Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) по итогам 2023 года доначислило в государственный бюджет 4,59 млрд рублей таможенных платежей, пеней и штрафов, что на 80% превышает объем доначисленных средств по итогам 2022 года, сообщила пресс-служба. Таможенные органы Дальнего Востока в майские праздники с 29 апреля по 1 мая, а также 9 и 10 мая будут работать в штатном режиме для бесперебойного перемещения товаров через границу, сообщила пресс-служба Дальневосточного таможенного управления. Группа Дальневосточное таможенное управление. Группа Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) ФТС России Новости, полезная информация, фото и видео о работе таможенных органов Дальнего Востока Telegram: ВКонтакте: https.
Поменяли курс
- Владимир Ивин принял участие в коллегии Дальневосточного таможенного управления - Горизонт событий
- Активнее подкупать таможенников стали на Дальнем Востоке
- Появились вопросы?
- Приказ вступил в действие с начала декабря
- Назначен новый начальник Дальневосточного таможенного управления
- Все новости
Активнее подкупать таможенников стали на Дальнем Востоке
Отправить Отменить поделиться Сайт использует cookies и сервисы сбора технических данных посетителей для обеспечения работоспособности и вашего удобства. Продолжая посещение настоящего сайта я соглашаюсь на обработку, сбор, использование, хранение, уточнение обновление, изменение , обезличивание, блокирование, уничтожение моих персональных данных в соответствии с правилами использования сайта и политикой конфиденциальности , в том числе согласен на обработку и передачу cookies.
По итогам 2023 года она должна достигнуть 173 млн тонн, а к концу 2024 — 180 млн тонн в соответствии с целевыми показателями второго этапа модернизации Восточного полигона. Утверждёнными дорожными картами международных транспортных коридоров установлен целевой показатель провозной способности Восточного полигона к 2030 году в 210 млн тонн. При этом наибольшие проблемы наблюдаются в автомобильных пункты пропуска. Хотя доля грузооборота через автомобильные пункты пропуска является незначительной, их работа играет важную роль в обеспечении приграничной торговли, а также деятельности резидентов ТОР и СПВ, в первую очередь, ориентированных на взаимодействие с КНР. В рамках госпрограмм предусмотрена модернизация 26 пунктов пропуска в ДФО, три из которых уже завершены и открыты после реконструкции. Сейчас Минтрансом России осуществляется реконструкция 14 пунктов пропуска со сроком до 2026 года , выполняются работы по текущему ремонту и дооснащению оборудованием.
По оценке министерства, завершение указанных работ позволит увеличить их пропускную способность в объеме достаточном для обеспечения стабильной логистике на сухопутных участках государственной границы восточного направления. В качестве примера, можно привести автомобильный пункт пропуска Забайкальск, пропускная способность которого после реконструкции составит 1600 грузовых транспортных средств в сутки, что превышает текущий показатель более чем в пять раз.
Такая интерпретация вызвала исторические воспоминания и эмоции у многих китайских пользователей сети. Некоторые иностранные СМИ в попытке подогреть опасения по поводу Китая в российском обществе и добавить материалы к новой, адаптированной для России версии «теории китайской угрозы», воспользовались случаем, чтобы заявить, что «Россия может стать вассальным государством Китая». Это преднамеренное очернение России и злое намерение посеять разногласия в новом типе отношений между крупными странами. Нам не нужно переоценивать роль Владивостока в качестве транзитного порта, равно как и перегружать его своими внутренними товарами. Владивосток — не единственный порт, который используется для подобных целей. С 2007 года он, а также порты Восточный, Находка, Зарубино и северокорейский порт Раджин принимают участие в пилотных операциях по трансграничной перевозке внутренних товаров. Сейчас эта история лишь получает свое логичное продолжение. Как мы все знаем, во многих странах усиленная охрана границы соседствует с напряженностью, конфронтацией и даже вооруженными конфликтами.
Сегодня это, пожалуй, одна из самых оцифрованных федеральных служб РФ, мы уже работаем только с электронными документами. Бумажный носитель используется только в исключительных случаях для проведения проверочных мероприятий. При этом, в сложной ситуации на фоне недружественных действий по отношению к РФ ряда стран, ФТС только увеличила своё значение. Сегодня основной поток товаров пошел через Дальний Восток, что ставит перед нами особые задачи. Все пункты пропуска с Китаем, плюс часть с Монголией, граница с Америкой и Японией. И ответственность таможенных органов значительно возросла перед участниками внешнеэкономической деятельности. Начальник Дальневосточного таможенного управления, генерал-лейтенант таможенной службы Юрий Ладыгин на пресс-концеренции. Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia Первоочередные задачи, которые ставят перед таможенными органами Дальнего Востока правительство и президент РФ, — это ускорение пропуска товаров через пункты пропуска. Итог внешней торговли у нас сегодня следующий.
