Кресло коляски активного типа — это прочные и легковесные конструкции, изготовленные с повышенными требованиями к качеству материалов и технологиям производства. современный дизайн - транспортировочный вес коляски 5.5 кг. Каталог инвалидных колясок по выгодным ценам. Широкий выбор недорогих кресел для инвалидов, доставка по Москве и всей России. Медоборудование в магазине «МЕТ». У нас вы можете купить инвалидные коляски для дома и прогулок, а также коляски с электроприводом.
ТОП-7 инвалидных колясок с электроприводом
Подлокотники у данной модели съемные. Кресло, обитое нейлоновой тканью, может похвастаться особой мягкостью. Дополнительно, для обеспечения комфортного перемещения, кресло оборудовано ремнем безопасности. Усиленная конструкция выдерживает повышенные нагрузки до 160 килограмм. Крестообразная рама и стабилизирующее устройство придают креслу прочность, устойчивость, обеспечивают комфортную и безопасную езду. Многие модули регулируются, что позволяет подстроить коляску под индивидуальные потребности пользователя. При повышенной прочности модель сохранила маневренность и комфортабельность. Цена для коляски с механическим приводом может показаться высокой, но стоимость компенсируется немецким качеством и удобством.
В модели регулируется почти все: глубина сиденья, высота и наклон спинки, подлокотники, подножки.
После обработки подготовленные элементы собирают вместе. И после финальной проверки качества изделия упаковывают и отправляют клиентам в разные страны. Фурнитура изделий выполняет свои функции в течение долгого времени, сохраняя технологические свойства. Клиенты, которые приобретают наши коляски, также отмечают высокое качество изделий. Мы работаем преимущественно с польскими заводами, которые занимаются производством запчастей, а также с польскими субподрядчиками.
Материалы и комплектующие китайского производства практически не используются при производстве колясок. Стоит отметить, что наша продукция представлена почти в 40 странах мира и пользуется огромным спросом.
Подход при выборе сугубо индивидуальный. Важную роль играет и само ощущение пользователя в коляске при перемещении. Именно поэтому мы предлагаем приехать на тест-драйв: в Сколково Москва или на производство Новосибирск , также направляем потенциальных покупателей к нашим дилерам, у которых есть выставочные образцы», — говорит Татьяна Купченко.
Обязательно ли покупать новую коляску или можно купить ту, что была в употреблении? Подбор инвалидной коляски, особенно, если речь идет о многофункциональном кресле со множеством опций — задача непростая. Большинство производителей рекомендуют подбирать инвалидное кресло под себя, делая необходимые замеры. Такой подход — залог, что коляской будет действительно удобно пользоваться. Пользователи покупают подержанные коляски, надеясь, что будут пользоваться ей долгое время.
К сожалению, так происходит не всегда. Это покупка кота в мешке, ведь неизвестно, как за коляской ухаживали, как она эксплуатировалась, какие были поломки. Если пользователь покупает подержанную коляски нашего производства, то и мы, ориентируясь на ее номер, можем проследить историю ее эксплуатации и ТО, после чего выдать свое заключение о ее состоянии, — рассказывает Татьяна Купченко. Можно сдать старую модель, доплатить и получить новую». Как купить инвалидную коляску?
Стоимость хорошей базовой коляски отечественного производства — 17-20 тысяч рублей; агрегат, оснащенный адаптерами, наличие которых позволяют добавлять новый функционал обойдется дороже 50 тысяч рублей. Коляска, изготовленная под конкретного пациента, может стоить более 300 тысяч рублей. Купить коляску можно за собственные средства, но также можно воспользоваться помощью государства, например: получить ее бесплатно через Социальный фонд России с 1 января 2023 года это ведомство объединяет функции Пенсионного и Страхового фондов ; оплатить часть стоимости электронным сертификатом, оформленным через сайт Госуслуг — сумма сертификата различается в разных регионах; вернуть часть средств, потраченных на приобретение коляски: сумма компенсации соответствует стоимости того средства, которое положено от государства.
Детская инвалидная коляска ZEFIR предназначена для детей с ограниченными возможностями ростом от 80 до 140 см и максимальной массой тела 40 кг. Предлагаемая производителем продукция обладает функциями, которые полностью отвечают потребностям пользователей. Наша деятельность направлена на построение долгосрочного сотрудничества с клиентами. Мы стараемся для вас, поэтому по всему миру расширяем и улучшаем ассортимент продукции в соответствии с запросами пользователей и современными технологиями. Ответственный подход к изготовлению изделий позволяет получить лучший результат. При разработке новых решений учитываются отзывы и пожелания клиентов. Таким образом, на выходе мы получаем продукт, который полностью отвечает потребностями пользователей.
Когда выдают «гробы на колесах», не берите!
Все товары Технические средства реабилитации Ottobock Деятельность компании Ottobock уже более 90 лет преследует одну цель — вернуть людям с ограниченными физическими возможностями мобильность, защитить сохранившиеся функции, а также максимально улучшить качество жизни. Кресла-коляски активного типа и с электроприводом, детские средства реабилитации и спортивные кресла-коляски — современные технологии и немецкое качество для людей с ограниченными возможностями передвижения. Во время разработки и производства кресел-колясок мы уделяем особое внимание индивидуальной адаптированности изделий для реабилитации инвалидов.
Относительные медицинские противопоказания: аллергические реакции на материал чехла. Медицинские противопоказания отсутствуют.
Протезы подбираются инвалиду, ребенку-инвалиду с учетом условий использования в целях компенсации или устранения имеющихся у инвалида и ребенка-инвалида стойких ограничений жизнедеятельности. Протезы нижних конечностей с микропроцессорным управлением подбираются инвалиду, ребенку-инвалиду индивидуально, при потенциальном достижении 3 - 4 уровня двигательной активности. При назначении протеза нижней конечности инвалидам, детям-инвалидам, нуждающимся в первичном протезировании, определяется возможность замены до трех приемных гильз. Длина костной культи бедра определяется как функциональная длина культи и измеряется расстоянием от седалищного бугра до торца культи до нижней точки плоскости костного опила бедренной кости.
Эффективность использования протезов под номерами 8-07-12 , 8-07-13 , 8-07-14 оценивается при определении медицинских показаний и противопоказаний по истечении срока пользования. Абсолютные медицинские противопоказания: значительно выраженные нарушения статики и координации движений гиперкинетические, атактические нарушения ; двусторонняя нижняя параплегия, значительно выраженный нижний парапарез. Абсолютные медицинские противопоказания: значительно выраженные нарушения статики и координации движений гиперкинетические, атактические нарушения ; двусторонняя нижняя параплегия или значительно выраженный нижний парапарез. Абсолютные медицинские противопоказания: значительно выраженные нарушения статики и координации движений гиперкинетические, атактические нарушения ; двусторонняя нижняя параплегия, выраженный или значительно выраженный нижний парапарез.
