Станция метро "Смоленская", Москва: просмотрите отзывы (13 шт.), статьи и 20 фотографий Станция метро "Смоленская", с рейтингом 1 159 на сайте Tripadvisor среди 4 938 достопримечательностей в Москве. Станция метро Смоленская (Арбатско-Покровская линия). 5 апреля 1953 года в Москве вместо одного участка Арбатско-Покровской линии метрополитен от Площади Революции до Киевской был открыт другой участок от Площади Революции до Киевской. Линии Московского Метрополитена.
Метро «Смоленская»
Белоснежный дворец Пилоны на станции выглядят массивными. На них много декора. По бокам с обеих сторон располагаются крупные полуколонны из белого мрамора. Наверху можно увидеть два карниза. Один, мраморный, завершает конструкцию пилонов. Другой, белый, плавно переходит в своды станции. В его нишах разместили основное освещение. Станция "Смоленская" Арбатско-Покровской линии, 1953. Также на пилонах установили люстры-бра. Как потом признавался сам Игорь Рожин, он допустил ошибку во время проектирования освещения "Смоленской". По его словам, "когда горят только бра, станция выглядит целостной.
Когда же включается верхний свет, членения плафона разбивают свод и зрительно сужают пространство подземного зала". Интересно, что и на станции "Парк культуры" архитектор совершил такую же оплошность. Только эффект от неправильно расположенных светильников там был сильнее: круглые медальоны на пилонах отбрасывали двойные тени. Станция "Смоленская" с отключенными люстрами-бра, 1953. В торце платформы на "Смоленской" установили барельеф. Композицию под названием "Сражение" придумал скульптор Георгий Мотовилов. Здесь можно увидеть советских солдат, которые с оружием и знамёнами рвутся в бой. С барельефом белого цвета интересно контрастирует абсолютно чёрный гранитный пол. Лишь по бокам вплетаются светлые узоры, характерные для архитектуры Римской Империи. Завершают декор центрального зала мраморные скамейки у основания пилонов.
Барельеф в торце станции, а также чёрный пол с орнаментом, 2016. Это галерея, листайте вправо. Мраморная скамейка с интересными узорами, 1953. Путевая стена станции "Смоленская", узор символизирует волны, 2009. Путевые стены отделали светлой кафельной плиткой. На одном уровне с названием станции можно заметить странные фигуры, которые выстраиваются в ряд. Если верить путеводителям оп Московскому метро , то это волны. Почему архитектор вдруг решил использовать их в оформлении станции, неизвестно. Почему вестибюль на задворках Я обычно не разбираю историю или архитектуру наземных вестибюлей. Но про вход на "Смоленскую" непременно стоит сказать пару слов.
Наверняка, кто-то из вас задавался вопросом: почему конструкция находится где-то глубоко во дворах, а не на видном, как это бывает обычно, месте. Сделали так специально.
Архитекторы станции — С. Андриевский, Т. Станция Смоленская является объектом культурного наследия России.
Путевые стены облицованы серой плиткой шестиугольной формы, уложенной в форме сот; цоколь выложен розовой прямоугольной плиткой, уложеной со смещениями рядов в стиле кирпичной кладки. Колонны квадратного сечения облицованы серым мрамором с белыми разводами.
В общем, обманываете людей, причём вдовое! Они же будут опаздывать из-за вас, нервы, неприятности. Не хотите людям помочь, так хоть не дурите их.
И не забудьте немедленно выбросить в помойку тупую программу, которую вы и не подумали проверить в реальной жизни. То ли детство запоздалое, то ли зловредность продуманная… Ответить автор 31. Спасибо Вам большое за обратную связь, для меня это очень важно! Я обязательно подумаю как сделать расчет времени более точным. Ответить Глеб 01.
На схеме метро Москвы укажите станцию отправления и прибытия или воспользуйтесь поиском. Скачать карту схему метро можно в меню сайта. Московский Метрополитен - это система общественного транспорта, предназначенная для перевозки большого количества пассажиров на большие расстояния с высокой скоростью и регулярностью. Он состоит из сети подземных, надземных или наземных станций и линий, по которым движутся поезда.
Станция метро «Смоленская» открылась после реконструкции
В строй был пущен Арбатский радиус четвертой очереди метрополитена со станциями глубокого заложения — «Арбатской», «Смоленской» и «Киевской». А остановки с такими названиями на карте метро и так уже присутствовали. Они были присвоены ранее построенным станциям мелкого заложения. Причина дублирования заключалась именно в этой глубине. Во время войны вражеская бомба попала в перегон «Арбатская—Смоленская». Обеспокоенное разрушением советское руководство уже во время холодной войны приняло решение о глубокой прокладке нового радиуса. Все делалось в обстановке строжайшей секретности, вплоть до того, что архитектор, получая заказ на проект, не знал точно, что за станция такая и где ей быть. Эскиз маркировался грифом «Проект одной из будущих станций метро». Пилонная трехсводчатая «Смоленская» глубиной 50 метров распахнула двери для пассажиров 5 апреля 1953 года. Генплан Москвы предусматривал, что на Смоленском бульваре возле Карманицкого переулка вскоре раскинется гигантская площадь с классическим архитектурным ансамблем «Смоленской» в ключевой точке.
Но не сложилось. Героический ампир, символизирующий величие и могущество державы, скрылся во внутреннем дворе бульвара и улицы Арбат. Вход с Садового кольца отметили триумфальной аркой, богато декорированной кессонами, мощным антаблементом, скульптурным рельефом, свитым из лавровых венков и лиственного орнамента, украсили нишами, рустованными пилястрами. В одну из ниш хотели было поставить четырехметровую вазу из цветной смальты, но вовремя смекнули, что украшательство излишне. Как знали, что с излишествами скоро начнется борьба. Градус великолепия и зрелищности, однако, нарастал по мере движения в глубину двора. Исполнен высокого настроя был трехарочный фасад круглого в плане наземного вестибюля. Цоколь строения сдержан и отделан черным мрамором. В соответствии с этой программой четыре медальона с изображениями военно-исторических событий были подписаны цифрами славных дат: 1612 освобождение от польско-литовских интервентов , 1812 победа над французами , 1917 Гражданская война и 1945 победа над фашистами.
Заммэра добавил, что сейчас в московском метро работы ведут еще на двух станциях. Там меняют эскалаторы, а также ремонтируют все, «что связано с пассажирами и с важными инфраструктурными вещами». Начальник метрополитена Виктор Козловский уточнил, что ремонтные работы идут строго по графику. При этом служебные помещения на станции «Смоленская» можно будет использовать только в июле — этот факт никак не отразится на функционировании пассажирской зоны.
Время отправления первых и последних поездов со станций можно посмотреть здесь. Москвы Оплата проезда и цена поездки в московском метро отличаются по различным видам проездного билета.
Оплата производится на специально оборудованном турникете с логотипом стикером, наклейкой бесконтактной оплаты. Следуйте строго этой инструкции!
Схема предоставлена официальным сайтом ГУП «Московский метрополитен».
На карте большими красными буквами М будут обозначены все станции метро, которые находятся рядом. Москва от Yandex. Время отправления первых и последних поездов со станций можно посмотреть здесь.
Метро смоленская выходы
Арбатско-Покровская линия.
Сейчас новый вестибюль встроен в жилой дом. На схеме указан второй вход на станцию — сейчас от него осталась только железная дверь в переходе под Садовым кольцом. Лестница, ведущая к закрытому входу со стороны станции, по-прежнему существует, однако упирается в одну деревянную дверь. Теперь находится тир для милиции и сотрудников МИДа. Наземный вестибюль на середине Садового кольца был снесен. После строительства станций глубокого заложения «Арбатская» и «Смоленская» и до открытия участка Филевской линии от «Киевской» станция была закрыта и использовалась под склад.
А рядом можно увидеть следующие населённые пункты: Замоскворечье , Воробьево , Пресненский , Лужники , Москва.
