Первый в России оператор беспилотников с государственным участием — ООО «Беспилотные авиационные системы» («БАС») — на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг-2023» в Новосибирске представил онлайн-игру «Масштабиро. Напомним, национальный проект «Беспилотные авиационные системы» был утвержден в конце 2023 года. Цель третьего федерального проекта, паспорт которого представил замминистра транспорта Игорь Чалик, заключается в создании возможности эффективного и безопасного применения БАС в России. С 1 января 2024 года в России запустился национальный проект «Беспилотные авиационные системы» (БАС). В ходе проектно-образовательного интенсива «Архипелаг-2023» в Новосибирске первый в Российской Федерации оператор беспилотных летательных аппаратов с госучастием — ООО «Беспилотные авиационные системы» («БАС») — презенто.
Регионам необходимо разработать программы развития беспилотных авиасистем к 1 октября 2023 года
#Нацпроекты #БАС #Новости. Утверждению национального проекта "БАС" предшествовала титаническая работа специальной Правительственной комиссии под управлением Первого вице-премьера Андрея Белоусова. Андрей Белоусов отметил, говоря о приоритетах национального проекта по развитию беспилотной авиации в России: «Сам национальный проект разрабатывается по поручению Президента вот уже полгода.
РЭО получил поддержку на облеты полигонов в рамках федпроекта по беспилотникам
| В Новосибирске компания «БАС» показала онлайн-игру по использованию дронов | Нынешняя версия а БАС принципиально не отличается от дорожной карты НТИ, но срок достижения ее целевого результата перенесен на 2030-35 гг.". |
| Деловая игра от «БАС» стала началом реализации проектов по развитию БПЛА | Проект БАС (беспилотные авиационные системы) – это уникальный проект по своему масштабу, сложности и уровню финансирования. |
| На развитие беспилотных авиасистем направят почти триллион рублей | Всероссийский проектно-образовательный интенсив «Архипелаг-2023» и деловая игра «Масштабирование применения БАС в регионах» стали мощным импульсом для развития беспилотных авиасистем в регионах Российской Федерации. Новости Ставрополя и СКФО. |
| Национальный проект БАС принят. Он начнет реализовываться в этом году | Президент России Владимир Путин поручил кабмину до 30 сентября 2024 года доложить о включении новых мероприятий в национальный проект «Беспилотные авиационные системы» (БАС). |
| В России утвердили национальный проект "Беспилотные авиационные системы" | Национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) заработал с начала 2024 года. |
На «Архипелаге-2023» компания «БАС» представила онлайн-игру по применению БАС
Отмечается, что премия «Архитектура неба» среди лидеров сферы БАС проводится впервые. Она организована «Платформой Национальной технологической инициативы», Университетом НТИ 2035 и Фондом поддержки проектов НТИ в формате специальной номинации всероссийской премии «Технологический прорыв». Победителями премии в пяти номинациях названы 44 компании из сферы БАС. А за три года лауреатами премии «Технологический прорыв», вошедшей в число мероприятий Десятилетия науки и технологий в России, стали 170 российских производственных, научных и образовательных организаций.
Объем финансирования национального проекта "Беспилотные авиационные системы" БАС в 2024-2026 годы составит 67,6 млрд рублей.
В сентябре в материалах к проекту бюджета РФ на 2024-2026 годы отмечалось, что объем финансирования нацпроекта составит 45,5 млрд рублей в 2024 году, 9,6 млрд рублей и 8,8 млрд рублей в 2025 и 2026 годы соответственно.
Компания занимается разработкой беспилотных авиасистем, в том числе аэротакси и больших беспилотников массой до 700 кг, которые проходят летные испытания. В апреле 2023 года "Транспорт будущего" приступил к строительству первого серийного производства гражданских БАС - завод располагается в Тольятти. Там планируется выпускать агродроны, грузовые беспилотники грузоподъемностью 200 кг и модельный ряд более легких БАС массой до 30 кг, а также ряд комплектующих.
В Минпромторге сообщили, что по итогам 2023 года выпуск БАС со взлетной массой более 1 килограмма может составить 6 тысяч, в 2024 году — 11,7 тысячи. Объем финансирования нацпроекта "Беспилотные авиационные системы" до 2030 года составит 696 миллиардов рублей, включая 46,4 миллиарда рублей в 2024 году, 117 и 149 миллиардов рублей в 2025 и 2026 годах соответственно. В конце июня прошлого года правительство России утвердило стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года.
На премии «Архитектура неба» оценили успехи ООО «БАС»
В 2023 году Правительством Российской Федерации проведена работа по формированию национального проекта, посвященного развитию беспилотных авиационных систем (БАС). Национальные проекты. Пять федеральных проектов составят нацпроект по развитию БАС в России. Финансирование национального проекта развития беспилотных авиационных систем (БАС) в целом в России на 2024-2026 гг., по предварительным оценкам, превысит 300 млрд руб., согласно сообщению ТАСС от 6 августа 2023 г. Финансирование национального проекта развития беспилотных авиационных систем (БАС) в целом в России на 2024-2026 гг., по предварительным оценкам, превысит 300 млрд руб., согласно сообщению ТАСС от 6 августа 2023 г.
