Если вы искали порно видео всякие порно видео, ты вы попал у нужное место. Наши работники отобрали порно роликов. На нашем сайте вы найдете большое количество порно видео по запросу всякие порно видео. Мы ежедневно добавляем новые ролики что бы вы могли. Lada Granta Liftback – автомобиль для тех, кому просто нужно перемещаться из точки «А» в точку «Б» за минимальные деньги. LADA Granta в комплектации #CLUB – автомобиль для тех, кому нужно от машины что-то еще. Например, это интересный дизайн и комфорт, ставший доступнее. Добро пожаловать в #CLUB! Общий Форум. Новости.
LADA Granta седан #CLUB
В подвеске LADA Granta подводных камней практически нет. В подвеске LADA Granta подводных камней практически нет. Лада Гранта в 2024 году остаётся самым продаваемым автомобилем в России и будет оставаться таким автомобилем, пока у неё не появится конкурент.
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!
Эти два чуда имеют одно происхождение, но разный дизайн, который берет начало с бурных 70, 80-х популярного опель. К сожалению база очень устаревшая и не отвечает современным требованиям комфорта и безопасности, скока не меняй дизайн. Та же гранта и калина технологически более современный продукт, по опциям вообще укладывает на лопатки данные чудо недоиномарки, также по качеству и удобству. Вот джентру можно рассматривать, она еще не устарела. Ссылка Пожаловаться История переписки2 Вы лично Ланосом владели? Мой опыт владения написан выше. Проблем не было. Машина не доставала по мелочам, не ломалась.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Дилерская парковка буквальна забита новенькими Грантами, Вестами и Нивами. Менеджер порекомендовал не затягивать с покупкой, так как в мае АвтоВаз анонсировал очередное повышение цен, связанное с инфляцией и увеличением затрат на производство автомобилей. А может связанное с жадностью? Машина без подушек безопасности, вместо подушек безопасности у седана мягкий руль. В оснащении есть ABS, усилитель руля, передние электростеклоподъёмники, аудиосистема, кондиционер, подогрев сидений, подогрев и регулировка зеркал.
Дополнительно дилер включил в стоимость антикор и тонировку, которые прибавили в цене 40 тыс. Но при этом на седан действует скидка 50 тыс. Стоит седан у дилера 1 001 900 руб. РРЦ версии с подушками безопасности 1 011 900 руб. Седан без пакета литые диски, поэтому диски у данной версии Гранты стальные R14. Дополнительно дилер включил в стоимость тонировку, газовые упоры капота, сигнализацию с автозапуском.
Дополнительно дилер включил в стоимость антикор и тонировку, которые прибавили в цене 40 тыс. Но при этом на седан действует скидка 50 тыс. Стоит седан у дилера 1 001 900 руб. РРЦ версии с подушками безопасности 1 011 900 руб.
Седан без пакета литые диски, поэтому диски у данной версии Гранты стальные R14. Дополнительно дилер включил в стоимость тонировку, газовые упоры капота, сигнализацию с автозапуском. Цена с учётом допов 1 060 900 руб. Рекомендованная розничная цена 1 000 900 руб. Год выпуска 2024, цвет серебристый "Платина". От комплектации Комфорт, данную версию отличают колёсные диски, они у лифтбека R15 литые. Отделка сидений комбинированная.
Секреты «Лады»: новую «Весту» запустили тайно, новой «Гранты» не будет
Ой я даже и не знал, что все заводы работают сверхурочно, как и Автоваз. Если Вы мне напишите, что такое "усталость металла" — реально сниму шляпу. Сразу дам подсказку, что данный термин не описывает происходящего с материалом. Я разве сказала, что все заводы работают сверхурочно. А ну-ка, покажите, где это я написала??? Или это Вы, в своей неподражаемой манере, выворачиваете наизнанку мои слова о дефиците? Да, автомобили в дефиците: поставки большинства автомобилей ограничены или приостановлены.
А автомобили из наличия буквально за месяц утекли в братские государства на перепродажу. Я не знаю людей, покупающих автомобиль за литые диски. Возможно, вопрос в адекватности этих людей? Вы о каком-то менталитете повествуете: то ли мы не русские, то ли в Вашей теории какой-то изъян. Усталость металла - это такой процесс при котором разрушается металл в следствии образования трещин и их дальнейшим развитием. Это свойственно таким деталям автомобиля, которые работают циклически совершают многократные повторения , как пример можно привести поршень, шатун, клапан и др.
