В метро сбой на фиолетовой ветке. На юго-восточном участке Таганско-Краснопресненской линии увеличены интервалы движения поездов. Таганско-Краснопресненская линия: схема станций. Пассажиры Таганско-Краснопресненской линии московского метро заходят в вагон. Cтанции Таганско-Краснопресненской линии метро с пересадочными узлами. Также для пассажиров открыли вестибюль станции «Текстильщики». Ранее Дептранс объявил о полной остановке движения от «Выхина» до «Таганской» и увеличенных интервалах на обратном направлении ветки.
Технические данные
- Причины и дата закрытия
- На участке фиолетовой линии московского метро приостановлено движение поездов // Новости НТВ
- Закрытие Таганско-Краснопресненской линии метро:
- Сбой произошел в движении поездов на фиолетовой ветке метро в Москве | 360°
- Станции / Таганско-Краснопресненская линия Московского метро
- Правила комментирования
На Таганско-Краснопресненской линии метро теперь курсируют только поезда «Москва»
Народу всегда много, особенно на станции Выхино, оттуда люди разъезжаются в пригород. В северной части дело обстоит получше, но не намного. За последнее время на этой ветке метрополитена появилось 4 новые станции: Спартак в верхней части ветки и Лермонтовский проспект, Жулебино, Котельники - в нижней части. Конечно, станции новые, красивые, аккуратные. Станция метро "Спартак".
Мы никогда таких станций не делали. Вот и результат». В начале 2020 года, как следует из информации на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы, планируется запустить второй участок Некрасовской линии — это, по мнению чиновников, позволит жителям Рязанского и Нижегородского районов, а также тем, кто проживает в Выхино-Жулебино и Лефортово, экономить на дороге до 15 минут в день. Однако Алексей Кротов сомневается, что будет именно так.
На вопрос, можно ли в данном случае предложить иное градостроительное решение, архитектор ответил: «Решение здесь одно: никакой Новой Москвы не должно было быть. Пригород не должен превращаться в город, а город не может расти бесконечно. Любой город имеет свои пределы роста, потому что заложена транспортная схема, заложены какие-то связи внутри города. Эксперты не раз говорили, что предел для Москвы — это границы МКАД и численность населения 7-8 миллионов человек. Если больше — начинаются транспортные проблемы. Чтобы эти проблемы решить, надо, что называется, резать по живому. Нужно строить новые магистрали, новые пересадочные узлы, но таким образом уничтожается дорогая — не только в смысле денег — историческая застройка. Мы все время теряем исторические пласты, историческую среду — из-за того, что постоянно приходится резать по-живому».
Москва задыхается от перенаселения Алексей Кротов считает порочной политику привлечения в Москву все новых и новых людей. Городская инфраструктура, по его мнению, не выдерживает нагрузки, на которую она изначально не была рассчитана.
С тех пор линия не удлинялась до 2013 года, хотя раньше существовал проект ответвления от станции Полежаевской на запад. Таганско-Краснопресненская линия связывает северо-западные и юго-восточные окраины Москвы, проходя через центр, а с юго-восточной стороны выходит за границу города в ближайшие пригороды — Котельники и Люберцы. Количество станций на линии — 23, протяжённость — 42. В 2013 — 15 годах на этой линии были открыты четыре новые станции три из которых были размещены на этой линии вместо одной из хордовых линий, проект которой был отменён , после чего продление линии более не планируется.
Вместе с тем, в 2020 году было полное выведение из эксплуатации вагонов данного типа[6]. Переданные составы были предназначены для увеличения количества поездов под продление линии, а также взамен вагонов типов Еж3 и Ем-508Т, отставленных по техническим причинам. В январе 2018 года первые два поезда прекратили эксплуатацию на Таганско-Краснопресненской линии, спустя месяц завершил работу последний третий состав. Все три поезда являлись именными и носили названия «Поезд Победы», «80 лет в ритме столицы» и «Космический поезд» соответственно. В 2020 году линия была полностью укомплектована вагонами данного типа. Теракты[ Взрыв в 2000 году[ ] 8 августа 2000 года в 17:55 в подземном переходе на Пушкинской площади в Москве сработало взрывное устройство. Погибли 13 человек, 118 получили ранения. Авария энергосети 25 мая 2005 года[ ] 25 мая 2005 года движение поездов на линии частично отсутствовало из-за аварии на энергосети, поезда подолгу стояли в тоннеле между станциями. Авария грузового поезда 22 декабря 2009 года[ ] 22 декабря 2009 года, в районе 10 часов утра, грузовой поезд депо «Планерное» 3361ср-6145-5544 отправился от станции «Планерная» в сторону центра. Из-за неисправности поезд шёл с ограниченной скоростью. Движение по «фиолетовой» ветке было затруднено, пока поезд не перегнали на тупиковые пути станции «Октябрьское поле». Движение поездов было восстановлено ближе к 12 часам дня.