Жюри премии «Архитектура неба» оценило достижения ООО «БАС»
Помимо этого, соревнования развернутся на площадке НГТУ и на полигоне общей площадью в 5 кв км. Почти три четверти соревнований проводятся впервые, а большинство участников - студенты и школьники. В рамках соревнований будет собрана Книга рекордов НТИ по БАС, в которой зафиксируют рекорды участников на скорость, продолжительность и высоту полетов дронов и многое другое. На интенсиве "Архипелаг 2023" для участников рынка беспилотных авиационных систем и услуг на их основе также пройдут круглые столы, лекции и другие мероприятия с участием экспертов технологических рынков и институтов развития, посвященные развитию отрасли.
Ссылки На сайте могут содержаться ссылки на другие сайты. Сайт не несет ответственности за содержание, качество и политику безопасности этих сайтов. Данное заявление о конфиденциальности относится только к информации, размещенной непосредственно на сайте. Безопасность Сайт обеспечивает безопасность учетной записи Пользователя от несанкционированного доступа. Уведомления об изменениях Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений.
Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно.
На финансирование этого амбициозного начинания из федерального бюджета планируется выделить 696 миллиардов рублей, а из региональных бюджетов — еще 143,6 миллиарда рублей. Финансовые ассигнования на национальный проект будут меняться в течение ближайших лет. В 2024 году предусмотрено 46,4 миллиарда рублей, затем 117 миллиардов рублей в 2025 году и 149 миллиардов рублей в 2026 году.
Здесь будем задействовать два наших базовых инструмента поддержки. Во-первых, Фонд развития промышленности, который уже работает с первыми заявками. Во-вторых, запустим программу грантовой поддержки разработки комплектующих через Агентство технологического развития», — подчеркнул первый заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Осьмаков.
В своем заключительном слове Андрей Белоусов отметил, что в рамках создаваемой правительственной комиссии и уже сформированных рабочих групп планируется вместе с бизнесом обсуждать весь комплекс вопросов. По его словам, такие совещания будут носить регулярный характер. Пресс-релиз подготовлен на основании материала, предоставленного организацией. Читайте также 30 января 2023 17:46.
другие материалы на тему
- Развитие новой для России отрасли - БАС
- Мы рекомендуем:
- Список статей
- Нацпроект по развитию БАС будет запущен в России с 2024 года
- Программу по легализации полетов дронов в РФ планируется сформировать в 2023 году // Новости НТВ
БАС-200 «Вертолетов России» станет первым беспилотником в летной программе МАКС
По словам Козаренко, отбор проектов для финансирования - это "попытка объединить участников отрасли, дать ресурсы для развития разработчикам БАС и комплектующих, не дожидаясь начала финансирования со стороны национального проекта". Компания занимается разработкой беспилотных авиасистем, в том числе аэротакси и больших беспилотников массой до 700 кг, которые проходят летные испытания. В апреле 2023 года "Транспорт будущего" приступил к строительству первого серийного производства гражданских БАС - завод располагается в Тольятти.
Данная инициатива будет реализовываться с начала 2024 года. Уже созданы паспорта федеральных проектов, разработаны целевые показатели, утверждены источники финансового обеспечения. Потребность в БАС постоянно растет, но для продуктивного взаимодействия с этими системами нужны знающие специалисты, предупредил Варятченко. Он подчеркнул, что высокая скорость технологического развития в сфере беспилотных авиационных систем диктует необходимость не просто обучения, а практически непрерывного переобучения и повышения квалификации.
Дефицит высококвалифицированных специалистов может замедлить темпы роста отрасли БАС. Гендиректор «БАС» назвал кадровую проблему главной преградой, которую необходимо устранить для дальнейшего развития отрасли.
И один Минобрнауки — «Кадры для беспилотных авиационных систем». Национальный проект по развитию беспилотной авиации в России должны утвердить до 1 сентября 2023 года. Ранее «Известия» сообщили, что также Минтранс подготовил паспорт федерального проекта по развитию инфраструктуры для полетов беспилотных авиационных систем.
Он отметил, что их компания находится только в начале своего пути и перед ними стоят множество задач, которые нужно решить. Они также считаются инициаторами развития инфраструктуры и улучшения нормативной базы в отрасли. Она была представлена в формате специальной номинации всероссийской премии «Технологический прорыв» среди лидеров в области беспилотных авиационных систем. Эта премия проводилась впервые и призвана отметить значительные достижения в развитии данной отрасли. Как было сказано во время вручения наград, компания ООО «БАС» выполняет важную функцию технологического полигона для тестирования и отбора новых разработок, которые могут быть внедрены в пилотируемое пространство.
Это подтверждает их ведущую роль в развитии беспилотных авиационных систем и их стремление к совершенствованию данной отрасли. В ходе церемонии награждения представителей отрасли БАС, Дмитрий Песков, спецпредставитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития, а также генеральный директор АНО «Платформа НТИ», выразил ожидание еще более впечатляющих достижений и прорывных проектов в следующем году.
Кадры решают: как в России реализуется программа по развитию отрасли беспилотных авиасистем
Куканов подчеркнул, что их работа получила высокую оценку и была использована при расчете параметров рынка, заложенных в национальном проекте. Представляем два новых федеральных проекта по теме беспилотных авиационных систем (БАС), которые планируют начать свою реализацию с 2024 года. Национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) заработает с начала 2024 года. Об этом сообщили в секретариате первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова.
В нацпроект по развитию БАС могут вложить около 898,4 млрд рублей до конца 2030
Финансирование национального проекта развития беспилотных авиационных систем (БАС) в России на 2024-2026 годы, по предварительным оценкам, превысит 300 млрд рублей. В этом году среди ключевых субъектов отрасли БАС она проводится впервые — при содействии Фонда поддержки проектов национальной технологической инициативы в формате отдельной номинации премии «Технологический прорыв». С 1 января 2024 г. в России запустился национальный проект «Беспилотные авиационные системы». Национальный проект «Беспилотные авиационные системы» был утвержден 26 декабря, сообщил секретариат первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова ТАСС. Национальный проект по развитию БАС (беспилотных авиационных систем), который стартовал по поручению президента РФ, должен стать основой для развития отрасли.
Жюри премии «Архитектура неба» оценило достижения ООО «БАС»
По словам Андрея Белоусова, она будет работать с производителями, формировать линейки готовых изделий и сотрудничать с операторами, чтобы обеспечить стабильную востребованность отрасли. В ходе испытаний... ГТЛК совместно с Фондом национальной технологической инициативы в 2022-м уже создала собственного оператора дронов — ООО «Беспилотные авиационные системы». В мае прошлого года оператор получил сертификат эксплуатанта. В том же году компания приступила к первой коммерческой работе по мониторингу пожароопасной обстановки в Якутии в интересах «Якутлесресурса». Его проект был представлен на выставке «Транспорт России» в 2023 году. На маркетплейсе можно будет заказать как различные типы беспилотников, так и услуги с их использованием. Это может быть аэрофотосъёмка, оценка состояния ЛЭП, тепловизионная съёмка, создание 3D-модели территорий и другие задачи.
Предполагается, что вместе с покупкой дрона на маркетплейсе можно будет сразу оформить все сопутствующие документы: поставить беспилотник на учёт, оформить страховку и зарегистрировать собственность. Так, в сельском хозяйстве внедрение беспилотников уже вдвое увеличило производительность труда при обработке растений средствами защиты. В энергетическом секторе риск возникновения аварийных ситуаций уменьшился в восемь раз за счёт обследования линий электропередачи с помощью БАС. Причём, по словам Мишустина, скорость проведения таких инспекций выросла пятикратно. Аналогичные примеры можно привести и для целого ряда других отраслей: это строительство, картография, ведение кадастра, геологоразведка, экологический контроль и много других», — подчеркнул премьер-министр. По словам аналитиков, расширение применения БПЛА в гражданском секторе позволит развить эти тенденции.
Развитие беспилотной авиации выступает катализатором для целого ряда смежных технологий, в том числе в области связи и навигации, искусственного интеллекта, микро- и радиоэлектроники. В настоящее время в России уже действует девять стандартов в сфере беспилотной авиации, еще три находятся в разработке. Кроме того, отечественные эксперты активно участвуют в работе профильного подкомитета Международной организации по стандартизации ИСО , при этом именно наша страна в 2013 году инициировала создание данного подкомитета. В целях унификации и локализации применяемых в массовом сегменте производства беспилотников Росстандартом начата работа по формированию Перспективной программы стандартизации беспилотных авиационных систем на период 2023-2027 годов.
По словам Осьмакова, в течение этого года планируется проработать нормативное регулирование применения беспилотников. Есть ограничения, связанные с тем, что можно снимать, что нельзя снимать. Ну плюс еще с учетом специфики той ситуации, которая у нас сейчас есть, в отдельных регионах просто в принципе запрещено использовать беспилотники. Поэтому нормативное регулирование — как можно летать, где можно летать, и так далее, — это вообще ключевая вещь для нормального использования беспилотников в стране», — сказал замглавы Минпромторга. Василий Осьмаков отметил также, что в Москве доставка еды и товаров беспилотниками может стать доступной после 2025 года.
Помимо этого, соревнования развернутся на площадке НГТУ и на полигоне общей площадью в 5 кв км. Почти три четверти соревнований проводятся впервые, а большинство участников - студенты и школьники. В рамках соревнований будет собрана Книга рекордов НТИ по БАС, в которой зафиксируют рекорды участников на скорость, продолжительность и высоту полетов дронов и многое другое. На интенсиве "Архипелаг 2023" для участников рынка беспилотных авиационных систем и услуг на их основе также пройдут круглые столы, лекции и другие мероприятия с участием экспертов технологических рынков и институтов развития, посвященные развитию отрасли.