Суммарный объём грузооборота товаров, оформленных таможнями ДВ, остался без изменений. Через пункты пропуска, а их сейчас действует 59, за 9 месяцев 2022 года проследовало 135,5 млн тонн грузов, из них почти 18 млн тонн были оформлены нашими таможнями. По факту в бюджет перечислено более 534 млрд рублей таможенных платежей и сборов. Одна из важных задач таможенников — обеспечить стабильность поставок на внутренний рынок товаров первой необходимости и спецтехники. Например, импортеры стали активно ввозить строительную и другую спецтехнику из Китая. Кроме того, дальневосточные таможни оформили более 311 тысяч тонн товаров первой необходимости. Это продукты питания, медикаменты, медицинские и санитарно-гигиенические изделия, защитная одежда и другие товары. Среднее время выпуска таких товаров сократилось в два раза — до 3,5 часов. Параллельный импорт — С целью защитить интересы отечественных потребителей и вернуть в Россию товары компаний, ушедших с российского рынка, импортерам разрешено ввозить товары так называемого параллельного импорта.
Это качественные оригинальные товары, ввозимые без разрешения правообладателя товарного знака. При этом ввоз контрафактных товаров усилен. За 9 месяцев этого года таможни Дальнего Востока выявили более 475 тысяч контрафактных товаров. Сумма предотвращенного ущерба правообладателям превысила 400 млн рублей. Куда и что поставляется — На Дальнем Востоке страны, основные торговые партнеры РФ остались без изменений, но произошло переформатирование потоков. Налицо тенденция, когда страны, которые ранее были малозаметны в торговле, сейчас о себе заявляют. Важной для таможенников остается защита экономических интересов государства, борьба с таможенными правонарушениями и преступлениями.
«Захват Владивостока»: Китай принял важное решение в отношении столицы ДВ
Со всеми вызовами таможенники региона справились в полной мере». Начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин: «Работа таможенных органов Дальнего Востока в 2022 году велась с учетом меняющейся обстановки. Противоковидные ограничения, приостановление перемещения физических лиц, ограничительные меры китайской стороны по движению грузовых транспортных средств путем введения режима «перецепки» не помешали таможенным органам региона обеспечить бесперебойное перемещение товаров через границу. В 2022 году Дальний Восток фактически стал самой крупной точкой перевалки товаров. В сложившихся условиях, на протяжении трех последних лет происходило наращивание объемов импорта с 15 млн тонн в 2020 году до 23 млн тонн в 2022 году. Основным видом транспорта, как и прежде, для Дальнего Востока является морской.
В 2022 году ввезено 588 тыс. Выпущено почти 203 тысячи транспортных средств для личного пользования, в 1,8 раза больше, чем в 2021 году. Особое внимание дальневосточные таможенники уделяли оформлению товаров первой необходимости, приоритетного импорта и товаров для нужд СВО. Всего с марта 2022 года было ввезено 4,5 млн тонн таких товаров общей стоимостью свыше 17,5 млрд долл.
Кроме того, оптимизирована схема движения транспортных средств, исходя из категорий перемещаемых товаров, задействованы дополнительные полосы для движения. Обеспечен первоочередной порядок оформления социально-значимых товаров и товаров критического импорта. Завершается укомплектование дополнительно выделенных с 1 января 2022 года должностей в пунктах пропуска — 158 вновь принятых сотрудников уже распределены на таможенные посты Хабаровской, Читинской и Уссурийской таможен. В стабильном режиме работают железнодорожные пункты пропуска. На морском транспорте с начала июня этого года наблюдается увеличение объемов. На начало сентября в морских портах под таможенным контролем находилось более 10 тысяч контейнеров. В целом за 6 месяцев 2022 года таможенными органами региона выпущено более 185 тысяч транзитных деклараций на товары общим весом 3,4 млн тонн.
Наиболее крупные морские и сухопутные пункты пропуска на границе с Китаем находятся в Приморском крае - это порты Владивостока, порт Восточный в городе Находка, автомобильный пункт "Пограничный", "Полтавка" в поселке Краскино и железнодорожный пограничный пункт. Всего на Дальнем Востоке 59 действующих сухопутных и морских пунктов пропуска.
