды.