Вашему вниманию представлны красивые фотографии Тойота Гранд Хайс 2024 года, а также и более ранних. Последние отзывы владельцев от владельцев Toyota Grand Hiace (Тойота Гранд Хайс), записи в ах и блогах, поломки, расходы, тест-драйвы, обсуждения в сообществах. TOYOTA ACE:: Общие вопросы:: Grand Hiace/Granvia. продажа TOYOTA GRAND HIACE. ARAI Oyama VT.
Комментарии
TOYOTA ACE:: Общие вопросы:: Grand Hiace/Granvia. Смотреть технические характеристики автомобиля Toyota Grand HiAce I 3.4 AT 180 л.с. Минивэн 1999. Ещё новости про Toyota Grand Hiace (Тойота Гранд Хайс). Новые и б/у автомобили Toyota Grand hiace. Наш автосайт это быстрий способ продать авто из рук в руки. фото. Читайте также: Как построить вездеход на шинах низкого давления своими руками.
Toyota Grand Hiace найдена живой в Казахстане
Отправим автоматическая коробка передач (акпп) Тойота Гранд Хайс в течении 24 часов после оплаты. TOYOTA GRAND HIACE 1999-2002 | Заправочные объёмы масла для авто Но на сегодняшний день автомобиль доступен в самых разных конфигурациях, как по типу двигателей и начинки. Видео о TOYOTA GRAND HIACE VCH16W 5VZFE 2000, Последний живой Toyota Grand Hiace 5VZ, с пробегом 68ткм. #джекрай #красноярск. Впечатления, опыт владения, проблемы, советы, плюсы и минусы Toyota Grand Hiace.
Каталог модификаций производителя toyota модели GRAND HIACE ( ГРАНД ХАЙС)
Преимуществами микроавтобуса Тойота Гранд Хайс являются: 5-ступенчатая коробка передач выполнена в виде джойстика ; удобство при управлении и отличная маневренность; возможность выполнять настройку наклона рулевого колеса; повышенная эргономика ряда сидений. Как показывает опыт состоявшихся владельцев Toyota Grand Hiace, свойственная многим регионам РФ повышенная влажность и суровый климат не являются причинами для выхода «умной» электроники из строя. Известный во всем мире автоконцерн уверен в своих «детищах» и предоставляет 3-х летнюю гарантию около 100 тысяч километров пробега. Купить японский автомобиль с доставкой в Москву Приобретение Toyota Grand Hiace в формате аукциона является выгодной сделкой для каждого нашего соотечественника. Согласно действующего законодательства Японии принимать участие в торгах может только определенный круг лиц в виде автосалонов и официальных дилеров. Именно поэтому купить новое авто без пробега можно только через посредника.
Это электронная система управления переключениями передач, учитывающая множество факторов, положительно влияющая на ресурс коробки передач и двигателя. Режим PWR можно назвать спортивным или тяговым например, используется при буксировке , обороты при разгоне и торможении двигателем выдерживаются более высокие. Я, в основном, использую обычный режим коробки. Работа ABS мягкая и ненавязчивая. Может так «удачно» статься, что из полного привода останется в движении одно колесо. С этим мой друг сталкивался на глинистой колее. Хотя я зимой, под Новый год, на влажном тяжелом снегу из таких сугробов выбирался, что просто удивительно. Поездки по заснеженному и гололёдному городу вообще без проблем. Система постоянного полного привода в зимних условиях зарекомендовала себя только с лучшей стороны, несмотря на отсутствие блокировок, никаких сюрпризов не преподносит. Конечно, тяжелый перед и более легкий зад формирует скорее заднеприводное поведение когда едешь без пассажиров , чем полноприводное. Нужно быть готовым к заносу задней оси, когда добавляется газ в повороте на скользкой дороге. В эксплуатации полный привод, хороший дорожный просвет и «правильная» геометрия вэна позволяют многое, AWтомобиль ничем не задевает даже значительные неровности дороги. Правда удержаться в колее уже сложно, колёса расставлены шире того следа, что оставляет большинство других участников движения. На песке, конечно, нужно снижать давление в шинах до 0,5 атмосфер, тогда чувствуешь себя намного увереннее. Может быть не так много сказано по эксплуатации летом, но, собственно, это потому, что вопросов нет: везде лезет, если с головой, и по грязи, и по песку. Ход на скоростной трассе мягкий, похож на многие легковые модели TOYOTA, которые идут немного враскачку в вертикальной плоскости на пологих волнах, ровненько так, всеми четырьмя колесами. Я читал в отзывах, что поддерживать при такой настройке больше 130 км в час проблема. А мне больше и не надо, зато комфортно на любой скорости ниже 130. Такой тип настройки подвески когда пружины мягкие, а амортизаторы сильные самый почитаемый мной. Часто бывает наоборот, тогда машина вздрагивает на каждой трещине в асфальте, но при наборе скорости слабые амортизаторы не могут удержать её от раскачки. При полной нагрузке в 8 человек AWтомобиль присаживается равномерно, широко расставленные колёса и мощные стабилизаторы хоть и блокируют раскачку кузова из стороны в сторону AWтомобиль валким не назовёшь , но вертикальная раскачка дает о себе знать. Может укачать. Я сделал вывод для себя, что для использования с полной постоянной нагрузкой AWтомобиль не предназначен. На самом деле этот AWтомобиль просто также не предназначен для эксплуатации с полной постоянной нагрузкой. В салоне достаточно тихо, но гораздо шумнее, чем в дорогих рамных внедорожниках. Комфорт и вместительность салона, как для движения, так и для сна просто поразительная. А вот ёмкостей явно не хватает. Аптечку, огнетушитель, компрессор, буксировочный трос и некоторый инструмент спрятать некуда. Пришлось купить небольшую спортивную сумку для этих вещей, которая прописалась в багажнике, за третьим рядом сидений. Впереди тоже проблема. Для CD дисков место нашлось, а вот бокс с кассетами примостился под ручником. Удалось решить проблему, наклеив качественную тонировочную плёнку прямо в мастерской, где занимаются тонировкой стекол, предварительно сняв панель. Такая пленка совершенно не царапается, но выбирать нужно либо прозрачную пленку лучше всего , либо самой лёгкой тональности, а то приборов будет не видно. Коврики пришлось сделать новые из офисного коврового покрытия на резиновой основе, дополнительно наклеенного на двухмиллиметровую резину, так как родные с высоким ворсом быстро набиваются грязью, а чистить их очень тяжело. Кроме этого новые коврики перекрыли рельсы, по которым ходят задние ряды сидений, в них также быстро набивается грязь, если вовремя не закрыть. Есть небольшой вопрос по дверям: боковой и задней. Они большие и имеют свойство немного поскрипывать. Раньше я боролся с этим с помощью силикона, которым смазывал уплотнители, но потом отказался от этой затеи. Силикон притягивает к себе пыль и частицы песка, а так как после смазки уплотнитель начинает гулять, то на прилегаемой поверхности быстро стирается краска.
Обе версии механические и с задним приводом. По мощности у них разницы почти нет, а вот на корм дизелю нужно в два раза меньше топлива. У меня выходит по 9 литров, тогда как у друга, с бензиновым мотором, почти 18. В наборе скорости мы одинаковы», — поведал Александр из Казани. Она не ломается, едет хорошо, бодро, легко управляется. При этом вполне адекватный расход. С дизельным мотором трачу не больше 9 литров в городе. На трассе этот показатель вообще мизерный — 6 литров», — поделился своим отзывом Кирилл из Краснодара. Начиная с 1996 года, производители начали применять в базовом варианте антиблокировочные тормоза, подушки безопасности и крепления для детских кресел. С 2003 года Тойота Хайс стала оснащаться натяжителями для ремней безопасности. С появлением большого числа микроавтобусов, в частности, корейского производства, популярность Тойоты Хайс стала снижаться. Но, за счет заложенного в нее ресурса и высокой надежности, она и сейчас пользуется неплохим спросом. Она может стать незаменимым другом, способным выполнять различные функции, связанные с перевозками, и в отличие от корейских и китайских аналогов, ее надежность, качество и удобство, как для водителя, так и для пассажиров, проверены временем.
Под капотом установлен 3,4-литровый бензиновый мотор, работающий в паре с автоматической коробкой передач. Привод — полный. Продавец просит за автомобиль 10,5 млн тенге примерно 2 млн рублей. В салоне места для ночевки четырех человек, кухонный модуль с холодильником и газовой плитой, отопитель Webasto.
