Крепление датчика эхолота на лодку ПВХ без транца, предлагаю оценить мой вариант конструкции. Держатель датчика эхолота нержавейка LN. Накидной съёмный кроншейн датчика эхолота или держатель датчика эхолота изготовлен из высококачетвенной нержавеющей стали. самый распространённый способ,однако на мой взгляд проще закрепить датчик эхолота на алюминиевой пластине размерами 230мм х 60мм х 3мм и крепить сей конструкшн прямо к транцу. Держатель датчика эхолота устанавливается в кронштейны транцевых колес, имеет регулировку по глубине погружения, регулировку по углу (для установки.
Обзор креплений датчика эхолота на транец
| Ставим струбцину-держатель датчика дешевого эхолота | Держатель обладает возможностью регулировки угла наклона датчика эхолота, что позволяет настроить его под оптимальные условия использования. |
| Кронштейны для датчиков эхолотов | Держатель датчика эхолота выполнен из нержавеющей стали и поможет вам максимально компактно и с. |
| Отзывы покупателей | Внешний вид и цвета на фотографиях могут отличаться от реальных Держатель датчика эхолота быстросъемный. |
| Датчик эхолота внутри корпуса. | Держатель датчика эхолота "Эхолот35" на транец лодки, изогнутый с площадкой. |
| Купить Держатели датчиков эхолотов по лучшей цене в Санкт-Петербурге | Интернет-магазин Мотомарин | Заказать держатели датчика эхолота по хорошей стоимости в компании Prokatis. |
Держатели датчика эхолота
Крепится такой держатель для датчика эхолота на транец, при помощи саморезов, что уже обеспечивает определенные неудобства в случае необходимости применить трансдьюсер или сам девайс другой модели. Держатель / кронштейн датчика эхолота крепление на транец для лодок ПВХ с пайолом, телескопический, перекидной из оцинкованной стали. Крепёж для датчика эхолота с креплением на транец TransMount TK-550. обзоры в фото формате. Это крепление датчика эхолота может быть выполнено как на транец лодки, так и к его днищу. Держатель датчика эхолота предназначен для крепления датчика эхолота на транец лодки.
Держатель датчика эхолота "Сурикат" на транец лодки
Крепления датчика эхолота в «Швартов» от 2 100 р. Фото, отзывы покупателей и мнение экспертов. Крепёж для датчика эхолота с креплением на транец TransMount TK-550. Держатель датчика эхолота, как правило, не идет в комплекте с прибором, так как он может эксплуатироваться на любой разновидности плавательного средства.
Оригинальный держатель датчика эхолота
| Крепление эхолота на лодку | Купить Крепления датчиков и эхолотов с быстрой доставкой по Москве Большой ассортимент и выгодные цены от 880 руб. Звоните 8 499 707-11-14! |
| Как выбрать и где установить держатель датчика эхолота на лодке? | Кронштейн Transmount TK-550 для установки датчика эхолота на транец. |
| держатель для датчика эхолота своими руками из пвх труб 97 фото | Крепление датчика эхолота на лодку ПВХ без транца, предлагаю оценить мой вариант конструкции. |
| Как установить датчик эхолота - BoatProfi | крепление жесткое, поэтому при ударе датчика о препятствие можно повредить транец лодки. |
Крепление датчика эхолота на лодку с НДНД
выпирает плита интерцептора. Приветствую посоветуйте что сделать-ураган,будь он неладен,отломил датчик эхолота-сам датчик вроде цел-сломалось место перемкнуло в проводке-сам эхолот (башка)тоже на нулся-не Лоуренс. Струбцина для датчика эхолота Lowrance StructureScan 3D. Тип: Крепление для эхолота Бренд: ТРОПОХОД Цвет товара: черный Комплектация: Держатель датчика эхолота Бочага прямой, с болтом.
Держатель датчика эхолота: виды, устройство и отзывы
крепление жесткое, поэтому при ударе датчика о препятствие можно повредить транец лодки. Держатель датчика эхолота с регулировкой угла, порошковая краска DT-150 — купить по выгодной цене! Такое крепление для датчика эхолота состоит из уголка или другого кронштейна, при помощи которого трансдьюсер плотно крепится в лодке вплотную к ее днищу.
