«Государственная Транспортная Лизинговая Компания» — солидное отечественное предприятие, созданная для эффективного управления, обеспечения устойчивого развития. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) намерено завершить работу по определению оптимального способа исполнения обязательств перед держателями. Новости и аналитика. ГТЛК приняла решение выплатить 24-й купон и провести очередную часть частично-досрочного погашения по выпуску облигаций серии 001Р-05 в рублях, говорится в сообщениях компании.
Страховщики призвали власти принять меры для обеспечения выплат по евробондам ГТЛК
| У ГТЛК дефолт. Но она не видит проблемы | Расчет доходности облигации и график выплаты купонов по ГТЛК БО-06. |
| ГТЛК 1P-03 | В частности, компания может выпустить замещающие облигации, а также получить господдержку для обслуживания долга. |
Еженедельные аналитические обзоры
Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК планирует 1 декабря собрать заявки инвесторов на биржевые облигации объемом не менее 5 миллиардов рублей, сообщил РИА Новости источник в финансовых кругах. Совдир "Трансконтейнера" одобрил программу облигаций сроком на десять лет 28 ноября 2022, 17:31 Ориентир по ставке купона — премия не выше 286 базисных пунктов к четырехлетним ОФЗ. ГТЛК намерена разместить 15-летние облигации серии 002Р-02 с квартальными купонами и офертой через четыре года.
Параметры программы пока не раскрываются. По выпуску предусмотрены ежемесячные купоны, а также возможность call-опциона. В обращении находится шесть выпусков облигаций компании общим объемом 5,75 млрд рублей. Компания не смогла исполнить обязательства по приобретению бумаг по оферте. Размер неисполненных обязательств по выплате номинальной стоимости бондов составляет 8,17 млрд рублей, по выплате НКД — 308,2 млн рублей. В результате наступления дефолта владельцы облигаций получают право на новую оферту на приобретение с исполнением 13 июня , а также на досрочное погашение принадлежащих им бумаг. Четырехлетние бумаги объемом 8,5 млрд рублей компания разместила в октябре 2023 г.
Купоны ежеквартальные.
Кроме того, поскольку бумаги будут находиться в российской финансовой инфраструктуре, они будут защищены от влияния санкций. Замещающие бумаги номинированы в долларах, но выплаты по ним будет производиться в рублях по текущему курсу в дату купона — без задержки в 10-дневный срок, как происходит с прямыми выплатами по еврооблигациям в соответствии с разъяснениями ЦБ РФ.
Иски к структурам ГТЛК также подавали и другие держатели бондов, в частности «Росгосстрах Жизнь» и НС Банк, но их требования значительно меньше, чем у «Первой»: 6,4 млн и чуть менее 18 млн рублей соответственно. Аналогичное коллективное заявление готовит группа частных инвесторов. ГТЛК, в свою очередь, подчеркивала, что GTLK Europe, выступавшая эмитентом и бенефициаром размещения бондов, является самостоятельной бизнес-структурой в составе группы, а на ее замороженных счетах достаточно средств для обслуживания долга. ГТЛК пока разрабатывает подход по обеспечению выплат купонного дохода по еврооблигациям российским инвесторам. В ходе разбирательства ГТЛК подала заявление об отсутствии у Арбитражного суда Москвы компетенции в рассмотрении этого спора со ссылкой на третейскую оговорку, содержащуюся в эмиссионных документах еврооблигаций, сейчас суд проверяет этот аргумент. Данная оговорка предписывает передачу дел по спорам, связанным с нарушением иностранным эмитентом обязательств по еврооблигациям, в LCIA Лондонский международный арбитражный суд.
«ГТЛК» 3 мая разместит выпуск облигаций серии 001P-21 на 10 млрд рублей
| ГТЛК выпустит облигации на 136 млрд рублей под инвестпроект по обновлению водного транспорта | Цели и задачи ГТЛК: Реализация государственной поддержки транспортной отрасли Привлечение внебюджетных инвестиций в развитие транспортной отрасли Поддержка. |
| BPUT АО "ГТЛК" (RU000A0ZZAL5) | В ГТЛК напомнили, что с августа 2023 года компания начала выплачивать проценты по еврооблигациям, которые были выпущены ее зарубежными дочерними обществами. |
| ГТЛК выпустит замещающие облигации на евробонды европейских «дочек» | ГТЛК (Государственная транспортная лизинговая компания) является крупнейшей лизинговой компанией России. |
| ГТЛК прорабатывает тему выпуска «зеленых» облигаций | СМИ об РЖД | Компания | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
ГТЛК начинает размещение локальных бондов для замещения еврооблигаций
Банк России зарегистрировал оставшиеся выпуски замещающих облигаций Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) – ЗО25-Д, ЗО26-Д, ЗО27-Д, ЗО28-Д, ЗО29-Д. ГТЛК (Государственная транспортная лизинговая компания) является крупнейшей лизинговой компанией России. Для доступа к ограниченному контенту требуется подписка. 23 апреля компания проведет сбор заявок инвесторов на приобретение 3-летних облигаций серии 001Р-04 планируемым объемом 2 млрд руб.