Запчасти, авто в разборе на Toyota Grand Hiace
Если Alphard способен взять на борт только шестерых, то Granace благодаря запасу по длине позволяет разместить четвёртый ряд кресел, и тогда его максимальная вместимость составит восемью человек — по крайней мере, так утверждается в релизе, хотя на картинке видно, что на галёрку запросто усядутся трое. У Majesty четвёртый ряд и вовсе рассчитан на четверых, так что максимальная вместимость тайской машины составляет десять человек. Самые лучше места — во втором ряду: сюда устанавливаются два индивидуальных капитанских кресла с развитыми фиксированными подлокотниками, кучей регулировок и выдвижными подпорками для ног оттоманками. Два кресла третьего ряда тоже хороши, но попроще, без подпорок для ног и откидными «костыликами» вместо полноценных подлокотников.
Четвёртый ряд — факультативный, то есть можно купить машину без него и использовать свободную площадь для багажа. Ночью салон будет радовать своих обитателей изысканной контурной светодиодной подсветкой.
В нашей фотогалерее есть изображения концепткаров с последних автосалонов и антикварных автомобилей. В общем, фото машин на cartechnic. В ближайшем будущем на сайте появится цветовой редактор, который позволит самостоятельно изменять цвет авто, выбирая его из заводской палитры. Так Вы сможете заранее выбрать цвет автомобиля и найти подходящее предложение в разделе частных объявлений!
Фото Toyota Интерьер Toyota Granvia.
Фото Toyota Напомним, речь идет о минивэне Toyota Granvia второго поколения, представленном в 2019 году. Фактически он является альтернативой Alphard и улучшенной версией микроавтобуса HiAce, которого превосходит не только по уровню оснащения, но и по комфорту. Последний дает, в том числе, независимая пружинная подвеска сзади, установленная вместо рессорного неразрезного моста. Ранее «Автоновости дня» узнали о том, что в России начали продавать новые кроссоверы Toyota Crown Kluger. Привезти эту машину под заказ предлагают автосалоны из Находки и Благовещенска по цене от 5,1 млн рублей.
Объем: 3. Он выпускается в различных модификациях, начиная с 1967 года. Микроавтобус современного 5-го поколения будет достойным выбором для компаний и частных лиц, которые нуждаются в надежном автомобиле. Многоцелевой минивэн имеет компактный внешний вид.
Экстерьер микроавтобуса примечателен хромированной радиаторной решеткой и увеличенными блок-фарами. Комфортный и бюджетный минивэн — Toyota Grand Hiace Быстрый, маневренный и скоростной автомобиль имеет под капотом 180 лошадиных сил.
Toyota Grand Hiace: технические характеристики и обзор микроавтобуса
Корреспонденты портала «За рулем» сообщили, что в Казахстане был выставлен на продажу редкий кемпер Toyota Grand Hiace. Объявления Проверка авто Каталог Новости Журнал Компании Услуги Маркет. Цены на подержанные и новые Toyota Grand Hiace. Toyota Grand Hiace выполнен в виде восьмиместного минивэна, который имеет задний привод и три ряда сидений.
Toyota Grand HiAce: поколения и характеристики
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и реже ступенчатой, напоминающей седан. Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке.
Автодом Toyota Grand Hiace 1999 года выпуска стал эксклюзивным на авторынке Казахстана. Уникальный кемпер стоит 2 миллиона рублей. В его арсенале есть бензиновый движок с рабочим объемом 3,4 литра и вместительный салон на четырех человек. Тент из выдвижного элемента, создающий зону отдыха на открытом воздухе.
Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей. Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности roll bar сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом. Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.
Toyota Granvia. Фото Toyota Судя по объявлениям в классифайдах, по состоянию на 28 марта новые Toyota Granvia 2022 года выпуска, а также экземпляры с символическим пробегом продаются у дилеров сразу в нескольких городах России, причем большинство из них уже есть в наличии, и только две машины предлагаются под заказ. Цены в разных городах «свои». Дешевле всего обойдется «заказной» минивэн, который дилер из Новосибирска готов привезти за 7 млн рублей. Он оснащен дизельным мотором объемом 2,8 литра, выдающим 177 лошадиных сил, пару которому составляет классический шестиступенчатый «автомат». Привод у всех вэнов — только задний.