Ремонт откладывается! В Москве перенесли сроки закрытия станций на самой загруженной ветке метро
На перегоне «Волгоградский проспект» — «Текстильщики» оставлена возможность построить новую станцию, пересадочную на станцию Угрешская Московского центрального кольца. Почти на всем протяжении Таганского радиуса обделка перегонных тоннелей смонтирована из сборных железобетонных блоков. На шести станциях из семи применены полносборные железобетонные конструкции. В начале 1971 года линия была продлена от станции «Таганская» до станции «Китай-город» ; тем самым пассажиры получили пересадку на ещё одну линию Московского метрополитена — Калужско-Рижскую. А ещё через 2 года 30 декабря 1972 был введён в строй первый участок Краснопресненского радиуса от станции «Баррикадная» до станции «Октябрьское Поле» с пятью станциями и общей протяжённостью 7,2 км. По условиям гидрогеологии, количеству переложенных инженерных коммуникаций и укреплённых наземных сооружений первый участок Краснопресненского радиуса не знает себе равных среди построенных на Московском метрополитене. Радиус пересекает 27 действующих железнодорожных путей у станции «Беговая» в том числе два магистральных грузопассажирских пути , проходит под тремя путями Московского центрального кольца между станциями «Полежаевская» и «Октябрьское Поле», где предусмотрена возможность построить новую станцию, пересадочную на остановочный пункт Зорге. Было применено химическое закрепление грунтов и водопонижение.
Щиты, оборудованные горизонтальными рассекающими площадками, передвигались непрерывно при максимальном давлении без временного крепления в песках: площадки обеспечивали стабильную устойчивость грунта в забое под углом естественного откоса.
Полный блэкаут, в общем. К счастью, уже через 20 минут движение удалось восстановить. На станции «Улица 1905 года» на платформе образовалась толпа, на «Баррикадной» пассажиров высаживали из поезда. Писали, что причина — проверка состава.
Пришлось временно закрыть вход станции «Текстильщики». Обновлено: Движение на участке Таганско-Краснопресненской линии восстановлено. Похожие публикации.
Отмечается, что по ним составы будут идти более плавно и тихо, из-за чего такие пути получили название «бархатных». Замену произведут на крайних отрезках фиолетовой ветки: на участке от «Планерной» до станции «Спартак» на северо-западе столицы и на участке от «Текстильщиков» до «Выхино». Общая протяженность новых «бархатных» путей составит 20 километров.
График движения поездов на участке Таганско-Краснопресненской линии метро восстановили
Движение на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена введено в график, сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Открытие станций Таганско-Краснопресненской линии состоялось раньше запланированного срока. Таганско-Краснопресненская линия пролегает с северо-запада на юго-восток города. Состоит из 23 станций, длина линии — 42,2 км, что делает ее четвертой по длине среди всех линий Московского метрополитена. На Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена утром в пятницу, 28 октября, были временно увеличены интервалы движения поездов. На Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена временно не осуществляется движения поездов от станции «Котельники» до станции «Жулебино», сказано в телеграм-канале столичного Дептранса. это современные поезда.
Технические данные
- История и статистика
- Сегодня в метро произошло уже два сбоя: на синей и теперь на фиолетовой линиях
- На участке фиолетовой линии московского метро приостановлено движение поездов // Новости НТВ
- На Таганско-Краснопресненской линии метро восстановили движение поездов
- Линия на карте Москвы
На отрезке Таганско-Краснопресненской линии московского метро остановлено движение поездов
На Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена 29 февраля временно увеличили интервалы движения поездов. Таганско-Краснопресненская линия (прежнее название до 1989 года: Ждановско-Краснопресненская) — седьмая линия Московского метрополитена. Оглавление История и статистика Хронология открытия участков и станций Электродепо Подвижной состав. Пожилая женщина выжила после падения на рельсы на станции «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии метро Москвы, видео спасения женщины сняли.
Закрытие Таганско-Краснопресненской линии метро: что ожидает пассажиров в августе 2023 года?
