Новости и статьи источника Новосибирская государственная академия водного транспорта Новосибирск Новосибирская область.
Авторизация
- Поступающим
- Описание СГУВТ
- СГУВТ лицензировал новое направление обучения
- Виртуальный хостинг
- Популярное
- Электронная информационно-образовательная среда ОИВТ (филиал) ФГБОУ ВО "СГУВТ"
Специальности в СГУВТ
Главная Вузы Новосибирска СГУВТ Дни открытых дверей. последние новости по теме на сайте АБН24. Новости и статьи источника Новосибирская государственная академия водного транспорта Новосибирск Новосибирская область. В 1994—2015 годы — Новосибирская государственная академия водного транспорта (НГАВТ). С 2015 года — Сибирский государственный университет водного транспорта (СГУВТ). водного транспорта (ВГУВТ, г. Нижний Новгород), Сибирского государственного университета водного транспорта (СГУВТ, г. Новосибирск). Добро пожаловать на канал Тихоокеанский государственный университет (23712987) на RUTUBE.
ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет водного транспорта» (СГУВТ)
Читайте свежие новости СГУВТ в нашем онлайн-издании – узнавайте первыми, что произошло в Новосибирске сегодня, чтобы всегда быть в курсе последних событий. Поиск по тэгам сайта Сделано у нас. Публикации по тэгу СГУВТ в России. В 1994—2015 годы — Новосибирская государственная академия водного транспорта (НГАВТ). С 2015 года — Сибирский государственный университет водного транспорта (СГУВТ). Актуальная информация о Сибирский государственный университет водного транспорта (СГУВТ) 2024: специальности и проходные баллы.
Search form
- Расписание, 5203-460301D - Самарский университет
- Речники. Гражданский долг. Мужество. Героизм
- СГУВТ в цифрах
- Речники. Гражданский долг. Мужество. Героизм
- В ЛОРП приедет 85 курсантов СГУВТа для прохождения практики
- Меню сайта
Севастопольский государственный университет
высшего образования "Сибирский государственный университет водного транспорта". Актуальная информация о Сибирский государственный университет водного транспорта (СГУВТ) 2024: специальности и проходные баллы. Официальная группа Вконтакте центр дополнительного образования и развития компетенций Сибирский государственный университет водного транспорта на улице Мичурина. Омский институт водного транспорта (филиал) ФГБОУ ВО «Сибирский. Выпускники СГУВТ стали победителями в трех номинациях смотра-конкурса и в двух – забрали серебро. Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций (СГУВТ) — один из крупнейших вузов России, обладающий высоким авторитетом как в стране.
Новосибирская государственная академия водного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования (ФГБОУ ВО "СГУВТ") образовано 5 мая 1951 г. Актуальная информация о Сибирский государственный университет водного транспорта (СГУВТ) 2024: специальности и проходные баллы. Сибирский государственный университет водного транспорта. Воздушная линия электропередачи 6 кВ на композитных опорах.
университет СГУВТ
Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без письменного разрешения владельца запрещается. Ответственность за содержание рекламных объявлений, в том числе баннеров, размещенных на веб-сайте, несет рекламодатель. Мнения, публикуемые в разделе «Авторские колонки», являются позицией колумнистов издания и могут не совпадать с мнением редакции.
Но встреча не состоялась и крейсер вошёл в базу самостоятельно. Ледокол бесследно исчез. Поиски продолжались до 26 ноября, но не дали никаких результатов. Намного позже в Центральном военно-морском архиве была найдена радиограмма, посланная с борта ледокола: «Подорвался на мине. Вышлите катера».
