Топовая версия Stelvio Quadrifoglio получила комплекс Alfa Chassis Domain Control, включающий в себя систему Alfa DNA с дополнительным режимом Rece, систему управления приводом, адаптивной подвеской и системами стабилизации. концептуальный кроссовер Alfa Romeo Tonale Смотрите видео онлайн «Самый красивый кроссовер Женевского автосалона! Дизайн маленького кроссовера Alfa Romeo рассекретили до премьеры. Представленный несколько дней назад Alfa Romeo Junior 2024 начинает поступать к дилерам.
Будущее Alfa Romeo: начало – кроссовер Tonale, далее – новый Spider
Дизайнеры придумали два варианта решетки радиатора: у гибрида она имеет традиционный вид с классической надписью Alfa Romeo, у электромобиля логотип как бы вырезан в пластике. В базе — 18-дюймовые колесные диски, в топовой версии Performance — 20-дюймовые. При габаритах 4170 х 1780 х 1500 мм Alfa Romeo Milano идеально вписывается в европейский сегмент B. Кроссовер оказался на 86 мм длиннее Jeep Avenger и на 134 мм короче Peugeot 2008. Салон самобытный. В отличие от большинства автопроизводителей, дизайнеры не стали использовать схему с высоко торчащим отдельным «планшетом», вместо этого экран медиасистемы диагональю 10,25 дюйма вписали в переднюю панель. Цифровая приборная панель — с экраном той же диагонали, но при этом дизайнеры попытались сымитировать классические «колодцы».
Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Это те же модификации, которые доступны в линейке Junior Elettrica. В салоне установлена 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 10,1 дюйма, передний центральный подлокотник, многофункциональное рулевое колесо, обтянутое кожей и регулируемое по высоте и глубине. Среди ассистентов стоит выделить: адаптивный круиз-контроль и ограничитель скорости, электрический стояночный тормоз с функцией Auto-Hold, система управления динамикой движения Alfa DNA, комплекс экстренного вызова e-Call, мониторинг давления в покрышках и др. Под капотом находится 1,2-литровый турбобензиновый агрегат с тремя цилиндрами.
Длина кузова - 4170 мм, ширина - 1780 мм, высота - 1500 мм. Alfa Romeo Milano получил 136-сильную гибридную модификацию с турботройкой 1. Привод - передний, в будущем появится полноприводная версия с отдельным двигателем сзади. Заявленный запас хода - 410 км. Alfa Romeo Milano Veloce самая мощная версия "Милано", которая получила ту же начинку, что и Abarth 600e: электромотор развивает 240 л.
Состоялась премьера кроссовера Alfa Romeo Milano
Фото Stellantis Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4, как можно понять из названия, приводится в движение 280-сильной плагин-гибридной силовой установкой, которая состоит из 180-сильной «турбочетверки» MultiAir объемом 1,3 литра, электродвигателя на задней оси с пиковой мощностью 90 кВт и крутящим моментом 90 кВт и шестиступенчатой автоматической коробки передач. Все это делает новую модификацию Alfa Romeo Tonale одним из самых эффективных и мощных кроссоверов с «подключаемым» гибридом. Как утверждает производитель, Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 отличается безопасным и комфортным поведением на дороге с лучшей в своем классе маневренностью, легкостью и динамикой вождения.
У электромобиля Milano Elettrica используется 156-сильный двигатель. Цены намного выше, чем на аналоги от Peugeot, Citroen, Opel и DS: от 31,9 тысячи евро 3,2 миллиона рублей за бензиновый Milano и от 40 тысяч евро 4,0 миллиона рублей — за электромобиль.
Итальянское правительство ранее высказывало недовольство относительно действий Stellantis в отношении поддержки национальной автомобильной индустрии. Тем не менее, Stellantis планирует увеличить объем производства автомобилей в Италии. На текущий момент от Stellantis не поступало официальных заявлений относительно замечаний Урсо. Однако дискуссия вокруг производства Milano в Польше подчеркивает важность соблюдения национального законодательства для международных автопроизводителей в эпоху глобализации.
Первой моделью, которая испытает новшества на себе, станет гибридный кроссовер Tonale с возможностью внешней зарядки. Напомним, что NFT представляют собой уникальные цифровые активы, которые невозможно заменить или похитить — информация верифицируется и сохраняется с помощью блокчейн-технологий. С помощью NFT защищаются цифровые произведения искусства и другие цифровые товары, теперь настала очередь автомобилей. Входящий в состав корпорации Stellantis бренд автомобилей премиум-класса Alfa Romeo заявил, что Tonale NFT послужит сертификатом машины при покупке, а после набор данных будет пополняться защищенными сведениями о машине в течение всего ее жизненного цикла.