Эта камера уже раскрыта до уровня залегания путей Московского центрального кольца. Ранее это было невозможно из-за особенностей рельефа стройплощадки. Уже в обозримом будущем станция "Крымская" распахнёт свои двери для пассажиров. Нас искренне радует, что процесс метростроения в Москве продолжается стахановскими темпами! Далее щиты упрутся в пригруз в ожидании раскрытия демонтажной камеры на «Крымской».
По документам, все 4 ТПМК должны завершить проходку в декабре этого года. Протяженность котлована вдоль МЦК увеличится ещё на 200 метров.
Зрелище впечатляет - широкие и просторные дороги, многоуровневые эстакады, плавные повороты и съезды. Такой подход позволил существенно увеличить пропускную способность МКАД и прилегающих магистралей, разгрузив их от пробок. Работы здесь начались еще в 2021 году. К настоящему моменту, как также видно на представленных снимках, уже возведены путепровод через кольцевую дорогу, эстакады-съезды на внутреннюю сторону МКАД. В ближайшее время планируется построить путепроводы через железнодорожные пути, дополнительные эстакады, реконструировать участок самой кольцевой и прилегающих дорог, а также соорудить переходы для пешеходов. По словам мэра, всего в рамках проекта будет построено 15,6 км новых дорог и 8 искусственных сооружений. Это колоссальный объем работы, который потребовал слаженных усилий строителей, проектировщиков, транспортников.
В поездах «Москва» есть сквозной проход через все вагоны. Они удобны для маломобильных пассажиров: в них более широкие дверные проемы, а в головных вагонах предусмотрены специальные места для инвалидных колясок. Кроме того, в поездке можно заряжать смартфоны и планшеты с помощью USB-портов, а сенсорные мониторы на стенах помогают найти нужные станции, проложить маршрут и рассчитать время в пути. В климатических установках, через которые проходит воздух перед поступлением в салон, предусмотрены ультрафиолетовые лампы для обеззараживания воздуха. Это позволяет очищать воздух в вагоне прямо во время движения поезда. Ультрафиолетовое излучение не проникает в салон и потому безопасно для пассажиров. Воздух обеззараживается за счет фотохимического воздействия ультрафиолетового излучения на микроорганизмы.
Иногд здесь можно увидеть поезда и нового образца. Станции нейтрального стиля, без выраженных тематик. Как правило, стены выложены кафелем, на полу - разноцветный гранит, на потолке вдоль всей платформы в два ряда подвешаны светильники. Большим недостатком, на наш взгляд, является сильная заполняемость людьми. Народу всегда много, особенно на станции Выхино, оттуда люди разъезжаются в пригород.
Закрытие Таганско-Краснопресненской линии метро: что ожидает пассажиров в августе 2023 года?
В метро сбой на фиолетовой ветке. На юго-восточном участке Таганско-Краснопресненской линии увеличены интервалы движения поездов. Движение поездов на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена от станции «Котельники» до станции «Жулебино» приостановлено из-за человека на путях. Об этом 7 декабря сообщил дептранс столицы в своем Telegram-канале. Движение поездов по Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена от станции "Планерная" до станции "Октябрьское поле" временно приостановлено для проверки инфараструктуры. Движение поездов между станциями «Таганская» и «Выхино» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена было приостановлено из-за пассажира на путях, сообщили в пресс-службе столичной подземки. Дороги и транспорт - 1 августа 2023 - Новости Москвы -
Движение поездов на Таганско-Краснопресненской линии метро восстановлено
Пассажирам пришлось спешно выбегать из вагона на следующей станции. Кто-то из них сообщил о случившемся машинисту. Благодаря этому 22-летнего дебошира удалось быстро задержать — полицейские поймали его на станции «Кузнецкий мост».
Котельники Таганско-Краснопресненская бывшая Ждановско-Краснопресненская — седьмая линия Московского метрополитена. Долгое время она считаелась самой загруженной в московском метро, и это при том, что она не занимает первое место ни по длине, ни по количеству станций. Таганско-Краснопресненской линии интересна тем, что её строительство велось на двух независимых радиусах — Ждановском и Краснопресненском, которые были объединены в одну линию спустя девять лет после открытия первого участка. Линия была построена в рекордно короткие сроки: первые 7 станций были открыты в 1966 году, а с 1971 до 1975 года было построено ещё 12 станций.
Обновлено: Движение на участке Таганско-Краснопресненской линии восстановлено. Похожие публикации.
По информации источника «360», состав задел антенный кабель, и машинист принял решение об остановке и прекращении подачи электричества. Движение на этом участке уже восстановили.