Относительные медицинские противопоказания: выраженные нарушения функций сердечно-сосудистой системы, дыхательной системы, пищеварительной системы, эндокринной системы и метаболизма, системы крови и иммунной системы, мочевыделительной функции; выраженные или значительно выраженные нарушения зрения: острота зрения лучше видящего глаза с коррекцией 0,1 - 0; наличие эпилептических припадков с нарушением сознания; возраст менее 6 лет с учетом формирования навыков и умений в соответствии с биологическим возрастом ; выраженные, значительно выраженные нарушения психических функций, приводящие к выраженному снижению или отсутствию критической оценки своего состояния и ситуации в целом, нарушениям поведения, аффективно-волевым, психопатоподобным нарушениям, психопатизации личности. Относительные медицинские противопоказания: выраженные, значительно выраженные нарушения психических функций, приводящие к выраженному снижению или отсутствию критической оценки своего состояния и ситуации в целом; нарушения поведения, аффективно-волевые, психоподобные нарушения, психопатизация личности; выраженные нарушения функций сердечно-сосудистой системы, дыхательной системы, пищеварительной системы, эндокринной системы и метаболизма, системы крови и иммунной системы, мочевыделительной функции; выраженные или значительно выраженные нарушения функции зрения: острота зрения лучше видящего глаза с коррекцией 0,1 - 0; наличие эпилептических припадков с нарушениями сознания; возраст менее 6 лет с учетом формирования навыков и умений в соответствии с биологическим возрастом. Протезы, ортезы подбираются инвалиду и ребенку-инвалиду исходя из степени выраженности имеющихся у него стойких нарушений соответствующих функций организма, но не ниже степеней выраженности нарушений функций, предусмотренных графой 4 перечня, с учетом условий использования TCP в целях компенсации или устранения имеющихся у инвалида и ребенка-инвалида стойких ограничений жизнедеятельности. Назначение ортезов под номерами наименований TCP с 8-09-27 по 8-09-54 , 8-09-63 инвалидам, детям-инвалидам может быть бессрочно для детей-инвалидов до достижения возраста 18 лет через 4 года наблюдения при невозможности устранения патологического состояния.
Абсолютные медицинские противопоказания: индивидуальная непереносимость компонентов, входящих в состав изделия. Относительные медицинские противопоказания: заболевания кожи в области операционного рубца. Постоперационные дефекты зубных рядов с резекцией челюсти. Атрофия альвеолярного отростка.
Относительные медицинские противопоказания: паралич, выраженный парез жевательных мышц. Абсолютные медицинские противопоказания: деформация костей орбиты, 8-09-05 Глазной протез пластмассовый Анофтальм, микрофтальм, субатрофия глазного яблока. Относительные медицинские противопоказания: вялотекущий увеит; повышенное внутриглазное давление; внутриглазное инородное тело; предположение о наличии опухоли в глазу; прозрачная роговица нормального диаметра с сохраненной корнеальной чувствительностью. Отсутствие наружного уха.
Относительные медицинские противопоказания: биологический возраст пациента менее 8 лет; тонкая кожа менее 5 мм на месте имплантации; невозможность гигиены участков кожи или слизистой оболочки в области протезирования; срок менее 1 года после облучения вследствие онкологической патологии.
Колеса оснащены узкими шинами высокого давления, что обеспечивает конструкции хорошую проходимость по любому покрытию и мягкость хода. Подлокотники имеют меньшие размеры, чем стандартное кресло. Сидение регулируется по высоте и углу наклона. Спинка расположена ниже, чем у стандартной модели.
А компактные размеры и умение разворачиваться на одном месте позволяют использовать её в очень ограниченном пространстве. Транспортное средство, которое может пригодиться грибникам и рыбакам с ограниченными возможностями, разработано на новосибирском предприятии «Катэрвил», специализирующемся на производстве инвалидных колясок и сопутствующего оборудования. Идея создания такого «гаджета» пришла в голову конструктору во время испытаний коляски-ступенькохода на реальном экстремально крутом пандусе. Потом мы подумали: ведь среди инвалидов могут быть и рыбаки, и грибники, и просто любители прогулок по лесу. Сейчас они не могут заниматься своим хобби, когда это им этого захочется, вынуждены обращаться к помощникам и сопровождающим. Но наша коляска даст им возможность поехать на реку или в лес когда вздумается.
ТОП-10 лучших инвалидных колясок 2022 🏆: Обзор и рейтинг
Юрий Ларин, инструктор и эксперт по доступной среде, учит других ездить на электрической коляске-ступенькоходе. Он сам инвалид-колясочник, который на личном примере показывает, как пользоваться чудо-техникой. Новосибирские коляски продают в 40 странах мира. Юрий не один год представляет Россию на международных соревнованиях «Кибатлон» для инвалидов-колясочников. А зачем мне трасса?
Я проехал от завода до центра Новосибирска и обратно, мне этого уже хватает». Я тоже хочу такую машинку! Юрий Ларин на личном примере показывает, как пользоваться чудо-техникой Юрий Ларин на личном примере показывает, как пользоваться чудо-техникой Эти чудо-вездеходы делают на новосибирском заводе «Катэрвил». Название компании — сочетание двух английских слов, caterpillar — гусеница и wheel — колесо.
Придумал ступенькоход 10 лет назад инженер-конструктор, изобретатель Иван Невзоров для друга Миши, который упал с турника и сломал позвоночник. Начинали в гараже вместе с женой, сейчас у компании свой завод, полный цикл производства. Одновременно в работе около 100 изделий, одни в стадии изготовления деталей на лазерном станке, другие проходят последнюю проверку. Все модели делают под заказ, с индивидуальными функциями.
Есть даже коляски для игры в футбол, единственные в России. Тут с этим просто: возникла идея — попробовали, доработали, запустили. Сегодня Иван Невзоров испытывает новую задумку — коляску-вездеход с вертикализатором. На ней человек сможет ехать стоя.
Или остановиться и отдохнуть лежа. Иван нажимает кнопку, и вертикализатор принимает горизонтальное положение. То и дело устраивают тест-драйвы, выезжают в город сразу на нескольких колясках. И слышат за спиной мальчишечьи голоса: «Мама, я тоже хочу такую машинку!
Могут спуститься в метро или подняться по ступенькам на 27-й этаж высотного дома, попутно засекая, сколько времени коляска разворачивается на площадке между этажами. Крабовый разворот позволяет ей крутиться на месте. Как получить коляску через Фонд социального страхования Российские коляски можно получить через Фонд социального страхования, частично они представлены в каталоге технических средств реабилитации.
Министр назвал фабрику - точкой роста: "Она во многом предопределена современными технологиями, которые применяются на производственной площадке". И это действительно - мечта, которая сбылась. Шестнадцать лет назад, летая на параплане, Роман Аранин упал с 30-метровой высоты. Рама двигателя перерубила ему шею на уровне четвертого позвонка. Результат - паралич. О событии, разделившем его жизнь на до и после, бывший военный летчик Аранин вспоминает без негативных эмоций.
Наоборот, он признается, что раньше жил не такой насыщенной жизнью, как сейчас. Роман тоже вел бизнес, владел несколькими магазинами по продаже обоев и сантехники. Но, оказавшись в инвалидной коляске, понял: направление предпринимательской деятельности надо менять. А все потому, что нигде в мире не нашлось инвалидной коляски, которая удовлетворяла бы всем требованиям Аранина. Чтобы на ней можно было и по холмам передвигаться, и по песчаным дюнам, и по лесным тропам. А человек при этом оставался бы неподвижным. Пришлось, заручившись помощью друга-инженера Бориса Ефимова, сконструировать такое чудо самому.
Может быть укомплектована электрической или механической регулировкой угла наклона кресла, адаптером, на который можно устанавливать различные функциональные сиденья для пациентов, которые не могут самостоятельно поддерживать позу сидя и нуждаются в дополнительных поддержках и фиксаторах. Преимущества Благодаря модульной конструкции может разбираться и помещаться в багажник Регулируемое положение кресла и спинки Высокая масса Инвалидная коляска Observer Максимус OB-EW-001 Кресло-коляска для передвижения в помещениях и на дорогах как с твердым, так и с грунтовым покрытием. Способна подниматься и спускаться по лестнице, а также преодолевать сложные препятствия.
В противном случае придется постоянно обращаться за помощью. С коляской, которая компактно складывается, можно путешествовать на машине, поездом и самолетом. Если вес коляски превышает 20 кг, ее придется сдать в багаж при регистрации на рейс. В этом случае необходимо предварительно согласовать с сотрудниками аэропорта процедуру перемещения инвалида до посадки в самолет. При превышении норм по весу и габаритам, принятым в определенной авиакомпании для бесплатной перевозки багажа, нужно будет доплатить по установленному тарифу за сверхнормативный багаж. Если вес ТСР превышает 32 кг, необходимость перевозки в самолете необходимо будет согласовать с перевозчиком не более чем за 36 часов до вылета.
Инвалидные кресла коляски
Инвалидная коляска складной электрической инвалидной коляски умная облегченная для всей местности. Активная инвалидная коляска для детей HOGGI CLEO. Российские производители электрических кресел-колясок для инвалидов поддерживают ограничение импортных альтернатив их продукции на госторгах, которое предлагает Минпромторг. Коляска инвалидная с санитарным устройством с U-образным вырезом FS682. Чтобы передвигаться по улицам абсолютно комфортно, по-хорошему каждому инвалиду-колясочнику нужна коляска-трансформер. Может всего за 18 минут сменить колеса на гусеницы.
Кресла-коляски облегченные
| Купить складное инвалидное кресло-коляску активного типа в Москве | Рейтинг инвалидных колясок для дома и улицы от лучших производителей. |
| Коляску-вездеход для инвалидов за полмиллиона показали инноваторы | | Прогулочная уличная коляска для инвалидов оборудована пневматическими надувными колесами, которые отлично амортизируют и делают езду комфортной. |
| Какую инвалидную коляску выбрать: мое сравнение моделей | Кресло-коляска с ручным приводом комнатная (для инвалидов и детей-инвалидов) подбирается индивидуально, исходя из комплексной оценки ограничений жизнедеятельности (состояния организма), вызванных стойким расстройством функций организма. |
| Как выбрать самые лучшие кресла-коляски для инвалидов. ТОП-10 инвалидных кресел-колясок 2024 | Кресло-коляска для инвалидов с электроприводом Invacare Stream. |
Житель Калининграда создает для инвалидов коляски-вездеходы, не имеющие аналогов в мире
Кресло-коляска Quickie в идеальном состоянии Подойдёт людям с низким болевым порогом благодаря мягкой основе сиденья. Гарантия!. Коляски инвалидные складные в наличии с доставкой по Екатеринбургу и России в интернет-магазине сети ортопедических салонов ORTIX. Кресло-коляска Home 60 41 см PU для инвалидов и пожилых Ortonica. Инвалидная коляска ORTONICA Base 140 с надежной стальной рамой и высокопрочной синтетической тканью обеспечит комфорт больному.
Caterwil - коляски вездеходы и ступенькоходы
Углепластик карбон — полимерный композитный материал, который используется в разных областях как более прочная и легкая альтернатива металлу. Для сравнения, вес "традиционных" металлических колясок составляет 25-30 кг, а карбоновых 4-8 кг при сроке эксплуатации 15-20 лет без ремонта. Найти инвесторов было непросто — все ждали работающего прототипа, а собственные ресурсы заканчивались, бизнес-процессы ломались из-за пандемии коронавируса. В 2020 году правительство Приморского края и центр "Мой бизнес" объявили грантовый конкурс среди предпринимателей для поддержки инновационных проектов. Общими усилиями мы создали проект, изготовили первую модель и представили её на конкурсе "Приморский старт". Фото: Группа компаний "Русский карбон" Из 116 заявленных проектов победили 10, в их числе и проект по производству колясок из углепластика. Выигранный грант на сумму 2 млн рублей Андрей Теняков потратил на разработку прототипа из композитных материалов и матриц для серийного производства.
Но на этом работа с инновационным предприятием не прекращается. Центр "Мой бизнес" постоянно консультирует руководство компаниипо различным вопросам развития производства, помогаем выйти на экспорт. Также предоставили безвозмездно 3D-сканер", — рассказал Андрей Макаров, директор Регионального центра инжиниринга подразделение центра "Мой бизнес".