Инструкция по установке датчика Totalscan Lowrance
Мы уже знаем об этом и очень скоро это исправим. Приносим извинения за временные неудобства и просим оставить ваш отзыв немного позже. Санкт-Петербург, ул. Магнитогорская, д.
Плоская часть трубки размечается под отверстия для установки датчика. Такой материал, как пластик, удобен тем, что в разогретом состоянии может гнуться под любым нужным углом.
Это значительно упрощает приведение материала под конфигурацию крепления. Читайте также: Как выбрать модель эхолота для рыбалки с лодки Провода датчика необходимо пустить внутри трубы, для чего потребуется устройство разъема. Для более эстетичного вида всей конструкции провода также можно закрепить специальными прищепками-клипсами. Кронштейн лучше всего сделать из металлической трубы, желательно с толстыми стенками. Диаметр внутри трубы должен быть немного большим, чем внешней трубки из пластика, которая должна без проблем перемещаться внутри трубы металлической.
В трубке из металла необходимо просверлить отверстие и нарезать в нем резьбу, на которую накручивается винт с барашком, устанавливающий стойку в нужном положении по высоте. Установка держателя на лодку Перед тем как установить эхолот, необходимо подобрать подходящее для его крепления место.
Предлагаем ознакомиться: Каким клеем лучше клеить лодку пвх — viberilodku Ведь принцип работы датчика заключается в посыле импульсов с определенной частотой, которые отражаясь от дна, водных препятствий, улавливаются обратно датчиком. Если положение датчика будет постоянно меняться, то информация будет искажена. Идеальным вариантом крепления датчика является его внедрение в корпус судна.
В этом случае датчик находится в одной плоскости с днищем, не цепляется за дно или другие подводные помехи. Но не все готовы делать отверстие в днище судна, да и в лодке из ПВХ такой способ крепления невозможен. При установке датчика к транцу необходимо четко вымерить его будущее местоположение. Ось крепления датчика должна быть параллельна поверхности воды. Угол наклона вперед — назад регулируется.
Стоит отметить, что вариант стационарного крепления датчика к транцу самый бюджетный вариант. Затраты придутся только на герметик и на крепеж, если штатный он не подходит. Транцевые датчики На транец рекомендуется крепить датчики если длина лодки или катера не превышает 8 метров, а лучше и того меньше, исключение составляют короткие, быстроходные катера. Угол транца по отношению к поверхности воды при это должен быть в пределах от 3 до 16 градусов. Если угол больше, то нужно будет под крепление подкладывать прокладку из пластика или дерева, так как датчик для нормальной работы должен быть немного наклонен в сторону движения судна.
В недостатки крепления датчика на транец можно записать еще и то, что его можно повредить при движении он же выступает за пределы корпуса , он будет постоянно цепляться за траву, мусор, плавающий на воде и за разнообразные подводные препятствия палки, коряги, бутылки. Датчик крепится на корпус катера, а точнее на днище и работает сквозь этот самый корпус. Такая установка возможно только на катерах из пластика, металл, дерево или сандвич с воздушными полостями не подходят. Зачастую в таком месте устанавливаются датчики мощностью от 1 до 4 кВт, эффективная глубина эхолокации которых составляет 300-3000 метров. Недостатком такого места крепления является именно место крепления.
Датчик работает через корпус, от сюда потери сигнала, снижение чувствительности и глубины сканирования. Обязательно нужно найти место, где стеклопластик плотный, без пузырьков воздуха или каких либо еще дефектов, так как все это будет мешать нормально работе эхолота, препятствовать прохождению сигнала. Врезные датчики Очень эффективное место для установки. Датчик врезается в днище катера и его работе уже ничего не мешает, ни мотор, ни поверхностный мусор, ни скорость. Формы, размеры и материал изготовления таких датчик разнообразны и каждый сможет подобрать для себя то, что ему нужно.
Главное правильно установить такой датчик. Сигнал от него должен идти строго вертикально вниз. На материал изготовления тоже нужно обратить внимание. Пластиковые датчики не ставят на деревянные корпуса, из-за разбухания дерева есть вероятность раздавить пластиковый корпус датчика, а бронзовые на алюминий из за электрохимической коррозии. По толщине обшивки и угла ее наклона подбирают высоту корпуса датчика и угол направления излучения сигнала 0, 12, 20 градусов.
