Porsche производит Macan EV с батареей от CATL Porsche представил свой первый электромобиль Taycan в 2019 году. Porsche производит Macan EV с батареей от CATL Porsche представил свой первый электромобиль Taycan в 2019 году. The launch of the new electric 2024 Porsche Macan is reportedly delayed, as development work on a three-row SUV commences. Главная → Новости → Электрический Porsche Macan окажется 600-сильным, и это не предел. Новости Порше. Компания Porsche расcказала, где и когда представит третье поколение Panamera.
Полностью электрический кроссовер Porsche Macan заметили на испытаниях (фото)
| Электрический Porsche Macan окажется 600-сильным, и это не предел — || Почитать | Сегодня, 25 января, компания Porsche официально представила электрический Macan 2024 модельного года — уникальность автомобиля как минимум в том, что это первый полностью электрический Macan за всю историю существования легендарного бренда. |
| Фотопост: новый Porsche Macan — второй электрокар марки — Wylsacom | Электрический внедорожник будет основан на новой платформе электромобиля SSP Sport, разработанной Porsche. |
| Porsche Macan Electric – что нужно знать о новом электрическом «Порше» | Поставки стартуют во второй половине года. За базовый Macan просят от $80 450 (7.1 млн рублей), за топовой — от $106 950 (9.5 млн рублей). |
| Пекинский автосалон-2024: Porsche представляет новый Macan EV - АвтоВзгляд | Porsche will launch its all-new all-electric Macan in 2023. |
Следующее поколение Porsche Macan будет электрическим
Версия EV также примерно такой же высоты 1620 мм , а ее колесная база на 86 мм длиннее, и составляет 2893 мм. Интерьер 2024 Porsche Macan EV Салон электрического Macan имеет схожий дизайн с другими новыми моделями Porsche, особенно с дисплейной приборной панелью Cayenne. Компания также сохранила некоторые физические переключатели для управления системой климата и мудро позволяет пользователям регулировать воздушные дефлекторы руками, а не ненадежной сенсорной функцией, как в некоторых предыдущих моделях. Помимо влияние на атмосферность, фоновая подсветка салона может указывать на различные функции, такие как зарядка, приветствия и предупреждения о помощи водителю. Porsche заявляют, что они используют сиденья без кожи и переработанные материалы для других элементов интерьера. Macan EV оснащен 12,6-дюймовым кластером цифровых датчиков и 10,9-дюймовым сенсорным экраном. Вместе они представляют собой мультимедийную систему на базе Android, которая включает Apple CarPlay и виртуального голосового помощника Porsche. Теперь сторонние приложения доступны через новый центр приложений Porsche. Третий дисплей размером 10,9 дюйма, который обращен к переднему пассажиру, является опциональным.
Платформа будет очень гибкой, что позволит создавать обычные седаны, кроссоверы как с задним, так и с полным приводом. Электрический Macan, как и Taycan, будет предлагать электричество на 800 вольт для более быстрой зарядки. Porsche также заявляет, что это будет «самая спортивная модель в сегменте», предположительно, имея в виду компактные роскошные кроссоверы и предлагая «лучшие в своем классе характеристики».
У нового Macan теперь есть второй багажник под капотом. В салоне кроссовера установлена мультимедийная система нового поколения под управлением ОС Android Automotive и с тремя дисплеями: 12,6-дюймовой изогнутой цифровой приборной панелью, 10,9-дюймовым центральным дисплеем и 10,9-дюймовым дополнительным экраном для переднего пассажира. Также в качестве опции предустановлен 87-дюймовый проекционный дисплей. Собирать новый электрический Porsche Macan будут на заводе марки в Лейпциге.
В расчетах учитывается не только различное расположение компонентов, но и реальные различия температур. Виртуальное тестирование с новым дисплеем и операционной системой Новые методы теперь позволяют очень точное моделирование как аэродинамики, так и термодинамики. Электрическая трансмиссия — от аккумулятора до двигателя — требует совершенно отдельной концепции охлаждения и контроля температуры, которая сильно отличается от концепции транспортного средства с традиционным приводом. В то время как температурный интервал от 88 до 120 градусов по Цельсию является целью для двигателей внутреннего сгорания, электродвигатель, электроника трансмиссии и высоковольтная батарея аккумуляторного электромобиля требуют диапазона от 20 до 70 градусов, в зависимости от компонента. Критические сценарии возникают не в дороге, а во время высокоскоростной зарядки при высоких температурах наружного воздуха. Однако разработчики Porsche могут точно рассчитать и оптимизировать в цифровом виде положение, расход топлива и температуру. Используя так называемый ящик для сиденья, воссоздающий среду водителя, дисплей и концепцию управления можно изменить. Виртуальные прототипы можно комбинировать с реальными сценариями на ранней стадии. Лучшим примером здесь является разработка совершенно новой концепции дисплея и управления для полностью электрического Macan.
