Глушитель Ланос (овал под хомут) Ютас.
Снятие и ремонт глушителя Chevrolet Lanos
Их попадание в салон автомобиля нанесет вред здоровью водителя и пассажиров. Система выхлопа не допускает просачивание газов в салон. Выхлопная система современного автомобиля — это сложная система, в которой много уязвимых мест. Поэтому внимание водителя к ней должно быть таким же, как и к другим частям машины. Опасные дефекты выхлопа Самые распространенные дефекты выхлопной системы: Повреждения корпуса. Они возникают по трем причинам — коррозия металла, прогорание, удары о препятствия на дороге. Об отверстиях в корпусе свидетельствует шум и нарушенная нейтрализация газов. Кроме того, при поврежденном выхлопе меняются обороты холостого хода, нарушается управляемость двигателя и возникают сбои при смене режимов. Самый распространенный дефект, связанный с корпусом глушителя, — отверстие в банке.
Трещины в коллекторе. Нередкое явление.
Любителей тюнинга заинтересует то, что звук глушителей "Stinger "более приятный, не звонкий и не звенящий. Технические характеристики:.
Выбор автозапчастей для автомобиля — задача сложная. Нужно иметь минимальные знания по ремонту, чтобы самостоятельно сде Читать далее...
Читать далее...
География: вся территория РФ. Тольятти Стоимость от 250 руб. Экспресс доставка по всему миру. Сроки доставки от 3-7 дней. Стоимость от 550 рублей.
Срок доставки: 2-10 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Самый удобный и быстрый способ доставки заказов разных габаритов. Стоимость доставки от 250 руб. Мы сотрудничаем с: Найти ближайшее представительство, отследить груз и рассчитать стоимость доставки Вы можете на сайте: cdek. Обратите внимание. По умолчанию весь пластик и хрупкие детали отправляем в обрешётке.
Зачем нужен глушитель на Шевроле Ланос и как его заменить?
Поэтому заправка автомобиля этилированным бензином категорически запрещается. Каталитический нейтрапизатор Нейтрализатор может выйти из строя также по причине неисправной система зажигания или топливной системы. Если попливо воспламеняется с пропусками, то топливо которое не сгорело, попадает в нейтрализатор и догорает там, выводя из строя блок с катализаторами, а это в свою очередь приведёт к закупорке выхлопной системы и остановке или предельному снижению мощности двигателя. В переднюю часть промежуточной трубы встроен металлокомпенсатор.
Промежуточная труба соединена с трубой дополнительного глушителя. Для обеспечения герметичности между фланцами труб установлена уплотнительная прокладка. Над дополнительным глушителем к кузову четырьмя гайками крепится теплозащитный экран, предназначенный для защиты от перегрева днища кузова.
Труба дополнительного глушителя соединена с трубой основного глушителя. В соединении их фланцев также установлена уплотнительная прокладка. Вся система выпуска отработавших газов подвешена к кузову на шести резиновых подушках. Подушки подвески системы выпуска отработавших газов: 1 — задняя подушка подвески основного глушителя; 2 — подушка подвески дополнительного глушителя; 3 — передняя подушка подвески основного глушителя и подвески промежуточной трубы Каталитический нейтрализатор, промежуточная труба и глушители — неразборные узлы, при выходе из строя их необходимо заменять новыми. Обслуживание системы выпуска заключается в ее периодическом осмотре, проверке на герметичность соединений и наличие сквозной коррозии, предусматривает подтяжку ослабленных соединений и замену резиновых подушек подвески.
Выпускной коллектор крепится восемью гайками к шпилькам головки блока цилиндров. Между выпускным коллектором и головкой блока цилиндров установлена металлическая уплотнительная прокладка. Уплотнительная прокладка соединения выпускного коллектора и головки блока цилиндров К фланцу выпускного коллектора тремя шпильками с гайками крепится фланец каталитического нейтрализатора. К другому фланцу каталитического нейтрализатора болтом и двумя шпильками с гайками крепится фланец промежуточной трубы болт одновременно крепит фланцы нейтрализатора и трубы к кронштейну блока цилиндров. Оба соединения уплотняются термостойкими прокладками. В выпускном коллекторе перед каталитическим нейтрализатором установлен управляющий датчик концентрации кислорода в отработавших газах лямбда-зонд. Выпускной коллектор с управляющим датчиком концентрации кислорода Второй датчик — диагностический — установлен в промежуточной трубе после каталитического нейтрализатора. Диагностический датчик концентрации кислорода показан стрелкой Каталитический нейтрализатор обеспечивает выполнение требований по нормам токсичности Евро-3, уменьшая выбросы в атмосферу оксида углерода, оксидов азота и несгоревших углеводородов.