Усовершенствованная модель простых врезных датчиков. У наклонных излучатель внутри корпуса жестко не закреплен, а имеет свободный ход на определенный угол, как правило, до 12 градусов. Мощность и эффективность у них такая же как и у обычных врезных. Такой тип предназначен для килевых корпусов катеров. Не забываем о том, что цена хорошего датчика может составить до половины стоимости самого эхолота.
Еще один вариант крепления датчика эхолота на транец съемный вариант с помощью ПВХ трубы от нашего читателя под ником Евген. Спасибо за подробную информацию по установке. Все просто, удобно, дешево, надежно и практично. Берем себе на заметку. Варианты крепления Крепление датчика эхолота на транец может быть выполнено двумя способами.
В первом случае оборудование устанавливается при помощи заводского кронштейна. Следует отметить, что в комплект поставки эхолота он чаще всего не входит. Крепление, которое предусматривает производитель, предназначено для основного блока прибора. При выборе заводского кронштейна в рыболовном магазине необходимо учесть особенности конструкции лодки, места монтажа. В этом случае необходимо купить металлический держатель.
Он чаще всего выполнен из нержавеющей стали.
На лодках с алюминиевым, деревянным и другими корпусами такой датчик работать не будет. Установка держателя на лодку Существует две большие группы держателей для установки прибора на плавсредство из ПВХ: заводские и самодельные. Правильный крепеж обеспечит сохранность оборудования. Заводское приспособление удобно крепится к транцу лодки. Читайте также: Гидрокрыло для лодочного мотора: как выбрать и установить При выборе держателя нужно учитывать особенности плавсредства, например, если оно не оснащено подставкой скамейкой. В таком случае следует воспользоваться следующими советами установки держателя: Установить пластиковый держатель на клей. Для этого следует продумать место, где будет расположено крепление, взвесить все за и против, так как сдвинуть его потом не получится. Пластиковый держатель приклеивают на любой баллон резиновой лодки или закрепляют его, но только на жесткой поверхности подставке.
В данном случае следует правильно выбрать клей, чтобы монтаж был надежным и крепление прослужило долго. Выбирая крепление для эхолота к корме, следует учитывать, что во время движения или при высокой волне эхолот заливает водой. Надежное соединение прибора с плавучим средством выполняют с помощью замков разных модификаций, которые имеются в продаже. Устройство простое, на его монтаж уходят считанные минуты. Прибор прикрепляют к сидению с помощью винтов. Можно корпус эхолота просто держать в руке как телефон, если позволяют размеры экрана. Струбцина для датчика эхолота Lowrance StructureScan 3D Крайние дни занимаюсь подготовкой установки своей рыбопоисковой системы на лодку и, буквально, сегодня я получил на руки, окончательный вариант струбцины, которая будет держать датчик моего эхолота — Lowrance StructureScan 3D. В этой связи, хочу поделиться тем, что у нас получилось. И здесь, как это обычно случается, встанет струбцинный вопрос Расскажу, как поступил я и покажу, что из этого вышло.
Как полагается, я начал искать местного мастера, имеющего доступ к качественному оборудованию, чтобы вырезать и «слепить» именно то, что мне нужно и, в случае чего, была возможность бесхлопотно доработать струбцину, если это потребуется. Конечно, это потребовалось! Мастера я нашёл. Им оказался Алексей, который давно связан со сварочными делами, имеет возможность лазерной резки, может качественно проектировать разные решения и на данный момент уже предлагает к продаже вариант струбцины с платформой для структурного датчика Garmin CV52 и аналогичных по геометрии. Его струбцина выглядит следующим образом. Как вы можете видеть, возможны варианты, как под карман, так без него. Также Алексей предлагает защиту датчика в виде плавничков, которы также видны на фотографии.
Держатели датчика эхолота: виды, выбор и установка
Модельный ряд Вы можете написать свой отзыв Спасибо! Ваш отзыв появится на сайте в ближайшее время, сразу после проверки модератором. Возникла ошибка, и ваш отзыв не может быть отправлен прямо сейчас. Мы уже знаем об этом и очень скоро это исправим.
