Внедорожник Tank 300, выпускаемый китайским концерном Great Wall, в обозримом будущем может получить 3,0-литровый двигатель. На это намекнул представитель Great Wall на специальном мероприятии китайского клуба владельцев Tank. до танка не дотягивает. Творение корпорации Great Wall —Tank 300 — это тоже классический рамный внедорожник.
Первый китайский внедорожник Tank 300: список изъянов
Таким образом, двигатель Tank 300 — это надежное, экономичное и мощное решение для автомобиля. Компания Great Wall намерена массового собирать внедорожную модель Tank 300 с мотором V6 с отдачей на 360 «лошадей», если программа коллективного финансирования успешно завершится. Сообщество для владельцев Tank 300. В чате помогут разобраться с вопросами эксплуатации, подобрать расходники, повысить мощность двигателя, решить юр. проблемы с дилерами, страховой и тд. Подписывайтесь, здесь приятная компания. Внедорожник Tank 300 оснастили новой трансмиссией и двигателем. Tank 300 может здесь прокатить. Двигатель Tank 300 выдает 224 лошадиные силы. Мотор работает с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Есть понижающая передача и блокировка межколесного дифференциала.
GWM оснастит внедорожник Tank 300 мощным двигателем V6
Каких-то чудес от такой конструкции на асфальтированных дорогах ждать не приходится, однако если сравнивать управляемость «трёхсотки» с 150-м Land Cruiser Prado, к примеру, то победителем по субъективным ощущениям тут явно будет не «японец». Даже на горных серпантинах Tank 300 приятно удивляет. Естественно, это никакой не спорткар и даже не озорной кроссовер с замашками внедорожника, но и допотопным «проходимцем», совершенно не знающим, как вести себя в поворотах, Tank не кажется. Если с управляемостью на асфальте у внедорожника всё очень даже неплохо, то к комфорту есть небольшие вопросы. На городских скоростях подвеска во всех подробностях рассказывает о стыках и заплатках на полотне, потряхивает пассажиров и водителя на «острых» лежачих полицейских. Но стоит набрать ход на загородной трассе, как асфальт буквально разглаживается под колёсами автомобиля, а о работе подвески в салоне говорят только звуки. Такой же способной машина показывает себя на грунтовках — дубасить на «Танке» можно достаточно смело. Везёт всю эту почти махину, кстати, относительно небольшой моторчик. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF и системой подключаемого полного привода на компонентах Eaton и BorgWarner.
Турбомотор выдаёт 220 сил и 380 Нм крутящего момента. Этого вполне хватает как для городской езды, так и для уверенных обгонов на трассе с одной лишь оговоркой: к опережению стоит слегка подготовиться. Дело тут в коробке передач. Автомат отменно натренирован, когда речь заходит о переключениях вверх. При плавном трогании с места он на 50-метровом участке умудряется подняться вплоть до четвёртой передачи. Всё ради экономии! Но вниз так же резво отщёлкивать ступени не хочет. Порой задержка между вдавливанием педали акселератора и переключением может растянуться на несколько секунд.
Так что если ускориться нужно здесь и сейчас, лучше превентивно сбросить одну или две передачи вручную. Благо для этого есть подрулевые лепестки. Аппетит у Tank 300 при активной езде может быть приличным. Некоторые наши коллеги рапортовали, что средний расход бензина никогда не падал ниже 15 литров, но личный опыт показал, что в комбинированном цикле его вполне можно опустить к нижней границе — 12 литров. А если ездить по трассе на круиз-контроле и аккуратно педалировать в городе, то на приборке покажутся и 11. Правда, куда более легко достижимые цифры находятся в диапазоне от 12.
Автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором стала более выносливой: 9-ступенчатая коробка ставится на Tank 500 и выдерживает крутящий момент до 750 Нм. Вероятно, смена потребовалось для надёжной работы ременного стартер-генератора, который может сразу выдавать солидную тягу. Характеристики 48-вольтового электродвигателя Tank не приводит. У топ-версии «трёхсотого» может быть только «кроссоверная» система полного привода с муфтой спереди.
Tank 300 с мотором V6 может быть основан на базе экстремальной версии Frontier Edition, но из-за смены силового агрегата в «трехсотом» могут изменить и коробку передач. Сейчас устанавливается 8-ступенчатый «автомат», а в Tank 500 с 3,0-литровым V6 используется 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Выходные данные Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор.
Tank построен на том же шасси, что и знакомый нам Haval H9. Рамный внедорожник получил переднюю независимую подвеску, задний неразрезной мост, полноприводную трансмиссию с жёстко блокируемой муфтой в приводе передних колёс, понижающую передачу, а также блокировки обоих межколёсных дифференциалов. Также предусмотрены режимы ездовой электроники, подстраивающие автомобиль под разные дорожные покрытия. Вариант для бездорожья получил расширители колёсных арок из некрашеного пластика и силовые бампера. На переднем бампере и экспедиционном багажнике предусмотрена дуга для крепления дополнительного света.
