Ferrari сегодня — Пилот Mercedes Хэмилтон может перейти в команду Ferrari. Однако эта новость ставит высказывание пилота под сомнение. Несмотря на огромную сумму сделки, деньги не будут решающим фактором, из-за которого Хэмилтон примет решение. Дело в том, что и «Мерседес», и «Феррари» готовы предоставить ему одинаковые суммы. С сезона 2025 года Льюис Хэмилтон будет выступать за команду Ferrari.
🏎💥 Хэмилтон перейдет в «Феррари» в 2025 году!
Именно в этом возрасте и статусе Льюиса, а также бедственном положении «Мерседеса» принятие подобных решений кажется наиболее логичным. Когда, если не сейчас? Материалы по теме «Видимо, что-то Льюис знает». Попов высказался о переходе Хэмилтона в «Феррари» Что меняется?
Раз уж так сильны переживания за «Мерседес», попробуем предположить, как уход лидера повлияет на команду в ближайшей и не очень перспективе. В ближайшей всё прозаично: очевидно, что уход пилота, который годами неразрывно ассоциировался с немцами и победами — это потеря. Просто по факту произошедшего.
Но если смотреть вперёд, на горизонт нового моторного регламента, то стоит напомнить, что Хэмилтону 39 лет. Если предположить, что вплоть до 2026 года «Серебряные стрелы» не смогут навязать серьёзную борьбу «Ред Булл», встаёт очевидный вопрос: кто получит выгоду от долгого, мучительного доезжания по нынешнему регламенту? Хэмилтон одержим восьмым титулом, и в автоспорте, даже несмотря на пример Фернандо Алонсо, его век подходит к концу.
Тото Вольф уже несколько лет держал на большой зарплате гонщика, мотивация которого падала с каждой гонкой в 2022-м и 2023-м. Освободившееся место можно использовать так, как душе угодно: дать сезон опытному бойцу, посадить юниора или выбрать нечто среднее в лице Мика Шумахера — австрийский руководитель чуть ли не впервые за всё время руководства в Брэкли полностью свободен в выборе. Более того — в запасе большое количество времени.
Весь 2024 год, чтобы найти Льюису замену, и целый сезон-2025, чтобы проверить нового бойца перед стартом нового регламента. Если они, конечно, создадут конкурентоспособный болид. Но в том и загвоздка, что Хэмилтону до этого уже не будет никакого дела.
Год за годом смотреть на неопределённость и провальные концепции в ещё совсем недавно идеально отлаженном механизме у него просто нет времени. Давние проблемы «Мерседеса»: «Мерседес» уже два года проваливается в Ф-1. Есть ли шанс на возрождение?
А что изменится в «Феррари»? Выдвигая предположения о неспособности «Мерседеса» бороться с Максом Ферстаппеном, нельзя забывать, что «Феррари» может ждать то же самое или даже хуже. Тут остаётся только догадываться: либо семикратный чемпион просто отчаялся и решил сменить обстановку, либо президент «Феррари» Джон Элканн пообещал Хэмилтону нечто такое, после чего невозможные ранее активные переговоры прошли тихо, быстро и без сливов.
А публику участники этого исторического перехода намеренно решили ошарашить на финишной прямой, будто указывая нам на безупречность происходящего, из-за которой остаётся только хвататься за головы и пытаться поверить, что это действительно происходит. Что ждёт «Скудерию» с точки зрения борьбы — совершенно непонятно.
Но сейчас нам предстоит еще один совместный сезон, и мы сфокусированы на том, чтобы выдать сильный 2024-й». Льюис Хэмилтон: «Я провел удивительные 11 лет с этой командой, и я так горжусь тем, чего мы достигли вместе. Mercedes был частью моей жизни с того момента, как мне было 13 лет. Здесь я вырос, и принятое решение уйти стало одним из самых трудных, которые я когда-либо принимал.
Но сейчас для меня подходящее время, чтобы сделать этот шаг, и я воодушевлен возможностью принять новый вызов. Я буду всегда благодарен семье Mercedes за невероятную поддержку, особенно Тото за его дружбу и опеку, и я хотел бы закончить на высокой ноте. О своем желании завершить карьеру, выступая за Ferrari, Льюис Хэмилтон говорил еще много лет тому назад. Тогда, в самый пик их успешного сотрудничества с Mercedes, это прозвучало довольно странно. Однако слухи о том, что британец может перейти в Ferrari, возникали с определенной периодичностью чуть ли не каждый сезон. Наконец, летом прошлого года президент Ferrari Джон Элканн и Фредерик Вассер еще раз встречались с Хэмилтоном, чтобы предложить ему место в Ferrari, но, по сообщениям источников среди итальянских журналистов, «Хэмилтон отказался вежливо, но твердо».