При наличии в отработавших газах соединений свинца каталитический нейтрализатор и датчики концентрации кислорода быстро выходят из строя. Поэтому эксплуатация автомобиля, даже кратковременная, на этилированном бензине категорически запрещается. Причиной выхода из строя нейтрализатора могут также стать неисправная система зажигания или система питания. При пропусках воспламенения несгоревшее топливо, попадая в нейтрализатор, догорает и выводит из строя блок с катализаторами, что может привести к закупорке выпускной системы и остановке или сильной потере мощности двигателя. В переднюю часть промежуточной трубы встроен металлокомпенсатор. Промежуточная труба соединена с трубой дополнительного глушителя. Для обеспечения герметичности между фланцами труб установлена уплотнительная прокладка. Над дополнительным глушителем к кузову четырьмя гайками крепится теплозащитный экран, предназначенный для защиты от перегрева днища кузова. Труба дополнительного глушителя соединена с трубой основного глушителя.
В соединении их фланцев также установлена уплотнительная прокладка. Вся система выпуска отработавших газов подвешена к кузову на шести резиновых подушках.
Также негативное влияние оказывают и внешние факторы, включая атмосферные осадки, химические реагенты, которыми посыпают дороги зимой, и мелкие камни, попадающие на глушитель во время движения автомобиля. Как увеличить срок службы глушителя? Чтобы глушитель на Ланос служил как можно дольше, многие владельцы делают отверстие в нижней точке бачка выхлопной трубы. Благодаря этому, конденсат стекает и не провоцирует коррозию металла. Как показывает практика, такая доработка позволяет продлить службу устройства на 1,5-2 года.
На звук выхлопа это никак не влияет, тем более, что некоторые производители предусмотрительно выпускают глушители с таким отверстием. Продлить срок службы глушителя можно путем покрытия специальной термостойкой эмалью, а также своевременной заменой просевших или порванных резиновых креплений, так как любая вибрация крайне негативно влияет на долговечность устройства.
Как работает выхлопная система Ланоса
Ведущий мировой производитель выхлопных систем для автомобилей иностранного и отечественного производства. Меняем глушитель на Шевроле Ланос своими руками Когда надо менять глушитель на Шевроле Ланос О неисправности этого узла можно судить по некоторым. Артикул: GAL018 Оригинальный номер: 96182257, 96290793 Daewoo/GM Применяемость: Chevrolet Lanos / Шевроле Ланос, Daewoo Lanos/SENS sedan Дэу Ланос/Сэнс седан 1,3/1,5L.
Система выхлопа ланос
Новые глушители и резонаторы и приемные трубы, а так же -Рено шевроле хундай деу нексия Ланос шанс сенс, Ваз газ Азлк Уаз. Выяснив, какие глушители предпочитают ставить владельцы Chevrolet Lanos, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. На первый взгляд кажется, что глушитель в Ланос — не такая уж важная деталь. Артикул: GAL018 Оригинальный номер: 96182257, 96290793 Daewoo/GM Применяемость: Chevrolet Lanos / Шевроле Ланос, Daewoo Lanos/SENS sedan Дэу Ланос/Сэнс седан 1,3/1,5L. Резинка крепления глушителя CHEVROLET LANOS Шевроле Ланос ; 96181437XXX.
Выхлопная система
Купить глушитель на автомобиль вы можете в нашем интернет-магазине по доступной цене. Стоимость глушителя варьируется от 930 рублей, резонатора — от 790 рублей. Также у нас вы всегда можете купить насадки на глушитель, адаптеры и вставки резонатора. Все запчасти отличаются превосходным качеством и надежностью.
