КАМАЗ провёл презентацию прототипа нового тягача, который станет основой для челнинских грузовиков шестого поколения. 20 июля 2023 - Новости Казани - КАМАЗ – Элекон: тяжба не прекращается. В арбитражном суде РТ в настоящее время находится в производстве дело о нарушении.
Видео: КАМАЗ показал новейший гибридный тягач с пятью экранами в кабине
АО "Завод Элекон" является ведущим предприятием РФ по разработке и производству электрических соединителей и кабельных сборок, изготавливает свыше 75 типов соединителей. Здесь отсутствие реального производства у ОАО «КАМАЗ» уменьшенных моделей автомашин может сыграть в пользу завода «Элекон». В коллекции будет представлена различная техника, которую выпускает автогигант», сообщает портал Вести КАМАЗа. 20 июля 2023 - Новости Казани - КАМАЗ – Элекон: тяжба не прекращается. 20 июля 2023 - Новости Казани - КАМАЗ – Элекон: тяжба не прекращается. Кроме того, автопроизводитель показал электромусоровоз КАМАЗ-53198, водородный электробус КамАЗ-6290 и компактный электрохэтчбек "Кама-1".
Директор КАМАЗа уточнил сроки начала продаж электромобиля Кама-1
Уже сейчас КамАЗ Элекон позволяет сделать городской транспорт более чистым и комфортным для жителей. Завод в Набережных Челнах представил электрический грузовик модель КамАЗ-53198 семейства "Чистогор". Неофициально причину обмена объясняли планом защитить КамАЗ от возможного негативного воздействия американских санкций против "Ростеха". Напомним, в начале августа Казань облетела весть, что гендиректор завода «Элекон» 31-летний Николай Ураев вступил в партию «Правое дело» и согласился возглавить одно из ее. Трудовую деятельность на «КАМАЗе» начал в 2001 году. КАМАЗ – Элекон: тяжба не прекращается. В арбитражном суде РТ в настоящее время находится в производстве дело о нарушении использования товарного знака.
Новый электрогрузовик «Камаз Чистогор» (53199) показали в деле
В середине декабря 2021-го Сергей Когогин сообщил, что под легковую модель создадут новое производство за пределами основных мощностей КАМАЗа — рассматриваются варианты строительства завода с нуля или приобретение простаивающих мощностей у сторонней компании. По его словам, под выпуск электромобилей у компании нет ни лишних мощностей, ни дополнительного персонала. Отметим, что серийная Кама не будет иметь ничего общего с прототипом Кама-1, представленным в конце 2020 года. Товарная Кама должна быть пятидверным компактным хэтчбеком, ориентированным на такси и каршеринг.
На грузовик установили комплекс систем для обеспечения автономного движения, значительная часть которых является собственной разработкой компании. Для безопасного движения и сканирования окружения автомобиль был оснащен лидарами, радарами и системой позиционирования ведущих мировых производителей Continental, Quanergy, Trimble.
Испытания проходили на специальном полигоне на территории инновационного центра Сколково. Интерес к внедрению беспилотных перевозок среди промышленных предприятий увеличивается, что позволяет нам предлагать более комплексные решения по их цифровизации», — прокомментировал генеральный директор «ВИСТ Групп» Дмитрий Владимиров.
Прототип будет создан уже к маю 2023 года. Главный исполнительный директор КамАЗа Сергей Когогин отметил, что в мире наметились тенденции по использованию новых источников энергии. По его словам, компания готова к технологическим изменениям, поэтому КамАЗ поддержит создание электромобиля и будет развивать это направление.
Кабинет министров продлил требования для «антикризисных» автомобилей Разработчики планируют создать отечественный электромобиль для изменения образа мобильной городской среды в рамках проекта «Атом». По прогнозам автолюбители смогут начать использовать электрокары с 2024 года. Прототип будет создан уже к маю 2023 года.
Гостевая лекция к 55-летнему юбилею «КАМАЗа»
| Казанский Клуб Элекон - Проект КАМАЗ РАЛЛИ №502 и № 503 OBJECTIF SUD | Подборка из 9 видео | Найдите последние новости, видео и фотографии Elecon на Elecon и ознакомьтесь с последними обновлениями, новостями, информацией от Продукция завода «Элекон». |
| КАМАЗы - 4310 Элекон - Арек из моей коллекции.+ Клубный проект Казанского Клуба Элекон "Сирия" | В пресс-службе АО «Завод «Элекон» подтвердили факт перехода Пронина на пост главы «Стелла-К», но отказались от комментариев. |
| «КамАЗ» опубликовал первые фотографии беспилотного «Атланта 49» — Транспорт на | Несколько лет назад компания КамАЗ представила прототип электрического хэтчбека "Кама". |
| Элекон. Новинки 2022 года. КАМАЗ Ралли №302 и №509., Видео, Смотреть онлайн | «КамАЗ» опубликовал первые фотографии беспилотного «Атланта 49» Статьи редакции. |
Последняя настоящая новинка Элекона | Камаз 54101 | Судьба неоднозначной масштабной модели
Последние три года Леонов руководил департаментом качества в блоке первого заместителя генерального директора, сообщают «Вести КАМАЗа». Трудовую деятельность на «КАМАЗе» начал в 2001 году. Гендиректор КамАЗа Когогин заявил о планах по созданию легкового электромобиля. В коллекции будет представлена различная техника, которую выпускает автогигант», сообщает портал Вести КАМАЗа.