ГТЛК решит проблемы с выплатами по еврооблигациям в течение 2023 года
| Облигация ГТЛК 001Р-07: возможность защитить свой доход | Облигации эмитента АО "ГТЛК". |
| Облигация ГТЛК 001Р-07: возможность защитить свой доход | В течение 2023 года «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) собирается решить проблемы с выплатами по еврооблигациями, возникшими на фоне. |
| На краю зоны дефолтов (11 декабря 2023) | | Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) 25 апреля закрыла книгу заявок на приобретение локальных пятилетних облигаций серии 001P-21 общим объемом 11 млрд. |
| ЦБ РФ зарегистрировал все выпуски замещающих облигаций ГТЛК - Ведомости | Облигации российских компаний. |
Запрос на добавление актива
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) приняла от судостроительной верфи «Эмпериум» пятое электросудно модели «Экобас», которое будет ходить в акватории. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) успешно реализовала план по поставкам городского пассажирского транспорта в российские регионы в рамках национального. "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) разместила локальные бонды на $252,1 млн в рамках замещения выпуска еврооблигаций с погашением в 2024 году, сообщил.
В ГТЛК заявили о планах заместить все евробонды до конца 2023 года
Долговая ценная бумага, владелец которой имеет право получить от выпустившего облигацию лица, ее номинальную стоимость в оговоренный срок. Помимо этого облигация предполагает право владельца получать процент от ее номинальной стоимости либо иные имущественные права. Облигации являются эквивалентом займа и по своему принципу схожи с процессом кредитования. Выпускать облигации могут как государства, так и частные компании.
Якобы спешить некуда что все какие торопливые-то?
Итак, денег не будет? В ближайшее время — похоже, нет. ГТЛК хотя и в состоянии дефолта по своим евробондам, но делать, видимо, ничего не собирается. Более того: компания продолжает выходить на рынок с новыми размещениями. А вот АВО опять не сидится спокойно: она бьет тревогу, в том числе, и в отношении рублевых выпусков госкорпорации.
Я же не виноват, что они все решили выехать на биржу одновременно. Только позавчера упомянул ГТЛК в своем обзоре нового выпуска РЕСО-Лизинг , а уже сегодня, 25 апреля, компания собирает заявки на свежие флоатеры с привязкой к ключевой ставке. Мой облигационный портфель превысил 1,5 млн рублей и в нём сейчас порядка 100 различных выпусков бондов.
Платежи по евробондам ГТЛК не совершались с февраля 2022 года, облигации не обслуживались. В связи с тем что дочерние компании ГТЛК, которые выпускали евробонды, проходят процедуру ликвидации в Ирландии, у держателей облигаций в соответствии с эмиссионной документацией есть право досрочного погашения всех евробондов, отмечал представитель группы инвесторов, подавших коллективный иск к ГТЛК, юрист a. Legal Вадим Резниченко. В связи с этой информацией Московская биржа со 2 июня приостановила торги еврооблигациями по пяти выпускам.
В материнской компании — ГТЛК — сообщили, что ликвидация дочерних зарубежных компаний не оказывает существенного влияния на финансовую стабильность компании.
ГТЛК, 001P-04, Облигации (RU000A0JXPG2, ГТЛК 1P-04)
Яндекс Кью — платформа для экспертных сообществ, где люди делятся знаниями, отвечают на вопросы, общаются. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) 19 февраля выплатила первый в 2024 году купон по замещающим облигациям – по серии ГТЛК-2026. Ликвидность у ГТЛК нейтральная: лизинговый портфель генерирует около 100 млрд руб. в год, что примерно совпадает с объемом погашений по кредитам и облигациям. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) до конца 2023 года разместит замещающие облигации взамен всех тех, которые ранее были эмитированы европейскими. За последний месяц дефолты объявили шесть компаний из сегмента высокодоходных облигаций (ВДО). Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) 25 апреля закрыла книгу заявок на приобретение локальных пятилетних облигаций серии 001P-21 общим объемом 11 млрд.
Облигации ГТЛК 1P-03
Руководство компании сообщило, что планирует определиться с механизмом обслуживания еврооблигаций до конца 2023 года. В частности, компания может выпустить замещающие облигации, а также получить господдержку для обслуживания долга.
Полученные средства были направлены на реализацию транспортных проектов за рубежом и приобретение активов, которые обеспечивали денежный поток для обслуживания выпусков еврооблигаций. Это может привести к существенным негативным последствиям», — сказано в сообщении. ГТЛК предложила федеральным органам власти и регулятору финансового рынка в РФ различные конструкции по определению и формированию дополнительного источника обслуживания и погашения нового долга.
Мой облигационный портфель превысил 1,5 млн рублей и в нём сейчас порядка 100 различных выпусков бондов. Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором. Предоставляет весь комплекс услуг финансового и операционного лизинга, преимущественно транспортных средств. ГТЛК поставляет в лизинг воздушный, беспилотный авиационный, водный и железнодорожный транспорт, энергоэффективный пассажирский транспорт, городской пассажирский транспорт для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России.