Компания специализируется на производстве многофункциональных реабилитационных устройств, ортопедических систем для сидения и специализированных инвалидных кресел-колясок для инвалидов. Доставка товаров совершается на выгодных условиях по России и странам СНГ. Заказывая продукцию на нашем сайте, вы получите все необходимые документы для получения компенсации, включая чеки и гарантийные талоны на все ТСР, а также дополнительные документы для спонсоров или благотворительных фондов.
А в 2017 году приступили к производству первых моделей в старых цехах - сначала по пятьдесят штук, потом по сотне в год.
И вот, наконец, в поселке Поддубное заработала российская фабрика. Она сможет выпускать ежегодно 2,5 тысячи колясок с электроприводом. Антон Котяков поздравил социального предпринимателя, гендиректора фабрики Романа Аранина с исполнением мечты. Министр назвал фабрику - точкой роста: "Она во многом предопределена современными технологиями, которые применяются на производственной площадке". И это действительно - мечта, которая сбылась. Шестнадцать лет назад, летая на параплане, Роман Аранин упал с 30-метровой высоты. Рама двигателя перерубила ему шею на уровне четвертого позвонка.
Результат - паралич. О событии, разделившем его жизнь на до и после, бывший военный летчик Аранин вспоминает без негативных эмоций. Наоборот, он признается, что раньше жил не такой насыщенной жизнью, как сейчас. Роман тоже вел бизнес, владел несколькими магазинами по продаже обоев и сантехники. Но, оказавшись в инвалидной коляске, понял: направление предпринимательской деятельности надо менять.
Это чудо техники Роман Аранин сконструировал сам после того, как попал в авиакатастрофу и оказался прикованным к кровати. Роман хотел вернуться к полноценной жизни и мечтал поехать с дочкой на море. Подходящих для этого транспортных средств в магазинах не нашлось. Тогда вместе с другом-инженером он и придумал свою первую высокотехнологичную коляску-вездеход , сообщает корреспондент НТВ Вероника Николаева. Калининградский инвалид-колясочник на собственные средства открыл производственный цех и ресурсный центр с по-настоящему безбарьерной средой. Роман Аранин, производитель реабилитационной техники: «Сама коляска — прим.
ВНИМАНИЕ📣 QUICKIE 🔛 ИНВАЛИДНАЯ КОЛЯСКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ✔
Кресло-коляска Home 60 41 см PU для инвалидов и пожилых Ortonica. evolve Air, дорожная инвалидная коляска, которая может складываться до размера ручной клади, теперь доступна для предварительных заказов на Kickstarter по цене 4999 долларов. Прокат коляски для инвалидов ortonica.
Самые дорогие кресла-коляски для инвалидов в 2023 году, Топ 100
Пневматические колеса требуют ухода в эксплуатации: необходимо следить за их состоянием, постоянно проверять степень накачки. Однако, если коляску предполагается использовать только дома, то лучше выбрать ее с литыми, а не с пневматическими колесами — за ними проще ухаживать, а потребности в преодолении серьезных препятствий дома как правило нет», — отмечает Инна Музыка. Материал рамы Самые недорогие коляски изготавливаются из стальных труб, но при производстве применяются и другие материалы, например, легкий авиационный алюминий. Коляска из него имеет меньший вес, но и стоит дороже. Функционал коляски Фунциональные возможности и оснащение дополнительными опциями каждый подбирает по-своему, учитывая, например, в какой местности проживает пользователь, какие преграды ему придется преодолевать.
Дополнительные опции, например, ремни безопасности с фиксацией в двух или в четырех точках, боковую поддержку таза или корпуса подбирают индивидуально исходя из заболевания и состояния пользователя. Кроме того, при необходимости коляску можно оснастить дополнительной транспортировочной платформой, корзинами для вещей и даже сиденьем для пассажира. Платформа для сопровождающего Observer Рюкзак-для-коляски-красный Caterwill Сиденье Observer заднее для пассажира «Конечно, все зависит и от степени тяжести заболевания и активности пользователя. Подход при выборе сугубо индивидуальный.