Кроме того, завершено строительство стационарного инспекционно-досмотрового комплекса в порту Восточном комплекс контроля крупногабаритных грузов. Запланировано строительство еще три стационарных ИДК. Всего за этот период через пункты пропуска проследовало 96 000 транспортных средств в т. По итогам осмотра с применением МИДК назначались досмотры, в результате которых было заведено 93 административных дела, в пяти случаях был вынесен запрет ввоза в Россию. По заведенным административным и уголовным делам было наложено штрафов на сумму более 8,85 млрд р. Таким образом, грамотное применение МИДК приносит хорошие результаты. Таможенный досмотр выявил более одной тонны женской одежды, спрятанной в верхней части контейнера под обшивкой из листов жести. Ориентировочная стоимость нелегального товара 0,5 млн р. А в июле благовещенские таможенники с помощью МИДК пресекли контрабанду шкур диких животных ондатра, норка, соболь, колонок, лиса весом 6,7 т и стоимостью 11,8 млн р. Шкурки были спрятаны в тюках с макулатурой. Это произошло на международном пункте пропуска «Поярково — Сюнь-кэ» при проведении таможенного досмотра автомашины с полуприцепом, направляющейся с товаром из России в Китай. На переднем крае ДВТУ реализует положения Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе России. Цели и задачи Концепции широко пропагандируются среди представителей деловых кругов и заинтересованных территориальных органов исполнительной власти. Для детального разъяснения вопросов и координации действий проводятся рабочие встречи и консультативные советы с представителями бизнес-сообщества, министерств и ведомств администраций субъектов ДФО. Ведь обязательный элемент Концепции, без которого она не получит своего развития, — это государственно-частное партнерство. Концепцией предусмотрено создание в приграничных районах тамо-женно-логистических терминалов ТЛТ для осуществления таможенного оформления и таможенного контроля товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза. Это позволит повысить скорость и качество таможенного оформления, свести к минимуму расходы участников внешнеэкономической деятельности, создать предпосылки для декриминализации таможенной сферы. Сложившаяся таможенная и транспортно-логистическая инфраструктура позволяет в настоящее время рассматривать таможни Приморского края и Амурской области как наиболее перспективные для реализации Концепции в регионе деятельности Дальневосточного таможенного управления. В ДВТУ ведется работа по обеспечению таможенного контроля делящихся и радиоактивных материалов и опасных отходов. За 20 лет в Дальневосточном регионе выявлено более 600 попыток незаконного перемещения через таможенную границу РФ радиационно-опасных объектов, практически все пункты пропуска через государственную границу РФ оснащены стационарными таможенными системами обнаружения делящихся и радиоактивных материалов СТСО ДРМ «Янтарь» 207 систем. В период с 2005 по 2010 г. Растет количество выявленных таможенными органами товаров, обладающих признаками контрафактности. Так, если в 2009 г. По сравнению с аналогичным периодом 2009 г. Регулярно выявляют товары с признаками контрафактности Биробиджанская, Благовещенская, Владивостокская, Находкинская, Уссурийская и Хабаровская таможни. Среди выявленных контрафактных товаров большую долю, как и в прошлом, занимают спортивные товары, маркированные товарными знаками Adidas, Nike, Reebok, Puma; кожгалантерея Louis Vuitton, Hugo Boss, Chanel, Gucci; сотовые телефоны и их комплектующие Nokia. В последние два года прослеживается тенденция изменения перечня используемых товарных знаков на ввозимых контрафактных товарах. Так, появились незаконно нанесенные товарные знаки на пробках для закупоривания алкогольной продукции «Журавли», «Пять Озер», «Stolichnaya» , на игрушках и прочих детских товарах «Смешарики» и «Disney» , на обуви «UGG» и «ECCO» , на маникюрных наборах, ножницах и щипчиках «Zinger» , на спиннингах и рыболовных снастях «Shimano». Наиболее тесные связи налажены с Харбинской таможней, которая исполняет функции регионального таможенного управления. Российские и китайские таможенники проводят рабочие встречи, стажировки и совместные семинары по актуальным проблемам таможенного контроля. Неоднократно ДВТУ посещали делегации таможенников из северных и западных префектур Японии, продуктивными были встречи с Генеральным консульством Японии во Владивостоке. Главное направление сотрудничества с японскими коллегами — борьба с социально опасными видами контрабанды. С таможенными органами США сотрудничество осуществляется в основном по программе «Вторая линия защиты».
