По словам заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по пассажирскому транспорту Николая Пронина, опытная эксплуатация показала, что электробус эффективнее автобуса, потребляющего дизельное или газовое топливо. Электробус КамАЗ 6282 на маршруте М3к у м Электрозаводская 00:09.
Электробус-гармошка пройдет тест-драйв вместе с первыми пассажирами на маршруте Т34
| В Петербурге представят 18-метровый электробус-«гармошку» | ИФ) будет на маршруте Т34. |
| На дорогах столицы начали тестировать электробус нового поколения | Метро Юго-Западная онлайн. |
| Norilsk — Unrealized Rechargeable Electric Bus Project (2022) — Photo — Urban Electric Transit | За два месяца работы электробусов в столице на маршруте Т34 проехало около 15 тысяч пассажиров. |
| Электробусы вышли на маршрут № т34 на западе Москвы | В столице приступили к тестированию электробуса-«гармошки», который будет ходить по маршруту Т34. |
| Электробусы вышли на маршрут № т34 на западе Москвы | "Новый инновационный электробус-гармошка – это первый электробус в Москве с электрическим отопителем, который не выделяет выбросов в атмосферу. |
По Санкт-Петербургу начал ездить электробус уфимского производства
Он предназначен для маршрутов с малым пассажиропотоком и отличается электрической силовой установкой, поэтому на прототип нанесли традиционную надпись "Это электробус". Но большие модели требуются далеко не повсеместно, ведь существуют малозагруженные маршруты и узкие улицы. Это соответствует поручению мэра Москвы Сергея Собянина по развитию наземного экологического транспорта", — сказал Ликсутов.
В электробусе-"гармошке" почти в два раза больше мест - 135, запас хода составляет до 90 километров, мощная батарея позволяет зарядить машину за 20 минут.
Именно поэтому мы пустили его на маршрут т34 ["Парк Победы" - Киевский вокзал - "Юго-Западная"] — один из самых длинных и загруженных, поясняют в дептрансе. Тест будет идти 9 месяцев. За рулём экоавтобуса работают посменно только 2 водителя — они собирают данные о его работе. По словам вице-мэра Максима Ликсутова, окончательное решение о запуске таких электробусов будет принято только после полного тест-драйва.
Для этого запланирована поставка четырёх высокопроизводительных зарядных станций. Сейчас на площадке в Волгограде идут строительно-монтажные работы. В рамках реализации программы здесь обновляют трамвайные линии. Всего в 2023 году на порядка 6 км из 34 км путей будет проведена реконструкция. Данные предусмотрены проектом. К тому же в областном центре запланировано благоустройство остановок, озеленение и освещение районов.
Планируется, что в следующем году в Волгоград поставят современные трамваи. Всего 62 единицы транспорта. Весь подвижной состав производится на отечественных предприятиях.
Выбрать муниципалитет
В Москве электробус гармошка вышел на маршрут Т34. Электробусы вышли на маршрут т34, сообщает агентство "Москва" со ссылкой на пресс-службу ГУП "Мосгортранс". В Санкт-Петербурге запустили новый электробус «Электрогород», который произведен на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе (УТТЗ). Электробус (троллейбус c увеличенным автономным ходом). На маршруте Т34 запускают новый электробус-«гармошку». В его тестировании смогут поучаствовать жители Проспекта Вернадского. По своей сути электробус 62181 «Генерал»— олицетворение инновационного подхода инженеров «ПК ТС» к проектированию современного электротранспорта и яркий пример того.
С квестами и мастер-классами: в Севастополе откроют сезон электротранспорта
Электробус оснащен откидной аппарелью, чтобы перевозить маломобильных людей и пассажиров с колясками. Ранее стало известно, что на маршруты Москвы до конца года выйдет новая партия полноразмерных электробусов.
Он вмещает 85 пассажиров, имеет от 30 мест для сидения. Транспорт оборудован всем необходимым для комфортного проезда всех пассажиров, в том числе маломобильных. Электробусы имеют низкий уровень пола, оснащены системами климат-контроля и видеонаблюдения, в салоне располагаются медиаэкраны с маршрутной информацией, USB-слоты для зарядки мобильных устройств.
Напомним, сейчас в городе работают 400 электробусов. Ежедневно транспорт нового поколения выходит на 29 маршрутов в центре, на севере, востоке, западе, северо-востоке и северо-западе столицы.