По карте не скажешь. Ответить автор 22. Да, Вы правы. От Комсомольской будет примерно — 28 минут, а от Саларьево 14 мин. Куакуцц 27.
Рассказывают они мне, что от Марьино до Алексеевской 34-38 минут! Прежде чем такую хрень писать. Я езжу от Марьино с момента открытия станции и точно знаю посчитайте сколько раз проверено за эти годы!
Станция метро Смоленская
Вперед Метро угрешская на схеме метро москвы. Генплан Москвы предусматривал, что на Смоленском бульваре возле Карманицкого переулка вскоре раскинется гигантская площадь с классическим архитектурным ансамблем «Смоленской» в ключевой точке. В этом выпуске мы посмотрим на станцию Смоленская АПЛ, которая открылась после реконструкции, начавшийся в феврале 2020 года.
Найдите необходимую станцию метро
- Смоленская • Станция метро Московского метрополитена - Схема станций на карте с остановками
- Please wait while your request is being verified...
- Новые станции
- Квартиры от застройщиков с акциями
- Станция метро Смоленская (Арбатско-Покровская линия): dmrog — LiveJournal
- Схема Метро, МЦК и МЦД - Единый Транспортный Портал
Станция «Смоленская» Филевской линии и Смоленский метромост
«Смоленская» появляется в Предыстории, романе «Метро 2033» и игре Metro 2033: Wars. Яндекс Метро — интерактивная карта метро с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и вестибюлей. Афиша Новости: Дублирующие станции метро «Арбатская» и «Смоленская» хотятпереименовать – Архив.
Карта метро Москвы 2024 с расчетом времени в пути и новыми станциями
Не знаете что посетить в в Москве? Ищете где погулять с ребенком, куда сходить с парнем или девушкой? Выбираете место для свидания? Ищете развлечения на выходные? Интересуетесь активным отдыхом? Посещаете выставки?
Понятная, лаконичная и легкая в использовании, она помогает ориентироваться в огромной системе метро. Каждая линия, станция и переход нанесены на карту с большой точностью, позволяя пассажирам быстро планировать свои маршруты и пересадки. На схеме метро Москвы укажите станцию отправления и прибытия или воспользуйтесь поиском. Скачать карту схему метро можно в меню сайта.
Арбатская Arbatskaya находится в 609 метров, 9 минут пешком.
Смоленская наб. Новоарбатский мост находится в 892 метров, 12 минут пешком. Смоленская Smolenskaya находится в 1089 метров, 15 минут пешком. Москва Киевская Kievsky Station находится в 1481 метров, 20 минут пешком. Киевская Kievskaya находится в 1495 метров, 20 минут пешком.
Время отправления первого поезда метро со станции Смоленская метро в Москве в промежутке с 5 часов 28 минут до 6 часов 5 минут.
Хотите узнать точно в какое время открывается и до какого часа работает станция метро Смоленская, уточняйте на официальном сайте метрополитена, в справочной на станции и в контакт-центре по телефону: 8 495 539-54-54 Во сколько открывается станция метро Смоленская?
Станция метро «Смоленская» открылась после реконструкции
Специалисты поменяли место расположения и передвинули кассы метро в центр аванзала — именно там они располагались при открытии «Смоленской». Расположение остановки Метро Смоленская на карте города. Схема линий Московского метрополитена, монорельса и центрального кольца (2020).
Станция московского метро «Смоленская» заработает в июне
С годами его декор износился и уже не выглядел красиво. Работы продолжались чуть меньше полутора лет. В июле 2021 "Смоленская" вновь стала доступна для пассажиров. Однако на поверхности доделали не всё. До сих пор нельзя попасть к вестибюлю с Арбата через Троилинский переулок, как раньше.
Наземный вестибюль "Смоленской" после реконструкции, 2021. Это галерея. Листайте вправо. Отремонтированный вестибюль "Смоленской" внутри, 2021.
Наземный вестибюль и правда похорошел. Обновили отделку, пол, мозаики. Выглядит всё очень ярко и красиво. Если говорить о самой станции, то, на мой взгляд, на ней ничего не изменилось.