Ряды Alfa Romeo пополнил компактный кроссовер Tonale
Итальянский автопроизводитель Alfa Romeo презентовал новый компактный кроссовер Milano и сообщил, что его продажи начнутся уже в сентябре текущего года. Предвестником нового кроссовера Alfa Romeo стал концепт Tonale, его презентация прошла ещё в 2019 году. Alfa Romeo used the 2019 Geneva International Motor Show to debut the stunning Tonale concept, and now we have fresh spy shots of the compact crossover's production version in prototype form. В феврале 2022 года итальянский автопроизводитель Alfa Romeo презентовал новый компактный кроссовер Tonale.
Alfa Romeo показал особый детский кроссовер Tonale
Горячим во всех смыслах пополнением семейства стал кроссовер Alfa Romeo Milano, который поступит в продажу уже в этом году. Дебют Alfa Romeo Tonale, который был запланирован на начало осени этого года, будет перенесен – руководство марки оказалось недовольно прототипами. Alfa Romeo вводит в свой модельный ряд новый субкомпактный кроссовер Milano, который станет не только самой доступной моделью бренда, но и его первым электромобилем. Новая модель 2024 Alfa Romeo Tonale построена на базе переднеприводной платформы FCA Small Wide с поперечным расположением двигателя, знакомой по Jeep Compass.
Alfa Romeo представила гибридную версию кроссовера Tonale
Длина кузова - 4170 мм, ширина - 1780 мм, высота - 1500 мм. Alfa Romeo Milano получил 136-сильную гибридную модификацию с турботройкой 1. Привод - передний, в будущем появится полноприводная версия с отдельным двигателем сзади. Заявленный запас хода - 410 км. Alfa Romeo Milano Veloce самая мощная версия "Милано", которая получила ту же начинку, что и Abarth 600e: электромотор развивает 240 л.
Вот что удалось выяснить в ходе испытаний.
Уже при первом взгляде на автомобиль становится ясно, что перед нами — настоящий Alfa Romeo. Эмоциональный дизайн, отличные пропорции кузова, фирменные стильные детали — кроссовер сразу притягивает внимание. Сев за руль, ощущаешь по-настоящему спортивную атмосферу. Приборная панель обшита мягкими материалами, руль и сиденья имеют отличную боковую поддержку. Все элементы управления расположены очень удобно и логично.
Двигатель 2. Динамика впечатляет, что необычно для полноприводного автомобиля подобного размера. При этом движение сопровождается приятным глубоким звуком выхлопа. Подвеска Crosswagon Q4 отлично справляется как с городскими дорогами, так и с серьезными неровностями загородных трасс. Крены кузова при прохождении поворотов минимальны благодаря адаптивным амортизаторам.
А система векторизации тяги значительно улучшает управляемость. К полному приводу и большому дорожному просвету Crosswagon Q4 легко и уверенно идет по бездорожью. При этом сохраняет komfort хода и не «застревает» на сложных участках. Таким образом, тест-драйв полностью подтверждает, что Alfa Romeo Crosswagon Q4 — это сбалансированный автомобиль, сочетающий динамику и управляемость спорткара с возможностями полноценного кроссовера. Это отличный выбор для активных и требовательных автолюбителей.
Сравнение с основными конкурентами Чтобы определить сильные и слабые стороны Alfa Romeo Crosswagon Q4, сравним его с основными конкурентами в классе компактных кроссоверов премиум-сегмента. Одним из главных соперников является BMW X3. Этот автомобиль отличается более сдержанным классическим дизайном, чем эмоциональный Crosswagon Q4. По размерам модели примерно сопоставимы, но Alfa Romeo чуть просторнее внутри. По мощности базовых версий преимущество на стороне BMW X3.
Но в топовой комплектации Alfa Romeo поднимается до 340 л. У этой модели более строгий и солидный дизайн салона, в то время как Alfa Romeo выглядит спортивнее. Роскошный Jaguar F-Pace отличается изысканным дизайном, но его двигатели менее мощные. Внутреннее пространство Jaguar также скромнее, чем у просторного Alfa Romeo. Что касается комфорта езды и управляемости, здесь Crosswagon Q4 находится на одном уровне с конкурентами.
А по практичности и вместимости Alfa Romeo даже превосходит некоторых соперников. В целом сравнение показывает, что новый Crosswagon Q4 вполне конкурентоспособен. Он выгодно сочетает эмоциональный итальянский стиль, отличную динамику, просторный салон и приемлемую цену. Это серьезный игрок на рынке компактных кроссоверов премиум-класса. Оценка проходимости по бездорожью Большинство владельцев кроссоверов рано или поздно используют свои автомобили не только на асфальте, но и за городом, на природе.
Поэтому важный аспект теста — оценка проходимости Alfa Romeo Crosswagon Q4 по бездорожью. Для испытаний был выбран участок со сложным рельефом — крутые подъемы и спуски, ямы и ухабы, песчаные и глинистые почвы. И Crosswagon Q4 показал себя очень достойно, легко справившись с задачей. Прежде всего, это заслуга полного привода Alfa Q4. Он обеспечивает надежное сцепление с поверхностью и тягу на все колеса в сложных условиях.