Другими словами усталость металла - это потеря его жесткости и упругости, вследствие чего деталь не может выдержать нагрузку в данных условиях, появляются трещины, а в дальнейшем деталь может деформироваться. В автомобиле особенно хорошо свойство усталости металла ощущает на себе кузов, который долгое время принимает на себя удар динамических нагрузок от вертикальных изгибов, скручивания, массы пассажиров и груза, а также собственного веса. Различные удары, пробои подвески при попадании в большие ямы и даже простая вибрация двигателя также ведет к усталости металла кузова. Коррозия процесс ускоряет, снижая устойчивость металла к динамическим нагрузкам. Если мы говорим о падении уровня безопасности старых автомобилей за счет усталости металла, то мы имеем в виду, прежде всего, несущие конструкции кузова, которые: А подвергаются динамическим и вибрационным нагрузкамБ часто подвергаются коррозии, ускоряющей процесс. Или для Вас это все новость?
Я только хотел сказать, что нет реального дефицита, а есть затоваривание рынка иномарок и продать их никак не получится, на других рынках, и как следствие идет снижение производства. А вот реальный, а не как ВЫ говорите вывернутый дефицит, это как раз та ситуация, что на Автовазе, когда производство для удовлетворения спроса вынуждено работать сверурочно. Менталитет, есть менталитет. Такие люди даже не замечают, что они таковы.
Можно по всякому ругать АвтоВаз , и в ряде случаев он это заслуживает...... Но все же сломалась не вазовская , а Импортная деталь! То что на Вазе в этой коробке что то переделали я верю слабо.
В плане пространства, конечно, тесновато, но не критично: «жить можно», так я и решил для себя… зато дешево! Максим, отзыв про новую Лада Гранта 1. Из минусов — плохая динамика, шумоизоляция 0, и управляемость не самые лучшие. Владею более 4 лет, за это время машина технически не показала никаких недостатков, даже в самую холодную температуру -35 заводилась с пол оборота. Хорошо показала себя в путешествиях, не самая плохая проходимость. Большой багажник позволял вместить все необходимое для этого. Внешний вид лично мне не особо нравится, так как я считаю что такое «лицо» ей не подходит. Отзыв про седан Лада Гранта 1. Зимой, из-за заводской прошивки, активно буксовать в снегу не дает — глохнет. Все ТО делал у официалов. Масло в коробку заменил на первом ТО. Масло в движок только Шелл Хеликс Ультра 5W-40.
Вообще резвая, относительно шевроле Реззо 1,6, на котором иногда езжу. Комфорт, конечно, как небо и земля. После шевроле садишься в Гранту как в телегу. Багажник большой — четыре колеса 14 болтаются в нём свободно и ещё куча места есть. Всем очень похожа на Логан не считая шумоизоляции, которая сравнима с москвичём 2141, езжу на нём летом. Дорогу держит отлично, лучше чем шевроле Реззо, особенно в колее. Занос предсказуем в отличие от шевроле Реззо. Возможно, из-за шин нокиан хака 7. От них шум в Гранте меньше, чем в шевроле от бриджстоуна. Коробка от десятки с теми же особенностями.
Семь бед — один ответ: стоит ли покупать подержанную LADA Granta
| Названа причина исчезновения из продажи популярной модели Lada: Рынки: Экономика: | В итоге взял Лада Гранта Комфорт+ 22 — антикризисная, без АБС и подушек. |
| LADA Granta больше не будут выпускать: АВТОВАЗ принял знаковое решение | | Новая лада гранта универсал стандарт или 13-15 лтний. |
| АвтоВАЗ отзывает Lada Vesta и Granta из-за проблем с коробками передач | Lada Granta FL 2023г, машине месяц. Сканматик не смог подключится по ОБД2, все блоки пробовал, не хочет. |
| Lada Granta 2 отменяется: у модели не будет нового поколения | (тут у гранты преимущество, но есть и сопоставимые иномарки — выше перечисляла), потеря при перепродаже (у иномарок ниже, у новой лады колоссальна). |
Общие плюсы и минусы
- Читайте также
- Последние материалы
- Новая и небезопасная. Чего лишилась Lada Granta?
