«Лавина-Ураган» оснащена системой видеонаблюдения. Камеры установлены по периметру машины и обеспечивают экипажу круговой обзор.
Автомобильный вакуумный погрузчик «УРАГАН» на переработке природного газа.
Компания ООО "Газпром Переработка Благовещенск" пополнила свой парк автомобилей вакуумным погрузчиком, предназначенным для сбора газового конденсата, воды и шлама. С помощью самого современного оборудования и передовых криогенных технологий, на заводе происходит разделение сырьевого газа на фракции, которые будут направляться для глубокой переработки и использования в газохимической и других отраслях промышленности России. Об этом сообщается на сайте предприятия. Сама надстройка оснащена дизельным мотором Cummins ISL400 л. На автомобиле также применен палубный двигатель внутреннего сгорания ДВС с улучшенными характеристиками: он имеет более стабильную характеристику во всем диапазоне рабочих режимов.
Превышение скорости, игнорирование правил стоянки и остановки, движение по обочине — «Автоураган» может распознавать целый перечень нарушений ПДД. Работает он как в потоке транспорта, так и во время стоянки, — сообщает пресс-служба. Там же будет дана оценка нарушению и принято решение о привлечение виновника к ответственности.
Но они технологически устарели, так как выпускались с 1963 года. В 1995 году в Брянске начались работы по проектированию шасси на основе БАЗ-6910 «Вощина-1» для новой РСЗО, однако из-за отсутствия финансирования в конце 1996 года все работы были прекращены. Она была способна вести огонь реактивными боеприпасами от 9К57 «Ураган» и 9К58 «Смерч».
Автоматика позволяет безостановочно в движении одновременно контролировать дорожную ситуацию в режиме 360 градусов. Экипажам патрульных машин ДПС в реальном времени поступает оперативная информация по розыску нарушителей, а также транспортных средств. В комплекс загружена база данных по водителям, лишенных водительского удостоверения, а также транспортных средств, утилизированных и снятых с учета. Система способна выявлять нарушителей правил стоянки и остановки под запрещающие знаки, измерять скорость транспортных средств в обоих направлениях транспортных потоков, фиксировать нарушения разметки и проезда по обочинам.
Свердловские гаишники получили комплекс «Автоураган» с нейросетью: что он может
Впрочем, такой оптимизм может быть излишним. Его целью было создание новой РСЗО калибра 220 мм для замены устаревших систем «Ураган», пригодной для выпуска на украинских предприятиях с учетом их современных возможностей. Предполагается, что это позволит наладить выпуск новой техники и запустить перевооружение. К настоящему времени завершено проектирование и построен опытный образец. Не так давно его вывели на один из украинских полигонов для огневых стрельбовых испытаний. Параллельно ведется разработка новых реактивных снарядов с повышенной дальностью стрельбы; сроки их появления не уточняются. В новом проекте предусматривается сохранение общей схемы, калибра и ряда компонентов. Одновременно с этим другие составляющие системы, недоступные или устаревшие, заменяются актуальными аналогами.
Так выглядит недремлющее око дорожной полиции, которое маскируется под обычную мигалку Оборудование, рассказали в ГУ МВД по краю, совмещает возможности стационарных и мобильных камер. Шестикамерное устройство ставят на крыше патрульной машины, и оно в радиусе 50-70 м фиксирует всё: скорость автомобилей, нарушение правил стоянки, перевозки детей, пристегивание ремнями безопасности — словом, происходящее и внутри, и снаружи транспортного средства. Скорость при этом «Автоураган» измеряет не только у попутного, но и у встречного потока машин. Все нарушения анализируются с использованием ГЛОНАСС, то есть инспектор сразу может увидеть, требования каких дорожных знаков нарушил водитель, в какой зоне он проехал не по правилам.
Напомним, в ночь на 1 декабря на Краснодар обрушился ураган. Узнавай о новостях первым в WhatsApp.