Это подтвердил и сам Элкан. И вот когда дело, казалось бы, было окончательно улажено, в сообществе Формулы настоящая сенсация: Хэмилтон переходит в Ferrari, и именно согласование с ним условий контракта не позволило объявить о сроках контракта с Сайнсом. В Британии подтвердили: контакты между Хэмилтоном и Ferrari, несмотря на предыдущий отказ, продолжаются вот уже несколько месяцев. Информация об этом было доступна ряду лиц в Формуле 1. И именно этот контракт и является объяснением поспешных подписаний Норриса в McLaren и Леклера в Ferrari. Были осведомлены также оба пилота Ferrari, для которых этот трансфер не стал сюрпризом.
Неожиданностью он, как выяснилось, оказался для Тото Вольффа, которому Льюис сообщил об этом лишь в среду вечером. Для Льюиса не впервой делать рискованный шаг. Мы помним, как в конце 2012 года он точно так же сенсационно покинул McLaren, чтобы подписать контракт с Mercedes, от которых на тот момент никто не ожидал успеха. Любопытно, что и тот переход был совершен за год до смены моторного регламента. Тогда этот трансфер стал самым успешным среди всех на рынке пилотов. Получим ли мы аналогичный результат и в этот раз?
Хуже не будет? Два последних года выступления за немецкую команду не принесли Хэмилтону ни одной победы. Даже Джордж Расселл в 2022 году на машине с ошибочной концепцией без боковых понтонов сумел подняться на верхнюю ступень подиума. Машина оказалась настолько неудачной, что в середине прошлого сезона в Брэкли срочно вернули Джеймса Эллисона на замену не справившемуся Майку Эллиоту. Тото Вольфф не скрывал, что к наступающему сезону концепция машины будет изменена полностью.
Экс-сотрудник французской контрразведки Николя Чинкуини утверждает, что определение «наемник» в Уголовном кодексе Франции слишком узкое, что позволяет им избежать наказания. МИД Франции отрицает наличие в рядах ВСУ французских наемников, называя заявления об этом якобы «российской дезинформацией». Чинкуини объясняет это тем, что понятие «наемник» во Франции табуировано, так как за это грозит уголовное преследование, передает РИА «Новости». На родине этих людей называют «волонтерами», однако, как подчеркивает эксперт, Россия справедливо называет их наемниками. По мнению аналитика, ожидаются «интересные юридические дебаты», если российским военным удастся поймать «разоблаченного агента французского правительства». Ранее Чинкуини сообщал , что на Украине погибли минимум 75 французских наемников. Скорее всего, это связано с ротацией ВСУ на херсонском направлении, сообщил представитель пророссийского подполья Сергей Лебедев. По его словам, наблюдается большое скопление военных около военкомата в Корабельном районе Николаева, что может быть связано с ротацией на Херсонском направлении, передает ТАСС. По информации местных Telegram-каналов, агрессором является Богдан Ш. На видеороликах, которые сам блогер публикует в социальных сетях, видно, как он нападает на прохожих, бьет их по лицу и издевается над ними. Сообщается, что от его действий уже пострадали около 50 человек. Мотивы своих поступков он не объясняет. Помимо видео избиений, в блоге Ш. Ранее в петербургском метро пожилой мужчина напал с ножом на серебряного призера чемпионата России по фигурному катанию Владислава Дикиджи. Выставка будет интересна и тем, кто все еще верит в «западные ценности» и не видит «гибридной агрессии, развернутой натовцами» против России и ее населения, добавила дипломат. Ранее в Кремле оценили выставку трофейной техники в Москве. Как сообщает Bloomberg , обсуждаются меры экспортного контроля, штрафы, обвинения в валютной манипуляции и тарифы. Цель предлагаемых мер — «снизить риски» для доллара, передает ТАСС. По данным агентства, речь идет о «наказании» как «союзников», так и «противников», которые хотят «вести двустороннюю торговлю в отличных от доллара валютах», передает РИА «Новости». Министр иностранных дел России Сергей Лавров назвал доллар политическим оружием Запада. По словам Репке, танки Т-72, оснащенные огромной навесной броней, сначала вызывали смех, однако, как оказалось, эта защита настолько сильна, что не дает FPV дронам ВСУ ни единого шанса пробиться через нее, передает РИА «Новости». Помимо необычной брони, танки оснащены системами радиоэлектронной борьбы РЭБ , которые установлены прямо на них, отметил журналист.
На минувшей неделе итальянская пресса активно писала о возможных контактах Хэмилтона с "Феррари". Думаю, Льюис оценит все варианты в спокойной обстановке и потом примет решение. Я не знаю, как бы поступил на месте Льюиса.
Защита «Мерседеса»
- Льюис Хэмилтон – последние новости на сегодня –
- «Сюда я прихожу поплакать». Реакция соцсетей на переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari
- Популярное за неделю
- F1 Rumor: Aston Insiders Reveal Adrian Newey to Join Ferrari, Betraying Lawrence Stroll
Источник: Хэмилтон отказал «Феррари»
Британский пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подпишет контракт с «Феррари», сообщают СМИ. Бывший пилот "Формулы-1", а также двукратный чемпион Фернандо Алонсо прокомментировал новости о том, что гонщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон может перебраться в "Феррари" в 2021 году. Акции итальянского автопроизводителя «Феррари» на Нью-Йоркской фондовой бирже выросли более чем на 13 процентов после новостей о том, что за команду в классе машин «Формула-1» с 2025 года будет выступать семикратный чемпион мира британец Льюис Хэмилтон. Семикратный чемпион мира «Формулы-1» Льюис Хэмилтон прокомментировал решение подписать контракт с «Феррари», начиная с сезона-2025. Многократный чемпион Формулы-1 покинет Mercedes-AMG ради Ferrari.
Акции Ferrari взлетели на 13% на новости о звездном пилоте «Формулы-1»
Неожиданно для всех появилась новость, о том что Льюис Хэмилтон перейдёт в Феррари в 2025 году! Телевизионный обозреватель Формулы-1 и эксперт Тед Кравиц поделился мнением о недавней новости по поводу готовности команды «Феррари» предложить контракт пилоту «Мерседеса» Льюису Хэмилтону. Ferrari объявила о переходе гонщика Льюиса Хэмилтона из Mercedes в 2025 году. Хэмилтон повторил рекорд Шумахера. Добро пожаловать на канал, посвященный сэру Льюису Хэмилтону, семикратному чемпиону Формулы-1. Гонщик «Мерседеса» Льюис Хэмилтон и пилот «Феррари» Шарль Леклер дисквалифицированы по итогам Гран-при США, который прошёл в Остине (штат Техас).
Источник: Хэмилтон отказал «Феррари»
| Акции Ferrari взлетели на 13% на новости о звездном пилоте «Формулы-1» - РБК Инвестиции | По сведениям источника, Хэмилтон будет выступать в Ferrari с 2025 года. |
| Хэмилтон — в Ferrari | Speaking in Monaco on Thursday, May 25, Hamilton said “naturally with contract negotiations, there’s always going to be speculation. |
| Льюис Хэмилтон — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ | Ferrari объявила о переходе гонщика Льюиса Хэмилтона из Mercedes в 2025 году. |
Lewis Hamilton puts Ferrari transfer rumours to bed in Monaco
Хэмилтон повторил рекорд Шумахера. В Mercedes объявили о завершении сотрудничества с семикратным чемпионом Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном в конце сезона 2024 года. Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл считает, что в 2023-м году Льюис Хэмилтон может занять место испанца в Ferrari. Hamilton has had his say over the prospect of Adrian Newey making the move from Red Bull to Ferrari.
Хэмилтон наконец объяснил, зачем пошел в «Феррари»: новый босс, образ Шумахера, мечта и равноправие
Сайт знает об этом из своих «надежных источников». В команде Формулы-1, которая давно жаждет топ-конструктора, уже царит «осторожный оптимизм». Говорят, что переговоры настолько продвинулись, что уже обсуждаются потенциальные условия контракта, а также обязательный отпуск в случае досрочного ухода из Red Bull.
Hamilton needs a winning car to challenge for a record eighth title and the coming races will be crucial in helping him assess whether Mercedes can provide it, or whether to have a last shot at somewhere else. Red Bull have won everything so far in 2023 with double champion Max Verstappen and Sergio Perez, but they are not an option. The champions do, however, stand to gain from anything that distracts their rivals. The manufacturer has supported him throughout his career and allows considerable personal and commercial freedom that might not be available at Ferrari.
После этого Льюису предложили контракт в команде «Макларен» в «Формуле-1». Успехи гонщика Хэмилтона в «Формуле-1» В первой же гонке сезона-2007 в Австралии Хэмилтон приехал на подиум третье место , а затем продлил призовую серию до девяти Гран При подряд, выиграв два из них — в США и Канаде. В итоге он на равных боролся с опытным напарником Фернандо Алонсо, мог стать чемпионом в своем первом же сезоне, но в провальной последней гонке в Бразилии уступил титул Кими Райкконену на «Феррари». Однако следующий год стал для него чемпионским: после драматичного обгона на последнем круге финального Гран При он на одно очко опередил в итоговой таблице чемпионата Фелипе Массу. Смена технического регламента в 2009 году сильно изменила расстановку сил в «Формуле-1». В следующие четыре сезона в «Макларене» Льюис Хэмилтон хоть и одерживал победы и завоевывал подиумы, но не поднимался в таблице выше четвертого места. Все изменилось с переходом в «Мерседес»: в новой команде он выиграл шесть чемпионских титулов и два титула вице-чемпиона и первым в истории перешел отметку в 100 побед в Гран При — на данный момент их у Хэмилтона 103. В 2021 году он мог превзойти Михаэля Шумахера по количеству чемпионств, но в скандальной гонке в Абу-Даби на последнем круге уступил Максу Ферстаппену. После этого успехи команды резко пошли на спад — что и привело 38-летнего Льюиса к новому вызову в карьере.
Сейчас у британского гонщика Льюиса Хэмилтона есть контракт с командой Mercedes, который действует до конца сезона 2025 года, но его можно попытаться расторгнуть. Льюис Хэмилтон впервые подписал контракт с Mercedes в 2013 году и выиграл с командой шесть из семи титулов чемпиона мира в период с 2014 по 2020 год.