Перед покупкой убедитесь, что конструкция крепления датчика вашего эхолота совместима с конструкцией нашего держателя. Пример крепления для Lowrance Hook 4X. Конструкция держателя также не предусматривает возможности заведения датчика под дно лодки, что может являться ограничением для использования некоторых моделей эхолотов так называемых структурников с боковыми лучами. Во избежание порчи оборудования не допускайте его столкновений с посторонними предметами особенно на ходу лодки.
Установка прибора Основные монтажные работы по креплению эхолота производятся внутри корпуса. Это наиболее надежная конфигурация установки, но она возможна только в случае если корпус катера однослойный. Монтаж выполняется двумя способами: посредством крепежей и эпоксидного клея.
Желательно использовать одновременно два средства, что добавит прочности конструкции. На внутренней стороне корпуса также устанавливается платформа, соответствующая по схеме расположения отверстий основной внешней базе. При необходимости можно вывести и дополнительные коммуникации в нишу конструкции. Теперь следует ответить на другой вопрос: как установить эхолот на катер, чтобы он допускал минимум помех? К сожалению, заранее просчитать воздействие шумов на сигнал сложно. Однако их уровень можно снизить, если рядом с техникой и в подкорпусной нише исключить прохождение сторонней проводки. Монтаж осуществляется винтами, после того как панель изнутри будет корректно установлена и зафиксирована эпоксидным клеем. Важно подчеркнуть, что силикон в этом случае не применяется, поскольку аналогичные составы тоже негативно сказываются на качестве приема сигналов. Варианты установки эхолота на ПВХ лодке Устанавливать эхолот можно и на специальный заводской кронштейн из двух пластиковых частей. Его многие мастера выполняют самостоятельно своими руками.
А также используются резиновые бобышки, которые применяются с целью крепления леера в надувной лодке. Можно соорудить конструкции по готовым чертежам, но встречаются не редко варианты, когда эхолот устанавливается в инструментальном ящике. В частности, на крышку ящика крепится кронштейн, в который устанавливается для работы эхолот. В не рабочем состоянии можно надежно хранить конструкцию эхолота в том же ящике. Немного о датчиках Что же собой представляют датчики эхолота, о держателях которых говорилось выше. Они подразделяются по следующим группам: Датчики транцевого типа. Самые популярные и недорогие модификации. Пользуются большой популярностью, однако имеют характерный недостаток. Поскольку они крепятся рядом с гребным винтом, создаются весьма непростые условия для работы с завихрениями, брызгами и вибрацией. Вариант с креплением внутри плавательного средства.
Такой датчик крепится на днище лодки и работает непосредственно через него. Он подходит только для металлических, деревянных или пластиковых судов.
Перемещаясь с потоком в область с более высоким давлением или во время полупериода сжатия, кавитационный пузырёк захлопывается, излучая при этом ударную волну. Кавитация способна разрушать поверхность гребных винтов, гидротурбин, акустических излучателей и др. Главный враг эхолота — это кавитация, возникающая при движении. Обычно излучатель эхолота крепится на транце лодки и пузырьки воздуха, движущиеся вдоль поверхности днища, очень сильно рассеивают и поглощают ультразвук, в результате чего эхолот «теряет» дно и «слепнет». У разных моделей это выражается по-разному: цифры глубины мигают, цифры пропадают, эхолот показывает несуществующие глубины и т. В любом случае это неприятно, а виновата в этом только неправильная установка излучателя. Если такое случилось с Вами, то попробуйте дотянуться до датчика и ладонью провести по его нижней поверхности. Если прибор заработал, то виноваты те самые крошечные пузырьки воздуха.
Если поток воды вокруг преобразователя гладок ламинарный , то преобразователь посылает и принимает сигналы нормально. Однако если поток воды прерван грубой поверхностью или острыми гранями, то водный поток становится турбулентным, настолько что воздух отделяется от воды в форме пузырьков. Это называется «кавитацией». Если эти воздушные пузырьки проходят через корпус преобразователя ту часть, в котором закреплен кристалл , то на дисплее эхолота виден «шум». Преобразователь разработан для работы в воде, а не в воздухе. Если воздушные пузырьки проходят через корпус преобразователя, то сигнал от преобразователя отражается от воздушных пузырьков обратно. Так как воздушные пузырьки близки к преобразователю, эти отражения очень сильны. Они будут накладываться на отражения дна, структуры водоема и сигналы рыбы, делая их трудноразличимыми или вообще незаметными. Решение этой проблемы состоит в том, чтобы делать преобразователь позволяющий воде течь мимо без создания турбулентности. Однако это сделать трудно из-за многих компонентов помещенных в современный преобразователь.