При поездке за город лучше переждать ураган прямо на обочине или даже в поле — но только если шторм не сопровождается грозой. А про то, как правильно передвигаться в снегопад , мы подробно рассказывали в отдельном тексте. Как максимально обезопасить авто Описанные выше советы направлены в первую очередь на то, чтобы обезопасить водителя авто. Но как уберечь саму машину? На самом деле вариантов не так много. Первый — уже упомянутый подземный паркинг. Если в шаговой и, что немаловажно, финансовой доступности у вас имеется такая парковка или, более того, машину можно поставить на стоянку прямо под вашим жилым комплексом — вы счастливчик. Это не защитит машину от ущерба, но поможет избежать материальных потерь при буйстве непогоды. Компенсация от повреждения при стихийном бедствии входит во все или почти во все полные пакеты полисов добровольного автострахования.
Автомобильный вакуумный погрузчик «УРАГАН» на переработке природного газа.
Здесь же принимается решение о привлечении нарушителей к ответственности. Все госномера, которые попадут в поле зрения распознающих камер «Автоурагана», будут автоматически проверяться по базам розыска транспортных средств. Это позволит полицейским оперативно получать данные о местонахождении угнанных или похищенных автомобилей и мототехники. В пресс-службе ГУ МВД России по Кемеровской области сообщили, что мобильный комплекс уже приступил к патрулированию дорог Кузбасса и поделились фотографиями и видео, на которых запечатлён автомобиль, оснащённый системой «Автоураган». Госномера этого служебного авто полицейские на всякий случай заретушировали.
Колесная база 2,9 метра Эстетика автомобиля Ураган продолжается и в его интерьере. Внутри вы найдете стильные и комфортные сидения, отделанные качественной кожей, а также высокотехнологичный и современный панель приборов.
Дизайн Урагана показывает его элитарность и роскошь, что делает его неотразимым для поклонников автомобилей и ценителей стиля. Владение этим автомобилем — это показатель высокого статуса и приверженности к инновациям в автомобильной индустрии. Цена на автомобиль Ураган вполне соответствует его характеристикам и эстетике. Он доступен только для тех, кто ценит эксклюзивные модели и стремится к исключительности во всем. Доступная роскошь: цена на автомобиль Ураган Цена на автомобиль Ураган Цена на автомобиль Ураган зависит от его модификации и комплектации. Базовая версия Урагана обычно доступна по цене от 2 500 000 рублей.
Его целью было создание новой РСЗО калибра 220 мм для замены устаревших систем «Ураган», пригодной для выпуска на украинских предприятиях с учетом их современных возможностей. Предполагается, что это позволит наладить выпуск новой техники и запустить перевооружение. К настоящему времени завершено проектирование и построен опытный образец. Не так давно его вывели на один из украинских полигонов для огневых стрельбовых испытаний. Параллельно ведется разработка новых реактивных снарядов с повышенной дальностью стрельбы; сроки их появления не уточняются. В новом проекте предусматривается сохранение общей схемы, калибра и ряда компонентов. Одновременно с этим другие составляющие системы, недоступные или устаревшие, заменяются актуальными аналогами. В первую очередь, заменили шасси.
А в приводе к колесам стоят обычные конические межколесные дифференциалы. На бездорожье машина выглядит очень уверенно. Внедорожный арсенал тут такой: двуступенчатая раздатка, блокируемый межосевой дифференциал, задние мосты с блокировкой межколесных дифференциалов, распределение крутящего момента между передними и задними мостами — в отношении 1:2. Двигатель — один из двух дизелей на выбор: 6-цилиндровый ЯМЗ-236 объемом 11,15 л 230 л.
Из-за мощного урагана, Volvo и Mercedes закрывают свои заводы в США
При поездке за город лучше переждать ураган прямо на обочине или даже в поле — но только если шторм не сопровождается грозой. 9К512 Ураган-1М: боевая и транспортно-заряжающая машины системы «Ураган-1М» выполнены на базе шасси МЗКТ-7930 «Астролог». Всё это — средства поимки лихачей. Зачем Госавтоинспекция Крыма использует «Ангелов», «Ураган» и «Кордон». «АвтоУраган» будет следить за безопасностью на тульских дорогах. Так называются новые стационарные комплексы автоматической фотовидеофиксации. Комплекс «АвтоУраган-МС» устанавливается на крыше патрульного автомобиля (ПА) и работает как во время его движения, так и во время стоянки.