Без иномарок не останемся
- Дальневосточная таможня зачистила ряды и избавилась от коллег-коррупционеров
- Контакты и реквизиты
- Владимир Ивин принял участие в коллегии Дальневосточного таможенного управления
- Популярное
- По данным ФТС, грузопоток через границу на Дальнем Востоке возрос на 11% - | Новости
- Приказ вступил в действие с начала декабря
«Захват Владивостока»: Китай принял важное решение в отношении столицы ДВ
Начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин заявил, что поток грузов через международные пункты пропуска на Дальнем Востоке вырос почти на 11% в сравнении с аналогичным периодом 2022 года, сообщает РИА Новости. Генерал-лейтенант таможенной службы Юрий Ладыгин, возглавлявший Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) с июня 2015 года, назначен руководителем представительства таможенной службы РФ при таможенной службе Казахстана. Дальневосточное таможенное управление | #ЛицаТаможни Иван и Екатерина Писаренко из Уссурийской таможни активно участвуют в спортивных мероприятиях региона.
Назначен начальник Дальневосточной оперативной таможни
Как сообщил начальник организационно-инспекторской службы Дальневосточного таможенного управления Алексей Аблеев, на данный момент кадров ведомства не хватит для осуществления санитарно-карантинного. Однако Владивостокская таможня действительно плотно взялась за борьбу с мошенниками. Региональное информационное агентство ChitaMedia: последние новости Читы, Забайкальского края. Российская газета. Дальневосточное таможенное управление | #ЛицаТаможни Иван и Екатерина Писаренко из Уссурийской таможни активно участвуют в.
Китай разрешил перевозить внутренние товары транзитом через Владивосток
За 6 месяцев 2023 года 2 центра электронного декларирования, расположенные в Дальневосточном регионе, оформили более 304 тыс. В удаленном режиме им помогали коллеги из других региональных таможенных управлений: Северо-Западного и Уральского. Это позволило обеспечить стабильную работу центров электронного декларирования и бесперебойное перемещение грузов через границу, - уточнили в пресс-службе.
Продолжая посещение настоящего сайта я соглашаюсь на обработку, сбор, использование, хранение, уточнение обновление, изменение , обезличивание, блокирование, уничтожение моих персональных данных в соответствии с правилами использования сайта и политикой конфиденциальности , в том числе согласен на обработку и передачу cookies. На сайте используются рекомендательные технологии Хорошо :.
Отправить Отменить поделиться Сайт использует cookies и сервисы сбора технических данных посетителей для обеспечения работоспособности и вашего удобства.
Продолжая посещение настоящего сайта я соглашаюсь на обработку, сбор, использование, хранение, уточнение обновление, изменение , обезличивание, блокирование, уничтожение моих персональных данных в соответствии с правилами использования сайта и политикой конфиденциальности , в том числе согласен на обработку и передачу cookies.
Крупные авторитетные компании дорожат своей репутацией и готовы давать гарантии», - говорит Валерий Дегтярёв. Вторичный рынок: кто греет руки на ажиотаже Сегодня рынок автоимпорта из Японии и Кореи переживает большой ажиотаж. За 10 месяцев текущего года Владивостокской таможней оформлено свыше 142 тысяч транспортных средств для личного пользования. Это внушительная цифра, если сравнить её, например, с динамикой рынка новых легковых автомобилей в России, где объёмы продаж в октябре составили 43,3 тысячи транспортных средств. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат». Эксперт одного из сертификационных центров Денис Максименко отмечает, что ценовая политика дилерских центров благоприятствует импортёрам. Mazda CX-5 в салоне может стоить больше 4 млн рублей, тогда как до начала спецоперации стоила в районе двух с лишним миллионов. Разница колоссальная. При этом вы можете привезти такую же машину из Японии, и в рестайлинге она обойдётся до 3 млн рублей.
Если говорить о брендах, которые остаются на российском рынке, в частности, Hyundai и Kia, они ведут приблизительно ту же самую политику. Учитывая курсы валют, сейчас намного дешевле привезти автомобиль, чем купить у официального дилера», - комментирует Денис Максименко. В то же время с начала февраля рынок автоимпорта существует в экстремальных условиях. Сначала взлетевший курс доллара парализовал продажи. Потом Япония запретила экспорт в Россию люксовых автомобилей стоимостью более 6 млн иен, и это ударило по сегменту дорогих праворульных машин. Но курс японской иены вскоре резко упал по отношению к рублю, опустившись до исторических минимумов. А фокус внимания импортёров быстро сместился на Южную Корею. Соответственно, в Центральной России осознали, что Южная Корея не вводила никаких санкций, и в отличие от Японии там нет ограничений для экспорта в Россию. Можно привезти как дешёвый, так и дорогой автомобиль любого сегмента», - говорит Денис Максименко. Правда, для дешёвых авто на данный момент сложилась не самая благоприятная рыночная ситуация.