Он должен быть маленьким, так, чтобы не сталкиваться с навесным мотором и его водным потоком. Преобразователь должен просто устанавливаться на транце так, чтобы просверливать минимум отверстий. Он должен подниматься без проблем при столкновении с подводными объектами. Фирма Lowrance запатентовала HS-WS преобразователь — самая передовая разработка в области высокоскоростных преобразователей. Эта технология объединяет высокоскоростные измерения с простым крепежом и безопасным подъемом при столкновении с посторонним объектом на высокой скорости. Проблема кавитации не ограничена формой и размещением преобразователя. Многие корпуса лодок создают воздушные пузырьки, которые проходят через корпус преобразователя. У многих алюминиевых лодок эта проблема появляется из-за сотен головок заклепок, которые высовываются в воду. От каждой заклепки течет струйка воздушных пузырьков, когда лодка движется, особенно на высокой скорости. Чтобы ликвидировать эту проблему нужно устанавливать корпус преобразователя ниже воздушных пузырьков, струящихся от оболочки.
Это обычно означает, что Вы должны установить крепежную скобу как можно ниже на транце. Лучшие способы крепления датчика эхолота на лодку Эхолотом на современной рыбалке уже никого не удивить, он стал полноправным элементом рыбацкой экипировки. Однако, у рыболовов, которые впервые сталкиваются с применением подобных гаджетов, возникает немало вопросов по различным аспектам их использования. Один из самых частых — крепление датчика эхолота. Современные приборы эхолокации часто уже содержат в комплекте держатель датчика эхолота, но бывают ситуации, когда необходимо другое решение проблемы, например: нестандартное плавательное средство; несовместимые параметры держателя прибора и транца; отсутствие транца в весельных ПВХ и резиновых лодках; наличие нескольких плавсредств, различных по конструктивным особенностям; и так далее. Изготовление держателя своими руками В целях экономии бюджета можно изготовить держатель своими руками. Главное — сделать такую конструкцию, чтобы она отвечала следующим правилам: надежность — любые колебания надо исключить; угол наклона должен корректироваться; возможность погрузить датчик на разную глубину. Изготавливать держатель нужно, заранее определив место, куда он будет крепиться. Оптимальным является крепление датчика эхолота на транец, так как тут возможно избежать вибраций, завихрений и пузырьков воздуха. Заводские крепления всегда будут надежнее, но бывают ситуации, когда необходимости делать держатель самостоятельно не избежать: Необычная модель лодки, китайский аналог.
Нет транца. Крепежный элемент на эхолоте не совпадает с покупными держателями. Есть 2 разные лодки, для которых не подходит один и тот же держатель. Блиц-советы Всегда старайтесь использовать заводские крепежи — это надежнее. Выделяют всего несколько случаев, когда действительно стоит проявить собственную техническую мысль: нестандартная лодка для ПВХ практически фантастика, но Китай может удивить ; отсутствие транца; несовместимость крепежного элемента прибора и держателя при раздельной покупке; наличие нескольких лодок, принципиально отличающихся конструкцией; При отсутствии струбцины всегда можно воспользоваться дрелью и болтами. Через отверстия в транце крепится кронштейн и эхолотом можно пользоваться успешно. Это не так удобно, как при съемных держателях, но на качество сигнала влиять не будет. Эхолот сильно облегчает жизнь, но ловить рыбу вместо вас не в состоянии. Поэтому качественная приманка и хорошая снасть все равно необходима. Кронштейн для эхолота на транец Для случаев, когда постоянный монтаж эхолота не подходит, можно воспользоваться специальными кронштейнами.
Использоваться могут различные типы изделий для крепления датчика: есть возможность самостоятельно устанавливать глубину погружения датчика; со штангой, которая откидывается может использоваться для временного изъятия датчика ; с длительным либо временным монтажом. Кронштейн изготовляется из нержавеющего метала, который позволяет длительное время эксплуатировать изделие. Зависимо от личных предпочтений человека, крепежное изделие может устанавливаться на длительное время или быть съемным. Наиболее чаще датчик эхолота прикрепляется с помощью присоски, что позволяет использовать гаджет для рыбной ловли в любое удобное время. Достоинства и недостатки При использовании кронштейна необходимо выделить следующие преимущества: изделие легко снимается и монтируется в необходимом положении; кронштейн надежно держит датчик; может регулироваться не только по высоте, но и устанавливать нужный угол наклона; металлические изделия прослужат длительное время; можно устанавливать кронштейн в любом удобном месте. Недостатки: необходимо постоянно снимать на время, когда устройство не будет использоваться; может вызывать некоторый дискомфорт во время перевозки; высокая стоимость изделия. Однако, несмотря на все преимущества и недостатки, кронштейны являются востребованными изделиями для профессиональной рыбной ловли. Монтаж эхолота на моторную лодку В случае с моторной лодкой со стационарным транцем правильная установка датчика еще больше влияет на качество и точность изображения, а также на возможность функционирования при высоких скоростях. Датчик необходимо разместить таким образом, чтобы линия транца условно разделяла его пополам.
Инструкция по установке датчика Totalscan Lowrance
А вот они в свою очередь могут привести к неприятным последствиям. Если воздушная прослойка будет возникать между трансдьюсером и водой, это может вызвать: некорректную работу, как датчика, так и всего прибора; неправильной отображение картины исследуемого дна; помехи в отображении картинки на дисплее эхолота. В связи с тем, что при движении лодки угол между ее днищем и поверхностью воды изменяется по отношению к статичному положению, необходимым условием установки будет возможность регулировки угла поворота между трансдьюсером и кронштейном. Только так можно будет с точностью посылать сигналы излучателя перпендикулярно поверхности воды.
Исходя из всего вышесказанного, можно сформулировать необходимые требования к монтажу трансдьюсера, это относиться и к конструкциям, сделанным своими руками. Держатель датчика эхолота должен иметь: Надежное крепление, исключающее малейшую вибрацию и колебания датчика. Корректировку угла наклона датчика относительно поверхности воды.
Корректировку глубины установки трансдьюсера. Такие же требования можно предъявить и к присосочным держателям. Глубину погружения датчика в этом случае можно менять, «присасываясь» далше или ближе к поверхности воды.
Изготовление держателей Крепление навсегда Если вы постоянно выходите на водоем на одной и той же посудине, то можно крепление датчика эхолота сделать постоянным, просто приклеив его в нужном месте конструкции плавательного средства. Этот вариант возможен как для ПВХ лодки, так и для стеклопластиковой. Вклейка ведется при помощи эпоксидного клея, он после схватывания обеспечивает надежное и прочное соединение.
Для деревянной лодки можно предусмотреть монтаж трансдьюсера на болтах или шурупах, дополнительно прогрунтовав и прокрасив место крепления. В качестве красящего состава можно использовать битумную мастику или яхтный лак. Вариант с плавающим датчиком В том случае, когда вы рыбачите на спокойном водоеме без течения и в вашем распоряжении весельная резиновая или ПВХ лодка, у которой даже транец отсутствует, можно использовать плавающее расположение трансдьюсера.
Струбцина 1 предназначена для жесткого, съемного крепления устройства к корпусу плавучего средства, например, к его транцевой доске посредством упорного узла, состоящего из винта 6, пятки 7 и ручки-маховика 8. Геометрическая форма струбцины выполнена таким образом, чтобы обеспечить необходимую конструкционную жесткость и возможность ее установки на транцевые доски различной толщины вне зависимости от модели плавучего средства. Профильный корпус 2 предназначен для создания жесткой, вертикальной базы крепления в плоскости транцевой доски, а также для обеспечения перемещения держателя 5, а вместе с ним и датчика эхолота по вертикали. Корпус 2 представляет собой трубу или бокс прямоугольного, квадратного или П-образного сечения. Соединение корпуса 2 со струбциной 1 должно быть надежным и водонепроницаемым. Держатель 5 предназначен для крепления датчика эхолота и регулировки глубины его погружения. Держатель 5 также представляет собой трубу или бокс, прямоугольного, квадратного или П-образного сечения. Держатель 5 может быть связан с профильным корпусом 2 при помощи резьбового соединения. В этом случае в верхней части держателя 5 фиг. При этом не имеет значения характер взаимного расположения "болта" и "гайки", в том смысле, какой из элементов соединения расположен внутри, а какой снаружи фиксируемых деталей.