Автомобиль ураган
Все зоны содержатся в виртуальной карте программы прибора. Во время тестирования системы в первые дни полицейские уже выявили три факта управления авто без прав, 12 незарегистрированных машин, 5 нарушений в перевозке детей и 16 — в пристегивании ремнями безопасности, 5 разговоров по сотовым во время управления и так далее. Данные камер выдаются на планшет в салоне патрульного авто. Возможна и запись видеороликов в любой сложной дорожной ситуации, причем в нее будет добавлено видео с камер комплекса, записанное за 30 секунд до запуска команды инспектором.
Автоматика позволяет безостановочно в движении одновременно контролировать дорожную ситуацию в режиме 360 градусов.
Экипажам патрульных машин ДПС в реальном времени поступает оперативная информация по розыску нарушителей, а также транспортных средств. В комплекс загружена база данных по водителям, лишенных водительского удостоверения, а также транспортных средств, утилизированных и снятых с учета. Система способна выявлять нарушителей правил стоянки и остановки под запрещающие знаки, измерять скорость транспортных средств в обоих направлениях транспортных потоков, фиксировать нарушения разметки и проезда по обочинам.
При пересечении ТС зоны контроля видеоустройства, изображение ТС будет зафиксировано на последовательности видеокадров от 2-х и более, в зависимости от скорости движения ТС. ПО комплекса для каждого видеокадра фиксирует время его формирования. Далее, ПО комплекса, используя специальный математический алгоритм, выбирает пару видеокадров, определяет по двум выбранным видеокадрам значение пройденного пути ТС в зоне контроля видеоустройства, на основании геометрических параметров взаимного расположения видеоустройства и его зоны контроля на дороге. Время прохождения данного пути ТС вычисляется как временной интервал между первым и последним видеокадром.
ПО комплекса позволяет компенсировать влияние колебаний конструкции, на которой они смонтированы. Для компенсации данных колебаний применяется программная стабилизация видеоизображения по высокоинформативным областям кадра. Если в зоне контроля видеоустройства одновременно находится несколько ТС, значение скорости определяется независимо для каждого ТС по привязке к его государственному регистрационному знаку.
Это устройства на автомобилях ДПС могут снимать видео со всех сторон — на 360 градусов и в режиме реального времени проверять проступки водителей. Это нововведение позволит находить угнанные машины, водителей без прав, превышение скорости и других нарушений. Информация о нарушителях мгновенно поступает на специальный планшет, где представители ГИБДД уже фиксируют все и составляют необходимые документы.
В Екатеринбурге появились камеры фиксации нарушений ПДД «Автоураган»
РСЗО «Ураган1» еще на старом шасси На вооружение российской армии начали поступать реактивные системы залпового огня 9К57-1 «Ураган-1» на шасси БАЗ-69092. При поездке за город лучше переждать ураган прямо на обочине или даже в поле — но только если шторм не сопровождается грозой. Аппаратно-программные комплексы «АвтоУраган» используются для измерения скорости транспортных средств безрадарным методом, то есть по видеокадрам.
Нарушителей ПДД на свердловских дорогах будут ловить «Автоураганом»
Конечно, в обоих случаях риск для здоровья и даже жизни человека очень велик. Но всё-таки одно дело — преследовать непогоду просто, чтобы сделать красивые фотокадры или для получения дозы адреналина. И совсем другое дело — заниматься профессиональными метеорологическими исследованиями. Где чем ближе находится оборудование к эпицентру торнадо, тем лучше. Между прочим, именно такие исследования дают учёным очень богатую почву для размышлений о природе торнадо. А чем лучше вы понимаете суть происходящего процесса, тем точнее вы можете спрогнозировать маршрут и силу урагана, а, значит — предупредить людей и спасти жизни. Но и у простых "охотников за ураганами" и у профессионалов есть одна общая Мекка — так называемая "Аллея торнадо" — территория в США, охватывающая штаты Южная Дакота, Небраска, Канзас, Оклахома, Техас и часть Колорадо. Именно здесь возникают самые мощные ураганы на Земле. Происходит это так: холодный сухой воздух со Скалистых гор встречается с тёплым из континентальной Мексики и тёплым влажным потоком из Мексиканского залива.