- Lada Granta 2 отменяется: у модели не будет нового поколения
АвтоВАЗ лишил «Гранту» комплектации за миллион рублей
Новости Lada Xray. Лада Гранта восмиклаппанная полное говнище против 16 клапанного двиготеля. LADA Granta далека от идеала качества и надежности, но ее умопомрачительная рыночная карьера подсказывает, что покупатель жаждет компромисса. очень шумный салон, «заводское» дребезжание в багажнике. С рестайлингом Lada Granta изменилась не радикально, а в нюансах.
Лада Гранта ФЛ | Стоит ли покупать Лада Гранта в 2023 году
Косяки проводки и мультимедиа — зачастую проблемы связанные. Обзорность и зеркала хвалят. Последние, правда, на скорости в ответ благодарно посвистывают. Про электростеклоподъемники молчок — по известному принципу или хорошо, или ничего. Кнопки со временем ломаются, стекла подклинивают, болтаются, а в итоге замирают. Трехзначный ценник Моторов у Granta было целых четыре, не считая агрегата версии Granta Sport.
Теперь же стало известно, что «вазовский» бюджетник не получит продолжения.
По словам представителей «АвтоВАЗа», нового поколения у «Гранты» не будет, а подготовка конвейера в Тольятти ведется для начала выпуска полностью новой модели, которая расположится в сегменте B-класса, пишет «Лада. К слову, актуальная Granta как раз относится к аналогичному классу автомобилей и производится сразу в четырех типах кузовов: седан, лифтбэк, хэтчбек и универсал. Актуальное семейство Lada Granta Текущее семейство «Грант» спроектировано на собственной платформе, однако по новому плану «Ренолюция» все будущие модели Lada и Dacia будут переведены на единую архитектуру CMF-B.
В такой ситуации выходом может быть сотрудничество с китайцами, которые, в свою очередь, всегда «обкатывали» новые модели на российском рынке перед выходом в Европу, полагает он. Эти машины пока будут на конвейере. Vesta более современна и теоретически может выпускаться долго, но здесь возникает вопрос с надежностью новых поставщиков», — добавляет Моржаретто. Ранее «АвтоВАЗ» объявил о переносе начала корпоративного отпуска на конец весны, чтобы не объявлять режим простоя из-за отсутствия комплектующих и провести испытания деталей от новых поставщиков, а также сформировать запасы компонентов на второе полугодие. В рамках сотрудничества с FAW и крупноузловой сборки автомобилей на заводе в Санкт-Петербурге, ранее принадлежавшем Nissan, «АвтоВАЗ» имеет возможность быстро выводить на рынок новые модели и сворачивать их продажи в случае неуспеха, но на китайские платформы пока что не перейдет, полагает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Сделать на базе других платформ такие же дешевые машины, как Granta и Niva, сейчас невозможно», — говорит Кадаков «Газете. По его мнению, в налаживании крупноузловой сборки китайских машин есть интерес со стороны государства с точки зрения загрузки предприятий, а для «АвтоВАЗа» важно играть на новом поле и перенимать технологии.
Это значит, что в дальнейшем, если мотор или трансмиссия будут локализованы в России , их можно будет использовать на той же Vesta, приводит он пример.
По словам продавцов запчастей, такие детали не производятся в России, сами дилеры АвтоВАЗа ожидают их поступления только в апреле, пишет 74. Дилеры сейчас запрашивают у АвтоВАЗа новый регламент по замене этих фар на аналоги либо на более простые версии», — говорится в материале издания. На текущий день точная причина дефицита в поставках фар для Lada Granta неизвестна.
Автоэксперт Бургазлиев: Lada Granta продержится на конвейере «АвтоВАЗа» 3-4 года
- Lada Granta FL Клуб и Форум
- В форуме 1 тема
- Новости Лада Гранта
- В форуме 1 тема
- Лада Гранта ФЛ | Стоит ли покупать Лада Гранта в 2023 году
- Вопросы по ремонту Lada Granta ВАЗ 2190
Для будущих и нынешних «грантоводов»: Официальный дилер рассказал о «косяках» LADA Granta FL
В поисках свежего воздуха и чистой воды. Он же в каком-то своем мире с поплывшими мозгами, а вице - и вовсе идиотка по жизни. Таких людей не то что в публичную политику - заведовать универмагом нельзя брать по причине отсутсвия квалификации. Очень налицо проседание уровня управления государством.