Датчик эхолота может быть прикреплен к держателю 5 непосредственно или с помощью концевой насадки 12, которой может быть снабжен держатель 5. Насадка 12 предназначена для крепления датчиков определенной, нестандартной конструкции. Особенностью датчиков такого типа является наличие широкой опорной площадки, затрудняющей ее непосредственное крепление к держателю 5.
Далее прибор плотно фиксируется на кронштейне, и конструкция опускается в воду. Кронштейн с помощью винта крепится на струбцине. На этом этапе корректируется глубина погружения и угол наклона. Подробно об этом рассказывается в видео: Крепления к днищу лодки Днище лодки одно из самых распространенных мест для фиксации эхолота. Есть возможность обеспечить нужную жесткость и откорректировать положение. Также на днище можно расположить экран.
Однако такой вариант подходит только для мощных приборов, чей сигнал сможет пробить дно лодки. Монтаж достаточно прост. Эхолот крепится на уголок, а тот — ко дну. Врезные Трансдьюсер врезается в дно лодки. Место для крепления выбирается рядом с гребным винтом или рулем. Само крепление необходимо выбирать герметичное и из соответствующего материала. Например, несоответствие металлов лодки и крепежа в воде приводит к химическим реакциям и возникновению коррозии. А из-за пластика в деревянной лодке возникнет трещина. Врезные поворотные Полностью повторяет врезное крепление.
Единственное отличие — возможность поворота на 120 градусов. Модифицированное крепление не только увеличивает угол сканирования, но и позволяет всегда держать эхолот в перпендикулярном положении относительно поверхности воды. Изготовление держателя своими руками В целях экономии бюджета можно изготовить держатель своими руками.
Политика конфиденциальности Общие положения Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании StoreLand. Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ. На сайте StoreLand имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания StoreLand не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.
Личные сведения и безопасность Компания StoreLand гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.
Держатель датчика эхолота с регулировкой глубины №1.3
Гарантийное обслуживание происходит в авторизованных сервисных центрах. Наш магазин проводит обслуживание моторов Hidea в Северо-западном регионе Участие в выставках, сертификаты.
Ответить 14 сентября 2017 , 17:01 Жесткое крепление датчика "чревато" неприятностями при наезде на препятствие, при касании дна, при вываживании крупной рыбы. Особенно при рыбалке на фидер завозом при ветре у нас такое практически всегда. Поэтому сразу после приобретения эхолота "озадачился" защитой датчика от повреждений.
Держатель 5 предназначен для крепления датчика эхолота и регулировки глубины его погружения. Держатель 5 также представляет собой трубу или бокс, прямоугольного, квадратного или П-образного сечения. Держатель 5 может быть связан с профильным корпусом 2 при помощи резьбового соединения. В этом случае в верхней части держателя 5 фиг. При этом не имеет значения характер взаимного расположения "болта" и "гайки", в том смысле, какой из элементов соединения расположен внутри, а какой снаружи фиксируемых деталей. Датчик эхолота может быть прикреплен к держателю 5 непосредственно или с помощью концевой насадки 12, которой может быть снабжен держатель 5. Насадка 12 предназначена для крепления датчиков определенной, нестандартной конструкции.
Особенностью датчиков такого типа является наличие широкой опорной площадки, затрудняющей ее непосредственное крепление к держателю 5. Насадка 12 может быть выполнена как в форме профильной детали из листового материала не показана , так и в виде обтекателя, изготовленного методом литья фиг. Насадка 12 соединяется с держателем 5 с помощью стандартных крепежных элементов. Составные части устройства могут быть выполнены известными техническими способами из стандартных материалов. Так, например, струбцина 1 может быть изготовлена из алюминия или стали методом литья с последующей механической обработкой, корпус 2 и держатель 5 могут быть изготовлены из алюминиевого или стального профиля, предпочтительно закрытого типа, посредством механической обработки. Крепежные элементы, применяемые в данной конструкции, либо являются стандартными, либо могут быть изготовлены посредством механических операций.