Новый Porsche Macan: смена платформы, электромотор и версии с ДВС в строю
The launch of the new electric 2024 Porsche Macan is reportedly delayed, as development work on a three-row SUV commences. Porsche официально презентовала электрический кроссовер Macan Electric. Porsche's battery-electric Macan is due in 2022, and its design may have just been shown. Представлен новый, полностью электрический Porsche Macan 2024 второго поколения.
Porsche представила новый Macan
| Электромобиль 2024 Porsche Macan 4, 2-е поколение - цена и характеристики Порше Макан | Новости Электрический Macan Macan 4 Macan Turbo Особенности Macan 4 Особенности Macan Turbo Подробности Модели и данные Варианты моделей Конфигуратор Дальнейшие шаги. |
| Porsche Macan станет электрическим | Однако п Смотрите видео онлайн «Porsche Macan заменил бензин электричеством? |
Электрокроссовер Porsche Macan EV выйдет на рынок в 2023 году
After all, Porsche sells more Macans than 911s, 718s, and Taycans combined. After all, Porsche sells more Macans than 911s, 718s, and Taycans combined. В ближайшие три года компания Porsche инвестирует в электрические технологии более шести миллиардов евро. В Сингапуре состоялась презентация нового Porsche Macan — первого электрокроссовера в линейке Macan. Собирать новый электрический Porsche Macan будут на заводе марки в Лейпциге. Рекомендованная розничная стоимость Porsche Macan 4 стартует с отметки 78 800 долларов, а Macan Turbo оценен в 105 300 долларов.
10 млн. руб.
- Кроссовер Porsche Macan EV выйдет на рынок в 2023 году — ДРАЙВ
- Полностью электрический кроссовер Porsche Macan заметили на испытаниях (фото)
- Комментарии
- Комментарии
Porsche Macan станет электрическим
Porsche will launch its all-new all-electric Macan in 2023. The new Porsche Macan Electric is available to order now, with prices starting from £69,800 for the base 4 model. Porsche представил обновлённую версию одного из своих самых продаваемых автомобилей — кроссовера Macan, пишет The Verge.
Полностью электрический кроссовер Porsche Macan заметили на испытаниях (фото)
Лицевой бампер, кажется, не укрыт камуфляжем и выглядит готовым к серийному производству фото: motor1. В целом, передняя панель по стилистике напоминает Taycan. На корме «электрички» установлены утопленные в кузов фонари, объединенные при помощи LED-полосы. Между задним стеклом и фарами можно увидеть тонкий спойлер, который выдвигается при торможении, определенных скоростях или при нажатии специальной кнопки.
Задняя часть имеет более выраженный камуфляж, который закрывает задние фонари, которые, кажется, соединены светодиодной полосой в центре.
Кроме того, на некоторых фотографиях вы можете увидеть подруливающие задние колеса в работе, особенность, которая позволит Porsche быть более маневренным в быстрых поворотах. Некоторые технологии нового Macan с электромотором уже известны. Электрический внедорожник будет разработан на платформе Premium Platform Electric, совместно используемой с Audi, и сможет рассчитывать на двойной электродвигатель. Porsche будет иметь архитектуру 800 Вольт и аккумулятор емкостью около 100 кВтч, а общая мощность составит 612 л.
Передний теперь почти такой же, как у прежней топ-версии Turbo хотя есть небольшие отличия , а у модификации GTS его центральная секция целиком окрашена в черный цвет. Задний бампер — с крупным черным псевдодиффузором. Адаптивные фары теперь «в базе», пересмотрен дизайн колес, причем даже в начальной комплектации установлена 19-дюймовая обувка. Главная обновка в салоне — новый центральный тоннель, на котором аналоговые кнопки уступили место сенсорным, как у современных моделей Porsche. Селектор трансмиссии стал компактнее, новый руль — почти как у современного Porsche 911, а хронометр на макушке передней панели теперь входит в базовую комплектацию. При этом экран медиасистемы диагональю 10,9 дюйма и комбинация приборов со стрелочными шкалами прежние.
Электрическая платформа была разработана совместно с Audi и ожидается, что станет основой для многих серийных электрических Porsche и Audi. Macan EV имеет новые функции, включая стандартную пневмоподвеску и новый HUD с технологией дополненной реальности. Прототип Macan Turbo показал впечатляющую дальность пробега по шоссе. Размеры Macan EV остаются практически такими же, как у существующей модели, но стиль был преднамеренно изменен.