Важную роль играет и само ощущение пользователя в коляске при перемещении. Именно поэтому мы предлагаем приехать на тест-драйв: в Сколково Москва или на производство Новосибирск , также направляем потенциальных покупателей к нашим дилерам, у которых есть выставочные образцы», — говорит Татьяна Купченко. Обязательно ли покупать новую коляску или можно купить ту, что была в употреблении? Подбор инвалидной коляски, особенно, если речь идет о многофункциональном кресле со множеством опций — задача непростая.
Большинство производителей рекомендуют подбирать инвалидное кресло под себя, делая необходимые замеры. Такой подход — залог, что коляской будет действительно удобно пользоваться. Пользователи покупают подержанные коляски, надеясь, что будут пользоваться ей долгое время.
Liw Care — это инновационные, высококачественные медицинские изделия, которые эффективно поддерживают реабилитацию людей с ограниченными возможностями. Компания специализируется на производстве многофункциональных реабилитационных устройств, ортопедических систем для сидения и специализированных инвалидных кресел-колясок для инвалидов.
Доставка товаров совершается на выгодных условиях по России и странам СНГ.
Контроль баланса. Регулируется передвижением каретки задним колесом. Суть: облегчается давление на передние колеса, движение задних колес.
Ширина седушки — главное условие комфортного пребывания пациента. Чтобы сидеть было удобно, перед покупкой инвентаря нужно измерить бедра больного. У каждого производителя имеются разнокалиберные коляски, которые пронумерованы в соответствии с размером сидения. Как не ошибиться с выбором, ведь интернет-магазины могут не принять товар обратно, и деньги будут потрачены впустую.
Поэтому нужно знать параметры человека, чтобы подобрать нужный размер. Комфортные коляски для самолетов оснащены электроприводом, который позволяет выполнить множество функций. Второй вариант: механическое складное кресло. Не занимает много места и легко укомплектовывается, помещается в багаж, имеет небольшие габариты.
Преимущества использования ортопедических колясок для детей инвалидов: правильное формирование костей таза, фиксации головы при помощи абдукторов, валиков. Лучшие инвалидные коляски по цене Кресло-коляска Армед 2500 — самый дешевый вариант стоимостью 4480 рублей. Кресло-коляска производство РФ Армед Н035 с набором дополнительных функций тормоза, 9 990 рублей. Кресло-коляска Армед Н 001 отличается от предыдущих наличием быстросъемных задних колес — 11 490 р.
Кресло-коляска Progeo Active Desing Joker 199 000 рублей. Кресло-коляска Армед H 035 — 6 730 рублей. Средняя цена бюджетного оборудования равна — 5 000 рублей.
Найти инвесторов было непросто — все ждали работающего прототипа, а собственные ресурсы заканчивались, бизнес-процессы ломались из-за пандемии коронавируса. В 2020 году правительство Приморского края и центр "Мой бизнес" объявили грантовый конкурс среди предпринимателей для поддержки инновационных проектов. Общими усилиями мы создали проект, изготовили первую модель и представили её на конкурсе "Приморский старт". Фото: Группа компаний "Русский карбон" Из 116 заявленных проектов победили 10, в их числе и проект по производству колясок из углепластика. Выигранный грант на сумму 2 млн рублей Андрей Теняков потратил на разработку прототипа из композитных материалов и матриц для серийного производства.
Но на этом работа с инновационным предприятием не прекращается. Центр "Мой бизнес" постоянно консультирует руководство компаниипо различным вопросам развития производства, помогаем выйти на экспорт. Также предоставили безвозмездно 3D-сканер", — рассказал Андрей Макаров, директор Регионального центра инжиниринга подразделение центра "Мой бизнес". По примеру Ferrari, Bugatti и Maserati На полученные от государства средства во Владивостоке была построена производственная линия и налажен серийный выпуск инвалидных колясок. Андрей Теняков смог привлечь специалистов, которые работали на заводах Gillette, Ford, "Русский минтай", "Соллерс-Бусан".