Tank 300 двигатель
Tank 330 сможет форсировать водные преграды глубиной до 0,9 метра. В продаже внедорожник с трехлитровым V6 появится в первой половине 2024 года. Естественно, изначально его будут предлагать на «родном», китайском рынке. Салон Tank 330 останется без изменений. Она будет в среднем около 350 тысяч юаней 4,2 млн рублей. Готовят для Tank 300 и специальную гибридную версию на базе турбированного двухлитрового двигателя. Обещают мощность в районе 400 л.
Возможно, что Tank 330 привезут и в Россию, причем официально.
Логично было бы предположить, что «младшая» модель в линейке окажется не такой мощной.
Кроме нового двигателя, Tank 330 получит обновленный обвес — бамперы и боковые панели. Они сделают внедорожник еще более агрессивным и брутальным внешне. Капоту добавят развитый воздухозаборник, а передний бампер станет силовым.
Брутальности образу добавят новые накладки на колесные арки и оригинальные рейлинги на крыше. Подвеску обещают переработать — она будет более приспособленной для сурового бездорожья. Естественно, клиренс тоже увеличится.
На сколько именно — пока неизвестно. Длина Tank 330 составит 4,77 метра — это чуть больше, чем у модели, которая использована в качестве основы.
Отзывы В нашем обзоре нового Танк 300 2024 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото внедорожника и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.
Внедорожник Tank 300 впервые продемонстрировали публике в середине двадцатого на выставке в китайском городе Ченду. Первоначально он продавался под маркой Wey одно из подразделений Great Wall , а затем его выделили в отдельный бренд Tank.
Как видно из комментариев, некоторые владельцы недовольны поведение автомобиля на бездорожье. Также они выявили несколько ошибок при отделке новинки. На низких скоростях он движется практически бесшумно в автоматическом режиме электромобиля. На городских скоростях Tank 300 впечатляюще тих, поэтому вам нужно взглянуть на график на комбинации приборов, чтобы понять, работаете ли вы на бензине или исключительно на электричестве. Несмотря на то, что рулевое управление немного смещено от центра иногда не чувствуется связи с передними колесами и педаль тормоза могла бы быть более резкой. В целом, это достаточно простой автомобиль для повседневного вождения, чему способствует отличный набор ассистентов, парковочные камеры и датчики. Одним из преимуществ гибридной версии Tank 300 является то, что автомобиль стал лучше вести себя при эксплуатации в городе.
В частности, ездить на внедорожнике комфортнее.
Это один из лучших «китайцев», продающихся сейчас в России. Обзор универсального Tank 300
| 300-я модель Tank | Хочу поделиться впечатлениями от автомобиля TANK 300. |
| GWM TANK 300 - Новости 2024 | Внедорожник Tank 300 оснастили новой трансмиссией и двигателем. |
| У внедорожника Tank 300 появились новый двигатель и трансмиссия | Избыточная мощность двигателя танка Т-80 объясняет его высокую скорость – 70 км/ч. |
Содержание
- Китаец Танк 300 хороший или плохой? : полноприводные автомобили
- Автоновости
- Настоящий танк? К счастью, нет
- ⚡Эксклюзивно
- Tank 300 обновился: новый мотор V6 и старт продаж 16 марта | 11.03.2024 | ИА
- Брутальный внедорожник Tank 300 получит двигатель V6 и новый индекс
Анонсирована новая версия внедорожника Tank 300 с 360-сильным мотором
Руки чесались загнать Tank 300 на подъемник и разобраться, сможет ли он в своей механической части составить конкуренцию Тойота Ленд Крузер и нашему УАЗу. Как гласит книга «Двигатели танков (из истории танкостроения)». Недостатки TANK 300: все минусы и плюсы по отзывам владельцев. Прежде чем покупать новый Танк 300 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного внедорожника. На заднем блокировка стоит по умолчанию, на переднем опционально, только в топовой комплектации Танка 300.
Tank 300 может получить 3,0-литровый мотор V6, но есть условие
Первые продажи новой модели стартуют 16 марта этого года. Экстерьер автомобиля претерпел несколько изменений: появились накладки на капоте, имитирующие воздухозаборники, новый передний бампер, обновленный комплект колесных дисков и красный шильдик V6 на пятой двери. Габариты внедорожника теперь составляют 4772 мм в длину, 1970 мм в ширину и 1971 мм в высоту. Увеличение ширины произошло за счет увеличения колеи до 1625 и 1635 мм спереди и сзади соответственно.