Датчик работает через корпус, от сюда потери сигнала, снижение чувствительности и глубины сканирования. Обязательно нужно найти место, где стеклопластик плотный, без пузырьков воздуха или каких либо еще дефектов, так как все это будет мешать нормально работе эхолота, препятствовать прохождению сигнала. Врезные датчики Очень эффективное место для установки. Датчик врезается в днище катера и его работе уже ничего не мешает, ни мотор, ни поверхностный мусор, ни скорость. Формы, размеры и материал изготовления таких датчик разнообразны и каждый сможет подобрать для себя то, что ему нужно. Главное правильно установить такой датчик. Сигнал от него должен идти строго вертикально вниз. На материал изготовления тоже нужно обратить внимание. Пластиковые датчики не ставят на деревянные корпуса, из-за разбухания дерева есть вероятность раздавить пластиковый корпус датчика, а бронзовые на алюминий из за электрохимической коррозии. По толщине обшивки и угла ее наклона подбирают высоту корпуса датчика и угол направления излучения сигнала 0, 12, 20 градусов. Усовершенствованная модель простых врезных датчиков. У наклонных излучатель внутри корпуса жестко не закреплен, а имеет свободный ход на определенный угол, как правило, до 12 градусов. Мощность и эффективность у них такая же как и у обычных врезных. Такой тип предназначен для килевых корпусов катеров. Не забываем о том, что цена хорошего датчика может составить до половины стоимости самого эхолота. Еще один вариант крепления датчика эхолота на транец съемный вариант с помощью ПВХ трубы от нашего читателя под ником Евген. Спасибо за подробную информацию по установке. Все просто, удобно, дешево, надежно и практично. Берем себе на заметку. Варианты крепления Крепление датчика эхолота на транец может быть выполнено двумя способами. В первом случае оборудование устанавливается при помощи заводского кронштейна. Следует отметить, что в комплект поставки эхолота он чаще всего не входит. Крепление, которое предусматривает производитель, предназначено для основного блока прибора. При выборе заводского кронштейна в рыболовном магазине необходимо учесть особенности конструкции лодки, места монтажа. В этом случае необходимо купить металлический держатель. Он чаще всего выполнен из нержавеющей стали. Материал должен быть хорошо обработан. В противном случае он быстро разрушается под воздействием воды. Вторым вариантом при установке трансдьюсера является создание кронштейна своими руками. В этом случае владелец плавательного средства может учесть особенности своей лодки. Датчик в этом случае будет установлен на подходящем участке. Самодельные крепления позволят сэкономить на покупке заводского кронштейна. Монтаж приспособления В зависимости от конструкции прибора и типа его соединения с несущей базой установка может выполняться в сборном виде или по отдельности. Чаще всего крепление осуществляется по второму принципу. Но для определения оптимального способа инсталляции важно ответить на следующий вопрос: как правильно установить эхолот на катер, чтобы в ходе крепления не повредилась его начинка? Только монтаж в разобранном виде позволит исключить риск повреждения устройства. Далее вновь помечаются точки крепления и с помощью дрели выполняются отверстия нужного диаметра. В этот раз потребуются и отдельные отверстия для проводки кабеля, который должен быть пропущен до фиксации основы. Установка выполняется комплектным крепежом. Сильно сдавливать метизы не стоит, поскольку излишнее напряжение может привести к деформации поверхности корпуса лодки. В случае с моторной лодкой со стационарным транцем правильная установка датчика еще больше влияет на качество и точность изображения, а также на возможность функционирования при высоких скоростях. Датчик необходимо разместить таким образом, чтобы линия транца условно разделяла его пополам. Крепление осуществляется на специальном кронштейне, который позволяет датчику откидываться назад при появлении препятствия. Что касается последствий неправильного монтажа датчика, то они несколько различаются для разных типов приборов.
Кронштейн для датчика эхолота
Такой способ крепления датчика эхолота достаточно неудобен и обладает рядом существенных недостатков. Можно ещё вот такой держатель как вариант купить и закрепить его на тот кронштейн который приварен к лодке,легко будет регулироваться по высоте,поднял на время слипа,потом опустил,но неудобно будет туда лазить на воде: Ссылка. Крепление датчика эхолота на лодку ПВХ без транца, предлагаю оценить мой вариант конструкции. Заказать держатели датчика эхолота по хорошей стоимости в компании Prokatis. Держатель датчика эхолота предназначен для крепления датчика эхолота на транец лодки. Крепление датчика эхолота lowrance в комплекте со штангой струбцины.