Что происходит дальше? Тёплый сухой воздух начинает подниматься, а холодный — напротив опускаться, в результате возникает зона разряжения. В неё втягивается тёплый влажный воздух, который стремится наверх, от земли до неба образуется воронка. Этот процесс может длиться от нескольких минут до нескольких часов. За финальной точкой этого явления наблюдают те самые "охотники за ураганами", которые преследуют непогоду на своих автомобилях, пытаясь уловить момент образования воронки и её рассасывания. Как же выглядят их машины? Если говорить о любителях, то тут все относительно просто. Из оборудования — система навигации GPS, иногда — метеостанция и, конечно же, фото- и видеоаппаратура.
Любопытно, что "охота" сильно упростилась с развитием интернета. Ведь теперь при помощи ноутбука можно в онлайн-режиме отслеживать сообщения "Национальной метеорологической службы США" и буквально следовать за ураганом. Раньше приходилось сначала собирать сводки прогнозов погоды по радио, а затем, находясь на месте событий, пытаться буквально предсказать направление бури. Совсем иные автомобили используют "охотники-профессионалы". Как правило, это — мобильные лаборатории, созданные на базе грузовиков. Они оснащены специальными доплеровскими радарами и сканируют проходящие ураганы, находясь на относительно безопасном расстоянии. Но есть у охотников-профессионалов автомобили и еще одного, особого типа, в которых они могут находиться в самом эпицентре торнадо. Фактически все такие машины уникальны, и тем больший интерес они представляют для поклонников техники.
Но есть у них и ряд общих черт, напрямую связанных со спецификой работы. Прежде всего, это — усиленная защита кузова. Для этой цели используется высокопрочная сталь, причем панели обязательно должны прикрывать и колёса автомобиля, в то время как стёкла и фары защищает поликарбонат толщиной от 13 до 41 мм. Во-вторых, часть кузовных панелей должна опускаться вплоть до земли при помощи нажатия кнопки в салоне. Это сделано для того, чтобы завихрения не попали под кузов автомобиля и не подбросили его в воздух. Одновременно машина должна обладать хорошей проходимостью, ведь работать приходится в сельской местности, где завязнуть в дождливую погоду довольно легко. На этом общие черты заканчиваются, и начинаются нюансы конкретных машин, существующих в единственном экземпляре и построенных определенными людьми под определенные задачи.
Спецтехника уже завоевала рынок России: от Ленинградской области до Хабаровского края. Теперь появилась новая точка на карте страны: Амурская область. Компания ООО "Газпром Переработка Благовещенск" пополнила свой парк автомобилей вакуумным погрузчиком, предназначенным для сбора газового конденсата, воды и шлама. С помощью самого современного оборудования и передовых криогенных технологий, на заводе происходит разделение сырьевого газа на фракции, которые будут направляться для глубокой переработки и использования в газохимической и других отраслях промышленности России. Об этом сообщается на сайте предприятия.
Измерение скорости движения ТС производится только в результате состоявшегося события распознавания ГРЗ. Если в зоне контроля комплекса одновременно находятся несколько ТС, значение скорости определяется независимо для каждого ТС по привязке к его ГРЗ. При идентификации ТС, ГРЗ ТС, находящихся или движущихся в зоне контроля комплекса, происходит автоматическая фото- и видеофиксация события и передача сформированных фото- и видеоматериалов на удаленный сервер ЦОД Состав комплекса.