А в качестве опции покупатели могут заказать 15-дюймовые легкосплавные колесные диски. Стоимость упрощенной Lada Granta в кузове "седан" начинается от 678,3 тыс. Таким образом, стартовый ценник на вазовский "бюджетник" снизился почти на 50 тысяч по сравнению с прежней базовой версией Standard, которая сейчас упразднена, а если сравнивать с "полноценной" комплектацией Classic, то сегодня разница в цене составляет уже 83,2 тыс. Помимо седана, в конфигурации Classic"22 предлагаются лифтбек и универсал Lada Granta, а также "спортивная" версия Drive Active. Действительно, кризис поставок электронных компонентов сильнее всего повлиял на производство семейства Lada Granta, из-за чего эта модель в прошлом году утратила лидерство на российском авторынке, пропустив вперед флагманскую "Весту". Однако в этом году вазовский "бюджетник" имеет все шансы вернуть себе "пальму первенства", хотя бы потому, что основные конкуренты на сегодняшний день не производятся.
Так, по итогам пяти месяцев 2022 года Lada Granta вырвалась на верхнюю строчку рейтинга продаж с показателем 20,1 тыс. В условиях отсутствия поставок большинства массовых моделей, дилеры АвтоВАЗа говорят о высокой востребованности упрощенной Lada Granta среди покупателей, в связи с чем ожидают нехватки таких машин в ближайшей перспективе. В свою очередь, на АвтоВАЗе отмечают, за счет низкой цены "антисанкционная" версия "Гранты" привлечет также потребителей подержанных автомобилей.
Долгим был путь внедрения подушек в вазовские модели.
Чисто исторический факт: среди моделей ВАЗ серийно первыми эйрбэгами стали оснащать «приоры» , а следом и «калины» в конце 2007 — начале 2008 года. Хотя завод испытывал «десятки» с ними ещё в конце 90-х. Передние ремни безопасности не оснащены преднатяжителями и ограничителями усилия. Устройства, которые в аварийный момент натяжением удерживают седока в наиболее безопасном диапазоне и предотвращают от травмы грудной клетки лямками ремней.
Оснащены пиропатроном и срабатывают одновременно с подушками безопасности. Ремни на новых «простушках» стали просто инерционными, как для задних пассажиров.
Эти вложения должны включать проектирование кузова, подвески и интерьера, но с применением имеющихся агрегатов двигатель, трансмиссия, подвеска FAW, а не просто экстерьерную модернизацию модели «фейслифт» с установкой логотипа Lada.
Окупаемость инвестиций в платформу будет достигнута при достижении тиража примерно 1,2-1,4 млн автомобилей, заключил Бургазлиев. По его мнению, в таких условиях «АвтоВАЗу» логично продолжать сотрудничество с FAW, который в настоящее время не только выступает в качестве поставщика машинокомплектов, но и обладает компетенциями для разработки новых машин, а самое главное — у него есть собственные автокомпоненты. Он может сделать готовый автомобиль быстрее и дешевле, нежели российская автокомпания.
Преимущество старой модельной линейки «АвтоВАЗа» в том, что эти машины, пусть и в упрощенном виде, можно производить даже в условиях жесткой изоляции. Вместе с тем, с учетом затрат на разработку новой платформы, рано или поздно «АвтоВАЗу» придется переходить на «китайскую тележку», соглашается с Бургазлиевым партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. В прошлой жизни у него была достаточно интересная перспектива с переходом на платформу компании Renault , общую с Dacia CMF-B.
Самостоятельно «АвтоВАЗ» вряд ли сможет сейчас создать новую платформу, потому что это требует колоссальных вложений», — объясняет Моржаретто.
Лада Гранта Клуб (Lada Granta Club)
Lada Granta Liftback – автомобиль для тех, кому просто нужно перемещаться из точки «А» в точку «Б» за минимальные деньги. Лада Гранта в 2024 году остаётся самым продаваемым автомобилем в России и будет оставаться таким автомобилем, пока у неё не появится конкурент. Общение автолюбителей и обладателей Лада Гранта.
Пять вещей, за которые любят и ненавидят Lada Granta
Ремни на новых «простушках» стали просто инерционными, как для задних пассажиров. Антиблокировочная система тормозов ABS. Уйти юзом — старое выражение снова применимо в экстренных ситуациях к новым автомобилям. В современных ABS в одной связке идёт ещё и EBD — система распределения тормозных усилий между осями, а также BAS — помощник экстренного торможения, который срабатывает при резком нажатии на педаль тормоза и поднимает давление в гидравлической системе до максимума. Система стабилизации ESC. С антизаносом прицепом ушёл и антибукс — TCS. Хотя эти системы на «грантах» не были массовыми, встречались только в самых дорогих версиях.