Дорожный просвет в 200 мм также важен для преодоления препятствий. Кроме того, в автомобиле реализована система векторизации тяги. За счет притормаживания отдельных колес она помогает сохранять заданную траекторию и избегать заносов на скользкой поверхности. Мощный 3-литровый 340-сильный двигатель обеспечивает хорошие тяговите показатели даже на труднопроходимых участках. А коробка передач плавно подбирает оптимальное передаточное число.
Система помощи на спуске притормаживает автомобиль, не давая ему набрать избыточную скорость. Ассистент помогает уверенно преодолевать крутые склоны. Таким образом, результаты испытаний показали, что Alfa Romeo Crosswagon Q4 — это не просто красивый городской кроссовер, но и настоящий внедорожник, способный справиться с серьезным бездорожьем. Обзор систем безопасности Alfa Romeo Crosswagon Безопасность водителя и пассажиров является ключевым приоритетом для современных автопроизводителей. Кроссовер Alfa Romeo Crosswagon Q4 оснащен целым комплексом систем активной и пассивной безопасности.
Автомобиль получил прочный кузов с зонами программируемой деформации. Он может поглощать значительную часть энергии удара, снижая нагрузки на людей в салоне. Драйвер и пассажиры защищены подушками безопасности: фронтальными, боковыми, коленными и шторками по всей длине салона. Ремни имеют преднатяжители и ограничители усилия.
Это означает, что любые, если не все, будущие модели в портфолио легендарного итальянского бренда будут приводиться в движение от электродвигателя с аккумулятором. Первый автомобиль туринского производителя, который получит электрификацию, станет обновленный кроссовер Tonale. Хотя он не может предлагаться как стопроцентный электромобиль, модель открывает новую эру для бренда с выбором силовых агрегатов, включая подключаемый гибрид.
Два «мягких гибрида» комплектуются 1,5-литровым бензиновым мотором, 7-ступенчатым преселективным «роботом» с двумя сцеплениями и 48-вольтовым стартер-генератором, который активен при разгоне, либо на низких скоростях. Мощность установки в младшей версии — 130 л. Стартер-генератор может кратковременно выдавать до 15 кВт 20 л. Дата выхода На российском рынке Alfa Romeo Tonale 2023 предлагается по цене от 5,6 млн рублей. У нас автомобиль предлагается только с 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 130 л. Европейские продажи нового Alfa Romeo Tonale 2023 начались в июне 2022 года.
Будущее Alfa Romeo: начало – кроссовер Tonale, далее – новый Spider
Подразделение Alfa Romeo Quadrifoglio в честь своего 100-летнего юбилея решило выпустить Giulia Quadrifoglio ограниченным тиражом в 100 экземпляров. Alfa Romeo Milano получил 136-сильную гибридную модификацию с турботройкой 1.2 литра и 6-скоростным "роботом" с двумя сцеплениями и интегрированным электромотором. Кроссовер Milano — это новая модель от Alfa Romeo, которая будет доступна в качестве гибрида или электромобиля. Alfa Romeo won't introduce its B-segment crossover until next year but someone eager to show off the sub-Tonale model posted surprisingly revealing images a few days ago. Премьера нового кроссовера Alfa Romeo, по слухам, состоится в феврале этого года (если не произойдет очередного переноса).
На рендере показали электрическую версию кроссовера Alfa Romeo Giulia
Все Alfa Romeo седаны хэтчбеки универсалы спорткары Данная автомобилестроительная компания была основана 24 июня 1910 года, а изначально носила название «A. Современное наименование «Alfa Romeo» получила в 1915 году после перехода под контроль итальянского инженера и предпринимателя Никола Ромео. Название марки — это сочетание оригинального имени «A.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
И вот сокровище презентовало кроссовер B-сегмента, который назвали просто и лаконично - Milano. Но Alfa Romeo Milano не их копия с перевешенными шильдиками, у новинки оригинальный кузов. Этим же словом, но в другой коннотации, можно описать "решётку"-клюв, в которой нет вертикальных или горизонтальных ламелей, её узор - герб марки. Дугообразные фонари - отсылка к старым моделям марки. Стиль марки прослеживается и в салоне: приборы - виртуальные, но стилизованы под классические "колодцы"; тоннель устремлён к повёрнутому к водителю экрану мультимедиа диагональю 10,25 дюйма.
С другой стороны, глава материнской компании Alfa Romeo, Stellantis, Карлос Таварес отметил, что решение о производстве Milano в Польше способствовало значительному сокращению его стоимости — на 10 000 евро, установив цену менее 30 000 евро. Milano станет первой и единственной моделью Alfa Romeo, производство которой будет осуществляться за пределами Италии, предлагая как версии с традиционными ДВС, так и электромобили с двигателями мощностью 154 и 237 л. Итальянское правительство ранее выражало недовольство по поводу отсутствия инициатив Stellantis в поддержке местного автопрома, однако компания анонсировала планы по наращиванию производства в Италии с 750 000 до 1 000 000 автомобилей в год.