Цены на модель начинаются с 3 699 000 рублей. Напомним, что маркетологи разделяют линейку Tank на два семейства — «Механические звери» Tank 300, 400 и 700 и «Роскошные флагманы» Tank 500 и 800. Первые рассчитаны на серьезное бездорожье, а вторые — на максимальный комфорт. Пока что линейка бренда состоит из Tank 300 и Tank 500, однако уже в скором времени ее должен пополнить Tank 700, прототип внедорожника уже замечали в Китае.
Блогеры из Поднебесной резюмировали, что по цене Tank 300 уже соответствует премиум-вездеходам, а к опциям и постпродажному обслуживанию есть вопросы. Great Wall стоит улучшить сиденья и дренажную систему внедорожника. Кроме того, надо поработать с дилерскими центрами — после аварии автомобиль неаккуратно покрасили, а работа с металлом не выдерживает критики. По неофициальным данным, внедорожники Tank 300 скоро доберутся до России, но китайцы как водится строго хранят секреты грядущих планов, поэтому сроки расширения модельной линейки Great Wall в РФ неизвестны. Источник: motor Еще новости и статьи про Соболь 4x4 13.
Фото: Youtube. В сертификационных документах обозначено, что она может достигать 360 л. Но, учитывая, что в индексе фигурирует число 330, можно предположить, что под капотом будет именно столько «лошадок». Пока остается только гадать, окажется ли силовой агрегат Tank 330 аналогичным тому, что устанавливается под капотом «старшего» автомобиля с индексом 500. Там, кстати, 299 л. Логично было бы предположить, что «младшая» модель в линейке окажется не такой мощной. Кроме нового двигателя, Tank 330 получит обновленный обвес — бамперы и боковые панели. Они сделают внедорожник еще более агрессивным и брутальным внешне. Капоту добавят развитый воздухозаборник, а передний бампер станет силовым.
CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Модельный ряд Tank 2023 в России: 300, 500, 700 и 800. Цены, комплектации и характеристики
- Автоконцерн Great Wall готов добавить внедорожнику Tank 300 двигатель V6 - АВТОВЕСТИ
- Модельный ряд Tank 2023 в России (GWM): 300, 500, 700 и 800. Цены, комплектации и характеристики
- Больше Tank-ов огромных и разных
Tank 300 2024: брутальный китайский внедорожник
| Wey рассекретил хардкорную версию внедорожника Tank 300 — Журнал «4х4 Club» | Китайский концерн GWM готовит новую спецверсию внедорожника Tank 300 – она получит двигатель V6 от более дорогого флагманского Tank 500. |
| Рассекречен самый крутой Tank 300. У него 3-литровый мотор V6, а мощности больше, чем у Tank 500 | Таким образом, двигатель Tank 300 — это надежное, экономичное и мощное решение для автомобиля. |
Внедорожники
Модель с индексом 300 будет оснащаться двигателем V6 с объемом 3,0 литра и мощностью до 360 л. с. Новый мотор уже апробирован на «старшем» Tank 500. Цена, характеристики, плюсы и минусы китайского внедорожника Tank 300 в обзоре от журнала среднеразмерный внедорожник, выпускаемый компанией Great Wall Motor (GWM) с 2020 года. Внедорожник Tank 300, выпускаемый китайским концерном Great Wall, в обозримом будущем может получить 3,0-литровый двигатель. На это намекнул представитель Great Wall на специальном мероприятии китайского клуба владельцев Tank.
Модельный ряд Tank 2023 в России: 300, 500, 700 и 800. Цены, комплектации и характеристики
Внедорожник Tank 300 впервые продемонстрировали публике в середине двадцатого на выставке в китайском городе Ченду. Первоначально он продавался под маркой Wey одно из подразделений Great Wall , а затем его выделили в отдельный бренд Tank. Старт продаж модели в России пришелся на начало 2023-го.
Итак, что вы получаете за 20-процентную надбавку к цене 2024 GWM Tank 300 Hybrid по сравнению с обычными бензиновыми моделями?
Гибридное оборудование и все. Кроме больших значков HEV на внешности, легкосплавные диски остались прежними, как и решетка радиатора и кузов. Нет никаких синих завитков вокруг кластеров фар, обозначающих гибридную бензино-электрическую конфигурацию.
Необычная отделка сидений, специальные коврики, возможно, специальный режим EV? Нет, ничего, ничего. Как по мне, так это упущенная возможность.
Тем не менее, в Ultra вы все равно получите много фруктов, начиная с передних сидений из искусственной кожи "Nappa" с охлаждением, подогревом и электрорегулировкой - не говоря уже о функции массажа поясницы водителя. Это очень хорошие сиденья, которые обеспечивают приятное сочетание комфорта и поддержки. Наружные зеркала с электроприводом, складыванием и подогревом, система контроля давления в шинах и регулируемые по цвету внутренние светодиодные лампы - тоже приятные штрихи.
То же самое касается черных рейлингов на крыше и полноразмерного запасного колеса, установленного на задней двери с боковыми петлями. Внедорожное оборудование включает в себя передний отбойник, боковые ступеньки, высокие и низкие передаточные числа, блокировку дифференциалов передней и задней осей и многое другое. Что касается аксессуаров, то на официальном сайте GWM Australia представлено всего около дюжины, включая такие основные элементы, как буксировочный брус, передний брус, защита капота и плюшевые напольные коврики.
Хотя пока нет никаких признаков лифт-комплектов или вездеходных шин, GWM собирается привезти в Австралию грязевой Tank 300 Topfire, а в Китае уже имеется головокружительный набор внедорожных аксессуаров. Это означает, что он отвечает всем требованиям, установленным независимым органом по безопасности на основе протоколов испытаний 2022 года. Тем не менее, некоторые функции самообучения нуждаются в доработке.
Следовательно, покупатель лишится возможности блокировки межколёсных дифференциалов, но будет чувствовать себя увереннее на скользких дорогах с твёрдым покрытием. Из других нововведений — оснащение Tank 300 мощной 50-ваттной беспроводной зарядкой для гаджетов. Также пересмотрены комплектации. В Китае «трёхсотый» 2024 модельного года стоит от 200 до 227 тысяч юаней эквивалент 2,75-3,12 миллиона рублей.
Рекомендации по эксплуатации двигателя Tank 300 Двигатель Tank 300 обладает высокой надежностью и долговечностью, однако его эксплуатация требует соблюдения определенных рекомендаций. Ниже приведены основные рекомендации по эксплуатации данного двигателя: 1. Правильный запуск двигателя Перед запуском двигателя Tank 300 необходимо убедиться, что все системы и механизмы находятся в рабочем состоянии. Проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости.
Запускайте двигатель только при нормальной температуре окружающей среды и необходимо выключить все непотребные нагрузки на двигатель электрические приборы, кондиционер и т. Для запуска нужно использовать аварийный запуск от аккумулятора автомобиля. Регулярное обслуживание Для обеспечения долгого срока службы двигателя Tank 300 рекомендуется регулярно проводить его обслуживание. Проверяйте уровень масла и охлаждающей жидкости, а также меняйте их по рекомендациям производителя. Также необходимо следить за состоянием фильтров и свечей зажигания. При необходимости замените их своевременно. Важно также учесть особенности работы двигателя при холодной и жаркой погоде и выполнить необходимые профилактические работы. Регулярное обслуживание поможет предотвратить возможные поломки и продлить срок службы двигателя Tank 300.
Поддерживайте оптимальную температуру работы Следует обратить внимание на температуру окружающей среды при эксплуатации двигателя Tank 300. Не допускайте перегрева двигателя и избегайте его работу в условиях слишком низкой температуры. В случае работы в холодную погоду, следует предварительно прогреть двигатель с помощью аварийного запуска от аккумулятора. Также следует помнить о своевременной замене масла и охлаждающей жидкости, их состояние должно соответствовать рекомендациям производителя. Соблюдение данных рекомендаций поможет обеспечить эффективную эксплуатацию двигателя Tank 300 и максимально продлить его срок службы. Вопрос-ответ: Какие характеристики у двигателя Tank 300? Двигатель Tank 300 имеет объем 3,0 литра и развивает мощность 220 лошадиных сил. Он оснащен 4-мя цилиндрами и прямым впрыском топлива.
Также двигатель имеет высокий крутящий момент, что обеспечивает отличную динамику автомобиля. Какие преимущества у двигателя Tank 300? Двигатель Tank 300 обладает рядом преимуществ, среди которых высокая мощность, надежность, экономичность и низкий уровень выбросов вредных веществ. Он также отличается хорошей тягой на низких оборотах и позволяет автомобилю быстро разгоняться. Кроме того, данный двигатель оснащен современными системами контроля и управления, что обеспечивает бесперебойную работу и длительный срок службы.
Что нам стоит, ЧИП устроить .
Tank 300: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Tank 300 получит трёхлитровый V6. Компания Great Wall относительно недавно начала поставлять новый внедорожник Tank 300 на зарубежные рынки (в том числе в Россию). Оценка реального ресурса двигателя E20CB на Tank 300 с объемом 2.0 литра. Недостатки TANK 300: все минусы и плюсы по отзывам владельцев. Прежде чем покупать новый Танк 300 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного внедорожника.