Раньше приходилось сначала собирать сводки прогнозов погоды по радио, а затем, находясь на месте событий, пытаться буквально предсказать направление бури. Совсем иные автомобили используют "охотники-профессионалы". Как правило, это — мобильные лаборатории, созданные на базе грузовиков. Они оснащены специальными доплеровскими радарами и сканируют проходящие ураганы, находясь на относительно безопасном расстоянии. Но есть у охотников-профессионалов автомобили и еще одного, особого типа, в которых они могут находиться в самом эпицентре торнадо. Фактически все такие машины уникальны, и тем больший интерес они представляют для поклонников техники. Но есть у них и ряд общих черт, напрямую связанных со спецификой работы. Прежде всего, это — усиленная защита кузова. Для этой цели используется высокопрочная сталь, причем панели обязательно должны прикрывать и колёса автомобиля, в то время как стёкла и фары защищает поликарбонат толщиной от 13 до 41 мм. Во-вторых, часть кузовных панелей должна опускаться вплоть до земли при помощи нажатия кнопки в салоне. Это сделано для того, чтобы завихрения не попали под кузов автомобиля и не подбросили его в воздух. Одновременно машина должна обладать хорошей проходимостью, ведь работать приходится в сельской местности, где завязнуть в дождливую погоду довольно легко. На этом общие черты заканчиваются, и начинаются нюансы конкретных машин, существующих в единственном экземпляре и построенных определенными людьми под определенные задачи. Поэтому расскажем о некоторых из них. Самые известные автомобили были созданы в период, когда телеканал Discovery заинтересовался необычным занятием метеорологов-экстремалов и решил запустить сериал, который так и назывался — "Охотники за ураганами". В съемках сериала принял участие известный охотник за торнадо Шон Кейси. Поначалу он, как и многие другие, пользовался обычным микроавтобусом. Однако такая техника не давала возможности подобраться к урагану вплотную, поэтому Кейси занялся разработкой специального транспорта. Этот "танк" приводится в движение 7,3-литровым турбодизельным двигателем мощностью 275 л. Кузов автомобиля покрыт бронированными панелями, а стёкла и фары получили защиту из поликарбоната. Общая масса автомобиля составила семь с половиной тонн. К другим важным особенностям машины можно отнести двери особой конструкции, панорамную башню, откуда Кейси и его команда могли снимать видеоролики, а также "якоря" — специальные выдвижные опоры, наподобие тех, которые позволяют экскаваторам и строительным кранам закрепиться на местности. Несмотря на то, что TIV оказался удачным экспериментом, машина довольно часто ломалась, поэтому в 2007 году Шон Кейси приступил к разработке нового автомобиля, который получил название TIV2. На этот раз за основу был взят Dodge Ram 3500, в конструкцию которого внесли изменения, добавив третью ось. В движение автомобиль приводился 6,7-литровым турбодизельным мотором Cummins мощностью 625 л. Автомобиль получил наблюдательную башню другой формы, двери иной конструкции, а также другие "якоря", которые теперь стали напоминать иглы, втыкающиеся в землю. Последнее решение выглядит особенно интересно. При необходимости развертывания в случае торнадо, специальная гидравлическая конструкция фиксирует автомобиль, буквально пригвождая машину к земле за счет своеобразных свай. А когда необходимо продолжить движение, «якоря» поднимаются и автомобиль спокойно едет дальше, как обычно. На строительство TIV2 была потрачена 81 тысяча долларов. Еще один автомобиль был создан метеорологом и оператором Ридом Тиммером. Он также принимал участие в съемках «Охотников за ураганами».
Красноярских нарушителей ПДД сметет «Автоураган» дорожной полиции
Комплекс "АвтоУраган-МС" является мобильным устройством автоматического видеоконтроля автотранспорта. Специальное ПО «Автоураган»-ВС, установленное на компьютере, обрабатывает видеокадры, поступающие каждые 40 мс, выявляет автомобили с гос. номерами. «Автоураган» на дорогах Нижневартовска. При поездке за город лучше переждать ураган прямо на обочине или даже в поле — но только если шторм не сопровождается грозой. Утонувший во время урагана суперкар Audi R8 пытаются продать на аукционе.
РСЗО «Ураган» пересадили на БАЗ, отказавшись от белорусских тягачей
В г. Балаково Саратовской области днем 14 июля ураганный ветер, около 29 метров в секунду, повредил автомобили. В Екатеринбурге сотрудники ГИБДД тестируют комплекс фиксации нарушений «Автоураган», который встроен в патрульную машину и отслеживает нарушения на 360 градусов вокруг. Автомобильные новости Воронежа, Автомобильные новости Черноземья, carzclub, автомобили, компенсация, дорога, ямы на дорогах, как получить компенсацию за аварию, ДТП. «Автоураган» на дорогах Нижневартовска. Все нарушения фиксировала камера "Автоураган".