Сегодня импортёры своей главной проблемой называют активное удорожание перевозок и услуг хранения автомобилей. Цены выросли в разы, и пока рынок спасает только дешёвая иена. Раньше складские услуги обходились порядка 4,5 тысяч рублей за 10 первых дней хранения. Сейчас - в районе 20-30 тысяч рублей. Назвать эту ситуацию иначе как беспределом я не могу. Особенно страдает сегмент дешёвых автомобилей. Остаётся надеяться, что антимонопольная служба примет меры, соответствующее обращение в ФАС готовят предприниматели», - сообщил один из импортёров.
User account menu
- Видеоматериалы
- Пресс-служба
- Поменяли курс
- Начальник ДВТУ Юрий Ладыгин: Санкции для товарооборота оказались не смертельны
Дальневосточное таможенное управление
Назначен новый начальник Дальневосточной таможни 20 июля 13:44 Генерал-лейтенант таможенной службы Юрий Ладыгин, возглавлявший Дальневосточное таможенное управление ДВТУ с июня 2015 года, назначен руководителем представительства таможенной службы РФ при таможенной службе Казахстана. Благодаря конструктивному взаимодействию с другими правоохранительными структурами, таможнями региона выявлено более полутора тысяч преступлений и около 100 тысяч правонарушений в сфере таможенного дела", — сообщил отдел по связям с общественностью ДВТУ. Сергей Владимирович Березин родился 13 сентября 1968 года в городе Кандалакше Мурманской области. Ворошилова, офицер с высшим военно-политическим образованием.
К сожалению, это значит только, что он не до конца осознал, в какое время мы живём и насколько сложно с этим всем сейчас», — заявил глава управления. Также Юрий Ладыгин отметил, что информацию о недопустимости таких нарушений активно пытаются донести до предпринимателей. То есть диалог с бизнесом не прекращается.
Центры электронного декларирования будут принимать декларации ежедневно: Владивостокский таможенный пост — с 8:30 до 22:00, Дальневосточный ЦЭД — с 8:30 до 20:30. Таможенные посты, расположенные в морских пунктах пропуска, обеспечат круглосуточное оформление перемещаемых через порты грузов, сообщили Fishnews в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления. В автомобильных пунктах пропуска на российско-китайской границе в Приморском крае: Пограничный, Полтавка, Краскино — пропуск грузов и пассажиров будет осуществляться ежедневно.
Обход Шкотово - Смоляниново один из крупнейших инфраструктурных объектов восточной части Транссиба. Его общая протяжённость — около 10 км, включая два однопутных тоннеля длиной по 1450 и 1420 метров. К реализации проекта приступили в апреле 2021 года. Проходка тоннелей велась в крайне сложных геологических условиях без взрывных работ из-за нестабильного грунта и высокой обводненности. Ввод в эксплуатацию обхода позволит увеличить вес грузовых поездов с 6300 до 7100 тонн без использования дополнительной тяги и увеличить провозную способность участка в 1,4 раза до 102,3 млн тонн.
Дальневосточная таможня "разбухнет" по воле Путина
| Все материалы по теме ДВТУ - стр. 1 - | Региональное информационное агентство ChitaMedia: последние новости Читы, Забайкальского края. |
| Дальневосточная таможня зачистила ряды и избавилась от коллег-коррупционеров | Дальневосточное таможенное управление (10700000): реквизиты, код таможни или поста, контакты, телефон, факс, адрес, сайт, email, расположение на карте. |
| Дальневосточное таможенное управление | VED24 | Таможня «Дальневосточное таможенное управление» по адресу Приморский край, Владивосток, улица Гоголя, 48, показать телефоны. |
| Владимир Ивин принял участие в коллегии Дальневосточного таможенного управления - Горизонт событий | Начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин: «Работа таможенных органов Дальнего Востока в 2022 году велась с учетом меняющейся обстановки. |
| Грузопоток в регионе деятельности Дальневосточной таможни вырос в 2023 году на 6,9% | Таможенный пост «Нижний Зарамаг» работает в штатном режиме, пропускная способность таможни не изменилась, заявили 24 ноября в пресс-службе ФТС РФ. |
Дальневосточное таможенное управление
В 2023 г. Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) все чаще выявляет случаи приобретения автомобилей за рубежом на подставных лиц. Начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин заявил, что поток грузов через международные пункты пропуска на Дальнем Востоке вырос почти на 11% в сравнении с аналогичным периодом 2022 года, сообщает РИА Новости. Замначальника Дальневосточной таможни задержали во Владивостоке Однако в ведомстве не смогли уточнить причины интереса силовиков 21 марта 2018, 15:15. В ответ на это, как эхо звучащее вдали, из Северо-Западного таможенного управления прибыло 50 специалистов, сообщает информационный отдел Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ).