Статья автора «Наглая морда» в Дзене: Космический корабль «Платон», предназначенный для поиска экзопланет. Общество - 21 июня 2023 - Новости.
"Тяжмаш" полностью запустит комплекс ГЭС "Тоачи Платон" в Эквадоре в начале 2025 г
По условиям контракта вторая пара катамаранов выйдет на линию в навигацию 2024 года, третья — в 2025 году. Скоростные катамараны отправляются от центрального причала «Дворцовая пристань» и следуют напрямую в парк «Остров фортов». Время в пути — 60 минут.
Сотрудники консульства посещали их в тюрьмах в декабре 2019 года. Греческие суды относятся к такому виду преступлений бескомпромиссно. Фактов вынесения оправдательных приговоров не зафиксировано. Возможности дипмиссий и консульских учреждений в таких ситуациях ограничены». Помощь арестованным морякам пытается оказывать общественная организация «Русская инициатива», которая в конце декабря 2019 года проводила круглый стол, посвящённый этой проблеме. Также по теме Друг семьи рассказала о посещении представителями посольства задержанного в Греции россиянина Представители посольства России в Греции посетили находящегося в тюрьме россиянина Константина Семёнова, который работал в экипаже... Вице-президент российского подразделения международного Комитета защиты прав человека Иван Мельников рассказал RT, что к делу арестованных в Греции российских моряков подключился аппарат уполномоченного по правам человека в РФ Татьяны Москальковой. Дело осложняется ещё и тем, что моряки находятся в разных изоляторах и у консульских работников не всегда есть возможность регулярно их всех посещать.
Передача медикаментов и вещей первой необходимости тоже становится проблемой». По словам собеседника, ближайшие судебные заседания назначены на 19 и 20 февраля.
Расширить поддержку на перевозку лососевых еще в октябре 2021 г. Но она требует проработки, чтобы не допускать нарушений, в том числе субсидирования перевозок иных товаров с Дальнего Востока. Начальник транспортного отдела компании «Нерей» Павел Шустик говорит, что дать преференции транспортным компаниям по оплате «Платона» технически возможно. Для этого необходимо создать реестр грузовиков-рефрижераторов, освобожденных от оплаты, с обязательством, что они будут перевозить именно рыбную продукцию. При этом, как утверждает Шустик, льготы в этом случае должны распространяться и на обратные перевозки, потому что транспорт на Дальний Восток также везет продукцию, поскольку не имеет возможности ездить пустым. Это будет способствовать и удешевлению перевозки рыбы, и снижению цен на продукцию на самом Дальнем Востоке.
Представитель Росрыболовства, наоборот, заверил, что затраты на перевозки не являются определяющим фактором при ценообразовании на рыбу и рыбную продукцию. Березнюк все же считает, что субсидирование сможет не допустить роста цены из-за повышения стоимости доставки как железнодорожным, так и автотранспортом. Как работает «Платон» «Платон» — система сбора платы с грузовиков массой более 12 т за проезд по федеральным дорогам, которая должна компенсировать вред трассам. Система была запущена в 2015 г.
И казалось, на этот раз ему повезло. За перевозку туристов из Турции в Италию наниматели по объявлению обещали за один рейс полторы тысячи долларов. Кроме того они оплачивали дорогу, проживание и двухнедельное обучение вождению яхты в Черногории. И Андрей ухватился за этот шанс. Вместе с ним поехал его приятель, тоже калининградец, 27-летний Александр Илларионов. Он согласился на работу, чтобы оплатить кредит. Парни улетели в Черногорию, прошли обучение — до этого яхту никто из них не водил, опыт работы по этим объявлениям не требуется. Потом на автобусе добрались до Турции, откуда должен был состояться первый "туристический" рейс в Италию. Александр Илларионов — Они отплыли на яхте вдвоем. Капитан-турок с ними не пошел. И я понимаю так, что им заранее задали определенный курс, сказали, в какую бухту зайти, забрать людей. Там к ним подплыла лодка — а кто знает, туристов грузят или кого. Посадили сорок человек. И где-то у берегов Греции яхта попала в сильный шторм. У них отказал мотор, вызвали SOS, надо было спасать людей. Подплыло к ним судно какое-то. И привезли их в Грецию, — рассказывает Журавлева. Этот рейс состоялся в конце сентября, и несколько дней связи с ребятами не было. Телефон работодателя недоступен. Парням грозит срок, вплоть до пожизненного заключения. Оксана Воинова, мать Александра Илларионова, рассказывает, что из Черногории сын прислал видео яхты, на которой пойдет в рейс. Однако отказаться от поездки не смог, — вспоминает Оксана Воинова. Захотел улететь, но его не пустили. Пригрозили, что нужно отрабатывать, пришлось ехать в Турцию". Вот что задержанные рассказали родным: "Андрей сказал: "Нас таких тут много. Суда ждать год-полтора, а там, что суд решит. За каждого провезенного человека полагается срок. Короче, нам дадут лет по двести". Многие сидят больше года. Как все говорят, это билет в один конец. Это уже пожизненное", — рассказывает Людмила Журавлева. По ее словам, в тюрьмах Греции сегодня есть и другие жители Калининградской области: "Есть два парня из Зеленоградска. Недавно на меня вышла женщина, она рассказала, что ее муж пропал еще полтора года назад. Только недавно узнали, что он в греческой тюрьме. А у него дома трое детей. Есть два парня, выпускники областного детского дома. Их никто не ищет". Кто стоит за схемами? Родственники моряков, задержанных в Греции, убеждены, что их близкие в большом бизнесе по нелегальной перевозке мигрантов через европейские границы всего лишь пешки, которые даже не догадывались о своей истинной роли в игре. Найти конечных бенефициаров этих схем очень трудно: моряки не подписывают договоры, работают с посредниками, а переправляют беженцев на «незасвеченных» яхтах. Daily Storm писал про моряков в начале декабря. Тогда мать одного из них — Светлана Игумнова — рассказывала, что для Алексея вакансия матроса стала настоящим шансом, который мог решить жилищный вопрос. Леша планировал брать квартиру в ипотеку», — говорила женщина. Но эта перспектива обернулась кошмаром. Алексея и Никиту задержали в Эгейском море 3 октября 2019 года с 67 мигрантами на борту. Попав в шторм, их судно чуть не затонуло, но на помощь пришел грузинский танкер, капитан которого передал всех, находившихся на тонущей яхте, греческой полиции. Светлана Игумнова отмечала, что Алексей и Никита просто были матросами. А самой яхтой управляли капитан, некий Николай, и его помощник Станислав. По словам женщины, эти люди грузили мигрантов к себе на борт.
Платон доберётся до речного транспорта
Просто так удобства не появятся, однако субсидии из дорожных налогов помогут решить проблему. Ранее сообщалось , что компаниям не хватает 100-150 тыс. Что думаешь?
Председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов сообщил ТАСС, что экипаж иностранного сухогруза Beks Force покрыт страховкой, на борту действует коллективный договор Международной федерации транспортных рабочих. Судно покрыто коллективным договором Международной федерации транспортных рабочих. Судовладельцем является турецкая компания.
Cut off in Zhapu: 26. ETA Vladivostok: 01-02. Дополнительно напоминаем, что внутрипортовое экспедирование на терминале ВМС производится силами «Кристал Альянс». По всем вопросам просим обращаться по контактам: csspb crystalalliance.
К месту происшествия направлены два поисково-спасательных судна от Морспасслужбы, а также два судна от Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю. По уточненной информации МЧС, судном "Платон" эвакуированы двое пострадавших. Они переданы пограничникам для дальнейшей эвакуации на берег и передачи их скорой медицинской помощи.
Игорь Ротенберг вышел из капитала оператора госсистемы "Платон"
Совете Федерации предлагает освободить от платы за «Платон» рыбопромышленные предприятия, кооторые осуществляют перевозку своей продукции с Дальнего. Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Скоростное судно.
Игорь Ротенберг вышел из капитала оператора госсистемы "Платон"
Дорогостоящие анализы и лечение вынудили семью влезть в кредиты. А тут нашел объявление с хорошим предложением - искали матроса на парусную яхту, - продолжает Юлия. Никакого специализированного образования от кандидатов не требовалось - лишь трудолюбие, ответственность и наличие загранпаспорта. В описании было кратко указано - «работа в Эгейском море... Перевозка туристов из Турции в Италию. Обучение, питание, проживание за счет организации». Мужчина позвонил по указанному номеру и в конце мая прошлого года отправился в командировку. Первое время Антон выходил на связь с матерью, а через две недели его телефон выключился. Юлия тогда думала, что сын вышел в море. О том, что произошла беда, даже не догадалась.
Это оправдано тем, что в результате модернизации речных участков, судовладельцы должны получить приличную прибыль. Но способны ли новые сборы помочь логистическим компаниям и всему речному судоходству в Российской Федерации? Росморречфлоте данную тему обсуждать еще не готов. На форуме «Транспортная неделя 2020» замминистра транспорта РФ Александр Пошивай заявил, что на вначале плату введут там, где ведутся основные работы по возведению гидротехнических сооружений и улучшаются условия для судоходства.
Hi , We are excited to inform you about the merger between FleetMon and MarineTraffic, which will give you more services and tools in your online account. To make sure you have a seamless and effortless transition, our FleetMon Support Team will be taking care of the process for you.
This includes your username, name, email address, address, telephone and mobile number, as well as your company name and affiliation if applicable. After you log in to your new MarineTraffic account, we kindly ask you to reset your password for added security. Of course, you will continue to be able to use your FleetMon account for the time being we will let you know the next steps about this at a later date. Rest assured, all your subscriptions, whether monthly or yearly, will be matched accordingly. Additionally, we will assist you in smoothly transferring your My Zones. With your new MarineTraffic account, you will have access to all its features and services during the remaining duration of your FleetMon subscription.
Posted 25 апреля 2023,, 02:02 Published 25 апреля 2023,, 02:02 Modified 25 апреля 2023,, 02:04 Updated 25 апреля 2023,, 02:04 Экипаж сгоревшего в Корее российского судна «Калтан» вернут во Владивосток 25 апреля 2023, 02:02 Фото: 1MI Моряков, спасенных во время пожара на российском судне «Калтан» у южнокорейских берегов, вернут на родину — во Владивосток. Всего из 25 членов экипажа в живых остался 21 человек. Уточняется, что после эвакуации с горящего судна им нужно восстанавливать документы.
Экипаж сгоревшего в Корее российского судна «Калтан» вернут во Владивосток
Норвежская верфь Ulstein Verft AS спустила на воду первое в серии судно снабжения Olympic Boreas. Get the latest live position for the PLATON. You can also check the schedule, technical details and many more. фотографии речных и морских судов всего мира, база данных. Общество - 21 июня 2023 - Новости. Details и местоположение в реальном времени для судна CMA CGM PLATON с MMSI 215157000, IMO 9362437, зарегистрированного на [MT] Мальта. Затонувшее у берегов Греции судно Raptor с подозрительным грузом направлялось на Украину, сообщает газета «Катимерини» со ссылкой на спасенного моряка.
Vessel details for PLATON
- 790 лет на двоих: моряков из Сочи осудили за работорговлю
- 395 лет тюрьмы: сочинские моряки приговорены к длительным срокам заключения
- В Петербурге спущен на воду третий скоростной катамаран серии «Котлин»
- «Платон» собрал 200 миллиардов с грузовиков. Минтранс РФ присматривается к беспилотникам
- ShippingExplorer - Platon (IMO: 9452555, MMSI: 538004270)
Дандыкин рассказал о загадочном грузе направлявшегося на Украину и затонувшего у Лесбоса судна
Спущенный на воду «Форт Александр I» — третье судно серии из шести скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин». Ship location for Platon (IMO: 9452555, MMSI: 538004270), is Bulk Carrier Find ship on map. vessel AIS and tracker. Бизнесмен Игорь Ротенберг полностью продал долю в РТИТС, операторе системы "Платон". На практических тренировках судно может сымитировать различные условия для обучения вертолетчиков посадкам на палубу. Андрею Шипелову. PLATON текущая позиция и история портов захода основана на данных полученных через AIS.
Игорь Ротенберг продал долю в операторе «Платон» и вышел из компании
И тот факт, что российские производители не отстают от мировых по изобретению новых сортов экологического топлива сильно радует. Остается только надеяться, что со временем качество фритюрного масла не дойдет до уровня судового топлива, уж лучше — наоборот!
Республика добилась определенных результатов в наземных пассажирских перевозках, но в водном транспорте регион работал на наследии СССР. Минниханов заявил, что в ближайшее время республика намерена полностью обновить подвижной состав речного транспорта. Сегодня в республике пригородные пассажирские перевозки осуществляются по 10 социально-значимым маршрутам. В навигацию 2023 года планируется задействовать 13 пассажирских теплоходов.
А иначе получается, что все федеральные трассы для дальнобойщиков становятся платными. На счету Юрия Бубнова уже есть несколько побед в судебных тяжбах. Он всегда защищал себя сам, а в последнее время начал на общественных началах выступать в судах в защиту коллег из разных регионов: 20 сентября 2017 года выиграл «дело по тахографам» о дальнобойщике, которого обвиняли в нарушении режима труда и отдыха; сейчас судится в Алтайском крае по аналогичному делу. Если ходатайство Бубнова, приложенное к его жалобе на штраф по «Платону», отклонят, ему придется ехать сначала в Одинцовский горсуд, потом обжаловать результат — в Московский областной суд, затем в президиум Московского облсуда, после — в Верховный суд РФ и в президиум Верховного суда. С финальным решением Бубнов собирается пойти еще дальше, на все про все, по его расчетам, может потребоваться не менее года. Если ходатайство удовлетворят, то первые три инстанции рассмотрят вопрос в Петербурге. Всю дистанцию Бубнов рассчитывает пройти сам, без адвоката. Случай Юры принципиально другой. На мой взгляд, действующая власть вряд ли вынесет решение об отмене «Платона». Объединение перевозчиков России пытается найти погрешности этой системы, чтобы выявить ее неэффективность и коррупционную составляющую.
Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.