Разрыв между количеством закрытых троллейбусных и открытых электробусных маршрутов с 2014 года постоянно растёт — более чем на 30 направлениях экологичный транспорт заменён дизельными автобусами. Готовится новая закупка электробусов, перед которой специалисты «Мосгортранса» ответили на вопросы , волнующие общественность.
Современные электробусы пришли на замену троллейбусам в Москве
Электробусы курсируют по маршруту № т34 на западе столицы. Ранее сообщалось, что АО «Транс-Альфа» намерено заключить контракт на поставку партии электробусов «Орион» особо большого класса с предприятием «Пассажиравтотранс» из Санкт-Петербурга. На маршруте Т34 запускают новый электробус-«гармошку». В его тестировании смогут поучаствовать жители Проспекта Вернадского.
ЭЛЕКТРОБУС-"ГАРМОШКА" ПРОЕХАЛ ПО МАРШРУТУ Т34 УЖЕ БОЛЬШЕ ТЫСЯЧИ КИЛОМЕТРОВ
| Новые московские маршруты электробусов КАМАЗ: kamaz — LiveJournal | В Москве начинается тестирование электробуса с гармошкой на маршруте т34 от Киевского вокзала до станции метро "Юго-Западная". |
| Электробус №т34 Метро Парк-Победы - Метро Юго-Западная смотреть видео онлайн | Электробусы курсируют по маршруту № т34 на западе столицы. |
| Электробус-"гармошку" запустили в Москве в тестовом режиме | 9 ноября 2023 г. я возвращался домой, на Менделеевской улице вышел из 1-го автобуса, чтобы пересесть в 715, как увидел что в электробусе т34 контролер Мосгор. |
Электробус-гармошку начали тестировать в Москве
Сегодня электробусы начали работать на маршруте № т34 на западе столицы. Поездка на электробусе КАМАЗ-6282, ГУП "Мосгортранс", филиал "Центральный", бортовой номер 410113, регистрационный номер МР 601 77, маршрута номер т34 от начальной остановки Киевский вокзал до остановки Метро "Юго-западная" и обратно до конечной остановки. Электробус не вредит экологии, двигается почти бесшумно и заряжается на конечных остановках, что делает его более мобильным, чем троллейбус. Это электробус General с комбинированной зарядкой и рестайлинговая версия троллейбуса «Адмирал» с увеличенным автономным ходом.
В ЕТК прокомментировали отказ от троллейбусов в Белгороде
Все электробусы низкопольные, оснащены системами климат-контроля и видеонаблюдения, в салоне установлены медиаэкраны и USB-слоты для зарядки мобильных устройств. В мае электробусы вышли на маршрут Т7 на западе и в центре столицы. Транспорт курсирует от метро «Парк Победы» до кинотеатра «Ударник». Маршрут связывает несколько линий Московского метрополитена и Киевский вокзал. Электробус не вредит экологии, двигается почти бесшумно и заряжается на конечных остановках, что делает его более мобильным, чем троллейбус.
Для этого требуется 30 минут.
Завод изготовитель заявляет о 140 километрах пробега от одной зарядки до следующей. На практике — около 100 километров электробусы проезжают свободно. Что важно, нельзя разряжать аккумулятор до нуля. Это страховка на случай пробок. Естественно, бортовая сеть питается от напряжения 24 вольта.
И еще есть здесь тяговый аккумулятор. То есть, основной аккумулятор. Для чего нужны тяговые аккумуляторы? Это, непосредственно, когда электробус запустился, все включилось, чтобы электробус тронулся на ход, вступает в действие тяговый аккумулятор». Что касается инфраструктуры для такого транспорта — в Липецке сейчас три зарядные станции для электробусов — в трамвайном депо, в 9 микрорайоне и в микрорайоне «Елецкий».
Последняя пока выглядит так.
При успешном прохождении тест-драйва город станет закупать такой транспорт для обслуживания маршрутов с высоким пассажиропотоком, - отметил он. Напомним, что электробусы появились в Москве с 2018 года. Сейчас они работают на 66 маршрутах. СМИ управы района и администрации муниципального округа.
Как подчеркнул Ликсутов, Москва входит в число мировых лидеров по развитию и использованию электротранспорта. Она занимает первое место в Европе по числу электробусов. Первые электробусы российского производства появились на столичных дорогах в сентябре 2018 года. На сегодняшний день в Москве уже более 1600 электробусов российского производства.