Утешает одно, за ремонт МКП придется выложить всего около 12 000-20 000 рублей вместе с запчастями. Отметим, что с середины 2012 года для седанов стала доступна модернизированная коробка с тросовым приводом, которая сначала устанавливалась на дорогие версии «Гранты», а с 2015-го этой МКП оборудуются все варианты автомобиля. На сервисе приговорили к переборке с заменой синхронизаторов и каких еще шестерен с валами. С деталями вышло 18 500 рублей.
Вот так попал! Инженеры ВАЗа неоднократно модернизировали механическую коробку, но проблема с синхронизатором второй передачи до сих пор полностью не решена, так же, как и трансмиссионный гул при работе МКП. Нет, это моя «Гранта» по дороге едет» … Не пропали и течи масла через сальники, которые отличаются крайне низким качеством как состава резины, так и исполнения. Все это в полной мере относится и к роботизированной коробке передач ВАЗ-2182, которую создавали на основе механической. Если у последней механизм сцепления редко выхаживает больше 100 000 км, то у роботизированных коробок сцепление живет еще меньше. Зато 4-ступенчатый «автомат» японской фирмы Jatсo зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Она выпускается с середины 80-х, поэтому все детские болезни агрегата были уже вылечены. Надо только проверять уровень масла на каждом ТО — щупа у коробки нет. Пришлось капиталить. Вот тебе и «японец» — говорят, масло в ней почти не было, отчего и накрылась» … Роботизированная коробка передач, пришедшая на смену японскому «автомату», не самая лучшая ему альтернатива.
В общем и целом, робот работает вполне адекватно, но не любит резких стартов и торможений, затотребует диагностику и настройки на каждом ТО. К тому же заодно надо проверять, и по необходимости, выставлять точку схватывания сцепления. Тольяттинцы постоянно проводили модернизацию узла и меняли программу управления. После последней настройки в 2019 году, робот стал работать практически без нареканий. Однако сроки ходимости элементов ходовой сильно разнятся: одни владельцы впервые меняют стойки стабилизатора только к сотне тысяч км пробега, а другие за это время обновляли их несколько раз, а заодно меняли шаровые опоры и амортизаторы. Причем по большому счету дело даже не в различной манере езды, а, скорее всего, в качестве деталей. За это время два раза менял шаровые опоры по кругу, опорные и ступичные подшипники. Правый задний недавно завыл — значит, уже на подходе». Тем не менее, факт остается фактом. Из самых часто заменяемых деталей можно выделить опорные подшипники передних стоек по 500-700рублей и ступичные подшипники по 850 рублей , причем гораздо быстрее, через 30 000-60 000 км выходят из строя задние.
Тормозные колодки передние 600 рублей за комплект обычно изнашиваются на 30 000 км пробега.
Взять инфраструктуру - ветшает и нет этому никакой альтернативы. Каждая администрация обещает все починить, растащат деньги и все на этом. Коррупция дикая. Такое ощущение что наша элитка просто занята шитьем золотых парашютов.
Также нарекания вызвало недостаточное количество подголовников, устанавливаемых на заднем сиденье - в бюджетных модификациях это может сказываться на безопасности пассажиров. Мелкой, но неприятной недоработкой автомобилист назвал отсутствие заглушек на саморезы в салоне - крепежные элементы на приборной панели и боковых дверях ничем не закрыты. Автовладелец констатирует, что машина хоть и бюджетная, многие недостатки можно убрать без существенного изменения себестоимости транспортного средства.
Сложно «убить» и легко починить: что говорят о Lada Granta ее владельцы и работники СТО
Обрезание передних пружин на Лада Гранта. Lada Granta Sedan_083. Любовь #5: хорошая обзорность. Обзорность Гранте досталась в наследство от первой Калины – силовая клетка кузова вместе с расположением стоек А и B осталось осталась прежней. LADA Granta далека от идеала качества и надежности, но ее умопомрачительная рыночная карьера подсказывает, что покупатель жаждет компромисса. «Автоваз» планирует постепенно прекратить выпуск автомобилей Lada Granta («Лада Гранта»). Отзыв автовладельца Lada (ВАЗ) Granta 1.6 MT (87 л.с.). 3 года, 65 тысяч На декабрь 2022 пробег составляет 70 тысяч километров. Один раз за городом со светофора, была возможность до 120-130 разогнаться, гранта-спорт прилично отстала.