Словно и не было никакой реконструкции. Единственное, что можно отметить, более яркое освещение. Когда я впервые приехал на "Смоленскую" после открытия, то даже промелькнула мысль: и ради этого станцию закрывали на полтора года? Не секрет, что сие мероприятие принесло значительные неудобства пассажирам.
Они были вынуждены пользоваться Филёвской линией, теряя время. Станция "Смоленская" после реконструкции, 2021. К счастью, здесь решили добавить оригинальности. Новые лампы, которые располагаются на эскалаторах, очень похожи на те, что можно увидеть на "Комсомольской" Кольцевой линии.
До этого светильники были менее выразительными. Если подводить итог, на мой взгляд, положительных моментов от реконструкции "Смоленской" всё-таки больше. Обновлённые эскалаторы на станции "Смоленская", 2021. Старые эскалаторы на станции "Смоленская", 2016.
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца: Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог. Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории Москвы.
Любимый театр - Вахтанговский, к нему от станции можно пройти почти что дворами, через Спасопесковские. Про третью нишу - забавно, лишь бы Церетели не прознал, а то проснёмся - а там кто-то стоит... Спасибо за нескучность! И, да, слава богу, что после ремонта не было никаких радикальных переделок.
Между одноимёнными станциями не предусмотрена прямая пересадка. Читайте также: Театральная площадь Особенности названия В проекте станция называлась «Смоленская площадь» в честь улицы, под которой она построена. После открытия название сократили до «Смоленской». Архитектура станции Как и другие станции, построенные в после военный период в СССР, метро «Смоленская» роскошно украшена.
Подземное пространство оформлено в классическом стиле. Декор станции отражает тему войны и историю Советского Союза. Для облицовки массивных пилонов в центральном зале использовали светлый мрамор. На каждом из четырёх углов сделано украшение в форме полуколонн с канелюрами.
Вверху каждого пилона закреплен резной декоративный карниз из белого мрамора. Со стороны центрального зала и платформ на пилонах установлены бронзовые бра с пятью лампами, похожие на те, что установлены в коридоре вестибюля при подходе к эскалаторам. Для освещения станционного зала за широким карнизом под потолочным сводом подвешены светильники. Половое покрытие станции — гранитное чёрное, обрамлённое светлым узором по периметру.
В боковых залах пол выложен серым гранитом. Верхняя часть стен вдоль путей облицована белоснежной плиткой из керамики с золотым орнаментом, а нижняя — черным мрамором. В торце зала станции пассажиры могут увидеть барельеф «Сражение», изготовленный специально для «Смоленской» скульптором Георгием Мотовиловым. На стене изображены защитники Отечества — фигуры советских солдат, держащие в руках оружие и знамёна.
В середине и по бокам подземного зала есть мраморные скамейки для отдыха пассажиров. Оригинальные деревянные двери и окошки на входах в служебные помещения сохранились со времен открытия станции. Павильон расположен на поверхности на старинной улице Арбат рядом со Смоленским бульваром во внутреннем дворе дома под номером 54. Пространство между постройками задекорировано в едином стиле выдающимся архитекторами Александром Стрелковым и Олегом Великорецким.
Ряд вещей, такие как кассовые окна были перемещены в историческое место [вестибюля], где они были в 1953 году. Поэтому те люди, кто любят метро и историю города, увидят станцию в том виде, в котором она была много-много лет назад", - отметил Ликсутов. Глава транспортного комплекса столицы также поздравил коллег с наступающим профессиональным праздником. Государственным комитетом Российской Федерации по печати.
План станции Станция московского метрополитена "Смоленская" начала работать 5 апреля 1953 года в составе участка "Площадь Революции" — "Киевская". Своим названием, как и одноимённая станция "Филёвской" линии, она обязана Смоленской площади, которая находится неподалёку. Общий же ежесуточный пассажиропоток "Смоленской" составляет 42000 человек. Построена она по типовому архитектурному проекту, разработанному И. Рожиным и Г.
Вестибюли же станции возведены по проекту, концепция которого была разработана А.