Новые назначения на «КАМАЗе»
На что их коллеги из Набережных Челнов резонно возражают — это не основание для нарушения законодательства. Есть в этом деле и третья заинтересованная сторона. В случае прекращения массового производства моделей «КАМАЗов», коллекционеры ожидают значительное повышение их продажной стоимости. Для многих любителей собирать миниатюрные машинки остановка «Элекона» оказалась полной неожиданностью.
Одно из них — гостевая лекция для учащихся образовательных организаций города Набережные Челны, которую провёл Герой Социалистического Труда, новатор производства, профсоюзный деятель Геннадий Баштанюк.
В 1972-1986 годах Геннадий Баштанюк принимал участие в строительстве города Набережные Челны и автомобильного комплекса «КАМАЗ», был активным участником монтажа, пусконаладки технологического оборудования литейного завода «КАМАЗа», где с 1976 года руководил бригадой слесарей-наладчиков автоматических формовочных линий и гидравлических систем. В рамках визита в Набережные Челны Геннадий Баштанюк встретился со студентами Набережночелнинского филиала Казанского федерального университета, Технического колледжа имени В.
При этом в условиях чрезвычайно высокой конкуренции в каждом сегменте рынка Китая любая ошибка может принести SAIC большие убытки. Избежать этого поможет расширение географии сбыта. И российский рынок в данной связи может сыграть ключевую роль: в нашей стране продажи китайских автомобилей постоянно бьют рекорды.
При этом, как неоднократно подчеркивали различные эксперты, SAIC не может в открытую зайти к нам. Но компания, судя по последним новостям, в целом заинтересована в российском рынке. Об этом говорит появление в нашей стране нескольких автомобилей марки MG она принадлежит SAIC , которые ввозятся официально. Кроме того, для завоевания российского рынка китайской компании придется предложить машины по более низкой цене, чем у конкурентов. То есть ей потребуется локализация производства возможно, частичная.
Но, учитывая, что SAIC сотрудничает с несколькими иностранными компаниями, сборку автомобилей данной марки наладят только под другим брендом. Таким образом, вероятность появления представленного универсала КамАЗ-53212 «Орлан» возрастает. Если данный проект будет реализован, то автомобиль не будут создавать по той же схеме, что «Москвич» применяет в отношении своего модельного ряда. Данный подход делает машины сильно зависимыми от колебаний курса рубля, поставок из-за рубежа и других факторов. То есть, чтобы КамАЗ «Орлан» стал успешным автомобилем, еще на старте его производство должно быть глубоко локализованным.
Последнее, к слову, принесет дополнительные дивиденды, а не только меньшую зависимость от поставок из-за рубежа или колебаний валютных курсов, но и возможность принять участие в государственных закупках. Несмотря на сказанное, при разработке представленного универсала инженеры, вероятно, ограничатся только изменением кузова и, возможно, салона. Этот формат модернизации не потребует крупных вложений и много времени. Вместе с тем, он позволит уже на старте повысить локализацию производства. Кроме того, таким образом SAIC защитит себя от возможной критики со стороны иностранных партнеров.
Это означает, что представленный универсал будет оснащаться только одним электродвигателем, максимальная отдача которого не превышает 184 л. Мощности такого агрегата будет вполне достаточно для КамАЗа «Орлан». Дело в том, что эта модель получится сравнительно компактной: ее длина составит 4,5-4,6 метра. Однако в салоне будет достаточно свободного пространства благодаря продуманной компоновке.
На модернизацию коммунальной инфраструктуры Казани на ближайшие два года предусмотрено 2,5 млрд рублей. В текущем году планируется провести реконструкцию 21 км сетей водоснабжения и водоотведения, а также 42 км тепловых сетей, сообщил замглавы исполкома города Искандер Гиниятуллин. Для приведения их в нормальное состояние требуется 142 млрд рублей, в том числе на водоснабжение и водоотведение — 127 млрд, на теплоснабжение — не менее 15 млрд.