Если вы сомневаетесь в выборе резонатора или глушителя, то наши специалисты помогут вам подобрать оптимальный вариант в зависимости от модели и марки вашего авто. Подпишись на нашу рассылку! Оставь свой e-mail и получай информацию о скидках и акциях магазина!
Большая часть автолюбителей отдают предпочтение быстрой езде, а для этого необходима хорошая мощность двигателя. Когда вместо катализатора Ланос, устанавливается обманка катализатора, мощность повышается. К сведению! Что собственно представляет собой катализатор со множеством сот, микроскопического размера. Говоря простым языком, это фильтр для выхлопных газов. А значить чтобы через него пройти необходимо приложить определенные усилия. В случае установки проставки катализатора Ланос газы будут пролетать через трубу беспрепятственно, что существенно повысит мощность двигателя. У неопытного любителя может возникнуть естественный вопрос если удалить катализатор на Ланосе — чем это плохо для мотора. Да в принципе ни чем, просто работа выхлопной системы станет немного громче.
В частых случаях срабатывает датчик катализатора Ланос или по другому лямбда зонд датчик кислорода. Это ответственная деталь, контролирующая работу нейтрализатора. Если электронный блок управления ЭБУ не перешит или нет проставки, то работа двигателя будет постоянно нестабильной, пока не будет установлен рабочий катализатор. Причины поломки фильтрующих нейтрализаторов Данный вид фильтров, можно назвать слабым звеном выхлопной системы. Хотя заявленный срок службы намного больше и цена соответствует не маленьким значениям. Почему происходят поломки? Главным критерием необходимо назвать высокую температуру 700-900 градусов. Далее сам принцип работы основан на догорании топлива при нагреве элементов сот в катализаторе. А еще попадание масла с мотора.
Это также повышает износ, ведь масло тоже горит и выжигает соты. Очередной причиной нужно назвать использование некачественного топлива.
Цена начинается с 25 у. В среднем служит 3 года; Читайте также: Ошибка 0722 шевроле круз Глушитель из алюминизированной стали. Стоимость составляет 25-30 у.
Срок эксплуатации 3 года; Глушитель из нержавеющей стали. Самый дорогой и качественный вариант. Дороже заводского в 2-3 раза, но служит более 5 лет. Отдельно стоит выделить прямотоки, которыми можно заменить стандартный выхлоп. Цена составляет 31-45 у.
Срок эксплуатации не превышает 5 лет. Нюансы монтажа выхлопной трубы Для установки новой запчасти вам не понадобятся особые навыки и специальные инструменты. При выборе глушителя учитывайте особенности его эксплуатации. Если редко выходите на дорогу, то подойдет даже бюджетное решение. Также не забудьте приобрести уплотнительную прокладку.
Если глушитель на Ланос и прокладка у вас на руках, то следуйте такому алгоритму: Загоните автомобиль на смотровую яму; Выкрутите 2 гайки фланцев. Они часто закисают, поэтому держите под рукой WD-40. Попросите напарника завести автомобиль и поддать газа на нейтральной передаче. Убедитесь, что обновленная выхлопная система работает как положено. Если взамен штатного выхлопа установлен прямоточный, то звук выхлопной системы покажется необычным, к нему нужно привыкнуть.
Проводите проверки в присутствии специалиста, он поможет убедиться в герметичном соединении выпускного патрубка и нового глушителя. Глушитель Ланос, какой лучше поставить? Автомобиль Ланос в разных модификациях является одним из самых популярных авто у нас в стране. Его популярность обусловлена главным образом ценой покупки нового автомобиля, а также сравнительно неплохим качеством изготовления. Однако у любого авто, и нового в том числе, рано или поздно приходит в негодность и требует замены выхлопная система.
В этом случае вы задаетесь вопросом, какой глушитель лучше на Ланос поставить, сколько стоит глушитель на Ланос, какой резонатор поставить на Ланос, сколько стоит резонатор на Ланос, когда пришло время менять приемную трубу, как заменить гофру глушителя Ланос и другие вопросы по теме! Рассмотрим, какой глушитель на Ланос лучше поставить из тех, что предлагаются на нашем рынке. За оценку берется материал, из которого изготавливается запчасть, а также ее цена.
Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески. В случае повреждения элементов системы, сквозной коррозии или прогаре их заменяют в сборе, так как глушители вместе с трубами представляют собой неразборные узлы. Периодически проверяйте систему выпуска отработавших газов. При повышенном уровне шума от системы выпуска проверьте ее герметичность. Для этого пустите двигатель и осмотрите всю систему. Проведя рукой над местами возможной утечки, не касаясь узлов, вы сразу ощутите утечку газов. При необходимости замените проржавевшие и прогоревшие узлы. Перед ремонтом дайте остыть системе выпуска, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры.
Что будет, если не поменять глушитель в Ланос?
Выяснив, какие глушители предпочитают ставить владельцы Chevrolet Lanos, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. Выяснив, какие глушители предпочитают ставить владельцы Chevrolet Lanos, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. Подвес глушителя Chevrolet Lanos UDW9N73743. Вы здесь: Главная › Наша продукция › Выпускные системы на легковые автомобили › DAEWOO › LANOS.
Сколько стоит новый глушитель на Шевроле Ланос
Этим обеспечивается акустический комфорт в салоне автомобиля. Замена глушителя на Шевроле Ланос: справится каждый Смена выхлопных патрубков, как основного, так и дополнительного, предусматривает совокупность простых переходов: освободить фланцы соединения с помощью рожковых ключей; отсоединить трубу от креплений к кузову автомобиля; вынуть прокладку между фланцами. При установке нового патрубка, для облегчения входа кронштейна в резиновую подушку, необходимо смазать первый литолом или другой консистенцией. Прокладки между трубами лучше заменить на новые. Разумный тюнинг: пропорциональность во всем Любые манипуляции с двигателем, влекущие за собой увеличение объема ТВС в камере сгорания, должны обязательно сопровождаться увеличением пропускной способности выпуска. Установка прямоточного глушителя на Шевроле Ланос позволит добиться этой цели. Он не гасит в должной мере колебания звуковых волн, чем обеспечивает высокую скорость движения газов по тракту системы.
Качество выхлопных систем постоянно повышается, и в окружающую среду попадает все меньше вредных веществ. Кроме того, сама конструкция системы выхлопа отработанных газов в процессе совершенствования, значительно упростилась и элементарный ремонт любой автолюбитель сможет выполнить своими руками.
Однако обо всем по порядку. Устройство выхлопной системы и ее задачи Итак, несложно догадаться, что сам факт изобретения системы выпуска отработанных диском направлен на то. Чтобы современные автомобили как можно меньше приносили вреда окружающей природе. Однако на деле система выполняет целых три функции: Уменьшение уровня шума, до приемлемых децибел. Снижение токсичности, говоря проще, максимально возможная очистка выхлопных газов от вредных и опасных примесей. Охлаждение смеси, ну тут все понятно. Если выхлоп разработан и спланирован правильно, к примеру, как у автомобиля Шевроле Ланос — отвод газов будет обеспечен в идеальном режиме вне зависимости от работы мотора и качества топливно-воздушной смеси. Теперь давайте разберем, как устроена выхлопная система на примере автомобиля Шевроле Ланос.
Итак, для автомобилей подобного класса соответствующих ЕВРО-4 характерны следующие элементы: Выпускной коллектор.
Как заменить глушитель Замена гофры глушителя "Шевроле Ланос" или других элементов системы выполняется последовательно: Автомобиль устанавливается на подъемник или смотровую яму Ослабляются хомуты крепления глушителя Устанавливается новый глушитель и затягиваются хомуты Проверяется герметичность соединений Задний глушитель "Шевроле Ланос" также меняется аналогичным способом, с соблюдением мер безопасности. Диаметр входного отверстия Диаметр выходного отверстия 60 мм Установка нового глушителя Chevrolet Lanos требует специальных навыков и инструмента. Поэтому лучше доверить эту работу автосервису. Для качественной и безопасной замены глушителя "Шевроле Ланос" в домашних условиях потребуются: Инструменты.