Так погиб Дмитрий Тимофеевич Чертков. Потомственный «путеец». Так в Котласском речном училище, да и практически на всех реках России, называют техников водных путей, именно на тех реках, где хоть как-то проводятся изыскательские работы силами промерных партий, работы по установке и обслуживанию средств навигационного оборудования, дноуглубление и т. Окончив после речного училища Волжскую государственную академию водного транспорта по специальности «гидротехническое строительство», Андрей Сергеевич начал трудовую деятельность на судах и земснарядах на реках Обь, Кама и Северная Двина в качестве техника водных путей. Андрей Торн родился в семье «путейцев», которых в какой-то степени и соединила река и их профессия. Торн Надежда Васильевна мать Окончила Лимендское речное училище сегодня это Котласское речное училище по специальности «техник водных путей» и отработала более 17 лет в Северо-Двинском бассейновом управлении чертежником. В последующем — техником промерной партии, которая выполняла изыскания на реках Северная Двина, Сухона и Вычегда.
Торн Сергей Гербертович отец Окончил Велико-Устюгское речное училище по специальности «техник водных путей» и практически всю свою жизнь посвятил работе в Северо-Двинском бассейновом управлении, ныне ФБУ «Администрация «Севводпуть». Сергей Гербертович начал трудовую деятельность техником в промерной партии на реках Архангельской области, в последующем продолжительный период работал помощником прораба на реках Луза, Вычегда, Малая Северная Двина и Сухона. Именно в этот период он прививал сыну любовь к воде и судам, что и определило дальнейший выбор профессии. В 90-е годы Сергей Гербертович работал диспетчером. Но интерес и приверженность Андрея Сергеевича Торна к профессии были заложены ещё раньше. Родной дядя — Антропов Виталий Яковлевич — брал ещё маленького Сергея с собой на работу, которая заключалась в тех далёких 50-60-х годах в тралении на специальной лодке дна реки от подводных препятствий зачастую топляков, т. Навигационная обстановка того времени ещё не обладала автоматическим режимом работы роль автоматики выполняли люди-бакенщики.
В 1969 году Анатолий Николаевич окончил Высшее военно-морское училище имени М. Фрунзе по специальности «гидрография». В качестве военного инженера-гидрографа проходил службу в гидрографических подразделениях Черноморского флота, участвовал в многочисленных гидрографических экспедициях, в том числе в Антарктиду, в испытаниях новых типов боевых кораблей и научно-исследовательских судов, подводных лодок. Принимал участие в демаркации линии государственной границы по рекам Прут, Тиса и Дунай. К окончанию службы судьба забросила Анатолия Николаевича на Таманский полуостров. С 2000 года, после увольнения, А. С 2004 года работает главным специалистом в отделе навигационно-гидрографического обеспечения Таманского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
В 1993 году успешно окончил Черноморское высшее военно-морское училище имени П. Дмитрий, воспитанный на достойном примере своего отца, решил пойти по его стопам. Пройдя службу на боевых кораблях военно-морского флота и в гидрографической службе ВМФ России, накопил бесценный профессиональный опыт. В 2004 году приступил к работе в Таманском управлении Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в должности начальника отдела навигационно-гидрографического обеспечения. Отец и сын Стетюхи выполняют важнейшую для предприятия задачу по обеспечению навигационно-гидрографической составляющей общей системы безопасности мореплавания. Проводят строительство и установку средств навигационного обеспечения для позиционирования судов при движении по акваториям морских портов и на подходах к ним, выполняют промеры глубин в акваториях морских портов для обеспечения их своевременного углубления и поддержания в заданных параметрах, снимают остаточную минную опасность в районах и на акваториях, где остались неразорвавшиеся боеприпасы времён Великой Отечественной войны. Благодаря слаженной работе и высокому профессионализму Анатолия Николаевича и Дмитрия Анатольевича была выполнена особо важная и значимая для России задача по созданию и развитию системы обеспечения судоходства в Керченском проливе.
Был проведён комплекс работ по созданию, обустройству и развитию Азово-Черноморского судоходного канала. Водник в третьем поколении. Родился 18 декабря 1976 года. В 1996 году окончил Ростовское речное училище по специальности «техник-судоводитель», отделение «Морское судовождение». В 2004 году окончил Волжскую государственную академию водного транспорта по специальности «экономист-менеджер». Трудовую деятельность начал в 1995 году мотористом-рулевым в ОАО «Ростовский порт». По окончании службы в вооружённых силах Российской Федерации 1996—1997 гг.
В 2000 году работал старшим диспетчером ОАО «Донречфлот». С августа 2011 года по настоящее время работает главным диспетчером диспетчерской службы Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». В 2011—2013 гг. Имеет ведомственные поощрения и награды. В 1998 году окончила Ростовское речное училище по специальности «экономика, бухгалтерский учёт и контроль на водном транспорте», в 2004 года окончила Волжскую государственную академию водного транспорта по специальности «экономист-менеджер», в 2008 году окончила Южный федеральный университет по специальности «юриспруденция». Прошла трудовой путь от ведущего юрисконсульта до начальника юридического отдела службы правового обеспечения, имущественных и земельных отношений. Имеет благодарность директора Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», а также диплом I слёта трудовых династий предприятий Волго-Донской межрегиональной профсоюзной организации.
Кирилаш Виталий Валерьевич брат жены 23. С 1997 по 2003 год работал на судах плавания «река-море». Малышев Юрий Александрович отец 26. До службы в армии и после службы до 1974 года работал на заводе «Красный Аксай». В 1974 году зачислен в технический отдел Ростовского порта Волго-Донского речного пароходства инженером-конструктором. До 1983 года работал в порту на инженерных должностях: старшим инженером-конструктором техотдела, старшим мастером ремонтно-механической мастерской, инженером-механизатором 2-го грузового района Ростовского речного порта, групповым механиком погрузочно-разгрузочных механизмов, заместителем начальника 3-го грузового района порта. В 1983 году уволился по собственному желанию.
За многочисленные рацпредложения, внедрение новой техники и передовых технологий, а также за высокие показатели в республиканских и бассейновых соревнованиях многократно поощрялся и премировался руководством порта. Стаж работы в Ростовском речном порту — 9 лет. Кирилаш Наталья Львовна Скуратова мама жены 22. Далее работала агентом по заказу билетов речного вокзала, дежурным по речному вокзалу, сменным помощником начальника речного пассажирского вокзала. В настоящее время продолжает работать в ОАО «Донинтурфлот» оператором службы безопасности. За многолетний и добросовестный труд в системе водного транспорта имеет поощрения и благодарности от руководства предприятия. Трудовой стаж 47 лет.
Пятикова Елена Львовна Скуратова тетя жены 22. С 1983 по 2000 год работала на речном вокзале дежурным по вокзалу, сменным помощником начальника вокзала. Херсонский Евгений Михайлович дядя жены 1955 г. Малышев Александр Александрович дед 1922 г. С 1949 по 1985 год работал в Ростовском речном порту. За время работы прошёл путь от кочегара до инженера-конструктора, заместителя начальника ремонтно-механической мастерской. Имеет авторское свидетельство на изобретение, множество удостоверений на рационализаторские предложения по усовершенствованию старой и внедрению новой портовой техники и различных механизмов.
Был неоднократно поощрён и премирован руководством порта. Активно занимался общественной деятельностью. Стаж работы в порту — 36 лет. Скуратов Лев Александрович дед жены 29. Общий трудовой стаж на флоте — 31 год. За высокие показатели и успешную работу неоднократно поощрялся и премировался руководством. Скуратова Генриэтта Ивановна Савченко, дев.
Занимала должности от инспектора отдела кадров до инженера первой категории отдела кадров. В период трудовой деятельности была избрана нештатным инспектором комитета народного контроля. В 1989 году вышла на пенсию. Трудовой стаж в Волго-Донском пароходстве — 37 лет. За добросовестную и успешную работу поощрялась и премировалась руководством, в настоящее время активно занимается общественной деятельностью в Совете ветеранов Пролетарского района г. Маслов Валерий Николаевич брат бабушки жены 1939 г. По распределению был направлен в Запорожье, где работал капитаном на скоростных судах.
Соломатин Пётр Тимофеевич дядя бабушки жены 1915 г. Участник Великой Отечественной войны. После войны окончил Ленинградский институт водного транспорта, направлен в порт Чарджоу заместителем начальника порта. Далее был назначен заместителем начальника порта Котлас Архангельской области. Скуратов Александр Иванович прадед жены 07. Одному из первых работников пароходства вручён Орден Ленина. Общий трудовой стаж династии на предприятиях водного транспорта — более 100 лет.
Родился 30 сентября 1957 года в деревне Подъельное Фурмановского района Ивановской области. В 1975 году поступил в Ярославское высшее зенитно-ракетное командное училище, по окончании которого с 1979 года проходил службу на офицерских должностях в войсках ПВО страны. В 2001 году уволен с военной службы по организационно-штатным мероприятиям с выслугой более 25 лет. С 2001 по июнь 2006 года работал инженером по ремонту медицинского оборудования в госпитале Балтийской военно-морской базы. С 2007 по март 2018 года работал ведущим электромехаником ремонтной группы службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Имеет большой опыт в эксплуатации и обслуживании сложного программного обеспечения автоматизированных рабочих мест различного назначения система управления подъёмно-переходным мостом, система управления комплекса технических средств безопасности, программа для грузового склада «Мастер СВХ» и др. В марте 2018 года назначен на должность заведующего хозяйством службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса.
Неоднократно поощрялся за многолетний и добросовестный труд грамотами ФГУП «Росморпорт», правительства Калининградской области. Свой опыт и знания в управлении программным обеспечением работы грузового склада отец передаёт дочери. Шкурко Наддачина Юлия Анатольевна дочь — специалист грузового склада службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Родилась 6 марта 1983 года в пос. Заветы Ильича Хабаровского края. В 2001 году окончила школу в г. Приморске Калининградской области.
В Сибирском государственном университете водного транспорта, несмотря на окончание учебного года, июнь и июль - неизменно горячая пора. Обычное дело для каждого вуза — непрерывный цикл работы, особенно для специалистов деканатов, каждый из которых знает, что это время не для отпусков, а для ежедневной активной и кропотливой рутины. В 2023 году СГУВТ и его филиалы пополнили ряды профессионалов отрасли водного транспорта на 1411 молодых специалистов, из них 744 выпускника - с дипломами о высшем образовании и 667 — окончившие программы СПО. В этом году достаточно высокий уровень выдачи выпускникам дипломов с отличием. Особенно в этом году отличились обучающиеся факультета управления на водном транспорте, где из 127 очников красные дипломы получили 52 выпускника; и обучающиеся гидротехнического факультета, где из 62 человек очного отделения красные дипломы были вручены 20 выпускникам. Получение диплома об образовании для каждого человека — переходный этап принятия важного решения: работать или продолжить обучение, какое предприятие выбрать, рискнуть и отправиться работать в далекие уголки России или остаться дома?
Невельского МГУ, г. В течение первых двух дней их ожидает обучение от ведущих экспертов нашей компании, мастер-классы, знакомство с Дальневосточным морским тренажерным центром МГУ им. Мы хотим предоставить участникам возможность увидеть нашу компанию изнутри, пообщаться с профессионалами FESCO и пригласить будущих моряков к нам на работу. Со своей стороны, мы предлагаем нашим работникам действительно хорошую зарплату и условия труда, быстрый карьерный рост, которые мало кто из судоходных компаний может предложить". В заключительный, третий день, участников ожидала соревновательная часть чемпионата. Будущим морякам предстояло показать свои профессиональные навыки на морских тренажерах, имитирующих работу судна в море. Конкурсантам было предложено непростое испытание, потребовавшее взаимодействия всех членов команды.
По условиям задачи при заходе в порт Владивосток экипаж теплохода столкнулся с проблемой обесточивания судна.
Хабаровский филиал ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет водного транспорта»
| Дни открытых дверей в СГУВТ | Бесплатный анализ, статистика сайта , анализ конкурентов, проиндексированные страницы, внешние ссылки, посещаемость, данные владельца сайта. |
| СГУВТ в Новосибирске | Аукцион на проведение работ объявило ФГБОУ «Сибирский государственный университет водного транспорта» (СГУВТ) – сейчас вуз расположен в этом здании. |
| Журнал: новости, статьи, анонсы СГУВТ | Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру. |
СГУВТ наградил победителей и участников школьной конференции «Шторм – 2023»
Специальные лаборатории, созданные на компьютерной базе, позволяют воспользоваться современными тренажерами, помогающими на практике ощутить, что именно приходится выполнять в рамках своих профессиональных обязанностей, таким специалистам, как судомеханики, судоводители и другим рабочим, имеющим морские специальности. Приемная комиссия этого учебного заведения, принимает документы от всех желающих на протяжении целого года. Это позволяет сформировать и укомплектовать определенные факультеты необходимым количеством студентов, а каждый из них будет получать образование именно в той сфере, которая ему больше всего подходит и нравится. Сегодня подать документы в приемную комиссию СГУВТ можно для прохождения обучения на следующих факультетах: Управление и экономика;.
Студенты получили возможность пообщаться с приехавшими представителями предприятий, обменяться контактами, заключить договоры о намерениях, пройти собеседование или просто отдать резюме в интересующую организацию. Представителей отраслевых компаний, с не меньшим интересом ждал и профессорско-преподавательский состав университета, принявший участие в пленарном заседании по вопросам: «Арктика: развитие и значение для транспортной системы России» и «Современное состояние и перспективы развития внутреннего водного транспорта, как части транспортно-логистической системы страны». Заместитель генерального директора по управлению персоналом ПАО «ЛОРП» Владимир Мякишев, выступая на пленарном заседании, рассказал представителям компаний со всей страны о том, что сегодня размер заработной платы в Ленском пароходстве лидирует среди российских предприятий, осуществляющих речные перевозки и прибрежного плавания. В предстоящую навигацию планируется перевести на контрактную оплату труда капитанов и механиков транзитного флота, работающих на р.
В конце встречи директор Института Ющенко А. Полезная информация и ссылки Институт водного транспорта имени Г. Седова — филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Государственный морской университет имени адмирала Ф.
Владимир Мякишев отметил, что в прошлом году сдан под ключ 97-квартирный дом, в котором предоставляются квартиры специалистам флота и берега в рассрочку под заработную плату. Решение жилищной проблемы - хороший стимул для молодых специалистов. Также отметим, что на профориентационном сайте СГУВТа можно посмотреть фильм о работе речников на Лене, в Арктике, о строительстве нового флота и др.
Поступающим
| Дни открытых дверей в СГУВТ | Курсанты Усть-Кутского института водного транспорта продемонстрировали умения в конкурсе. |
| Специальности в СГУВТ | Красноярский институт водного транспорта -филиал ФГБОУ ВО "СГУВТ". |
| Будущие моряки встретились во Владивостоке - | Студента Сибирского государственного университета водного транспорта нашли мёртвым в общежитии — следователи начали проверку. |
Сгувт - фото сборник
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "СГУВТ"). Студенты Сибирского государственного университета водного транспорта (СГУВТ) в Новосибирске решили вырастить моль, которая пожирает пластик. Список дней открытых дверей Сибирского государственного университета водного транспорта. Распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта от 19.01.2015 № АП-7-р НГАВТ переименован в Сибирский государственный университет водного транспорта. Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций (СГУВТ) — один из крупнейших вузов России, обладающий высоким авторитетом как в стране.