Снимите панель, козырек, обязательно запишите положение стрелок. Отклейте штатную вставку от световода при помощи ножа канцелярского. Отогните штатную вставку стрелки не трогайте , пустите в ход канцелярский нож, чтобы стереть зеленый светофильтр абсолютно за всеми цифрами, секторами. Проверьте свечение Немного приподнимите вставку осторожно, стрелки! Они сами лягут так, как положено. Еще раз убедитесь, что подсветка работает и можете начать сборку Еще раз убедитесь, что подсветка работает и можете начать сборку. Как продуть пылесосом радиатор печки шевроле ланос В тех Ланосах, у которых салонный фильтр не предусмотрен конструкцией, может просто забиться патрубок подачи воздуха. Как проверить и заменить салонный фильтр, мы разбирались здесь. Любое другое нарушение циркуляции антифриза в системе охлаждения. Кроме того, использование охлаждающей жидкости низкого качества, естественно, сказывается и на работе отопителя. Налет в системе охлаждения и засорение радиатора печки на Ланосе также может быть вызван смешиванием антифризов несовместимого состава, в чем мы неоднократно убеждались. В другую емкость добавляется немного любой кислоты. Радиатор забитый снаружи Диагностировать эту проблему можно по одинаковой температуре патрубков печки и меньшим потоком воздуха, выходящим из диффузоров. При этом засор происходит не мгновенно, а в течении длительного времени — уменьшение силы потока не удается заметить сразу. Лучше всего проверять силу потока в сравнении с исправной моделью. Как узнать что надо менять нейтрализатор на ланосе Определить выход из строя катализатора можно по ряду некоторых признаков. Самый главный признак — это соответствующий пробег автомобиля свыше 90-110 тысяч км для ланосов, сенсов и шансов. На иномарках это значение достигает 130-150 тысяч км пробега. Однако судить только по одному пробегу машины нельзя, поэтому учитывать надо следующие признаки: Загорается индикатор «чек энжин» на панели приборов. Это сигнал, свидетельствующий о возникновении ошибки, который подается ЭБУ. Ошибка может быть связана с неисправностью любого датчика, а за исправность катализатора отвечает лямбда-зонд. Если код ошибки Р0420 Когда обнаруживается снижение тяги на больших оборотах, а также уменьшается чувствительности педали акселератора Плохо заводится мотор не только на холодную, но и на горячую Падают обороты. Контролировать обороты можно по тахометру при его наличии на панели приборов. Модели автомобилей Сенс, а также Ланосы первых модификаций выпускались с панелью приборов старого образца, на которых отсутствует тахометр Увеличение расхода топлива При обнаружении всех этих признаков остается убедиться в неисправности устройства визуально. Надо снять нейтрализатор вредных газов на шевроле ланос , и посмотреть внутрь. Наличие склеивания и спаек сот означает, что пора заменить деталь. Продолжать эксплуатировать автомобиль с неисправным катализатором очень опасно, так как от этого, прежде всего, страдает двигатель. Прямоток на Шевроле Ланос своими руками Замена стандартного глушителя на прямоток является очень распространенным видом тюнинга. В результате, мощность двигателя увеличивается примерно на 6 процентов, плюс издается особый звук. Для того чтобы сделать прямоток на Шевроле Ланос, машину можно сдать в сервис, заплатить деньги и через день принять работу у профессионалов. Перед тем как начать работу, нужно запастись необходимыми материалами и инструментами, в который входит: набор отверток, молоток, труба из нержавейки, дрель с набором сверл, устойчивый к температуре герметик, стекловата, болгарка, электрическая, либо газовая сварка. Загоняем Шевроле Ланос в гараж со смотровой ямой, глушим двигатель и ждем, пока он полностью остынет. Далее начинаем демонтаж старого глушителя, для этого нам потребуется набор ключей, отвертки и молоток. Берем болгарку и аккуратно срезаем крышку глушителя. Выкидываем оттуда все внутренности, удаляем перегородку глушителя. Далее берем нержавеющую трубу, делаем там достаточное количество отверстий, каждая из них должна иметь диаметр 6 мм. В своеобразную бочку глушителя помещаем готовую трубу. По периметру глушителя прокладываем стекловату. Саму трубку обматываем отрезком асбеста. Закрываем крышку выхлопной системы и привариваем ее при помощи сварочного аппарата.